4 ТУРБИНЫ 4 ВОДЯНЫХ ИНТЕРКУЛЕРА - САМЫЙ МОЩНЫЙ ТУРБО ВПУСК
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Делаю самый необычный ТУРБО ВПУСК . Воздух сжатый 4 ТУРБИНАМИ будет охлаждаться 4 ВОДЯНЫМИ ИНТЕРКУЛЕРАМИ. КАК всегда много турбин и сварки.
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты : / @neofaq
🔴 Магазин сварочных приспособлений (S3DTIG): s3dtig.ru/
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/r3z 🚗
Чтобы покупать машины удобнее
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
Спонсорство КАНАЛА: / @neos
Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
#ZergBush #diy #car
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicso...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/ma...
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: www.youtube.co...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 Стань спонсором моего канала "не НОЛЬ" : / @neos
Реклама: ООО «Амаяма Авто» erid: Kra243BbH
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ" - ยานยนต์และพาหนะ
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ : Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
давно ты так ? с протянутой рукой
Человек тебя развлекает , а ты желчью брызжеж
Сколько нужно титановой трубы? Есть 1.5мм и диаметр по наружней стенке?
@@jew2520 о, а вот и нашлась жертва рекламы всяких порталов х500%) Если нет такой рекламы, то любой донат в пользу хорошего контента считается агрессивным?
Красава,очень интерестно, 🤝от души 👍
я как представитель молодой аудитории отвественно заявляю, что элементы обучения в своего рода развлекательном контенте очень важны
Тогда зовите друзей на канал)))
@@NEOS делюсь каждым видео со своими друзьями, точно могу сказать, что некоторые уже стали подписчиками)
@@gwynny2947 респект тебе👍а то основная масса твоего поколения них#я не знает и ни чего им не интересно ! Мне 46 много в каких сферах есть познания и все равно интересно что то новое узнать для себя!
Факты☝
Че там там представляешь. Представитель хренов.
Как обычно масса эстетического удовольствия от аккуратного процесса сборки. Спасибо!
Благодарю
впервые увидел использование печатных оправок для разметки трубы и хочу сказать- это гениально,без шуток. очень интересно,что еще можете показать в ваших видео.
Удобно
Еще раз поздравляю с кнопкой!терпенья тебе и пусть вдохновение тебя не покидает!почаще выкладывай видео👍
Спасибо
Я просто поражен вашей терпеливости и целеустремленности, аплодирую стоя за старания. Тема с нововведением в основы и моторостроением актуальны как никогда и по сей день, хочу сказать спасибо за контент) Буду ждать новых серий. Примите поздравления на 100к зрителей🎆
Спасибо, тут нет ничего нового
Серёга ! Спасибо тебе огромное за твои ролики ! Реально одно удовольствие смотреть ! Представляю насколько съёмка удлиняет и без того не быстрый процесс ! Отдельное спасибо за это ! Касаемо обучения и подсказок по работе: я сам купил аргон и начал пробовать благодаря твоему каналу ! Так что обязательно рассказывай нам очень интересно !
Как же приятно когда пишут, что мой канал и контент помогает. Спасибо
Огонь! Я из Лего собрать кубик с ровными краями не могу, а тут такой шедевр руками человеческими собран!
Не уверен, что это человек, скорее это джин, с 8:30 хорошо видно
Купи инструмент, вафля
Каждому свое)
Магия
Мои поздравления!!! С соточкой! 30:45 пальцы беречь надо - запасные не отрастут. про тибурон прямо стало интересно, хотелось бы поскорее увидеть как это реализовано.
Спасибо, ой, а что там с пальцами
@@NEOS сбиты немного, кровь видна свернувшаяся
Ой, ну это у меня лет с 5) =) =
жесть, такое терпение и старание и знания и умения - дорогого стоят!
Талантливый человек талантлив во всём, спасибо за ролики. Вот бы в России такие двигателя поставили на поток....
благодарю
Люблю учиться только на практике, но когда показывают и рассказывают тоже очень интересно, удачи тебе и поздравляю с кнопкой)
Спасибо, на практике лучше усваивается
День добрый, я бы на улитках выходную часть обрезал и сделал пониже
Поздравляю с соткой, блогерский скилл растет и качество видосов радует, лям не за горами!
