Si lo tuyo son las MATEMATICAS 🤩🤩te invito a mi otro canal MATEMATICAS con el PROFE Miguel Ochoa www.youtube.com/@miguelochoa-rm5424/videos te ayudará a mejorar tu capacidad de Razonar
me acaba de pasar con una cross max 250, que de momento empezo a sonar la cabeza como canica y perdió fuerza hasta que se apago y no quizo arrancar mas
@@motoschinaspuntocdi4059 hey ayúdame mi moto me dice el mecánico que no tiene combustion que podrían ser los pistones por eso no prende o tarda en prender que se podría hacer en este caso por qué me comenta que va haber un dia que deje de prender por que se va abriendo el.piston
Gracias por el video. Yo tengo una hipótesis al respecto. Sí tiene Qué ver el desgaste de los anillos pero no tanto!!. En la noche hace frío. Los metales se contraen y puede ocurrir que oís anillos se queden "cerrados" en sus respectivas rendijas del pistón. Al día siguiente es posible que estos anillos se queden "contraidos" "cerrados" en sus respectivas rendijas del pistón. En este caso el aceite no serviría para asegurar la admisión de la mezcla, sino que al cubrir el espacio formado por el anillo "cerrado" ; asegura la compresión requerida para el encendido de la mezcla y el arranque del motor. Una vez arranca el motor, los anillos se expanden y vuelve a dar la compresión que se necesita para seguir funcionando el motor
Bendiciones y saludos bien día,estoy iniciándome en la mecánica,lo admiro y felicito xq es d mucha ayuda lo q usted hace,y opino q el anillo d compresión en especial a sufrido desgastes,cómo también lo puede ser las paredes del cilindro
@@motoschinaspuntocdi4059 mira yo estoy necesitando un poquito de ayuda. Mis compas quieren que lleve la moto a un taller mecanico, prro yo tengo ottro objetivo, hace mucho tiempo vengo haciendole arreglos a mi motito pero esta vez, me encontre con un problema mayor que todavia no pude solucionarlo. Mi hijo lavo por primera vez la moto, sin estar yo a su lado, mojo todo el motor e ingreso agua al embobinado. Yo ya lo limpie le cambie el juego de resortes y dados del bendi. Pero no logro encontrar una respuesta justificada al control del embobinado, para saber si funciona. Hoy, que tuve tiempo libre de mi laburo le patee para medir los cables que provienen del mismo, teniendo como resultado que no tira chispa. A su vez al patear me encontre con que esta muy blanda, cosa que no pasaba. Entonces mirando videos, me encontre que podia ajustar el embrague, pero no fue diferente. Como puedo hacer para hacerlo yo. Guiandome de informacion certera. Aprovecho para decirle que es una zanella zb 125 shark.
A mi también me paso lo mismo en una moto Vivax 115 y el problema también se soluciono echándole un poco de aceité en el orificio donde se coloca la bujía, muchas gracias hermano por tu video.
Maestro, compre una Suzuki Rmz 2012, y me la entregaron funcionando super bien, el mismo dia que la compre llegue a mi casa, la monte dos veces y funcióno de maravilla, e incluso la pude prender sin problema, llegue y la lave y despues de eso ya no me prendio para nada, la prendi de apuchon y avanzaba, pero cuando la bajaba a segunda velocidad o primera velocidad o iba a parar se me apagaba, la lleve al mecánico y el mecanimo me dijo que le daría una sopleteada a todos los chupones en caso de que le entrara agua alguno de ellos, pero lo hizo y siguio sin prender, lo que me comentó es que siente muy liviano el crank y cree que le falta compresion, checo chispa y corriente y esta bien eso, que podría ser en ese caso, ya que la moto dando funciona muy bien, lo malo es cuando me detengo y se apaga y al momento de encerder, no me prende, saludos maestro.
Si no hay compresión es por desgaste de los aros del pistón o anillos que es lo mismo al agregar aceite se reduce el diámetro del cilindro aumentando la compresión para generar el vacío necesario para que pueda ingresar el combustible mezcla para que encienda el motor si no hay compresión no hay vacío y si no hay vacío no ingresa combustible y no enciende
El aceite lo que hizo fue sellar cualquier apertura entre los anillos y el cilindro evitando que se escape la presión, pero igual creo que habría que revisar los anillos,
pero una vez que arrancó otra vez tu moto no se volvió a morir? es decir, una vez que la usaste y la apagaste y despues la volviste a prender, prendeió normal?
Puede perder compresión de varias maneras soy Luis jarquin de nicaragua tengo mi moto 125 yo la reparo con poco conocimiento de mecánica e aprendido con las motos q e tenido y un carro también yo lo reparaba 1 de las razones puede ser la valbula de admisión puede q ya no asiente en el casquillo o guías flojas casquillos unidos anillos con desgastes o fuga de compresión x los empaques del motor
Pero si ya rectifique,anille y acente válvulas... y aún persiste??? Y me dicen q pueden ser los sellos,si fuera asi me votara humo y eso no me sucede...
me pasa exactamente lo mismo con mi moto ahora, voy a probar lo que haces en este video y aviso si me funciono. mi moto tiene el motor nuevo, y me paso esto despues de que le hice el servis tambien, anduvo, la guarde y no me prendio mas, supongo que fue xq en la noche hacia mucho frio.
La válvula de admisión se pegan por tanto carbón o suciedad al momento que le hecho el aceite por la cámara las lubrico y pudo trabajar mejor la válvula 😊
Gracias por la información, muy buena...no se vió si le dió marcha Start queriendo encender. Mi Moto 150cc Dinamo U5 china (México 🇲🇽)...de pronto se apaga sola, y solo arranca Al Empujón.... válvulas o que me sugieren Ustedes. Muchas gracias saludos
Maestro. Buenas. Noches a mi torito bajat ug lo cambiaron sígueñal nuevo cilindro nuevo cremallera. Con todo y discos nuevo. Y mi torito bajat no tiene fuerza a q se deve eso agradecería su pronta respuesta
Saludos a todos desde Perú... Una pregunta no entendí bien el por q de hechar aceite en la camara de combustión y cual es el diagnóstico porfa😢 tengo un problema similar pero a la vez quiero entender bien esto gracias de antemano 😊
Amigo tengo una Esplendor ismart 110 modelo 2018 . Tiene el mismo problema q ud meciona en su video la moto se me apago depronto como sin corriente . Pero si hay corriente , valga la rebundancia , la rectifique compre piston nuevo , compre kit de cadenilla nuevo , valvulas nueva empaquetadura de la cabeza de fueza , me la armaron , la moto en primera instancia encendio y mientras regulaban el minimo y el aire del carburador se apago y no a vuelto a prender . Sigue con el mismo problema ella , intenta arrancar pero se queda como que en el intento , un minimo pero mo arranca cómo tal saludos desde colombia espero me pueda ayudar ya que el mecanico q le hizo el trabajo no pudo con ella grsciss bendicioned
Se me habia presentado este problema no tenia compresion y el mecanico me dijo que habia que bajar la camara me traje la moto a la casa vi el tutorial le coloque aceite en la camara y agarro compresion muchas gracias
Saludos MOTOS CHINAS punto CDI. Tengo una scooter, pierde potencia hasta apagarse y de ahi ya no arranca hasta que pasa un determinado tiempo vuelve a arrancar, pero igual hace lo mismo. Ya revisé carburador y todos los componentes eléctricos y aparentemente todo esta en orden. Podria darme alguna sugerencia? Le agradezco mucho la atención.
