Essai Fisker Ocean Extreme : Surfer Débutant !
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- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- Un look séduisant, un corps athlétique et une batterie très musclée : sur le papier, le Fisker Ocean a tout pour faire un raz de marée. Mais ce désirable SUV doit encore s’entraîner pour viser Nazaré.
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#fisker
#ocean
#extreme
Sommaire :
0:00 • Introduction
0:31 • Caractéristiques techniques
2:25 • Coffre
3:15 • Places arrière
4:48 • Places avant
9:18 • Conduite en ville
13:20 • Conduite sur départementale
15:16 • Conduite sur autoroute
17:23 • Consommation et autonomie
18:25 • Recharge
19:04 • Prix
19:40 • Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
« Garantie 6 ans ou 100 000km » ou jusqu’à la faillite 🤣
Garantie 2 mois. Next.
Merci Max, un des rares journalistes à ne pas démonter la marque, pourtant elle enchaine les déboires et son fondateur avec. Pour le look Range Rover normal j ai cru comprendre que c était des anciens salariés de Land Rover qui avaient dessiné l’Ocean. Pour les boost tu n as pas dit mais ils sont en nombre limités, 500 je crois me rappeler et on se demande pourquoi. Pour les lyonnais une nouvelle concession est ouverte depuis début mars du côté de Bron/Venissieux, d ailleurs j en ai déjà vu un rouler récemment. J avais pris rdv puis décidé d annuler. En attendant de voir si le tsunami passe sur cette marque et si elle survit. Le système numérique semble être son plus gros souci, Max tu n en parles pas du tout.
Enfin vendre une voiture à ce prix sans les basiques qui existent depuis des décennies sur les thermiques et s en remettre aux MaJ ça en dit long sur les développeurs de la marque et ça fait peur
Bien d'accord avec vous. J'attendais aussi l'essai du véhicule par automobile propre. Je suis personnellement très intéressé par le véhicule; mais tout autant septique. 60000 euros pour un véhicule qui promet des basique de la sécurité dans des futures mises à jour, financées par les futurs clients, c'est le serpent qui se mord la queue. Je suis aussi surpris que l'essai ne parle pas des soucis de la marque, d'autant plus que j'ai lu que certains modèles auraient perdu leurs capots avant..en roulant!
Merci pour ce commentaire précis. En effet le système multimédia n’était pas non plus très abouti.
@@alvaraxdhazur5255oui ou encore le Bluetooth capricieux, la clé qui n ouvre rien, on n arrive plus à sortir, etc…
@@ledolphinoisl'Ocean n'est certainement pas complètement aboutie mais semble aussi supporter une vague de critiques à charge.
En effet, l'impossibilité d'en sortir est .... impossible puisque comme chez Tesla par exemple, des déverrouillages purement mécaniques sont justement là (obligatoire) pour libérer l'ouverture des portes depuis l'intérieur.
Sans être trop complotiste, rappelons que Elon et Hendrik ont un petit différent historique.
Un futur collector 😂😂😂
Tout est dit. Un beau pétard mouillé comme prévu.
le régulateur adaptatif sensé venir par la suite ne viendra jamais au vue de la faillite imminente et ne parlons pas de l’entretient où la réparation - sympa de voir cet essai ‘post mortem’ ou presque cependant
Bonsoir Maxime vidéo visiblement très objective comme d habitude
J'aime vraiment beaucoup l'aspect esthétique de ce véhicule! Souhaitons à la marque qu'elle arrive à rester à flot et qu'elle s'améliore avec le temps.
Merci Max pour cette vidéo, je reste sur une Tesla, ou une Kia EV6 qui sont pour moi des valeurs sûres
Merci Max pour cette belle vidéo j’adore le design extérieur et intérieur mais la voiture n’a pas l’air aboutie à 100 %
Les gens ont la mémoire courte, Tesla model 3 et modèle Y pour la grande majorité jusqu'à la nouvelle génération avait des bruits de craquement dans tout l'habitacle, avec beaucoup d'espace et de jeu.
S'il y a pas toutes ces aides à la conduite, c'est parce que la philosophie de Fisker et différente.
Dans le futur vous verrez, il y aura un retour en arrière sur toutes ces aides à la conduite et ses écrans démesurés qui aseptise la conduite.
Il y a une grande majorité des acheteurs qui ont juste besoin du régulateur de vitesse, et perso moi j'en fais partie.
