тест-драйв автобуса Yutong 6122 Китай может! / Ютонг на TrucksTV

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Пожалуй, это первый китайский автобус из тех, которые мне довелось покатать и который не вызвал откровенного отторжения. В общем смотрите этот почти часовой подробный обзор и тест драйв Ютонг 6122
    По вопросам сотрудничества и рекламы - truckstv@mail.ru
    Мой инстаграм - / misha_diesel
    Группа ВК - truckstv

ความคิดเห็น • 539

  • @truckstv
    @truckstv  6 ปีที่แล้ว +66

    ВАЖНО!!! Владельцы YUTONG, отписывайтесь под этим комментарием об опыте эксплуатации этих машин. Собираем статистику и опыт эксплуатации

    • @СерегаКараваев
      @СерегаКараваев 6 ปีที่แล้ว +8

      Trucks TV l Тракс ТВ есть трактор погрузчик работает пять лет все отлично техника норм.

    • @чебурашкагена-б1я
      @чебурашкагена-б1я 6 ปีที่แล้ว +1

      Китайцы и в Африке китайцы, на новом автобусе не отрегулировали подачу воздуха на водогрейке ( вебасто или ебешпехер не знаю что там ) припаркуешь такое чудо новое в центре города и получишь штраф за то что дымишь, лучше мес брать проверенно временем и по цене будет плюс минус трамвайна остановка

    • @cergeitube9579
      @cergeitube9579 6 ปีที่แล้ว

      Trucks TV l Тракс ТВ ты говорил в прошлом видео что в следующем видео дебет вольво

    • @kirillnekrasov7358
      @kirillnekrasov7358 6 ปีที่แล้ว

      А где обзор Мана тебе же его вроде как обещали дать на тест на выставки ?

    • @hamstergangster265
      @hamstergangster265 6 ปีที่แล้ว

      не владелец, ржавчину вижу

  • @dimka326
    @dimka326 6 ปีที่แล้ว +120

    Вот это мать его настоящий обзор! Всё как надо, подробно.
    С возвращением)

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!)

    • @the_roadrunner8295
      @the_roadrunner8295 6 ปีที่แล้ว

      Дмитрий Т поддерживаю!

  • @KuznicaTestDraiva
    @KuznicaTestDraiva 6 ปีที่แล้ว +98

    отличный обзор. смотрел с большим удовольствием. даже за руль захотелось и в дорогу)))) чуть Икарусу не изменил)))))

    • @deswillmakeu4244
      @deswillmakeu4244 6 ปีที่แล้ว +6

      Вы что, Максим, Икарус намного лучше этой помойки. В Следующем году жду от вас побольше видео про поездки на икаурсах, дорогу, трассу, ночь, фары...под 30 минут - минимум)

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +14

      Как бы нельзя так, не по-христиански сравнивать Ютонг с Икарусом!) Пятюню вам за ваш канал, кстати!!))

    • @deswillmakeu4244
      @deswillmakeu4244 6 ปีที่แล้ว +2

      Все-равно, я человек, который всю свою жизнь, с месяца рождения ездил на Икарусах Первого автобусного Парка Города Санкт-Петербурга. Все свои 16 лет. Спасибо вам большое, у вас тоже отличнейший канал, но мне далеко до вас) Я так, лишь пытаюсь сохранить историю) С Наступающим)

    • @KuznicaTestDraiva
      @KuznicaTestDraiva 6 ปีที่แล้ว +9

      Trucks TV l Тракс ТВ спасибо за хорошую оценку. у вас тоже интересный канал. смотрю с удовольствием. тема дальнобоя и коммерческого транспорта,мне очень близка. вы очень отлично подаёте информацию и самое главное не нудно. респект. с Новым годом. желаем вам исполнения всех желаний и семейного счастья.

    • @KuznicaTestDraiva
      @KuznicaTestDraiva 6 ปีที่แล้ว +8

      IKARUS: путешествие через время!
      в следующем году надеемся будет больше путешествий и надеемся приобрести ещё один Икарус. 250-59. с Новым годом и удачи на дорогах.

  • @maxosipenko
    @maxosipenko 6 ปีที่แล้ว +74

    Ураааа. Канал жив. =)

  • @sendness7
    @sendness7 6 ปีที่แล้ว +105

    Я сам китаец, очень рад что вам понравился китайский автобус, надеюсь качесто авто в будушее времени лучшее чем европейский и цена снижее чем сейчас, и последний, дружба между КНР и РФ век веков))))))

    • @АлексейВидищев
      @АлексейВидищев 5 ปีที่แล้ว +7

      Классные автобусы на самом деле,сейчас ездим на таких уже 4 года,ощущения только положительные.Есть конечно моменты некоторые,поскрипывает передок ,похоже на скрип ресор,ну это я думаю скорее от качества дорожного покрытия уже будет зависеть,при желании на наших дорогах можно и вранглер ушатать. )

    • @nikolaslavashevitch5384
      @nikolaslavashevitch5384 4 ปีที่แล้ว +1

      🐄 вирус век веков

    • @ArturBanga-u2z
      @ArturBanga-u2z 2 ปีที่แล้ว

      Ши Ши..

