Echt toll von Matthias dass er das Auto nicht blind lobt. Die Hersteller sparen inzwischen oft am falschen Ende und vergessen, was ihre Marken eig. ausmacht.
Das bringt grip nicht mehr weil diese Autobahndspielchen gesetzlich als Rennen betrachtet werden und man sich damit strafbar macht. Daher sieht man das da nicht mehr und auch nicht bei Matthias hier oder bei JP oder so.
Das Gegenteil wäre noch spaßiger! Ich glaub das hat Det Müller mal gebracht: Schafe im Wolfspelz! Irgendwelche Sportwagen, die äußerlich massig Leistung suggerierten, aber letztendlich nur so um die 120 PS hatten. Etwa 2007 hab ich mal einen Opel Astra bei einem Händler gesehen, der war aufgemotzt wie ein Tourenwagen, laut Händler alles was man mit einem Astra (kein OPC) so machen kann. Tja, die Karre hatte 95 PS! Sah aber aus wie ein Rennfahrzeug!
@@golfmkiv9689 Aber ich finde der Sound beim neuen "alten" RS3 wird nicht durch den OPF gekillt, sondern es fehlt einfach dieses Knallen, und das ist Software. Ich finde den Sound vom Reihen-5-Zylinder hört man an für sich noch gut raus. Aber da heißt es nur abwarten, was der neue RS3 bringt
@@fionn1206 Das ist mit Abstand die dümmste Begründung ever. 421PS vs. 310PS - klar, ist ein fairer Vergleich. Dazu kommt die völlig andere Abstimmung vom Fahrwerk, Getriebe usw. eines A45 oder RS3 i.V.z. S3.
@@jojajo2707 Was du laberst. Was willst du mit Getriebe und Fahrwerk. Es geht hier nur um den Soundvergleich und der Cem 030 meinte, man sollte den A45 (Vier Zylinder) mit dem RS3 (5 Zylinder) vergleichen. Lösch deinen Kommentar pls
Mit brauchbarer Ausstattung kostet die Hütte 65k€ Liste ... für einen etwas stärkeren 4-Zylinder A3 ... schon ziemlich traurig, wie sich die Preise entwickelt haben.
Wer was wirklich sportliches und emotionales will ist mit einem älteren Fahrzeug eh besser bedient! Neue Autos sind schön und gut, aber meistens sehr digital... oder eben teuer
@@wernerwalther6011 leider noch genug Leute. Höre täglich von Freunden die im AH arbeiten das viele ältere Leute ( 45 and up ) mit 5% schon zufrieden sind. Das ist bei der ersten Inspektion dicke wieder drin. Und dann gibt es noch die Leute die den Wagen sehen und direkt so bestellen ohne nach Rabatt zu fragen :)
Alle Hatchbacks sehen heute aufgrund der länge und der mangelnden Auswahl an Karosserie Formen nur noch nach kürzeren Kombis aus... Ich vermisse die Zeit als man aus Kompakten Coupe ähnliche Autos zauberte 😔
Schade, dass alle den neuen S3 so haten und runtermachen. 95% der Leute regen sich auf weil das Auto nicht quer geht? Natürlich ist es geil mal über eine Kurve zu schlittern, aber denkt doch auch mal an den massiven Schutz den ihr durch das Eingreifen des Autos habt. Ich persönlich finde es super, dass Audi großen Wert auf die Sicherheit des Fahrers legt (so sagt es Audi zur Frage, warum das Auto nicht driften kann) Außerdem verhindert es zusätzlich, dass du dein Auto in einem Graben versenkst. :) Schönes Auto, hab ich mir bestellt, kommt im September in meine Garage.
Super, dass du das Auto trotzdem neutral bewertest. Es ist wirklich schade, dass der Bock nicht quer geht, aber ich finde es gut, dass du deswegen nicht sagst, dass alles schlecht ist. Es ist echt ein schönes Auto.
Ich habe mir den neuen Cupra Leon 2.0l Benziner mit 300 PS gekauft. Warte jetzt sehnsüchtig auf die Lieferung. Und ich finde bisher keinen richtigen Test zu dem Wagen. Fände ich super, wenn du was in die Richtung machen würdest.
Optisch echt nice (gerade in komplett schwarz) aber mir wäre er zu unemotional. Denke ein 240i wäre einfach mein absoluter fav. in der Klasse. Nur 4k Euro mehr für nen kurzen Radstand, 6 Zylinder und Heckantrieb. Besser geht's nicht.
@@Advenger20000 mit dem 5 Zylinder bestimmt. Der soll ja auch mehr PS bekommen wie der A45s (wenn ich es noch richtig im Kopf habe). Hoffe das Audi dort auch mehr Spiel zulässt.
Ich finde neue Audis nicht mehr so ansprechend ab 1997 hat das sehr nachgelassen finde ich aber jeder hat seinen eigenen Geschmack mir persönlich gefallen die 100er und 200er sehr gut
Objektiv ist er sicherlich auch nicht. Kein Journalist, der ein wenig Reichweite hat, wird irgendeine Marke wirklich in den Boden stampfen. Warum sollte Audi noch zu Matthias kommen für n Werbedeal, wenn er die Karre eh schlecht redet? Genauso muss er noch drauf achten, was er sagt, weil GRIP mit beeinflusst wird.
