Hyundai Ioniq 5 N 650hp test: game changer among electrics!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
  • We're meeting for a test drive that I've been waiting for for a while: that of the Hyundai Ioniq 5 N: the first 100% electric car that could be really fun. We'll see if she takes up the challenge!
    #hyundai #ioniq5n
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 119

  • @Takanome.
    @Takanome. 28 วันที่ผ่านมา +90

    Respect aux ingénieurs qui font tout pour qu'on garde un maximum de "plaisir" au volant d'une électrique (c'est tout de même perdu d'avance mais bon). Par contre si je n'avais plus le choix, quitte à passer à l'électrique, j'irai très certainement vers ce genre d'électrique. Top essai ! j'me doutais bien que j'allais pas perdre mon temps pour une "simple électrique".

    • @antho1197
      @antho1197 28 วันที่ผ่านมา +10

      C’est clair ça bosse bien chez hyundai

    • @philippe8481
      @philippe8481 21 วันที่ผ่านมา +2

      C'est tout de même perdu d'avance. Ce qu'il ne faut pas entendre...

  • @sebnismo5309
    @sebnismo5309 28 วันที่ผ่านมา +36

    Cette Hyundai type néo rétro est vraiment magnifique de base mais en version N , c'est démoniaque !!!!!! merci Thomas pour ce bel essais une fois de plus

  • @Spatack09
    @Spatack09 27 วันที่ผ่านมา +23

    On sent bien que Hyundai va chercher un max le plaisir avec cette caisse, merci à eux ❤ depuis qu’ils ont sorties la N je m’intéresse plus à eux, le faites de créer un son de moteur j’adore ( bien que ce soit fort critiquer ), le mode drift, et même le physique de la voiture est plutôt naturel, j’adore ! Gros respect au ingénieurs de Hyundai, ajouté à ta présentation c’est vraiment cool

  • @TheDELBOR
    @TheDELBOR 28 วันที่ผ่านมา +16

    Essai au top, youtubeur au top.
    Et pour la voiture excellent travail ce n’est que le début !

  • @lonelydriveryt4981
    @lonelydriveryt4981 28 วันที่ผ่านมา +15

    Bonjour Thomas merci pour cet essai cette voiture m'intrigue je vais découvrir ça grâce à toi

  • @ekaen7408
    @ekaen7408 28 วันที่ผ่านมา +11

    Top ce qu'ils ont fait, manque plus qu'a affiner le son et le poids puis ont n'est bon :D c'est génial et j'espère que les autres constructeurs feront de même ! Bravo à eux et merci à toi pour cette découverte !

  • @sadoubagassama3885
    @sadoubagassama3885 27 วันที่ผ่านมา +4

    Je n’aime pas l’électrique mais c’est incroyable ce qu’ils ont fait là, ça donne envie de l’essayer voir ce que ça donne

  • @pierrick5893
    @pierrick5893 28 วันที่ผ่านมา +11

    Donc au final, le top de l'électrique, c'est le thermique !

    • @philippe8481
      @philippe8481 21 วันที่ผ่านมา +1

      N'importe quoi

  • @arsantonius1810
    @arsantonius1810 26 วันที่ผ่านมา +5

    Merci pour le partage, on y était presque !!

  • @Aymsg069
    @Aymsg069 28 วันที่ผ่านมา +8

    Merci beaucoup pour cette Hyundai Ioniq 5 N

  • @valentingarampon3679
    @valentingarampon3679 27 วันที่ผ่านมา +4

    Hâte de voir cette motorisation sur la ioniq 6 qui est je trouve plus jolie, plus élancée 😊🥰

  • @user-ms3lj5tp6y
    @user-ms3lj5tp6y 27 วันที่ผ่านมา +4

    Génial ❤❤❤

  • @yanndubois04
    @yanndubois04 28 วันที่ผ่านมา +4

    Superbe vidéo, continu comme ça Thomas

  • @nihiabstracto
    @nihiabstracto 24 วันที่ผ่านมา +1

    C'est absolument génial, j'espérais que ça arrive un jour, ils l'ont fait. Reste à voir si ce sera un one shot.
    Dans l'idéal, ça se généralise, et on peut acheter la banque de son qu'on veut, genre Flat 6, V8 Ferrari etc. Avec un son de qualité ce serait un bonheur.

