『バイクの起こし方』決定版!あなたでも250㎏のバイクが起こせる。

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2023
  • 今までのバイク起こし動画とはちょっと違うアプローチ。
    今までのバイク起こし動画では起こせなかった人必見!
    ・バイクは一番大きな筋肉で起こす!
    ・腕は身体を固定するだけ!
    ・大切なのはひざの角度!
    ・体の動かし方で、力の入れ方が変わる!
    ・バイクを起こすのに必要な力!
    ・体重50㎏の40歳女性でも隼は起こせる!
    少しでも気になる方はご覧ください👍
    #バイク転倒  
    #バイク起こす 
    #起こし方 
    #バイク練習 
    #gsx1300r隼
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 138

  • @Haru1997HAL
    @Haru1997HAL 7 หลายเดือนก่อน +20

    あらゆる方向から撮影するために20回引き起こし!お疲れ様でした。
    これまでにない分かりやすい動画に感動しました。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます😊
      必死にやった甲斐がありました👍

  • @oga-oga
    @oga-oga 7 หลายเดือนก่อน +18

    前輪ブレーキの固定にはグローブを被せる方法がシンプルかつこかして動揺している最中でも思い出せれば誰もができる方法かと
    この動画を視聴する層は事前にそのための道具を常備すると思いますので老婆心でしかありませんけどね
    私は以前から「その時」のためにブレーキ液リザーバタンクに女性が使うヘアゴムをくくりつけています

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +2

      グローブ被せてるのを他の動画で見た事があります。
      おお!それいい!って思って見てました。
      何もなければ、最終的にはグローブでいいですよね👍

    • @aki-masa
      @aki-masa 7 หลายเดือนก่อน +2

      なるほど、グローブを被せてFブレーキ固定は知りませんでした。
      数年に一度(忘れた頃に)こかしてしまうのですが、その度に前輪が逃げるのに難儀していたので、とても参考になりました。

    • @oga-oga
      @oga-oga 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@aki-masa お役に立てたのなら嬉しいです
      そしてそれが役に立つ日が永遠に来ないことをお祈りします

  • @user-we6ws9je8n
    @user-we6ws9je8n 7 หลายเดือนก่อน +8

    カメラ1台で全部撮ったんですね!お疲れ様です!
    こう言う動画はありがたいです。ちょっとした事が助けになるんですよ。
    私も自宅の庭でハーレー倒しちゃってエイプハンドルに土の地面で力入らす全然起こせなくて、周りに家族も誰もいないし、一息ついてからネット調べでブレーキ縛ってロックのアイデアを知って起こせました。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      普通の動画配信の方は、インスタ360とか、何台かカメラを使って。。とかなんでしょうけど、私はiPhone1台だけで撮りました👍
      でも、あらゆる方向から見ていただきたかったので、必死でした💦

  • @user-jo3fc3vl5k
    @user-jo3fc3vl5k 2 หลายเดือนก่อน +2

    有難うございます!参考にさせていただきますね

  • @Ariyori_no_Nasihira
    @Ariyori_no_Nasihira 7 หลายเดือนก่อน +3

    とても良い説明でした!勉強になりました!

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @user-ge3xz3my2s
    @user-ge3xz3my2s 3 หลายเดือนก่อน +2

    すごく、分かりやすかったです‼️ありがとうございました‼️✴️

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน

      少しでもお役に立てたのなら嬉しいです☺
      これからもよろしくお願いいたします👍

  • @user-lg1nb5ux2e
    @user-lg1nb5ux2e 7 หลายเดือนก่อน +4

    大変参考になりました。有難う。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます😊
      嬉しいお言葉、感謝です。

  • @WARP338
    @WARP338 7 หลายเดือนก่อน +5

    非常に丁寧な解説で参考になりました。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @MaxBigHorn-tj2nn
    @MaxBigHorn-tj2nn 7 หลายเดือนก่อน +6

