2022 год, а видео все равно актуально!) Через 2 года ждем юбилейный выпуск к 10 десятилетию этого видео!) Прям чтоб сравнил что было что стало и что с ценами и зарплатами!))))
Нормально. Я бы добавил: Под капотом-наличие течи датчика гура и самого насоса. Справа от двс наличие запетевания на стыке коробки и двс-есть задний сальник коленвала- смело сброс на 7-10 ( менять сразу в купе-сальник, масло (возможно сцепление в сборе желательно если пробег указан за 100) и работа. Если сильно потеет конечно и или капает(на подьемнике видно) если просто немного вспотело и высохло можно смело гонять. При работающем двс характерный дизельный звук-первичный вал либо выжимной-пробег за 100. Панель приборов-при включении зажигания должны загораться чек, подушка, масло, стоян.тормоз, акб, уровень ОЖ. (гаснут через 1-2 сек.-уровень ОЖ, подушка, чек) при пуске движка загорается чек и гаснет, также гаснет масло и акб. Остается только стоян.тормоз(если а/м на ркчнике). Если чек, подушка не гаснут или не загораются то тут, что то не так(гасят лампы. Если подушка то пробег конский, если чек то тоже хрень) Так же если не гаснет стоян.тормоз при отпущенном ручнике-мало тормоз.жидкости. (2008-09 гг. Ранее вроде эти сигнальные лампы на работают, утверждать не буду у меня а/м 09г.-обратить внимание если что. Торпедо-не должно быть каких либо дыр, отверстий-такси>стояли рации=>лохматый пробег со всеми вытекающими. Если заявлен хозяин один смотрите на водительское седло и салазки-если очень сильно затерты-такси.(нет смысла одному хозяину двигать кресло много-много раз. Салон: Обратить внимание на потертости ковролина, дверных уплотнителей в районе порогов с зади-стираются при перевозке людей. А они часто шаркают ногами в этих местах, также обратить внимание на салазки в районе ног задних пассажиров-затерты до блеска-такси.(должны быть в краске, или хотябы незначительно потерты). Ну вообще о состоянии в целом. Ну вроде бы что вспомнил)))
Это стук не первичного вала,а характерный стук диска сцепления,и завод после обращения всёравно не убрал стук,говорят,что так сцепление дольше ходит и мягче работает,этот стучёк не страшный.с ним можно ехать и ехать и слышно его только на холостых.....диск VALEO/////
Друже, как сильно я жалею, что не нашел твой канал 8 лет назад. Я бы уже тогда и на права сдал, и тачку купил, тогда сильно боялся. Ну лучше поздно, чем никогда. Спасибо огромное за контент. И за старый, и за новый. И за документальный, и за познавательный, и за обзоры авто. 4 день подряд твой канал смотрю, что ты делаешь со мной :D
Стас, расскажи про новую Логан! Очень нужно твоё видеомнение об этом авто, т.к. собрался его покупать. Ребята, поддержите ЛАЙКОМ чтоб Стас увидел и сделал видос!!! СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!!!!
Владею таким агрегатом с 2008 года,пробег 119тыс всего,согласен только про стёртый руль,он начинал стираться уже на 70 тысячах,щас вообще лысый,накладки на педалях,да почти как новые,жуки появились только на задних крыльях-там же где и в видео.Кстати ,А у меня есть лампочка ЧекЭнджен,так что молодой человек что то путает. Да всем кто хочет брать подержанную или новую-Совет: С рёмнём ГРМ не тяните,я затянул с заменой и 76тысячах обрыв и загнуло верхние клапана.,но весь ремонт обошёлся мне в 16 тыс. А под капотом-рама на защите начинает ржаветь,там они только загрунтовали и всё.Всем удачи.
павел пет Ой забыл, аккамулятор умер через 4 года,тоже 70 амперный,катушка тоже треснула где то в районе 80 тыс.Передняя подвеска умерла на 94 тыс,поменял сам за день,запчасти обошлись в 4500(2 шаровые,2 наконечника и саленблоки.)Передние колодки меняются за 15 минут(очень легко и просто там всё),задние у меня лично при пробеге 119 тыс.ещё живые и ручник в норме.Всем удачи.
+павел пет На 85 ремень ГРМ поменял (такой же двиг как и на видео), и он был как новый практически, т.е. свои 120 тысяч, как в европе заявлено он должен ходить спокойно.
Руль стёрся на 90т, после огорода или с влажными руками легко протирается,педаль как новая,в первые пол года сдох аккумулятор (подозрение на дилера подкинули не свежий)на втором году сдох датчик гура-заглушил ,8 лет без оного полет нормальный. Краска скалывается на 10году. Ржи нет -даже намеков. Сальник двигателя меняли по гарантии но все равно потеет.лампа чек инжин была с рождения и работает (после замены проводов один плохо подцепил ,по ухабистой дороге вылезло чек На данный момент 146000пробега 11лет владения.