  • @mikecaroftheyear2363
    @mikecaroftheyear2363 วันที่ผ่านมา

    J'ai chronomètré ton launch crontrole j'ai l'impression 11 sec et des poussières. Top

  • @Davidmp5FR
    @Davidmp5FR 22 วันที่ผ่านมา +1

    Vraiment stylée :O

  • @pierregrandmontagne5926
    @pierregrandmontagne5926 18 วันที่ผ่านมา +1

    Je trouve cette idée géniale, merci à Hyundai d’y avoir pensé 👍

  • @Bast60530
    @Bast60530 28 วันที่ผ่านมา +4

    Top 👍

  • @Noa99740
    @Noa99740 28 วันที่ผ่านมา +5

    Un suv électrique de 2.230 tonne pour 650ch avec le mode max et la batterie pleine, j'imagine difficilement une clientèle surtout a 80 000€ 😬
    C'est le prix de trois (1, 2, 3 !) Hyundai i30n aujourd'hui..

  • @arnaudsavignat670
    @arnaudsavignat670 28 วันที่ผ่านมา +2

    Voiture très intéressante et originale, un travail d'ingénieur sur une électrique fait plaisir à voir en 2024. Par contre malheureusement je ne pense pas que d'autres voitures similaire vont suivre car les gens qui achètent de l'électrique aujourd'hui le font plus pour le côté écolo que pour le côté plaisir sportif.

  • @jeremvergn3130
    @jeremvergn3130 28 วันที่ผ่านมา +1

    Une conception d’auto donnée a des passionnés d’autos, et non des personnes ayant montée en direction en n’aimant pas les bagnoles ❤

  • @bugattiincroyable
    @bugattiincroyable 28 วันที่ผ่านมา +2

    Excellente vidéo comme d'habitude.
    Puis la voiture wow
    Le fait d'avoir un plein contrôle sur ce que la voiture fait c'est assez dingue sur une électrique.
    Il manque plus qu'un son artificiel travaillé et on est bon.

    • @KalonMr
      @KalonMr 28 วันที่ผ่านมา

      Non , on ne sera jamais bon : depuis qd qsch qui singe une autre chose est il authentique et depuis qd cela ne s'apparente pas à une arnaque pour gogos ?

    • @guillaumels45
      @guillaumels45 28 วันที่ผ่านมา +3

      @@KalonMr les constructeurs font ce qu'ils peuvent pour faire plaisir au gens , oui ce sera jamais une thermique mais ils cherchent des solutions pour le plaisir de conduite et la ca fonctionnent bien comparé au autres electriques c'est un bon debut

    • @JpogPhotographie
      @JpogPhotographie 27 วันที่ผ่านมา +5

      @@guillaumels45 C'est ça. Ils n'ont pas le choix et nous peut-être probablement plus bientôt donc heureusement qu'ils essaient de développer des choses comme ça puisque ce n'est que du software ou presque en plus. Quant à singer qqch, c'est le malheureusement le cas depuis 10ans sur la plupart des sportives dont le son intérieur est quasi 100% artificiel ou avec des sound symposer donc bon, on est déjà habitué 😅

    • @gerardnoet3629
      @gerardnoet3629 27 วันที่ผ่านมา

      Quelle est l autonomie sur autoroute à 130 avec quelques accélérations ?

  • @renaudd4355
    @renaudd4355 27 วันที่ผ่านมา +5

    Franchement ça a l'air fun quand même

  • @marcgiot8830
    @marcgiot8830 27 วันที่ผ่านมา +3

    Franchement Thomas j'aime beaucoup le côté pro de tes reportages et encore bravo à toi pour cela.
    Je retiens "une voiture doit nous donner des émotions" mais je rejette "l'auto pèse quand même 2,3 T" et "cette auto est pleine d'artifices : faux son moteur programmable, fausse boîte de vitesses...".
    Enfin conclusion : 78 k€ la Hyundai, tu échanges contre ton Audi R8 ?!