    • @ЭльнураТорогельди
      @ЭльнураТорогельди ปีที่แล้ว

      谢谢😊👍

    • @ЭльнураТорогельди
      @ЭльнураТорогельди ปีที่แล้ว

      谢谢😊👍

  • @NEPORASKO
    @NEPORASKO 9 หลายเดือนก่อน +2

    Из королева до вднх ездят такие , и что могу сказать 😊❤ есть зарядки USB под сидениями. Научиться бы такому компаниям ЛиАЗ, ГолАЗ, пазике

  • @РоманУдачин
    @РоманУдачин 6 ปีที่แล้ว +32

    На второй минуте сильно дымит синим)))))

  • @yurask7
    @yurask7 6 ปีที่แล้ว +3

    Сиденья для пассажиров неудобные - у них совершенно плоская спинка. Подъем под коленками пережимает сосуды. Когда ехал из Москвы в Крым, то ночью стоял по 10 минут, потом садился и отрубался минут на 40-50, потом приходилось снова некоторое время ехать стоя. И я не один так вставал и ехал стоя. У меня обыкновенный рост 178 см.

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      Тут от заказчика зависит. Кресла можно разные заказать. Но, как правило, выбирают недорогие

    • @yurask7
      @yurask7 6 ปีที่แล้ว

      Рассказываю, как есть, короче, спину растянул, пару ночей в Крыму спал с собачьим поясом и электрогрелкой.

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Я ж не спорю) Сам терпеть не могу ездить пассажиром в автобусе на дальние расстояния. Но до Крыма плюхать - эт канеш сильно)

    • @yurask7
      @yurask7 6 ปีที่แล้ว

      Сиденья были именно эти - и даже по Вашему ролику хорошо видно, что спинка плоская и не имеет в пояснице поддержки. Как ни сядешь - опираешься лопатками и попой, а поясница висит, особенно неудобно если подремать собрался. Я в Москву ехал двухэтажной "Зетрой" ничего такого не заметил.

  • @stepa82
    @stepa82 3 ปีที่แล้ว +3

    Еду сейчас на этом автобусе :эргономика для пассажиров плохо продумано, на заднем сиденье спинка не двигается от слова совсем, нет упоры ногам ногам, спать не получится

  • @alexandera3200
    @alexandera3200 6 ปีที่แล้ว +46

    Китайцы догнали по качеству корейцев которые были в конце 80-х в начале 90-х... Через 10 лет они будут как корейцы сейчас! Обидно, что мы только лозунги хорошо пишем а не растем в техническом плане для потребителей.... Вьетнам блин больше создаёт, чем мы в некоторых областях блин...

    • @DENKUSHNEROV
      @DENKUSHNEROV 6 ปีที่แล้ว +2

      Alexander B Ага прям догнали. Не смеши!)))) У нас небольшой город и в местном АТП хозяин набрал Б.У автобусов Хундай Юниверс с пробегом у всех примерно в районе 700тыс. В это же время ну плюс минус в соседнем таком же небольшом городе в АТП хозяин купил новые китайские JAC и один тоже Юниверс только новый. Чем это было мотивированно не знаю. По прошествии нескольких лет это полный пиздец что с Китайцами. Половина уже под забором все сгнили к хуям остальные потихоньку ползают кое как но без слез на них не взглянешь. Водилы охуевают от надежности этой техники. Запчастей толком нет. Два случая было отрывало рулевые тяги. Последствия: Один въебся в столб другой с трассы улетел. Слава богу без жертв. Водилы какие то троса там еще колхозили что бы не попасть ногами в жир. Сейчас видимо хозяин поумнел и с каждым месяцем у него появляются Б,У Киа Грандбирд. Китайцев все меньше и меньше. Ну и Юниверс у него бегает который новым брали без проблем. У нас все Хундай Юниверс все себя отлично чувствуют все бегают пробег уже давно за миллион перевалил и не доставляют проблем. Делают Т.О ну по ходовке соответственно от этого никуда не деться и привозят бабло исправно. Так что Китайцам в плане комерческой техники еще блять ой как далеко!