    大変参考になりました。
    教習所のナナハンを起こすときは,それほど苦労はしなかったのに,自分の250㎏バイクは起こせなくて本当に大変でした。
    ただ,残念なのは実際に自分のバイクを倒して,この方法を練習できないことなんだよね

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      重心の位置、ハンドルの位置だけでも、体感する重さは全然違ってきますからね。
      できれば、永遠に試すことがないことを祈ってます👍

  • @ree-ricca
    @ree-ricca 2 หลายเดือนก่อน +2

    大切な隼ちゃんと身体を張っての
    動画✨ありがとうございます😊

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน +1

      少しでもお役に立てれば嬉しいです☺️

  • @abarth5955
    @abarth5955 3 หลายเดือนก่อน +1

    いくつか同様の動画を見ましたが一番分かりやすい内容でした!
    足に関しては昔接骨院の先生が腰に負担がかかるので両足揃えるよりも左右でずらした方がいいと言っていましたが、体格で変わってくるのでしょう。とても参考になりました。(まだバイク倒したことはないですが)

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます🤗
      体格によって、、というのはすごくあると思います。
      この動画をきっかけに、少しでも何かのお役に立てれば嬉しいです。
      倒さないのが一番、倒したら助けてもらうのが一番👍

  • @cat_nyanja
    @cat_nyanja 7 หลายเดือนก่อน +7

    お疲れ様です
    20回も隼起こすの考えるだけで汗が💦
    計算値を見ると、大体の人が隼起こせそうですね

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      結構ハードですけど、自分でも、こんなに起こせるんだ😳って思っちゃいました。
      隼くらい、誰でも起こせそうですよね👍
      計算と暗示が大切。

  • @user-kc1lh2xl2p
    @user-kc1lh2xl2p 7 หลายเดือนก่อน +2

    左手でタンデムステップを持てば力が入れやすいですね!倒したくないですが、倒したときに実践してみます。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      意外にタンデムステップブラケットは握りやすかったです👍

  • @user-ci4ru6xs8y
    @user-ci4ru6xs8y 7 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様でした。私もおんなじカラーの隼で先日メンテナンススタンド掛け損ねて右に倒したので記憶が蘇り見ているだけで😅

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      転がした隼を見て、心痛かった方ですね💦
      メンテスタンド掛け損ねて転倒って、心折れます。
      その後はメンテどころじゃないですね😓

  • @ohtayukiho6444
    @ohtayukiho6444 3 หลายเดือนก่อน +7

    まずはハンドルの力をメインにすると楽に起きます。なぜならば車体が倒れているのでタイヤの延長戦から60センチプラスハンドルの出っ張りがあるので70センチの長さのテコがあるということです。このハンドルをテコの応用にすることを頭にれることです。シートの方は60センチのテコがあるということになります。車体が250キロとするとタイヤに半分の重量がかかっているので250キロの半分で125キロの重さになります。これにテコが平均60センチとすると上に上げる力は20キロプラスアルファーで車体を起こすことができます。ラグビーの姿勢で横向きに渾身の力を加える必要はありません。慣れてくると無駄な姿勢や力は必要ないということが理解できるようになります。教習場の指導員のこうした教え方は無駄です。重量挙げはラグビーの姿勢で挙げないでしょう。上に挙げれば済むことです。

    • @ko5309
      @ko5309 2 หลายเดือนก่อน +6

      詳細な説明文ですが理解出来ませんでした

    • @user-rg9oo5gv3o
      @user-rg9oo5gv3o 2 หลายเดือนก่อน +2

      昔はその話は良く聞きましたし実際に50年前はそうやってました。ただSSのセパハンは無理ですね。

    • @イワサワローズ
      @イワサワローズ หลายเดือนก่อน

      アキポンさんのご苦労に水を差すことになりますので、もう少し、こんなやり方もありますよ~!くらいのコメントでお願いします。少しだけご配慮を!