Подскажите пожалуйста, а первые 3 года она хорошо служит? Думала взять по новой программе с отложенным платежом. Хотела понять проживет ли она спокойно эти 3 года, если без аварий)))
Пересмотрел через три года, подтверждаю. самый полезный обзор логана для покупки. И владельцам полезно посмотреть.) Стоимость владения радует. Замена сальника коленвала 200р., сальника насоса гур - 140р. Ну и ТО - тоже недорого своими руками. 91000 км.2011г. Кузов не оцинкован, другая антикоррозийная обработка снаружи, два года сбита краска до металла на двери - не ржавеет.Внутри ржавеет.)
Видео очень интересные. (про ŠKODA Octavia вообще супер). Не всегда руль и переключатели показатель. У деда Logan с салона новый, 2007 год 60.000 пробега, руль и переключатель света затерся. Делал ремонт и ездил с грязными руками, после всякого цемента (руки как наждачка). Затерся очень быстро. Сидел в Logan такси 120.000 пробега, он не затерт, а за полирован. У самого BMW e36 1997 года пробег более 250.000 руль имеет легкие следы использования. Была ŠKODA Fabia с 0 до 50.000 км руль и переключатели как новый. Можно еще помыть салон химией которая под разъест руль, будет стираться быстро. Все это я к чему, не один показатель не является является абсолютным нужно смотреть все. Затертый руль это не причина отказываться, это причина смотреть все остальное в разы внимательнее. ------ Недавно осматривал машину Chevrolet Cruze 2011 год; 1.6 л; мкпп; 55.000 пробега, тормозные диски полностью источены, сразу мысль что пробег скорректированный. Продавец мне начал заливать как она ВАЛИТ. Стиль его езды газ в пол, потом тормоз в пол, и так каждый перекресток. Причина износа стала явной, от машины я отказался. ------ Могу сказать про TSI (Volkswagen Jetta) мотор очень хороший до 150.000, те кто пишут что спится на 50.000 в основном это 2 или 3 хозяева, которые покупают машину со с крученым пробегом. ------ Вопрос: при покупки машины стоит смотреть так пристально на тормозные диски, если пробег до 85.000 и мкпп? Я обычно обращаю внимание, если диски поменяны или изношены очень сильно, то я склоняюсь или пробег неродной или условия эксплуатации не лучшие. А с АКПП все сложнее, иногда диски и на 45.000 уже поменяны. ----- Извиняюсь за длинное сообщение.
Крепкий обзор, наверное самый объективный из всех которые про Логан просмотрел. Нормальная тачка, нужно просто покупать и ездить а не ремонтировать БМВ м Мерсы 90-х
жалко в этой машине нету подушки пассажира и абс, вторых резинок на дверях из-за которых не задувал бы ветер, уплотнителя капота(( и логан гниёт. Не дотянула до уровня минималки.
@@ВафельноеПолотенце У меня перыфй ресталинг 2012 год максималка есть обс и электро зеркала к4м мотор подогрев сидение две падушки и он весь снаружи оцинкован и двери и пороги крыша и капот внутри нету внутри дверей внутри багажника краска простая
Раскручивай канал. Очень интересно и познавательно рассказываешь, кратко и по делу. Только телефон вырубай, наводок в эфире много. Ждём новых видосов. Удачи!
Живу в Украине и с русскими Логанами не встречался. Румынские не оцинкованные а луженые. Более новые( 2012)- хороший слой олова или чего там. Удар от камня - слезает краска, но более года эксплуатации и без корозии. Качество железа - мягкое и корозиоустойчивое. Все внутренности залиты антикорром с завода похожим на воск. Переваривал несколько Логанов после ДТП -сам захотел такое авто(кузов очень мощный). По поводу петель: у новых моделей они слабее и дают выработку( месяц и год выбит на каждой петли, все они взаимозаменяемы). Слабые передние сидения, при лобовом ДТП задний пасажир ломает спинку. При значительном пробеге (более120тис.)- по внутренней рамке стекел задних дверей уплотнитель( Стык с крышей) протирает краску до железа. Замок багажника выходит из строя - проворот ключа. Ну и нужно следить за нижней кромкой карниза, лапы от подъемника или домкратом подминают кромку, и под шубой начинает ржаветь метал. Снаружи все красиво, но можна и руками ободрать. По поводу видео - румынка луженая вся с крышой и навевным. "Пауки" под краской даного авто очень похожи с АВТОВАЗОвскими. Оригинальное название, произношение - "Дачия", маркетинговый ход - переименовать на Рено для успешности продаж.
Смотрю это видео в декабре 2019 года Случайно наткнулся...посмотрел лежа на диване одним глазом половину ролика и вдруг ....голос знакомый. Похож на Стаса парень...но тот худее и стрижка не короткая. Поставил на паузу и о чудо..это его канал)))) Блин ..приятно почему то...
Неплохо рассказал, доступно и ничего лишнего, добавить можно еще, конечно, но тогда было бы занудно. Думаю для тех, кто мало понимает в автомобилях это видео очень поможет, Логан не просто популярная машина, а самая популярная из популярных. Жду новых видео, лови лайк, удачи в нелегком труде, коллега.
