Schön wäre es gewesen mit anzugeben das es noch keine Finales Auto ist. Einige Sachen werden noch bis zur Auslieferung überarbeitet. Siehe dazu daß Video von Nextmove.
Auf jeden Fall ein interessantes Auto. Verbrauch hättest Du gerne noch benennen können im Video und auch die Fahrassisten (vor allem der Tempomat und Spurwechsel bzw. Spurhalten). Und noch eine ordentliche Vollbremsung dazu. Wie man das Display misst ist mir ziemlich egal, es ist mehr als ausreichend groß.
Mag sein, aber was ist wenn in ein paar Jahren irgendwas in kaputt geht? Wertverlust ist voraussichtlich auch etwas höher. Ob man da dann besser gefahren ist ? Bin da etwas skeptisch.
Das Video erklärt den Marvel r sehr gut vor allem ausführlich.Ich habe eine Frage kann ich den Marvel bis zur Montage einer Wallbox auch an den normalen Strom anschließen mit einer Verlängerung da das mitgelieferte Kabel nur 3m misst aber 6 m bräuchte.
Tolles Video aber da du selbst sagst dass wir dazu etwas sagen sollen: Du misst das Display mit 13 zoll um kurz darauf unterhalb des Bildbereiches auf den Homebutton zu tippen der eindeutig kein Physischer Knopf sondern Teil des Displays zu seien scheint. Das kennt man ja von Smartohones bei denen die 3 Knöpfe am unteren Rand den Platz vom Bildschirm besetzen. Ich finde das Auto wirklich ansprechend aber die Ladeleistung finde ich heute nicht mehr wirklich Zeitgemäß und der Kofferraum ist doch recht Klein. Wenn man zum Beispiel einen Kinderwagen oder Rollstuhl hinein packen will helfen die (super dass es sie gibt) 150 Frunkliter leider auch nichts.
Da bist du jetzt zu kritisch. Das ist ein Vorserien Modell und ich denke, da ist noch viel mit Software Updates möglich. Schau mal im Vergleich, welche Probleme riesen Konzerne wie z.B VW haben. Aber es gibt auch viele Fragen. Wie funktioniert die APP, wie gut sind die Assistenz Systeme usw.
Gute Vorstellung... 👍.. Wenn er noch schnell laden könnte wäre er das Elektro Einsteigerauto.. Aber auch so echt cool.. Besonders die Akku aufwärmfunktion.. Das ist geil 😅
Schöne Vorstellung von dir👍 Habe diesen Life vor 3 Wochen gesehen und war echt beeindruckt. Da dieser aber nur 750kg ziehen darf, ist er für mich raus😔 habe dann den EHS zur Probefahrt mitgenommen und ich muß sagen MG ist echt schön für den Preis👍 Natürlich fehlt da noch einiges zu den Premium Marken aber schnell Verfügbar...
Dieses Fahrzeug ist mit einem Satz beschrieben. Top Hardware und Grottenschlechte und gefährliche Software. Wir haben den Marvel R Luxury jetzt ca. 3000 km gefahren und wir sind mit der Software nicht zufrieden. Von Bedienerunfreundlichkeit und langsamer Software mal abgesehen ist das Navi ungenau und es fehlen sehr viele Ladestationen und Anbieter, was bei einem E-Auto nicht sein darf. Das Fahrzeug soll sich selbstständig bei Annäherung aufschließen, was nur zu 40 % funktioniert. Selbstständige Umstellung der Sitzmemory Funktion geht auch nur zeitweise. Die Bedienungsanleitung ist sehr schlecht und nur im Fahrzeug (Radio) und in der App. Zu den Assistenzsystemen: Der Marvel R soll eine automatische Geschwindigkeitsregelung haben, die wir noch nicht eingeschaltet bekommen haben. Diese funktioniert auch nur dann, wenn der Geschwindigkeitsassistent ausgeschaltet ist. Das bedeutet, dass die zwei wichtigsten Fernreise Assistenten nicht zusammen funktionieren.