Ich persönlich find es optisch ein gelungenes Auto und definitiv den schönsten auf dem aktuellen Golf-Baukasten. Auch mit den Düsen. Fahr ihn auch aktuell. Werd ihn allerdings zeitnah wieder verkaufen, da ich aus privaten Gründen mind. einen A4/A5 benötige. Was mich aber massiv stört ist die merklich reduziere Anmutung. Meiner war Bruttoliste knapp 50 k und man merkt schon krass, wie im A-Segment gespart wird.
Die Düse sieht eher so aus, als ob die geplant hatten, dort das Navi einzuflanschen, denen dann aber kurz vor der Endmontage bewusst wurde, dass das Display etwas klein wäre und schnell gegen ne Düse getauscht haben. Ist absolut nicht mein Fall.
Wenn man davon ausgeht, den S3 als Alltagsauto zu nutzen... muss er dann quer gehen? Ich finde es eher vom Vorteil dass er stabil bleibt, egal wie sehr man mal drauftritt. Wie oft will man denn im Alltag driften (mal die Pubertierenden und Proleten ausgenommen) und wie oft kommt man ggf mal auf nasser Fahrbahn oder bei Laub ins rutschen? Ist halt meinen Meinung dazu.
Ich verstehe nicht, wieso alle Hersteller (außer BMW) was gegen Tasten/Drehschalter haben. Meiner Meinung nach ist hier ein Touchscreen eher ein Rückschritt.
Solche Videos mit Kritik sind am brauchbarsten. So kann man für sich selbst entscheiden, ob es einen selbst wirklich stört oder nicht. Bei Lobhudeleien denkt man alles ist super und wird dann evtl. enttäuscht. Auch dass mal wieder ein normaleres Auto am Start war, top!
Tja Matze, willkommen im VW-Konzern! Ist leider völlig normal, dass das DSG auch im manuellen Modus zwangsschaltet. Genauso normal ist es mittlerweile, dass die Ohren des Fahrers in den sportlichen Modellen mit diesem Kunstsound gequält werden.
Was Fahrsicheheit angeht, hat Audi doch die Hausaufgaben gemacht. Ich schätze das, da ich nicht driften kann, und trotzdem flott um die Kurven fahren kann. Ich persönlich verstehe nicht wie das als negativpunkt gewertet wird. Mit grübelnden Grüßen
Welche Farbe wäre dir lieber? Finde ein sportliches Fahrzeug wie den S3 kannst nicht in standardisiertem weiß/grau/silber/grau/schwarz machen ... von daher ist das gelb schon nicht schlecht, könnte natürlich etwas knalliger sein
Hi Matthias, danke für dein Review! Habe diesen S3 und was mich zum Vorgänger stört.. wenn ich an einer Kreuzung oder einspurstelle stehe und Gas gebe, braucht er einfach 2-3 Sekunden, bis es los geht - das finde ich mega nervig..ich sehe eine Lücke im Verkehr, in den ich mich einordnen möchte, gebe Gas und bin schlussendlich zu spät, sodass sich der Hintermann ärgert - nicht mein Stil im Strassenverkehr.. hattest du diese Erfahrung auch?
Der S3 hat auch nur Frontantrieb und bei Bedarf (Schlupf) 30 Prozent hinten. Haldex sei Dank. Gibt aber mittlerweile Module mit welchen man die prozentuale Verteilung verändern kann
Werde mit den Scheinwerfern einfach nicht warm, hat was von Tränensäcken. Die ganze Front ist irgendwie überzeichnet. Gleiche Leistung, mehr Gewicht, weniger Emotion. Auch wenn ich ein großer Audi Freund bin, für mich ein Rückschritt zum Vorgänger.
Hallo Matthias danke für dieses tolle Video des neuen Audi S3. wir möchten wirklich dass Sie ein Video des (CUPRA FORMENTOR VZ5 390CV) mit uns teilen. Sie sind sehr nett.
Ich finde die Farbe passt aber zum Wagen, man sieht halt dann den Scheibenrahmen gut. Gelb ist zwar nicht meine Farbe aber da passt es. An der Front stört mich eher die beiden äußeren Lufteinlässe. Die sind mir persönlich zu groß und wirken so als hätte man einfach auf die Front eingedrückt und nach innen gezogen.
Hallo Matthes, Tolles Video, wie immer. Ich verstehe nur nicht, wieso "nicht quer stehen" ein Fehler sein soll. Ich bin als Anfänger mit meinem 40 PS Kadett mit den Himterrädern zuerst aus den Kurven gekommen (auf nassem Blaubasalt). Ist geil, aber mehr doch für grosse Jungs. Besser ist optimale Traktion, siehe Rennsport.
Ich persönlich finde diesen Hauch von understatement echt super. Wenn die ganze Zeit der Auspuff knallt oder krach macht, würde es mir früher oder später auf den Sack gehen. Dafür gibt es dann den RS3
Wenn ein Hersteller bei einem Fzg. dieser Klasse im Jahr 2021 betonen muss, dass es eine Zweizonen Klima und ne Diebstahlwarnanlage hat (Von der Produktseite des S3 bei Audi: "Fahrspaß pur und dennoch alltagstauglich: Das ist der neue S3 Sportback. Er überzeugt mit leistungsstarkem Antrieb, dynamischen Design, fortschrittlichen Technologien und komfortablen Fahrerassistenzsystemen. Die Serienausstattung begeistert unter anderem durch die Progressivlenkung, 2-Zonen-Komfortklimaautomatik oder die Diebstahlwarnanlage. Fortschritt erlebbar gemacht."), weißt du gleich, dass mit dem Ding sonst nicht viel los ist weil mal wieder ein Sesselpupser der Meinung war ne eierlegende Wollmilchsau auf die Räder stellen zu müssen.
