Valmet 565.2 - Tankin irroitus ja lohkeaman Hitsaus!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2023
  • Valmetin "öljyvuoto"remontti jatkuu. Tyhjätään tankki uudella lappopumpulla, irroitetaan tankkirunko kokonaan pois, kytkin esille ja korjataan hitsaamalla tankkirungon lohkeama laakerin lukkosokalle.
    Hätäremontti uhkaa vaan laajentua, mutta saadaampa pahimpia piilovikoja korjattua kun puretaan nyt kerralla riitävän paljon!
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 39

  • @mikamuhonen8917
    @mikamuhonen8917 ปีที่แล้ว +7

    Nyt on katki oikeesta välistä kytkintä varten. On jonkun verran helpompi purkaa kytkin nuin kuin siitä välistä, vallankin tuo parikytkin. Hätäremppa karannut vähän käsistä, normi homma...

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว +1

      Nyt on helpompi ja saa puhdistettua myös kotelot

  • @user-vj3mz7nu7f
    @user-vj3mz7nu7f ปีที่แล้ว

    Hyvinhän "hyppyhitsaus" onnistui. Siinä on ideaa, rupea ottamaan Valmetin lohkojen korjaushitsauksia, nythän Sinulla on jo tuntumaa kun oot omaa Vallua saanut hitsattua. Pohdit kun alkaa olla osia jokapuolella hallia, voisi olla hyvä jo kasata jotain jotta oma mielenrauha säilyy ja poistuu epäilys "ossaako enään kasata kun muista kuinka mikin osa on" Tuo oli hyvä huomio jottei olla tekemässä hätäremonttia vaan ollaan jo aloitettu täydellinen remontti. Joten tästä on nyt hyvä jatkaa kun moottori enää avaamatta.
    Mielenkiinnolla seuraan!!!

  • @romppaukko
    @romppaukko ปีที่แล้ว

    Kyllä se siitä kokohonkin tuloo. Mukava koota kun osat on kunnossa ja puhtaita.

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      On se mukavampi koota tommosia pestyjä osia.

  • @Mr.Anonymity
    @Mr.Anonymity ปีที่แล้ว +2

    Valmetti on vuotanut perinteisesti... (Usko poies, ja vuotaa edelleen). Tietenkin huomattavasti''vähemmän.

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Aina se vaara on että vuotaa rempan jälkeen. Niin paljon öljytiivistyksiä että ei laskea pysty. Nostolaite kansi varmasti tihkuu omasta mielestä varmana.

  • @taxihuttunen
    @taxihuttunen ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @vhsmies3990
    @vhsmies3990 ปีที่แล้ว

    👍🏻

  • @markokristola449
    @markokristola449 ปีที่แล้ว

    Asiasta en taaskaan juuri mitään tiedä, mutta nämä Tommin puuhavideot on ihan parhautta.

  • @romppaukko
    @romppaukko ปีที่แล้ว

    Siinähän oli mielenkiintoinen vuosilukumerkintä siinä polttoainetankin kannessa 1962. Eli tuo sama kansi on ollut käytössä jo 361:D MK2-mallissa.

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Samoja osia on rungoissa 361 sen kanssa varmasti

  • @pekkaellonen171
    @pekkaellonen171 ปีที่แล้ว

    Eipä hätää Tommi. Tee niinkuin muutkin remontoijat. Kun kasausvaihetulee, ei muutakuin osat sekaisin muovikassiin ja suolahteen. Merkillä pari pirkaa saattaa uupua. 😅😅

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Kokeillaan kasata ensin. Toki osat myymällä sais enemmän rahaa kuin kokonaisena valmettina.

  • @uniflo2609
    @uniflo2609 ปีที่แล้ว +1

    Oikein teet, kun kaikki käyt nyt kerralla läpi. Vaikka remontti laajenikin suunnitellusta👍 Todella tukevasti tuet traktorin kappaleet. Hyvin harkiten ja varovasti touhuat.
    Mutta näin ammatin puolesta aikanaan paljon nostotöitä tehneenä minun täytyy, tuosta liinan kanssa nostamisesta hiukan varoittaa. Aina, siis aina kun nostetaan tuollaista kappaleta yhdellä liinalla, laitetaan liina "hirteen". Eli nostettaessa liina puristuu kappaleen ympärille ja näin se ei pääse putoamaan, vaikka kappale pääsisi liikahtaman. Tuossa nostotyylissä, mitä käytit. Pienikin muutos kappaleen tasapainoon voi saada sen putoamaan. Vaikka ei kyseessä ole kovin painava kappale, eikä nostokorkeuskaan ollut kovin iso. Niin jos se ei pudotessaan jalkoja tavoita, niin saattaa se itsessään vaurioitua. Jos ei sopivia nostovälineitä ole. Älä nosta. Muutama sakkeli ja pari eri mittaista liinaa ei nykypäivänä maksa juuri mitään.

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Tuo tankki on aika raskas, ei käsin nouse. Jonkinlaiset turvakengät on jalassa. Tuossa tankissa oli toisella puolella kytkin polkimen stoppari joka esti liinan liukumisen mutta kyllä hirteen pitäs sitoa. Alle ei passaa mennä.