Где бы вы были, когда раньше мой папа брал такие машины.... ни одну купил, а толку . Итог, купили Логан с нуля. Ничего не ломается... вовремя менять Масла и фильтра .. очень хорошо рассказали. Ваууу
По поводу руля! У меня логан 2010, пробег 85 000, руль стёрся до дыр. Пробег 100% родной, машина в семье с момента покупки в салоне. Когда надумаю продавать придет ко мне покупатель и скажет, что посмотрел видео Стаса, где он говорит, что у такого руля пробег тысяч 200 не меньше)) Так что уважаемый, у этого авто из-за низкого качества материалов (ИМХО) руль не показатель пробега.
лога фаза 2 2011 г.в. Руль меняли на двух машинах при пробегах до 35 000, благо успели по гарантии. Второй руль прошел до 80 000. Не показатель, щас рули реально говно...
Все верно. Подрулевой левый переключатель бывает выходит из строя, а именно кнопка сигнала, мигалка дальним светом из- за хилых проводов(китай живет не долго, лучше оригинал брать). Неоднократно может быть заменен. А так все здорово рассказал и по делу. Завтра поеду смотреть 2006 года выпуска, что за зверь. С Питера пригнали. 2 владельца на удивление 180 000 пробега. По автотеке сходится, хотя не факт что все так)))) У нас в регионе за 320 000 р поедлагают 1.4 )))) 1.6 поактически все смотаны, сфактически конскими пробегами и ценами. Вторичный рынок в последние время сошел сума) Спасибо за качественный материал!
У машины есть три варианта цены. как правило первый вариант: это авто с пробегом до70000км. это когда можно реально проверить машину. машина реально живая и по ней видно что она не под устала. в первую очередь что смотрим. это 100% без ошибочно. лобовое стекло до 70тыс. оно не затерто и не от пескаструина. резина. как правило салоны продают авто на летней резине и именно на которой она сошла с конвейера. если машину продают с таким пробегом. то резину менять не кто не будет. так как зимой зимняя ну а летом. в результате смотрим резину именно летнею. если она стоит на зимней резине летнею вам они предложат. заработает продажный бонус. а вы тем самым должны знать на какой резине она ушла с завода. как правило они закупают один два вида резины. если у них нету той резины или другая это очень подозрительно. делайте вывод! еще. это обслуживание т.о. машины. тут куча вариантов как проверить. если выполнены варианты работ которые делаются после 70-100тыс. км. делайте вывод. ну и еще . пробейте машину по базе страховщиков. как правило владельцы не задумывайся говорят реальный пробег. этот вариант страховкой работает очень хорошо. причем можно так же проверить и старую авто. есть еще много и много хитростей и вариантов проверки машины до 70000км. с пробегом выше 70000км. это второй вариант. с ним гораздо сложнее и тут лохам делать нечего. тут и начинается руль педали и прочие. короче правильнее варианта я не знаю. как заезд в сервис и там уже вся надежда на спецов которым вы доверяете. они проверят и кузов и ходовку мотор и все прочие. эти ребята и вынесут вердикт этой машине. ну а вы примите решения стоит она этого или нет? ну а третий вариант авто с пробегом за 200000км. это покупка кота в мешке! сегодня есть компрессия завтра нет!
Под капотом на ребрах жесткости есть немного ржи и есть на стыке с заднем крылом Чуть чуть (машинка с нова у меня) 8лет 200тык. Хранение улица Москва. Ступичники не менял. Руль не блестит даже близко. Ключ зажигания-один отличается от второго (оч показательно)
Логан машина популярная, это точно! Покупают ее в основном люди, которые ее потом эксплуатируют не жалея, не обращая внимание на царапины, всякие потертости, эти водители "встречают столбики", без страха форсируя снежные сугробы. Поэтому нужно быть просто внимательным, осматривая машину, а выводы напросятся сами собой. Я покупал именно так. Теперь езжу два года на Логане, таком же как и в ролике, только 2009 года выпуска и не жалуюсь. Отличный автомобиль для своего уровня.
Я чехлы покупаю, потому что не хочу, чтобы через год светлый салон выглядел невзрачно, так же по поводу логана, я владел такой машиной 3 года, за 3 года ломалась только один раз, это подшибник ступицы ( как сказали мне в сервисе это ихняя болезнь), машину брал в 2007г. потом по поводу задних крыльев, как то врезался задним ходом в столб, помял крыло так нормально и до металла краску ободрал, так и ездил еще 2 года, ржавчины не было, значит оцинкованные крылья были ?! а вот по поводу крыши где лобовое стекло, то да ржавеет сильно, короче так и продал в 2010г.
При пробеге около 30 000 и 3 лет использования руль истерся поменяли по гарантии сейчас пробег 90 000 истерся при 55 000. Руль не показатель. Владею с 2012 г. Первый владелец. Рено сандеро престиж.
В начале он говорит, что пробег 92 000 км, а когда в конце видео качает водительскую дверь говорит, что пробег уже 200 000км, а дверь как новая!))) Настоящий перекуп!!!!!!!!