Schönes, tolles Auto. Der Preis stört schon hart, aber was mich am meisten stört ist der fast 15km/h? abweichende Tacho zum GPS-Messgerät. Oder ist das vom Schnitt etwas unsynchron?
Die Dinger sind offensichtlich nur fürs schnelle von A nach B Kommen gemacht, denn objektiv gesehen ist der S3 und Konsorten extrem schnell. Aber Emotionen muss man woanders suchen. 128ti wäre sehr schön bei dir zu sehen!
Das schnelle von A nach B kommen bestimmen Tempolimits und keine intelligenten Allradsysteme und Sportfahrwerke. Ich würde eher sagen, dass Auto soll einfach abliefern was z. B Vergleichstests von Automagazinen angeht und damit nur die Werte liefern die man tatsächlich auf Papier schreiben kann.
wegen dem Schalten: Die meisten Leute regen sich auf wenn er nicht automatisch hochschaltet bei Maximaldrehzahl, weil sie komplett überfordert sind. Und ein Audi war schon immer eher Frontbetont. Höchste Sicherheit, beste Traktion, beste Beschleunigung. Wer das nicht will, muss halt BMW oder Mercedes kaufen und das Ding dann vom Sohn gepflegt einplanken lassen.
Ich fahr den 35 TFSI A3 und bin auch mit dem eingreifen der Schaltung mega unzufrieden. Im Herbst soll der RS3 kommen.... mal sehen wie es bei dem sein wird. Hoffe dass die dort das beheben.
Klingt nach gutem Geschäft für Softwaretuner. Der Hütte das Schalten in M abgewöhnen und Quer beibringen, in das Getriebe Steuergerät kommt man eh schon leichter als ins Motorsteuergerät.
@@ilouHD da stimm ich dir definitiv zu! Der 7.5 war viel schöner und nicht so erzwungen modern. Das hat beim 8. schon fast nichts mehr mit Sportlichkeit zu tun
Finde den neusten Golf R als absoluter VAG Hasser, richtig geil wenn ich ehrlich bin vorallem überzeugt er auch Performance technisch und radiert alle Hot Hatcher
Matthias wie du schon sagst Kraft hat er, aber driften wird halt mit dem Auto nicht klappen-die Leistung wird elektronisch abgeriegelt damit er hinten nicht ausbricht. Und zum schalten finde ich schade das der S3 trotzdem selber schaltet 😔
Neben Comfort und Dynamic sollte es noch einen zusätzlichen Modus geben. Ein Modus der nicht auf Geschwindigkeit oder Beschleunigung aus ist, sondern nur rein zum spielen da ist.
Der S3 geht im Gegensatz zur Konkurrenz von Mercedes und zum RS6,RS7 nicht quer, da er eben kein echter Quattro ist und den Allradantrieb nur über ein billiges Haldexsystem realisiert. Der A 45 AMG hat im Gegenzug eine Doppelhaldexkupplung die weit mehr Drehmoment auf die Hinterachse geben kann und vom Kraftschluss her sehr nahe an eine Permanentallradlösung rankommt. RS 6 und RS7 verfügen über einen "echten Quattroantrieb" mit Torsengetriebe, weshalb Audi hier locker die Balance zu Gunsten der Hinterachse verschieben konnte.
beim Motor fängts an der 2,0 tfsi hoch gezüchtet und dann nach gewisser Zeit geht der Ölverbrauch hoch (Verkokung) Und was dann kommt ist ja klar kaputt.
Ein S3 ist eine klassische Muttipumpe damit die reiche Vorstadt-Mutti ordentlich die Kinder zur Penne bringen kann. Deswegen muss der Haufen so langweilig um die Kurve fahren. Mutti darf nicht mit den Kinder aus Versehen einplanken... 😁
Diese Haldex ist die Seuche - komplette Spassbremse, habe noch einen 2015er zu Hause. Das Teil fährt sich einfach nur grauenhaft, wenn man dynamisch unterwegs ist. Ich werde wohl Audi-Fans nie verstehen. Immerhin hat meiner noch ein Alucover auf der Schaltwippe.
Wenn ich bei meinem VOLVO.V60CC auf manuell schalte, schaltet er maximal hoch, wenn die Drehzahl zu niedrig wird. Nutze ich meine Schaltwippen (aus Metall/Alu), ist mein Auto eine kurze Zeit im manuellen Modus.
Echt toll von Matthias dass er das Auto nicht blind lobt. Die Hersteller sparen inzwischen oft am falschen Ende und vergessen, was ihre Marken eig. ausmacht.
genau! das stimmpt. trotz „werbe“ video ist matthias immer komplett ehrlich. 👍🏼👍🏼
@@Zyrepszz Außer er sitz in einem Stuttgarter KFZ😂
Genau deshalb habe ich mich für einen Toyota GR Yaris entschieden
Der Toyota GR Yaris ist definitiv eine gute Wahl!