    • @ohtayukiho6444
      @ohtayukiho6444 หลายเดือนก่อน +1

      まず力学的に理解をすることが引き起こしの「キモ」になります。白バイ隊の皆さんはじめはこうした講義を受けています。
      闇雲に100回やれば体で覚えますが、無駄な努力を避けるため書き込んだものですのでご理解ください。

  • @nenemimori
    @nenemimori 2 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様でした。ありがとうございます。ラガーマンがスクラムを押している時の格好ですね。

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน +1

      そうですそうです🤗
      ラグビーしてた方には、馴染みのある姿勢ですね👍

  • @xtm_1234
    @xtm_1234 7 หลายเดือนก่อน +3

    練習するには、立ってる状態からゆっくり安全に、右or左に倒すテクが必要そうですね。
    大型の引き起こしは教習所の最初位にやってますが、ここまで詳しくは無かったですし。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます😊自分のバイクで練習は、マットレスなどを下に敷いた方が良いですね。
      倒すのが一番気をつかいますね💦

  • @user-qk8cq2xx1q
    @user-qk8cq2xx1q 2 หลายเดือนก่อน +1

    最近バイクの免許をとったばかりであげる練習を1度しかできてないので参考なりました。

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน +1

      いざという時に知っていて損はないって程度で。
      助けてもらえる場合は、助けてもらいましょう👍

  • @TM-qo1jv
    @TM-qo1jv 7 หลายเดือนก่อน +2

    膝の角度重要ですね。私も隼こかしましたがパニックになって力技で起こしたな。あきぽんさんの起こし方なら確実に安全に起こせます。てか筋肉痛になってませんか?😅

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      私も転かしたら、焦って力技ですよ😅
      力技で起きない人が、安心して起こせるように、今回の動画です👍
      腿やお尻の筋肉痛にはなってませんよ。
      これからだったりして💦

  • @user-jo3fc3vl5k
    @user-jo3fc3vl5k 2 หลายเดือนก่อน +2

    大変参考になりました。ちなみにエンジンガードのメーカー型番など教えた頂きたいのですが・・・最近立ちゴケ多くなり、思案中です><

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน

      SSBというパンバーです。
      付けた時の動画があるので見てやってください👍
      一大決心!SSB(バンパー)を着けるためにカウルを切断する!#バイク整備
      th-cam.com/video/u2exEWHzr9g/w-d-xo.html

  • @garagemm6758
    @garagemm6758 7 หลายเดือนก่อน +2

    あきぽんさん、ありがとうございます。
    初歩的なことですけど、改めて見ると参考になりますね。
    20回もお疲れ様でした👏
    自分もスライダーかバー付けようかな😅

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます😊
      SSBは転倒するために作られたバンパーですので、効果的ですよ。
      片側カウル7万くらいするので、交換することを思えば。。💦

  • @user-mb6yg7gt8l
    @user-mb6yg7gt8l 7 หลายเดือนก่อน +1

    なんにせよ、汗だくになるのは☀️😵💦仕方ないですね。駐車場が狭いので自分の家の自転車はなぎ倒しております。他は辛うじてありませんが傾斜のある自宅駐車場では数えきれません。
    今では考えられない40年前のDIYは父親の知識では傾斜が水捌けの良い環境だったのでしょうね。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      そこで起こせるようになれば、一般道は楽勝ですね👍

  • @atashishinbun3991
    @atashishinbun3991 2 หลายเดือนก่อน +1

    『ほら、もう8時よ!早くしないと!』(ゆさゆさ)
    『そんなんでバイク起こせないよ母ちゃん』(呆れ顔)

  • @rh02j18
    @rh02j18 7 หลายเดือนก่อน +3

    パワーで上げようとしても無駄に力入るだけで揚がんないですよね、、、😭😅😭
    スポーツタイプならまだ重心低いからナンとかなりそうですが、以前乗ってたヴェルシスひっ転かした時、ホンノリ登り坂で揚がんなかった、、、( T∀T)

