วีดีโอ

いつも8:30ごろ出発します。 1時間半で「ぽんかふぇ」に着きますので、10時開店に合わせて出発します。 とんぱーれは11時からです。

KRISPは毎週やってますよ。 www.kotsu-daigaku.jp/krisp/ 計測練習会とのんびり練習会がありますが 計測練習会はモトジムカーナガチでかなりレベルが高いです。

事故、ケガをしないにはそれが一番ですね。 でも、上手になるためには遠回りです。 安全な場所と安全な装備できちんとした人たちに教えてもらい、できないことをできるようになることが一番安全ですね。 無理が無理じゃなくなり、苦手が苦手じゃなくなります👍

スラロームって、基本のように言いますが、とても奥が深くて難しいです。 理論を知って、身体にGを覚えこませる。 どういうスラロームをしたいかで、走り方は全く変わります🤗

@@スズキヨシマサ-v5v 練習されるなら、岡崎のキョウセイ交通大学。KRISPに行かれるといいですよ。

@@スズキヨシマサ-v5v 私も今はアライです。 フィッティングをしっかりやってもらえればありだと思います。

@@スズキヨシマサ-v5v パンク修理キット、薬や絆創膏、ティッシュ、日焼け止め、タオル、スマホ、財布、、、、めちゃめちゃ入れてます😅

@@スズキヨシマサ-v5v 上達するには乗り慣れるしかなくて、それには近道はないと教えていただきました。 でも、早く通過する術はあると。 練習会やライディングスクールに行くと、すごく変わりますよ。 一般道ではできない、常に自分の技術の限界で走り続けることができます。 そこで、壁を乗り越えて次に。。の繰り返し。 すごく効率がいいと思います。

@@getterrobo7122 そうですね👍恐怖のあまり、不安定になる程スピードが落ちている可能性もあるので、きちんとした乗り方のできる方と、まずは一度一緒に行かれるといいと思います。

@@スズキヨシマサ-v5v 機会があれば、ぜひご参加ください。 タメになりますよ👍

売れ線のものは買いとってもすぐに売れていくので買い取ってくれますが、そうではない車種は私もそうですが、ぜんぜん値が付かないようですね。 ま、商売として考えるとそれが普通ですけどね💦

そうですね。 一本橋はダッシュで通り過ぎるに限ります👍

土砂降りは嫌ですね。 急制動はやらかしそうですよね💦

気にしていませんでしたが、良い自動車学校だったんですね👍

ご視聴有難うございます。 原付などのパワーも小さく軽いものの場合は分かりませんが、大きなバイクに乗っていて感じることは「チェーンが伸びた分だけスプロケが減ってる」って感じです。 一度、チェーンだけ替えたことがありましたが、噛み合わせが悪く、チェーンやスプロケに変な力が掛かっている気がしてチェーンが切れるかもって危険を感じたので両方替えました。 昔はチェーンなんて空回りしなけりゃいいんでしょ？くらいに思っていましたが、以前チェーンが切れて足首切断という話を聞いたことがあり「確かに高速でチェーンが切れて足に巻きついたら足首切断だよな」と思って、それ以来、チェーンにはちょっと気を使っています😅

@@akipom35 怖いですね😨 そうなんですよね、チェーンって減たったチェーンをそのまま使っているとスプロケがチェーンの伸びた形まま削れていくので新しい綺麗なチェーンをつけても当然形が合わないってことになってスプロケも換えなくちゃいけなくなるので、余計にお金かかるんですよね。昔モーターバイクだけ乗ってる時はチェーンなんて張って調整だと思っていたのですが、自転車のスポーツバイクに乗りはじめてからチェーンの大切さに気がつきました。英語では、自転車=バイク、自動二輪＝モーターバイクなので、自転車乗りになってから自転車のことをバイク、オートバイのことをモーターバイクと呼ぶように変えました。今の自転車ってすごく良いですよ。60kmぐらいすぐ出るし、健康にも良いし、パーツも安い。 モーターバイク速くていいけど、日本だと法定速度的にもスピード出せるとこないし、自転車でこれだけ出るなら自転車で良いかって思ってます。でもまだモーターバイク持ってますけどね。でももし自転車のロードバイク乗ったことなかったら是非乗って試してほしいです。意外に色々な発見があって面白いですよ。タイヤの消耗もチェーンの消耗もパーツのアップグレードも身体に伝わってわかる感じで面白いです。自転車自体の構造にも詳しくなる。

ロードバイク25年くらい乗ってます。 トライアスロンや鈴鹿8時間とかにも参加してました👍 オートバイに乗り始めて、練習サボってます😅

@@akipom35 もう既に乗られてたんですね。しかもトライアスロンや8耐も出てるなんてすごい！自転車もモーターバイクも両方良いところありますよね。

基本的なタイイングは知っていて損はないと思います。 覚え方は人それぞれ覚えやすい方法でいいと思います。 私もボーイスカウトで覚えてもう40年以上経ちますが、いまだに忘れていません。 実際にどこで使うのかは決まってきますので、焚火にでもあたりながら練習するのも良いかもしれませんね👍

