Я вами поражаюсь! Разобрать можно всё на свете, имея две руки, молоток и отвертку, а вот собрать всё на место... На это и нужны профессионалы! Супер! Молодцы! Так держать!
Поршеньки большие - Seinsa D025123 Поршеньки малые - Seinsa D025118 Ремкомплекты - Seinsa D4183 есть всё что нужно без поршней, FRENKIT 234905 - с поршнями в комплекте
Доброго времени суток, хотел сказать Вам большое спасибо, за такие классные ролики. Хотелось бы увидеть у Вас новое направление по полному восстановлению Москвича (полная разборка, покраска и т.д. до идиального состояния ) было бы очень интересно на это посмотреть. Спасибо.
Крутые суппорта стоят на дачной машине! Ностальгия напала после вашего видоса. Тачка Огонь! Ещё лет через 30-50 тачка будет Раритетной стоимостью лим бакарей
на москвичах (на 40-х точно) поршни маленький и большой полностью по размерам совпадают с toyota land cruiser старыми моделями. Я на свой HJ60 ставил от москвича, все ок.
тормозные поршни можно использовать от крузера J60 или J70(те что с разным диаметром) -они один в один подходят. Я в своё время из за дефицита на HJ60 поставил именно от москвича(кажется totti)
Вы ребята молодцы , вот только ошибку заметил , сцепление Luk с поеденными лапками родной требует выжимной подшипник, т.к. он беззазорный , а чтобы был постоянный контакт подшипника с корзиной , заменить штатный рабочий цилиндр сцепления на шннивовский.
я тоже давно ждал, сам ездил на москвиче, пролез через него на сквозь , а точнее у меня их было 5 штук, и все мне нравились, последний салон был кожанный, заказал в швейке
Боковой зазор не совсем корректно проверяете, только в одном месте зубчатого колеса, а нужно в нескольких. Таким образов проверяется усредненное значение бокового зазора, т.к. при вращении зубчатой передачи боковой зазор может "плавать" из-за погрешности изготовления шестерен.
LSA никогда не считались хорошими, очень редко попадает так, что подшипники LSA долго ходят, и не только подшипники, а вся их продукция. При возможности покупаю другую фирму.
Ну наконец-то, спустя столько времени, вы снова появились. Чаще делайте ремонты, жду, как сериал )) Кстати, перед установкой, ни один подшипник не промазали, как раньше. Спешили?
У меня до сих пор есть 2137. Использую как грузовичёк. Коробку от классики поставил, зажигание бесконтактное, карб солекс. Гниловат. Правда почти всё есть на кузов новое, кроме правого сопожка. Некогда возиться с заменой. И так с рессорами заморочился. перебуксовываю.
ТАк легко оси вынулись, или так показалось, я на 2102 без съёмника, 2 ломами выбивал их, один погнул даже, потом через день подхожу и рукой вынул, вот бывает же такое, а так не в какую не шли и всё. Суппорта огонь!
здесь в ютубе есть видео о том как на родноеместа супорта без доработак подходит с рено логана супорт толька с какой версии старои или новой там не говорили но имейте в виду если что
Был у меня 412-иэ 1977 года, первая машина от деда в наследство досталась, перебрал весь, поставил бесконтактное зажигание, карб от 7ки, жигулевскую коробку, короче жил в гараже с этим мосяном. В итоге понял что это не машина, а конструктор "умелые руки" созданный советским инженером у которого руки из ж*пы росли. Так и продал в 2 раза дешевле чем в него вложил.