(Was für ein Unsinn). Die Geschwindigkeitsschilder Erkennung ist total unzuverlässig. Fernlichtassistent blendet zu spät ab oder hinter vorausfahrenden Fahrzeugen auf. Also nicht zu gebrauchen. Der absolute Höhepunkt ist der Notspurhalteassistent. Wenn wir vergessen ihn auszuschalten (das scheiß Teil schalltet sich nach jedem Fahrzeug aus und einschalten wieder ein) lenkt einen im schlimmsten Fall in den Gegenverkehr. Und zwar dann, wenn man auf einer sehr engen Landstraße fährt und um einem LKW Platz zu machen, an den Rand lenkt, reißt er das Lenkrad um und wenn das auf der entsprechenden Höhe des LKW passiert, kann das zu einem Unfall führen. Auf der Autobahn passiert das beim Spurwechsel und beim Abfahren trotz eingeschaltetem Blinker auch zu 40%. Wir werden dies auch alles noch reklamieren und auf keinen Fall dulden, ansonsten geht der Wagen zurück. Der Rest des Marvel R finden wir gut . Verarbeitung ,Materialien, Fahrgefühl, Komfort sind super. Wir können nicht verstehen das MG es nicht schafft seid dem es den Marvel R gibt eine funktionierende Software zu schreiben einfach Schade
Hallo Roman, wir können deine Kritik verstehen und würden uns auch freuen, wenn MG sich vielleicht doch noch erbarmt und die gröbsten Softwarefehler beseitigt. Denn wie du richtig schreibst, ist der Marvel R grundsätzlich ein solides Elektroauto. Beste Grüße.
Wir bzw. mein Sohn hat einen bestellt nach der Probefahrt war ich positiv überrascht. Die Chinesen haben viel dazu gelernt und werden eine echte Konkurrenz zu unseren Marken. Alleine MG gibt eine Garantie von 7 Jahren auf Alles. Bin mit meinem Audi Etron Sportback sehr zufrieden aber der kostet auch über das doppelte.
Ernsthafte Frage: Wie fällt denn der Crashtest aus ? Meiner Meinung nach fehlt das sehr oft in allen Tests. Ist dIe Sicherheit gewährleistet oder kackt die Möhre genauso ab, wie der Dacia Spring ?
Fantastisch, dass der Marvel R mir endlich die Daten (Reifendruck und -temperatur) anzeigt, die mich die letzten 29 Jahre (die ich Auto fahre) schon überhaupt nicht interessiert haben. 😂
Bin den Performance gestern Probegefahren und muss sagen das Auto ist top verarbeitet Bose Sound System ist top nur mit der Bedienung des großen Info Display bin ich absolut nicht zufrieden. 7 Jahre Hersteller Garantie ist dagegenTop . Leistung 288 PS ausreichend nur durch den Allrad keinen Frunk .
Hallo Hr. Gruber danke für das video genau das was man wissen muss schade wegen dem problem mit den Kameras vom Mg das sie sich verzögert und wegen dem Handbuch und danke für den juice booster wenn das wirklich die wallbox ersetzt ist das die optimale zukunft lösungs Variante an was ist das gelegen mit der Ladestation?? Und wenn man sich einen zu legen möchte wo bekommt mann einen Mg weil überall gibt es kein MG in Österreich gibt es Denzel beispielsweise oder wird er auch wenn man es online macht nachhause geliefert oder auf der instadrive homepage danke für das Video und für den Kofferraum check und die Qualitäts Prüfung bei den Türen
Interessantes Auto, tolle Präsentation. Die Reifentemperatur interessiert mich persönlich eher nicht. Viel mehr würde mich interessieren, ob die Telefonfunktionen und Sprachsteuerung gut sind. Ich telefoniere viel beim Fahren. Kein one Pedal Drive ist natürlich nicht so toll. Der Enyaq wäre wohl eher erste Wahl für mich persönlich.
hat natürlich OTA, jedoch nur fürs infotainment, Handbuch kann man sich im Übrigen runterladen und z.B. zu Hause in Ruhe durchlesen, dann natürlich mit Suchfunktion.
Sehr gute Vorstellung. V2load, aber keine 230V AC Steckdose innen. Schade, dann lieber EV6. Hoffte das der MG5 eine Steckdose innen hat. Schaut nicht danach aus. Steht der MG MarvelR auf einer eigenen Elektroplattform? Sieht für mich nicht so aus mit der langen Schnauze und dem, für die Grösse doch recht kleinen Kofferraum. iPaddle muss schon sein bei einem BEV.