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      オフ車やアドベンチャーはほんとに大変ですよね。
      重心の高さと車体の細さで、隼に比べると格段に難しいと思います。

  • @user-sz7if2fv1r
    @user-sz7if2fv1r 3 หลายเดือนก่อน +3

    慌てるから、なかなか出来ないんですよねぇ。

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน

      でも、路上でこかして、慌てない人っていないですよね😅

  • @yasueotk-vj4jb
    @yasueotk-vj4jb 2 หลายเดือนก่อน +1

    すご〜ぃ
    ご近所さんだったら
    体験させて欲しかったです😅

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน +1

      いつでも体験してください👍

  • @user-we6nb9ci6n
    @user-we6nb9ci6n 6 หลายเดือนก่อน +1

    還暦近いオバサンが、無謀にも大型免許を取りたいと入校しました。起こし方は、体験の時に一度だけ。1限目では教えてくれませんでした。他の方は習ったと言います。歳だから無理だと諦めるのを期待しているのかなと…ちょっと凹んでます。この動画で参考になったのでやってみます。取り回しのコツも説明なし。尋ねると、重いですからね…って。動画を見て勉強して教習所で実践したいので、よろしくお願いします。

    • @akipom35
      @akipom35  6 หลายเดือนก่อน +1

      大型免許頑張ってくださいね👍
      起こし方を教えるのが教習所、取り回しを教えるのが教習所って気がするんですけどね😅
      取り回しのコツの動画や私が大型取得で教習所に通った時の動画もあるのでみてやってくださね🤗

    • @user-we6nb9ci6n
      @user-we6nb9ci6n 6 หลายเดือนก่อน

      @@akipom35 励みになるお言葉に感謝します🥹。動画を見せていただきます。頑張ります。ありがとうございます😊

  • @bossanovabuff7122
    @bossanovabuff7122 2 หลายเดือนก่อน +1

    再三の引き起こしご苦労さまでした。😊

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน

      労いの言葉、ありがとうございます😅

  • @yastak5521
    @yastak5521 7 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様でした。250Kgのバイクに乗ったことがないので、苦労が分かりません。250のレーサーレプリカは131Kgしかないので、転んでもヒョヒョイです。
    雪で転ぶとツツーとタイヤが滑っていくので、タイヤを縁石に当てて車道から起こさないと無理でした。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      みんなそのくらいの重量だと良いんですけどね👍

  • @Kamiokande100
    @Kamiokande100 2 วันที่ผ่านมา +1

    バイク初心者です。
    この動画を見ら前から引き起こし練習がしたく、マットなどを準備していたのですが、女1人では200kgのバイクを倒す ということができませんでした。
    重さに耐えれずそのまま倒して傷つけてしまいそうで怖い...
    周りにはバイクに乗っている事を知られたくないので、1人で安全に傷なく倒す方法が知りたいです。毛布でグルグル巻きしかないでしょうか...(30代・女性・160cm)

    • @akipom35
      @akipom35  2 วันที่ผ่านมา

      @@Kamiokande100 それって悩みどころですよね。
      すごく分かります。
      起こすことより、ゆっくり倒すことの方が大変かも知れません。
      いくらクッションを入れても傷付かなくしても、重みでカウルが割れたら困るし。
      スライダーがついているなら、バスマットでやっている人を見ました。
      何もないなら、3つ折りのマットレスとかが良いかも知れませんね。
      石がないところでやってくださいね👍

