รีวิวรถ EV จากผู้ใช้จริง รถยนต์ไฟฟ้าจ่ายค่าไฟเท่าไหร่ มีค่าบํารุงรักษาอะไรบ้าง ประหยัดจริงไหม I EVAT

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @Teraphat
    @Teraphat 9 หลายเดือนก่อน +1

    อยากจะบอกว่ามันเยี่ยมมากกก.🤩

  • @lovedocomo
    @lovedocomo 3 หลายเดือนก่อน +1

    สรุปรถไฟฟ้าใช้ไฟบ้าน 100 กิโลเมตร จ่ายเงินไป 78 บาท ใช้มิเตอร์ Tou จ่ายค่าไฟ 100 กิโลเมตร แค่ 50 บาท

  • @vakumahashi2786
    @vakumahashi2786 9 หลายเดือนก่อน

    มันดีมากมาก ถ้าไม่ชน
    และ ถ้าไม่ชนโดนแบตใต้ท้องรถ
    ตอนนี้ถ้าชนโดนแบตยังคืนทุนเกือบ100% แต่ต้องดู 2-3ปีว่าคืนทุนแบตกี่%
    อยากถามว่าดีจิง ทำไมประกันรถถึงเปลี่ยนข้อกำหนดคืนแบต

  • @chutchavat
    @chutchavat 4 หลายเดือนก่อน

    ลืมช่วงล่างที่ต้องเปลี่ยนตามสภาพ

  • @ปิยะพรลี้สกุล
    @ปิยะพรลี้สกุล 9 หลายเดือนก่อน +1

    ขอถามครับผม
    ถ้าเราไปชาร์จที่แบตเตอรี่มี 40%ขึ้น แล้วชาร์จจนเต็ม 100% จะมีปัญหากับแบตเตอรี่หรือไม่ครับ
    ขอบคุณครับ

    • @evatonline
      @evatonline  9 หลายเดือนก่อน +4

      ชาร์แบตรถ EV จาก 40% เพิ่มเป็น 100%
      สามารถทำได้ไม่ติดปัญหา แต่ขึ้นกับประเภทของ ”เครื่องชาร์จ“ ที่ใช้ด้วยค่ะ
      * ประเภท AC ชาร์จ 100% ไม่ติดปัญหาค่ะ Overnight Charge ได้เลยค่ะ
      * ประเภท DC (ชาร์จเร็ว) แนะนำเกิน 80% ถือว่าพอเพียงแล้วค่ะ โดยตัวรถจะมี BMS ทำการจัดการบริหารแบตเตอรี่ให้อยู่แล้ว
      **สำหรับ DC มีผลวิทยาศาสตร์รองรับว่า การชาร์จเต็มที่ 100% ในทุกครั้ง ส่งผลกับ อายุการใช้งานของ Battery 🪫 ค่ะ **

    • @ปิยะพรลี้สกุล
      @ปิยะพรลี้สกุล 9 หลายเดือนก่อน

      @@evatonline ขอบคุณมากครับ

  • @vakumahashi2786
    @vakumahashi2786 9 หลายเดือนก่อน

    ปัจจุบันเริ่มเห็น EV บางคันไม่รับไฟDC บางยื่ห้อ เลือกรับบางยีีห้อ บางยี่ห้อใช้ได้ บางใช้ไม่ได้ คนขับหาสถานีกันหัวหมุนเลย

  • @tirdsukwing4116
    @tirdsukwing4116 6 หลายเดือนก่อน

    รวยเลือกได้😂😂😂

  • @hsubasa
    @hsubasa 8 หลายเดือนก่อน

    มันไม่ดีครับ อย่ามาขับกันเลย รถ ev มันไม่ดีหรอกครับอย่ามาซื้อเลย จะได้ไม่ต้องมีคนมาแย่งชาร์จไฟกับผม