  • @sakarione
    @sakarione ปีที่แล้ว

    Vaiha samalla kytkinkopan ja moottorinlohkon välinen tiiviste. Paperinen on ja ajan kans alakaa vuotamaan. Heleppo vaihtaa stefaki irto-osaan. Itekki vaihoin stefan ensin ja katkasin uudelleen paperitiivisteen takia. Sitte loppu vuoto.

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Joo pitää kattoa tuo ehdottomasti. Puran moottorin kummiskin myöhemmin mutta paperitiivisteen voi vaihtaa jo nyt vaikka myöhemmin meneekin purkuun uudelleen

  • @akilimnell7694
    @akilimnell7694 ปีที่แล้ว

    Pura ja kokoa samalla koneremppakin onnistuisi nyt helposti.

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว +1

      Pitää jättää kone syksy-talvi linjoille että on mukavaa projektia myös sinne. Kesä vähän kiireistä ja mökillä pitää olla kesällä paljon.

  • @jusupetteri1
    @jusupetteri1 ปีที่แล้ว

    Kyllä se kasaan saa, käytössä räjäytyskuvat ja video materiaali 🤔

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Joutuu omat filmit kattoo toistamiseen lävitte

  • @artohuhtanen3645
    @artohuhtanen3645 ปีที่แล้ว

    Onko tuo itse tankkiosa kiinnitetty miten? Jos on tarpeen vaihtaa pelkkä tankki (pohjasta halki), pitääkö käytännössä katkaista traktori?

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว +2

      Pitää katkaista kahdesta kohtaa traktori kuten tein itse jos tankin haluaa poistaa. Tankki on kantavarunko nimenomaan ja päällä kytkin kansi on vain kansi. Tankkiosa eli alempi puolikas on vielä kohdistustapeilla vaihteistossa ja moottorissa kiinni ja ei lähde pois ellei katkaise kahdesta kohtaa.

    • @flatusfi
      @flatusfi ปีที่แล้ว +1

      Tankki on runkovalua/rungossa näissä Valmeteissa (siis tämä videolla irti otettu osa on se polttoaine tankki) , eli kyllä pitää katkaista... Harvemmin muuten nuita Valmetin runkotankkeja on rikki saatu, se vaatii moisen särkeminen jo jotain yritystä luokkaan "kolaritörmäys" energiat ! Eli paljon ennemmän kun mikään peltitankit saati nyky-koneiden muovipurkkitankit..

  • @epajarjestelmainsinoori9037
    @epajarjestelmainsinoori9037 ปีที่แล้ว

    Eikö näitä tämmösiä huoltoja sanota midlife upgradeiksi. Vai antaako liian negatiivisen kuvan jäljellä olevasta käyttöiästä?

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      En tiiä. Sanotaan käyttöentisöinniksi vaikka.

  • @veikkohamalainen
    @veikkohamalainen ปีที่แล้ว

    Miten saat tuon pumpun tuolleen itestään työntämään tuota ainetta?

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Tuo on muutaman euron lappopumppu, siinä on tuo "tutti"/riutta mitä puristamalla se imee nesteen ja lapsilla työntää ulos. Jonniinlainen takaiskuventtiili on tutissa.

  • @kaitsu.1960
    @kaitsu.1960 ปีที่แล้ว

    Kannattaa sorvata ohjuriholkki että saat keskitettyä kytkinlevyn suhteessa silmälaakeriin

  • @heikkineijonen4131
    @heikkineijonen4131 ปีที่แล้ว

    Sehän on hyvä jos löytyy ylimääräisiäosia.☺😂

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Yleensä mulla tahtoo jäädä osia yli kun kasaan. Jää varaosia myöhemmälle remonteille 😄

  • @samu7753
    @samu7753 ปีที่แล้ว

    Vesihiomapaperia tapille niin menee kevyesti paikalleen. 🤔

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว

      Voipi vaikka tuota tappia pikkusen hiasta. Tai pikkusen viilata reiköö isommaksi. Liian tiukka ei saa olla tai tuo tehty uusi korvakko halkeaa.

  • @villetahvonen2038
    @villetahvonen2038 ปีที่แล้ว +1

    Ei traktoria, nollahinta. Myy se romuksi ja hanki rahaa👎🙈

    • @tommisworkshop
      @tommisworkshop  ปีที่แล้ว +2

      Ei me vielä romuteta valmettia. Kohta sähköautot on pakollisia, sähköverkko voi romahtaa ja bensa kielletään niin joudumme liikkumaan Valmetilla! Dieseliä ei voi kieltää kun rekat ja laivat muutoin pysähtyy. Kannatan hankkimaan traktoreita!

    • @villetahvonen2038
      @villetahvonen2038 ปีที่แล้ว +1

      @@tommisworkshop Miksi purit traktorin? Puhun antiikkien hinnasta, sitä ei tarvitse purkaa, siksi antiikki on arvokasta.Ja nyt se on joko metalliromua tai toimiva traktori.🙄