Ерунду не ниси... 3С дизельный двигатель... даже если ты с мылом вымоешь каждую деталь в двигателе зальешь новое масло через 100 км оно будет черным... прежде чем писать ерунду ознакомься с матчастью
Согласен. Посмотри когда показывает шланг типо дым. Обрати внимание на, похож на пгу оно грязное, и тогда как бы не сапунит а там черное стало. И вокруг горловины в сервиз раз сухо а потом вокруг вся в масленом пятне.
4д33 жестко сапунил,год почти отьездил,решил мотор разобрать,хона вообще не было выработка 0.46 была в среднем,через ремонт проскочил))а тут жижу залили и все))
И то чтоб масло не летело, двигун завели без масла, ну как блядь из маслозаливной горловины не будет лететь масло??? У меня на новой камри при открытии слегка летит масло, вот пиздаболы то
И зачем я только двигатель капиталил? Надо было залить это чудо и на растился бы скол 3 поршня и оторванная юбка опять приклеилась, ну а защитный слой гильзы восстановил бы свои заводские характеристики - вот я дурак :)
У меня на девятке карбюраторной ещё больше шел дым и ничего отъездил 40000км и не лез в движок что удивительно из глушителя небыло синего дыма и расход масла был не большой! Для дизеля это вообще считаю нормой компресия выше ,соответственно и газов прорывается больше!
здесь намного проще-_ подсоеденили тот шланг, который в начале видео был кинут под машину- шланг вентиляции двигателя. его подключили назад перед турбиной или в коллектор на штатное место. отсюда идет отсос газов с картера движки
вот я ваши коменты почитал и не один человек не понял что если помыть хоть чу чуть под маслоотражателем под клапанной крышкой сапунить мотор будет меньше а может и во все пройти проверенно но проверенно методом разборки и мойки а не заливания как тут
У меня дизель из щюпа на холостых на пол метра кидал, заводился и работал без проблем. Даже зимой горя не знал, живу на Сахалине, и о замене поршневой даже не думал. Дизель 2,7 атмосферник расход 8литров и жор масла пол литра на 7тыс. км. Так и продал. И то ,что у вас называется сапунит, это вообще ни о чем.
сапунит может и из за клапана егр ,у меня так было и в турбину масло гнало и под клапаной крышкой тоже парило думал и поршневой кирдык и турбине убрал егр и все четко стало он работал не правильно выкинул его нахрен это говно не нужен ,машина стала резвая и расход ниже
по идее если газы из горловины идут то и масло должно лететь, а чтоб оно не срало на руку то газов из горловины просто не должно быть. А то газы идут, а масло где???
При таких экспериментах вы должны были показать при какой температуре идёт опыт ! У меня дым из Сапуна идёт только на горячую, то есть я могу на холодную запустить и всё будет идеально
Щуп не выкидывает нормально значит Ездил с сыном на Спринтере 2.9 литра масло с щупа выкидывало аж пол моторного масло -сделали капиталку Может быть чуть есть наверное может и помогает раскоксовка
Да это полный развод,хороший дизелист послал подальше бы таких водителей,здесь явно нужно менять поршневую и никакие заливки не помогут,это само сабой реклама.
Таже проблема на Мицубиси L200. Старенький дизель 2,5 л. Отдал одному мастеру . Тот поменял кольца и загильзовал. Проехал 4200 и опять таже проблема. Валит выхлоп и сверху и снизу. Что делать даже не знаю. Только деньги спалил.
@@azazabramov8887 это машины давно нет уже,заводилась с пол пинка,причины плохого запуска 3,1-слабая компрессия,2-не работают или работают не все свечи,3- воздух в ТНВД,пока стоит попадает воздух и пока прокачается пройдут эти 15 попыток,можно поставить обратный клапан на подачу,или плдкачивающий насос,но лучше конечно отремонтировать нормально,дым либо из-за колец либо маслосъёмные,ещё бывает дым от бедной смеси,он белый,тут тоже в ТНВД дело
+Andrey Osipov врят ли, это в основном, потому что забиты масляные каналы, кокс под кольцами компрессионными, это основные причины! Лечиться разборкой чисткой! Хорошо промыть двигатель, мы раливаем роил(промывку в двиг, кондиционер в масло, промывка топливной) в комплексе! Если двиг не убит, то помогает.