Würde genau in mein Beuteschema und Fahrprofil passen. Wäre eine echte Alternative zum E-Niro den ich mir bis jetzt vorab ausgesucht habe (bin KIA-Fan, der EV6 gefällt mir nicht und würde eher dann zum Tesla Modell 3SR+ greifen bei dem Preis)
Android Auto....und einige Probleme sind gelöst. Vergleichfahrzeug wäre wohl eher ein Aiways U5 und da ist der MG um Längen besser.....sofern man mit weniger Platz auskommt.
Zu kleine Batterie/Reale Reichweite und zu geringe Ladeleistung. Kleiner Kofferraum. Assistenzsysteme teilweise noch verbesserungsfähig. Manche Sachen nicht mehr ganz zeitgemäß.
Tolles Auto. Die angesprochen Bugs sind bei Kundenübergabe weg. Wenn der Händler gut ist. Sprich das neuste Update schon draufgemacht hat. Reku soll wohl 22 auch per OTA Update nachgebessert werden. General ist MG da sehr dicht am Kunden bei der Kommunikation. Das hab ich noch bei keinem europäischen Unternehmen gehabt. Für den Preis ein Toppaket. Für mich persönlich gesprochen natürlich. Fahre aber auch keinen Kindergarten durch die Gegend und ziehe nicht ständig mit der Schrankwand durchs Land 😉
Die tiefe Positionierung des großen Displays gefällt mir überhaupt nicht. Die Navigation gehört höher, in Richtung Windschutzscheibe, ansonsten wird man zu sehr vom Verkehrsgeschehen abgelenkt. Ich nutze mein Smartohone an der Windschutzscheibe. Mehr brauche ich nicht... Bedienung von Heizung/Klima über das Display finde ich auch unpraktisch. Da sind physische Schalter/Regler viel praktischer.
Ganz ehrlich, die beiden großen Koffer schauen nicht wirklich so viel mehr "ausfüllend" aus als im Q4 etron. Ich glaube die Literangabe beim Marvel R ist einfach irgendwie in die Hose gegangen...
Hat mich nicht begeistert das Auto. Zu viele negative Dinge, würde sagen, veralteter Stand der Technik, wenn man das Auto mit aktuellen Modellen anderer Hersteller vergleicht. Der Preis mag das manchem Interessenten etwas versüßen, doch sollte man sich vor der Auswahl das Auto ganz genau ansehen ob es wirklich die Bedürfnisse erfüllt.
@@corporatemcmahon2815 Das ist eine sehr interessante Frage, die jeder nur für sich selber beurteilen kann. Der eine legt Wert auf maximale Ausstattung, ein anderer auf Komfort oder Reichweite oder Handlichkeit. Je nach Präferenz kommen dann unterschiedliche Alternativen heraus. Will ich Reichweite mit noch einigermaßen nutzbarer Ladeleistung, kann man sich bspw. im MEB Segment umsehen. Will ich viel Performance, könnte Tesla M3 eine Alternative sein, wenn ich das SUV-Design nicht brauche. Will ich Stadttauglichkeit, sind die kleinen MEBs bisher unschlagbar nach meiner Erfahrung, will man es hier speziell, dann Honda E :) oder die Stellantisalternativen. Will man SUV mit Reichweite, dann wohl Model Y. Der MG will von allem ein bisschen ohne aber, außer bei der Ausstattungsliste, top zu sein. Nächste Frage natürlich, funktioniert die Ausstattung so, wie man es vorstellt und braucht man die Ausstattung auch??? Du siehst, nicht so einfach eine Entscheidung zu treffen. Umgekehrt fehlt mir aber der Grund, warum der MG interessant sein sollte, für mich, da wäre dann m.E. der kleine Bruder in einigen Dingen noch besser, da noch günstiger und im engen Bereich der Nutzbarkeit nicht viel schlechter oder gleich den billigen Aiways nehmen, den ich persönlich gar nicht mochte.