    • @pepez73
      @pepez73 22 วันที่ผ่านมา

      Comparer le prix n'est pas logique.
      Faudrait comparer avec le prix d'une r8 neuve et poser de nouveaux la question ;)

  • @jean-michelyon7927
    @jean-michelyon7927 28 วันที่ผ่านมา +2

    Comme tu le dis si bien Thomas, pur délire d'ingénieur. Point barre. Est-il utile d'en dire d'avantage ?

  • @nomprenom5417
    @nomprenom5417 26 วันที่ผ่านมา +3

    J'en dit que l'électrique restera une niche encore de nombreuses années, en espérant que l'essence de synthèse progresse plus vite ...

  • @VincentPrioux
    @VincentPrioux 27 วันที่ผ่านมา +3

    Vous qui avez pu faire cet essai. Moi je suis un heureux futur propriétaire qui devait être invité sur cette journée mais annulé au dernier moment !!!
    En concession on m’avait dit qu’il y avait au 08/04 un arrêt des commandes pour 100 exemplaires dont 95 déjà vendus. Il me tarde de recevoir la mienne.
    Auriez vous d’autres infos? Cdlt

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  27 วันที่ผ่านมา +1

      Je n'ai pas d'infos sur les commandes non.

  • @BixenteDelBosque
    @BixenteDelBosque วันที่ผ่านมา

    Est ce que ça fait du frein moteur au rétrogradage? Le principe est top, juste dommage d'avoir fait ça sur un SUV lourd enfait.... La même chose sur un petit coupé léger et bas et ça cartonnera je pense.

  • @alanbianco5667
    @alanbianco5667 21 วันที่ผ่านมา

    Super vidéo !
    Dit moi est ce qu’il y a du son à l’extérieur (style 500abarth) ou uniquement les haut parleurs intérieur?

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  19 วันที่ผ่านมา +1

      Oui, il y a un son, qui est franchement pas mal ! Quand les autres faisaient des launch control, ça sonnait pas mal

  • @ClouClou_30
    @ClouClou_30 23 วันที่ผ่านมา +1

    Et la console en kw?

  • @jeanpascal2156
    @jeanpascal2156 21 วันที่ผ่านมา +1

    Vraiment sympa ! Mais dommage que les marques essaient de coller aux envies de vroom vroom alors que le plaisir est différent il faut juste être moins psychorigides

  • @maxencechabanne
    @maxencechabanne 28 วันที่ผ่านมา +1

    Super vidéo merci. A la fin tu sembles comparer avec un gt4 mais la question que j aimerai te poser c est avec un budget de 80k€ tu prends une golf R ou tu prends ça ?

    • @larkholic
      @larkholic 27 วันที่ผ่านมา +2

      ioniq5n

    • @jeanwork4070
      @jeanwork4070 27 วันที่ผ่านมา +3

      Idem Ioniq5N. J'ai eu la chance de l'essayer et le châssis et le torque vectoring est bien plus marrant que la Golf R.

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  27 วันที่ผ่านมา +6

      Au même prix, je prends ça, même si ça me fait un peu mal de le dire 😂 Y'a beaucoup plus de sensations que dans une Golf R

    • @maxencechabanne
      @maxencechabanne 27 วันที่ผ่านมา +1

      Avec le Malus les prix sont similaires 80k€ pour la Ioniq et 60+25=85k€ pour la golf. Moi aussi je crois que je vais choisir une Ioniq, je roule en Model3 Perf depuis 4 ans et je regrette un peu le manque de sensations même si au quotidien le rapport perfo/confort c est le top.

  • @VianneyTheFrenchy
    @VianneyTheFrenchy 28 วันที่ผ่านมา +2

    Le meilleur TH-camr français avec GMK ❤

    • @BRUNOBRUNO-ec2jv
      @BRUNOBRUNO-ec2jv 28 วันที่ผ่านมา

      oui mais trois fois moins gros 😂😂

    • @flo6839
      @flo6839 28 วันที่ผ่านมา +2

      + Sylvainlyve + planète GT 😁

    • @gerardnoet3629
      @gerardnoet3629 26 วันที่ผ่านมา

      Thomas est cultivé, titulaire d un doctorat en biologie.