у меня был логан 2006 ноябрь,с новья брал, в 2012 продал с пробегом 120000 по СПб. По ржавчине - сгнили(не так чтобы прям в лохмотья,но по швам вся краска вспучена была,а это уже пипец - считай дыры) все двери(не битая машина) по нижнему шву и здоровенные жуки на рамке лобового были. По течам - передний сальник кв если течет,то проблема как правило не в сальнике(и не в переливе масла) а в шестерне масляного насоса.
Всё чётко по делу, 2 замечания только, можно было сделать монтаж получше и укоротить видео минут до 20, ну и второе мобильник) От себя добавлю, прежде чем ехать смотреть ЛЮБУЮ машину, нужно пробивать её по регистрационному номеру, либо VIN, т.к нет смысла смотреть техническую часть машины, если она окажется: после ДТП, в залоге, в кредите, в аресте и тд.
Спасибо тебе человек) смотрю в 2020 )
И очень даже актуально!)
Ты бы знал, как мне больно старые ролики смотреть)
@@AsafevStas бля Стас мы быстро стареем:(
@@AsafevStas можно о покупке рено логан в 2020 году? Сравни поколения и т.д. Хотелось бы побольше узнать именно от тебя нового.
@@AsafevStas почему? Ты тут признался, что ты сам перекуп😀 ты должен был бороться со злом, а не присоеденится к нему
Это божественно! Очевидна разница в 2022 году)
2022 год, а видео все равно актуально!)
Через 2 года ждем юбилейный выпуск к 10 десятилетию этого видео!) Прям чтоб сравнил что было что стало и что с ценами и зарплатами!))))
Прикололо: 0:18 "...я перекупщик..." и 23:57 "...перекупы и прочие всякие обманщики..."
А так парень МОЛОДЕЦ, рассказывает много ПОЛЕЗНОГО.
Нормально.
Я бы добавил:
Под капотом-наличие течи датчика гура и самого насоса. Справа от двс наличие запетевания на стыке коробки и двс-есть задний сальник коленвала- смело сброс на 7-10 ( менять сразу в купе-сальник, масло (возможно сцепление в сборе желательно если пробег указан за 100) и работа. Если сильно потеет конечно и или капает(на подьемнике видно) если просто немного вспотело и высохло можно смело гонять.
При работающем двс характерный дизельный звук-первичный вал либо выжимной-пробег за 100.
Панель приборов-при включении зажигания должны загораться чек, подушка, масло, стоян.тормоз, акб, уровень ОЖ. (гаснут через 1-2 сек.-уровень ОЖ, подушка, чек) при пуске движка загорается чек и гаснет, также гаснет масло и акб. Остается только стоян.тормоз(если а/м на ркчнике). Если чек, подушка не гаснут или не загораются то тут, что то не так(гасят лампы. Если подушка то пробег конский, если чек то тоже хрень) Так же если не гаснет стоян.тормоз при отпущенном ручнике-мало тормоз.жидкости. (2008-09 гг. Ранее вроде эти сигнальные лампы на работают, утверждать не буду у меня а/м 09г.-обратить внимание если что.
Торпедо-не должно быть каких либо дыр, отверстий-такси>стояли рации=>лохматый пробег со всеми вытекающими.
Если заявлен хозяин один смотрите на водительское седло и салазки-если очень сильно затерты-такси.(нет смысла одному хозяину двигать кресло много-много раз.
Салон: Обратить внимание на потертости ковролина, дверных уплотнителей в районе порогов с зади-стираются при перевозке людей. А они часто шаркают ногами в этих местах, также обратить внимание на салазки в районе ног задних пассажиров-затерты до блеска-такси.(должны быть в краске, или хотябы незначительно потерты). Ну вообще о состоянии в целом.
Ну вроде бы что вспомнил)))
Loganghini спасибо за доп. инфу
Loganghini Спасибо!
*СПАСИБО!*
СПАСИБО!!!
Это стук не первичного вала,а характерный стук диска сцепления,и завод после обращения всёравно не убрал стук,говорят,что так сцепление дольше ходит и мягче работает,этот стучёк не страшный.с ним можно ехать и ехать и слышно его только на холостых.....диск VALEO/////
Друже, как сильно я жалею, что не нашел твой канал 8 лет назад. Я бы уже тогда и на права сдал, и тачку купил, тогда сильно боялся. Ну лучше поздно, чем никогда. Спасибо огромное за контент. И за старый, и за новый. И за документальный, и за познавательный, и за обзоры авто. 4 день подряд твой канал смотрю, что ты делаешь со мной :D
Смотрю в 2022 многих на логан то еще пробивает) Нынче актуальная тачка походу
С такими ценами то конечно
Стас, расскажи про новую Логан! Очень нужно твоё видеомнение об этом авто, т.к. собрался его покупать. Ребята, поддержите ЛАЙКОМ чтоб Стас увидел и сделал видос!!! СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!!!!!!
@@John86region с языка снял
Александр Лагутенко почему?
@@John86region свали говно
@@IGusmanI я на твой язык срал
@@dkarlson3006 что почему?