    • @alexandera3200
      @alexandera3200 6 ปีที่แล้ว +2

      Денис не спешите меня я геоэкономист и смотрю по показателям макроэкономическим и тд. Китайские технологией бегут быстрее всех, причем в крайне сложных отраслях. Через 5-7 лет они возможно станут одними из лидеров по коммерческому космосу, а вниз пойдет и машиностроение... Если ещё 10 лет назад китайские авто и автобусы вызывали смех, то сейчас уже виден прогресс... А завтра корейцы будут на равные с ними. Не забывайте, что фактически все высокотехнологичное производят в Китае хотя разработка в других странах. Авто в Китае строят даже премиальные марки а китайцы ученики очень хорошие.
      Ну и вы сравниваете не понятно каких годов автобус с новинкой китайской, до которой ваши АТП в лучшем случае дойдут в 19 году, так как бюджет им выписывает муниципалитет и там смотрят на товар который был актуален 6-18 месяцев назад на рынке.
      Так что если хотите смеялся смейтесь на здоровье, я не живу ожиданиями закоренелых снобов

    • @DENKUSHNEROV
      @DENKUSHNEROV 6 ปีที่แล้ว +1

      Alexander B Ну во первых Вы сказали в своем комментарии что Китайцы уже!!!!! догнали Корейцев. Во вторых как раз то я сравнивал Новый автобус Китайский с б.у Корейцами и сравнение было не в их пользу. Возьмите нового Корейца и нового Китайца на сегодняшний день и будет вообще очень весело не в пользу китайца. Ну и в третьих у нас не муниципалитет выписывает бюджет как Вы сказали,( хочу Вам напомнить как экономисту с приставкой ГЕО что мы давно уже не в Советском прошлом находимся и сегодня выигрывают тендеры на обслуживание маршрутов частные компании) а сам хозяин решает что ему покупать исходя из личных соображений в том числе и финансовых , а также требований законов о перевозке пассажиров и детей , и ньюансов обслуживания конкретных маршрутов если хочет и дальше работать в этой сфере. Я думаю что Вы бы тоже не захотели находится в том транспортном средстве зная что можно остаться без тормозов или потерять рулевое управление. А этого всего сегодня в Китайской технике масса случаев. И это я не в интернете прочитал а знаю конкретные случаи и они к сожалению не так уж и редкие.Да конечно соглашусь с тем что у Китайцев прогресс есть но и Корейские производители не стоят на месте и ждут когда же их догонят их конкуренты. ))За сим и откланяюсь. Удачи!!

    • @alexandera3200
      @alexandera3200 6 ปีที่แล้ว

      Денис я написал по качеству конца 80х начала 90х а не 2000++.... но вот в последствии догонят, вопрос будет ли поставки в РФ другой, так как рынок Китая кратно больше чем российский рынок. Они не сильно стремятся выходит на российский рынок по многим товарам, так как наши "бизнесмены" приучили китайцев продавать русским мусор...
      Ну а так время покажет конечно, что дальше будет. И не надо забывать как в России ведутся закупки

    • @alexandera3200
      @alexandera3200 6 ปีที่แล้ว +2

      Денис про нас прям ну обидно такой задел был а мы даже с кучей проверок не можем датчик правильно вставить в ракету вверх ногами его вбивали...
      Взаимно, с Наступающим!

  • @vidok27ys30
    @vidok27ys30 6 ปีที่แล้ว +12

    Ждём обзор на российские автобусы

  • @СпециалистАвтодиагност
    @СпециалистАвтодиагност 5 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор. На автобусе установлен хороший двигатель ISL- Cummins ! Блок цилиндров " мокрый " и гильзуется, кованный стальной коленчатый вал и имеет четыре межремонтных размера. Всё ремонтопригодно !Молодцы !

  • @ftgr3844
    @ftgr3844 6 ปีที่แล้ว +9

    Сделай обзор (neoplan-skyliner) или просто 2 этажного автобуса

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      По возможности

  • @Виктор-г1э8д
    @Виктор-г1э8д 2 ปีที่แล้ว +1

    Не дай бог на нём вляпаться в ДТП.
    Что спереди блок предохранителей , что взади движок.

  • @ИгорьНовиков-д1л
    @ИгорьНовиков-д1л 6 ปีที่แล้ว +11

    Ура!!! Наконец-то!

  • @СерегаКараваев
    @СерегаКараваев 6 ปีที่แล้ว +16

    У нас трактор ютонг работает пятый год все отлично. Пишите кто знает ещё какая техника у ютонга, будет интересно.

    • @ВасилийДемидович-ю1ъ
      @ВасилийДемидович-ю1ъ 5 ปีที่แล้ว

      У НАС БЫЛО ДВА ТРАКТОРА ЮТОНГ. ОДИН СДОХ ЧЕРЕЗ 5 МЕСЯЦЕВ А ВТОРОЙ ЧЕРЕЗ 9 МЕСЯЦЕВ.ОБА СТОЯТ У ЗАБОРА..

  • @transstar-s6476
    @transstar-s6476 6 ปีที่แล้ว +3

    Приятно смотреть про современные туристические лайнеры, жаль видио мало. Надеюсь увидеть больше междугородок на вашем канале!

  • @ВладимирЛубинский-я6о
    @ВладимирЛубинский-я6о 5 ปีที่แล้ว +1

    Сегодня - автосборочное производство автобусов Ютонг запускали в Кемеровской области (Ленинск-кузнецкий район) - говорят будет 200 автобусов в год. Когда-то СССР научил КНР автомобили делать !!!