@@yusufaktepe4547 ....oder hol Dir ne Ur Quattro :))))))
Jetzt will ich aber auch den Golf 8 R mit Driftmode sehen...
Golf is schmutz
@@meroderesel9834 Spinner
@@SVW_fan_97 ne
@@meroderesel9834 aber nur der 8
Ist online!!!
Geht die Hütte quer?? Legendär🥰👍
"Nein"
Nö
Deine Tests sind einfach die besten. Sehr authentisch!
Aja richtig
Kannst du mal Wölfe im Schafspelz bringen...mit die beste Serie 😍
JPs 1.8T Up den leuten mal näher bringen 😂
Jaaa bitte
Das bringt grip nicht mehr weil diese Autobahndspielchen gesetzlich als Rennen betrachtet werden und man sich damit strafbar macht. Daher sieht man das da nicht mehr und auch nicht bei Matthias hier oder bei JP oder so.
Das Gegenteil wäre noch spaßiger! Ich glaub das hat Det Müller mal gebracht: Schafe im Wolfspelz! Irgendwelche Sportwagen, die äußerlich massig Leistung suggerierten, aber letztendlich nur so um die 120 PS hatten.
Etwa 2007 hab ich mal einen Opel Astra bei einem Händler gesehen, der war aufgemotzt wie ein Tourenwagen, laut Händler alles was man mit einem Astra (kein OPC) so machen kann. Tja, die Karre hatte 95 PS! Sah aber aus wie ein Rennfahrzeug!
Ich denke der RS3 wird dann einen geilen Sound haben, das mit dem Schalten, darf echt nicht passieren Audi!
Nicht mit OPF
defenetiv wird der neue rs3 auch ein flopp, opf soft limiter alles drin was spaß vertreibt, 2014 bis 2016er rs3 ist und bleibt das beste
@@golfmkiv9689 Aber ich finde der Sound beim neuen "alten" RS3 wird nicht durch den OPF gekillt, sondern es fehlt einfach dieses Knallen, und das ist Software. Ich finde den Sound vom Reihen-5-Zylinder hört man an für sich noch gut raus. Aber da heißt es nur abwarten, was der neue RS3 bringt
Vergiss das mit dem Sound. Die Zeiten sind längst gelaufen
Ja Isso beim rs 6 ist es ja nicht so ...
Der Golf 8 R hat ja einen Drift Modus! Geht auch in den Begrenzer. Vielleicht kannst du den ja mal Testen?! Top Video, wie immer.
Ja Bitte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das wäre echt nice
Und der hat Sound 😂
Das man das Driften nennt ist echt traurig
Den R kann man immer noch nicht mit nem S vergleichen tf
7:46 den A45 kannst du aber auch nur mit dem kommenden RS3 vergleichen und nicht mit dem S3 ;)
naja der s3 hat einen 2l 4 zylinder wie der a45 aber der RS3 hat einen 2,5l 5 zylinder. also s3 und a45 sind ein besserer vergleich
@@fionn1206 a35 ist der optimale vergleich da auch 2l 4zyl und selbe leistung und drehmoment
@@fionn1206 Das ist mit Abstand die dümmste Begründung ever. 421PS vs. 310PS - klar, ist ein fairer Vergleich.
Dazu kommt die völlig andere Abstimmung vom Fahrwerk, Getriebe usw. eines A45 oder RS3 i.V.z. S3.
@@jojajo2707 Was du laberst. Was willst du mit Getriebe und Fahrwerk. Es geht hier nur um den Soundvergleich und der Cem 030 meinte, man sollte den A45 (Vier Zylinder) mit dem RS3 (5 Zylinder) vergleichen.
Lösch deinen Kommentar pls
@@jojajo2707 387 PS, nicht 421 (das ist der 45S) - bin aber Deiner Meinung. A35 ist der Konkurrent mit seinen 306 PS aus 4 Zyl 2l
Mit brauchbarer Ausstattung kostet die Hütte 65k€ Liste ... für einen etwas stärkeren 4-Zylinder A3 ... schon ziemlich traurig, wie sich die Preise entwickelt haben.
Schau dir den S3 mal nackig an. Da weint man schon bei dem Preis.
Wer was wirklich sportliches und emotionales will ist mit einem älteren Fahrzeug eh besser bedient! Neue Autos sind schön und gut, aber meistens sehr digital... oder eben teuer
wer zahlt den listen preis ?
@@wernerwalther6011 leider noch genug Leute.
Höre täglich von Freunden die im AH arbeiten das viele ältere Leute ( 45 and up ) mit 5% schon zufrieden sind. Das ist bei der ersten Inspektion dicke wieder drin. Und dann gibt es noch die Leute die den Wagen sehen und direkt so bestellen ohne nach Rabatt zu fragen :)
Komme auf 60k mit Individuallack. ^^ Hast wohl alles reingeballert...
Typisch Qualmedie
Alle Hatchbacks sehen heute aufgrund der länge und der mangelnden Auswahl an Karosserie Formen nur noch nach kürzeren Kombis aus... Ich vermisse die Zeit als man aus Kompakten Coupe ähnliche Autos zauberte 😔
Schade, dass alle den neuen S3 so haten und runtermachen. 95% der Leute regen sich auf weil das Auto nicht quer geht?