@@Дмитрий-ф6ф1и давай разложу на место...Если,новый то ходит до 200000 км и мозги не парит!С 150 начнёт разваливаться,если служит в режиме такси,но у частного живёт терпимо... У тебя твой дед развалил на 150 точно,если ездил по грунтовке(на асфальте проблемы начнутся как я и описал...)!Балка конечно не о чём в сравнении с ГАЗ 24 где ходовая была вечная за счёт шкворней...Рычаги были средние и шаровые были лучше,чем в классике! На 200 внимательный разобрал и ещё 200 пробега! Это не значит,что касяки отсутствали...Я настоящие слабые места назову среди узлов: 1.КПП реально неудачная в плане передаточных чисел,ибо создали ещё для 408 где двигатель был другой и ресурс не очень под УЗАМ(на самом деле с 408 двигателем живёт все 400 и кулиса не испортится...Потому,что УЗАМ крутиться хорошо и крутящего больше+на 408 рычаг был на руле и на удивление конструкция была лучше!)...На АЗЛК инженеры делали не что схожее с Омской,но руководству зовода было плевать,ибо тогда не ездили 80,а 60... 2.Печка для УЗАМ не о чём,ибо нужно было увеличить радиатор печки,но названное выше руководство завода это загубили... 3.К-126...Много боли принёс от Москвича до УАЗа...ДААЗ для УЗАМ это исправили,но некоторые решения спорные! Двигатель УЗАМ 412 по многим решениям был впереди классики(бред про копирование с BMW не надо,ибо M10 появился через 1-2 года,но конструкция совпадает из-за задач схожих при создании...Наклона не было,если бы первоначальный концепт влез под капот!)!На хорошем масле бегать мог до 300000 км.!А вот,мокрые гильзы делали считай вечным(это косается ЗМЗ 402 с УМЗ или V8 от ЗМЗ...)... Я не буду спорить,если кто-то назвал бы ГАЗ 24 лучшим легковым автомобилем СССР,ибо сам на ней езжу...
Тормоза - вы прикалываетесь? Или это "вредные советы"? Никакой "вэдэхи"! Там же манжеты НЕмаслобензостойкие! Герметик под пыльники! Нахрена??? Поршни при установке тормозухой смачиваются. Под пыльники СПЕЦсмазка идет, которая не сохнет, отталкивает воду и не деградирует от температуры...
Привет Всем!!! Спасибо за познавательное видео. И поэтому вопрос, после капитального ремонта движка на своём космиче 79 года. ИЭ 412., Скорости не хватает. Двигатель работает как зверь а скорость 80 и дальше жалко рвать .Коробка родная , редуктор родной(на сколько зубов не знаю). С чего начать улучшения?! С заднего моста?! Или всё в купе?! Думаю коробку 5ступку , однозначно. Как с редуктором, какой лучше?! Заранее спасибо!!
+belchinois у меня была ода,которой было 10 лет,когда я купил её, стал сливать масло из моста, а там повидло:)После залил castrol 75w140 и забыл про мост - не воя, масло не текло с полуосей
Много герметика не бывает!!! )) Вы доказали что наши российские детали качественные, нужна точная сборка!!! Жаль что я с другого города, а то отдал бы на переборку своё авто!!
Я вами поражаюсь! Разобрать можно всё на свете, имея две руки, молоток и отвертку, а вот собрать всё на место... На это и нужны профессионалы! Супер! Молодцы! Так держать!
Поршеньки большие - Seinsa D025123
Поршеньки малые - Seinsa D025118
Ремкомплекты - Seinsa D4183 есть всё что нужно без поршней, FRENKIT 234905 - с поршнями в комплекте
Распорная втулка одноразовая. Нужный момент в книге не прописан. Затягивается от души. Удачи и лайк 👍
Доброго времени суток, хотел сказать Вам большое спасибо, за такие классные ролики. Хотелось бы увидеть у Вас новое направление по полному восстановлению Москвича (полная разборка, покраска и т.д. до идиального состояния ) было бы очень интересно на это посмотреть. Спасибо.
Крутые суппорта стоят
на дачной машине! Ностальгия напала после вашего видоса.
Тачка Огонь! Ещё лет через 30-50 тачка будет Раритетной стоимостью лим бакарей
У нас есть новая коробка от классики, но ее надо перебрать - вот вся суть автоваза)))
Сказали же- " есть вторая коробка на подмену" и где там сказано что она новая?
Ты совсем...
на москвичах (на 40-х точно) поршни маленький и большой полностью по размерам совпадают с toyota land cruiser старыми моделями. Я на свой HJ60 ставил от москвича, все ок.
Как то много негатива , нормально парни всё снимают.
