Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta Наш сайт www.чувствотакта.рф Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta
Предварительно делаешь на гайке две грани под ключ. 32 и удерживая ключом на 17 вал откручиваем гайку. Автор не умеет правильно пользоваться газовым ключом
@@ВикторЯщ, а если нет на валу граней для ключа на 17? Наверное на вашей болгарке есть, но открою для вас секрет, далеко не на всех болгарках такая возможность предусмотрена.
@@sbor Вам не повезло. Значит эти грани надо сделать заранее. Через мои руки прошло более десятка УШМ разных производителей и на всех были на валу грани.
Избавился раз и на всегда от такой проблемы. Сразу на новой болгарке на гайке и шайбе сточил нождаком две грани до размера гаечного ключа на 36 - или 38, что было в гараже. Затем на одном ключе сточил болгаркой обе щеки, чтобы он стал тоньше и мог одеваться на шайбу между корпусом и диском. На полу ставлю болгарку диском вверх, устанавливаю два ключа и отворачиваю гайку. В самых сложных случаях устанавливаю болгарку гайкой в тисы, зажимаю гайку, вставляю ключ между диском и корпусрм болгарки и с помощью трубки удлинителя за два движения отпускаю зажатую гайку. Дальше она отворачивается рукой. Оцените, друзья.
Пользуюсь болгарками всех диаметров с 2000 - го года , было много хлопот с этими зажимами когда диск крутился от себя , т . е находился с правой стороны , но по мне это всегда было не удобно и где то году в 2005 м после того , как меня 230 я болгарка чуть не скинула со второго этажа , я перекрутил все кожуха на левую сторону и пилить стало спокойней и о зажимах я забыл совсем ! Пилю всегда накатом , разметку видно всегда , искры стараюсь направлять вниз , так что для меня этой проблемы с зажимами нет !
Чтобы никогда небыли проблем проще всего вырезать любой картонной коробки (плоский тонкий картон!!) шайбу и подложить ее между диском и гайкой, затем затягивать обычным способом. Всегда можно будет открутить, так как картон будет выполнять роль демпфера. Не надо будет потом исполнять танцы с бубном. Пользуйтесь на здоровье.
Абсолютно точно тонкая шайба работает почти на сто процентов. Ну и затягивать диск " на дурака" нельзя. При хорошей резьбе достаточно от руки дернуть диск в сторону закручивания. При резании самоподтянется. Ну и делать это надо в перчатке и при отключенной от розетки болгарке
@@sbor Ну, если так страшно, попробуйте по-другому :- -лист железа, по толщине чтоб проходил между шайбам зажимными,задавите в тисах и пилите. Предварительно обломав диск по краям. Хороший метод, Один Из...
Я конечно много много лет работал и работаю болгаркой, нет ничего проще отвернуть гайку. Берем сухой кусок бруска или т.п. прижимаем гайку прямо как бутто пилим , и крутим пока не начнет дыметь , берем ключ и спокойно отварачиваем , но при этом будте осторожным, т.к. гайка будет горячим.
Было бы проще и правильней если бы трудный ключ держал правильно. Крайне удивлён за этот косяк. Как можно давать советы не умея пользоваться простым инструментом НОНСЕНС
Мужики! Не парьтесь! В таком случае Я всегда делаю так. Ломаю диск до конца, впритык до гайки, потом зажимаю в тиски кусочек листа, например кусок профнастила и образивом, что зажат между двумя гайками пилю ребро этого листа. Одна минута и диск уменьшился, беру ключ и откручиваю гайку, этот метод похож на тот ваш, где вы пилите ножовкой, но он долгий, а так быстрее и разбирать и греть ничего не надо.
Не поленился перечитал все комментарии, в надежде может кто уже использует мой метод, но не встретил такого. Много хороших советов, но всё это занимает много времени и не все можно применить в полевых условиях. Ну я в своё время подобными пользовался, пока не зажало так что ни один не помог, а на валу есть проточки под 17-ий ключ и на гайке под 22-ий. С рычагами из труб промучившись пару часов, после этого стал ставить капроновую прокладку под гайку, делаю из старых крышек под банки. Наверное можно использовать что-то другое типа фторопласта или подобного материала (быстро плавящегося). Более десяти лет проблем не имею, даже когда зажало так что прокладку раздавило до толщины бумаги и было не открутить, подогрел гайку, остатки капрона выдавило, открутил ключом как обычно. Так не работают все другие прокладки, магазинные, бумажно-картонные, паронитовые, резиновые..., с капроновой откручивается хоть и с усилием, но за считанные минуты обычным ключом, проверено!
@@tungustungus6560 "...типа фторопласта" имеется в виду похожего на него внешне. Ведь в основном никто не спец по пластику и если уж решили сделать прокладку из первого попавшего под руку, можно подогреть и посмотреть на плавкость. Да даже с прокладкой из фторопласта будет легче открутить (скользкий), чем из бумаги, картона или тем более резины (как многие советуют). Хотя с любой прокладкой будет легче, чем без неё, а плавящаяся прокладка поможет в самых тяжелых случаях!
@@thor3356 Это на импортных обычно плоские шайбы с двумя отверстиями под ключ, это к ним нужно приваривать или точить. У меня МШУ-2,2-230 сделано в России г. Киров 05.08г. шайба с гайкой под 22 ключ. Видимо у вас только-что появились предприимчивые люди с такими шайбами, раз такое советуете.
Самый лучший, быстрый и безопасный способ-нагреть трением о деревяшку. Как дым пойдет коромыслом-готово, можно откручивать штатным ключом. Работает 100%, пробовал.
Еще один совет. Заранее делаю под нижней гайкой нарезы под подходящий ключ. Примерно на 17 или на 19, в зависимости от диаметра вала. Когда закусывает, беру два ключа, один из нутри, второй снаружи. И все проблемы решены. Удачи всем.
Да всё гораздо проще можно сделать.Вам понадобится под рукой брусок, либо доска.Вот эту самую гайку,а именно прижемную при уже включенной машинки упераете в брусок.С помощью трения о брусок,происходит нагрев верхней гайки.Разогреть вы её должны до синевы,это займёт у вас 1-1,5 минуты.И с помощью ключа спакойно откручиваите.Проверено годами, постоянно работаю с металлом.Если всё сделаете правильно 100% результат гарантирую.
@@alex77013 Ты разбирал редуктор болгарки? Там один подшипник и втулка и перфоратор в отверстие ровно так же как и вариан смены диска не ключом и стопором а с обрезка чего то и молотка радалбывает его ибо на такую косую нагрузку редуктор просто не рассчитан...
Я чтоб так не разбирать пробую нагреть затянутую гайку об деревяшку или об металл трением просто включив ее и прижав к деревяшку сильно и минуты две подержать потом сразу ключем пообовать помогало много раз наместе открутить. За метод киянки лайк
@@ВикторБоголюбов-д5й никогда не сталкивался с тем что при поломке диска ,гайку закусывает ее даже сантехническим ключом не свернуть,только нагревом для ее расширения больше никак
Что бы не изобретать способы, достаточно при установке диска под гайку подкладывать бумажную прокладку. Не всегда под рукой - заготовить пачку один раз их хватит надолго.
При установке под диск или гайку прокладки , зажимает сильнее. И увеличивается вибрация( из-за нарушения балансировки) просто ставьте диск надписью вовнутрь и гайку затягивай от руки( проворотом за диск) и при любом закусывании откручивается без проблем
Какой хороший,высокогеморойный метод!да вы дяденька очень умелый рукожоп!15лет раскручиваю гайки и без фена и без вд .и фиксатор и гайка и флянец целые!
Самый быстрый способ, если под рукой есть перфоратор. Затачиваешь сверло вставляешь в дырочку для ключа и нажимаешь кнопку перфоратора. Перфоратор должен быть настроен на молоток.
Бесплатный совет всем кто работает с болгаркой - между диском и гайкой ставте картонную шайбу ( из любой картонки ) и забудете про заклинившую гайку навсегда. Проверено и испытано в самых экстремальных поломках диска.
Ну на высоких оборотах може попортиться кортонная праклатка что создаст риск сломанного диска, идея хорошая но ресковая на мой взгляд. У меня просто было так, с тех пор не пользуюсь таким методом.
Я обычно обламываю диск у гайки по кругу и затем бэушным кругом вытачиваю обломок диска между гайкой и посадочным местом. При вращении мало того что стачивается сам обломанный диск, так ещё и гайка нагреваясь от трения расширяется и таким образом ослабляется, что позволяет без особых усилий её открутить ! Правда тут требуется помощник который её будет держать включённой строго вертикально.
@@taigavizlove главное результат, а победителей не судят. Но так ли это... Что закусило сильно... Терзают смутные сомнения... Уж больно легко на закручивани... Раскрутило... Но... Не пойман... Не вор!