Hola saludos desde argentina. tengo un rouser 125 y no tiene compresión la patada está muy liviana pruebo hacer eso de ponerle aceite al deposito de la bujía?
Hola amigo yo tengo ese problema que deje la moto sin encender por 5 dias y arranco y luego de 100 metros se paro y no arranco mas es una zanell due 110 y creo que es de 4t le agregi aceute igual ahi. Donde va la bujia y que aceite es gracias desde ya de Argentina
@@motoschinaspuntocdi4059 HOLA CUESTA ENCENDER DEL ELECTRICO Y CON PATADA NADA, Y ESTA SUAVE LA PATADA. QUE PUEDE SER? LIMPIE CARBURADOR Y AJUSTE VALVULA PERO SIGUE IGUAL .. ENCIENDE ABRIENDO CEBADOR PERO CUESTA MUCHO Y SIN CEBADOR , DIRECTAMENTE NO ENCIENDE
a mi me pasa algo parecido como 1 vez al mes, y cuando pierde la compresión no arranca ni por run ni por la pata, pero si arranca empujada y después que ya prende la puedo apagar y ya funciona el run nuevamente y la pata ya tiene nuevamente compresión, se ha rectificado, se han acentado valvulas nuevas, cambiado resorte de valculas y sigue dando esa falla por lo menos una vez al mes
Hola..una consulta mi moto torito no mantiene..ya cambié carburador nuevo, revise el paso de aire y está bien y tiene buena chispa, ya cambié el estator nuevo culata nueva, cilindro nuevo, arranque nuevo y aún así no mantiene 🤔🤦 ENCIENDE PERO NO MANTIENE. Solo acelerado mantiene un poco pero se apaga de golpe..será la compresion ?🤔
Hola muy instructivo el video quiero xfa si podes darme una ayuda: mi moto zanella 200cc varillero tiene desde viela cilindro cavezal completo nuevo pero le cuesta mantener regulado se mantiene unicamente con rebolucion de 250 para arriba o si le bajo se apaga que podria ser ?..desde ya gracias .
Hola . Ise el motor de una 200 y me quedo con mucha comprensión tanto que le cuesta girar y no arranca. Si saco la bujía el motor obviamente vuela. Mi pregunta es:. ¿Cómo puedo bajar la conprecio ? Junta de tapa ? O que me recomiendas ?
Buenas una pregunta,yo tengo una honda invicta 150 c ayer lleve al mecánico para que le haga servicio y ahora no tiene fuerza para nada,arranca la moto pero tengo que estar un rato acelerando para salir igual quiere parar al salir,su principal problema es que no tiene fuerza,lo raro es que antes de meter al taller tenia fuerza y ahora ya no,yo le pregunte al mecánico como es que esta asi ahora y el me dijo que hay que hacerle motor,yo le dije que si no le abra errado el punto y le ajustó mucho la válvula y el me dijo que lo hizo con el regulador de válvula y ese no miente,antes tenia fuerza tu moto por lo que no estaba regulado correctamente ahora que le regule bien salta los problemas me dice,usted qe opina si bien la patada está floja no se le nota que humea
Hola. Una pregunta. Mí moto de volcó hace dos días y ahora hay veces que no querés arrancar y debo usar el cebador para arranque. Es nueva no tiene ni un mes. Arranca a la primera en frío. Pero por ahí la dejo estacionado unos minutos y no quiere arrancar a veces.
Bueno video amigo 👌🏻,Tengo una motocicleta AKT 200cm³ y anteriormente se me había fundido el motor, cambié cilindro y culata, acente válvulas y todo pero a la hora de meterle patada no enciende, ya le ingresé el aceite a la cámara de combustión pero nada que quiere encender la motocicleta.
asuuu hno...ese pedal debe estar Reduro...a veces pasa eso NO quiere decir que esta mal lo que se hizo...prefiero ponerle bateria y arrancar con el boton...ponga en segunda y empujenla...
Hola amigo espero resuelvas mi duda aquí va mi problema, mi moto a perdido fuerza y cuando le exijo en subidas se escucha un cascabeleo y pierde fuerza que podría ser ?
Puede ser las pastas de embrague ya que si están gastadas pierden el agarre que deben de llevar y por eso el motor no transfiere bien la potencia a mi moto le pasó lo mismo y se las cambie campana y pastas nuevas y quedó al 100
Buenas tardes, no sé si me puedas ayudar a diagnosticar lo que le pasó a mi moto, venia en 5ta full mecha y la moto empezó a oler a quemado, cuando me frené un momento a oler de donde olía así, la moto se apagó y cuando intento prenderla suena como intentando prender pero nada, perdió compresión y por lo tanto no puedo usar la pata de arranque, y además también cuando meto primera, y suelto el croche, debería quedar frenada, pero en vez de eso, la moto igual puede empujarse hacia delante. Se esfuerza un poco cuando debería bloquearse pero en vez de eso sigue hacia delante lentamente, ya si meto croche de nuevo queda suelta otra vez.