Merci Maxime, bel essai comme d'habitude ! 👍
Petite précision tout de même concernant les tissus intérieurs veloutés : tu parles de "faux Alcantara" alors que cette matière, l'Alcantara, est constituée de polyester et de polyuréthane et n'a donc rien de "vrai" (au sens naturel) contrairement au Nubuck, que tu évoques plus loin, avec le préfixe pseudo, qui est fabriqué à partir de véritable cuir de veau....
Bonne continuation 👌
Déjà un collector
Un grand merci pour cette vidéo.😀
Et pour info Fisker vient de stopper les livraisons donc bon 😂
Donc à trois à l’arrière on peut plus régler la clim ou les options des sièges, très pratique 😮
C'est malheureux je lui trouvais quelque chose de bien à ce SUV. (et pourtant c'est pas mon kif les SUV)
Mal né avec des défauts et une boite qui n'a pas eu assez de pognon ni de repreneur pour la survie.
Je pense qu'il mérite une version 1.1 et des investisseurs.
Fisker sera un mythe comme DeLorean si le cinéma en fait une machine à remonter le temps... ou si Elon Musk le rachète😅
Mais ou est la casquette bleue ??? :D Merci pour l'essai !
Fisker n est plus côté à la bourse de NY. Le dépôt de bilan est imminent. Quel est l interet de cet essai sans parler de ce pb aux potentiels futurs acheteurs auquel l essai s adresse ?
A peine commencé et déjà fini comme c est triste j espère que Rivian aura les reins plus solide
Je devais l'essayer en mars le commercial m'avait prévenu qu'ils passeraient en région Sud-Est, je pense que je peux attendre très très longtemps son deuxième appel.....
Héhé, j'ai eu le droit à la même chose!
Le mec vend des MG maintenant...
Toujours intéressant Maxime Fontanier !
il est magnifique... mais y encore du travail... top video
Ben non justement, y a plus de travail car la boîte coule.
6:58 le même bouton que l'avantime ! ^^
Super test Max, comme souvent...
Par contre "comme un cabriolet"... On a pas dû essayer les mêmes cabrios ! 😅
Je ne vois pas l'intérêt de ces écrans pivotants... Toujours du poids en plus.
La démesure faite roues... Complètement décalé pour un véhicule qui se veut respectueux de l'environnement. Ceci dit, ce n'est pas au niveau du véhicule que résiderait le soucis, s'il devait encore être vendu, c'est entre le siège et le volant 🙂
Elle existe encore, cette marque en faillite ?
C'est pas en train de faire faillite fisker ?
Oui...
Pourquoi regardés des vidéos de construction de véhicules électriques dont le constructeur est en faillite.😂
@@pascalmerlette5298bah pour voir pourquoi ils sont en faillite
C'est une marque Has Been de 2023
7 % d'énergie fournie par les panneaux solaires, c'est franchement pas mal. Toutes les voitures électriques devraient en être équipées.
Il n'est pas clair ce que signifie le 7% (je pencherais pour dire que le panneau charge à 7% de sa capacité). C'est certain par contre que ça ne charge pas 7% de la batterie sur une charge.
RIP fisker..
Fisker est en faillite, donc next.
C'était évident que ça allait faire faillite dès le départ, je l'ai vu arriver de loin !
Bah ! Avec un peu de chance, ça sera vendu aux enchères pour une bouchée de pain, mais pas de garantie, faudra se démerder !
Revolte e-garages aura du boulot !
Bon plan pour eux !
Du coup tu nous annonce la prochaine faillite dans 6 mois stp comme cela je pourrai shorter l'action.
@@michaelprovence bien avant 6 mois ! Action ne vaut plus rien en bourse, la grande braderie sur les modèles existants est là pour récupérer les $ avant fermeture !!!
Est ce que quelqu'un l'a acheté en France ?
Faudrait lui poser la question concernant son achat et la visibilité des concessionnaires
Contrairement à l'essayeur, je trouve le prix excessif au regard de la consommation pour une batterie de 100kw, une présentation intérieure imparfaite et de l'autonomie. Bref hors de propos quand à mes critères pour un véhicule électrique. Mais il y a un preneur pour tout ...
Les proprios doivent être dégoûtés
Il est pas mal, y a t il une version 2 roues motrices ?
Oui
Il est vrai que les rues de Montmorency sont un peu étroites
Que penser de ces essais, essayeurs, youtubeurs, quand on a une idée de la fiabilité de la marque, vu son prix d'action? La video daterai de la période heureuse, pourquoi pas, mais là...