Не поверите! Года 3 назад при резке рельса вдарило так, что чудом остался жив. Болгарка советская 2,2 КВТ, диск 230 мм. Закусило гайку - мама не горюй! На этой болгарке не было кнопки стопора, а был шлиц под ключ 17. Сама гайка под ключ 22. Открутить было нереально. 17-й ключ лопался, как мыльный шарик. Сделал то же, что и вы! Снял головку и зажал шестерню в тисках. Газовый ключ 2-й номер держал правильно. Без результата! Нарастил его трубой 1 метр. Ключ поплыл и стал деформироваться. КОРОЧЕ! Собрал болгарку обратно и включил её, зажав в тисках. И поднёс к зазору ручную ножовку по металлу. Сточил всё, что можно было, включая и полотно ножовки. Потом, без всякого усилия открутил гайку, как обычно.
Именно!!!! Тот самый способ, которым я не раз откручивал..И именно ножовочное полотно, (можно и обычной тонкой полосой стереть остатки диска, но полотном гораздо быстрее).
Я эту гайку изначально подпилил под ключ на 30. С обратной стороны ключем на 17 можно держать за шпиндель (если чуть сточить). Если на данной модели к шпинделю не подлезть, то опорную шайбу тоже сточить под ключ на 30-32. И тогда двумя большими ключами очень хорошо откручивается
То, что я напишу далее, Вы скорее всего примите за розыгрыш, я по крайней мере это воспринял именно так, но это действительно работает. Вся беда в том, что все Ваши советы решают последствия, а надо бороться с причиной. Есть у меня дома болгарка, но нет больших тисков и когда я никак не мог открутить гайку, то нёс её на работу механикам. После третьего раза, механик мне сказал, что перед заворачиванием гайки смажь её густой смазкой, например солидолом. И смазать надо не только резьбу, но и ту плоскость, что контактирует с диском. В этом случае проблема откручивания исчезнет потом сама по себе. Я честно говоря принял его совет за розыгрыш, т.к. логика подсказывает, что смазка нужна как раз для уменьшения трения и в моём понимании было, что если я нанесу солидол, то диск начнёт просто проворачиваться. Как я ошибался. Я ему сказал, что шутку понял, а он взял и сделал это - смазал гайку и закрутил её. Честно говоря, я не знал как на это реагировать и тут он предложил мне заключить пари, что если диск хоть раз провернётся, то он ставит мне ящик пива, а если диск нен провернётся, то он согласен на одну бутылку пива с моей стороны. Такое его предложение меня напрягло и я согласился. Но сделал это не для того, чтобы получить ящик пива, а согласен был бутылкой пива отблагодарить за совет. Ведь не имея возможности заменить диск дома, я по сути прекращал работу. Этот совет я получил более 15 лет назад и до сегодняшнего дня НИ РАЗУ не носил болгарку на работу, свободно откручивая гайку дома. А теперь кратко я объясню почему диск не пробуксовывает. Другая сторона диска не смазана смазкой и гайка прижимает диск именно к этой стороне и обеспечивает жёсткое сцепление. Попробуйте и будете поражены результатом и главное - не придётся использовать ни ударные инструменты, ни разборка болгарки и прочие телодвижения, а потребуется лишь ключ, что идёт в комлекте, ну и использование кнопки в болгарке. Буду очень признателен, если Вы потом отпишитесь о своём опыте. Если Вы до сих пор мне не поверили, то подобный метод никак не навредит болгарке, а смазка удаляется путём обычного протирания смазанного ветошью.
Есть ещё на работе мы так делаем часто Резжем профлист Т.е зажимаем в тески кусок профлиста и окуратно режем болгаркой. Чтобы добить диск и покойно выкручиваем. И надо окуратно
Что-бы не закусывало, подкладывайте жестяные колечки от использованных дисков. Заклинивший диск отворачиваю(30 лет " Блек деккер) газовым ключём, на раз.
Частенько приходится менять корпуса на "болгарках". "Специалисты" стопорят шестерню и рвут кто чем. Кто газовым ключом, кто гайку в тиски зажимает и лупит по "болгарке". А так да. Об деревяшку трешь и она откручивается. иногда прям во время нагрева. И не надо бояться испортить гайку. Там портить нечего. Там простейший сыромятный металл. Не отпустится.
В общем, я девочка, и диск у меня стоял пильный по дереву, сломать его не получится, и весь Ютуб пришлось перелистать, но вот тут реально рабочий способ, с феном и ВД-шкой. Даже снимать ничего не пришлось, просто побрызгать на эту долбаную шайбу сверху и снизу под диском, погреть, и аллилуйя.... Все открутилось. Не без постукивания молотком, конечно. Но ОТКРУТИЛАСЬ! 👏👏👏
Заклинило у меня эдак-то довольно крупную советского еще производства болгарку. Гайку никак не открутить было, уже резать хотел, но нашелся рецепт. Небезопасный способ, но если с умом - помогает хорошо. Делается вдвоем. Перед процедурой все обломки круга нужно удалить, чтобы осталось только под гайкой. Один кладет болгарку на верстак гайкой вверх, включает на полную мощность и крепко держит. Второй изо всех сил прижимает к вращающейся гайке какой-нибудь обрезок деревяшки, довольно крупной и крепкой (обрезок бруса 7x7x15 примерно). Деревяшка дымит, гайка раскаляется, нужно дождаться, чтобы нагрелась получше. Не помню сколько мы с напарником ждали, около минуты, наверно. Потом болгарка выключается, гайка остывает за пару минут, и после этого ее можно открутить обычным инструментом.
Уважаемые коментаторы!Если у автора такой порядок в мастерской,у него порядок и в голове,а ключ развернул таким образом,чтобы показать за какую гайку крутить,найдутся умельцы будут крутить обе,по принцыпу,или он пополам или она в дребезги.Многие дают разумный совет ставить прокладки,работает безотказно.Вариантов может быть сотня,а правильный один,осталось его найти.Берегите себя и инструмент.Всем удачи и здоровья!
Видео не смотрел, так как для меня оно не актуально. Еще по молодости когда работал на метало конструкциях меня научили как надо правильно зажимать диск. А чтоб это понять, надо понять ПОЧЕМУ зажимает диск! В процессе работы когда происходит закусывание диска и он резко останавливается - двигатель продолжает вращаться, а гайка остановилась, шпиндель вращается и идет затягивание гайки. При установке диска достаточно ЗАЖАТЬ ключом гайку с приличным усилием, чтоб в момент закусывания диска не произошел срыв гайки! И все, будет разлетаться диск, вырывать ЦО, останавливаться болгарка, но зажим гайки НЕ происходит! Для эксперимента можно зажать гайку пальцами и что-то отрезать, а затем открутить ее ключом.
Мы делаем проще, берем маленькую болгарку с миллиметровым диском 1 миллиметр, обламываем диск на большой болгарке и остатки диска прекрасно выпиливаются с прокручиванием гайки, постепенно избавляемся от остатков старого диска между шайбами и простым ключом , а иногда и пальцами откручиваем. Процедура занимает пару минут.
Всё верно сказано. Обломал диск до диаметра шайб и потом держишь лист металла в прорезь где остались куски диска и включаешь болгарку дошлифовываешь до упора и откручивай спокойно гайку... 😊
Со многими болгарками, идут в комплекте прокладки из тонкого картона, - заметно лучше, чем ничего. Советую их, перед первой установкой, смазать литолом (солидолом, маслом). Ещё эффективнее, если вырезать шайбы из листовой латуни, -- две шайбы, со смазкой между ними, практически исключают заклинивание. PS. В конце концов быстрозажимная гайка М14 с подшипником, заказанная по инету, делает даже использование какого-либо ключа необязательным...
Трубный ключ на зажим ставить нужно (развернуть), а то куча усилий на руках, чтобы удержать ручки ключа, которые открываются. А когда правильно, можно буквально одной рукой давить на ключ, другая ручка ключа упирается в первую и главное крепко держит деталь
Извините, если повторяюсь, но оптимальный способ такой. Доламываете остатки диска заподлицо с гайками. Зажимаете в тиски вертикально кусок оцинковки 10-15 см. длиной. Шлифуете торец оцинковки остатками диска, которые зажало между гайками. Оцинковка имеет толщину 0,5 мм и легко углубляется в зазор между гайками по мере износа абразива. Через минуту или быстрее весь абразив из зазора вылетает (стирается, как при шлифовке металла) и остается только жестяное колечко. Гайка откручивается без усилий. Это быстрее, чем полотном пилить и поверхность гаек практически не повреждается, т.к. оцинковка мягкая, не каленая.
Чтобы гайка легко откручивалась надо под нее подкладывать тонкий лист бумаги , чтобы абразивная крошка не въедалась в металл этой гайки. Можно подкладывать тонкий полиэтилен.
сделал все правильно я сам так делал пару раз, но чтобы предотвратить надо ставить бумажную прокладку или смазывать резьбу графитовой, или медной смазкой и гайку лучше затягивать ключом, а не руками.
20 лет болгаркой работаю,почему то никто не даёт простейший совет при закусывании...Это бородок(большой гвоздь,кусок уголка или пластины,заострённая арматура и т.п.) и молоток.Пару ударов часто достаточно.Иногда даже кнопку не надо нажимать при несильном закусывании.
Делаю пару шайб из картона из под пакета молока - кладу с двух сторон диска - всегда откручивается - не поленитесь - вырежете 4 - 6 шт. шайб и всегда открутите!!!