Благодарю
Очень интересный проект, смотрю с самого начала 👍👍👍 Серёга мужик с нереальным терпением и золотыми руками
Спасибо тебе дружище
Вот это я понимаю, основательный подход! Очень хорошо получается. Я думаю лучше оставить силиконовые патрубки хотя бы после интеркулеров, всё таки я думаю будет тепловое расширение, которое силикон сгладит. Двигатель просто красавец, мастер просто лучший!
Силикон везде останется просто меньше длинной
Просто великолепно! Смотрю и учусь, Спасибо Большое за твоё творчество Сергей! Поздравляю ещё раз с 100к подписчиков. Жду продолжения!
Благодарю
Поздравляю Сергей с кнопкой🎉 + 100℅ за обучение и технологию.
Благодарю
Сергей, поздравляю! Всегда увлекательные видео, отлично смотрится!
Спасибо большое
я тоже представитель молодежи и пришел на ваш канал именно потому что вы показываете нюансы работы . хоть у меня не митсуба, а мазда,но принципы тюнинга везде одни. спасибо вам за ваш труд!
Вам больше 18?
Прям праздник, 100к стукнуло и ещё и видос про 4 турбы😁
Поздравляю!!!🥳
Делай как тебе нравится!😁
Интересно про нюансы работы, такого не покажут, ждём видос😌
Благодарю
Очень интересно смотреть видео именно в таком формате и с такой подачей, как у вас! Продолжайте в том же духе! Очень интересно и познавательно!🔥
Спасибо за поддержку
Сергей! Во первых поздравляю с кнопкой, во вторых, очень уж высокая конструкция получается входа в кульки, не рассматриваешь ли вариант спилить выходы холодной части турбы и наварить уже выход с загибом , тем самым хорошо сэкономишь места.
Там в видео как раз сказано про укорачивание
Турбины должны быть сменные, спасибо
Да
@@NEOS а вот это аргумент)
🤝
Привет!
Сначала хочу как всегда поблагодарить за видос. Он как всегда отличный, интересный и познавательный! Я как человек, относящийся к молодым хочу сказать, что познавательные советы очень нужны и важны! А для тех, кто планирует заниматься машинами - вообще необходимы! Так что обязательно делись какими-нибудь инструментами.
Пайпы сделай из нержавейки, только не приваривай к интеркулеру. Сделай так, чтобы их можно было от кулька отсоединить. Делаешь пайп из нержавейки чуть короче и соединяешь кулёк с пайпом силиконовым хомутом типа. Тем самым у тебя и пайп из нержавейки, и силикона меньше, и система разборная. Только обязательно все швы на всех пайпах (больших и маленьких) провари аргоном, иначе будет сечь и будешь терять мощность. Металл к металлу как не прижми, между ними всегда будет неплотно. Поэтому обязательно провари как ты это всегда делаешь!
Желаю удачи и новых успехов!🤘🏼
Жду новые выпуски!👍🏼✌🏼
Интересно, грамотный подход, лаконичное повествование, просто супер
Благодарю
Поздравляю! 💯 Как всегда хочу продолжения!😊 Желаю следующей отметки в 🍋!!!
Спасибо большое
Поздравляю с соткой! Интересные проектыыы) будем смотреть
Спасибо
Просто колоссальный труд! Уважение таким людям!
Благодарю
На самом деле очень интересна тема инструментов и вообще все что связанно с работой своими руками, хотелось бы побольше услышать интересного про тиг и миг сварку
Как всегда , на высоте!👍🏼🤝
Благодарю
Очень хотелось бы полезной и обучающей информации, очень мало людей которые так рассказывают и показывают как все делают
Хорошо
100000 поздравляю!
Благодарю
Руки золотые уважение высочайшее 🙏👍
Спасибо большое
Красавчик, 👍 смотрю все видосы ,не комментирую,подарки не жду,просто кайфую как исполняешь свою работу.
Хочу состав для движка! Поздравляю с 100!!! Мне кажется впуск надо с металла
Спасибо
Ваааа! Новый выпуск!
Норм?
Ясен! Все свертухи - можно не сомневаться!