  • @АлексейОсипов-д3г5г
    @АлексейОсипов-д3г5г 6 ปีที่แล้ว +19

    Все показал и рассказал,красава

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Старался) Но пришлось в два с лишним раза сокращать обзор - два часа для тест-драйва все-таки многовато)

    • @AlexS-gn9tq
      @AlexS-gn9tq 6 ปีที่แล้ว +2

      можно заливать 2 версии: длинную и короткую))

  • @asalyunusova7664
    @asalyunusova7664 4 ปีที่แล้ว +1

    Прошу Вас также сделать обзор Zhongtong . th-cam.com/video/thTHvpJE-rw/w-d-xo.html
    Надеюсь Ваше видео будет объективно,не такое как у канала Две столицы

  • @jingfuautoparts8968
    @jingfuautoparts8968 6 ปีที่แล้ว +1

    For any Yutong bus parts,welcome to contact admin1@hnjingfu.com or webiste:wwww.hnjingfu.com for more details!

  • @firmarik
    @firmarik 6 ปีที่แล้ว +2

    А какое расстояние между креслами (от ножки до ножки)?

  • @benderrodriguez5478
    @benderrodriguez5478 6 ปีที่แล้ว +22

    Автоматическую коробку бы туда, симпатичнее было б

    • @VIAMEGI
      @VIAMEGI 6 ปีที่แล้ว +6

      Within Shadow межгород лучше на мешалке

    • @дмитриймихайлович-ж9у
      @дмитриймихайлович-ж9у 6 ปีที่แล้ว

      Можно заказать автобус с АКПП.

    • @bleakjek413
      @bleakjek413 4 ปีที่แล้ว

      Закызывай с АКПП какие проблемы.

  • @circassiantemirgoy1417
    @circassiantemirgoy1417 6 ปีที่แล้ว +7

    Давай на тест Neoplan с квадратными фарами 3 осный который)

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Постараюсь)

    • @circassiantemirgoy1417
      @circassiantemirgoy1417 6 ปีที่แล้ว

      Trucks TV l Тракс ТВ респект)👍🏻

  • @ДимаВолошин-щ2ж
    @ДимаВолошин-щ2ж 6 ปีที่แล้ว +10

    С возвращением Миша!!!

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо!)

  • @Алехандро-ь9р
    @Алехандро-ь9р 3 ปีที่แล้ว +1

    Какой автобус лучше хайгер или ютонг??

  • @dmitriyrostov1723
    @dmitriyrostov1723 5 ปีที่แล้ว +1

    Аха!!! Лампочки!!!! Если ты не человек паук))) Тебе придется фару снимать. И если слева еще можно поменять на месте, то справа вообще на 90 процентов без варика! Я меняю, но ребята знакомые все снимают фару. Благо, что открутить нужно четыре гайки. Почем нельзя было сделать откидывающимся весь блок фары...

  • @ВикторЧерный-л1ы
    @ВикторЧерный-л1ы 6 ปีที่แล้ว +16

    Крутой канал !!!

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +2

      Возможно - мне трудно судить)

  • @ВасилийЛето-д3п
    @ВасилийЛето-д3п 6 ปีที่แล้ว +5

    Молодец, а говорил не получится.

  • @ОлегЕщенко-ч1ж
    @ОлегЕщенко-ч1ж ปีที่แล้ว +1

    я вот прям сейчас еду в таком автобусе Сочи - Москва , и хочу сказать это узаконенные пытки людей , на данном автобусе нельзя возить пассажиров дольше 2 часов , неудобства по всюду , не покупайте эти автобусы , будьте людьми !!!

  • @VasiliyAleksandrovich
    @VasiliyAleksandrovich 6 ปีที่แล้ว +3

    На ЛИАЗе борт перед тем как приварить к автобусу тоже нагревают. Почему так в судостроении не делают непонятно. Практически у любого современного корабля корпус весь мятый.

    • @YevhenBarsukov
      @YevhenBarsukov 6 ปีที่แล้ว

      В.А Сухановъ размер имеет значение. На серийное производство нужен автомат, на единичное нерентабельно.

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin 5 ปีที่แล้ว +1

    Как бы китайцы не старались, 15летний Неоплан всё равно лучше этого нового Ютонга.

  • @Wiedzmin89
    @Wiedzmin89 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, Миша, за отличный обзор! Trucks TV - ЖИВИ!!! Ну а по поводу автобуса, конечно, китайцы могут... Был лично в Китае, ездил на их автобусах в качестве пассажира, естессно. Намного комфортней, приятней, удобней, чем на тех же отечественных НЕФАЗах, к примеру. Да, анахроничный рычаг КПП. Да, есть какие-то может мелкие еще недостатки в виде отсутствия бардачков для водителя. Но если брать именно целевое использование по прямому назначению, перевозка людей, китайцы намного удачней за свою цену. Европейцы за эти деньги будут уезженные в хлам, скорее всего.