Заранее делаю шлицы под рожковый ключ на верхней и нижней шайбах и без особых проблем откручиваю .Можно еще подложить обыкновенную бумажку под шайбу , это тоже помогает .
- Бывает иногда, гайку так затянет, что сделанные на валу диска "грани на 17," не помогут - ключ провернется на валу. Автор этого ролика дал самый лучший и оптимальный по моему мнению вариант по этой ситуации. Добавлю, что планетарную шестерню надежнее и удобнее зажимать в патроне ток. станка. Фасонную гайку диска можно пробовать не греть - газовый ключ справится с любой задачей! Как вариант, можно заранее попытаться сделать грани на нижней гайке. Разумеется, вообще при желании можно сделать круглые гайки - шестигранными с фасками на опорных поверхностях.
Вот это самый правильный рациональный способ раскручивания гаек любого затягивания. А главное при работе зажало, все капец работа не удалась, да еще и редуктор разберать надо, а если ты сразу сделаеш на гайках грани под рукой рожковых два ключа и работай себе спокойно. Можно один из них трубный, только правильно его держать надо. Вот это самый рациональный способ！Минимум затрат и уйма сыкономленого времени, а сколько не потраченых зря нервов. Лучше сделать это раз и проблема пропадет, из личного опыта знаю. А собирать лайки даже не правильно держа ключ тоже можно.
Префоратором откручиваю если сильно закусило, и да кстати нужно сильно затягивать диск и тогда такого не будет так как многие не затягивают и тем самым при закусывание есть разгон для диска
Ребята, не морочте то шо на пасху красят. Обламываешь круг до самой гайки. Ставишь на руба любой тонкий лист металла.( оцинковка, обрезок профлиста, и тд) и тем что осталось между гайками делаешь пропилы по торцу пока то что осталось между гайкой и посадочной шайбой не сотрётся. На всё уходит около двух минут.
4:50 - надо делать тоже самое, но при включённой УШМ. Получается очень быстро и безопасно для инструмента. Смысл в том, чтобы выработать диск совсем в ноль, до резьбы вала. Правда, я использую не ножовку, а подходящий по толщине листовой металл.
Самый лучший вариант,когда под рукой нет резака! Много раз нагревал закусанные гайки и ни разу ни с какими пластмассовыми прокладками проблем не было. Похоже там и таких прокладок попросту нет!
@@Павел-к6з1ж я просто работал электромонтажником, где УШМ использовал исключительно для распила лотков для кабеля и стоек к ним. Материал этих лотков и стоек как раз и есть листовое железо. А вот горелку использовали редко, там где розеток не было, чтобы фен подключать. Хотя прогреть наверняка, можно и феном, но за ним же ещё идти надо в бытовку. )
В свое время я много работал с болгарками и часто сталкивался с этой проблемой.Решал ее очень просто.Зажимал гайку в тиски,нажимал фиксатор и поворачивал болгарку.Рычаг получался большой,и если не с первой то со второй попытки гайка откручивалась.Можно вырезать из плотной бумаги кружок и надеть его на вал.Если закусит-намного легче открутить.
Обломиться диск до кольца, зажать в тиски пластину 1-1, 2 мм, включаем болгарку и пилим, торец пластины , остатком диска. От трения , гайка нагревается и её можно отвернуть.
32 года работаю в монтаже и нет проблем с закушенным диском. детский способ под гайку подкладывают картонку,бумагу потолще. или при закусывании ломаешь диск и между гайками потихоньку точишь.как ты сказал ножовкой только диском.включаешь машинку и в рукавицах АККУРАТНО точишь.как пошли искры металла значит дошел до кольца.вуаля ключом откручиваешь легко!!! на стройке нет ни киянок не ножовки а тем более тисков!!!
Два таких инструмента, только 1-2 номер, а не седьмой и ничего разбирать не надо) Откручивается на легке) И ещё просто надо диск не металом , а режущей частью ставить, и не надо никаких ни бумажек ни прокладок))
доброго времени суток . дарю провереннный способ , работает Работает на100% ,чтобы открутить гайку на болгарке в полевых или строительных условиях необходимо подыскать небольшой кусок Толстой жести или тонколистового металла, очень хорошо подходит обыкновенная , любая лопата , а предварительно обломать диск до кромок гайки после этого закрепить лист металла так чтобы Он держался прочно, и болгарку приложить к этому листу так, чтобы ребро листа находилось между шайбой и гайкой, включить болгарку и начать стачивать оставшийся диск из щели между шайбой и гайкой ( это примерно также , что и с полотном по металлу) после непродолжительного времени взять ключ и обычным способом открутить гайку. Удачи
Там где ножовкой пропиливаеш немного не так. Включить болгарку и тереть остаток диска о тонкую пластину (ножовочное полотно идеально но не обязательно). Когда диск выпилится весь гайка либо сама откручивается либо рукой. Прелесть в том что можно применить на обекте где тисков может и не быть
Регулярно с напарником решаем эту проблему, даже проблемой это не считаем. Есть такие пласкогубцы с тонкими губками и плавающей фиксацией под разные диаметры округлых деталей (гаек, труб, и т. д.) Эти губки в аккурат проходят между зажатым диском и корпусом редуктора. Дальше нужно упереть болгарку в пол, и облокотить ее с боку к чему - нибудь, чтобы не гуляла вправо - влево. Далее нажимаешь коленом на ручки этих плоскогубцев коленом, потому что руки в этот момент заняты молотком правая, и зубилом левая. (в совке эта сладкая парочка называлась "русский ключ". Ну а дальше как по нотам - держишь коленом упорную шайбу, прижимая при этом болгарку (У меня это обычно ножка мангала), наставляешь зубило, и бьешь молотком. И вуоля! Да, нужна сноровка, но работает безотказно.
Я всегда беру снизу ключ сттченый на 19, а в обхват газовым ключом или крокодилом и но прежде хорошенько нагреваю газовой портативной горелкой и все откручивается прекрасно
Здравствуйте! Посмотрела ваше видео. Можно конечно не откручивать, а взять газовый ключ и зажать гайку. А на обратной стороне нажать на кнопку. Это помогает когда гайку закусило не сильно. Но если гайку закусило сильно можно поступить так( гайку зажимайте в тисках так чтобы она находилась внизу. А потом нажимайте на кнопку и болгарку поворачивайте на откручивания гайки).
Я лично просто на стандартный ключ для дисков наварил сверху в районе рожек небольшую пластину,чтобы рожки не выворачивало при прикладывании усилий,и всё.Рукоятку ключа можно удлинить обрезком трубки,или просто приварить отрезок узкой полосы металла для увеличения длины рычага.
У меня сосед просто сломал рожки у двух ключей. Свой ключ я ему не дал после этого))) Он в итоге включил болгарку и полотном от ножовки выпилял остатки диска.
Никогда не закручивай гайку ключом,и не придется мучиться, чтобы открутить.Это тебе любой, мало мальски сведущий, в работе с болгаркой,скажет. А ты даже ключом для труб,он иногда называется газовым, пользуешься не правильно. А закручивать не надо ключом,а только руками, потому, что гайка при вращении сама дозакручиваеться.
Вот у таких " мало мальски" сведущих гайки и зажимает при закусывании диска. Если гайку не закрутить ключом, то у неё свободный ход на докрут остаётся. 25лет работаю с болгаркой, проверено неоднократно: поленился закрутить гайку- при зажиме уродуй инструмент.
Коротко. Многолетний опыт. Если гайку закусило, но диск целый, на 100% можно открутить гайку разогрев гайку о кусок деревянного полена зажатого в тиски. Включаете болгарку и гайкой трёте о деревянное полено, в результате гайка нагревается после 30-60 секунд трения, правда дымит сильно. Разогретая от трения гайка спокойно откручивается штатным ключём.
Лет 20 назад болгаркой металлолом напиливали по20тонн и несколько машин,часто закусывало,научились обламывать остатки диска и острым предметом типа шила выкрашивали абразив между гайками насколько это позволяло и гаечными ключами откручивали,позже начали подкладывать бумагу между гайками и диском,бумага подручная от пачки сигарет.Недавно закусило диск,штырек отлосился сразу внутри,разобрал болгарина,шестерню в тисы зажал и газовым с трубой в метр открутил)
Что бы небыло ситуации по заклиниванию гаек необходимо вырезать из полиэтиленовй плёнки две шайбы по размеру металлического кольца на димке. При установке диска установить эти шайбы с двух сторон диска. Проблем не будет.
Беру вторую болгарку с тонким кругом , и выпиливаю остатки ломанного круга между зажимными гайками. Так как некоторые люди пытались открутить и сломали корпус редуктора .
Ничего не нужно пилить и разбирать как на видео и греть феном...есть испытаный метод..просто берём кусок доски, вкл балгаргу и тешь об дерево до нагрева буквально 2минуты шайба нагревается и спокойно открутил
Берешь маленькую болгарку, мм диск , ставишь в торец сломанного диска между гайкой и ответной части и частично выпиливает сломанный диск и откручиваешь. После этого шлифуешь прижимную часть гайки до зеркального блеска и закусывать больше не будет, у себя сделал помогло, при нормальной работе диск в крепление не проворачивается работает нормально. 11:43
Между диском и верхней гайкой всегда ставлю прокладку из прокладочной бумаги или велосипедной камеры, проблема пропала. Еще раньше приварил к верхней гайке обычную гайку под ключ 24 или 27 (не помню). Если клинило, вставлял ключ и не нажимая стопорную кнопку, резким ударом откручивал. Но еще раз повторю, с установкой прокладки проблема исчезла. С уважением. Всем добра!