Hola saludos amigo mio...esta pregunta no va relacionada con el tema del video,pero quisiera respecto a una moto 150 china un Horse 1 en que posición se coloca la guia de valvula donde va la corta y donde va la larga espero me pueda orientar...muchas gracias por sus videos amigo saludos desde Caracas Venezuela
Hola una consulta. Tendrás idea de que le pasa a mi moto? cuando la prendo ando como 5 mins y la apago suena un sonido muy fuerte como si perdiera aire, pero es un sonido fuerte como si tuviera un clavo en una rueda pero no es de las ruedas
Es posible que la falla es de la bomba de aceite no está lubricado por alguna taponamiento en los conductos al hecha aceita por orificio de la bujía alcanza a lubricar el pistón. Otra posible causales una mala mezcla demasiado aire
Hermano, 😅al final , no soy mecánico, pero de tantos comentarios no hay una respuesta con la cual pueda decir es esta. Hay varios puntos. Posiblemente sea solo carbon en la valvula, o si persiste el problema es obvio que con solo aceite no va funcionar normalmente por más de unos minutos. Así que la respuesta esta clara. No son los anillos dañados, ni algo desgastado. Solo suciedad de las valvulas. En fin . A mi me esta pasando exactamente lo mismo . A veces me enciende a la primera, a veces a las tercera, a veces a las Diez veces de darle a la patada y nada🤣claro y se que se me ahogo porque se escucha como le hace , como cuando estas estornudando
Hola amigo se ahogado tmb x muchas veces patear o dar arrancador a mi vista tmb puede ser q necesite un buen afinamiento tmb la bobina de arranque se quiera quemar oh la bujía la la punta cierra lo un poquito mas
La mia es una ava 150 y recien le cambie bobina de alta o coi no arranca lecalibre varvulas nada limpie carburador nada tira chispa desde el estatator o el alternado y llega al CDI y el tira ala bobina pero ahi sale mas poca alcaso a ver y es nueva n se q sera el cabezote es nuevo tiene como 6 mese de averlos cambiado todo nuevo
Por un momento pense que era el empaque de culata, despues vi como apreto la bujia y pense que habia dañado la rosca por que lo apreta de mala manera, despues no entendi por que con aceite encendio cuando no deberia haber encendido por la mala mezcla de gasolina aceite y aire asi que lo unico que me imagino son los anillos que estan mal y de alguna manera el aceite sella la luz del anillo
Ola disulpe me puede ayudsr mi moto si prender pero demora en prender en frio antes prendia con la pata en frio ahora no prende tiene q estar caliente para prender con la pata pero ahora tampoco ya se compljca en prende con la pata y con el automaticp de prender si prende pero tarde q sera eso amigo esto funcionara con mi moto
Mi moto tiene un problema yo le limpie el carburador y luego le movi el tornillo de aire pero lo dejé en una huerta y media ahora no quiere prender que y tiene corriente será que perdió la compresión es una skgo150 gracias
Me acaba de pasar.. tenia rato en uso , hice una parada y luego a una cuadra se apagó y el motor daba arranque como si estuviera libre, le di a prender por pata y estaba muy suave, no se sentía compresión, hasta que volvió a prender. Apague la moto y le di por pata y estaba dura. La moto es del 2023 tiene 28000 km
A mi moto le pasa lo mismo. No arranca. Y no tiene comprensión. Y cusbdo le doy con el arranque electrico me hace un ruido como un sombido. Sera el bendi ??? Saludos desde Tucumán Argentina.
Buenas noches disculpa amigo tengo una duda tengo una moto honda cgl 125 se quedo con poco aceite.prende pero en el momento de acelerar ace mucho ruido y se apaga.para poder prenderla nesesito no dejarla de acelerar pero se escucha ruido como si cascabeliara que tendra.espero tu respuesta muchas gracias
Profe mi moto honda XR 190 según el manual parte con la patada en primera ya que en neutro no tiene compresión, pero lo doy con la patada y solo avanza , las pocas veces que que la prendido casi quedo sin pierna
te dire que Yo ya salí de arrancar con patada....la modernidad Exije que usemos solo un boton (el Start)...son otros tiempos Ya...mira solo como algo que aprender...vino un cliente y la moto no arrancaba con patada, yo le digo prende la moto para que el patee...despues de batallar no arrancaba...lo que hice fue...saque mi moto y le pase corriente de mi bateria, arranca le digo y la moto arrancó...Son cosas que ocurren...
he visto algunos...que la carguero le dan con patada...y es motor 250 te imaginas lo duro que es...Mejor se pone una bateria y solucionado el problema...
En mi caso me paso que no estaba explotando en el punto superior el piston , lo abri y hice como si iba a regular las valvulas y observe que en donde el estator o volante magnetico tiene la T de tiempo no era el correcto estaba corrido como 1 centimetro mas para que la cabeza del piston este en el punto superior .. raro pero cierto .. ojo que estube leyendo detalladamente los comentarios y tambien vi el video para ver si era eso desde un principio .
Gracias. Siempre aprendo mucho viendo y escuchando los videos. Aquí eacuche lo del aceite en la cámara de combustión. Ese ejercicio funciona en motos de dos y cuatro tiempos también?
Buenas yo tengo ese problema pensé q era batería la cambien un tiempo me trabaja bien y de repente en el día ya no arranca ni a patada q podre ser maestro
Buenas tardes amigos para el regulado de balancines busco la letra T y no encuentro más que tres líneas 2 juntas y una separada cual de estas líneas será el punto T
Alguna basura quedo atorada en las valvulas ...si fuesen anillos puede arrancar pero cuando quema el aceite volvemos a tener problemas , si la moto no volvio a tener problema fue algun carbon alguma basura que quedo entre la valvula y el aciento de valvula ...claro el aceite arrastro la mugre y la moto pudo comprimir y hacer sus 4 tiempos correspondientes calculo yo .
Lo intentaré porque eso me pasa, cambie carburador nuevo, hice toda su mantencion, cambié la bujía y batería nueva, pero cuando hoy quise prenderla nada, gal cual tu video. Mi pregunta es, que tipo de aceite le pusiste o da lo mismo que le eche aceite sintético de auto.?
@@aah1801 que bueno amigo, yo hice cambio de kit cilindro regule válvulas y cambie bujía, funciono pero quedaron mal reguladas las válvulas, y perdí potencia entonces regule válvulas con cruce de válvulas, no quería partir, resulta que la bujía nueva no funciona y use la bujía de antes , ningún problema, temia que fuera una válvula.... Me alegro amigo, buenas rutas!
Buenas mis hermanos mecánico ayer repare un motor 200 de cadenilla pero cuando lo quise prender ase a prender y escupe gasolina x el carburador quien me puedes a yudar
Ami me paso que cuando iva espeso a recalentar teniendo aceite paro y no arranca más Y es como vos desis asta con la mano se mueve la palanca de arranque
Mi moto aveces la llevo en 3 y veo que va perdiendo fuerza a tal punto que la acelero y lo que haze es que se funde y comienza a sonarle como si fuera la cadenilla fuerte y se apaga andando y la tiro a prender y queda sin compresión se le va el crac muy suave. La tengo que dejar reposar por unos minutos y despues prende ahogada y ya anda bien. Solo sucede cuando esta caliente la moto.