  • @СамсунгСамсунг-ю2м
    @СамсунгСамсунг-ю2м 6 ปีที่แล้ว +1

    гавно автобус..Маз лучше.

  • @МихайловИгорь-й8ц
    @МихайловИгорь-й8ц 6 ปีที่แล้ว +1

    А печки (калориферы) как включаются ? Краны где то нужно поворачивать или сервопривод ?
    А стекла стоят обычные одно стекло или стеклопакеты ?
    А антибукс есть или только АБС ?
    Руль только по наклону регулируется или и по вылету тоже ? На дворниках есть прерывистый режим или датчик дождя ?
    Монитор картинку с задней камеры как показывает так и не показали ((
    Левое стекло водителя и правой двери без подогрева ? Обдув на них есть ?
    Насчет надежности и коррозийной стойкости хорошо бы эти машины лет через 10 после работы по Москве посмотреть. От тех реагентов которыми в Москве поливают дороги даже алюминий растворяется.

  • @eduardpiunov5902
    @eduardpiunov5902 6 ปีที่แล้ว +2

    Всё правильно, в рашке туалет всю жизнь был родной землёй.

  • @Black_Corsair
    @Black_Corsair ปีที่แล้ว +1

    Хороший автобус) Сейчас выпускают обновлённую версию с коротким рычагом кпп. Т.ч. Китай развивается. И нам бы следовало взять пример с наших китайских друзей😎👍

  • @jackson60.
    @jackson60. 6 ปีที่แล้ว +4

    Эх, Миша! Мы же на работе! Придется локти грызть и вечера ждать, чтобы скорее прибежать домой и посмотреть обзор :D

  • @kotikmalboro5270
    @kotikmalboro5270 6 ปีที่แล้ว +5

    Миша заработал!!!! Лайк ставьте не забудъте!!!!

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +2

      и атписку обязательно))

    • @kotikmalboro5270
      @kotikmalboro5270 6 ปีที่แล้ว

      по любому )))

  • @nurbekzhumabek2591
    @nurbekzhumabek2591 3 ปีที่แล้ว +1

    Скажу большой один минус, сиденья говно. Вообще не удобные.

  • @УважаемыйЧеловек-к7ю
    @УважаемыйЧеловек-к7ю ปีที่แล้ว +1

    Хрень, а не автобус, только если по городу заказы катать.

  • @dmitriyrostov1723
    @dmitriyrostov1723 5 ปีที่แล้ว +2

    Продолжение по теме! Салон быстро нагревается(спасибо котлу), но....также быстро остывает(спасибо китайским производителям). Спальное место водителя исключительно летнего использования! Зимой наледи, неправильно реализованное отопление и изоляция!

    • @ArturBanga-u2z
      @ArturBanga-u2z 2 ปีที่แล้ว

      Ну кидай расположен в достаточно теплом климате.. А юг вообще в жарком и влажном тропическом климате...

  • @BusTVPakistan
    @BusTVPakistan 4 ปีที่แล้ว

    Love from Pakistan

  • @ДимаСтешенко-с6ч
    @ДимаСтешенко-с6ч 3 หลายเดือนก่อน +1

    У нас только только начинают ходить такие автобусы

  • @GogiProhodVNogi
    @GogiProhodVNogi 6 ปีที่แล้ว +4

    Ну а обзор очень классный, подробно и интересно) Хорошо что ты снова начал делать видео, а то на ютубе было очень мало чего посмотреть)

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +2

      Потихоньку раскачивается народ, постепенно появляются каналы по коммерческому транспорту, которые можно смотреть

    • @GogiProhodVNogi
      @GogiProhodVNogi 6 ปีที่แล้ว

      Ну вот таких обзоров гоночных грузовиков как у тебя я еще не встречал)

  • @ProGamer-ox9ow
    @ProGamer-ox9ow 6 ปีที่แล้ว +1

    Молодци китайци.За то в россии красивые дети,а все что делается руками.....

  • @alekssure5920
    @alekssure5920 4 ปีที่แล้ว +1

    Совершенно верно говорите, покупают не по принципу нравится или удобно водителю или пассажирам. Набрали вон тесных пазиков с жёстким подвесками , вместо просторных лиазов . Так кому-то выгодней. А на пассажиров плевать, вот он капитализм к которому мы так стремились.

  • @МихайловИгорь-й8ц
    @МихайловИгорь-й8ц 6 ปีที่แล้ว +2

    Привод вентилятора из ремней с промежуточным роликом просто убил. Даже на лиазах давно уже стоят гидроприводы с электронным управлением.

    • @kruglyakovigor4833
      @kruglyakovigor4833 5 ปีที่แล้ว

      Мне кажется так надежней будет!

  • @ЕленаТаненя-ч6я
    @ЕленаТаненя-ч6я 9 หลายเดือนก่อน +1

    Для пассажиров сплошной дискомфорт

  • @Nastya_Vlasova
    @Nastya_Vlasova 5 ปีที่แล้ว +1

    А чё дымом пыхтит?

