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観覧者の近さも最高。彼らにとってラリーはモータースポーツなんかじゃなくて「お祭り」なんだろうな。羨ましい限り。
馬力→高ければ良い車重→軽ければ良い空力→デカければ良い安全性→知らない
ギャラリー→死ななけりゃ良い
ドライバー→生きて帰れば良い
@@血死魔望 トイヴォネン「おっそうだな」
@@SILVER19451945 駄目だよー亡くなられた方を出すのは～
しかし、これらが原因でFIAはグループBを急遽取り止めて、翌年1987年からは安全面を考慮して市販車に近いグループAでの開催を表明した。
クワトロかっこよすぎる
1:52 この前に叫んでるアホが居たけど、キッチリ癒やされました☆
クワトロの音かっこよすぎる
バックタービンのｸｷｭﾙﾙﾙって音の後にﾌﾞｦｵｵｵって回転数が上がって行く5気筒直列エンジンの音がたまらん
正直…今のラリーよりこれの方が熱い…
まあいくらイカれの集まりのラリーとはいえマン島波の死亡率にするわけにも行かないから多少はね？
だと思います！コーナーで体中石の洗礼浴びて見ていました！又サービスカーと競争して移動楽しかったです、
エンジンは超ドッカンターボにハイテクは4駆だけで順位を争うと言うより生きて帰る的なドライビング、恐ろしい時代だよ！
瞬発力が何より重要なラリーカーがドッカンなわけないやろ…。
@@SILVER19451945いや時代が時代なのでいくらパワーが出して早いかというあれなんで
ホモロゲーション車両はドッカンでも競技車両はドッカンではなかった模様
ランチアはMRじゃない？
2:14 ロータリー最高！SA最高
GT7の次のアプデでデルタS4とRS200と5MAXI出てきてほしい…あと、過激な時代はロマンがある…
8:07 兄貴ぃ! アニキィー!!
ペッシいて草
マシンもヤバいが観客のほうがヤバい
なんならカテゴリー自体がやばい(規定など)
どっちもぶっ飛んでやがる!!
s4の時モーゼみたいなっててすき
昔のシルエットフォーミュラみたいなやつが走ってる。なんかこの頃、外装のハリボテ感すごい。
この頃のラリーカー、特にアウディ スポーツクワトロS1(黄色いでかい奴)の外装はマジで空力特化のハリボテですよ。この時は大体「大馬力！超軽量！超小型！ダウンフォース！」って感じの設計の車もあったので結構凄い時代でした。
もう狂ってるとしか言いようの無い時代だった
トイヴォネンの事故死によってカテゴリーが消えたけど、グループAからｗＲカーになり進化を続け、同じ道を辿ってる気がする…安全なモータースポーツなど存在しないと言うのに
やっぱりかっこいいな...でも車の性能が上がったのもあるだろうけど今のラリーのが速い気がする
今のラリーカーは、サスというかダンパーがものすごい性能よさそう。バンプやジャンプ後の挙動が全然違う！
東京都で開催されたイベントでメトロ見たけどカッコいい‼️無理だろうけどこのようなフリーに近いレギュレーションだと何社くらいエントリーするかな
日産頑張ったが､なかなか結果に結び付かなかった
でも、サファリラリーではランチア ラリー037•トヨタ セリカ達と共に激闘を繰り広げていましたよね。当時の四駆より高い足周りなどの耐久性などで、四駆達を引きつけない強靭さ、砂埃を撒き散らしながら走る姿はめちゃくちゃかっこいいです。
チキチキマシーン猛レース
迫力満点だけど、やりすぎた。
シルビアも頑張ってる！
GT500みたい
４ＷＤのラリ 車より２ｗＤのラリ 車がいい
進化するとつまんなくなる WRCだけじゃないF1もmotogpも
F1より早くない？？？？😂
加速だけなら当時のF1以上だったとか
エストリルサーキットでテストしたらF1の予選を軽くクリア出来るタイムを出したとか⁉️
F1パイロットも､WRCドライバーはクレイジーだって！！言ってましたね！！
@@ブルテリア-b5rF1ドライバーは頭のネジが飛んでると言うが、ラリードライバーはその飛んでいった方のネジだとかなんとか
