CVTのエラーコードP0841がでた 高額修理を覚悟したけどアマゾンで購入した部品で修理できるのか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @zikannryokou
    @zikannryokou 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +5

    CVTは、従来のATよりも、脆い感じですね。

  • @bakus-hobby-ch
    @bakus-hobby-ch ชั่วโมงที่ผ่านมา

    当方は、肉薄のソケットは農機具についてくる鉄パイプの先端が六角になってる工具を捨てずにとって置き躊躇なく加工してます

  • @maho835
    @maho835 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +3

    初コメントいたします。
    いつも楽しく拝見しております、川の対岸から。
    ソケットを削るの、インパクトに着けて紙ヤスリもって回すと、円形に手早く削れますよ。経験あります。

  • @SG5-831
    @SG5-831 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    お疲れ様です。
    私のプリウス50系はCVTなのに
    ATFを使っていて交換も楽です🚘️

  • @TEKU2road
    @TEKU2road 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    エスティマのCVTオイル替える相談をしたらディーラー整備士は交換渋り特に走行に問題なければ交換は推奨しないと。どんな理由があるのか⁉️

  • @SHO-g3b
    @SHO-g3b 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    お疲れ様です。オイルパン外したら一晩置きたいところですが代車はそう言うわけにはいけませんね😅 削った工具でも緩めば良いので完ぺきではないでしょうか👍
    部品検索では存在しない品番の部品とかサービスキャンペーン、リコール専用などではよくありました。トヨタですが… とにかく解決されて良かったです😊

  • @ぱーすースーパー
    @ぱーすースーパー 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    向田さんお疲れ様です!僕はCVTはまだ
    基本的な構造しか分からないので、
    セカンダリー圧センサーというのは初めて聞いたのですが、調べたらCVTフルードの油圧を監視しているセンサーらしいですね💡
    エンジンオイルで言うオイルプレッシャー
    スイッチみたいなものらしいですね。
    最初、セカンダリーギアに関係するセンサーかと思ってました、、。
    色々勉強になります🙏

    • @ぱーすースーパー
      @ぱーすースーパー 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      ごめんなさい、一つ訂正があります
      セカンダリーギア→❌
      セカンダリープーリー→⭕️
      失礼致しました🙇‍♂️

    • @mukaidamotors
      @mukaidamotors  ชั่วโมงที่ผ่านมา

      原理的にはエンジンオイルのプレッシャーセンサーと同じだと思います。

  • @tadamasa0909
    @tadamasa0909 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    私のJH-3 N-WGNも走行距離が22000㎞なのですが
    ホンダカーズでCVTF交換の予約をして頂きました。
    できれば長く調子よく乗りたいので早目の交換と、する予定です

    • @mukaidamotors
      @mukaidamotors  ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      長く乗る為に消耗品は早めの交換が良いですね

  • @悩み大き勝太郎
    @悩み大き勝太郎 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    お疲れ様です。13万キロ無交換は流石に有り得ない。

    • @杜氏芳太郎
      @杜氏芳太郎 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      アンタのクルマじゃないので無問題🤣

    • @mukaidamotors
      @mukaidamotors  ชั่วโมงที่ผ่านมา

      エンジンオイルより影が薄いですからね