Даже рекламу дрома не перематывал - как у других! 😎😎😎👍👍👍
Я её вроде достаточно лаконично вставил
Не так "механически" смотрится - как у других - где эта реклама для галочки, но видно что она им не впала - особенно нашим "американцам" с их аукционами и тд! 😁😂🤣
Спасибо
На 14:41 самое интересное
Да интересное было дальше, когда камеру выключил
Всегда интересны подробности в работе, тем более у вас такой опыт
Ок
На это можно смотреть вечно!!!!
Репит по кругу))
Гигант👍
🤝🤝
Хочу)))
Эх! В РФ же кнопки теперь не отправляют(
Посмотрим
Первые 2 минуты видео, смотришь такой, все классно, все четко...
Но полюбому не мало сил там похоронено...
По несколько раз снять/поставить ...
Лайк авансом)👍
Да эти 2минуты я снимал и делал 2 недели)), спасибо
Просвещение, инструменты, лайфхали, всё это интересно, особенно ТИГ сварка и все что с ней связано.
Принял
Эта тема с сегментами для меня только сейчас понятна стала.
Вообще уровень выполнения работ и качество подачи материала просто превосходны!
Благодарю, стараюсь рассказать для широкой публики
Это очень интересно, то что ты объясняешь и что делаешь
Понял
Очень интересно про инструмент и приспособы!!! А 4 турбины-это последствия, умение пользоватся инструментом и руками!))
Понял
Я за любой движ, за техничку с объяснением и показом что как и куда, я только за - руками и ногами😊
У меня достаточно подробно?
@@NEOS вроде как да, но тут вопрос в другом - не станет ли это для вас обузом и тяготой , при часто показе всей этой мельчайшей работы , что как и куда подгонялось , куда и как крепится , что куда дальше идёт и откуда , этоже очень тяжело😱😱😱😱😱
Ну сейчас же снимаю)
Осталось сделать 4 коленвала!!! Поздравляю! Да Вы батенька юбиляр!!! А шарики будут,нет будут Фонари!! Ты лучший!!!
Спасибо, 4 в багажнике, запасные
Сколько же тут много труда
Уложенные в 36 минут👍
Все ради вашего развлечения))
Интересный этот проект . Как всегда за всё чётко раскидываешь. Благодатное аудиосопровождение , всё в меру. Благодарим за всё
Благодарю
25:50 ИНТЕРЕСНО! «дьявол кроется в мелочах».
Да
Крутейшие проекты и работы!
Отдельное спасибо 3D tig за ништяки помогающие в проектах и сварке
Благодарю
Какая же огромная и квалифицированная работа проводится! Страшно даже представить что за кадром осталось!
Благодарю
ручная работа!руки золотые.
Благодарю
Уважение, восхищение к подходу, лайк, подписка, комментарии в поддержку канала.
Благодарю
Прослушав вчера за рулём, сегодня запустил просмотр на телевизоре.
Интересный контент, залипательный.
Повторит ли кто нибудь подобный проект? Это уж вряд ли.
Понятно что писать комментарий это не дрова рубить, но все же хочется прояснить некотые моменты:
- Как бы снизить импульсный наддув со стороны выпуска, 4 турбины все таки, причём каждая из них изначально на объем 1,5 литра, а теперь 0,5 цилиндр должен все это дело раскрутить. И топливные форсунки теперь тоже нужны объёмные.
- Водяные интеркулеры потребуют отдельного контура охлаждения, со своим насосом, причин тому несколько, объем и температура, при температуре ОЖ 100°С, температура воздуха будет 110-115°С, а для предотвращения детона нужно охлаждать воздух 60°С и ниже.
- распределение нагрузки по цилиндрам при понятии буста, в идеале надо 4 датчика егт, 4 датчика буста, 4шплз.... Понятно что уравновесить наддув остаётся только ресивером, но также точной настройкой калитки вестегейта и подачей топлива.
Сергей, на что ориентирован проект? Если завестись и ехать квотер с подачей спирта, одно дело. Честь и хвала как говориться.
Ну может какие нибудь другие цели? Если на выставку например, и тогда мы не увидим данный мотор в деле, чего очень уж хочется, как это все едет. Да и сравнить с монотурбиной.