観覧者の近さも最高。彼らにとってラリーはモータースポーツなんかじゃなくて「お祭り」なんだろうな。羨ましい限り。
馬力→高ければ良い
車重→軽ければ良い
空力→デカければ良い
安全性→知らない
ギャラリー→死ななけりゃ良い
ドライバー→生きて帰れば良い
@@血死魔望
トイヴォネン「おっそうだな」
@@SILVER19451945 駄目だよー亡くなられた方を出すのは～
しかし、これらが原因でFIAはグループBを急遽取り止めて、翌年1987年からは安全面を考慮して市販車に近いグループAでの開催を表明した。
クワトロかっこよすぎる
1:52 この前に叫んでるアホが居たけど、キッチリ癒やされました☆
クワトロの音かっこよすぎる
バックタービンのｸｷｭﾙﾙﾙって音の後にﾌﾞｦｵｵｵって回転数が上がって行く5気筒直列エンジンの音がたまらん
正直…今のラリーよりこれの方が熱い…
まあいくらイカれの集まりのラリーとはいえマン島波の死亡率にするわけにも行かないから多少はね？
だと思います！コーナーで体中石の洗礼浴びて見ていました！又サービスカーと競争して移動楽しかったです、
エンジンは超ドッカンターボにハイテクは4駆だけで順位を争うと言うより生きて帰る的なドライビング、恐ろしい時代だよ！
瞬発力が何より重要なラリーカーがドッカンなわけないやろ…。
@@SILVER19451945いや時代が時代なのでいくらパワーが出して早いかというあれなんで
ホモロゲーション車両はドッカンでも競技車両はドッカンではなかった模様
ランチアはMRじゃない？
2:14 ロータリー最高！SA最高
GT7の次のアプデでデルタS4とRS200と5MAXI出てきてほしい…
あと、過激な時代はロマンがある…
8:07 兄貴ぃ! アニキィー!!
ペッシいて草
マシンもヤバいが
観客のほうがヤバい
なんならカテゴリー自体がやばい(規定など)
どっちもぶっ飛んでやがる!!
s4の時モーゼみたいなっててすき
昔のシルエットフォーミュラみたいなやつが走ってる。なんかこの頃、外装のハリボテ感すごい。
この頃のラリーカー、特にアウディ スポーツクワトロS1(黄色いでかい奴)の外装はマジで空力特化のハリボテですよ。この時は大体「大馬力！超軽量！超小型！ダウンフォース！」って感じの設計の車もあったので結構凄い時代でした。
もう狂ってるとしか言いようの無い時代だった
トイヴォネンの事故死によってカテゴリーが消えたけど、グループAからｗＲカーになり進化を続け、同じ道を辿ってる気がする…安全なモータースポーツなど存在しないと言うのに
やっぱりかっこいいな...
でも車の性能が上がったのもあるだろうけど
今のラリーのが速い気がする
今のラリーカーは、サスというかダンパーがものすごい性能よさそう。バンプやジャンプ後の挙動が全然違う！
東京都で開催されたイベントでメトロ見たけどカッコいい‼️無理だろうけどこのようなフリーに近いレギュレーションだと何社くらいエントリーするかな
日産頑張ったが､なかなか結果に結び付かなかった
でも、サファリラリーではランチア ラリー037•トヨタ セリカ達と共に激闘を繰り広げていましたよね。当時の四駆より高い足周りなどの耐久性などで、四駆達を引きつけない強靭さ、砂埃を撒き散らしながら走る姿はめちゃくちゃかっこいいです。
チキチキマシーン猛レース
迫力満点だけど、
やりすぎた。
シルビアも頑張ってる！
GT500みたい
４ＷＤのラリ 車より２ｗＤのラリ 車がいい
進化するとつまんなくなる WRCだけじゃない
F1もmotogpも
F1より早くない？？？？😂
加速だけなら当時のF1以上だったとか
エストリルサーキットでテストしたらF1の予選を軽くクリア出来るタイムを出したとか⁉️
F1パイロットも､WRCドライバーはクレイジーだって！！言ってましたね！！
@@ブルテリア-b5rF1ドライバーは頭のネジが飛んでると言うが、ラリードライバーはその飛んでいった方のネジだとかなんとか