  • @ПавелКоваленко-г6ш
    @ПавелКоваленко-г6ш 6 ปีที่แล้ว +1

    Привет очень хороший обзор! Подскажи какой автобус лучше купить для перевозки межгород на расстояние 1000 километров 19 мест и только туристы.

  • @vladimirdenisov8474
    @vladimirdenisov8474 6 ปีที่แล้ว +1

    А каким образом там закрываются багажные отсеки , спальник и технические отсеки?

  • @WiDuckful
    @WiDuckful 6 ปีที่แล้ว +2

    В Москве таких автобусов довольно много стало на заказных перевозках.

  • @joniscoolkz
    @joniscoolkz 6 ปีที่แล้ว +1

    У нас в Алмате троллейбусы и автобусы почти все ютонг. Совместо сборочная линия казахстана и китая. Yutong kazakhstan. Автобусы на газу только. Валят хорошо да и внутри все довольно хорошо сделано

  • @demeisterx
    @demeisterx 4 ปีที่แล้ว +1

    а какая роль у котла?
    от двигателя тепла недостаточно?

  • @dmitriyrostov1723
    @dmitriyrostov1723 5 ปีที่แล้ว +1

    В целом, хороший рабочий бас на небольших пробегах. Все что нужно в салоне есть для пассажиров. Для водителя минимум комфорта.

  • @АлександрМысин-г6с
    @АлександрМысин-г6с 6 ปีที่แล้ว +1

    У сидений вместо поясничного подпора, наоборот выемка сделана(углубление) - спина на таких устаёт довольно быстро, приходилось на таких ездить. Подкладывал рюкзачок под поясницу, тогда более-менее нормально

  • @ВасилийВахрушев-и8е
    @ВасилийВахрушев-и8е 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, очень понравилось! Хотелось бы увидеть самые новые и крутые модели автобусов в твоем тесте! ;)

  • @Sco435
    @Sco435 3 ปีที่แล้ว +1

    Миша а ты возьми серийный Автобус из Конвейра. Тестируй его. Этот экземпляр. Для Выставки. Сама собой по качеству огромное разница. Китай есть Китай. Восток дело тонкое.

  • @gklasse6332
    @gklasse6332 4 ปีที่แล้ว +1

    Да это ужасные автобусы,подвеска жесткая деревянная,салон весь скрипит пластик.лучше европейских автобусов нет,мерседес вольво скания рено сетра ивеко

    • @bleakjek413
      @bleakjek413 4 ปีที่แล้ว +1

      Блять он же тебе сказал, что там и цена в два раза выше, это и без тебя ясно что мерс лутше, но там и цена лутше.

  • @BusTVPakistan
    @BusTVPakistan 4 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @mihailparamonow4906
    @mihailparamonow4906 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Вам огромное за возрождение замечательных тест-драйвов коммерческого транспорта

  • @little_everything
    @little_everything 6 ปีที่แล้ว +1

    Не думаю что когда либо буду ездить на грузовиках или автобусах за рулём, меня интересует своем другое, но мне почему то нравится это смотреть )))

  • @ВасилийДемидович-ю1ъ
    @ВасилийДемидович-ю1ъ 5 ปีที่แล้ว +1

    НАШЕ ПРЕДПРИЯТИЕ КУПИЛО 4 АВТОБУСА МАЗ..НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!! ПРИВЕТ ИЗ ЖЕЛЕЗНОГОРСКА КУРСКОЙ ОБЛАСТИ !!

  • @murph5560
    @murph5560 2 ปีที่แล้ว +1

    Было бы интересно посмотреть на обзор Higer KLQ6128LQ

  • @DimanFox88
    @DimanFox88 6 ปีที่แล้ว +1

    Мне так нравятся автобусы с повторителями поворотников сверху сзади. Почему их не делают везде это же супер удобно?

  • @олегсалманский
    @олегсалманский 6 ปีที่แล้ว +1

    Я катал такое чудо в Крыму, правда не именно этот, но этой фирмы чуток старше. Не знаю как кому, а мне он нравился.
    Был на рессорах, его ребята поставили на пневмо, по сути, ЛАЗ, только китайский ))

  • @1744-m9o
    @1744-m9o 6 ปีที่แล้ว +2

    Я не автобусник,но видюхи захватывают. Аж порой купить хочется)

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      ))) Спасибо!)

  • @alexfree4265
    @alexfree4265 5 ปีที่แล้ว +1

    хорошие обзоры у Вас! про автобусы чаще делайте!- про ванхул расскажите свой взгляд!!! лайк Вам однозначно!

  • @faydi694
    @faydi694 6 ปีที่แล้ว +6

    что за дым сини сзади автобуса???

  • @MR.Vladdy
    @MR.Vladdy 5 หลายเดือนก่อน +1

    красивый автобус ❤

  • @МишаКузнецов-щ8д
    @МишаКузнецов-щ8д 6 ปีที่แล้ว +3

    Ура, новый видос !)