Господи, сколько геморрою... Берешь небольшую выколотку похожую на кернер, вставляешь в одно из 4х отверстий на гайке и делаешь один два тюка на открутку... Любой закусь уходит в прошлое (у меня работает сие безотказно)... Да... и фокус с газиком смотреть сплошное удовольствие !
Я два картонных колечка вкладывают, с низу и сверху, проблема исчезла. Ну а что касаемо правильно ключ держит не правильно, нужного результата добился.... и Ура!!!!
НАДО ЧТОБЫ НЕ "ЗАКУСЫВАЛО" ДЕЛАТЬ ШАЙБУ ИЗ ОТРАБ. ДИСКА ВЗЯТЬ КОЛЬЦО И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ... А ПОТОМ: У ХОР. СПЕЦА "БОЛГАРКА" НЕЗАХВАТЫВАЕТ..., МОЖНО, РАЗРУШИТЬ РЕДУКТОР И ПОЛУЧИТЬ ТРАВМУ ОТСЕГМЕНТА... АВТОРУ РЕСПЕКТ...
Просто сделал грани на обеих гайках под ключ 36 и забыл о всех танцах с бубнами. Закусило, береш два ключа и все дела. Кожух диска не мешает. Болгарка стовосмидесятая. Ей уж много лет. Способ безотказный)) И диск ломать не приходится. Грани делать аккуратно. Тоесть стремиться к симметрии
Был один коммент- повторю: есть в продаже составные гайки спаренные со скользящей шайбой под ключ 24 . Забыл проблему. Закусывало так, что приходилось сваркой гайку греть.
Откручиваю перфоратором быстро и удобно и так гайку не сильно портиш и пользуйтесь шайбой бумажной ,можно самодельную сделать из пачки сигарет к примеру
Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht
Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta
Наш сайт www.чувствотакта.рф
Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta
Предварительно делаешь на гайке две грани под ключ. 32 и удерживая ключом на 17 вал откручиваем гайку. Автор не умеет правильно пользоваться газовым ключом
@@ВикторЯщ, а если нет на валу граней для ключа на 17? Наверное на вашей болгарке есть, но открою для вас секрет, далеко не на всех болгарках такая возможность предусмотрена.
@@sbor Вам не повезло. Значит эти грани надо сделать заранее. Через мои руки прошло более десятка УШМ разных производителей и на всех были на валу грани.
Лопатой !!!
Ты даже ключ неправильно в руках держать можешь
Избавился раз и на всегда от такой проблемы. Сразу на новой болгарке на гайке и шайбе сточил нождаком две грани до размера гаечного ключа на 36 - или 38, что было в гараже. Затем на одном ключе сточил болгаркой обе щеки, чтобы он стал тоньше и мог одеваться на шайбу между корпусом и диском. На полу ставлю болгарку диском вверх, устанавливаю два ключа и отворачиваю гайку. В самых сложных случаях устанавливаю болгарку гайкой в тисы, зажимаю гайку, вставляю ключ между диском и корпусрм болгарки и с помощью трубки удлинителя за два движения отпускаю зажатую гайку. Дальше она отворачивается рукой. Оцените, друзья.
Гениально...сделаю также
@@Абдул-э4и ВОТ НА ХРЕНА МНЕ ЭТО НАДО ???
НИ БОЛГАРКИ, НИ ФЕНА, НИ ТИСКОВ !!!
Пользуюсь болгарками всех диаметров с 2000 - го года , было много хлопот с этими зажимами когда диск крутился от себя , т . е находился с правой стороны , но по мне это всегда было не удобно и где то году в 2005 м после того , как меня 230 я болгарка чуть не скинула со второго этажа , я перекрутил все кожуха на левую сторону и пилить стало спокойней и о зажимах я забыл совсем ! Пилю всегда накатом , разметку видно всегда , искры стараюсь направлять вниз , так что для меня этой проблемы с зажимами нет !
Поменяй вращения и закусывать не будет
А я так с момента появления болгарок сделал и у каждой новой так делаю.
В комментариях я извлёк больше полезной информации, чем от автора видео.Спасибо за полезную информацию.
Чтобы никогда небыли проблем проще всего вырезать любой картонной коробки (плоский тонкий картон!!) шайбу и подложить ее между диском и гайкой, затем затягивать обычным способом. Всегда можно будет открутить, так как картон будет выполнять роль демпфера. Не надо будет потом исполнять танцы с бубном. Пользуйтесь на здоровье.
Я резиновую шайбу подкладываю.
Ине помогло
А ещё лучше из миллиметрового пластика ,его хватит надолго т.к он не деформируется. У меня уже больше 5 лет такая шайба стоит.
Абсолютно точно тонкая шайба работает почти на сто процентов. Ну и затягивать диск " на дурака" нельзя. При хорошей резьбе достаточно от руки дернуть диск в сторону закручивания. При резании самоподтянется. Ну и делать это надо в перчатке и при отключенной от розетки болгарке
Я всегда ложу прокладку-шайбу из поронита под гайку,проблем в нет.
На оси (валу) есть шлиц на 19, на который садится нижняя шайба. Под нее просовываешь утоньшенный на наждаке ключ на 19, и не надо разбирать редуктор.
Да но не на всех болгарка там можно подлезть ключем таким у меня на интерсколе ключ получился слижком тонкий и толку от него не было
На 17 шлиц.
Киянку◉‿◉
Нет ,возьми топор
газовый ключ не нужен, достаточно пару ударов перфоратором.
Ножевочным полотном при включенной болгарке выбираеш диск между гайками,все легко и просто,работает всегда проверенно тысячу рас...удачи
Как-то страшно в работающую болгарку лезть ножовочным полотном.
@@sbor
Ну, если так страшно, попробуйте по-другому :-
-лист железа, по толщине чтоб проходил между шайбам зажимными,задавите в тисах и пилите. Предварительно обломав диск по краям.
Хороший метод, Один Из...
Старый диск от дисковой пилы зажимаем в тиски и при включённой болгарке стираем застрявший диск до вала. Всегда помогает
Так вот кто все заводы в стране попилил:)
@@ИванИванов-щ9и3ы Иван,не переживай,эти самые заводы и все все попилили снашего молчаливаго согласия и нас не спрашивали....удачи
Я конечно много много лет работал и работаю болгаркой, нет ничего проще отвернуть гайку. Берем сухой кусок бруска или т.п. прижимаем гайку прямо как бутто пилим , и крутим пока не начнет дыметь , берем ключ и спокойно отварачиваем , но при этом будте осторожным, т.к. гайка будет горячим.
я тоже также делаю
Это лучший вариант!
Гарний варіант,та ще й без розбору
Ни хрена это не работает.
@@НиколайДубровин-ж5ъ Работает, еще как! Я сначала сам хотел этот коммент про брусок написать, потом смотрю: а он в комментах первый!)))
Было бы проще и правильней если бы трудный ключ держал правильно. Крайне удивлён за этот косяк. Как можно давать советы не умея пользоваться простым инструментом НОНСЕНС
парень показал способ....а ключ какой стороной держать...должен сам.
@@ЮрийИльяшенко-ш5й 💕
Да, трудная работа требует и труДный ключ держать правильно.
уахаха
Михаил, главное, чтобы ты правильно держал ключ, когда будешь применять на практике метод, демонстрирующийся автором этого ролика!
Мужики! Не парьтесь! В таком случае Я всегда делаю так. Ломаю диск до конца, впритык до гайки, потом зажимаю в тиски кусочек листа, например кусок профнастила и образивом, что зажат между двумя гайками пилю ребро этого листа. Одна минута и диск уменьшился, беру ключ и откручиваю гайку, этот метод похож на тот ваш, где вы пилите ножовкой, но он долгий, а так быстрее и разбирать и греть ничего не надо.
Вот это самый правильный вариант.👍
Добрый вечер. Я тоже так же поступаю, рабочий метод.
Тоже так делаю, а то что автор видео предлогает это ананизм
полотно по металу
Я всегда так и делаю.
Не поленился перечитал все комментарии, в надежде может кто уже использует мой метод, но не встретил такого. Много хороших советов, но всё это занимает много времени и не все можно применить в полевых условиях. Ну я в своё время подобными пользовался, пока не зажало так что ни один не помог, а на валу есть проточки под 17-ий ключ и на гайке под 22-ий. С рычагами из труб промучившись пару часов, после этого стал ставить капроновую прокладку под гайку, делаю из старых крышек под банки. Наверное можно использовать что-то другое типа фторопласта или подобного материала (быстро плавящегося). Более десяти лет проблем не имею, даже когда зажало так что прокладку раздавило до толщины бумаги и было не открутить, подогрел гайку, остатки капрона выдавило, открутил ключом как обычно. Так не работают все другие прокладки, магазинные, бумажно-картонные, паронитовые, резиновые..., с капроновой откручивается хоть и с усилием, но за считанные минуты обычным ключом, проверено!