2023 хочу купить логан!А смотрю видео 8-ми летней давности!!Спасибо Стас!!
2024
сначала подумал что за тюбик в кадре
а это наш любимый крашеный❤
Смотрю в 2020, тут Стас совсем другой человек)
Владею таким агрегатом с 2008 года,пробег 119тыс всего,согласен только про стёртый руль,он начинал стираться уже на 70 тысячах,щас вообще лысый,накладки на педалях,да почти как новые,жуки появились только на задних крыльях-там же где и в видео.Кстати ,А у меня есть лампочка ЧекЭнджен,так что молодой человек что то путает. Да всем кто хочет брать подержанную или новую-Совет: С рёмнём ГРМ не тяните,я затянул с заменой и 76тысячах обрыв и загнуло верхние клапана.,но весь ремонт обошёлся мне в 16 тыс. А под капотом-рама на защите начинает ржаветь,там они только загрунтовали и всё.Всем удачи.
павел пет Ой забыл, аккамулятор умер через 4 года,тоже 70 амперный,катушка тоже треснула где то в районе 80 тыс.Передняя подвеска умерла на 94 тыс,поменял сам за день,запчасти обошлись в 4500(2 шаровые,2 наконечника и саленблоки.)Передние колодки меняются за 15 минут(очень легко и просто там всё),задние у меня лично при пробеге 119 тыс.ещё живые и ручник в норме.Всем удачи.
+павел пет На 85 ремень ГРМ поменял (такой же двиг как и на видео), и он был как новый практически, т.е. свои 120 тысяч, как в европе заявлено он должен ходить спокойно.
Руль стёрся на 90т, после огорода или с влажными руками легко протирается,педаль как новая,в первые пол года сдох аккумулятор (подозрение на дилера подкинули не свежий)на втором году сдох датчик гура-заглушил ,8 лет без оного полет нормальный.
Краска скалывается на 10году.
Ржи нет -даже намеков.
Сальник двигателя меняли по гарантии но все равно потеет.лампа чек инжин была с рождения и работает (после замены проводов один плохо подцепил ,по ухабистой дороге вылезло чек
На данный момент 146000пробега 11лет владения.
Ох ёооо.... )))) Какой же был Стас... Сейчас прям сильно изменился. И видосы по 4 часа создает, которые слезу прошибают!!!! Прогресс заметен!
Владею Логаном 1.6 с2006года(выпуск2005г.) уже 12лет машина по деньгам супер! я своей очень доволен. Спасибо за хорошее видео. г.Днепр Украина.
Какой пробег ?
Подскажите пожалуйста, а первые 3 года она хорошо служит? Думала взять по новой программе с отложенным платежом. Хотела понять проживет ли она спокойно эти 3 года, если без аварий)))
Огромное спасибо. За весь вчерашний день, единственные адекватные и информативные обзоры, что я нашел на ютубе. Благодарю.
Как раз собираюсь Логан брать))
Хорошие советы, обязательно воспользуюсь, спасибо!
Стас, огромное спасибо за это видео! Точно возьму себе логана как первый автомобиль.
Особенно классная фраза "На этой машине написан пробег 95 000 км, но "МЫ" знаем, что здесь почти 200 000 км.:))) Сразу видно профессионал.
Подлизал
ПрфессиАнал
Вопросы?
Пересмотрел через три года, подтверждаю. самый полезный обзор логана для покупки. И владельцам полезно посмотреть.) Стоимость владения радует. Замена сальника коленвала 200р., сальника насоса гур - 140р. Ну и ТО - тоже недорого своими руками. 91000 км.2011г. Кузов не оцинкован, другая антикоррозийная обработка снаружи, два года сбита краска до металла на двери - не ржавеет.Внутри ржавеет.)
Спасибо Стасу за обзор и прикольные ответы автолюбителей, которые просто радуют!!!!
Молодец парень!Профи!Внятно и просто рассказал!Хорошие подсказки-полезные!Бегу подписываться!Удачи восемь раз!!!!!!!!
Большое спасибо! Очень помогли с покупкой Логана. Искали долго, зато взяли "картинку"!)))
Скажите с каким двигателем взяли 1.6 8 кл или 16 кл или 1.4 и были ли в дальнейшем проблемы с машиной ?? Спасибо за ответ
Купил жене 12 го года 1,6 8 клапанов...
Спасибо после вашего видосы купил Renault Logan Всем доволен
Видео очень интересные. (про ŠKODA Octavia вообще супер).
Не всегда руль и переключатели показатель.
У деда Logan с салона новый, 2007 год 60.000 пробега, руль и переключатель света затерся. Делал ремонт и ездил с грязными руками, после всякого цемента (руки как наждачка). Затерся очень быстро.
Сидел в Logan такси 120.000 пробега, он не затерт, а за полирован.
У самого BMW e36 1997 года пробег более 250.000 руль имеет легкие следы использования.
Была ŠKODA Fabia с 0 до 50.000 км руль и переключатели как новый.
Можно еще помыть салон химией которая под разъест руль, будет стираться быстро.