Pero.pues también al meter aceite lubrica válvulas que pueden tener en el momento carbón que no dejará aceptar bien. También hay que hacerle la prueba con gasolina a la culata fuera de el motor ..creo yo buen dia desde Colombia papa
Se pierde la comprecion porque le das patadas sin gasolina ssbiendo que ya no traes. Y la estas forzando. Al mismo tiempo le estas metiendo aire aparte pues no traes nada de aceite. Eso hizo mi pareja y ahora no prende la moto. Le puse aceite nuevo. gasolina le compre bujia nueva y el carburador es nuevo mañana provare en echarle aceite donde va la bujia aver que resultado da. Les cuento sale.
Mi moto tampoco tiene compresión con la patada y las veces que arranca se escucha un tracateo en el motor,pero solo cuando no se acelera,que podria ser? Saludos desde Paraguay
Truco en caso de que estes en medio de la nada: Sino se tiene el saca bujia ni mucho menos aceite, es mover la moto o simplemente mover la llanta trasera para que el sistema interno se empiece a mover de nuevo asi la valvula retomara su posicion y generar la compresión necesaria para que se genere la combustión
Mi moto estuvo parada bastante tiempo...logre darle arranque con patada al rato de estar acelerando se apago y quedo sin compresion no se que puede ser....
hola buenas podrias hacer un video de porque el foco delantero de la moto parpadea y cuando aceleras enciende bien y dejas de acelerar y vuelve a lo mismo lei en algunos lados que podria ser la bateria pero ya la comprobe y me marca bien esta nueva la bateria queria saber que puede ser si el alternador o tal vez el selenio
Bro será que tú foco delantero está instalado con el motor directo osea siempre cuando aceleras va aumentar su claridad,la batería no tiene nada que ver.
Señor yo tengo ese mismo problema justo hoy, arregle q no tenia chispa y cambie la bobina de alta y quedo pero se me apago de la nada y se fue la compresión con la mano muevo la patada. Ase un mes hice cambio de anillos pistón válvulas. Ayuda porfavor 🙏
Si lo tuyo son las MATEMATICAS 🤩🤩te invito a mi otro canal MATEMATICAS con el PROFE Miguel Ochoa www.youtube.com/@miguelochoa-rm5424/videos te ayudará a mejorar tu capacidad de Razonar
me acaba de pasar con una cross max 250, que de momento empezo a sonar la cabeza como canica y perdió fuerza hasta que se apago y no quizo arrancar mas
JJ bb xvxxfGccç cc gg cc cbbbb cc Fi Dhxzf@@AleSuperSiyajino
@@motoschinaspuntocdi4059 hey ayúdame mi moto me dice el mecánico que no tiene combustion que podrían ser los pistones por eso no prende o tarda en prender que se podría hacer en este caso por qué me comenta que va haber un dia que deje de prender por que se va abriendo el.piston
Gracias por el video. Yo tengo una hipótesis al respecto. Sí tiene Qué ver el desgaste de los anillos pero no tanto!!. En la noche hace frío. Los metales se contraen y puede ocurrir que oís anillos se queden "cerrados" en sus respectivas rendijas del pistón.
Al día siguiente es posible que estos anillos se queden "contraidos" "cerrados" en sus respectivas rendijas del pistón.
En este caso el aceite no serviría para asegurar la admisión de la mezcla, sino que al cubrir el espacio formado por el anillo "cerrado" ; asegura la compresión requerida para el encendido de la mezcla y el arranque del motor. Una vez arranca el motor, los anillos se expanden y vuelve a dar la compresión que se necesita para seguir funcionando el motor
Muchas gracias Miguel. Tus enseñanzas m ayudan mucho. X k recién m estoy iniciando en la mecánica.
este canal te va a ayudar te lo aseguro
muchas gracias caballero por co.mpartir soy estudiante de técnico en mecánica de motos desde colombia Dios te bendiga tus videos me ayudan mucho
Bendiciones y saludos bien día,estoy iniciándome en la mecánica,lo admiro y felicito xq es d mucha ayuda lo q usted hace,y opino q el anillo d compresión en especial a sufrido desgastes,cómo también lo puede ser las paredes del cilindro
hola. Gracias por comentar 😃
este canal esta hecho para tí
@@motoschinaspuntocdi4059 mira yo estoy necesitando un poquito de ayuda. Mis compas quieren que lleve la moto a un taller mecanico, prro yo tengo ottro objetivo, hace mucho tiempo vengo haciendole arreglos a mi motito pero esta vez, me encontre con un problema mayor que todavia no pude solucionarlo.
Mi hijo lavo por primera vez la moto, sin estar yo a su lado, mojo todo el motor e ingreso agua al embobinado. Yo ya lo limpie le cambie el juego de resortes y dados del bendi. Pero no logro encontrar una respuesta justificada al control del embobinado, para saber si funciona. Hoy, que tuve tiempo libre de mi laburo le patee para medir los cables que provienen del mismo, teniendo como resultado que no tira chispa. A su vez al patear me encontre con que esta muy blanda, cosa que no pasaba. Entonces mirando videos, me encontre que podia ajustar el embrague, pero no fue diferente. Como puedo hacer para hacerlo yo. Guiandome de informacion certera. Aprovecho para decirle que es una zanella zb 125 shark.
Buenos días me gusta mucho las enseñanzas sigue adelante profesor gracias por las enseñanzas mucho éxitos bendiciones
Exelente 👌
Gracias por este video bendiciones desde Argentina 😎✌️
Gracias por comentar 👍👍👍👍👍
A mi también me paso lo mismo en una moto Vivax 115 y el problema también se soluciono echándole un poco de aceité en el orificio donde se coloca la bujía, muchas gracias hermano por tu video.
Saludos 🤗 y gracias por comentar
Maestro, compre una Suzuki Rmz 2012, y me la entregaron funcionando super bien, el mismo dia que la compre llegue a mi casa, la monte dos veces y funcióno de maravilla, e incluso la pude prender sin problema, llegue y la lave y despues de eso ya no me prendio para nada, la prendi de apuchon y avanzaba, pero cuando la bajaba a segunda velocidad o primera velocidad o iba a parar se me apagaba, la lleve al mecánico y el mecanimo me dijo que le daría una sopleteada a todos los chupones en caso de que le entrara agua alguno de ellos, pero lo hizo y siguio sin prender, lo que me comentó es que siente muy liviano el crank y cree que le falta compresion, checo chispa y corriente y esta bien eso, que podría ser en ese caso, ya que la moto dando funciona muy bien, lo malo es cuando me detengo y se apaga y al momento de encerder, no me prende, saludos maestro.