тормозные поршни можно использовать от крузера J60 или J70(те что с разным диаметром) -они один в один подходят. Я в своё время из за дефицита на HJ60 поставил именно от москвича(кажется totti)
Молодцы ребят, качество с каждым разом растет)
Вы ребята молодцы , вот только ошибку заметил , сцепление Luk с поеденными лапками родной требует выжимной подшипник, т.к. он беззазорный , а чтобы был постоянный контакт подшипника с корзиной , заменить штатный рабочий цилиндр сцепления на шннивовский.
Выровняйте звук по всему видео. На 15 минуте то твой тихий голов то громкая музыка.
УРААААААААА 3 ЧАСТЬ Так давно ждал, кто бы знал
Как можно это все запомнить! Где что стоит!Молодцы ребята!
Обалденно! Спасибо за качественный контент, парни!
Видео очень информативное! Продолжайте так же, очень интересно Вас смотреть!
Монтаж СУПЕР!
вокруг шпилек тоже надо мазать герметиком, а то через резьбу масло будет выходить наружу.
Вы могли поставить на перёд задние супорта от вольво 240. они по все м размерам и расболтовке подходят.
Спасибо.очень доступно,конкретно ,понятно.удачи с ув. У самого м 412 1970 г.в.
А мне норм, видос грамотный, со звуком тоже классно, музыку подобрали классно. Спасибо Вам😉👍
офігенний відос!!!!!!))самий чотка розбор КПП шо бачив
Мужики крутое видео ! Наконец-то я увидел как регулировать редуктор. Просто они щас у всех гудят, прям ужас какой то )
Круто что Москвич оживили,поживёт ещё!)
Я тоже охренел когда на иже 2715 перебирал передние тормоза)
отличная тачка! продолжайте с ней заниматься дальше! ждем новых серий
Ну промыть все детали перед сборкой не мешало бы.
Современные манжеты на суппорта - шлак. Ставят рем комплект от Крузака - подходит один в один. Только не помню какой именно.
Ну наконец то, я уж думал что проект здох!
я тоже давно ждал, сам ездил на москвиче, пролез через него на сквозь , а точнее у меня их было 5 штук, и все мне нравились, последний салон был кожанный, заказал в швейке
Боковой зазор не совсем корректно проверяете, только в одном месте зубчатого колеса, а нужно в нескольких. Таким образов проверяется усредненное значение бокового зазора, т.к. при вращении зубчатой передачи боковой зазор может "плавать" из-за погрешности изготовления шестерен.
начал ставить лайки еще до просмотра
Здорова Стас!!! Москвич и Хёндай это конечно хорошо, но хотелось посмотреть видосы про Ниссан-Прерию 1990 года выпуска с мотором са-20s.
к кстати мне видос понравился,как раз в тему....у меня 2140.....86года,ниче едет!
Красавцы!) тормоза огонь!)
Спасибо за видос ребята!))
LSA никогда не считались хорошими, очень редко попадает так, что подшипники LSA долго ходят, и не только подшипники, а вся их продукция. При возможности покупаю другую фирму.
Браво ребята👍
Ну наконец-то, спустя столько времени, вы снова появились. Чаще делайте ремонты, жду, как сериал ))
Кстати, перед установкой, ни один подшипник не промазали, как раньше. Спешили?
недавно обслуживал суппорта на ниссан патрол, там они такие же как на москвиче)))
и от логана тоже
шестерни в паре менять надо а так греметь будут в серавно ставлю жирный лайк за видос
У меня до сих пор есть 2137. Использую как грузовичёк. Коробку от классики поставил, зажигание бесконтактное, карб солекс. Гниловат. Правда почти всё есть на кузов новое, кроме правого сопожка. Некогда возиться с заменой. И так с рессорами заморочился. перебуксовываю.
ТАк легко оси вынулись, или так показалось, я на 2102 без съёмника, 2 ломами выбивал их, один погнул даже, потом через день подхожу и рукой вынул, вот бывает же такое, а так не в какую не шли и всё. Суппорта огонь!
+Павел Гавриков так они же говорят, что редуктора как перчатки меняют. Те не успевают и прикипеть)))
поршни супортов подходят от тойоты. погуглите от какой
оттуда же подходят все резинки и пыльники
Огромная работа, ребята!Как у вас только времени хватает?!
