5 SEBAB KERETA JENAMA JEPUN SUKA CVT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2024
- Mungkin ramai yang tertanya-tanya kenapa kereta-kereta jenama Jepun ni majoriti pakai gearbox CVT.
.
Kami pun tertanya-tanya, sampailah kami tanya pada engineer dan kami dah dapat jawapannya dan kami dah tanya dah...
#mekanikamalaysia #japancars #cvt
---- Follow Mekanika Malaysia
WEBSITE : www.mekanika.com.my
TH-cam : / mekanikamalaysia
FACEBOOK : / mekanikamalaysia
INSTAGRAM : / mekanika.malaysia
Kredit: - ยานยนต์และพาหนะ
lepas tol jalan duta hala padang besar terus tembak 180, gear cvt bukan direka tu kegilaan macam tu😅😅😅.
Mcm org hilang pedoman 😂
Mau putus cvt kalau gitu gamaknya🤣
Cvt untuk pergi pasar, hantar anak sekolah je, laluan berbukit diaorang tak tekan minyak memang berhanyut jalan jem.
@@jefre777 ye bro. konsep cvt definetly absolut untuk pemanduan jepun yg bersopan. kita kena ikut cam diorang untuk penjagaan cvt.😁
Org Malaysia kurang sesuai guna cvt tapi nk jimat minyak😌
Jenis yg memandu mengelupur ni eloklah repeat 3 kali dgr nasihat abg Japar ni.
Mekanika buat perbandingan jenis2 gearbox kereta kat planet bumi ni AT, CVT, DCT, AMT, MT.
Ini saya setuju
Tgok prof hasbullah dah terang kan..kalau nk details lg tgok channel driving4answers
Dah ada rasanya. Cuba tengok video lama
Ada lagi 1 tertinggal MKT.
AMT la yg paling best sekali di m'sia ni ..
Pemandu di Jepun berhati-hati, matang dan bertimbang rasa. Mereka memecut sedikit demi sedikit untuk memberikan keselesaan terbaik untuk penumpang. Di Malaysia, kami mengambil setiap peluang untuk memotong kereta, yang kadangkala membawa kepada kemalangan. Memandangkan kita mempunyai motosikal di jalan raya, kita sepatutnya lebih seperti pemandu Jepun supaya setiap pengguna jalan raya boleh berasa selamat.
barangan negara maju digunakan pada rakyat negara kelas ke3...paham2 la😂
@@muhdsyafiqfx1955 ye ke? Bukanya UTK berlumba pun.... Janji boleh jalan dan pemanduan yg baik itu je
@@MuhammadFaisal-gl1vv klo tgk kbnykkn problem cvt kt bengkel mesti dr honda sbb oeg kne bnyk yg lenjan..ru bkn perangai org negara maju..
dan yg bestnya kereta jepun pun masih larat panjat bukit disana kan tinggi belaka
Ahli keluar selali tegur saya kenapa selali memandu ikut had laju dan kadang-kadang bawah dari had laju. Ia kerana lebih laju kita memandu lebih tinggi kebarangkalian untik terlibat dalam kemalangan. Saya tidak dibayar untuk memandu macam F1 dan tidak punya insurans dan gaji sebesar pemandu F1, buat apa nak runtuhkah diri semata-mata nak "cepat".
sekarang pakai 2018 subaru xv, cvt ni sangat smooth terutama untuk kereta harian..cvt juga boleh membuat engine yang kurang berkuasa memberi response yang baik dan jimat minyak..masih tahan gearbox subaru ni sampai sekarang, penting minyak kena tukar tiap 40k km..dari segi technical gearbox cvt ni lebih simple segi design dan lebih ringan..