  • @НиколаевВасилий-о4ч
    @НиколаевВасилий-о4ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет.появилось это у нас в феврале 2020 года .мотор каминс говорят 360л.с. но это бред с низов при полной загрузке еле тянет летом вообще проблема когда работает кондиционер обороты держит 800 и при трогании тяжело сцеплению коробка непонятная...троса управления КПП шаровые пальцы без пальчиков в самом грязном месте никого климат контроля так намёк на него.лобовое стекло запотевает особенно водительская сторона

    • @НиколаевВасилий-о4ч
      @НиколаевВасилий-о4ч 4 ปีที่แล้ว

      Записку вожу в багажник и самое главное он неповоротливый ужас радиус уж очень большой

    • @НиколаевВасилий-о4ч
      @НиколаевВасилий-о4ч 4 ปีที่แล้ว

      Ошибся был пыльников нет на тросах управления кпп

  • @Anton-js5wz
    @Anton-js5wz 8 หลายเดือนก่อน

    Есть ли сажевый фильтр на Yutong zk6122h9 2022 года выпуска с двигателем Weichai WP10.375e53, сколько объём моторного масла на этом двигателе? Включаются ли огоньки торможения при использовании ретардера для замедления?

  • @Seg292
    @Seg292 6 ปีที่แล้ว +8

    Ну наконец про туристические автобусы появилось видео. Давай больше таких видео про туравтобусы. А на higer 6122 будет такой обзор?У higer как опция есть независимая передняя подвеска и каробка ZF. А вообще, на все туристические автобусы китайского производства которые продаюся офиц. у нас в стране нужны обзоры т.к. возможно примут закон про автобусы не старше 10лет.

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      Я не всесилен ) Снимаю по возможности)

    • @Россия-78
      @Россия-78 6 ปีที่แล้ว

      Andrei Vladimirovi4 Половина парка встанет! Ближайшее время 10лет не будет.

    • @DENKUSHNEROV
      @DENKUSHNEROV 6 ปีที่แล้ว +1

      Andrei Vladimirovi4 уже приняли но только пока в отношении перевозки детей!

  • @psych0trop1c
    @psych0trop1c 6 ปีที่แล้ว +1

    Еще бы обзорчик на Yutong ZK6129H :)

  • @antonkondratuk135
    @antonkondratuk135 6 ปีที่แล้ว +2

    накооооооооонец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! больше тестов!

  • @sergeinikolaevich3611
    @sergeinikolaevich3611 6 ปีที่แล้ว +1

    как они в этих будках спят? я про спальник

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Гораздо лучше, чем сидя на сиденье))

    • @sergeinikolaevich3611
      @sergeinikolaevich3611 6 ปีที่แล้ว

      :) У всех автобусов такие спальнички есть?:) А есть где побольше места? Спасибо за ответ, Михаил! Отличные обзоры у Вас, дизлайк и отписка конечно:)

  • @masseffect6677
    @masseffect6677 4 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста, что за кнопка красная помимо кнопки стоп? И вообше есть ли возможность отключать музыку индивидуально каждому пассажиру? У нас невменяемый водитель, включает громко музыку а калонки прямо над головой давят на уши

  • @petrivanov7438
    @petrivanov7438 6 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор получился. Ровный. Не было желания промотать дальше. Хотя вот в конце хотелось бы хоть какую-то информацию, хотя бы поверхностную, о том как он ощущается. О ходовых качествах. Или, например, пару слов сравнения в каких-то конкретных вещах с другими автобусами, а не просто слова "он лучше".
    Пару слов о съемке. Каналу уже не один год, а до сих пор не нашли никакого прожектора, чтобы снимать темные места. Если куда-то камера заглядывает очень плохо видно. Пора расти. Так же сложилось впечатление, что спешили. Потому как мало вставок с отдельными кадрами тех или иных моментов. Смотрелось бы приятнее, если бы было больше обзорных кадров моментов о которых идет речь.
    Звук меня радует. Даже там, где были не очень хорошие склейки видео хотя бы звук был склеен хорошо, на мой взгляд. В целом радует, но как и китайцам,есть куда расти. Спасибо за обзор.

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!)) Я не волшебник)

  • @ArturBanga-u2z
    @ArturBanga-u2z 2 ปีที่แล้ว +1

    Я видел этих автобусов Ютонг в России все больше и больше.

  • @rustamtrucking218
    @rustamtrucking218 6 ปีที่แล้ว +1

    Литраж маленький у этих моторов. Ему хотя бы литров 11. Нет там 360 сил, а если и есть то крутящий момент слабоват наверно. Видал грузовики с таким мотором, тяжко идут они на подъем. На спуске горный тормоз вообще не держит потому что малый объём.