Das Display brauche ich nicht, hat meiner Meinung nach im Auto auch nichts zu suchen und das Smartphone ist sowieso viel schneller. Die Heizung ist für mich auch nicht wichtig, Sitz- und Lenkradheizung überflüssig , aber ein Kofferraum knapp über Kleinwagen Niveau bei einem so großen Auto geht gar nicht. Also die gleiche Masche wie bei den meisten E Autos, ein Haufen Spielzeug für viel Geld.
@@juefie3621 weil die Hoffnung auf ein umweltfreundliches E Auto noch da ist. Natürlich könnte ich mir den Kommentar auch sparen, aber wenn alle nur Beifall klatschen könnte der Eindruck entstehen die Verschwendung ist okay solange nur ein E Motor drin ist.
@@Plusquamperfekt0815 gibt es den als E Auto? Im Übrigen zwingt Dich niemand das zu lesen was ich schreibe. Von der Hurra Fraktion gibt es reichlich Text.
@@frankheidemann3706 Hurra Fraktion? Leute die sich für Elektroautos interessieren haben genauso eine Meinung zu verschiedenen Modellen wie bei Dinosaurier mit Verbrennungsmotoren! Eines muss man ihnen lassen, Sie reagieren auf Kommentare. Ihren Stil sollten Sie aber zwingend überdenken, sonst sind sie nur einer der Millionen Berufsnörgler im Internet die kein Mensch ernst nimmt 😉👋
Lenkradheizung braucht der Europäer definitiv nicht. Aber es wird bestimmt Leute geben die so einen Unsinn brauchen Dann aber auch noch eine Nackenheizung😂 denn Elektrofahrzeuge kann man nicht vorklimatisieren.
@@redluzifer9639 ist ja sch, dass sie keine brauchen. Mit der Meinung stehen sie aber halt ziemlich alleine da. Millionen verkaufte PKW in Europa sehen das anders.
@@maxchilla732 mit der Meinung stehe ich mit Sicherheit nicht alleine da😂😂 aber es gibt immer Menschen die sich alles aufschwatzen lassen. Demnächst kommen noch Nackenwärmer mit Massage 🤫
Schön wäre es gewesen mit anzugeben das es noch keine Finales Auto ist.
Einige Sachen werden noch bis zur Auslieferung überarbeitet. Siehe dazu daß Video von Nextmove.
Auf jeden Fall ein interessantes Auto. Verbrauch hättest Du gerne noch benennen können im Video und auch die Fahrassisten (vor allem der Tempomat und Spurwechsel bzw. Spurhalten). Und noch eine ordentliche Vollbremsung dazu. Wie man das Display misst ist mir ziemlich egal, es ist mehr als ausreichend groß.
Preis Leistung und qualität das beste E-Auto aktuell am Markt.
Mag sein, aber was ist wenn in ein paar Jahren irgendwas in kaputt geht?
Wertverlust ist voraussichtlich auch etwas höher. Ob man da dann besser gefahren ist ? Bin da etwas skeptisch.
Das Video erklärt den Marvel r sehr gut vor allem ausführlich.Ich habe eine Frage kann ich den Marvel bis zur Montage einer Wallbox auch an den normalen Strom anschließen mit einer Verlängerung da das mitgelieferte Kabel nur 3m misst aber 6 m bräuchte.
@@ottokubak4134 th-cam.com/video/YxQ_qv8l-qU/w-d-xo.html
Bitte mehr Info zum Ladeproblem
Super Test und viel Information
Nachfrage
Warum kommt keine Erklärung trotz deines Angebot mehr drüber zu erfahren
Tolles Video aber da du selbst sagst dass wir dazu etwas sagen sollen: Du misst das Display mit 13 zoll um kurz darauf unterhalb des Bildbereiches auf den Homebutton zu tippen der eindeutig kein Physischer Knopf sondern Teil des Displays zu seien scheint. Das kennt man ja von Smartohones bei denen die 3 Knöpfe am unteren Rand den Platz vom Bildschirm besetzen.
Ich finde das Auto wirklich ansprechend aber die Ladeleistung finde ich heute nicht mehr wirklich Zeitgemäß und der Kofferraum ist doch recht Klein. Wenn man zum Beispiel einen Kinderwagen oder Rollstuhl hinein packen will helfen die (super dass es sie gibt) 150 Frunkliter leider auch nichts.