Berdasarkan pengalaman saya bawa kereta di Jepun, jalan-jalan macam dekat luar bandar/kampung selalunya sempit dan peraturan jalan raya memang tak boleh potong, tak macam dekat Malaysia. Lebuhraya pun selalunya limit dalam 80-100 km sejam. Dan satu lagi sebab apa di Jepun tak boleh bawa laju, sebab ada banyak lampu trafik dan laluan untuk pejalan kaki nak melintas jalan. Kalau ada orang nak melintas jalan, wajib kereta/motor/lori/basikal kena berhenti bagi laluan.
kita jalan 1 lorong pon potong lori sawit apa barang 50-60. 80km/h baru standard.
yaa betul awk disana perasan kan tepi jalan dijepun rata ratanya banyak pejalan kaki punya lalua?? even xde org
Tu la peraturan ketat...ingt lgi mse pinjam kete abg, abg pakai civic lama tahun 1998 meter dia btul² 180 je..sdangkan wira abah meter 200 lebih...sy gelak mse tu...abg ckp mmg 180 tu cut off dia, tukar ecu bru boleh buang cut 180 tu...abg kata civic malaysia meter 220-240,meter type r 180kmh je...kt situ dah kte tau negara dorg mmg gila2 bab safety even utk kereta flagship...
Di jepun dulu sy pernah terlanggar Ozawa , seat kereta ogawa
jelas penjelasannya saya faham, terbaik Cikgu Jappar .
Par, Biasa la kaum2 tk puas hati, dh ada 4at kata bising la, selalu gear hunting la, dh ada cvt kata mhl la, bising la, dh ada 6at kata kuat minyak la, ada dct kata kuat jerking, mcm tu la GB ada pelbagai +/-, dlu aruz n myvi guna 4at korg bising selalu gear hunting, bila alza & myvi guna cvt korg pula kata selalu bising, last2 tk beli pun... Bising je lebih
Duit x ada , komplen lebih
Biasa la tu boss😂 sya dua2 kreta masi torque converter. Vios 2014 fgn hilux. Lg suka guna TC gb ada rasa sentap tukar gear dri halus mulus😂
@@abhs1141 btul, ada cvt komplain, ada 4at pun komplain, last2 beli pun tk
@@anakwogok1834kan ,torque converter kalau tukar ekzos bagi ada bunyi bass sikit pun tak la rasa malu sangat walau bunyi kuat sikit, keta yg guna torque converter tukar ekzos la bunyi sedap la jugak sebab ada dengar bunyi shift gear , kalau cvt tukar ekzos bunyi nokarommm tkleh go betoi,pergi serupa moto scooter pakai pipe prang 😂😂😂 , tengok ricer yg buat myvi latest dah la ,huduh mat🤣
Saya tak suka cvt sbb tak tahan lasak. Tmbah2 cvt mitsu mmg lembik btul, skit2 overheat. Cvt honda mmg steady 👍🏻. Wlaupun TC mcm ketinggalan zaman tp itulah yg plg best, main acceleration syoq ow, adalah jugak bunyi redline tu drpd bunyi flat ja dr brenti smpai top. tahan pon tahan
Saga 1992 1.5M zaman 1998 dulu biasa lari hiway 185km/j...Lani atas hiway bawa Saga 2017,, kadang nak laju cuma ligan masa, nak dapat direct 130km/j punya la susah. 😊. Kereta berjuta atas jalan.
Pantang kereta slow sikit nak memotong. Padahal depan tu selekoh. Lagi satu, orang tengah jaga jarak kereta depan dia pergi potong lepas tu pancong macam orang hilang pedoman. Tak paham aku spesis yg tak pro bawa kereta.
bkn pro, itu namanya Confident 🤣
Cvt ni bawa memang smooth. Selesa sangat. Cuma takda feel macam gear manual dan at. Takda dengar shift dari gear 1 ke gear 2 ke gear 3 ke gear 4.
jepun yg buat kereta pun ada cut off bawa pun cermat walaupun dorg pkai typeR.. kita yg bukan pgeluar kete pepah selagi mau padahal cc baru 1.3 je 😆😆.. respect la org2 japan ni tatasusila bila atas jalan… sbb tu kete recond dorg boleh dibeli sbb tak ganas dorg pakai.. klu kita punya kete secondhand ya ampun absober pun mesti out klu beli.. milage jgn ckp la 🤣
selepas bertahun memandu gearbox manual, beralih kpd AT (torque converter), merasa AMT beberapa tahun, kini memandu DCT. pernah sekali dua memandu CVT. saya berpendapat DCT adalah yg terbaik utk mereka yg suka teran pikap kereta selain manual disamping ada kemudahan auto
dah pakai DCT mmg susah nk patah balik yg lain.. lemau rasanya bila drive yg bukan DCT..