Natürlich ist es geil mal über eine Kurve zu schlittern, aber denkt doch auch mal an den massiven Schutz den ihr durch das Eingreifen des Autos habt. Ich persönlich finde es super, dass Audi großen Wert auf die Sicherheit des Fahrers legt (so sagt es Audi zur Frage, warum das Auto nicht driften kann)
Außerdem verhindert es zusätzlich, dass du dein Auto in einem Graben versenkst. :)
Schönes Auto, hab ich mir bestellt, kommt im September in meine Garage.
Super, dass du das Auto trotzdem neutral bewertest. Es ist wirklich schade, dass der Bock nicht quer geht, aber ich finde es gut, dass du deswegen nicht sagst, dass alles schlecht ist. Es ist echt ein schönes Auto.
So Cupra Formentor wäre auch mal nice wenn du das machst
Der kann auch bisschen quer😂😂
jaaa bitte
Die Werbung 😂
Aber als 5 Zylinder
Würde dem malmedie meinen Formentor zur Verfügung stellen
Ich habe mir den neuen Cupra Leon 2.0l Benziner mit 300 PS gekauft. Warte jetzt sehnsüchtig auf die Lieferung.
Und ich finde bisher keinen richtigen Test zu dem Wagen. Fände ich super, wenn du was in die Richtung machen würdest.
Das ist wie bei den Models: Perfekt ist nicht immer sexy. 🖖🏼
Viel Weisheit in diesem Spruch!
alles subjektiv
Optisch echt nice (gerade in komplett schwarz) aber mir wäre er zu unemotional. Denke ein 240i wäre einfach mein absoluter fav. in der Klasse. Nur 4k Euro mehr für nen kurzen Radstand, 6 Zylinder und Heckantrieb. Besser geht's nicht.
Der neue RS3 wird sicher auch spannend
@@Advenger20000 mit dem 5 Zylinder bestimmt. Der soll ja auch mehr PS bekommen wie der A45s (wenn ich es noch richtig im Kopf habe). Hoffe das Audi dort auch mehr Spiel zulässt.
11:24 min. Das „digga“, sehr köstlich 😂
Recht hat er
Sehr langweiliges KFZ. Preis / emotionale Leistung = NuLL.
Derzeit gibt es in diesem Segment nur Rückschritte.
Absolut. Auch zum neuen BMW M 135i passt dieses Fazit sehr gut. Wirklich traurig diese Entwicklung.
Och geht, der Formentor macht schon Spaß . Allerdings ist der Sound da auch nicht so prall.
M240i xDrive sag ich da nur :)
Ich finde neue Audis nicht mehr so ansprechend ab 1997 hat das sehr nachgelassen finde ich aber jeder hat seinen eigenen Geschmack mir persönlich gefallen die 100er und 200er sehr gut
Man muss dich einfach mögen. Vorallem für deine Objektivität. Tolles Video weiter so!👏
Objektivität und oben steht Werbevideo.
Schon n bisschen Fail :)
Teilweise. Das Ford Mach E Video fand ich persönlich nicht gut ausgewogen
Objektiv ist er sicherlich auch nicht. Kein Journalist, der ein wenig Reichweite hat, wird irgendeine Marke wirklich in den Boden stampfen. Warum sollte Audi noch zu Matthias kommen für n Werbedeal, wenn er die Karre eh schlecht redet? Genauso muss er noch drauf achten, was er sagt, weil GRIP mit beeinflusst wird.
Die mittlere Luftdüse sieht aus wie wenn sie darauf vergessen hätten und sie nachträglich montiert haben.
Einfach hässlich genau meine Meinung
🤭
Ich persönlich find es optisch ein gelungenes Auto und definitiv den schönsten auf dem aktuellen Golf-Baukasten. Auch mit den Düsen.
Fahr ihn auch aktuell. Werd ihn allerdings zeitnah wieder verkaufen, da ich aus privaten Gründen mind. einen A4/A5 benötige.
Was mich aber massiv stört ist die merklich reduziere Anmutung. Meiner war Bruttoliste knapp 50 k und man merkt schon krass, wie im A-Segment gespart wird.
🤫
Die Düse sieht eher so aus, als ob die geplant hatten, dort das Navi einzuflanschen, denen dann aber kurz vor der Endmontage bewusst wurde, dass das Display etwas klein wäre und schnell gegen ne Düse getauscht haben. Ist absolut nicht mein Fall.
Wenn man davon ausgeht, den S3 als Alltagsauto zu nutzen... muss er dann quer gehen? Ich finde es eher vom Vorteil dass er stabil bleibt, egal wie sehr man mal drauftritt. Wie oft will man denn im Alltag driften (mal die Pubertierenden und Proleten ausgenommen) und wie oft kommt man ggf mal auf nasser Fahrbahn oder bei Laub ins rutschen? Ist halt meinen Meinung dazu.
Schönes Auto aber ist echt blöd das Manuell nicht Manuell ist
Ich finde du mit dem Grip Motor Magazin, ist der beste deutsche Auto Moto TH-cam Kanal weiter so ; )
Qualmedie kriegt jede Hütte quer 💪
Nur die nicht
Ich verstehe nicht, wieso alle Hersteller (außer BMW) was gegen Tasten/Drehschalter haben. Meiner Meinung nach ist hier ein Touchscreen eher ein Rückschritt.