Все это я к чему, не один показатель не является является абсолютным нужно смотреть все. Затертый руль это не причина отказываться, это причина смотреть все остальное в разы внимательнее.
------
Недавно осматривал машину Chevrolet Cruze 2011 год; 1.6 л; мкпп; 55.000 пробега, тормозные диски полностью источены, сразу мысль что пробег скорректированный. Продавец мне начал заливать как она ВАЛИТ. Стиль его езды газ в пол, потом тормоз в пол, и так каждый перекресток. Причина износа стала явной, от машины я отказался.
------
Могу сказать про TSI (Volkswagen Jetta) мотор очень хороший до 150.000, те кто пишут что спится на 50.000 в основном это 2 или 3 хозяева, которые покупают машину со с крученым пробегом.
------
Вопрос: при покупки машины стоит смотреть так пристально на тормозные диски, если пробег до 85.000 и мкпп? Я обычно обращаю внимание, если диски поменяны или изношены очень сильно, то я склоняюсь или пробег неродной или условия эксплуатации не лучшие.
А с АКПП все сложнее, иногда диски и на 45.000 уже поменяны.
-----
Извиняюсь за длинное сообщение.
Ilia Eliseev Дзержинского
Смотрю в 2022. Ламповые выпуски, каеф!!!
Стас большое спасибо, смотрю в 2021 г , очень помогло мне это видео
Спасибо огромное за такое подробное разъяснение!!! как раз собираюсь брать Логана. Всех благ в дальнейшем!
Купил?
@@fedmankassad4764 нет. Купил Опель астра.
@@КонстМир как так то? ))
Крепкий обзор, наверное самый объективный из всех которые про Логан просмотрел.
Нормальная тачка, нужно просто покупать и ездить а не ремонтировать БМВ м Мерсы 90-х
жалко в этой машине нету подушки пассажира и абс, вторых резинок на дверях из-за которых не задувал бы ветер, уплотнителя капота(( и логан гниёт. Не дотянула до уровня минималки.
@@ВафельноеПолотенце У меня перыфй ресталинг 2012 год максималка есть обс и электро зеркала к4м мотор подогрев сидение две падушки и он весь снаружи оцинкован и двери и пороги крыша и капот внутри нету внутри дверей внутри багажника краска простая
у меня первый логан В ресталинговом оцинковали самые первые гниют потом француцы приняли решение оцинковать не гниет если не битый
Спасибо, полезно, до этого я верил в пробеги по сервисной книжке
Раскручивай канал. Очень интересно и познавательно рассказываешь, кратко и по делу. Только
телефон вырубай, наводок в эфире много. Ждём новых видосов. Удачи!
От души! Реально помог! Спасибо огромное! Ты человечище 😄😉💪
Это лучшее видео про Логан на ютубе🔥
Спасибо тебе человек, смотрю в 2021✌️
Огромное человеческое спасибо очень внятное и хорошее видео надеюсь на днях с вашей помощью купить достойную машину!
Живу в Украине и с русскими Логанами не встречался. Румынские не оцинкованные а луженые. Более новые( 2012)- хороший слой олова или чего там. Удар от камня - слезает краска, но более года эксплуатации и без корозии. Качество железа - мягкое и корозиоустойчивое. Все внутренности залиты антикорром с завода похожим на воск. Переваривал несколько Логанов после ДТП -сам захотел такое авто(кузов очень мощный). По поводу петель: у новых моделей они слабее и дают выработку( месяц и год выбит на каждой петли, все они взаимозаменяемы). Слабые передние сидения, при лобовом ДТП задний пасажир ломает спинку. При значительном пробеге (более120тис.)- по внутренней рамке стекел задних дверей уплотнитель( Стык с крышей) протирает краску до железа. Замок багажника выходит из строя - проворот ключа. Ну и нужно следить за нижней кромкой карниза, лапы от подъемника или домкратом подминают кромку, и под шубой начинает ржаветь метал. Снаружи все красиво, но можна и руками ободрать. По поводу видео - румынка луженая вся с крышой и навевным. "Пауки" под краской даного авто очень похожи с АВТОВАЗОвскими.
Оригинальное название, произношение - "Дачия", маркетинговый ход - переименовать на Рено для успешности продаж.
Вы их ремонтируете?
Отличный обзор. Логана нету и не планирую. Но рассказ затягивает. Очень полезные советы.
Делай больше машин, солярис, рио, поло. Очень информативный обзор. Молодец.
Смотрю это видео в декабре 2019 года
Случайно наткнулся...посмотрел лежа на диване одним глазом половину ролика и вдруг ....голос знакомый. Похож на Стаса парень...но тот худее и стрижка не короткая. Поставил на паузу и о чудо..это его канал))))
Блин ..приятно почему то...
Неплохо рассказал, доступно и ничего лишнего, добавить можно еще, конечно, но тогда было бы занудно. Думаю для тех, кто мало понимает в автомобилях это видео очень поможет, Логан не просто популярная машина, а самая популярная из популярных. Жду новых видео, лови лайк, удачи в нелегком труде, коллега.