  • @giettes
    @giettes 14 วันที่ผ่านมา

    Dommage que ce n'est pas une vraie thermique. Merci pour cette vidéo

  • @BRUNOBRUNO-ec2jv
    @BRUNOBRUNO-ec2jv 28 วันที่ผ่านมา +2

    c'est la meilleure voiture du Monde, ne cherchez pas ailleurs avant 20 ans 😂, et je dis pas ça parce que j'ai la version normale😉

  • @billy4133
    @billy4133 28 วันที่ผ่านมา +1

    ça ma reconnecté à la réalité et me dire vive le thermique. sérieusement on a l'impression d'avoir le son d'un jeu video de course sorti sur PS1. Je crois que j'ai jamais autant pouffé de rire et je pense qu'intérieurement c'était le cas pour Thomas.

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  27 วันที่ผ่านมา +1

      Pas qu'intérieurement 😂 Le son développé est ridicule, c'est vraiment dommage.

  • @paulb7459
    @paulb7459 21 วันที่ผ่านมา

    Merci pour ce super essai comme d'habitude ! Question : on entend qq ch a l'extérieur ?! Ou le faux son moteur est juste dans l'habitacle...?

    • @zoulou1383
      @zoulou1383 21 วันที่ผ่านมา

      evidemment que le son est uniquement a l'interieur

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  19 วันที่ผ่านมา +1

      Y'a aussi un son à l'extérieur en effet, mais plutôt discret

    • @paulb7459
      @paulb7459 19 วันที่ผ่านมา +1

      @zoulou 1383 tu disais ?! 🤣 merci pour ton retour Thomas !

  • @el3ctricworld
    @el3ctricworld 17 วันที่ผ่านมา

    en plus je l'ai vue au salon de l'auto a Lyon et elle m'avait bien plus de l'intérieur - juste le coffre petit.. mais quel coup de coeur... bon ca reste tres cher par contre

  • @guislardmaxence1410
    @guislardmaxence1410 26 วันที่ผ่านมา +1

    Lexus a déjà fait ça sur l'is300h f sport qui fonctionne tres bien et donne deux visages a la voiture et a ca boite cvt. Sinon très belle voiture et bonne idée pour donner un peu d'âme ces voitures électriques

  • @clementbegey3855
    @clementbegey3855 26 วันที่ผ่านมา

    Sincèrement quel est l'apport de coyote vs waze ?

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  26 วันที่ผ่านมา

      Je trouve que c’est plus fiable sur la route… les membres de la communauté sont plus actifs

  • @stonefalcons
    @stonefalcons 22 วันที่ผ่านมา

    Autrement dit tu ne peux pas utiliser les régimes pour affiner tes trajectoires, c'est tout au volant et si tu t'est vu trop beau, tu ne la rattrapes pas !

  • @michelheinzelmann3457
    @michelheinzelmann3457 27 วันที่ผ่านมา

    Consommation batterie. Appuyé comme un malade. Doit faire 250km
    .merciiiii pour la réponse

    • @jeanwork4070
      @jeanwork4070 27 วันที่ผ่านมา +3

      Sur circuit, les autonomies sont ridicules, même en thermique. Compare ça à une Audi RS6 et tu verras que pied au plancher, elle fera pas beaucoup plus de 200km non plus (un bon 35/40l/100km), idem pour les GTR et autres voitures de 600ch et plus. Cette ioniq est donnée pour 150km sur circuit il me semble, ce qui n'est pas ridicule aux vues des perfs et de la puissance.
      C'est tjs le pb de recharge le souci même si Hyundai fait partie des meilleurs en matières de recharges (plus ou moins 15min sur une bonne borne rapide).

  • @thomashertrich892
    @thomashertrich892 25 วันที่ผ่านมา +2

    Si ça c’est la première, c’est tout de même prometteur pour la suite 😇

  • @fredericchana4669
    @fredericchana4669 28 วันที่ผ่านมา +1

    Comme toi je trouve dommage qu’ils n’aient pas fait un effort sur le son moteur. Ils auraient pu reproduire celui de la I 30 N je pense… sinon, tant qu’à devoir rouler en électrique, pourquoi pas ?