antara contoh kereta DCT apa tuan? sbb skrg pakai manual jgk, terasa nk tuka kereta, tp tkot feel cmtu la.. cvt bukan utk kaki rembat nye kete.. huhu
@@apulkops4492 macam abg japo bagitau la kebanyakkan nya kereta eropah dan amerika pakai DCT. contoh kereta, ford fiesta, focus, audi, VW. mazda aku tak sure. rasa nya ada a few japan cars yg dct, kena research skit la.
@@ajimz23 Mazda yg current model semua 6AT atau 8AT
@@apulkops4492proton ade tu s70
Awak cuba pandu keta proton pesona cvt dengan previous pesona auto pastu pandu plk myvi baru auto dgn yg latest punya dual cvt tgk mana satu lg jimat minyak..kena revise balik statement cvt jimat minyak tu rasanya..😂😂😂
sy sewa keta cx30 kat jepun dr tokyo ke osaka jalan lurus jauh dan rata..ramai je kat jepun bawa laju sy sdri bawa 200 dan masih banyak kereta yg potong sy
Org jepun rasanya dia lenjan bila rosak dia diam jer sbb dia tahu tu dia punya punca,orang malaysia bila lenjan n rosak boom terus kecoh kata gear yg x guna walhal dia yg x guna gi lenjan keta😂
nahh sebagai peminat jepun memang rata ii nya pakai kereta biasa yang kotak dan juga suv dan mpv dan juga sedan,sedan kat sana dh xbanyakk banding suv mpv hatcback masih banyak atas jalan dia ,lagi satu kos bahan api dijepun lebih mahal banding malaysia so dia ada sebab buat kenderaan jimat segalanyaa dan tahan lasak senang baiki xmakan masa banyak ,jepun juga antara negara didunia belahan asia yg sgt pintar dlm inovasi dalam pengembangan dunia kereta ,contohnya awal 2000 an dia dh cipta hibrid ,sy penah tgk yt masa mendiang shinzo abe try kereta sedan toyota hibrid mmg dia suka dan puji bebaik bawa pun sopan dan juga santai ,org jepun sendiri xmerungut soal kenderaan buatannya apatah lagi kita yg dh lama dikuasai market jepun sejak 80 an ,even digantikan china dia punya pengalaman dan juga keselesaan xkn sama ngn jepun
Terbaik ❤❤❤
Terbaik bang penjelasan 😊
Mantap bang penjelasan
Terbaik bang..info campur hiburan..
content yang sangat bagus
Perkongsian yang mantap bang👍👍👍
Ni Betul2 nasihat buat pngguna CVT ni😂😂😂😂..#TakSedapJanganPaksa
Alor Setar hadir saport video dari Chanel mekanika.terbwik abang japar❤🎉
CVT mmg manja..dri aku pakai SEG'98 sampai laa Camry'12 skrg ni..aku x pernah lenjan..klu masuk hi way just follow speed kat sign board tu..klu 90..90 laa..klu 110..110 laa..xde apa yg nak dikejarkan..selamat pergi & pulang..kereta pun..Alhamdulillah x meragam
Harap rakyat Malaysia dianugerahkan sikap abang ni.
Sy amat bersetuju dgn mekanika👍
Yup cvt ni manja. Tp xdinafikan mmg betul2 jimat minyak. Puas hati guna
org jepun guna cvt sbb nk jimat and senang guna, org malaysia beli kete guna cvt utk lenjan😂😂
Content yang mendidik, bagus sekali
ALHAMDULILLAH NILAI RINGGIT.. jangan jadi HAMBA ABDI berhutang, jangan sembah BERHALA harta benda KENDERAAN perhiasan dll terima kasih Allah mengingatkan.. sederhanalah
mantap..baru faham kenapa CVT
Pergh baru paham. Terima kasih wak
Terima kasih infonya
makin mantap penyampaian Abg Japar,
Patutlah Honda City baru tak boleh potong Persona manual... 😅
11 tahun pakai 4at.