Der BMW fanboy
@@nilsarvay7469 Da hamwa ihn! Den „CEO of keine Ahnung von Autos“. Zu dem natürlich auch den CEO of „unnötige Aussagen treffen“ ;)
@@F1blz sogar des profilbild. Aber hast eh recht, Knöpfe sand eh besser als Touchscreen, auch leichter zu bedienen
@@nilsarvay7469 du opfer
Mein Auto hat nich einen einzigen Touchscreen...und es ist kein BMW und auch erst 7 Monate alt 😉
Solche Videos mit Kritik sind am brauchbarsten. So kann man für sich selbst entscheiden, ob es einen selbst wirklich stört oder nicht. Bei Lobhudeleien denkt man alles ist super und wird dann evtl. enttäuscht. Auch dass mal wieder ein normaleres Auto am Start war, top!
Tja Matze, willkommen im VW-Konzern!
Ist leider völlig normal, dass das DSG auch im manuellen Modus zwangsschaltet. Genauso normal ist es mittlerweile, dass die Ohren des Fahrers in den sportlichen Modellen mit diesem Kunstsound gequält werden.
Was Fahrsicheheit angeht, hat Audi doch die Hausaufgaben gemacht. Ich schätze das, da ich nicht driften kann, und trotzdem flott um die Kurven fahren kann.
Ich persönlich verstehe nicht wie das als negativpunkt gewertet wird.
Mit grübelnden Grüßen
23:00 Fährt da deine Crew hinterher? Der Fiat 500 Abarth? kann gut mithalten xD
Du sprichst mir aus dem Herzen...schwarze Felgen können viel verderben. Geiles Video 👌 mach weiter so.
Bronze geht immer :D
der S3 ist aber auch nicht vergleichbar mit nem A45. Ein Video mit dem RS3 wäre sehr geil, wenn der endlich vorgestellt wird.
Kommt glaube ich erst 4. Quartal
Selbst der A35 hat nen besseren Sound und eine bessere Querdynamik.
Welche Farbe wäre dir lieber? Finde ein sportliches Fahrzeug wie den S3 kannst nicht in standardisiertem weiß/grau/silber/grau/schwarz machen ... von daher ist das gelb schon nicht schlecht, könnte natürlich etwas knalliger sein
Hi Matthias, danke für dein Review! Habe diesen S3 und was mich zum Vorgänger stört.. wenn ich an einer Kreuzung oder einspurstelle stehe und Gas gebe, braucht er einfach 2-3 Sekunden, bis es los geht - das finde ich mega nervig..ich sehe eine Lücke im Verkehr, in den ich mich einordnen möchte, gebe Gas und bin schlussendlich zu spät, sodass sich der Hintermann ärgert - nicht mein Stil im Strassenverkehr.. hattest du diese Erfahrung auch?
Der S3 hat auch nur Frontantrieb und bei Bedarf (Schlupf) 30 Prozent hinten. Haldex sei Dank. Gibt aber mittlerweile Module mit welchen man die prozentuale Verteilung verändern kann
es ist allrad antrieb, der a3 ist front
@@bangerg1038 Bitte lies meinen Kommentar nochmal 😅 oder google Haldex-Allrad
@@thedailycontentmaker5828 was für haldex bruda
@@bangerg1038 Diese gute brudaaaa
@@thedailycontentmaker5828 was soll ich sagen bruda
mit der 12V Kappe auf dem Klarlack rumrschrubbern TOP!
Das dachte ich mir auch 🤣
Und deshalb gehört da auch kein Klavierlack hin. Was meinst du, wie das nach 5-10 Jahren aussieht.
@@666louis stimmt!
Oh ja😫👍
@@666louis Audihändler lieben diesen Trick!
Könntest du mal den neuen Golf 8 R fahren ?
Zeig bitte mal deine privaten Autos. Wäre sehr interessant.
Und natürlich wie immer sehr geiles Video 👌
Darf er aus vertraglichen Gründen mit RTL nicht
Endlich mal wirklich die eigene Meinung gesagt weiter so 👍
Hallo Matthias! Mir hat dein Test sehr gefallen
Dein enttäuschter Blick auf der Hausstrecke ist einmalig!!
Werde mit den Scheinwerfern einfach nicht warm, hat was von Tränensäcken. Die ganze Front ist irgendwie überzeichnet. Gleiche Leistung, mehr Gewicht, weniger Emotion. Auch wenn ich ein großer Audi Freund bin, für mich ein Rückschritt zum Vorgänger.
Genau deswegen fahr ich einen S3 der Generation 8V. Der gibt mir viel mehr als jetzt das aktuelle Modell
Matthias wann kommt der golf 8 R 😃
Kannst du mal den aktuellen 330i testen?
Tolles Auto, die Farbe ist auf jeden Fall Geschmackssache.
Vogelpisse
Hallo Matthias danke für dieses tolle Video des neuen Audi S3. wir möchten wirklich dass Sie ein Video des (CUPRA FORMENTOR VZ5 390CV) mit uns teilen. Sie sind sehr nett.
Da freut man sich schon auf den RS3 👍🏻😅
Ich finde die Farbe passt aber zum Wagen, man sieht halt dann den Scheibenrahmen gut. Gelb ist zwar nicht meine Farbe aber da passt es.