Метод хорош. Возьму на вооружение
Фторопласт быстро плавящийся? Ну-ну...
@@tungustungus6560 "...типа фторопласта" имеется в виду похожего на него внешне. Ведь в основном никто не спец по пластику и если уж решили сделать прокладку из первого попавшего под руку, можно подогреть и посмотреть на плавкость. Да даже с прокладкой из фторопласта будет легче открутить (скользкий), чем из бумаги, картона или тем более резины (как многие советуют). Хотя с любой прокладкой будет легче, чем без неё, а плавящаяся прокладка поможет в самых тяжелых случаях!
Я буду посмотреть ваш метод заранее спасибо
@@thor3356 Это на импортных обычно плоские шайбы с двумя отверстиями под ключ, это к ним нужно приваривать или точить. У меня МШУ-2,2-230 сделано в России г. Киров 05.08г. шайба с гайкой под 22 ключ. Видимо у вас только-что появились предприимчивые люди с такими шайбами, раз такое советуете.
Самый лучший, быстрый и безопасный способ-нагреть трением о деревяшку. Как дым пойдет коромыслом-готово, можно откручивать штатным ключом. Работает 100%, пробовал.
Еще один совет. Заранее делаю под нижней гайкой нарезы под подходящий ключ. Примерно на 17 или на 19, в зависимости от диаметра вала. Когда закусывает, беру два ключа, один из нутри, второй снаружи. И все проблемы решены. Удачи всем.
Давно роблю так!
Ты центровку нарушаешь.
Да всё гораздо проще можно сделать.Вам понадобится под рукой брусок, либо доска.Вот эту самую гайку,а именно прижемную при уже включенной машинки упераете в брусок.С помощью трения о брусок,происходит нагрев верхней гайки.Разогреть вы её должны до синевы,это займёт у вас 1-1,5 минуты.И с помощью ключа спакойно откручиваите.Проверено годами, постоянно работаю с металлом.Если всё сделаете правильно 100% результат гарантирую.
то-же так делаю👍👍👍
Еще вариант берешь что есть из обрезков листа или жести тоньше чем диск и пилишь остатками его - дальше все отворачивается на раз.
ПОДТВЕРЖДАЮ👍🏻❗
таким способом тоже пользуюсь, но если рядом есть перфоратор, то упираешься им в отверстие гайки и через 5 минут проблема решена.
@@alex77013 Ты разбирал редуктор болгарки? Там один подшипник и втулка и перфоратор в отверстие ровно так же как и вариан смены диска не ключом и стопором а с обрезка чего то и молотка радалбывает его ибо на такую косую нагрузку редуктор просто не рассчитан...
Я чтоб так не разбирать пробую нагреть затянутую гайку об деревяшку или об металл трением просто включив ее и прижав к деревяшку сильно и минуты две подержать потом сразу ключем пообовать помогало много раз наместе открутить. За метод киянки лайк
Правильно трением об дерево,металл расширяется и легко отворачивается, учитесь школьники,батя знает.
Откручивайте перфоратором, а то способы какие то опасные...
Нужно на нижней гайке сделать лыски под ключ и спокойно открутить верхнюю гайку.
@@ВикторБоголюбов-д5й никогда не сталкивался с тем что при поломке диска ,гайку закусывает ее даже сантехническим ключом не свернуть,только нагревом для ее расширения больше никак
@@FirstSr или перфоратором😌
Что бы не изобретать способы, достаточно при установке диска под гайку подкладывать бумажную прокладку. Не всегда под рукой - заготовить пачку один раз их хватит надолго.
Лучше резиновые
Согласен,я тоже так делаю,подкладыаю бумагу толстую,лучше картон.Наврное можно и резину,главное,чтобы прокладка была не очень твердая.
Всё правильно...но я с годами приварил гайку к верхней части
@Геннадий Дмитриев резиновая прокладка с камеры ,машина, мотоцикл с одной стороны и пользуйся .
При установке под диск или гайку прокладки , зажимает сильнее. И увеличивается вибрация( из-за нарушения балансировки) просто ставьте диск надписью вовнутрь и гайку затягивай от руки( проворотом за диск) и при любом закусывании откручивается без проблем
Чтобы нагреть гайку достаточно прижать её к деревяшке и включить болгарку. горячая гайка открутиться с небольшим усилием и ничего не нужно разбирать
Но балгарка крутится в сторону затяжения гайки, и при таком способе нагрева она ещё сильней затянется, вот если бы был реверс, тогда другое дело.
Если гайка затянулась от удара,то сильнее она уже не затянется!
Газовый ключ переверни когда откручиваешь, чтобы он на зажим работал.
Сразу заметил. Думаю парень мало крутил таким ключиком.
И так пойдет.....
самый простой как написано выше пропиливаешь между шайб можно куском диска особено когда нет тисков
Не вариант, стопр часто ломается. Самый простой, быстрый и эффективный способ проаливаешь оцинковку или профлист.
Какой хороший,высокогеморойный метод!да вы дяденька очень умелый рукожоп!15лет раскручиваю гайки и без фена и без вд .и фиксатор и гайка и флянец целые!
Самый быстрый способ, если под рукой есть перфоратор. Затачиваешь сверло вставляешь в дырочку для ключа и нажимаешь кнопку перфоратора. Перфоратор должен быть настроен на молоток.
😂
Остольное лажа
Итальянский метод-это martello e scapello.Те же действия ,только молотком и зубилом или молотком и пробойником и не надо ставить на фиксатор.
Бесплатный совет всем кто работает с болгаркой - между диском и гайкой ставте картонную шайбу ( из любой картонки ) и забудете про заклинившую гайку навсегда. Проверено и испытано в самых экстремальных поломках диска.
Помогает, но не панацея.
Ну на высоких оборотах може попортиться кортонная праклатка что создаст риск сломанного диска, идея хорошая но ресковая на мой взгляд. У меня просто было так, с тех пор не пользуюсь таким методом.
Я всегда ставлю резиновую прокладку из велосипедной камеры.
Заклинившие гайки "на ура" откручиваются перфоратором с острой пикой (либо со сверлом).
@@ABC-dl1os Это называется - вандализм!!!
Я обычно обламываю диск у гайки по кругу и затем бэушным кругом вытачиваю обломок диска между гайкой и посадочным местом. При вращении мало того что стачивается сам обломанный диск, так ещё и гайка нагреваясь от трения расширяется и таким образом ослабляется, что позволяет без особых усилий её открутить ! Правда тут требуется помощник который её будет держать включённой строго вертикально.
Самый простой и 100% метод.Точно так тоже делаю. Автор развел гемор.
Это единственный вариант, правильно.
чем вытачиваешь по кругу, другой болгаркой?
не понял я твой процесс...
Или просто диск бу держишь руками при включенной этой болгарке?
газовый ключ неправильно держишь.
тут согласен, взял как на закручивание. Спасибо ;)
3-е видео подряд на ютубе, не кто газик держать не умеет, я вафиге, жесть
Да блин не правильно держит ключ газовый 😂
@@taigavizlove главное результат, а победителей не судят.
Но так ли это... Что закусило сильно...
Терзают смутные сомнения...
Уж больно легко на закручивани... Раскрутило...
Но... Не пойман... Не вор!
дык,не сантехник а ремонтник дрелей , простительно. Главное тут идея !
Ребята))) Как так!))) Не делайте подобного. Я просто заточил нижнюю гайку под ключь, а верхнюю скручиваю газовым ключом и НИЧЕГО РАЗБИРАТЬ не надо.
От это хороший совет спасибо..
Можно и верхнюю гайку тоже под ключ и никаких проблем! Всегда так делаю с новым инструментом и все о'кей!
Вот это идея..👍
@@АлександрАкулов-м1ю да, очень хороший совет!
Я тоже газиком всегда откручиваю.
Значительно проще перфоратором с острым зубилом в режиме удара,откручивается всегда.Всё остальное долго,гарь, пыль и лишние усилия.
Согласен,лучший способ.Буквально 2-3 удара и гайка снято.
100%. Даже сам удивился. На 5мм бур, перфоратор, 2 секунды и гайка открутилась.
@@alexnosov4322 ну дак 16 лет инструмент ремонтирую😁
Огромное спасибо!
Видео и ведущий тупее не бывает, не ваш бы коммент - работа бы с утра надолго встала! От души
Я тоже дрель вход пускаю
Ну просто очень полезно ! Особенно если на стройке , или на каком нибудь трубопроводе , километрах в трёх от мастерской !!!
Нельзя дать универсальный совет для всех случаев. Наш способ не для вашей ситуации и всё.