+Andrey Osipov наверное сами то сможете слить масло с двигателя? Залейте промывку в двигатель примерно 1/4 часть, проедьте 100-150 км, долейте остатки промывки и пусть двигатель поработает мин 20. Затем слейте старое масло замените фильтр, залейте свежее масло, добавьте кондиционер из рассчета 70 мл конд на 1 литр масла. И нужно обязательно залить промывку топливной системы Роил в дт, лучше сразу как начнете обрабатывать и должно помочь.
Сейчас ее не производят, а называется Роил Платинум. Ее нет, если будут предлагать, то это развод. Не верь!!! Ее не производят больше! Крутая штука была! В комментариях не знающие ее могут только критиковать.
ПОССАТЬ НЕ ПРОБОВАЛИ)))) НАДО БЫЛО ПРОСТО МОТОРНЫМ МАСЛО ПРОМЫТЬ НЕСКОЛЬКО РАС ДВИГ, ХОТЯ ТАМ ТАКОЙ ПРОБЕГ ЧТО ТУ КОНЧЕЛЫГУ ТОЛЬКО ЗАМЕНА ДВИГА ИЛИ КАПИТАЛКА))))
Всем привет! Мужики, купил JAC 1020 с пробегом всего 18 тыс/км. Когда снимаю крышку то картерные газы бьют вверх немного , по трассе на 5й иду 70 км, только подъём и падает скорость до 40 км, что это может быть и как обойтись без разбора двигателя если есть идеи и мысли на этот счет подскажите пожалуйста ! Всем добра)
Смени фильтра топливные и воздушный тоже,они походу с завода не менялись. Если не поможет,смотри топливную магистраль,если чисто то к топливщику ТНВД и формы вези.
это как надо ездить чтобы расход был 19 литров?км 120 в час.так любой мотор можно положить умники!!!!И ещё если даже мотор и сапунит то вообще пох.й не хрена ему не будет.То что у вас на видео-это ещё не сапунит!
даже не заморачивайся.Любой поддержанный дизель будет сапунить.А это паказуха для лохов.Сейчас у меня 5 японец и все предыдущие,в том числе и этот,сапунят,даже внимание не обращаю.
Сапунил двигатель чистенький проехал 2500 км смотри какой резко грязный стал с засохшей грязью и снимать начал не с той стороны Дима смотри как тянется до горловины !?
Бля даже на видео слышно двигателя разные.Они работают по разному.Это как китаец и русский будут говорить,а тебе доказывать,что это один и тот же человек
@@АндрейКибирев-щ5т было б хорошее, не сняли бы с производства! Народ понял, что это дерьмо, покупать перестал, вот и сняли с производства. И чё за хрень показываете во второй части : тряпка над горловиной телепатся как знамя на ветру, а брызг масла нет!?! Такого в принципе быть не может!!!
Чёткий продукт для техники! Работает реально на все 100% сам промывал двигу 3C масло было чистое 2000км после начало темнеть.
Ерунду не ниси... 3С дизельный двигатель... даже если ты с мылом вымоешь каждую деталь в двигателе зальешь новое масло через 100 км оно будет черным... прежде чем писать ерунду ознакомься с матчастью
Вам в камеди нужно выступать!
Хватит разводить народ! Здесь явная замена поршневой группы требуется, а не святая вода.
Согласен. Посмотри когда показывает шланг типо дым. Обрати внимание на, похож на пгу оно грязное, и тогда как бы не сапунит а там черное стало. И вокруг горловины в сервиз раз сухо а потом вокруг вся в масленом пятне.
@@tatulio1 точно, явно задурманит людей
4д33 жестко сапунил,год почти отьездил,решил мотор разобрать,хона вообще не было выработка 0.46 была в среднем,через ремонт проскочил))а тут жижу залили и все))
походу на кадрах до, один двигун,а на кадрах после- контрактный стоит.