  • @hanamusashi32312
    @hanamusashi32312 3 หลายเดือนก่อน

    左手の位置が目からウロコでした。確かに一番大きな筋肉と考えれば足の位置もそうなりますね。

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน

      何かのヒントになったのなら嬉しいです☺️
      いざという時に思い出してやってくださいね👍

  • @hayatoyagi859
    @hayatoyagi859 7 หลายเดือนก่อน +1

    教習所に通う前に大型バイクがどれくらい重いのかを体験してみたいと思います。自分の身の丈に合った大型バイクを選びたいと思います。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      体験できる機会があるなら、ぜひ体験してみてください。
      自分の身の丈に合ったバイクを買うより、自分が欲しいバイクに乗れるように練習する方が幸せですよ👍

    • @user-wj1mc6nu9c
      @user-wj1mc6nu9c 7 หลายเดือนก่อน

      重くても半分起きてるようなバイクは楽ですよ。
      教習なら、バンパーで半分起きてるので楽です。
      軽いハズのSSの方が大変。

  • @yukigunirider
    @yukigunirider 7 หลายเดือนก่อน +4

    起こすのより、バイクをそーっと寝かせる方がむっちゃ難しいっすよね。
    この撮影で筋肉痛になってないっすか?💦

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +2

      それなんです💦
      バンパーがあるからまだ良かったです。
      直にカウルだったら死んでました😅

  • @imp-is5gt
    @imp-is5gt 4 หลายเดือนก่อน +2

    rurikoさん登場やしw

  • @user-wp1eh1wb9x
    @user-wp1eh1wb9x 2 หลายเดือนก่อน +1

    基本的に、足の筋力が私と違いすぎです。私があの角度で押したら、びくとも動きません。私の起こし方はちょっと特別みたいです。
    しかし私なら1回で体力が尽きるけど、すごい体力ですね。
    最近は体力が落ちているので、重量車に乗らなくなっています。腎臓が悪いので筋トレできません。健康が一番です。
    計算は少し間違っています。瞬発力と短時間持続力はかなり違います。

  • @RK-fv3ll
    @RK-fv3ll หลายเดือนก่อน +1

    今回は舗装路面で右に倒れてたからサイドスタンドを立てた状態で無事に起こせたけど、左に倒れてた場合は一人では無理なのでは?と思います、それと傾斜面や未舗装道路でも一人では無理だと思います。

    • @akipom35
      @akipom35  หลายเดือนก่อน +1

      反対でも一人で起こせると思いますが、傾斜面や未舗装では無理ですね。
      全ての条件で起こせる方法は無理なので、限定した条件になります。
      万能な起こし方があると良いんですけどね🤗

  • @2024-qs1kl
    @2024-qs1kl 7 หลายเดือนก่อน

    次は転けない右旋回の方法お願いします❣️

    • @2024-qs1kl
      @2024-qs1kl 7 หลายเดือนก่อน +1

      あ?過去動画でありましたね、御免なさい😅

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      いえいえ、他に何か知りたいことがあればおしえてくださいね👍

  • @SaeedElAhmadi
    @SaeedElAhmadi 7 หลายเดือนก่อน

    ナナハン乗ってますが、こけた事が無いので知りませんでした。
    有難うございます。勉強になりました。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      そんな事にならないのが一番ですが、もしもの時に役に立つと嬉しいです👍

  • @oppyoko
    @oppyoko 7 หลายเดือนก่อน +1

    ブレーキロックした上で、ハンドルの端を持ち上げれば、てこの原理でスッと戻せます。
    もちろん、特殊形状のバイクは除きます。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      ハンドル巾の広いバイクはその方が良いですよね。
      ハーレーとかは、そう聞きます。

    • @oppyoko
      @oppyoko 7 หลายเดือนก่อน

      @@akipom35 知っておいた方がいい!取り回し&引き起こし|BMW バイク
      17分50秒辺りから説明がありますよ。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@oppyoko さん
      情報ありがとうございます。
      見てみますね。

  • @user-uk1ix9zn4v
    @user-uk1ix9zn4v 6 หลายเดือนก่อน

    車体に体をべったりくっつけ
    上げてサイドスタンド

  • @user-cg8xr4kx4m
    @user-cg8xr4kx4m 4 หลายเดือนก่อน +1

    エンジンスライダーは車検に通りますか?