Bitte auch generell die Audio Anlage auf guten oder nicht so guten Klang testen.
Da bist du jetzt zu kritisch. Das ist ein Vorserien Modell und ich denke, da ist noch viel mit Software Updates möglich. Schau mal im Vergleich, welche Probleme riesen Konzerne wie z.B VW haben.
Aber es gibt auch viele Fragen. Wie funktioniert die APP, wie gut sind die Assistenz Systeme usw.
Gute Vorstellung... 👍.. Wenn er noch schnell laden könnte wäre er das Elektro Einsteigerauto.. Aber auch so echt cool.. Besonders die Akku aufwärmfunktion.. Das ist geil 😅
Servus, sehr coole Videos!
Bricht das Marvell R die Ladevorgang jetzt nach dem Update immer noch ab, wenn man das Auto entsperrt oder nicht mehr ??
Schöne Vorstellung von dir👍 Habe diesen Life vor 3 Wochen gesehen und war echt beeindruckt. Da dieser aber nur 750kg ziehen darf, ist er für mich raus😔 habe dann den EHS zur Probefahrt mitgenommen und ich muß sagen MG ist echt schön für den Preis👍 Natürlich fehlt da noch einiges zu den Premium Marken aber schnell Verfügbar...
Dieses Fahrzeug ist mit einem Satz beschrieben.
Top Hardware und Grottenschlechte und gefährliche Software.
Wir haben den Marvel R Luxury jetzt ca. 3000 km gefahren und wir sind mit der Software nicht zufrieden.
Von Bedienerunfreundlichkeit und langsamer Software mal abgesehen ist das Navi ungenau und es fehlen sehr viele Ladestationen und Anbieter, was bei einem E-Auto nicht sein darf.
Das Fahrzeug soll sich selbstständig bei Annäherung aufschließen, was nur zu 40 % funktioniert.
Selbstständige Umstellung der Sitzmemory Funktion geht auch nur zeitweise.
Die Bedienungsanleitung ist sehr schlecht und nur im Fahrzeug (Radio) und in der App.
Zu den Assistenzsystemen:
Der Marvel R soll eine automatische Geschwindigkeitsregelung haben, die wir noch nicht eingeschaltet bekommen haben.
Diese funktioniert auch nur dann, wenn der Geschwindigkeitsassistent ausgeschaltet ist. Das bedeutet, dass die zwei wichtigsten Fernreise Assistenten nicht zusammen funktionieren.(Was für ein Unsinn).
Die Geschwindigkeitsschilder Erkennung ist total unzuverlässig.
Fernlichtassistent blendet zu spät ab oder hinter vorausfahrenden Fahrzeugen auf. Also nicht zu gebrauchen.
Der absolute Höhepunkt ist der Notspurhalteassistent.
Wenn wir vergessen ihn auszuschalten (das scheiß Teil schalltet sich nach jedem Fahrzeug aus und einschalten wieder ein) lenkt einen im schlimmsten Fall in den Gegenverkehr. Und zwar dann, wenn man auf einer sehr engen Landstraße fährt und um einem LKW Platz zu machen, an den Rand lenkt, reißt er das Lenkrad um und wenn das auf der entsprechenden Höhe des LKW passiert, kann das zu einem Unfall führen. Auf der Autobahn passiert das beim Spurwechsel und beim Abfahren trotz eingeschaltetem Blinker auch zu 40%.
Wir werden dies auch alles noch reklamieren und auf keinen Fall dulden, ansonsten geht der Wagen zurück.
Der Rest des Marvel R finden wir gut . Verarbeitung ,Materialien, Fahrgefühl, Komfort sind super.
Wir können nicht verstehen das MG es nicht schafft seid dem es den Marvel R gibt eine funktionierende Software zu schreiben einfach Schade
Hallo Roman, wir können deine Kritik verstehen und würden uns auch freuen, wenn MG sich vielleicht doch noch erbarmt und die gröbsten Softwarefehler beseitigt. Denn wie du richtig schreibst, ist der Marvel R grundsätzlich ein solides Elektroauto. Beste Grüße.