Tibe2 tukar ke cvt memang kekok habis. 😅
Tapi sesuai la dengan umur. 😅
Dah berumur skit elok la cvt.
Drive santai2.. mintak jimat gile.
Drive save.. 😄
nasihat yg baik kpd penguna cvt dr abg jaafar....
Terbaek Mekanika..highly enlighten for education purpose ni klu nak compare iklan ubat kuat
Bru phm..terbaik la 👍
Terima kasih kepada pengeluar kereta jepun, workshop malaysia boleh cari makan repair gearbox cvt. Hehe
Jepun pakai kereta tak lama mcm kita, dia xpeduli pun tentang repair cvt, belum sempat rosak dah jual
@@metitan1398 nohh sama jugakla ngn kereta conti disana
Mujurla sy Bezza 1.0G Auto. Masih tork converter. Sng nk lenjan ❤
Di Jepun Subaru yg paling awal pakai CVT. Subaru J10/Justy tahun 1984/5.
Sy suka video ni
Audi bungkus CVT sebab itulah satu2 nya transmisi yang Audi x leh buat Quattro system 😓
Tapi kalau nak cakap ketahanan gearbox dalam Audi CVT dia lagi tahan dari DSG.
Tqlah pencerahan..pttlaaaa 😂😂😂
Bila tekqn minyak kalau nak speed kereta gearbox CVT ni umpama seperti memandu kereta manual yang nak habis cluth,meraung
9:00 "Pergi kedai beli kicap".
Sesungguhnye aku tersentak dan terus memandang ke arah cermin di dinding, lalu ku mengucapkan dengan suara yang penuh lantang yaitu "BETUL"!.
TAK SEDAAAAAAP. Terbaik abg jakpor 😂😂😂😂
Entahlah, kat grop Axia 23' ni kemain sampai tembus jari dlm hp taip cvt itu ini.
Yg aku pelik, Evo X na aku ni ok je drpd 2008 smpai skrg CVT jugak.
Naik plus mmg pantang jumpa geng SG ni..kasi hentak 200-240...
Ke aku salah country? Dah boleh lah aku packing barang balik Jepun.
Dengar cerita kat sana xde Foodpanda kaki pukul org sampai mati.
Al-Fatihah 😢
Ye.. pemahaman aku sampai skng kalau nak laju beli je kereta laju… 😊
TERIMA KASIH CIKGU
Btl tu, i reverse tekan 180 utk keluar pagar rumah, reverse park pun sama 180 .
Cvt,,Amt,At 4/5/6/8/10g aku pilih dct fun to drive mcm pakai manual.😊.
Paling sesuai utk pengguna cvt drive dlm mode eco ja..yg xleh tukar2 driving mode tu pandai2la train diri sendiri ye
Orang Malaysia beli kereta kicap bawak macam Type R, pastu blame CVT tak tahan. Mau laju sila guna manual transmission
11 tahun pakai preve cvt. xda masalah setakat ni. Hahaha. Sebab tak lenjan 🤣
bwk lane kiri kene high beam, cucuk rapat ni pun satu masalah. bawak 100km/h dah ni atas highway.
CVT rasanya beri better mechanical efficiency..nk push thermal efficiency engine rasanya mcm dh nk tepu, so overall apa y bleh adjust adalah pada gearbox, technically dptla better overall efficiency & beri higher km/L
Dkt malaysia civic CVT 1.5 tipu R pasang ezhaust perang, pastu lepas tol terus pecut prenggggg, gelak aku dgr bunyi preeengg smpai kesudah xde bunyi gear change, tahu kau pakai civic 1.5 Turbo, tapi rilex la, CVT je kot,
Ini sokong
ya ini lah bunyi paling buruk kat jalan raya, bunyi kereta cvt pakai ekzos bising. 1 lagi skuter yang pakai ekzos bising, x payah la nak ikut moto yang gear manual
Betul tu...