И то чтоб масло не летело, двигун завели без масла, ну как блядь из маслозаливной горловины не будет лететь масло??? У меня на новой камри при открытии слегка летит масло, вот пиздаболы то
И зачем я только двигатель капиталил? Надо было залить это чудо и на растился бы скол 3 поршня и оторванная юбка опять приклеилась, ну а защитный слой гильзы восстановил бы свои заводские характеристики - вот я дурак :)
Виталий Добриков да, а ещё протектор восстанавливается до нового и эрекция как в 18 лет. Огонь!
Люди всякую хуйню льют, а он как сапунил так и будет сапунить.
не, не будет он сапунить, один раз зальет баночку, ещё раз зальет, а потом просто в разнос его унесет и всё. П...да наступит.
Хз у меня новый дымил щас старый тоже дымит для дизеля если с сапуна дыма нет значит ты его забыл завести
🤣🤣🤣
У меня td27 вообще не сапунит. Ни с щупа ни с пробки.
Дымит, доеш оборотов 1500 перестает , масло не ест ну хай сним
В точку, сейчас не дымящего дизеля редко встретишь )))
Согласен с вами, есть ещё умники смотрят дым из выхлопной, смешно смотреть
У меня на девятке карбюраторной ещё больше шел дым и ничего отъездил 40000км и не лез в движок что удивительно из глушителя небыло синего дыма и расход масла был не большой! Для дизеля это вообще считаю нормой компресия выше ,соответственно и газов прорывается больше!
здесь намного проще-_ подсоеденили тот шланг, который в начале видео был кинут под машину- шланг вентиляции двигателя. его подключили назад перед турбиной или в коллектор на штатное место. отсюда идет отсос газов с картера движки
Могу сказать точно, присадки для масло помогают. Но они ни как не влияют на расход.
какую присадку посоветуете?
вот я ваши коменты почитал и не один человек не понял что если помыть хоть чу чуть под маслоотражателем под клапанной крышкой сапунить мотор будет меньше а может и во все пройти проверенно но проверенно методом разборки и мойки а не заливания как тут
Согласен,там отверстие маленькое,если масло долго не меняли,то оно засрется однозначно.
2:23 хрена се мастера,просто поменяли масло и движок 2,5 млн км пробежал!
Молодцы!Могете ребята)
2500 тыщ км
@@МаксимАлександрович-я3ф только больше никому этого не говори - 2.5млн км равно 2500тыс км)
У меня дизель из щюпа на холостых на пол метра кидал, заводился и работал без проблем. Даже зимой горя не знал, живу на Сахалине, и о замене поршневой даже не думал. Дизель 2,7 атмосферник расход 8литров и жор масла пол литра на 7тыс. км. Так и продал. И то ,что у вас называется сапунит, это вообще ни о чем.
сапунит может и из за клапана егр ,у меня так было и в турбину масло гнало и под клапаной крышкой тоже парило думал и поршневой кирдык и турбине убрал егр и все четко стало он работал не правильно выкинул его нахрен это говно не нужен ,машина стала резвая и расход ниже
Только вот двигателя разные снимают это вы не учли даже по звуку
такое лечится заменой поршневой и колец, а не богягой
Двигателя разные в начале и в конце видео!
по идее если газы из горловины идут то и масло должно лететь, а чтоб оно не срало на руку то газов из горловины просто не должно быть. А то газы идут, а масло где???
Есть такое чудо и на легковых лично видел, но это надо делать только перед продажей, движка долго не ходит
У меня мотор детройт . С сапуна парит . Масло меняю каждые 15ткм . От замены до щамены пол уровня щупа съедает. Ну х с ним . Нех туда лезть
😂👍
😂😂
Теперь купил Америку мотор кат 15 не сапунит а мосло хавает мама не горюй
Видео сделанно, до капиталки и после!!!
Моторы разные присмотритесь
При таких экспериментах вы должны были показать при какой температуре идёт опыт !