Broooo me pasa lo mismo que podrá ser??
Puede ser el cdi amigo
Efectivamente.yo también considero que la falla es por desgaste de anillos y las paredes del cilindro
hola. Gracias por comentar 😃
Si no hay compresión es por desgaste de los aros del pistón o anillos que es lo mismo al agregar aceite se reduce el diámetro del cilindro aumentando la compresión para generar el vacío necesario para que pueda ingresar el combustible mezcla para que encienda el motor si no hay compresión no hay vacío y si no hay vacío no ingresa combustible y no enciende
hola. Gracias por comentar 😃
El aceite lo que hizo fue sellar cualquier apertura entre los anillos y el cilindro evitando que se escape la presión, pero igual creo que habría que revisar los anillos,
Totalmente de acuerdo con las respuestas anteriores 👍
Desde Chile.
@@CMAP1962 saludes desde Nicaragua
Maestro muchas gracias! me fue muy útil ya arranco mi moto
👍👍👍Gracias por comentar
pero una vez que arrancó otra vez tu moto no se volvió a morir? es decir, una vez que la usaste y la apagaste y despues la volviste a prender, prendeió normal?
Puede perder compresión de varias maneras soy Luis jarquin de nicaragua tengo mi moto 125 yo la reparo con poco conocimiento de mecánica e aprendido con las motos q e tenido y un carro también yo lo reparaba 1 de las razones puede ser la valbula de admisión puede q ya no asiente en el casquillo o guías flojas casquillos unidos anillos con desgastes o fuga de compresión x los empaques del motor
Si los aros desgaste de cilindro
O las valvulas q an juntado como carbonilla en las balvulas lo q hace q se forme una pequeña luz y de el síntoma de descompresión
La perdida de comprecion son los anillos gastados un saludo cordial desde Bogota Colombia excelente video muchas gracias
gracias hno.
Pero si ya rectifique,anille y acente válvulas... y aún persiste???
Y me dicen q pueden ser los sellos,si fuera asi me votara humo y eso no me sucede...
me pasa exactamente lo mismo con mi moto ahora, voy a probar lo que haces en este video y aviso si me funciono. mi moto tiene el motor nuevo, y me paso esto despues de que le hice el servis tambien, anduvo, la guarde y no me prendio mas, supongo que fue xq en la noche hacia mucho frio.
La válvula de admisión se pegan por tanto carbón o suciedad al momento que le hecho el aceite por la cámara las lubrico y pudo trabajar mejor la válvula 😊
un saludo..Gracias
señor yo tengo un problema con una moto 200 solo anda con ahogador y el tornillo del aire cerrado..es una fuga de aire?@@motoschinaspuntocdi4059
Tmb se puede hechar gasolina
Muchas gracias por compartir y por los comentarios. Evidentemente la falla puede tener varios orígenes. Saludos 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Muchas Gracias.⭐⭐⭐⭐ le mando un saludo
Gracias por la información, muy buena...no se vió si le dió marcha Start queriendo encender.
Mi Moto 150cc Dinamo U5 china (México 🇲🇽)...de pronto se apaga sola, y solo arranca Al Empujón.... válvulas o que me sugieren Ustedes. Muchas gracias saludos
@@RogerioMeunier el cdi está jodiendo o también al arrancar ajustale el cable del acelerador revisar q después que caliente no te quede acelerada
Gracias por compartir, saludos desde Venezuela
Gracias por comentar. Saludos
Maestro. Buenas. Noches a mi torito bajat ug lo cambiaron sígueñal nuevo cilindro nuevo cremallera. Con todo y discos nuevo. Y mi torito bajat no tiene fuerza a q se deve eso agradecería su pronta respuesta
Saludos a todos desde Perú... Una pregunta no entendí bien el por q de hechar aceite en la camara de combustión y cual es el diagnóstico porfa😢 tengo un problema similar pero a la vez quiero entender bien esto gracias de antemano 😊
Amigo tengo una Esplendor ismart 110 modelo 2018 . Tiene el mismo problema q ud meciona en su video la moto se me apago depronto como sin corriente . Pero si hay corriente , valga la rebundancia , la rectifique compre piston nuevo , compre kit de cadenilla nuevo , valvulas nueva empaquetadura de la cabeza de fueza , me la armaron , la moto en primera instancia encendio y mientras regulaban el minimo y el aire del carburador se apago y no a vuelto a prender . Sigue con el mismo problema ella , intenta arrancar pero se queda como que en el intento , un minimo pero mo arranca cómo tal saludos desde colombia espero me pueda ayudar ya que el mecanico q le hizo el trabajo no pudo con ella grsciss bendicioned
Se me habia presentado este problema no tenia compresion y el mecanico me dijo que habia que bajar la camara me traje la moto a la casa vi el tutorial le coloque aceite en la camara y agarro compresion muchas gracias
Solo es para salvar el momento pero si o si debes revisar los anillos del pistón y así evitar más daños a posterior
Saludos MOTOS CHINAS punto CDI.
Tengo una scooter, pierde potencia hasta apagarse y de ahi ya no arranca hasta que pasa un determinado tiempo vuelve a arrancar, pero igual hace lo mismo.
Ya revisé carburador y todos los componentes eléctricos y aparentemente todo esta en orden.
Podria darme alguna sugerencia?
Le agradezco mucho la atención.