L’américain Marques (MKBHD) a détruit le véhicule lors de son test!😅 ses vidéos sont plus vues que le NYTimes … mauvaise presse. Donc hate de voir ce que l’avenir réserve a la marque😬
👍
Ça va il n’est pas chère …😅
Il a fallut 6 mois pour attendre son test mais elles ne sont plus en vente et surement finit pour ENCORE Fisker
Êtes vous certains que des mises à jours apparaîtront? Je vois passer partout des informations sur la disparition imminente de la marque, qu’arrivera il alors aux possesseurs de leurs véhicules….
les yeux pour pleurer .. et Revolt pour reparer ....
Dommage, c’était une belle proposition et beaucoup de concept intéressant. Je le voyais vraiment s’approcher du niveau du model Y pour offrir une vrai alternative.
Mais pas abouti, efficience catastrophique, logiciel trop loin pour espérer des maj rapidement etc…
Grosse voiture grosse consommation gros tarif garantie gros flou cordialement
La question est :
pourquoi acquérir un modèle dont la marque va probablement faire faillite bientôt, quelque soient les qualités du modèle en question ?
Le format Suv, la taille, le poids élevé, les jantes de 22 pouces feront que je ne serais pas client de toute façon.
Light is right.
Très belle mais a l'air pas au point .......
Il est vriament beau quel gachis
il sera vendu vraiment ?
Comment concevoir un véhicule si grand avec aussi peu de capacité d'emport (coffre, frunk ...). Rédhibitoire je trouve pour ce type de véhicule. Et on ne parle pas de l'efficience ... bref au suivant 😁
Comment pouvez-vous sortir cet essai sans réserve quand à la viabilité de la marque.
Avec huit jours de recul, toujours rien. Aucun ajout, aucun avertissement...
Pourquoi ce silence tonitruant?
« 2 moteurs électriques intégrés dans chacun des essieux » soit 4 moteurs… vous êtes sur ?
Et en fin de reportage vous dites qu’elle en a 2. ??? Donc j’imagine que la première des affirmations est mal formulée
oui la formulation est discutable. Il n’y a que 2 moteurs
Dommage que l'autonomie soit si faible car ça fait un SUV différent de ce qu'on a l'habitude de voir. Il est cool, original mais pour mon usage ce sera trop contraignant, dommage car je m'y voyais bien.
Pourquoi les 11 Kw de recharge en courant alternatif deviennent une norme? C'est quand même pratique de charger plus vite, personnellement je ne fais quasiment que ça et je galère à trouver une voiture qui a une réelle capacité en courant alternatif.
J'prefere 1000 fois un modèle y c'est très personnel bien sûr
avec une batterie si grosse il faut minimum du 22 kw en AC
Bonjour c'est quand même étrange de réaliser cet essai alors que la marque est en grande difficulté voir pire. De plus la mise au point n'a pas l'air terminée et l absence de certains équipements témoignage des difficultés de cette marque
En vue des finitions et équipements c'est beaucoup trop chère
Vous aviez oublié de sortir la vidéo et l'actualité vous l'a rappelé ? Comme moi quand je suis à la bourre ? 🤔😂
#RIPFISKER
C'est triste cette faillite annoncée...
La proposition est intéressante mais sans réseau, sans publicité, sans notoriété, la marque ne pourra jamais survivre.
Les autos Fisker auront duré moins longtemps que les ciseaux Fiskars !
Fisker va mal. Après une très mauvaise année 2023, la marque américaine de voiture électrique avait annoncé manquer de ressources, craignant même de faire faillite dans « les douze prochains mois ». Au programme : licenciements, et même arrêt temporaire de la production pour son unique modèle en vente : le Fisker Ocean.
Tout n’était cependant pas perdu, et tous les espoirs reposaient sur des discussions avec « un grand constructeur automobile » (qu’on suppose fortement être Nissan) pour un partenariat. Hélas : Fisker vient d’annoncer que les négociations avaient échoué, rendant son avenir (encore un peu plus) sombre.
Dommage, c’est un modèle prometteur mais la faillite imminente de Fisker fait qu’il est totalement déraisonnable d’investir dans un véhicule de cette marque. Aux États-Unis, Fisker essaie d’écouler les stocks avec une remise substantielle de près de 25k $, ça sent pas bon du tout.
En cas de faillite, bonne chance pour faire entretenir et réparer sa voiture sans compter la revente impossible.
Le SUV Californien d’Autriche🤣🤣🤣
Vidéo qui sort quand la marque est au bord de la faillite totale . Étrange les journalistes qui publient leur test quand la marque est morte alors que le océan était en test depuis septembre 2023 😅.