Wir bzw. mein Sohn hat einen bestellt nach der Probefahrt war ich positiv überrascht. Die Chinesen haben viel dazu gelernt und werden eine echte Konkurrenz zu unseren Marken. Alleine MG gibt eine Garantie von 7 Jahren auf Alles. Bin mit meinem Audi Etron Sportback sehr zufrieden aber der kostet auch über das doppelte.
ich glaube es heißt "Sitzheizung" und "Sitzlüftung"... nicht "Sitzkühlung". Dann ergibt das gleichzeitige Nutzen wieder Sinn!!!
Ernsthafte Frage: Wie fällt denn der Crashtest aus ?
Meiner Meinung nach fehlt das sehr oft in allen Tests.
Ist dIe Sicherheit gewährleistet oder kackt die Möhre genauso ab, wie der Dacia Spring ?
Nach dem Crash sind die Türgriffe die nächste Katastrophe, da schaut schon lange niemand mehr auf die Sicherheit.
4Euro NCAP very good for a (SUV) electric car
Spiderman ist stolz auf dieses Auto.
Also eine ruckelfreie Rückfahrkamera wäre schon wichtig. Aber sonst scheint es ein tolles Auto zu sein.
Fantastisch, dass der Marvel R mir endlich die Daten (Reifendruck und -temperatur) anzeigt, die mich die letzten 29 Jahre (die ich Auto fahre) schon überhaupt nicht interessiert haben. 😂
Bin den Performance gestern Probegefahren und muss sagen das Auto ist top verarbeitet Bose Sound System ist top nur mit der Bedienung des großen Info Display bin ich absolut nicht zufrieden. 7 Jahre Hersteller Garantie ist dagegenTop . Leistung 288 PS ausreichend nur durch den Allrad keinen Frunk .
Hallo Hr. Gruber danke für das video genau das was man wissen muss schade wegen dem problem mit den Kameras vom Mg das sie sich verzögert und wegen dem Handbuch und danke für den juice booster wenn das wirklich die wallbox ersetzt ist das die optimale zukunft lösungs Variante an was ist das gelegen mit der Ladestation?? Und wenn man sich einen zu legen möchte wo bekommt mann einen Mg weil überall gibt es kein MG in Österreich gibt es Denzel beispielsweise oder wird er auch wenn man es online macht nachhause geliefert oder auf der instadrive homepage danke für das Video und für den Kofferraum check und die Qualitäts Prüfung bei den Türen
Schönes Auto, aber die Touchscreengeschwindigkeit ist ein K.O für mich🤷🏻♂️
Super Video danke. Eine Frage : Kannst mir vielleicht helfen ein Marvel r perf. in schnelle Zeit zu kaufen?Danke✊✊✊
😍🤩😍
Ich habe den MG Probefahren, ich konnte keine Einstellungen finden um den Klang bzw. Bass einzustellen.
Interessantes Auto, tolle Präsentation. Die Reifentemperatur interessiert mich persönlich eher nicht. Viel mehr würde mich interessieren, ob die Telefonfunktionen und Sprachsteuerung gut sind. Ich telefoniere viel beim Fahren. Kein one Pedal Drive ist natürlich nicht so toll. Der Enyaq wäre wohl eher erste Wahl für mich persönlich.
Was war jetzt genau das Problem warum der marvel nicht laden wollte
Schade, ich dachte, er hat Over-the-Air-Updates, wie ist die Audio-Qualität der Lautsprecher bei der Luxery Variante?
hat natürlich OTA, jedoch nur fürs infotainment, Handbuch kann man sich im Übrigen runterladen und z.B. zu Hause in Ruhe durchlesen, dann natürlich mit Suchfunktion.
Sehr gute Vorstellung. V2load, aber keine 230V AC Steckdose innen. Schade, dann lieber EV6. Hoffte das der MG5 eine Steckdose innen hat. Schaut nicht danach aus. Steht der MG MarvelR auf einer eigenen Elektroplattform? Sieht für mich nicht so aus mit der langen Schnauze und dem, für die Grösse doch recht kleinen Kofferraum. iPaddle muss schon sein bei einem BEV.
E Autos haben doch fast alle einen kleinen Kofferraum, das wäre eher für einen Verbrenner ungewöhnlich.