Молоденький еще какой, до рестайленговый, без вторичной окраски, без пробега на бали)
Спасибо бро. Очень актуально. Двигай свой контент. Он нам нужин
Молодец сынок даи Бог тебе здоровья счастья благополучия
Спасибо тебе человек смотрю в 2024 ))))
Вот так надо предоставлять информацию!!! Молодец
Пока смотрел видео, нашел все старые мобильники....
Стас,дай Бог тебе здоровья!Молодчик!Все по теме,очень информативно и емко!
Прическа огонь, привет из 2022)
Где бы вы были, когда раньше мой папа брал такие машины.... ни одну купил, а толку . Итог, купили Логан с нуля. Ничего не ломается... вовремя менять Масла и фильтра .. очень хорошо рассказали. Ваууу
Я тоже смотрю в 2020-ом..самый лучший блог по этому.Спс огромное..вот связаться бы ещё когда покупать буду...а так спс!!!!!
Грамотно. Молодцы парни. 5 ка Вам за работу!!!!!
С 10 года логан оцинкован полностью. Самые косячные логаны были до 7 года сейчас делают на автовазе - это уже хлам.
По поводу руля! У меня логан 2010, пробег 85 000, руль стёрся до дыр. Пробег 100% родной, машина в семье с момента покупки в салоне. Когда надумаю продавать придет ко мне покупатель и скажет, что посмотрел видео Стаса, где он говорит, что у такого руля пробег тысяч 200 не меньше)) Так что уважаемый, у этого авто из-за низкого качества материалов (ИМХО) руль не показатель пробега.
плюсую
лога фаза 2 2011 г.в. Руль меняли на двух машинах при пробегах до 35 000, благо успели по гарантии. Второй руль прошел до 80 000. Не показатель, щас рули реально говно...
Alex Kaa в
Alex Kaa да есть такое
Alex Kaa Логан 2006, пробег 230000, руль как новый, оплетками не пользуюсь
Этот видос надо смотреть после экологии.привет из 2021))
Красавчик!!! Все так хорошо расписал. еще раз Спасибо!
Благодарю Станислав!!! Ищу машинку для дачи, обзор классный! На думаю , обязательно буду звонить. С уважением Виктория.
Спасибо тебе смотрю в 2021 году!!!
Парень красавчик, познавательные видио! спасибо.
Нормально рассказал, как раз собираюсь брать Логана
Спасибо тебе Стас, смотрю в 2023 году
Смотрю в 2022,актуально,как никогда.
Все верно. Подрулевой левый переключатель бывает выходит из строя, а именно кнопка сигнала, мигалка дальним светом из- за хилых проводов(китай живет не долго, лучше оригинал брать). Неоднократно может быть заменен. А так все здорово рассказал и по делу. Завтра поеду смотреть 2006 года выпуска, что за зверь. С Питера пригнали. 2 владельца на удивление 180 000 пробега. По автотеке сходится, хотя не факт что все так)))) У нас в регионе за 320 000 р поедлагают 1.4 )))) 1.6 поактически все смотаны, сфактически конскими пробегами и ценами. Вторичный рынок в последние время сошел сума) Спасибо за качественный материал!
Смотрю в 21. Привет из Беларуси. Ты крутой.
Спасибо тебе братка!!! Очень помог твой видос норм логана 2008 года взять!
У машины есть три варианта цены. как правило первый вариант: это авто с пробегом до70000км. это когда можно реально проверить машину. машина реально живая и по ней видно что она не под устала. в первую очередь что смотрим. это 100% без ошибочно. лобовое стекло до 70тыс. оно не затерто и не от пескаструина. резина. как правило салоны продают авто на летней резине и именно на которой она сошла с конвейера. если машину продают с таким пробегом. то резину менять не кто не будет. так как зимой зимняя ну а летом. в результате смотрим резину именно летнею. если она стоит на зимней резине летнею вам они предложат. заработает продажный бонус. а вы тем самым должны знать на какой резине она ушла с завода. как правило они закупают один два вида резины. если у них нету той резины или другая это очень подозрительно. делайте вывод! еще. это обслуживание т.о. машины. тут куча вариантов как проверить. если выполнены варианты работ которые делаются после 70-100тыс. км. делайте вывод. ну и еще . пробейте машину по базе страховщиков. как правило владельцы не задумывайся говорят реальный пробег. этот вариант страховкой работает очень хорошо. причем можно так же проверить и старую авто. есть еще много и много хитростей и вариантов проверки машины до 70000км. с пробегом выше 70000км. это второй вариант. с ним гораздо сложнее и тут лохам делать нечего. тут и начинается руль педали и прочие. короче правильнее варианта я не знаю. как заезд в сервис и там уже вся надежда на спецов которым вы доверяете. они проверят и кузов и ходовку мотор и все прочие. эти ребята и вынесут вердикт этой машине. ну а вы примите решения стоит она этого или нет? ну а третий вариант авто с пробегом за 200000км. это покупка кота в мешке! сегодня есть компрессия завтра нет!
Зашел просто для того, чтобы увидеть, как человек изменился за 7 лет.
