Amigo tengo una 250 varillas esta a punto tengo la luz de valvulas correspondiente, la moto detona escape y no enciende cambie la bujía y cdi , de corriente alterna y su bobina de alta y sigue haciendo lo mismo no pierde compresión por valvulas y el piston y aros es nuevo noce que revisar ya, desde ya muchas gracias por tu atención abrazo.
Si pusiste atención, llegó sin arrancar, que revisas primero? Si comienzas con la chispa, y lo corriges, no hubiera arrancado porque tenía rota la pipeta. Si comienzas con compresión, y lo corriges, no hubiera arrancado porque tenía chispa débil y tenía la pipeta rota. Si comienzas con la gasolina, que fue el caso y lo corriges, no arranca porque le faltaba compresión y tenía la chispa débil. En conclusión, si solo le falta una cosa y empiezas por eso, ya va a arrancar, pero no siempre es lo mismo que fue el caso Saludos
Como me enseñaron en la escuela, es el triángulo de fuego, de ahí se derivan todas las demás cosas, que entran en cada una de las 3 principales, porque pudiéramos decir batería, en el caso de las de CDI de CD, pero eso entra en la chispa, o pudiéramos decir aire, pero eso entra en combustible y así, gracias por comentar y saludos
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Amigo tengo una 250 varillas esta a punto tengo la luz de valvulas correspondiente, la moto detona escape y no enciende cambie la bujía y cdi , de corriente alterna y su bobina de alta y sigue haciendo lo mismo no pierde compresión por valvulas y el piston y aros es nuevo noce que revisar ya, desde ya muchas gracias por tu atención abrazo.
Pero muy bien video
Cuando se trata de chispa hay que empezar por pruebas con la chispa si es debil si es fuerte , el cdi,y así sucesivamente
Si pusiste atención, llegó sin arrancar, que revisas primero?
Si comienzas con la chispa, y lo corriges, no hubiera arrancado porque tenía rota la pipeta.
Si comienzas con compresión, y lo corriges, no hubiera arrancado porque tenía chispa débil y tenía la pipeta rota.
Si comienzas con la gasolina, que fue el caso y lo corriges, no arranca porque le faltaba compresión y tenía la chispa débil.
En conclusión, si solo le falta una cosa y empiezas por eso, ya va a arrancar, pero no siempre es lo mismo que fue el caso
Saludos
Hola tengo una 110 que arranca y dsp de un tiempo andando se apaga, la dejo unos minutos y dsp arranca otra vez, que puede ser??
Puede ser esto, checa el video
th-cam.com/video/QTe7WtKC8cc/w-d-xo.htmlsi=ekBRKYFx-8DGZ7vU
Mi moto tiene chispa pero es algo debil
Eso hace que tarde en encender o no encienda, revisa valores
Que moto es
Xeverus 250
Que honda Sparta, nomás como comentario, son 4 cosas, chispa, combustible, compresión y aire
Como me enseñaron en la escuela, es el triángulo de fuego, de ahí se derivan todas las demás cosas, que entran en cada una de las 3 principales, porque pudiéramos decir batería, en el caso de las de CDI de CD, pero eso entra en la chispa, o pudiéramos decir aire, pero eso entra en combustible y así, gracias por comentar y saludos