Не поверите! Года 3 назад при резке рельса вдарило так, что чудом остался жив. Болгарка советская 2,2 КВТ, диск 230 мм. Закусило гайку - мама не горюй! На этой болгарке не было кнопки стопора, а был шлиц под ключ 17. Сама гайка под ключ 22. Открутить было нереально. 17-й ключ лопался, как мыльный шарик. Сделал то же, что и вы! Снял головку и зажал шестерню в тисках. Газовый ключ 2-й номер держал правильно. Без результата! Нарастил его трубой 1 метр. Ключ поплыл и стал деформироваться. КОРОЧЕ! Собрал болгарку обратно и включил её, зажав в тисках. И поднёс к зазору ручную ножовку по металлу. Сточил всё, что можно было, включая и полотно ножовки. Потом, без всякого усилия открутил гайку, как обычно.
Именно!!!! Тот самый способ, которым я не раз откручивал..И именно ножовочное полотно, (можно и обычной тонкой полосой стереть остатки диска, но полотном гораздо быстрее).
Я к гайке приварил ещё одну граненую гайку и пользуюсь рожковым ключом
Берёшь перфоратор, ставиш на удар и откручиваешь.
@@ПавелСавицкий-о1х можно подробней? Что вставлять в перфоратор? Пику, лопатку? Куда этой пикой бить? По гайке? Не верю!
Я эту гайку изначально подпилил под ключ на 30. С обратной стороны ключем на 17 можно держать за шпиндель (если чуть сточить). Если на данной модели к шпинделю не подлезть, то опорную шайбу тоже сточить под ключ на 30-32. И тогда двумя большими ключами очень хорошо откручивается
То, что я напишу далее, Вы скорее всего примите за розыгрыш, я по крайней мере это воспринял именно так, но это действительно работает.
Вся беда в том, что все Ваши советы решают последствия, а надо бороться с причиной.
Есть у меня дома болгарка, но нет больших тисков и когда я никак не мог открутить гайку, то нёс её на работу механикам.
После третьего раза, механик мне сказал, что перед заворачиванием гайки смажь её густой смазкой, например солидолом. И смазать надо не только резьбу, но и ту плоскость, что контактирует с диском.
В этом случае проблема откручивания исчезнет потом сама по себе.
Я честно говоря принял его совет за розыгрыш, т.к. логика подсказывает, что смазка нужна как раз для уменьшения трения и в моём понимании было, что если я нанесу солидол, то диск начнёт просто проворачиваться.
Как я ошибался.
Я ему сказал, что шутку понял, а он взял и сделал это - смазал гайку и закрутил её.
Честно говоря, я не знал как на это реагировать и тут он предложил мне заключить пари, что если диск хоть раз провернётся, то он ставит мне ящик пива, а если диск нен провернётся, то он согласен на одну бутылку пива с моей стороны.
Такое его предложение меня напрягло и я согласился.
Но сделал это не для того, чтобы получить ящик пива, а согласен был бутылкой пива отблагодарить за совет. Ведь не имея возможности заменить диск дома, я по сути прекращал работу.
Этот совет я получил более 15 лет назад и до сегодняшнего дня НИ РАЗУ не носил болгарку на работу, свободно откручивая гайку дома.
А теперь кратко я объясню почему диск не пробуксовывает.
Другая сторона диска не смазана смазкой и гайка прижимает диск именно к этой стороне и обеспечивает жёсткое сцепление.
Попробуйте и будете поражены результатом и главное - не придётся использовать ни ударные инструменты, ни разборка болгарки и прочие телодвижения, а потребуется лишь ключ, что идёт в комлекте, ну и использование кнопки в болгарке.
Буду очень признателен, если Вы потом отпишитесь о своём опыте.
Если Вы до сих пор мне не поверили, то подобный метод никак не навредит болгарке, а смазка удаляется путём обычного протирания смазанного ветошью.
Добавлю.
Когда гайка смазана, то при откручивании она легко открутится, т.к. нет трения с диском.
Есть ещё на работе мы так делаем часто
Резжем профлист
Т.е зажимаем в тески кусок профлиста и окуратно режем болгаркой. Чтобы добить диск и покойно выкручиваем.
И надо окуратно
Именно «окуратно», ведь если делать аккуратно- тогда не получится.
@@dm31319 Да, особенно в тесках.
Что-бы не закусывало, подкладывайте жестяные колечки от использованных дисков. Заклинивший диск отворачиваю(30 лет " Блек деккер) газовым ключём, на раз.
Зачем подкладывать дополнительное колечко, если оно уже есть на диске. Просто это колечко должно контачить с нижней шайбой.
Частенько приходится менять корпуса на "болгарках". "Специалисты" стопорят шестерню и рвут кто чем. Кто газовым ключом, кто гайку в тиски зажимает и лупит по "болгарке". А так да. Об деревяшку трешь и она откручивается. иногда прям во время нагрева. И не надо бояться испортить гайку. Там портить нечего. Там простейший сыромятный металл. Не отпустится.
Проще ключ на17 рожковый на валу под фланцем есть проточка. Ключ слегка подточить по толщине свехфу штатный ключ и откручивай
В общем, я девочка, и диск у меня стоял пильный по дереву, сломать его не получится, и весь Ютуб пришлось перелистать, но вот тут реально рабочий способ, с феном и ВД-шкой. Даже снимать ничего не пришлось, просто побрызгать на эту долбаную шайбу сверху и снизу под диском, погреть, и аллилуйя.... Все открутилось. Не без постукивания молотком, конечно. Но ОТКРУТИЛАСЬ! 👏👏👏
Между гайкой и диском тоненькая пластмассовая прокладка , или на скорую руку несколько слоёв из обычного полиэтиленового пакета , и будет счастье!😊
Заклинило у меня эдак-то довольно крупную советского еще производства болгарку. Гайку никак не открутить было, уже резать хотел, но нашелся рецепт. Небезопасный способ, но если с умом - помогает хорошо. Делается вдвоем. Перед процедурой все обломки круга нужно удалить, чтобы осталось только под гайкой. Один кладет болгарку на верстак гайкой вверх, включает на полную мощность и крепко держит. Второй изо всех сил прижимает к вращающейся гайке какой-нибудь обрезок деревяшки, довольно крупной и крепкой (обрезок бруса 7x7x15 примерно). Деревяшка дымит, гайка раскаляется, нужно дождаться, чтобы нагрелась получше. Не помню сколько мы с напарником ждали, около минуты, наверно. Потом болгарка выключается, гайка остывает за пару минут, и после этого ее можно открутить обычным инструментом.
В мастерской не умеют пользоваться газовым ключем🤣🤣 но спасибо за совет.
Прочтите мой отзыв
Уважаемые коментаторы!Если у автора такой порядок в мастерской,у него порядок и в голове,а ключ развернул таким образом,чтобы показать за какую гайку крутить,найдутся умельцы будут крутить обе,по принцыпу,или он пополам или она в дребезги.Многие дают разумный совет ставить прокладки,работает безотказно.Вариантов может быть сотня,а правильный один,осталось его найти.Берегите себя и инструмент.Всем удачи и здоровья!
Видео не смотрел, так как для меня оно не актуально. Еще по молодости когда работал на метало конструкциях меня научили как надо правильно зажимать диск. А чтоб это понять, надо понять ПОЧЕМУ зажимает диск! В процессе работы когда происходит закусывание диска и он резко останавливается - двигатель продолжает вращаться, а гайка остановилась, шпиндель вращается и идет затягивание гайки. При установке диска достаточно ЗАЖАТЬ ключом гайку с приличным усилием, чтоб в момент закусывания диска не произошел срыв гайки! И все, будет разлетаться диск, вырывать ЦО, останавливаться болгарка, но зажим гайки НЕ происходит! Для эксперимента можно зажать гайку пальцами и что-то отрезать, а затем открутить ее ключом.
Мы делаем проще, берем маленькую болгарку с миллиметровым диском 1 миллиметр, обламываем диск на большой болгарке и остатки диска прекрасно выпиливаются с прокручиванием гайки, постепенно избавляемся от остатков старого диска между шайбами и простым ключом , а иногда и пальцами откручиваем. Процедура занимает пару минут.
Инфа полезная,лайк,но газовый ключ,шведку,нужно ставить,чтобы открутить, с точностью до наоборот. Удачи,привет из Питера.
Ставлю между диском и гайкой кольцо из плотного картона . Почти всегда откручивается от руки .
вот теперь понятно, для чего у меня куча этих картонных шайб валяется! Пока не столкнешься,- не оценишь.
Верно. На производстве используем паронитовые шайбы. Всегда можно открутить
пластик от бутылки
Кусок линолиума с утеплителем под гайку...👍
Если честно не всегда помогает . Бывает так затянет. В тиски зажимаем гайку не разбирая болгарки а саму болгарку крутим . Откручивается нормально
Когда я работал с болгаркой, много раз отворачивал двумя трубными ключами. Быстро, просто, безопасно.
Ломаешь диск.берешь жесть,и пилишь между гайками пока искры не прекратятся и ключём отворачивает на раз. Всё.дарю.
Всё верно сказано. Обломал диск до диаметра шайб и потом держишь лист металла в прорезь где остались куски диска и включаешь болгарку дошлифовываешь до упора и откручивай спокойно гайку... 😊
Со многими болгарками, идут в комплекте прокладки из тонкого картона, - заметно лучше, чем ничего. Советую их, перед первой установкой, смазать литолом (солидолом, маслом). Ещё эффективнее, если вырезать шайбы из листовой латуни, -- две шайбы, со смазкой между ними, практически исключают заклинивание.