Проект - это моя забава
Я уже говорил, но повтрю ещё раз, очень тонкая и грамотная работа, глаз радуется. Ждём первого запуска и посмотреть сколько лошадей выдаст двигатель) 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю
Сугобо мое мнение - получилось шикарно! Спасибо за речь без мата! От просмотра видео получил огромное удовольствие! Развития каналу и наилучшие пожелания!
Да там пролетает иногда)
@@NEOS Но все в пределах разумного.
Для продвижения это плохо, народ любит мат, к сожалению
Это просто что то нереальное!) давно слежу, желаю вам сил, и терпения в постройке, ждём финала, установки, замеров💪
Благодарю
Выше поднимать не нужно. Так конструкция легче разбираться и обслуживаться будет. Приятно видеть человека который на все смотрит технически. 👍
Спасибо большое
Резъяснения и технические моменты нужны, важны и интересны. Я, как слесарь, всегда с интересом смотрю подобные видео, благодарю за информативный видос))
Спасибо
Тема с 3d приспособами и чем то подобным тоже интересна, хорошо вписывается для разнообразия ролика 👍
Ок
Тема просвещения актуальная. Именно поэтому как мне кажется люди смотрят вас. И немаловажно остаются с вами, Сергей. Продолжайте! У вас самая преданная аудитория) нас мало но мы в тельняшках 😊😊😊
Мало остаются но зато мои
Братан !!!! ты лучший!!!!!!!!!!!!Я тобой горжусь!!!!!! делай контент !!!))))))))))))))
Спасибо дружище
С самого начала думал что вы в скором времени забросите этот проект в силу его сложности но нет..я вижу как вы потихоньку одеваете его разными ништяками и превращаете из перделки в монстра💪 насчёт силикона вы правы..выглядит он уе***щно да и не может мягкий материал держать стабильное давление😏 так что пое***тесь ещё немножко и сделайте его из нержавейки по феньшую😉 поздравляю с 100+К удачи и здоровья вам и процветания вашему каналу💪💪💪
Спасибо большое, да этот проект затратный, но и выход от него есть. Канал растёт и это меня радует
Такие подробные серии с техничкой просто супер, отрыв башки).
Благодарю
Наткнулся на ваш канал, впечатлен!! Очень приятно смотреть, и руки реально золотые!
Благодарю
Классно, круто, прям вау! Произведение искусства, в музей, хех.
Техничка топ, полезная, что-то пересматривается в том как делаешь и как делать нормально.
Я за укороченные переходы после кульков.
Когда всё соберëтся - нереальный Франкенштейн!
Благодарю
Вы молодец, очень интересно вас смотреть и слушать, успехов вам
Спасибо
Очень приятно Вас слушать,думаю многим кто начинает интересоваться культурой тюнинга да и старичкам сферы будет интересно
спасибо!
Большое спасибо Сергей✊ Обучающая часть - огонь👍
Благодарю
Титаническая работа, очень интересно,спасибо за Вашу работу!
Спасибо
Ну наконец то заветная цифра достигнута, но думаю останавливаться рано! Удачи и терпения тебе! Я бы наверное с радостью послушал по металлам и их свойствам. Вот например у меня проблема и скончался фазорегулятор. Выработка на статоре и плунжере космическая, вот из чего их можно было бы сделать:)
Спасибо за поддержку
Очень нравится подача, интересная и неформальная. Мне нравится что всё разжевано😂
Благодарю
тема обучения всегда интресная. на любые темы
Принято
Поздравляю с СОТКОЙ!!!Работа просто класс.Нержа очень пластичный метал и я иногда прошу токаря мне что-то раскатать для плавности соединений.Можно выточить на токарном конус и по нему обстукивать молотком края.Так что я думаю мысль понятна.Труба пойдёт на увеличение всё сойдётся. 🤝
Спасибо, я прессом через конуса разширяю
Очень много нового себе подчерпнул. Очень интересно. Спасибо
Молодец!
Классно снимаешь и делаешь. Как сварщик и моторист нахожу для себя новые интересные решения!
Спасибо большое
Спасибо что рассказал что-то новенькое, коротко и понятно.