+Марат Нагимов за этот ролик они успели переодеться из футболок в фуфайки и обратно
+Марат Нагимов в принципе всё на день работы. Не знаю только как съёмка замедляет
Пацаны вообще ребята😎👌 Ну и где приобрести такую переходную плиту? А то купил пирожок какашки возить а сам ни в зуб ногой🤯
Парни, вы круче чем MCM)
Как ни странно, родной вакуумный усилитель тормозит у меня лучше, чем Лукас на Святогоре.
как обычно, все очень понятно. Без мата и пафоса +++ а музычку можно? которая в начале играла.
Видео интересное, но музыка слишком громкая. Приходится постоянно громкость регулировать.
И всё-таки будь так добр, подскажите где преобрести такую переходную плиту на КПП...???
Жидкости типа wd40 применять нельзя! Торм жидкость, силиконовая или спец. смазка.
подшиПники, аж по ушам бьёт
Подшипники в корпус коробки разве должны запрессовываться от руки?
Главное томоза смазаны хорошо 🤣
Все круто и приятно смотреть на отличную работу! но не делайте музыкальное сопровождение видео в 100556789000 раз громче остального !!!!! это ужс !
здесь в ютубе есть видео о том как на родноеместа супорта без доработак подходит с рено логана супорт толька с какой версии старои или новой там не говорили но имейте в виду если что
Звукооператор - напиши плиз название Trap трека на 7:30, спасибо!
А лучше всех треков!
Был у меня 412-иэ 1977 года, первая машина от деда в наследство досталась, перебрал весь, поставил бесконтактное зажигание, карб от 7ки, жигулевскую коробку, короче жил в гараже с этим мосяном. В итоге понял что это не машина, а конструктор "умелые руки" созданный советским инженером у которого руки из ж*пы росли. Так и продал в 2 раза дешевле чем в него вложил.
Как раз машина,но там как у всех свои проблемы...
@@WD__40 У всех это у кого, у меня сейчас Дастер который прошел 120000 км и требует только расходники, а мосян кождую неделю мозг *бал
@@Дмитрий-ф6ф1и давай разложу на место...Если,новый то ходит до 200000 км и мозги не парит!С 150 начнёт разваливаться,если служит в режиме такси,но у частного живёт терпимо...
У тебя твой дед развалил на 150 точно,если ездил по грунтовке(на асфальте проблемы начнутся как я и описал...)!Балка конечно не о чём в сравнении с ГАЗ 24 где ходовая была вечная за счёт шкворней...Рычаги были средние и шаровые были лучше,чем в классике!
На 200 внимательный разобрал и ещё 200 пробега!
Это не значит,что касяки отсутствали...Я настоящие слабые места назову среди узлов:
1.КПП реально неудачная в плане передаточных чисел,ибо создали ещё для 408 где двигатель был другой и ресурс не очень под УЗАМ(на самом деле с 408 двигателем живёт все 400 и кулиса не испортится...Потому,что УЗАМ крутиться хорошо и крутящего больше+на 408 рычаг был на руле и на удивление конструкция была лучше!)...На АЗЛК инженеры делали не что схожее с Омской,но руководству зовода было плевать,ибо тогда не ездили 80,а 60...
2.Печка для УЗАМ не о чём,ибо нужно было увеличить радиатор печки,но названное выше руководство завода это загубили...
3.К-126...Много боли принёс от Москвича до УАЗа...ДААЗ для УЗАМ это исправили,но некоторые решения спорные!
Двигатель УЗАМ 412 по многим решениям был впереди классики(бред про копирование с BMW не надо,ибо M10 появился через 1-2 года,но конструкция совпадает из-за задач схожих при создании...Наклона не было,если бы первоначальный концепт влез под капот!)!На хорошем масле бегать мог до 300000 км.!А вот,мокрые гильзы делали считай вечным(это косается ЗМЗ 402 с УМЗ или V8 от ЗМЗ...)...
Я не буду спорить,если кто-то назвал бы ГАЗ 24 лучшим легковым автомобилем СССР,ибо сам на ней езжу...
@@WD__40 Ни фига себе ты настрочил, я мосян по винтику разбирал и собирал , по поводу движка ты не прав, копия BMW хотя не совсем удачная.
между половинками суппорта стоит проставка,зачем ?тормозной диск другой поставили?