    • @JpogPhotographie
      @JpogPhotographie 27 วันที่ผ่านมา +2

      A priori, ils ont synthétisé le son de la i30 N justement et sa courbe de couple, où on sent que le moteur s'essoufle un peu vers 6000 tr/min, comme un vrai moteur turbo (info vérifiée auprès des équipes Hyundai). C'est dingue 😅

  • @cortomu1588
    @cortomu1588 27 วันที่ผ่านมา

    étonnant ( pour une usine à glaires et vieux pets 🤣🤣)

  • @NCTlachaineduvelo
    @NCTlachaineduvelo 21 วันที่ผ่านมา

    Autre question, on peut écouter de la musique dans cette voiture du coup ? Mdr ! Je sais pas quoi en penser. JE suis daccord avec toi que c'est surprenant car vraiment on te voit utiliser la voiture comme une thermique, mais... Je sais pas, l'impression de voir un végétarien manger du steack de soja...

  • @ikio2929
    @ikio2929 21 วันที่ผ่านมา

    A partir de 78.000 euros le machin!

  • @Asterion974
    @Asterion974 27 วันที่ผ่านมา

    Si dur que ça de reproduire le son d’un vrai moteur?

  • @EnzoGG
    @EnzoGG 28 วันที่ผ่านมา

    C’est simpa quand même 😂

  • @blitzmc9930
    @blitzmc9930 23 วันที่ผ่านมา +2

    🇲🇨👍👍🙋

  • @xyzzxyz1431
    @xyzzxyz1431 7 วันที่ผ่านมา

    voiture pas interressante, je pense que tu y vas fort.

  • @thierryj.9136
    @thierryj.9136 28 วันที่ผ่านมา

    Essai : toujours intéressant Thomas 👍.
    Voiture : pourquoi ce type de VE singeant un VT ? Pour sauver la planète ??? 😂Poids, pneus, freins... Ce n'est vraiment pas sérieux. Quelle époque ! 🙃

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  27 วันที่ผ่านมา

      Merci ! Clairement pas pour sauver la planète, on est d'accord, mais pour essayer de nouvelles choses sur l'électrique qui est poussée politiquement...

    • @thierryj.9136
      @thierryj.9136 27 วันที่ผ่านมา

      ​@@Worldsupercars "Poussée politiquement" : c'est bien cela le problème si ça ne sauve pas la planète...
      Bien entendu, toi tu te dois de suivre les tendances et tu le fais bien.

  • @rensvince3537
    @rensvince3537 3 วันที่ผ่านมา

    Ce qui est génial avec les anti électriques, c'est que même lorsqu'ils se rendent compte que c'est supérieur en tout point au thermique, il arrivent a t'inventer de nouveau "arguments", "ça manque d'émotions" 🤣🤣🤣🤣 tellement pitoyable.

  • @Angron131
    @Angron131 28 วันที่ผ่านมา

    Model S plaid en concurrence ? Plutôt la model 3 perf ou ludicrous non ?

    • @fabisM3
      @fabisM3 28 วันที่ผ่านมา

      La tesla model 3 performance est beaucoup plus légère environ 1850 kg. Et le prix nettement inférieur c était 55000 euros

    • @Angron131
      @Angron131 28 วันที่ผ่านมา

      @@fabisM3 exact mais quand même plus proche que les perf et le prix de la S plaid.

  • @_sennastien_
    @_sennastien_ 27 วันที่ผ่านมา +1

    78k€: merci au revoir

  • @jeanpascal2156
    @jeanpascal2156 21 วันที่ผ่านมา

    25.000 de plaisir en model s 800cv cette année. On découvre un plaisir différent mais tout aussi passionnant

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  19 วันที่ผ่านมา

      Je trouve une voiture silencieuse agréable, pas passionnante... Mais chacun vit sa passion à sa vitesse :)

    • @jeanpascal2156
      @jeanpascal2156 19 วันที่ผ่านมา

      @@Worldsupercars silencieuse avec un 0-100 en 2.1 secondes me dit pas que tu n’as pas de sensations faut aller consulter sinon 😅

  • @NCTlachaineduvelo
    @NCTlachaineduvelo 21 วันที่ผ่านมา

    Mais j'ai peut être loupé l'info, je suis qu'au début de vidéo, mais on peut l'utiliser sans les sons et sans les passages de rapport ? (j'arrive pas à comprendre l'intérêt, surtout avec ce son ultra fake et moche...)