Спасибо, без лишней воды 👍😉
Под капотом на ребрах жесткости есть немного ржи и есть на стыке с заднем крылом Чуть чуть (машинка с нова у меня) 8лет 200тык. Хранение улица Москва. Ступичники не менял. Руль не блестит даже близко. Ключ зажигания-один отличается от второго (оч показательно)
Логан машина популярная, это точно! Покупают ее в основном люди, которые ее потом эксплуатируют не жалея, не обращая внимание на царапины, всякие потертости, эти водители "встречают столбики", без страха форсируя снежные сугробы. Поэтому нужно быть просто внимательным, осматривая машину, а выводы напросятся сами собой. Я покупал именно так. Теперь езжу два года на Логане, таком же как и в ролике, только 2009 года выпуска и не жалуюсь. Отличный автомобиль для своего уровня.
В 2024 г. рестайлинг 1 стоит около 400-500 тысяч.
Видео 9-летней давности вызывает ностальгию.
Лайк потому что, все по делу и подробный обзор
Спасибо папаша за то что подарил мне рено логан черного цвета 20 века
Я чехлы покупаю, потому что не хочу, чтобы через год светлый салон выглядел невзрачно, так же по поводу логана, я владел такой машиной 3 года, за 3 года ломалась только один раз, это подшибник ступицы ( как сказали мне в сервисе это ихняя болезнь), машину брал в 2007г. потом по поводу задних крыльев, как то врезался задним ходом в столб, помял крыло так нормально и до металла краску ободрал, так и ездил еще 2 года, ржавчины не было, значит оцинкованные крылья были ?! а вот по поводу крыши где лобовое стекло, то да ржавеет сильно, короче так и продал в 2010г.
Водительский этикет, Нашему логану уже 8 лет, нет ржавчины никакой) Сейчас на чем ездишь?
на ларгусе )
Молодец!!!Все отлично рассказал👍👍👍
ставил ролик на паузу, чтобы понять что помехи в видео.
+Николай Виноградов а я телефон стал искать))))
Красавчик!!! Спасибо очень пригодилось!)
Полностью согласен,машина не убиваемая.Без понта.
У меня рабочая была такая.
очень хорошо рассказал .
молоток!!
2024году смотрю подумываю купить себе.Логан в семье 8лет катаемся проверенная тачка
Спасибо за обзор) Вы рассказали много полезных вещей, о которых раньше не знал
СПАСИБО, СТАС!!! ТОЛКОВЫЙ РОЛИК!!!
При пробеге около 30 000 и 3 лет использования руль истерся поменяли по гарантии сейчас пробег 90 000 истерся при 55 000. Руль не показатель. Владею с 2012 г. Первый владелец. Рено сандеро престиж.
Супер все верно сказано кое что новое узнал
И Стасик такой молодой, и автопрогмат впереди!
Спасибо. Толково, грамотно и честно.
выключай телефон при съёмке........
В начале он говорит, что пробег 92 000 км, а когда в конце видео качает водительскую дверь говорит, что пробег уже 200 000км, а дверь как новая!))) Настоящий перекуп!!!!!!!!
+Дмитрий Б Вы не внимательно смотрели видео. Он говорил что 92000 это заявленный пробег, а по факту около 200000км.
огонь видос!!!!!!!
у меня был логан 2006 ноябрь,с новья брал, в 2012 продал с пробегом 120000 по СПб. По ржавчине - сгнили(не так чтобы прям в лохмотья,но по швам вся краска вспучена была,а это уже пипец - считай дыры) все двери(не битая машина) по нижнему шву и здоровенные жуки на рамке лобового были. По течам - передний сальник кв если течет,то проблема как правило не в сальнике(и не в переливе масла) а в шестерне масляного насоса.
молодец.все по существу,коротко и ясно.Молодец
Всё чётко по делу, 2 замечания только, можно было сделать монтаж получше и укоротить видео минут до 20, ну и второе мобильник)
От себя добавлю, прежде чем ехать смотреть ЛЮБУЮ машину, нужно пробивать её по регистрационному номеру, либо VIN, т.к нет смысла смотреть техническую часть машины, если она окажется: после ДТП, в залоге, в кредите, в аресте и тд.
Сергей Новиков . Это самое важное. Поспешили. Купили. А на ней арест ! Смотрите сразу документы !!!!
стас отлично рассказал.лайк тебе.
Спасибо тебе большое ,удачи тебе вообще по жизни
Спасибо,покупаю первую,смотрю на логан ок 150000.
Ну как купил?!
Спасибо, полезная информация.
Спасибо тебе человек) смотрю в 2021 )
Наконец то стал счастливым обладателем Логана, правда слекка битый
Еще бы добавил про фары. Мутные фары - меняные либо пробег за 200 000.
А вобще красавчик. Подробнее еще не у кого не видел.
Спасибо, за обзор))). Продолжай в том же духе, тебя приятно слушать и смотреть.+100500
Хороший обзор, всё толково рассказал.
Красава! Никому ещё не писал что он лучший обзорщик!!!