У меня дым из Сапуна идёт только на горячую, то есть я могу на холодную запустить и всё будет идеально
Попробуй поставить дополнительный сапун, мне помогло
У меня на мл320 ом642 тоже самое
Шланг на радиаторе другой был длинее он ему мешал а на втором стоит норм
эффект не 100 процентный так как забыли перекреститься 3 раза и сплюнуть через левое плечо
Щуп не выкидывает нормально значит Ездил с сыном на Спринтере 2.9 литра масло с щупа выкидывало аж пол моторного масло -сделали капиталку Может быть чуть есть наверное может и помогает раскоксовка
зачем врать ребята?2 двиготель другойже.
Почему то у них от замены масла и заливки промывки двигатель пыльный и грязный стал🤔
Здравствуйте Как называется они не показывали Скажите народ кто знает
Да это просто присадка, так обычно наëбывают людей при продажи, а когда новый собственник поменяет масло начнëтся всë тоже самое.
единственно во что могу поверить - это что кольца засраны и этим вы смогли их разкоксовать....
перед капиталкой можгно эксперементировать
У меня новая машина пробег 45000 он тоже сафунит это нормально для дизельных двигателей
Я когда меняю масло,то тоже поначалу недымит сапун а тыс через 3 начинает и без присадок
Солярки в движ залей ,толку будет больше
Хотя может после присадки и марку поменял, хз вобщем.
Да это полный развод,хороший дизелист послал подальше бы таких водителей,здесь явно нужно менять поршневую и никакие заливки не помогут,это само сабой реклама.
Если дымит надо поменять головку направляющим , клапанов пришол капец можно поменять
вы наверное не видели как 72-ой на d4al сапунит
Здравствуйте вы про 72 хорошо знаете?
КАК ОНО НАЗЫВАЕТСЯ ЭТО ПРИСАДКА
даже если поверить в чудо средство , то на сколько хватит эффекта ? через пару недель опять заливать ?
Это всё временно. Проблема отлонена. Можно перед продажей это сделать!
Мне кажется это Исузу, а не Ниссан...
Таже проблема на Мицубиси L200. Старенький дизель 2,5 л. Отдал одному мастеру . Тот поменял кольца и загильзовал. Проехал 4200 и опять таже проблема. Валит выхлоп и сверху и снизу. Что делать даже не знаю. Только деньги спалил.
NinulopA Кипрейская гбц делай...
Маслозаливная горловина должна всасывать воздух, а не дуть не?
не
Воздух там калеблится, идет вход и выход воздуха, только очень быстро в такт работы поршневой
Лохотрон
да эт не сапунит...мой 1.6 на ауди так сапунил..что этому даже не снилось))
Подскате, у меня тоже 1.6 д сапунит сильно, но в холодное время заводится с раза 15-го. Как у вас заводится в холод?
У меня 100 диз 2л вообще не дымел масло от замены до замены.сейчас начал дыметь что делать.
Лопнул патрубок 1-2 км проехал могло повлиять на кольца и сапунить начал.перегрева кажется не было
@@azazabramov8887 это машины давно нет уже,заводилась с пол пинка,причины плохого запуска 3,1-слабая компрессия,2-не работают или работают не все свечи,3- воздух в ТНВД,пока стоит попадает воздух и пока прокачается пройдут эти 15 попыток,можно поставить обратный клапан на подачу,или плдкачивающий насос,но лучше конечно отремонтировать нормально,дым либо из-за колец либо маслосъёмные,ещё бывает дым от бедной смеси,он белый,тут тоже в ТНВД дело
сапунит значит кольца залегли и промывка тут не поможет
Это другая машина брызговика левого нету и трубки обраки форсунок на 1 видео блистят на 2 видео тусклые
И как название этого чудо средства...?
так a што вы залили? чё непоказали
Продайте пол тоны вашей заливайки для скутера,а то гад дымит.!!!
Пол тонны? А бюджет то Ваш позволяет? Мы то можем и тонну!
+Andrey Osipov картерные газы, так не должно быть.
+Andrey Osipov врят ли, это в основном, потому что забиты масляные каналы, кокс под кольцами компрессионными, это основные причины! Лечиться разборкой чисткой! Хорошо промыть двигатель, мы раливаем роил(промывку в двиг, кондиционер в масло, промывка топливной) в комплексе! Если двиг не убит, то помогает.