Wenn ich von 370 km (WLTP) 20% abziehe, dann bin ich bei 296 km, nicht bei 330 km.
Würde genau in mein Beuteschema und Fahrprofil passen. Wäre eine echte Alternative zum E-Niro den ich mir bis jetzt vorab ausgesucht habe (bin KIA-Fan, der EV6 gefällt mir nicht und würde eher dann zum Tesla Modell 3SR+ greifen bei dem Preis)
Wozu benötigt man die Temperatur der Reifen?
Android Auto....und einige Probleme sind gelöst. Vergleichfahrzeug wäre wohl eher ein Aiways U5 und da ist der MG um Längen besser.....sofern man mit weniger Platz auskommt.
Kommt der auch in die instadriver als Abo
Der oder MG ZV! Ich glaube es wird der MArvel R! Wenn schon denn schon!!! Wahnsinn!!!!
Hab den gleichen struggle. Wie ist die Entscheidung bei dir ausgefallen? Gruss
Hallo was für ein CW Wert hat er dänn
Hi Uwe, vielen Dank fürs Ansehen des Videos und für deinen Kommentar! Leider gibt MG für den Marvel R Electric noch keinen cw-Wert an. :-)
Zu kleine Batterie/Reale Reichweite und zu geringe Ladeleistung. Kleiner Kofferraum. Assistenzsysteme teilweise noch verbesserungsfähig. Manche Sachen nicht mehr ganz zeitgemäß.
Tolles Auto. Die angesprochen Bugs sind bei Kundenübergabe weg. Wenn der Händler gut ist. Sprich das neuste Update schon draufgemacht hat. Reku soll wohl 22 auch per OTA Update nachgebessert werden. General ist MG da sehr dicht am Kunden bei der Kommunikation. Das hab ich noch bei keinem europäischen Unternehmen gehabt. Für den Preis ein Toppaket. Für mich persönlich gesprochen natürlich. Fahre aber auch keinen Kindergarten durch die Gegend und ziehe nicht ständig mit der Schrankwand durchs Land 😉
Wo bekommt man diese Infos? Warum OTA wenn der Händler die Software aktualisieren muss? Also kritische Nachfrage :)
Schade das der Kofferraum so klein ist
Die tiefe Positionierung des großen Displays gefällt mir überhaupt nicht.
Die Navigation gehört höher, in Richtung Windschutzscheibe, ansonsten wird man zu sehr vom Verkehrsgeschehen abgelenkt.
Ich nutze mein Smartohone an der Windschutzscheibe. Mehr brauche ich nicht...
Bedienung von Heizung/Klima über das Display finde ich auch unpraktisch. Da sind physische Schalter/Regler viel praktischer.
Navi blendet er in das Tachodisplay ein. Manuelle Knöpfe für Lüftung wären mir auch lieber.
Der Performance hat keinen „Frunk“.
Oder?
Nein hat er nicht.
Ganz ehrlich, die beiden großen Koffer schauen nicht wirklich so viel mehr "ausfüllend" aus als im Q4 etron.
Ich glaube die Literangabe beim Marvel R ist einfach irgendwie in die Hose gegangen...
Für mich seht es auch so aus.
Hat er eine lenkradheizung
Gibt es nicht. Auch in der Performance Variante nicht. Find ich auch schade.
ja
Hat mich nicht begeistert das Auto. Zu viele negative Dinge, würde sagen, veralteter Stand der Technik, wenn man das Auto mit aktuellen Modellen anderer Hersteller vergleicht. Der Preis mag das manchem Interessenten etwas versüßen, doch sollte man sich vor der Auswahl das Auto ganz genau ansehen ob es wirklich die Bedürfnisse erfüllt.
@@matthiasmuller5173 Was wäre denn eine Alternative bei dem PL-Verhältnis?
@@corporatemcmahon2815 Das ist eine sehr interessante Frage, die jeder nur für sich selber beurteilen kann. Der eine legt Wert auf maximale Ausstattung, ein anderer auf Komfort oder Reichweite oder Handlichkeit. Je nach Präferenz kommen dann unterschiedliche Alternativen heraus. Will ich Reichweite mit noch einigermaßen nutzbarer Ladeleistung, kann man sich bspw. im MEB Segment umsehen. Will ich viel Performance, könnte Tesla M3 eine Alternative sein, wenn ich das SUV-Design nicht brauche. Will ich Stadttauglichkeit, sind die kleinen MEBs bisher unschlagbar nach meiner Erfahrung, will man es hier speziell, dann Honda E :) oder die Stellantisalternativen.