PS. В конце концов быстрозажимная гайка М14 с подшипником, заказанная по инету, делает даже использование какого-либо ключа необязательным...
Ты долек от машинки и молод
кусок войлока от перчатки например) от руки откручиваю
Трубный ключ на зажим ставить нужно (развернуть), а то куча усилий на руках, чтобы удержать ручки ключа, которые открываются. А когда правильно, можно буквально одной рукой давить на ключ, другая ручка ключа упирается в первую и главное крепко держит деталь
Извините, если повторяюсь, но оптимальный способ такой. Доламываете остатки диска заподлицо с гайками. Зажимаете в тиски вертикально кусок оцинковки 10-15 см. длиной. Шлифуете торец оцинковки остатками диска, которые зажало между гайками.
Оцинковка имеет толщину 0,5 мм и легко углубляется в зазор между гайками по мере износа абразива. Через минуту или быстрее весь абразив из зазора вылетает (стирается, как при шлифовке металла) и остается только жестяное колечко. Гайка откручивается без усилий.
Это быстрее, чем полотном пилить и поверхность гаек практически не повреждается, т.к. оцинковка мягкая, не каленая.
Братан,видно ,что ты человек -хороший.видно ,что ты стараешься.но тебе ещё рано(авто)такие ролики выкладывать
- Андрей, мы рассматриваем один из вариантов решения проблемы по возникшей ситуации, а не сноровку и мастерство автора, демонстрирующего этот метод!
@@СергейЕнбаев-т3г ну тогда уберём рекламу ,скроем под маской лицо,возьмём правильно ключ... продолжать?
Чтобы гайка легко откручивалась надо под нее подкладывать тонкий лист бумаги , чтобы абразивная крошка не въедалась в металл этой гайки. Можно подкладывать тонкий полиэтилен.
сделал все правильно я сам так делал пару раз, но чтобы предотвратить надо ставить бумажную прокладку или смазывать резьбу графитовой, или медной смазкой и гайку лучше затягивать ключом, а не руками.
20 лет болгаркой работаю,почему то никто не даёт простейший совет при закусывании...Это бородок(большой гвоздь,кусок уголка или пластины,заострённая арматура и т.п.) и молоток.Пару ударов часто достаточно.Иногда даже кнопку не надо нажимать при несильном закусывании.
Делаю пару шайб из картона из под пакета молока - кладу с двух сторон диска - всегда откручивается - не поленитесь - вырежете 4 - 6 шт. шайб и всегда открутите!!!
Смотри на ходу открутиться.
Кстати да тоже стал так делать, а когда закусывало так, то газовым ключом откручивал, там рычаг большой.
С интерсколовской сразу несколько листов с бумажными шайбами идёт ,надрываешь и подкладываешь
Заранее делаю шлицы под рожковый ключ на верхней и нижней шайбах и без особых проблем откручиваю .Можно еще подложить обыкновенную бумажку под шайбу , это тоже помогает .
рожковым ключем на 17 сточеным под нижней гайкой иногда можно зафиксировав вал и смело откручивать
Ненужный ключ обточить чтобы пролазил и намного проще чем эти всякие фены и киянки
- Бывает иногда, гайку так затянет, что сделанные на валу диска "грани на 17," не помогут - ключ провернется на валу. Автор этого ролика дал самый лучший и оптимальный по моему мнению вариант по этой ситуации. Добавлю, что планетарную шестерню надежнее и удобнее зажимать в патроне ток. станка. Фасонную гайку диска можно пробовать не греть - газовый ключ справится с любой задачей! Как вариант, можно заранее попытаться сделать грани на нижней гайке. Разумеется, вообще при желании можно сделать круглые гайки - шестигранными с фасками на опорных поверхностях.
Вот это самый правильный рациональный способ раскручивания гаек любого затягивания. А главное при работе зажало, все капец работа не удалась, да еще и редуктор разберать надо, а если ты сразу сделаеш на гайках грани под рукой рожковых два ключа и работай себе спокойно. Можно один из них трубный, только правильно его держать надо. Вот это самый рациональный способ！Минимум затрат и уйма сыкономленого времени, а сколько не потраченых зря нервов. Лучше сделать это раз и проблема пропадет, из личного опыта знаю. А собирать лайки даже не правильно держа ключ тоже можно.
Префоратором откручиваю если сильно закусило, и да кстати нужно сильно затягивать диск и тогда такого не будет так как многие не затягивают и тем самым при закусывание есть разгон для диска
Читал про перфоратор. Полностью согласен, работает безотказно,постоянно выручает этот метод.
Перфоратор - хорошо , но получается чтобы открутить гайку нужно целую мастерскую за собой таскать !
Можно и без перфоратора обойтись. Зажать диск в тиски через сложенную несколько раз газету и гайку открутить при помощи бородка и молотка.
Ребята, не морочте то шо на пасху красят. Обламываешь круг до самой гайки. Ставишь на руба любой тонкий лист металла.( оцинковка, обрезок профлиста, и тд) и тем что осталось между гайками делаешь пропилы по торцу пока то что осталось между гайкой и посадочной шайбой не сотрётся. На всё уходит около двух минут.
Да,цвет изменился.
Я тоже всегда так делаю
@@СантехниквМоскве-к4п а я так не делаю,в связи с тем ,что работаю сервисным инженером много лет.
@@olegq8398 Кто как может так и делает
офигенно помогает когда закусывает полностью металлический диск
4:50 - надо делать тоже самое, но при включённой УШМ. Получается очень быстро и безопасно для инструмента. Смысл в том, чтобы выработать диск совсем в ноль, до резьбы вала. Правда, я использую не ножовку, а подходящий по толщине листовой металл.
Тот же диск отрезной подойдет
Самый лучший вариант,когда под рукой нет резака! Много раз нагревал закусанные гайки и ни разу ни с какими пластмассовыми прокладками проблем не было. Похоже там и таких прокладок попросту нет!
@@Павел-к6з1ж я просто работал электромонтажником, где УШМ использовал исключительно для распила лотков для кабеля и стоек к ним. Материал этих лотков и стоек как раз и есть листовое железо.
А вот горелку использовали редко, там где розеток не было, чтобы фен подключать.
Хотя прогреть наверняка, можно и феном, но за ним же ещё идти надо в бытовку. )
@@azamat_82 о том и речь. Лоток идеальной толщины. Я профлист использовал.
В свое время я много работал с болгарками и часто сталкивался с этой проблемой.Решал ее очень просто.Зажимал гайку в тиски,нажимал фиксатор и поворачивал болгарку.Рычаг получался большой,и если не с первой то со второй попытки гайка откручивалась.Можно вырезать из плотной бумаги кружок и надеть его на вал.Если закусит-намного легче открутить.
Обломиться диск до кольца, зажать в тиски пластину 1-1, 2 мм, включаем болгарку и пилим, торец пластины , остатком диска.
От трения , гайка нагревается и её можно отвернуть.
Это самый лучший вариант! Когда насмерть зажало
32 года работаю в монтаже и нет проблем с закушенным диском. детский способ под гайку подкладывают картонку,бумагу потолще. или при закусывании ломаешь диск и между гайками потихоньку точишь.как ты сказал ножовкой только диском.включаешь машинку и в рукавицах АККУРАТНО точишь.как пошли искры металла значит дошел до кольца.вуаля ключом откручиваешь легко!!! на стройке нет ни киянок не ножовки а тем более тисков!!!
Два таких инструмента, только 1-2 номер, а не седьмой и ничего разбирать не надо) Откручивается на легке) И ещё просто надо диск не металом , а режущей частью ставить, и не надо никаких ни бумажек ни прокладок))
доброго времени суток . дарю провереннный способ , работает Работает на100% ,чтобы открутить гайку на болгарке в полевых или строительных условиях необходимо подыскать небольшой кусок Толстой жести или тонколистового металла, очень хорошо подходит обыкновенная , любая лопата , а предварительно обломать диск до кромок гайки после этого закрепить лист металла так чтобы Он держался прочно, и болгарку приложить к этому листу так, чтобы ребро листа находилось между шайбой и гайкой, включить болгарку и начать стачивать оставшийся диск из щели между шайбой и гайкой ( это примерно также , что и с полотном по металлу) после непродолжительного времени взять ключ и обычным способом открутить гайку. Удачи
Вместо зажимной гайки с отверстиями поставил специальную гайку под ключ. Проблемы при откручивании ушли.
Вот за метод с кияннкой спасибо обязательно попробую,а так в основном так же об брусок деревянный силой трения нагрева и откручиваю
Стучать киянкой как то не слишком правильно редуктор хоть и железный но можно сломать!
Там где ножовкой пропиливаеш немного не так. Включить болгарку и тереть остаток диска о тонкую пластину (ножовочное полотно идеально но не обязательно). Когда диск выпилится весь гайка либо сама откручивается либо рукой. Прелесть в том что можно применить на обекте где тисков может и не быть
Зажать в тиски за гайку нажать кнопку стопора и откручивать вращая болгарку.