An der Front stört mich eher die beiden äußeren Lufteinlässe. Die sind mir persönlich zu groß und wirken so als hätte man einfach auf die Front eingedrückt und nach innen gezogen.
Hallo Matthes,
Tolles Video, wie immer. Ich verstehe nur nicht, wieso "nicht quer stehen" ein Fehler sein soll. Ich bin als Anfänger mit meinem 40 PS Kadett mit den Himterrädern zuerst aus den Kurven gekommen (auf nassem Blaubasalt). Ist geil, aber mehr doch für grosse Jungs. Besser ist optimale Traktion, siehe Rennsport.
Übersteuern ist aber besser als Untersteuern. Und der S3 untersteuert
Wan machst du das video mit dem e53 amg
Ich begreife den M-Mode bei VAG einfach nicht. Wofür ist er da, wenn ich doch nicht selbst entscheiden kann?
Ich persönlich finde diesen Hauch von understatement echt super. Wenn die ganze Zeit der Auspuff knallt oder krach macht, würde es mir früher oder später auf den Sack gehen. Dafür gibt es dann den RS3
Wenn ein Hersteller bei einem Fzg. dieser Klasse im Jahr 2021 betonen muss, dass es eine Zweizonen Klima und ne Diebstahlwarnanlage hat (Von der Produktseite des S3 bei Audi: "Fahrspaß pur und dennoch alltagstauglich: Das ist der neue S3 Sportback. Er überzeugt mit leistungsstarkem Antrieb, dynamischen Design, fortschrittlichen Technologien und komfortablen Fahrerassistenzsystemen. Die Serienausstattung begeistert unter anderem durch die Progressivlenkung, 2-Zonen-Komfortklimaautomatik oder die Diebstahlwarnanlage.
Fortschritt erlebbar gemacht."), weißt du gleich, dass mit dem Ding sonst nicht viel los ist weil mal wieder ein Sesselpupser der Meinung war ne eierlegende Wollmilchsau auf die Räder stellen zu müssen.
Wann kommt die neue s klasse?
Schönes, tolles Auto. Der Preis stört schon hart, aber was mich am meisten stört ist der fast 15km/h? abweichende Tacho zum GPS-Messgerät. Oder ist das vom Schnitt etwas unsynchron?
Die Dinger sind offensichtlich nur fürs schnelle von A nach B Kommen gemacht, denn objektiv gesehen ist der S3 und Konsorten extrem schnell. Aber Emotionen muss man woanders suchen. 128ti wäre sehr schön bei dir zu sehen!
Das schnelle von A nach B kommen bestimmen Tempolimits und keine intelligenten Allradsysteme und Sportfahrwerke. Ich würde eher sagen, dass Auto soll einfach abliefern was z. B Vergleichstests von Automagazinen angeht und damit nur die Werte liefern die man tatsächlich auf Papier schreiben kann.
Für den Basispreis gibts den Stinger mit Vollausstattung und schönem V6 😄
Ist aber kein audi😁
Einfach wieder so lustig dich auf meiner Heimstrecke in Altenberg zu sehen ^^ bin Mal gespannt ob ich dich irgendwann Mal zufällig antreffe
Kannst du mal den VW TOUAREG R Probefahren bitte ?
Man kann doch nicht den s3 mit dem a45 amg Sound vergleichen ? Wenn dann den rs3
Wie immer geiles Auto=Geiles Video
Carporn von Matthias ist anders geil 😂🔥
Richtig Legendär Matthias weiter so😂🤣👌
Ich denke man sollte einen A45 AMG mit dem S3 vergleichen.
Der AMG ist eher mit einem RS3 zu vergleichen oder?
A35 vs S3 wäre korrekt.
Kann man eine Anhängerkupplung montieren? Wie hoch ist die Anhängelast?
Man hätte wenigstens die Türen innen verkleiden können, damit man den Lack nicht sieht…
Muss bei dem Preis eigentlich verkleidet sein, ist ja kein Basis-A1.
Also genau das fehlt mir bei meinem rs3, ich schau gerne auf den Farbtupfer innen.
wegen dem Schalten: Die meisten Leute regen sich auf wenn er nicht automatisch hochschaltet bei Maximaldrehzahl, weil sie komplett überfordert sind. Und ein Audi war schon immer eher Frontbetont. Höchste Sicherheit, beste Traktion, beste Beschleunigung. Wer das nicht will, muss halt BMW oder Mercedes kaufen und das Ding dann vom Sohn gepflegt einplanken lassen.
Malmedie Quer = Legendär !
Sieht 1000 mal besser aus als jetzt der neue
Hab den A3 S-Line als Limo seit einer Woche vom Autohaus, optisch finde ich die Kanten vorallem an den Türen mega!
Mach mal ein Video über den neuen Toyota miraj 2021 wäre mega cool und interessant
Geht der nun eigentlich quer oder nicht? Wurde im Video gar nicht so richtig angesprochen
Cooles Auto und noch coolerer Typ der Malmedie
24:35 when you try your best, but you don't succeed.... 😢😢😢
Ich finde es nicht schlecht das er bei manuel auch selber hochschaltet aber man sollte es aus machen können
Ich fahr den 35 TFSI A3 und bin auch mit dem eingreifen der Schaltung mega unzufrieden. Im Herbst soll der RS3 kommen.... mal sehen wie es bei dem sein wird. Hoffe dass die dort das beheben.