Will man SUV mit Reichweite, dann wohl Model Y. Der MG will von allem ein bisschen ohne aber, außer bei der Ausstattungsliste, top zu sein. Nächste Frage natürlich, funktioniert die Ausstattung so, wie man es vorstellt und braucht man die Ausstattung auch??? Du siehst, nicht so einfach eine Entscheidung zu treffen. Umgekehrt fehlt mir aber der Grund, warum der MG interessant sein sollte, für mich, da wäre dann m.E. der kleine Bruder in einigen Dingen noch besser, da noch günstiger und im engen Bereich der Nutzbarkeit nicht viel schlechter oder gleich den billigen Aiways nehmen, den ich persönlich gar nicht mochte.
Ich Hab einen weißen luxury besteld
Ich wollte dich schon für ein Video ohne gravierende sprachliche Fehler loben, doch dann sagtest du "Häken" 😂
Das Display brauche ich nicht, hat meiner Meinung nach im Auto auch nichts zu suchen und das Smartphone ist sowieso viel schneller.
Die Heizung ist für mich auch nicht wichtig, Sitz- und Lenkradheizung überflüssig , aber ein Kofferraum knapp über Kleinwagen Niveau bei einem so großen Auto geht gar nicht.
Also die gleiche Masche wie bei den meisten E Autos, ein Haufen Spielzeug für viel Geld.
Warum schauen Sie sich eigentlich diese Berichte an wenn sie sowieso ein fast schon pathologischer Elektroauto Feind sind 😂😂😂
@@juefie3621 weil die Hoffnung auf ein umweltfreundliches E Auto noch da ist.
Natürlich könnte ich mir den Kommentar auch sparen, aber wenn alle nur Beifall klatschen könnte der Eindruck entstehen die Verschwendung ist okay solange nur ein E Motor drin ist.
Schau nach Lada Niva. Hier bist offenbar deplatziert. Denke auch, niemand möchte hier deine Einschätzung zu EAutos lesen.
@@Plusquamperfekt0815 gibt es den als E Auto?
Im Übrigen zwingt Dich niemand das zu lesen was ich schreibe.
Von der Hurra Fraktion gibt es reichlich Text.
@@frankheidemann3706 Hurra Fraktion? Leute die sich für Elektroautos interessieren haben genauso eine Meinung zu verschiedenen Modellen wie bei Dinosaurier mit Verbrennungsmotoren! Eines muss man ihnen lassen, Sie reagieren auf Kommentare. Ihren Stil sollten Sie aber zwingend überdenken, sonst sind sie nur einer der Millionen Berufsnörgler im Internet die kein Mensch ernst nimmt 😉👋
Belüftete Sitze, aber keine Lenkradheizung 🤦🤦 da hätten die Chinesen erstmal ne Marktforschung bezüglich europäischer Bedürfnisse machen sollen.
Lenkradheizung braucht der Europäer definitiv nicht. Aber es wird bestimmt Leute geben die so einen Unsinn brauchen Dann aber auch noch eine Nackenheizung😂 denn Elektrofahrzeuge kann man nicht vorklimatisieren.
@@redluzifer9639 wohl nie eine gehabt? Lenkradheizung ist im Winter Pflicht!
@@maxchilla732 nein brauche ich auch nicht dank Standheizung und Elektrofahrzeuge kann man vorheizen. Also Völlig überflüssig. Jedenfalls für mich.
@@redluzifer9639 ist ja sch, dass sie keine brauchen. Mit der Meinung stehen sie aber halt ziemlich alleine da. Millionen verkaufte PKW in Europa sehen das anders.
@@maxchilla732 mit der Meinung stehe ich mit Sicherheit nicht alleine da😂😂 aber es gibt immer Menschen die sich alles aufschwatzen lassen. Demnächst kommen noch Nackenwärmer mit Massage 🤫