Terpaling laju set2 perodua hehehe...
Lg 1 rakyat malaysia..semua highway minima adalah 110kmh...
Highway karak-kl, CSR bentong raub yg terang2 papan tanda 90kmh pun org bedal 180kmh....
dulu perodua mn pakai cvt lepas je abg dia pakai dia dh start pakai yg latest punya dcvt
Klu kat Malaysia,mg3 se buat remap,nak bagi laju,tapi nak jimat minyak mcm axia😅😅
Swift 2010 still stay strong milage 200k km. Fuel usage 14km/l - l5km/l. No major problem
Yg lasak saing2 toyota SUZUKI...
Suzuki enjin dia bullet proof.motorsikal pun sama
Wish 1.8 2004 mileage dekat 400k.
FC 13.0km/l
@@pokwa906setahun owner drive smpai 20k millage 😂. Aku pkai keta setahun millage xsmpai 8k 😂
@@JAVTROOPERmemang itulah kereta daily, itulah kereta weekend. Kalo ade moto lain mungkin mileage x mcmtu.
lepas nonton ini membuat aku lebih tak minat kat CVT..biarlah old skool asal poket selamat.cvt sekali putus ,hancur jiwa raga.
Shukurlah, saya masih belum hilang pedoman bila bawa kereta 🤭
Knp la steel belt tu tak buat luar dari isi perut gearbox ..atleast boleh tetap kn 50k tukar steel belt tanpa overhoul gearbox..konsep seperti timingchain yg memerlukan minyak enjin tp diluar isi perut enjin.. rasa teknologi cvt lama dah dr 90an nissan primera p11 dah penah guna then stop atas alasan gearbox problem.. mesti ada sebab dan alasan pengeluar tu sendiri... Abg japar dan team mekanika boleh hurai kn kot nanti...
Salam team mekanika boleh tak buat jenis2 modifikasi bangang untuk moto pulak plisss😢😢😢😂❤😅
Sequential Transmission...calon pengganti manual transmission 👍🏼
DCVT kalau bawak jln kampung, mmg terbaik dan menjimatkan bahan api
Manusia hilang pedoman memandu apabila nak terberak di atas jalan raya
Pedoman terhapus jikamana nak tercirit.
😂😂😂😂😂😂😂😂
Honda Civic 1996 CVT dulu , satu tayar belakang masuk longkang... tekan minyak sampai 4000rpm .. tayar depan tak ber pusing langsung.... tak tau lah CVT tahun ni 😁😁
Nasib saya dah tua ... santai santai sudah
Sebenar nyer nak jimat kos.wife pakai yaris,aku guna mz2. Tukar kereta setiap mggu rotate. Mz2 lagi minyak jimat banding yaris. Yaris cvt.
Terbaik mekanika....betul..kereta ekonomi bwk mcm tk ingat Dunia.....nk laju beli sport car Dan naik laju di litar atau h way...haha
Abg japar mention mazda tu....
Mcm bangga smcm
Pemandu tmptan beli civic CVT lepastu perasan boy racer, sbb tu skrg beratus2 civic CVT jahanam steel belt putus tersadai kat workshop auto tak mampu nak repair sbb kos konpom x kurang dari rm 4k keatas membawa ke harga pitam
Sy pengguna preve. Bagi sy cvt ni sebenarnya under power. Naik bukit ckit jer keta dah mengaum mcm rimau. Perjalanan dlm bandar minyak kuat. Perjalanan jauh diakui sgt jimat. Tapi cukup 10thn pakai cvt buat hal.. RM5k dibelanjakan utk cvt. Kalau boleh tak mau dah keta pakai cvt tp X boleh elak sbb keta2 skg makin byk pakai cvt..