    • @akipom35
      @akipom35  4 หลายเดือนก่อน +1

      SSBはそのまま通りましたよ👍

    • @user-cg8xr4kx4m
      @user-cg8xr4kx4m 4 หลายเดือนก่อน

      @@akipom35 ご返信ありがとうございます😊

  • @pupupu6438
    @pupupu6438 2 หลายเดือนก่อน +1

    サイドスタンド側に倒れたら起してからどうする?

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน

      そこまで万能な動画ではないので、ご自身で考えていただくしかないです。
      すみません🙇‍♂️

  • @user-tn8bg8dj3r
    @user-tn8bg8dj3r 3 หลายเดือนก่อน +1

    まあ参考にさせて頂きます。この前、イントルーダー持ち上げてる女性見ましたよ‼️勿論一人でですね👍
    同じ様にやっていました。全体重かけてね。机上論もわかるのですが、現実は突然来るでしょう!わたしもこの前、転倒して起こしました。まあ軽い方なバイクなので簡単でしたが、イントルーダーだとそうはいかんだろうな!275kgですからね。

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน +1

      やりたくはないですけど、練習って必要かもしれませんね。
      できる方はコツがあると言いますが、できないものはできないです。
      周りに助けを求めるのが一番。
      誰もいなくて途方に暮れている時に知識が役に立つことがあるかもしれないという動画です👍

    • @user-tn8bg8dj3r
      @user-tn8bg8dj3r 3 หลายเดือนก่อน +1

      作成お疲れ様でした☺️
      高評価とハート♥️マーク( ̄▽ ̄;)ありがとうペコリm(_ _)mございました☺️😍✨😍👍

    • @user-tn8bg8dj3r
      @user-tn8bg8dj3r 3 หลายเดือนก่อน +1

      知らないよりは知っていた方が良いと言うことで、うp主様は、実際に持ち上げた訳ですから、それに対して、何かコメントしているのを見かけたが、隼並みのバイク起こした事あるなら、イチイチ言わんだろうな。大型の免許保持者なら、余計な事を言わんと思う。因みに、私は中型免許なので、隼並みと言えば、アメリカンだろうが、おそらく、イントルーダーや、ドラッグスター等(400cc)は、乗らないと思う。絶対とは、言いませんが、もしオーナーになったら、うp主様の言う通りにしてみようと思う(一人でだが)
      作成お疲れ様でした☺️

  • @youiti4x722
    @youiti4x722 2 หลายเดือนก่อน +1

    これはバイクの起こし方』決定版!では無い。駐車場でやっても意味が無いただのコツの動画。例えばシチュエーションとしてガードレール側に倒れて体を入れる隙間が無い無い場合とか。坂道でシート側が坂の下側でタイヤが坂の上側の場合等、いじわるではあるが左側に足を出してもアスファルトの都合で足が届かずおっとっととなったり、上り坂の途中でUターンをしようとしてアクセルが足らずエンストを起こしておっとっとなったり。そういう指南動画の方が観たい。
    400㏄位迄ならハンドルを逆に切って、ハンドルだけの支点で起こせるけど、その方法で250㎏起こせるか試して下さい。重量的に無理なのか、ハンドルが曲がるのか?

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 7 หลายเดือนก่อน +1

    やっぱり生きていく上で物理は必要ですね~。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      勉強が無駄じゃなかった。
      物理の先生が草葉の陰で。。。(生きてるけど)

  • @hiroshio867
    @hiroshio867 7 หลายเดือนก่อน

    ブレーキを握って起こしたらエアー入りませんか?