  • @makavelikilluminati2508
    @makavelikilluminati2508 22 วันที่ผ่านมา

    Si la guerre éclate à Taïwan . Le thermique va revenir en avant de la scène…

  • @VianneyTheFrenchy
    @VianneyTheFrenchy 28 วันที่ผ่านมา +1

    Mon avis sincère sur cette voiture suite aux différentes présentations et ce que j'ai pu voir :
    +++ Sur le travail de Hyundai pour l'artifice du comportement moteur. C'est vraiment bien qu'ils étaient développés ceci
    - le design, ça fait trop "gros"
    - - - Voiture électrique... Je suis désolé mais je n'arrive vraiment pas à apprécier même en faisant l'effort de voir les bons points...

  • @Hnr_CiChlidS
    @Hnr_CiChlidS 28 วันที่ผ่านมา +1

    Insupportable les sons.... va cruiser avec ça... l'horreur et pire dans les faux hauts régimes !! Mais l'idée de recréer les vitesses virtuellement est une bonne idée et bien réalisée. Une pensée à ceux qui regarderont drifter et tourner en circuit ces voitures électriques, ils vont bien se faire chier avec comme seul son, celui du crissement pneus :D

  • @Hony
    @Hony 21 วันที่ผ่านมา +1

    Vaut mieux pas de son que ça. C’est inaudible et la plupart des utilisateurs vont le désactiver

  • @axelimouche3492
    @axelimouche3492 26 วันที่ผ่านมา +1

    Le son moteur ressemble à deux goûte d’eau a celui de BeamNG, on dirait un copier coller

  • @forceethonneur466
    @forceethonneur466 28 วันที่ผ่านมา

    Madame Van der Leyen , et sa petite voiture de fonction avec chauffeur , une limousine Audi A8 de 3000cm3 , 450cv .
    Alors cette dame impose des règles écologiques à tous les européens afin de les obliger à passer à la voiture 100% électrique , pas du tout écologique puisqu'un rapport d'experts automobiles , démontre que la voiture électrique produit plus de Co2 à la construction.
    Elle es belle l'écologie et les écolos 😂😂😂😂

  • @nicoklr5028
    @nicoklr5028 11 วันที่ผ่านมา

    Ça ou Porsche taycan ?

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  11 วันที่ผ่านมา +1

      Ça dépend. Pour faire de la route, le Taycan. Pour s’amuser, ça

  • @carl_dtz1222
    @carl_dtz1222 7 วันที่ผ่านมา +1

    Une fausse sportive qui coûte autant qu'une vrai sportive... qui achètera ça ?

  • @fredericberthou
    @fredericberthou 28 วันที่ผ่านมา +1

    2230 kk le panzer ? Écologie 😵‍💫👎 ON A TOUCHÉ LE FOND LA 😂😂

  • @phylmeproduction4562
    @phylmeproduction4562 4 วันที่ผ่านมา

    POURQUOI ENCORE UNE SALOPRIE DE SUV

  • @doublev8714
    @doublev8714 28 วันที่ผ่านมา +2

    Respect pour le travail abattu mais je vais être honnête, si quelqu'un vient me présenter fièrement cette voture en mode "c'est une révolution, plus aucun argument pour avoir une thermique" je le prendrais autant pour un bouffon que quelqu'un fier de son "boeuf bourguignon végan".
    En plus c'est présenté comme une "compact sportive" ?? plus de 2 tonnes et 4m70 de long, ma 505 est plus compacte que ça ...
    Faut pas se mentir, cette voiture ou ses futures semblables ne trouveront jamais aucun marché (tout au plus une minuscule niche), les gens qui veulent une sportive à sensations iront sur du thermique et les fans d'électrique vers une voiture élec qui ne gomme pas les avantages de l'électrique.
    Et pour finir, je suis désolé mais c'est quand même impensable à mon sens en tant que passionné d'auto de se satisfaire de ce genre de simulation. Ce qu'on recherche c'est des sensations, pas des impressions. Or ce genre de voiture te vend l'impression d'une sensation.
    (Je parle exclusivement de la voiture, aucune attaque vers Thomas)