+Andrey Osipov наверное сами то сможете слить масло с двигателя? Залейте промывку в двигатель примерно 1/4 часть, проедьте 100-150 км, долейте остатки промывки и пусть двигатель поработает мин 20. Затем слейте старое масло замените фильтр, залейте свежее масло, добавьте кондиционер из рассчета 70 мл конд на 1 литр масла. И нужно обязательно залить промывку топливной системы Роил в дт, лучше сразу как начнете обрабатывать и должно помочь.
+Andrey Osipov ссылку на сайт где преобрести? Могу вам отправить , с вас адрес, телефон, оплата. Можете на сайте.
зачет
🤣🤣🤣🤣 Чудо житкость заливаешь на движку и на слудуюшее утро у тебя другая движка стоит
Мне интересно,а что если сверху полить этой жидкостью?
@@Дальнийвосток-б8я нуууу..наверно по замыслу авторов..дрыгатель станет новеньким..как только что с конвеера..
А что когда так руку подставить на работающем движке и она будет в брызгах масла значит что то не работает ?
Что у Вас не работало?
Зачем показывать два разных автомобиля ? Двигатели разные на проверяемых в конце и вначале !
вот веришь нет, доказывать нет смысла... я знаю, этого достаточно. тем более он уже не продается, оригинал не найдете..
После выработки колец, все кольца повернулись замками друг к другу.
Да ,когда кольца просел тогда начинает крутися иногда
Зачем то брызговик оторвали ,движок так засрали ,странно.
а двигатель за 2500 км чего так оброс пылью и грязью то?
может другой все таки ))))))))))))))))))
Ребята мазовский двигатель капоет вода супуна масло чистое что может быть
кольца чудом оновляются,из половинки делается целое...насмешил..
развод!
Разве такой ураган должен быть с клапанной крышки, после восстановления?
Здравствуйте а если сапунет это сильно страшно
Ездить будет уже нельзя? Подскажите
@@АндрейПанов-ц7ь нет
@@АндрейПанов-ц7ь у меня сапунит уже 6 год. Ещё зависит от того какое масло льете.
Двигатель один и тот же просто с другой стороны снимали
То есть я не понял, нужно сначала залить пол баночки, потом поменять масло и потом на новое масло залить ещё пол баночки и так и ездить ?????????
Сначала залить пол банки, поездить 150 км потом налить ещё , на хх поработать минут 20, и сливать, потом в свежее кондиционер!
Значит я хуевый механик
А ПОТОМ ПОМЕНЯТЬ ДВС ТАК ТОЛЬКО НА ПРОДАЖУ ДЕЛАЮТ
касторки налей и тот же эфект будет
Что за присадка подскажи борат заманбек спасибо
Сейчас ее не производят, а называется Роил Платинум.
Ее нет, если будут предлагать, то это развод. Не верь!!! Ее не производят больше! Крутая штука была! В комментариях не знающие ее могут только критиковать.
Так а что залили???
ПОССАТЬ НЕ ПРОБОВАЛИ)))) НАДО БЫЛО ПРОСТО МОТОРНЫМ МАСЛО ПРОМЫТЬ НЕСКОЛЬКО РАС ДВИГ, ХОТЯ ТАМ ТАКОЙ ПРОБЕГ ЧТО ТУ КОНЧЕЛЫГУ ТОЛЬКО ЗАМЕНА ДВИГА ИЛИ КАПИТАЛКА))))
Во время менять масла,и без проблемная езда, а то что на рекламе все брехня.
Вообще не удивил, такое мнение 80% "знающих" автолюбителей.
Разные тачки на видео
Что за присадка. Как называется
Роил платинум, сейчас не найдёшь, сняли с производства((
Ну да конечно и цылиндро поршневая группа восстановилась)))не смешите народ
Ну конечно цЫлиндро-поршневая))😆😆😆 какие знания так и пишем))
Можете не напрягаться, этого чуда уже не производят… так что выдохните!
@@АндрейКибирев-щ5т я и не напрягался особо!!!
@@ЕвгенийИванченко-ы3и да это не только вам , но и всем остальным!!!