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴有難うございます🤗
      どの動画でもフロントブレーキ握ってますが、言われてみれば、エアーが入る可能性がりますよね。
      モトジムカーナをしているので、何度も何度も転んでますが、今までエアーが入ったこと一度もないですね。何でだろ?🤔

  • @V2inSV650X
    @V2inSV650X 3 หลายเดือนก่อน +1

    これだけ何回も起こせる主さんなら隼を1人で胴上げ出来そう(笑

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน +1

      その力があれば無敵👍

  • @ge13a
    @ge13a 7 หลายเดือนก่อน +3

    つまりコサインはハヤブサを起こすためにあるんです😊

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +2

      要らないと思った三角関数がこんなところで役に立つとは😅

  • @foryou4220
    @foryou4220 7 หลายเดือนก่อน

    息が上がっていたのは20回起こした後だからでしたか~

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      いえ、10回目くらいからもう息が上がっていました😅

  • @user-wj1mc6nu9c
    @user-wj1mc6nu9c 7 หลายเดือนก่อน +2

    SSやスポーツ系だとそれでは起きないんだな。
    教習所バンパー付けてるか、ハヤブサみたいにでぶくて低重心で半分起きてるようなバイクでないと通用しない。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      色々なバイクがあるので、利用できる部分があれば、もしもという時には役に立ったらいいなぉというお守り代わりくらいでどうぞ、

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama 7 หลายเดือนก่อน +1

    自分は右に倒れたバイクは起こせないですが、左側に倒れたバイクだった220kgまでなら起こせますよ😅

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +2

      やっぱり右と左で違いますよね😅
      みんな、左転倒起こしも見たいのかな?

    • @makotokamiyama
      @makotokamiyama 7 หลายเดือนก่อน +1

      教習所では左側から起こしやりましたけど、教習車はガードついてるのでやりやすかったです👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿

    • @pupupu6438
      @pupupu6438 2 หลายเดือนก่อน

      起した後にサイドスタンド立てるまでにまた倒す

  • @North-Hoku-Kita
    @North-Hoku-Kita 7 หลายเดือนก่อน +1

    非常に参考になりますが…バイクを倒してしまう場所ってそもそも起こしにくい場所ですよね…
    ジャリジャリの駐車場、坂、轍でうねった路面…SSB付けてても大変な時は人を呼ぶしかありません笑

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +2

      その通りだと思います。
      助けてもらえる時には助けてもらうのが一番です。

  • @user-ht2ot5wo6d
    @user-ht2ot5wo6d 2 หลายเดือนก่อน

    タイヤが浮いている状態だと、カウルを「ズリズリ」するだけで1人ではほぼ起こせないです。
    普通の方はフレームスライダーは付けていても、エンジンガードみたいなのは付けて無いと思います。
    なので、この動画はあまり参考にできません。
    うp主、お疲れさまでした。

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน

      そうですね。
      バンパーがあった方が楽なのは確かです。
      楽がしたければ、付けることをお勧めします。

  • @user-re3uc7vg8b
    @user-re3uc7vg8b 3 หลายเดือนก่อน +1

    え~?隼ぐらい私なら片腕で起こせるけど?😁
    ムリな様なら小さなバイクに乗る事だね。足が着かないとかもだけど…。笑
    コンプレックスからなのか、力が無い人ほど、大きなバイクに乗りたがるよね~。😅?

    • @akipom35
      @akipom35  3 หลายเดือนก่อน

      そうなんですね💦

  • @user-tx7no6jw6q
    @user-tx7no6jw6q 2 หลายเดือนก่อน +1

    能書きが多すぎ早く実施して欲し

    • @akipom35
      @akipom35  2 หลายเดือนก่อน

      ご視聴有難うございます。
      その人のレベルによって必要な部分は違うと思いますので、ご自身で不要な部分は飛ばしてくださって結構ですよ。

  • @northernsongs5112
    @northernsongs5112 7 หลายเดือนก่อน +3

    なぜか隼がかわいそうです。実演するにしても、地面に当たる部分くらいはシートやダンボールを敷いてあげてください。😢

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      あ、SSBがついているので、何処も当たらないんです。
      何もなく倒す勇気はないです😅
      カウル片側7万くらいしますから。。