Hola saludos desde argentina. tengo un rouser 125 y no tiene compresión la patada está muy liviana pruebo hacer eso de ponerle aceite al deposito de la bujía?
cuando ya no hay compresion se repara...el video es por emergencia
Hola amigo yo tengo ese problema que deje la moto sin encender por 5 dias y arranco y luego de 100 metros se paro y no arranco mas es una zanell due 110 y creo que es de 4t le agregi aceute igual ahi. Donde va la bujia y que aceite es gracias desde ya de Argentina
Hola saludos desde Argentina gracias x el video estoy en problemas no arranca la skua 150 m dejo caminando en el trabajo a casa
chispa, compresion y combustible...cual falta
@@motoschinaspuntocdi4059 HOLA CUESTA ENCENDER DEL ELECTRICO Y CON PATADA NADA, Y ESTA SUAVE LA PATADA. QUE PUEDE SER? LIMPIE CARBURADOR Y AJUSTE VALVULA PERO SIGUE IGUAL .. ENCIENDE ABRIENDO CEBADOR PERO CUESTA MUCHO Y SIN CEBADOR , DIRECTAMENTE NO ENCIENDE
a mi me pasa algo parecido como 1 vez al mes, y cuando pierde la compresión no arranca ni por run ni por la pata, pero si arranca empujada y después que ya prende la puedo apagar y ya funciona el run nuevamente y la pata ya tiene nuevamente compresión, se ha rectificado, se han acentado valvulas nuevas, cambiado resorte de valculas y sigue dando esa falla por lo menos una vez al mes
Hola..una consulta mi moto torito no mantiene..ya cambié carburador nuevo, revise el paso de aire y está bien y tiene buena chispa, ya cambié el estator nuevo culata nueva, cilindro nuevo, arranque nuevo y aún así no mantiene 🤔🤦 ENCIENDE PERO NO MANTIENE.
Solo acelerado mantiene un poco pero se apaga de golpe..será la compresion ?🤔
Hola muy instructivo el video quiero xfa si podes darme una ayuda: mi moto zanella 200cc varillero tiene desde viela cilindro cavezal completo nuevo pero le cuesta mantener regulado se mantiene unicamente con rebolucion de 250 para arriba o si le bajo se apaga que podria ser ?..desde ya gracias .
Puede ser la bujía mal calibrada
Puede ser la bujía mal calibrada
Hola . Ise el motor de una 200 y me quedo con mucha comprensión tanto que le cuesta girar y no arranca. Si saco la bujía el motor obviamente vuela. Mi pregunta es:.
¿Cómo puedo bajar la conprecio ? Junta de tapa ? O que me recomiendas ?
Buenas una pregunta,yo tengo una honda invicta 150 c ayer lleve al mecánico para que le haga servicio y ahora no tiene fuerza para nada,arranca la moto pero tengo que estar un rato acelerando para salir igual quiere parar al salir,su principal problema es que no tiene fuerza,lo raro es que antes de meter al taller tenia fuerza y ahora ya no,yo le pregunte al mecánico como es que esta asi ahora y el me dijo que hay que hacerle motor,yo le dije que si no le abra errado el punto y le ajustó mucho la válvula y el me dijo que lo hizo con el regulador de válvula y ese no miente,antes tenia fuerza tu moto por lo que no estaba regulado correctamente ahora que le regule bien salta los problemas me dice,usted qe opina si bien la patada está floja no se le nota que humea
Hola. Una pregunta. Mí moto de volcó hace dos días y ahora hay veces que no querés arrancar y debo usar el cebador para arranque. Es nueva no tiene ni un mes. Arranca a la primera en frío. Pero por ahí la dejo estacionado unos minutos y no quiere arrancar a veces.
Saca la bujía y cierra un poquito y la vuelves a poner
Hola buenas, si la moto esta fuera de punto eso influye a la hora del arranque ?
Porq mi moto tiene compresión tiene chispa y tiene nafta
claro que si hno
Belleza! Muy buen aporte
Gracias!
Bueno video amigo 👌🏻,Tengo una motocicleta AKT 200cm³ y anteriormente se me había fundido el motor, cambié cilindro y culata, acente válvulas y todo pero a la hora de meterle patada no enciende, ya le ingresé el aceite a la cámara de combustión pero nada que quiere encender la motocicleta.
asuuu hno...ese pedal debe estar Reduro...a veces pasa eso NO quiere decir que esta mal lo que se hizo...prefiero ponerle bateria y arrancar con el boton...ponga en segunda y empujenla...
me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Hola amigo espero resuelvas mi duda aquí va mi problema, mi moto a perdido fuerza y cuando le exijo en subidas se escucha un cascabeleo y pierde fuerza que podría ser ?
Puede ser las pastas de embrague ya que si están gastadas pierden el agarre que deben de llevar y por eso el motor no transfiere bien la potencia a mi moto le pasó lo mismo y se las cambie campana y pastas nuevas y quedó al 100
cambia disco de embrague....
Buenas tardes, no sé si me puedas ayudar a diagnosticar lo que le pasó a mi moto, venia en 5ta full mecha y la moto empezó a oler a quemado, cuando me frené un momento a oler de donde olía así, la moto se apagó y cuando intento prenderla suena como intentando prender pero nada, perdió compresión y por lo tanto no puedo usar la pata de arranque, y además también cuando meto primera, y suelto el croche, debería quedar frenada, pero en vez de eso, la moto igual puede empujarse hacia delante. Se esfuerza un poco cuando debería bloquearse pero en vez de eso sigue hacia delante lentamente, ya si meto croche de nuevo queda suelta otra vez.
Hola saludos amigo mio...esta pregunta no va relacionada con el tema del video,pero quisiera respecto a una moto 150 china un Horse 1 en que posición se coloca la guia de valvula donde va la corta y donde va la larga espero me pueda orientar...muchas gracias por sus videos amigo saludos desde Caracas Venezuela
hola pana la guia larga es la de acmision y la corta es la de escape
Hola una consulta. Tendrás idea de que le pasa a mi moto? cuando la prendo ando como 5 mins y la apago suena un sonido muy fuerte como si perdiera aire, pero es un sonido fuerte como si tuviera un clavo en una rueda pero no es de las ruedas
Maestro, no le hace daño el aceite que se le pone ahí directamente donde va la bujía!?
es una solucion rapida...despues de varios meses esa moto esta trabajando normal
Buenos días amigo... Cual sería la solución? Cambiarles los anillo o echarle un poquito de aceite ?
depende de la falla
Quedo ok ? Rectificacion cilindro y anillos, de una, ese poco de aceite que le puso en ls camara es para hacer un diagnostico nomas
👍👍👍
Ya leí casi todos los comentarios. Pero, por qué se descompresionó?
asssuuu....