Там не всякую херь лить надо, а кольца менять
Давление масла пропало! И тряпка чистая!
Всем привет! Мужики, купил JAC 1020 с пробегом всего 18 тыс/км. Когда снимаю крышку то картерные газы бьют вверх немного , по трассе на 5й иду 70 км, только подъём и падает скорость до 40 км, что это может быть и как обойтись без разбора двигателя если есть идеи и мысли на этот счет подскажите пожалуйста ! Всем добра)
Эти машины расчитаны 45 000 километром без капиталки больше не ходят.
Пообщайся с специалистом по топливной аппаратуре.возможно надо просто прибавить расход топлива и он попрет
@@betman3419 да ладно! Нормально они ходят ,у меня был фав трёх тоннка я 300000 накатал ,потом продал - работа кончилась
Проверь датчик массового расхода воздуха. Была такая проблема иа исузу эльф. За менили датчик. Машина реально стала ехать в подьем
Смени фильтра топливные и воздушный тоже,они походу с завода не менялись.
Если не поможет,смотри топливную магистраль,если чисто то к топливщику ТНВД и формы вези.
Двигатель по меняли!!!
Другая машина номер другой
Коменты пи.....ц... Ведь у всех причины поломки разные! Ненадо сводить все к одному!
Если масло жрать что делать
Ничего не понял
Я бы в масло ничего не заливал бы всяко боляги
Замена масла 2 раза в месяц😁😃😄
двиготель другой
это как надо ездить чтобы расход был 19 литров?км 120 в час.так любой мотор можно положить умники!!!!И ещё если даже мотор и сапунит то вообще пох.й не хрена ему не будет.То что у вас на видео-это ещё не сапунит!
А у меня сапунит раз в 5 меньше чем на видео и я уже думал, что это проблема.
даже не заморачивайся.Любой поддержанный дизель будет сапунить.А это паказуха для лохов.Сейчас у меня 5 японец и все предыдущие,в том числе и этот,сапунят,даже внимание не обращаю.
егор бондарь
@user-xr4nu3yf7u все верно,такая же тема.
Езжу и не парюсь.
Да хана движку это я уже проехал
Сапунил двигатель чистенький проехал 2500 км смотри какой резко грязный стал с засохшей грязью и снимать начал не с той стороны Дима смотри как тянется до горловины !?
Разные моторы, развод!!
куда пластмаску, правильно на землю, лохи уберут
Если с сапуна поперло ничто непоможет кроме капиталки
Лоходрон кантракди двс паставили 😊😊😊😊😂😂😂
Грузоперевозки Хабаровск, заливали Роил Платинум. Под видео все написано.
да и не говори -прям чудо какое то да и только,у вас там нимб над кабиной не появился? ))))
jamisgt шуткам по Петросяну учился?
Лохотрон. Видно, что моторы разные. Идиоты.
4 hf1 это 4,3
Лохотрон две разные машины!
Разные двигателя , по масляному пятну видно , вокруг заливной горловины, пиздежь и провакация
Какая наебка две разные машины. По клапан ной крышке видно. Чудес не бывает. Разводилы.
Рессоры резные
Whst ad..in engien..write in english
Что за цыганские фокусы😁
Честно?! Ни хуя непонял!!!😈
Бля даже на видео слышно двигателя разные.Они работают по разному.Это как китаец и русский будут говорить,а тебе доказывать,что это один и тот же человек
🤦♂️ты экстрасенс)) бля да забудьте уже, роил уже не производят. Кто попользовался , тот понимает. А вы шуруйте на сто, вам только там и место.
@@АндрейКибирев-щ5т было б хорошее, не сняли бы с производства! Народ понял, что это дерьмо, покупать перестал, вот и сняли с производства. И чё за хрень показываете во второй части : тряпка над горловиной телепатся как знамя на ветру, а брызг масла нет!?! Такого в принципе быть не может!!!
Лохотрон. Развод.
Нельзя всякую хуйну заливать.после таково заливки мне прешлось вес матор преберать.тайота хайс 3 л 2002 года пробег 750000 км.
Поршневій гаплик