    • @Worldsupercars
      @Worldsupercars  27 วันที่ผ่านมา +2

      Hello ! Je comprends ta réaction ; mais l'"impression" que donne la voiture est vraiment bonne derrière le volant, donc même si c'est artificiel, les sensations sont là... Donc pourquoi pas ! Et clairement là voiture n'est pas là pour dire "plus aucun argument pour avoir une thermique", mais plutôt "voilà ce qu'on peut faire avec une électrique", est c'est prometteur je trouve.

    • @doublev8714
      @doublev8714 27 วันที่ผ่านมา

      @@Worldsupercars Peut-être qua la voiture n'est pas là pour dire ça, mais si d'autres marques sortent des choses semblables et que ça devient un micro marché, c'est ce que diront les écolos (j'en mets ma main à couper), et ça peut influer sur les politiques anti-thermique qui tuent déjà l'auto à sensation mécanique.
      Pour le reste je savais pas trop comment tourner mon propos mais personellement si je sais que quelque chose est artificiel, ça tue directement une bonne partie de mon enthousiasme.

  • @dav3385
    @dav3385 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Déjà que le son fake dans l'habitacle des voitures thermique est inssuportable là c'est le pompon 😂

  • @Fumze
    @Fumze 28 วันที่ผ่านมา

    Il manque plus que les ingénieurs de chez Yamaha

  • @floriangridelli1007
    @floriangridelli1007 17 วันที่ผ่านมา

    Mon dieu quel son dégueulasse... Prenez l'exemple de Forza!

  • @KalonMr
    @KalonMr 28 วันที่ผ่านมา +2

    De l'esbroufe jusqu'au bout. Hyundai ne fait que montrer cette arnaque, et lz pire, c'est que t'as des mecs qui applaudissent leur crédulité et leur asservissement. À vomir

    • @guillaumels45
      @guillaumels45 28 วันที่ผ่านมา +2

      mais les constructeurs ont pas le choix enfaite , tu parles de thermique mais si il te sorte un gros moteur thermiques tu assumera pas le malus après

  • @didierros6341
    @didierros6341 15 วันที่ผ่านมา

    oui bon ça reste du fake,, j'aime pas

  • @bricehector4098
    @bricehector4098 28 วันที่ผ่านมา +3

    Cette voiture s'adresse à une clientèle de gens qui sont végétariens et qui achètent des "steaks" de soja, imitant des steaks de bœuf.

  • @fabiendemolitio1168
    @fabiendemolitio1168 28 วันที่ผ่านมา +2

    Impossibilité d'avoir une boîte manuelle, poids trop lourds, faibles autonomies et technologie toujours pas maîtrisée aux bout de 100 ans d'automobiles
    Je pense que d'autres et moi compris ont restera sur du thermiques et faut arrêter cette folie qui a plus de chance de détruire l'industrie automobile plutôt que de se rabibocher avec les passionnés

  • @yoyo-nf1ww
    @yoyo-nf1ww 28 วันที่ผ่านมา +1

    mais LOL quelle belle arnaque

  • @Bombardier123
    @Bombardier123 27 วันที่ผ่านมา

    De la grosse douille tombé pas dans le panneau. Tout et faux dans cette caisse . Tu me l'a donne une journée jte la fume puis après tu t'en lasse tellement ces une voiture téléguidés

    • @o.boubou2121
      @o.boubou2121 17 วันที่ผ่านมา

      Tu en es une belle de douille toi 😂😂

  • @user-gv1fz1mn3s
    @user-gv1fz1mn3s 28 วันที่ผ่านมา +1

    Mon Dieu !? Sérieux !? Une voiture pour ados attardés, puceaux dans l'immaturité permanente...

    • @AlcyonOdyssey
      @AlcyonOdyssey 27 วันที่ผ่านมา

      C’est la faute aux politiques malheureusement. Moi je drift en M5 V10 voila voila .