Ils sont pas en forme mais Ah ok la marque est morte tu dois avoir une boule de cristal là 😅
@@michaelprovenceElle n’est pas encore morte mais elle est quand même en grande difficulté financière à un point qu’elle a dû provisoirement arrêter la fabrication de ce modèle. À ce stade, je n’envisagerai pas d’acheter une voiture de cette marque.
Vous allez loin, peut etre que le pick up va les sauver grace a une prise de part de nissan
@@jaimelindaperry4679 D’après Automobile propre, les négociations avec Nissan viennent d’être rompues.
Vas y maxime 🎉🎉🎉😂😂
Fisker est malheureusement en train de boire la tasse avec son Ocean et je crains que sa production en Autriche fort loin de la haute mer n’y change rien.
De toute façon, j’ai quand même l’impression que cette voiture était totalement inadaptée à l’Europe.
un truc que j'ai pas du tout aimé sur ce Fisker Ocean c'est son volant qui n'est vraiment pas agréable dans les mains ! c'est aussi une voiture chère et faite pour les climats chauds, alors l'absence de sièges ventilés c'est vraiment un coup dur...
O_O quelle est ce... monstre... Seigneur pardonne leur car ils ne savent pas ce qu'ils font... 😂
C'est plutôt une auto psie...
Plus de 4m70 et moins de 480litres... Petite blagounette cette fisker!
beaucoup trop lourd ....
Xiaomi su7 va mettre l'industrie automobile au chômage
J aime bien vos test ,par contre vous auriez put prévenir vos visionneurs sur deux points points important dont vous faites l impasse concernant ce FISKER...1 le risque d achat du à l éventuelleet fort probable dépot de bilan de ce jeune constructeur... 2 En temps que bon journaliste auto je ne pense pas que vous n ayez eu vent de tous les problèmes de conceptions de cette ocean!Pour avoir faillit en acheter un , j y ai échappé de peu!! Faudrait peux etre le dire vous ne pensez pas que cela donnerai du credit à vos tests?!
la vidéo a été tournée il y a 20 jours et j’avais déjà fait une vidéo il y a trois mois sur ma chaine Maxreportage. Il s’agit d’un essai pas d’une analyse économique. Et au moment où je l’ai essayé, il n’était pas encore question de faillite
Je serais ravi d'échanger avec vous sur la fiabilité / conception. J'ai eu fisker ce matin au tel et avec leur remise, ça le positionne à 46k, en loa pour éviter les risques d'un véhicule inutilisable, sachant qu'en Loire atlantique il y a revolt-e qui seront susceptibles d'intervenir le cas échéant. Bwef, je me dis que c'est peut-être intéressant.... Qu'en pensez vous ?
@@prenomnom4931J’en pense qu’à ce prix j’achète un Volvo XC40, un iX1 ou un Model Y
@@prenomnom4931 croyez moi même en loa ce sera le début des ennuis...partez sur un modèle Y. Vous dormirez tranquille
Dommage, il y avait de très bonne idée 🤷🏽♀️ . RIP
Un véhicule électrique lourd , je dirais que c'est un pléonasme
Et dire qu'il a perdu 17k$ aux USA suite à sa future faillite...
C'est bizarre cette voiture en faux premium...
Trop gros pour la France et encore un "Tesla killer" sur le bas côté...
Futur flop ! Dommage il a de la gueule
4600 boules la peinture métallisée 😂 ! 476 litres de coffre pour un veau de 2m de large et 4,8m de long… Une finition bâclée… Batterie NMC, pas d’ordinateur de bord 🤣, pas de régulateur adaptatif, un autopilot sensé arriver dans des mises à jour qui n’arriveront évidemment jamais, Etc. Bon je comprends mieux pourquoi Fisker est en état de mort cérébrale…
Dans ce SUV il n'y a aucune cohérence... pourquoi autant de puissance ? pour finalement consommer 35kw...pathétique..Complètement inutile... cette course au perf propre au véhicule électrique est ridicule...une batterie de 100kw!!... allez chercher la performance dans l'autonomie bordel !!! On s'en branle de faire des départs arrêtés en 4 sec pour amuser la galerie 20 sec...ce qui m'aurait interressé c'est de voir une autonomie record sur autoroute avec juste une puissance confortable pour les dépassements...
Intérêt de cet essai ? La marque est finito. Personne ne va prendre le risque d'acheter cette voiture !
👍