Nk power cr turbo mat
CVT proton memang underpower..mungkin tune dye camtu..lgpn enjin CamPro Proton ada power Lost kt mid rpm..
skop kereta yg awak pernah pandu x banyak agaknya.sy doakan awak menerai banyak lagi kereta lain atau memiliki kereta lain selain jenama/buatan /ciri2 harga tempatan.sy selaku pemandu golf cart setiap hari,moto demak copy ex5 tu pun dah laju bagi saya.
😪😔Kaannn, tapi preve yg ada turbo yg baru klu nk memotong kene ambik lajak jauh baru lps, klu jarak pendek tk lepas, mcm kurang lambat pick up die pkai cvt ni
Kalau mengaum mcm rimau Ada kemungkinan berkaitan dgn saka rimau...bahaya tu
CVT kat Jepun xde masalah sngt sbb org sana disiplin bawak kereta.. CVT kt Malaysia belum habis warranty dah putus steel belt,huhu
sampai malaysia dia bg sedap ii cvt with turbo
Nk dgr JDM history, crik abg jaapar... Sifu
MANTAPP BANG JAPAR TELUS DAN TULUS TAK PERNAH BEHAVE. 👍🏻😂😂😂😂
CVT
tak sesuai jln raya di Malaysia,Highway Malaysia yg panjang dan cara panduan.Sekarang dah banyak Dengar CVT Putus Berderai...
Bang japar betul2 perli dgn sikap org malaysia pandu kereta. Lg2 dgn set2 cvt depa lupa depa pakai cvt
terbaik
Guna la waja auto kalu nk rasa starting 180..😂😂😂...spin pn on sja...tp jaga la maintanace dia😂..rosak pn bole dpt murah2..
Betul ada fd auto buat ekzos kuat,aku dgr mcm abg japar ckp nvx pakai ekzos cj ipoh😂😂...eksyen kononnya dia yg terpaling honda,puii bunyi meraung & mcm lemau je nak pergi,kalo senyap tu takpe ni menyerlahkan lg kebodohan bunyi kereta tu
Consumer Report dan bnyk badan kawalselia kereta mendapati CVT nissan buatan jatco paling bermasalah. CVT toyota buatan Aisin paling reliable. Terutama sekali e-CVT dlm prius tak ada 1 pun kes dilaporkan
Kancil auto masih pkai torque converter 4AT
smart jaket bang par
terbaik kuliah automotif
Arigato sensei..😊
Axia juga yang keluar untuk contoh CVT yang nak pecut2..
9:30 baru je nak modify exhaust Lancer Gt aku. Tak jadi jela😂
Japar...civic tukar bumper type r..rim kedalam ...x nak tegur ke pa???😂😂😂
Waalaikumussalam bang japar.. Makin lama makin hnsem😂.. Cvt ni main dlm town boleh, masuk highway ngntuk.. Betul ke?
Myvi lama kan ada pakai torque converter. Hehehe. Berbaloi. Hahaha
lain betul keadaan di jepun dengan malaysia. patutlah kereta Proton baru dah dibagi siap2 gearbox DCT
Xsedap cjipoh😂
Dh lama terfikir knape la model² segmen 1.5 tu nk tukar sgt ejos mods sana sini bwa 180 kt highway
sebab tu aku beli GM2 walaupun minat giler kat GM6... x risau selalu rpm 6+++
Bagus dah cvt ni. Cuma bab engineering fail sikit. Hrv member oil cooler problem, air dah masuk gearbox. Tak dapat detect sampai bawak ke bengkel. Bengkel cek pun kena keluarkan minyak baru tau minyak dah campur air. Kalau ada dipstick ke apa untuk detect dengan mudah kan boleh survey dulu bengkel dan kesesuaian masa untuk tinggal kereta sebab dah tahu apa kerosakan.
Patut la slow lepas traffic light hijau.....ingatkan boleh launch terus
Serupa klu yg slow bila traficc light tukar kuning ke merah, diaorg masih tekan slow lg kan....
@@fitricyber itu kena tgok jarak nak lepas trafik light
Kat highway kena cocok..padahal bawa ikut speed limit..hi2..