    • @northernsongs5112
      @northernsongs5112 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@akipom35 知っていますが、バンパーでも「わざと傷付ける」のはどうかと思います。これも個人の感想で、所有者の自由ですが。

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      @@northernsongs5112 さん
      お気遣いありがとうございます。

    • @tamakko_pippi
      @tamakko_pippi 2 หลายเดือนก่อน +2

      解説するために何度も引き起こししてくれてるのにいちいちそんなところに食いつくのが意味がわからない

    • @northernsongs5112
      @northernsongs5112 2 หลายเดือนก่อน

      @@tamakko_pippi 別の動画では(バンパー付きだとしても)、クッションやダンボールを敷いていたので、それが普通なのかなと思ったからね。違う人もいる事は分かりました。

  • @MY-tn9pr
    @MY-tn9pr 6 หลายเดือนก่อน +1

    力は要りません。
    アクセルターンの要領でエンジンをかけ、
    後輪に駆動力を掛ければ、簡単に起き上がります。
    但し、何回も練習が必要です。
    これが出来れば、カッコよくバイクを起こす事が出来るでしょう。

  • @user-nz9fw9xc2t
    @user-nz9fw9xc2t 7 หลายเดือนก่อน +1

    さっさと持ち上げて欲しいですね‼️
    能書きが多過ぎ‼️

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます😊

  • @user-od3jl2xd8u
    @user-od3jl2xd8u 7 หลายเดือนก่อน +6

    数字上はそうかも知れませんが、実際は転んだショック、倒したショック、など「二次災害が起きるかも?」「早く起こさなくちゃ」などいろんな要素が積み重なって実際出来る訳ないでしょう?それを女性を引き合いに出して30cm ジャンプ出来ればなんて如何なモノですかねぇ~‼️

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน +4

      その通りだと思います。
      私でも倒したらパニックです。
      周りに助けてくれる人がいるなら、助けてもらうのが一番です。
      山奥で、誰も助けてもらえない、どうしようか途方に暮れてる。。。そんな時に使って下さい。

    • @birdman1040
      @birdman1040 7 หลายเดือนก่อน +5

      倒してしまったなら、できるわけないじゃない、やらなきゃダメでしょう、その為の起こし方をレクチャーしてくれているんじゃないかしら。

    • @user-od3jl2xd8u
      @user-od3jl2xd8u 7 หลายเดือนก่อน +1

      バードマンさんですか?なら、スライダー、パイプの無い車両で実演するべきじゃないの?そもそも、自分で起こせないバイク「カッコいい!」だけで乗る事自体如何なモノですかねぇ~‼️教習所で実演したでしょ!どうしてもと言うなら、起こせそうな人と2台で乗りに行く、1人で行かない事!少なくとも俺は1人で遠出はしないし、必ず2人で行きますよ!常にもしもの事考えての装備で行くし、カード、現金も○十万円で行きますよ。自分のバイク位自分やり方で越しましょうよ。

    • @xtm_1234
      @xtm_1234 7 หลายเดือนก่อน +1

      そもそも起こせなきゃ免許取れねえって。

  • @user-ik9ke9pi8h
    @user-ik9ke9pi8h 7 หลายเดือนก่อน +1

    300キロでも手この原理で倒れた反対にハンドル切ってハンドルだけで楽に起こせるよ

    • @akipom35
      @akipom35  7 หลายเดือนก่อน

      色々な起こし方がありますよね。

  • @MY-tn9pr
    @MY-tn9pr 6 หลายเดือนก่อน +1

    力は要りません。
    アクセルターンの要領でエンジンをかけ、
    後輪に駆動力を掛ければ、簡単に起き上がります。
    但し、何回も練習が必要です。
    これが出来れば、カッコよくバイクを起こす事が出来るでしょう。