I dont understand anything,but i like this man
Klingt nach gutem Geschäft für Softwaretuner. Der Hütte das Schalten in M abgewöhnen und Quer beibringen, in das Getriebe Steuergerät kommt man eh schon leichter als ins Motorsteuergerät.
Der S3 klingt "synthetisch", der A und CLA jedoch nicht?🤨
Aus einem 4 Zylinder mit OPF holt man eben keinen Sound raus egal welcher Hersteller der kommt überwiegend aus den Lautsprechern traurig aber wahr :/
Der Golf 8 R hat den schönen drift modus, man kann nh Akrapovic mit bestellen und der kostet trotzdem keinen Audi Preis😌
Sieht aber auch nicht so gut aus, wie der S3. Sorry, aber designlich ist der Golf 8 eine Rückentwicklung
@@ilouHD da stimm ich dir definitiv zu! Der 7.5 war viel schöner und nicht so erzwungen modern. Das hat beim 8. schon fast nichts mehr mit Sportlichkeit zu tun
Finde den neusten Golf R als absoluter VAG Hasser, richtig geil wenn ich ehrlich bin vorallem überzeugt er auch Performance technisch und radiert alle Hot Hatcher
@@Bmwfan2000 nicht alle
Der Golf 8 R ist sowas von gelungen.
Hättest ein aus München und nicht aus Ingolstadt dann würde es auch quer gehen 😝
@@lukasgombarek2037 okay was auch immer du versuchst zu verteidigen 🤣🤣🤣🤣🤣
@@lukasgombarek2037 welche Backround Infos willst du wissen ? Du VAG Fan ?
@@lukasgombarek2037 fahr mal lieber weiter dein skoda Fabia 1.2
Ich fahr ein 750 Li e66 und du ????
FWD BMW 1er und 2er lassen Grüßen.
,,und Audis sind halt einfach PERFEKT ,, nice
müsst ihr die Vorschau permanent laufen lassen ? Das geht schon ziemlich auf den Keks.
Matthias wie du schon sagst Kraft hat er, aber driften wird halt mit dem Auto nicht klappen-die Leistung wird elektronisch abgeriegelt damit er hinten nicht ausbricht.
Und zum schalten finde ich schade das der S3 trotzdem selber schaltet 😔
Hallo Matthias warst du schon mal auf dem Jaufenpass?
Grüße aus dem Passeiertal
Neben Comfort und Dynamic sollte es noch einen zusätzlichen Modus geben. Ein Modus der nicht auf Geschwindigkeit oder Beschleunigung aus ist, sondern nur rein zum spielen da ist.
Sehr ehrlicher test! Sehr gut
Wozu kann man überhaupt manuell einstellen wenn es dann eh schaltet?
Der S3 geht im Gegensatz zur Konkurrenz von Mercedes und zum RS6,RS7 nicht quer, da er eben kein echter Quattro ist und den Allradantrieb nur über ein billiges Haldexsystem realisiert. Der A 45 AMG hat im Gegenzug eine Doppelhaldexkupplung die weit mehr Drehmoment auf die Hinterachse geben kann und vom Kraftschluss her sehr nahe an eine Permanentallradlösung rankommt. RS 6 und RS7 verfügen über einen "echten Quattroantrieb" mit Torsengetriebe, weshalb Audi hier locker die Balance zu Gunsten der Hinterachse verschieben konnte.
Manuell ist nur mit Schalthebel und Kupplung echt😉
Mein Golf 7R mit Schaltgetriebe ging definitiv quer🤩
haben du und Niki eigentlich auch eine freundschaftliche Beziehung oder nur wenn ihr bei Grip miteinander zu tun habt?
beim Motor fängts an der 2,0 tfsi hoch gezüchtet und dann nach gewisser Zeit geht der Ölverbrauch hoch (Verkokung) Und was dann kommt ist ja klar kaputt.
Very good auto test! Ciao Matthias😁
19:25 BAM BAM TAM TAM PFUUUHH
Ein S3 ist eine klassische Muttipumpe damit die reiche Vorstadt-Mutti ordentlich die Kinder zur Penne bringen kann. Deswegen muss der Haufen so langweilig um die Kurve fahren. Mutti darf nicht mit den Kinder aus Versehen einplanken... 😁
Hallo Matthias, schonmal nachgedacht eine Giulia QV zu testen? Wäre mal eine nette Abwechslung zum ewigen Mercedes, BMW, Audi Einheitsbrei..
Könntest du mal den Genesis GV80 testen
Die Farbe is ja wohl mega gut 💪🏼. Besonders schön finde ich die Kontrastnähte im Leder in Außenfarbe. Also Mathias, kannste mir geben, den Karton 😋
Diese Haldex ist die Seuche - komplette Spassbremse, habe noch einen 2015er zu Hause. Das Teil fährt sich einfach nur grauenhaft, wenn man dynamisch unterwegs ist. Ich werde wohl Audi-Fans nie verstehen. Immerhin hat meiner noch ein Alucover auf der Schaltwippe.
Wenn ich bei meinem VOLVO.V60CC auf manuell schalte, schaltet er maximal hoch, wenn die Drehzahl zu niedrig wird.
Nutze ich meine Schaltwippen (aus Metall/Alu), ist mein Auto eine kurze Zeit im manuellen Modus.