Buy bien me gusto esa solución 😮
Gracias ⭐⭐⭐saludos y Exitos👍👍👍
Es posible que la falla es de la bomba de aceite no está lubricado por alguna taponamiento en los conductos al hecha aceita por orificio de la bujía alcanza a lubricar el pistón. Otra posible causales una mala mezcla demasiado aire
Pudiera ser desgaste de anillos
Hermano, 😅al final , no soy mecánico, pero de tantos comentarios no hay una respuesta con la cual pueda decir es esta. Hay varios puntos. Posiblemente sea solo carbon en la valvula, o si persiste el problema es obvio que con solo aceite no va funcionar normalmente por más de unos minutos. Así que la respuesta esta clara. No son los anillos dañados, ni algo desgastado. Solo suciedad de las valvulas. En fin . A mi me esta pasando exactamente lo mismo . A veces me enciende a la primera, a veces a las tercera, a veces a las Diez veces de darle a la patada y nada🤣claro y se que se me ahogo porque se escucha como le hace , como cuando estas estornudando
A mi me pasa igual cib mi gilera 110 cc
Hola amigo se ahogado tmb x muchas veces patear o dar arrancador a mi vista tmb puede ser q necesite un buen afinamiento tmb la bobina de arranque se quiera quemar oh la bujía la la punta cierra lo un poquito mas
La mia es una ava 150 y recien le cambie bobina de alta o coi no arranca lecalibre varvulas nada limpie carburador nada tira chispa desde el estatator o el alternado y llega al CDI y el tira ala bobina pero ahi sale mas poca alcaso a ver y es nueva n se q sera el cabezote es nuevo tiene como 6 mese de averlos cambiado todo nuevo
Por un momento pense que era el empaque de culata, despues vi como apreto la bujia y pense que habia dañado la rosca por que lo apreta de mala manera, despues no entendi por que con aceite encendio cuando no deberia haber encendido por la mala mezcla de gasolina aceite y aire asi que lo unico que me imagino son los anillos que estan mal y de alguna manera el aceite sella la luz del anillo
se dañó el aro de comprecion
hola. Gracias por comentar 😃
Si, el problema es desgaste ó alineacion de anillos y el aceite hace un cierre hermético 😊
A mi moto le cuesta arrancar, casi siempre arranca con ahogador, y ya le cambie de carburador y sigue, será la compresión?
Buenas, tengo una moto china, con motor 200 cc balanceado o balanceador, y en ocasiones debo darle a la patada varias veces seguidas para que encienda
también e escuchado que a veces hay que revisar cabeza de fuerza vabulas de la motocicleta
asi es
Ola disulpe me puede ayudsr mi moto si prender pero demora en prender en frio antes prendia con la pata en frio ahora no prende tiene q estar caliente para prender con la pata pero ahora tampoco ya se compljca en prende con la pata y con el automaticp de prender si prende pero tarde q sera eso amigo esto funcionara con mi moto
Mi moto tiene un problema yo le limpie el carburador y luego le movi el tornillo de aire pero lo dejé en una huerta y media ahora no quiere prender que y tiene corriente será que perdió la compresión es una skgo150 gracias
Q aceite le as echado para q arranque
normal el que le echas....
Me acaba de pasar.. tenia rato en uso , hice una parada y luego a una cuadra se apagó y el motor daba arranque como si estuviera libre, le di a prender por pata y estaba muy suave, no se sentía compresión, hasta que volvió a prender. Apague la moto y le di por pata y estaba dura. La moto es del 2023 tiene 28000 km
Hola tengo una zusuki step 125 y creo q tiene un problema de comprensión pero la válvulas estan bien y no encuentro el daño
Gracias
Saludos⭐Gracias 👍👍👍
A mi moto le pasa lo mismo. No arranca. Y no tiene comprensión. Y cusbdo le doy con el arranque electrico me hace un ruido como un sombido. Sera el bendi ??? Saludos desde Tucumán Argentina.
te zumba el bendix cuando le das al boton?
Buenas noches disculpa amigo tengo una duda tengo una moto honda cgl 125 se quedo con poco aceite.prende pero en el momento de acelerar ace mucho ruido y se apaga.para poder prenderla nesesito no dejarla de acelerar pero se escucha ruido como si cascabeliara que tendra.espero tu respuesta muchas gracias
Llevamos a ver antes de q se funda el motor xd
Profe mi moto honda XR 190 según el manual parte con la patada en primera ya que en neutro no tiene compresión, pero lo doy con la patada y solo avanza , las pocas veces que que la prendido casi quedo sin pierna
te dire que Yo ya salí de arrancar con patada....la modernidad Exije que usemos solo un boton (el Start)...son otros tiempos Ya...mira solo como algo que aprender...vino un cliente y la moto no arrancaba con patada, yo le digo prende la moto para que el patee...despues de batallar no arrancaba...lo que hice fue...saque mi moto y le pase corriente de mi bateria, arranca le digo y la moto arrancó...Son cosas que ocurren...
he visto algunos...que la carguero le dan con patada...y es motor 250 te imaginas lo duro que es...Mejor se pone una bateria y solucionado el problema...
En mi caso me paso que no estaba explotando en el punto superior el piston , lo abri y hice como si iba a regular las valvulas y observe que en donde el estator o volante magnetico tiene la T de tiempo no era el correcto estaba corrido como 1 centimetro mas para que la cabeza del piston este en el punto superior .. raro pero cierto .. ojo que estube leyendo detalladamente los comentarios y tambien vi el video para ver si era eso desde un principio .
Gracias.
Siempre aprendo mucho viendo y escuchando los videos.
Aquí eacuche lo del aceite en la cámara de combustión. Ese ejercicio funciona en motos de dos y cuatro tiempos también?
voy a probar
ya
Buenas yo tengo ese problema pensé q era batería la cambien un tiempo me trabaja bien y de repente en el día ya no arranca ni a patada q podre ser maestro
Gracias amigo mi moto me lo a hecho dos veces
Saludos y muchas gracias ⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Buenas tardes amigos para el regulado de balancines busco la letra T y no encuentro más que tres líneas 2 juntas y una separada cual de estas líneas será el punto T
Alguien me puede orientar¿
Alguna basura quedo atorada en las valvulas ...si fuesen anillos puede arrancar pero cuando quema el aceite volvemos a tener problemas , si la moto no volvio a tener problema fue algun carbon alguma basura que quedo entre la valvula y el aciento de valvula ...claro el aceite arrastro la mugre y la moto pudo comprimir y hacer sus 4 tiempos correspondientes calculo yo .
Profe mi ninja kawasaki ex250f da estaré pero no prende hay gas hay chispa no arranca como hago ayúdeme por favor
Lo intentaré porque eso me pasa, cambie carburador nuevo, hice toda su mantencion, cambié la bujía y batería nueva, pero cuando hoy quise prenderla nada, gal cual tu video.
Mi pregunta es, que tipo de aceite le pusiste o da lo mismo que le eche aceite sintético de auto.?
Hola amigo cómo te fue?