Интересно...только очень коротко,больше мелочей.
Сделайте пожалуйста ролики длиннее,лучше реже но по существу,если возможно,спасибо!
Я так угарал от звука гайковерта(
покажите при случае как снять стартер с hyundai accent!
мост гнутый - раз все редуктора воют, у знакомого на классике так было
Привет! Что за смазка наносилась на пыльник/сальник тормозных поршней?
по моему из теории машин и механизмов не пятно контакта а эвольвента зацепления?
Спасибо
а от шестерки не проще поставить сразу редуктор не я сам не ставил конечно но москвича сам видел с пятиступкой от жигулей и редуктором от шарика
супер!
Молодец
Давай продолжение
Космолет будет )
Может, кто подскжает. У меня на м412 задние колёса туго вращаются. Угадываю, в чём проблема: подшипники полуоси, редуктор или с карданом что-то
вакум есть видео ставя с десятки и трубки с шагом резьбы сходится
Тормоза - вы прикалываетесь? Или это "вредные советы"? Никакой "вэдэхи"! Там же манжеты НЕмаслобензостойкие! Герметик под пыльники! Нахрена??? Поршни при установке тормозухой смачиваются. Под пыльники СПЕЦсмазка идет, которая не сохнет, отталкивает воду и не деградирует от температуры...
То не герметик под пыльник, то спец смазка.
Привет Всем!!! Спасибо за познавательное видео. И поэтому вопрос, после капитального ремонта движка на своём космиче 79 года. ИЭ 412., Скорости не хватает. Двигатель работает как зверь а скорость 80 и дальше жалко рвать .Коробка родная , редуктор родной(на сколько зубов не знаю). С чего начать улучшения?! С заднего моста?! Или всё в купе?! Думаю коробку 5ступку , однозначно. Как с редуктором, какой лучше?! Заранее спасибо!!
Узнай способ усиления КПП...
Подскажите примерный вес редуктора в сборе, пожалуйста
можно музыку наладить ч-н приличное
у щуром 01 не подлезиш я про тепловой зазор?
А чем вы смывали масло с редуктора
Дайте ему спокойно умереть...
ребята ответьте с какого именно Сааба топливная рампу на москвич?
У меня гайковерт такой же)
а как на счет суппортов на логан вперед?
Пацаны, вы просто боги, вам коробку перебрать , как два пальца обосрать
а что за "кака" была залита в мост? Мож из-за неё они дохнут?
з.ы был у меня 2138 82 г.в, брали б/у, откатали 11 лет - никогда туда не лазили
+belchinois у меня была ода,которой было 10 лет,когда я купил её, стал сливать масло из моста, а там повидло:)После залил castrol 75w140 и забыл про мост - не воя, масло не текло с полуосей
согласен с редукторами на москвичах проблем никогда не было. Редуктора выдерживали и Негрол , ТАД 15-17. пофигу им.
а где 2 и 1 часть!?
+Aleksey fr0gaaa на канале смотрите в 2015 году снято
Много герметика не бывает!!! )) Вы доказали что наши российские детали качественные, нужна точная сборка!!! Жаль что я с другого города, а то отдал бы на переборку своё авто!!
КПП вазвский? или родной?
Другую рейку на Москвич они собрались ставить... Там нет рейки, там трапеция и её бы надо перебрать.
супротек залейте )))
подписался только из за москвича )
9:30 - СУПЕРПАЗЛ
У вас вентилируемые тормоза спереди стоят?
Расскажите о них
+Александр Петров ты гонишь чтоли?))) видно же какие стоят!
+belchinois там в конце когда про суппорта рассказывал, в руках был суппорт с проставкой под вентиля)
бля бесит когда музыка громко а голос не слышно. прибавляй. убавляй
Лайк
На спор бровь сбрил?
Вроде как мост от вольво 240 подходит на москвич.
Подходит,только немного выпирает...
@@WD__40 понял. Благодарю.
@@nikolaygrachev4278 решается, просто установкой колёс с другой расболтовкой.
P.S Не за что
а где первая вторая часть
что за музыка на 7:45???
Всё остальное выдавится....ВНУТРЬ!
мне то норм, но остальная толпа стариканов не довольна что музыка валит, сделайте им тихую версию))