ありがとうございます🤗 これからも皆さんに分かり易い動画を目指します👍

@@bakuretta95 すごく良かったですよ👍

@@保典鈴木 ははは🤣 バイクの神様、またお願いします🤗

いいでしょう🤗 楽しかったよ👍

最後の最後で私のトラブルがあって申し訳なかったですが、皆さん無事にＳＳＴＲを終えることができて良かったです。 年々、「勝手に見送り隊」を知っていてくださる方が増え、嬉しいですね🤗 これからも安全運転でバイクライフを楽しんでいきましょう👍

@@ima254 隼では無理ですね。 バランス的にタイヤ側のがはるかに重いです。 SSBはモトジムカーナ用で、人を守るためのバンパーなので、タイヤが浮くようなバランスでは作られていないと思います。

@@akipom35 やっぱり無理なんですね～騙されました(^_^;) 詳しく教えていただき勉強になりました。ありがとうございます。

ありがとうございます。 アウターレースとホイール奥の隙間なんですね😳 ワッシャー1枚だとワッシャーが反っていたので強度不足みたいでした。 2枚重ねだと反らなかったので大丈夫と判断しました。どうなんでしょう？ 叩き込むと反対側のベアリングのインナーを外に押しちゃいそうですね😅

そうですね。 他の方からの情報を元に調整しています。 チューブタイヤはそんなことが起こるんですね😅

私も次回からは警告音を見逃さないと思います。 今回は本当に何事も起こらずラッキーでした。 異常ではなく定期的に交換も視野に入れる必要がありますね👍

やっぱり前転したりするんですね😅 高速でそれは死を意味しますね。。 異変ではなく定期的に交換は必要ですね。

私もタイヤ交換時には必ずチェックしてたんですが、追いつかなかったようです😅 ほんとセーフでした。

そうそう、例のやつです💦 最近はみんな両面シールですよね。 片面にしたところで、大して安くはならないだろうに。。。圧入後に整備もできないのにね。 設備は格安品、中古品ばかりです。 必用に駆られてどんどん増えます😅 いつでも遊びに来てください👍

めちゃめちゃ硬いやつです✌

何でもはできません💦 まさかあの後に・・・って感じでしょ？

こちらこそありがとうございました。 これから一生、毎年、来いって呼ばれますよ👍

@@kazusan120764 ご視聴ありがとうございます。 ご自身のやり易いやり方でいいと思います。 何も分からない方のための動画ですので、何かの参考になれば。。。です。 フルロックターンは、確かにUターンの延長ではあるのですが、公道ではあまり必要がないので、また別の話ですね。

@@TM-qo1jv 現在、85000kmです。 交換時は8万手前だった気がします。

@@satavy あまり弱点とは思いませんが、私のように高年式、モトジムカーナで使用だと、かなりの負荷がかかりますよね😅

@@sy-rx4qs いえ、バンパーとマフラーで支えることになります。 マフラーにバンド式のバンパーが付けてあります。

@@ゴッドオブサンチャンネル いえ、全くそんなことはありません。 硬いオイルによって単純にパワーアップした訳ではありません。 隙間が大きくなった古いエンジンは、硬いオイルで隙間を埋めると密閉できて、爆発をきちんと動力に換えられるかもしれません。という話です。 正常な車なら、もっと軟らかいオイルの方が、パワーロスが少ないと思います。

@@マック-y3v えっ？全然すごくはないです😅

@@大谷有紗-e4x遠回りしてくれてありがとうね😊 あんなガレージで良ければいつでも来てくださいね👍

@@user-xd5gw6fb2r いつもありがとうございます😊 いつかは伊良湖岬から👍ですね。 帰りのトラブルも速攻で直して、もう万全です。

@@マルク丸 似たような目に遭われた方がいらっしゃるんですね。 見てこよっと👍

分からなかった😅

@@マルク丸 見つけられました🤗 ほんと同じ😱

@@akipom35 分かりにくい説明で済みませんでした。＾＾；

@ いえいえ、私の見方が悪かったみたいで、きちんと調べたらすぐに見つかりました🤗 他の方からも同じような動画を見たと教えていただきました😅

@@あおきんぐ-i7e はーい🙋‍♂️ぜひお話し聞いてくださいね👍

すごく楽しいツーリングでした🤗 仲間とのツーリングは最高ですね👍

バイクの使い方が問題ですよね💦 モトジムカーナをするのであれば、異常を感じる前に定期的に交換するべきでした。。。反省です。

ご視聴有難うございます🤗 バンパーはSSBというメーカーのものになります。モトジムカーナ用になります。 ssbfactory.ocnk.net/product/29

@@真一-y6b 真一さんも完走おめでとうございます🎉 ソロでのゴールはソロでしか味わえない感動がありますよね👍 仲間が一緒に走ってくれるのもまた、それでしか味わえない感動があると思います。 みんなそれぞれのSSTRで楽しいのが一番！ 見かけたら、ぜひ声をかけてくださいね🤗

おっしゃる通りです。 かなり落ちると思います。 古いバイクは金属摩耗が進み、その事でのパワーロスや耐久性と天秤にかけて、どちらを選ぶかですね🤗

@@大谷有紗-e4x 楽しかったですね🤗 やっぱりお天気良いとテンション上がりますよね。 今から、来年のコース考えたくなる👍