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      Для автобуса этого мотора хватает за глаза. А вместо горняка есть трансмиссионный тормоз. А так в Китае это один самых популярных моторов

    • @rustamtrucking218
      @rustamtrucking218 6 ปีที่แล้ว

      Trucks TV l Тракс ТВ понятно, спасибо за ответ. Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры. По больше бы их. Если есть возможность сделайте, пожалуйста, обзор новой Скании мотором V8.

  • @Tankist20081
    @Tankist20081 ปีที่แล้ว

    Этот автобус хуже Некста, моя мама поехала на этом автобусе и всегда приезжает с больной головой, сам ехал и страдал тошнотой много лет, я только надеялся чтобы место этого автобуса приехал Паз, только Паз я не одной техники не доверяю, уберите этот автобус сделайте лучше из него инкубатор для цыплят, ладно мучать меня, ну мою маму?!!!

  • @hfjj992
    @hfjj992 5 ปีที่แล้ว

    Классный автобус мне он понравился🚌🚌🚌🚌🚃🚃🏝️🏝️🏝️👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺

  • @TV-eu8bk
    @TV-eu8bk 6 ปีที่แล้ว +2

    Мишаня когда же Setra!!!Как без королевы среди автобусов!

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว

      Новую ХЗ когда удастся откатать, а вот с бэушкой попробуем)

    • @TV-eu8bk
      @TV-eu8bk 6 ปีที่แล้ว

      Бу и надо 215 или 315 -это Легенда!!!Спасибо и удачи тебе во всем!!!

  • @vadimvarakha6883
    @vadimvarakha6883 2 ปีที่แล้ว

    Миша. А какой объём бака в общем у него? Литров 500 на вид есть. Баки сами с виду. Литров на 200 .. Я вообще думал. Он газовый..

  • @victorparashutov4971
    @victorparashutov4971 4 ปีที่แล้ว

    В спальник долго непоспишь.печка дует .жара.выключишь дубак. Я на таком авто уже три года.насамом деле .минусов по удобству и бытовым .очень очень много.

  • @engineer3689
    @engineer3689 6 ปีที่แล้ว +1

    Обзор как всегда довольно интересен 🖒!А какая здесь коробка?

  • @skulate
    @skulate 6 ปีที่แล้ว +1

    Сделай пожалуйста обзор на автобус DAEWOO иои Huyndai

    • @DENKUSHNEROV
      @DENKUSHNEROV 6 ปีที่แล้ว

      Константин Евстегнеев да поддержу. Давай Миша про Корейцев!!

  • @СамсунгСамсунг-ю2м
    @СамсунгСамсунг-ю2м 6 ปีที่แล้ว +1

    Полная ерунда.... у нас он развалился через 7 месяцев!!! В сервисе говорят запчасти покупать, а по договору обязаны до 1 года эксплуатации все делать БЕСПЛАТНО. Купили два автобуса МАЗ. Вот это ТЕХНИКА.! Бегает без проблем!

  • @alexv7837
    @alexv7837 2 ปีที่แล้ว

    Сколько кругов намотали по Воробьёвым? Лучшее время круга?

  • @thir13enghost40
    @thir13enghost40 ปีที่แล้ว

    Как заблокировать кресла на этом автобусе подскажите пожалуйста, ну что бы не двигались они между собой

  • @СаняИванов-п6у
    @СаняИванов-п6у 6 ปีที่แล้ว +1

    а чё он дымит так?(кто напишет про пар,ПАР СИНИМ НЕ БЫВАЕТ)

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Котел запустился

    • @Nastya_Vlasova
      @Nastya_Vlasova 5 ปีที่แล้ว

      И что такого что он дымом пыхтит?

  • @xipxamsurgutrecords2946
    @xipxamsurgutrecords2946 6 ปีที่แล้ว +2

    Ооччень годно

  • @PakistaniTrucker
    @PakistaniTrucker 6 ปีที่แล้ว

    Amazing Yutong

  • @eldarsalimov6597
    @eldarsalimov6597 6 ปีที่แล้ว +1

    тест автобуса неоплан мегалайнер пожалуйста!!

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      по возможности

  • @ArturBanga-u2z
    @ArturBanga-u2z 2 ปีที่แล้ว

    Сейчас на белорусских автобусах МАЗ стоит уже Акпп..

  • @kirvirys7625
    @kirvirys7625 10 หลายเดือนก่อน

    не владелец но часто на таком езжу когда арендую... удобный корч!!!

  • @prohojiihodok8287
    @prohojiihodok8287 4 ปีที่แล้ว

    вы даже за сварку не знаете, что обидно
    там просто при-хватки, просто нет на ферме про-вареных швов я как сварщик это увидел

  • @theflecktarn104
    @theflecktarn104 6 ปีที่แล้ว +1

    А автобус Неоплан будет?

    • @truckstv
      @truckstv  6 ปีที่แล้ว +1

      Очень надеюсь)

    • @shunjafan7956
      @shunjafan7956 3 ปีที่แล้ว

      Сколько стоит автобус