Буду делиться и в будущем
Мне нравится когда показывают всякие мелочи в работе
Конечно обучаться надо. Благодаря твоим видосам и решился на создание нового глушителя на свой мотоцикл конечно не как у тебя но лучше чем сток
Очень круто. Главное чтобы все работало по технической части, а не разорвало весь мотор
Мотор заменить можно, а вот турбо кит этот заново трудно делать)
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!! ДАЛЬНЕЙШЕГО ПРОДВИЖЕНТЯ И ЗДОРОВЬЯ ПОКРЕПЧЕ.
Благодарю
С секторами и приспособами очень интересно!
Вообще тема по сварке/болгарка, переход на более новый уровень по качеству это интересно! С удовольствием бы посмотрел!
Благодарю
Не просто интересно, а очень интересно обучающая часть ваших видео.
Благодарю за поддержку
Пусть так переходы останутся, потом после настройки и обкатки, а ещё лучше после установки в авто, так хорошо, да и работы ещё куча👍
Потом не переделаю
Обучаться это очень интересно. И очень полезно
Здравствуйте, на ваш ролик наткнулся случайно, после просмотра остался очень доволен, на счет мат. части. Однозначно да, ибо это ну ооочень интересно, осмелюсь заявить от лица молодежи, интересно было бы побольше узнать о всевозможных системах на двигателе и их реализации.
Ваш видос крутой, буду с нетерпением ждать выход следующего)
здравствуйте ! спасибо большое !
Это сколько терпения надо чтобы делать такую работу💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Под конец все летало по мастерской, терпения не хватает)
Каждая серия у вас бомбическая и интересная! Учёба всегда интересна!
Благодарю
Поздравляю с соткой, миллион не за горами! Силикона минимум! Красавчик!
Спасибо
Сергей, спасибо тебе большое за твое творение, твое творчество. Ты действительно заставляешь задуматься и вслушиваться в твои темы, очень тебе благодарен, за интересный и качественный контент! Счастья тебе, здоровья и удачного продвижения канала и твоих бешеных идей!)
Спасибо большое за поддержку, да я хочу чтобы люди задумывались, а не просто глазели как кто-то сделал очередной хайп
Очень круто, столько кропотливой работы, одна разметка и резка сегментов чего стоила.
Очень интересно смотреть за инструментами, приспасобами. Эти конструкторы очень помогают сделать не только правильно но и красиво и посмотреть как это будет выглядеть до наступления момента крошилова трубы на сегменты.
Показывайте хоть по не многу что используете и как, учится приятно.
P.s. Без заклинаний чудесным русским матом не обошлось смотрю. Без него вот не как не идет работа, а выругался и легче стало.
Спасибо, мат в основном за кадром
@@NEOS да это понятное дело, мы же культурные люди
Для продвижения это плохо, народ любит мат
Впуск отличный!
Правильно что если переделывать, то не просто менять цвет, если уже хорошо собрано.
Мне синие нравятся так же как и черные, так что жалко их просто выкидывать
Тем более что могут понадобиться в будущем, а их дефицит тем более!
Нестандартные размеры это признак капиталистического общества - производят то, что берут в большом количестве, а единичные экземпляры делать невыгодно, или очень дорого.
Уважение за такие нестандартные решения! 👍👋🎊
Благодарю
Как это один фильтр? Всего по четыре, значит и фильтров 4. Давай не раслабляйся) . Крутой проект, жду запуска с нетерпением👍
Тоже верно)))
Вот это уровень! Очень интересно про инструмент и технологии.
Спасибо, понял
Интересно было бы на 406 й ГАЗовский
Но только с доводкой геометрии каждой детали движка
Вариант
Мой лайк на каждом видео в основном из за как раз того что на этом канале в одном из немногих объясняют техническую часть
Благодарю
Безумный проект!!! Выглядит просто страшно вся эта конструкция....
Желаю успехов воплотить этот чудопроект! Смотрю до талого!!!
Сам строю похожую дичь и интересно таким заниматься, чтобы увидеть результат)
Чесно с трудом вериться конечно что это куда то поедет))))
Но получиться приколько) Жду продолжения!!!
Благодарю