Funcionó, como en el video explica puse una tapita de aceite sintético. Luego de esto, se arregló hasta ahora todo bien. Ya hay compresión
@@aah1801 que bueno amigo, yo hice cambio de kit cilindro regule válvulas y cambie bujía, funciono pero quedaron mal reguladas las válvulas, y perdí potencia entonces regule válvulas con cruce de válvulas, no quería partir, resulta que la bujía nueva no funciona y use la bujía de antes , ningún problema, temia que fuera una válvula.... Me alegro amigo, buenas rutas!
@@aah1801temia también que hubiera fallado el estator,... gracias a Dios está todo bien. Ahora solo queda cuidarla mucho
@@aah1801 hola, si resultó el truco? pero dime fue una solución temporal o se arregló permanentemente ?
Quisa porque Ay fugas de comprecion en las valvulas
Buenas mis hermanos mecánico ayer repare un motor 200 de cadenilla pero cuando lo quise prender ase a prender y escupe gasolina x el carburador quien me puedes a yudar
Anillos. Por eso recuperó compresión momentáneamente con el aceite.
hasta ahora sigue andando la moto...te aviso van como tres meses
Mi moto estaba normal le cambie la leva por ruido pero ahora no tiene comoresion y no se que es
Buenas amigo para mí el aceite ase q despegue las válvulas y sellen bien pera q no escape conprecion
MUY BIEN...
Cambie aros cadena de distribucion tiene chispa pero no pude hacerla arrancar
Eso sucede a veces por que tu bujia esta floja y reseca el cilindro y hay un momento q deja de funcionar sin compresión
Gracias por comentar. Un saludo. 👍👍👍
Aceite con gasolina eso linpia por dentro
Bien. gracias por comentar
Ami me paso que cuando iva espeso a recalentar teniendo aceite paro y no arranca más
Y es como vos desis asta con la mano se mueve la palanca de arranque
Motor recalentado aceite muy delgado. Pierde compresion y ya no prende?
Mi moto aveces la llevo en 3 y veo que va perdiendo fuerza a tal punto que la acelero y lo que haze es que se funde y comienza a sonarle como si fuera la cadenilla fuerte y se apaga andando y la tiro a prender y queda sin compresión se le va el crac muy suave. La tengo que dejar reposar por unos minutos y despues prende ahogada y ya anda bien. Solo sucede cuando esta caliente la moto.
Si no tengo medidor para regular las válvulas como lo puedo hacer
ni muy abierto ni muy cerrado
De cual aceite es del mismo de la moto?
sí
También puede que una válvula este pisada o doblada y tendríamos una fuga de compresion i
asi es...
Diagnostico cambio de anillos el cilindro y hasta el propio pistón y queda como nuevo 😅
bien..gracias...Saludos👍👍👍
Pero.pues también al meter aceite lubrica válvulas que pueden tener en el momento carbón que no dejará aceptar bien. También hay que hacerle la prueba con gasolina a la culata fuera de el motor ..creo yo buen dia desde Colombia papa
Q aceite 4 tiempo es
el que le echas al motor
Yo iba andando y mi moto empezo a desacelerar sola y ya no encendio. La patada esta floja tambien..
Se pierde la comprecion porque le das patadas sin gasolina ssbiendo que ya no traes. Y la estas forzando. Al mismo tiempo le estas metiendo aire aparte pues no traes nada de aceite. Eso hizo mi pareja y ahora no prende la moto. Le puse aceite nuevo. gasolina le compre bujia nueva y el carburador es nuevo mañana provare en echarle aceite donde va la bujia aver que resultado da. Les cuento sale.
Como salio?
¿Cual fue el resultado bro?
Cómo que ajustaste mucho la bujía no?
parece
Buen día 😊 hacen curso online me interesaría x Facebook venden a 10 so
th-cam.com/video/C7I1btCgoSw/w-d-xo.html...aqui esta te puede interesar
Mi moto tampoco tiene compresión con la patada y las veces que arranca se escucha un tracateo en el motor,pero solo cuando no se acelera,que podria ser? Saludos desde Paraguay
hablando de sonidos...th-cam.com/video/c27OQgaASfY/w-d-xo.html aquí explico un poco mas a fondo
Truco en caso de que estes en medio de la nada: Sino se tiene el saca bujia ni mucho menos aceite, es mover la moto o simplemente mover la llanta trasera para que el sistema interno se empiece a mover de nuevo asi la valvula retomara su posicion y generar la compresión necesaria para que se genere la combustión
Gracias por comentar ⭐⭐⭐⭐Te mando un saludo👍👍👍
Yo tengo una tvs 160 y no prende y es nueva, no tiene compresión hago lo mismo?
Mi moto estuvo parada bastante tiempo...logre darle arranque con patada al rato de estar acelerando se apago y quedo sin compresion no se que puede ser....
hola buenas podrias hacer un video de porque el foco delantero de la moto parpadea y cuando aceleras enciende bien y dejas de acelerar y vuelve a lo mismo lei en algunos lados que podria ser la bateria pero ya la comprobe y me marca bien esta nueva la bateria queria saber que puede ser si el alternador o tal vez el selenio
Cambia la batería, al menos eso fue lo que me sirvió
@@jazzypost2479 si ya la cambie es nueva y de buena marca igual con el multimetro me marca mas de 12v eso y cuando prendo igual sube a 14 o 15
prueba con otro selenio hno. motero
Bro será que tú foco delantero está instalado con el motor directo osea siempre cuando aceleras va aumentar su claridad,la batería no tiene nada que ver.
Mira segun mi conosimiento eso ocurre cuando tu moto ests funcionando solo con el alternador cuando esta funcionado la bateria no ocurre eso
De que aceite tiene que ser
el que usas para el motor
Como funciona el aceite para hacer que la moto compresione?🤔
crea un a pelicula internamente
Acelere mi moto al fondo d pronto se apago tirk uno negro al instante y no prendio k puede ser😢😢😢😢😢😢
Buen video
Bien. gracias por comentar
Exselente
un saludo👍👍Gracias ⭐⭐⭐
Señor yo tengo ese mismo problema justo hoy, arregle q no tenia chispa y cambie la bobina de alta y quedo pero se me apago de la nada y se fue la compresión con la mano muevo la patada. Ase un mes hice cambio de anillos pistón válvulas. Ayuda porfavor 🙏
Checa te cdi
Y que tipo de aceite le puso a la cámara de compresión??
en este video no uso aceite
Bien....💪
Bien. gracias por comentar
Que tipo de aceite poner ? 2:05
Desgaste de anillos del piston.
bien....Excelente..👍👍👍