@@Анатолий-я9с9ь И получить на выломанный фиксатор/кнопку болгарки
Регулярно с напарником решаем эту проблему, даже проблемой это не считаем. Есть такие пласкогубцы с тонкими губками и плавающей фиксацией под разные диаметры округлых деталей (гаек, труб, и т. д.) Эти губки в аккурат проходят между зажатым диском и корпусом редуктора. Дальше нужно упереть болгарку в пол, и облокотить ее с боку к чему - нибудь, чтобы не гуляла вправо - влево. Далее нажимаешь коленом на ручки этих плоскогубцев коленом, потому что руки в этот момент заняты молотком правая, и зубилом левая. (в совке эта сладкая парочка называлась "русский ключ". Ну а дальше как по нотам - держишь коленом упорную шайбу, прижимая при этом болгарку (У меня это обычно ножка мангала), наставляешь зубило, и бьешь молотком. И вуоля! Да, нужна сноровка, но работает безотказно.
Я всегда беру снизу ключ сттченый на 19, а в обхват газовым ключом или крокодилом и но прежде хорошенько нагреваю газовой портативной горелкой и все откручивается прекрасно
Здравствуйте! Посмотрела ваше видео. Можно конечно не откручивать, а взять газовый ключ и зажать гайку. А на обратной стороне нажать на кнопку. Это помогает когда гайку закусило не сильно. Но если гайку закусило сильно можно поступить так( гайку зажимайте в тисках так чтобы она находилась внизу. А потом нажимайте на кнопку и болгарку поворачивайте на откручивания гайки).
Ваш способ эффективен. но может привести к тому, что будет выломан стопор в корпусе редуктора. Придётся его менять.
Надежнее всего сделать из гайки шайбу без резьбы, а круг прижимать
обычной стандартной гайкой.
Я лично просто на стандартный ключ для дисков наварил сверху в районе рожек небольшую пластину,чтобы рожки не выворачивало при прикладывании усилий,и всё.Рукоятку ключа можно удлинить обрезком трубки,или просто приварить отрезок узкой полосы металла для увеличения длины рычага.
У меня сосед просто сломал рожки у двух ключей.
Свой ключ я ему не дал после этого)))
Он в итоге включил болгарку и полотном от ножовки выпилял остатки диска.
Никогда не закручивай гайку ключом,и не придется мучиться, чтобы открутить.Это тебе любой, мало мальски сведущий, в работе с болгаркой,скажет.
А ты даже ключом для труб,он иногда называется газовым, пользуешься не правильно.
А закручивать не надо ключом,а только руками, потому, что гайка при вращении сама дозакручиваеться.
Вот у таких " мало мальски" сведущих гайки и зажимает при закусывании диска. Если гайку не закрутить ключом, то у неё свободный ход на докрут остаётся. 25лет работаю с болгаркой, проверено неоднократно: поленился закрутить гайку- при зажиме уродуй инструмент.
И сама она так не до закручивается, как её ключом зажимать надо.
чтоб ни закусывало нужно делать резиновую прокладку под гайку
Коротко. Многолетний опыт. Если гайку закусило, но диск целый, на 100% можно открутить гайку разогрев гайку о кусок деревянного полена зажатого в тиски. Включаете болгарку и гайкой трёте о деревянное полено, в результате гайка нагревается после 30-60 секунд трения, правда дымит сильно. Разогретая от трения гайка спокойно откручивается штатным ключём.
Надо подставить обломок пилки по металл и включить Болгарию до полного стачивания диска
Самый простой способ под низ рожковый ключ сверху перфоратор с сверлом и будет вам радость .
Да, самый лучший способ-перфоратор: режим-молоток, любой небольшой бур, и на откручивание!!!!
Да,я только хотел написать совет,а уже твой первый.
Всегда пользуюсь этим методом!
Да вы батенька рукопоп, кто же так газовый ключ ставит😂
Ты время потерял намного больше, чем зажать кровельное железо и этой же болгаркой пропилить между гайкой работает 100%
Лет 20 назад болгаркой металлолом напиливали по20тонн и несколько машин,часто закусывало,научились обламывать остатки диска и острым предметом типа шила выкрашивали абразив между гайками насколько это позволяло и гаечными ключами откручивали,позже начали подкладывать бумагу между гайками и диском,бумага подручная от пачки сигарет.Недавно закусило диск,штырек отлосился сразу внутри,разобрал болгарина,шестерню в тисы зажал и газовым с трубой в метр открутил)
Что бы небыло ситуации по заклиниванию гаек необходимо вырезать из полиэтиленовй плёнки две шайбы по размеру металлического кольца на димке. При установке диска установить эти шайбы с двух сторон диска. Проблем не будет.
Перфоратор, 5-6 мм бур, 2 секунды и дело в шляпе, проверено на себе.
Беру вторую болгарку с тонким кругом , и выпиливаю остатки ломанного круга между зажимными гайками. Так как некоторые люди пытались открутить и сломали корпус редуктора .
Ничего не нужно пилить и разбирать как на видео и греть феном...есть испытаный метод..просто берём кусок доски, вкл балгаргу и тешь об дерево до нагрева буквально 2минуты шайба нагревается и спокойно открутил
Да, газовым ключом пользоваться не умеешь))) А так не плохой вариант.
зажав в тисы можно газовым ключом открутить, у вас талант оператора минутное дело растянули на 10
Простой способ берешь тонкую жесть и включаешь болгарку между гайкой протачиваешь 3мин готова
Когда на электромонтаже работал на севере,применял для этих целей обрезки кабельных коробов,хорошо подходят
Элементарно..Ватсон!! Зажимаещь гайку в тиски и нажаа кнопку поворачиваешь болгарку!!
Это же разговор не о том, как предотвратить заклинивание, а что делать когда уже всё случилось. Мы не пилим болгарками, мы их ремонтируем
Есть в продаже гайки для болгарок предохраняющие от закусывания .проблем таких не будет
Берешь маленькую болгарку, мм диск , ставишь в торец сломанного диска между гайкой и ответной части и частично выпиливает сломанный диск и откручиваешь. После этого шлифуешь прижимную часть гайки до зеркального блеска и закусывать больше не будет, у себя сделал помогло, при нормальной работе диск в крепление не проворачивается работает нормально. 11:43
А вы не ищете легких путей как я посмотрю
Между диском и верхней гайкой всегда ставлю прокладку из прокладочной бумаги или велосипедной камеры, проблема пропала. Еще раньше приварил к верхней гайке обычную гайку под ключ 24 или 27 (не помню). Если клинило, вставлял ключ и не нажимая стопорную кнопку, резким ударом откручивал. Но еще раз повторю, с установкой прокладки проблема исчезла.
С уважением. Всем добра!
Господи, сколько геморрою... Берешь небольшую выколотку похожую на кернер, вставляешь в одно из 4х отверстий на гайке и делаешь один
два тюка на открутку... Любой закусь уходит в прошлое (у меня работает сие безотказно)... Да... и фокус с газиком смотреть сплошное
удовольствие !
ролик ни об чём )))
согласен
Я два картонных колечка вкладывают, с низу и сверху, проблема исчезла. Ну а что касаемо правильно ключ держит не правильно, нужного результата добился.... и Ура!!!!
НАДО ЧТОБЫ НЕ "ЗАКУСЫВАЛО" ДЕЛАТЬ ШАЙБУ ИЗ ОТРАБ. ДИСКА ВЗЯТЬ КОЛЬЦО И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ... А ПОТОМ: У ХОР. СПЕЦА
"БОЛГАРКА" НЕЗАХВАТЫВАЕТ..., МОЖНО, РАЗРУШИТЬ РЕДУКТОР И ПОЛУЧИТЬ ТРАВМУ ОТСЕГМЕНТА...
АВТОРУ РЕСПЕКТ...
Самый лучший способ , это приварил к гайке болгарки гайку обычную шестигранную под ключ на 30 . Все ! Более пооблем с закусыванием у меня небыло .
Способ отворачивания киянкой самое то. Я отворачиваю любым подходящим деревянным бруском. Еще ни разу не было прокола.
Ну настоящий механизатор 🙀🙀🙀ну кто так ключом работает 😺😺😺
совершенно верно насчет работы газовым ключем
Просто сделал грани на обеих гайках под ключ 36 и забыл о всех танцах с бубнами. Закусило, береш два ключа и все дела. Кожух диска не мешает. Болгарка стовосмидесятая. Ей уж много лет. Способ безотказный)) И диск ломать не приходится.
Грани делать аккуратно. Тоесть стремиться к симметрии
Первый раз открутил зубилом(бортик шайбы),но это было давным-давно.Сейчас наделал шайб из тонкой наждачки-и много лет проблемы нет.
Был один коммент- повторю: есть в продаже составные гайки спаренные со скользящей шайбой под ключ 24 . Забыл проблему. Закусывало так, что приходилось сваркой гайку греть.
Откручиваю перфоратором быстро и удобно и так гайку не сильно портиш и пользуйтесь шайбой бумажной ,можно самодельную сделать из пачки сигарет к примеру
Очень даже "здрасте", пользуюсь сломанным буром, м6-4,на раз два!перфоратором