Juu, vuoden oot silleen myöhässä, kun tuon valmistus loppui -68 ja samana vuonna esiteliin uuden satasarjan pienin, keltainen Valmet 500 .... Vaikka oikeastaan teknisesti hyvin pitkälti sama kapine kuin 565, muutamia pikku muutoksia lukuunottamatta onkin ....
@@romppaukko Tovin niit juu oli päällekkäin, kun alkoi "uutta mallia" tulla esille / myyntiin, ja oli vielä vanhaa varastoakin myymättä .... Vähemmän enää tänäpäivänä konemyyjillä on uutta konemallia ja sen eri versioita pihassa sen 10-15kpl, ostohousujalkaisen asiakkaan kaupanhierontahetkellä myyjän todeten : "että pistetään tosta sulle tollanen , teherään kaupat saman tein, niin saat saman tein vaikka tästä körötellä sillä kotio ...." tyyliin. Maahantuojien varastoissa voi jotain olla, mut aika pitkälti tänäpäivänä menee koneet tehdastilauksena, asiakkaan haluamin varustein, tai niiden yhdistelminä, saati jos jotain speciaalia , normisetistä poikkeavaa haluaa.....
@@Jukkatestaajaharrastaa Tuohon olis vaan niin hyvä lähteä tekemään kun siinä on vissiin se hydraulipumppu siinä moottorin kyljessä, ainakin Valmet 500:ssa on. Painelinjaan vaan sarjaanennen pumppua käsitoiminen venttiililohko. Mullakin on ollut noita hytittömiä muutamia, viimeksi oli Natikka 414 vm 65, Eniten mua noissa ton ikäsissä harmittaa se vaatimaton hydrauliikan tuotto. Tuo ei oikein ole le hyvä esim hydraulihalkojan edessä mutta on siinä paremi tuotto kuin esim MF 165:ssa siinä se on vielä huonompi.
Mulla on Super Majos 1962 vuosimalli. Pakoputki on on takana ylös käännetty (ei tule savut silmille) On myös etukurmaaja.
Hyvä peli sulla. Itsellä samanlainen 20 vuotta sitten, lämpimät muistot.
Enomiehellä samanlaine kone, ilmeisesti vuosimallia -68
Tuo näkyy olevan vuosimalliltaan 1967 ja alkupäästä. Kuuskasissa on moottorin lohko ja jakopää samanlainen kuin 500:ssa.
Juu, vuoden oot silleen myöhässä, kun tuon valmistus loppui -68 ja samana vuonna esiteliin uuden satasarjan pienin, keltainen Valmet 500 ....
Vaikka oikeastaan teknisesti hyvin pitkälti sama kapine kuin 565, muutamia pikku muutoksia lukuunottamatta onkin ....
1968 kevääseen asti niitä markkinoitiin päällekäin.
@@romppaukko Tovin niit juu oli päällekkäin, kun alkoi "uutta mallia" tulla esille / myyntiin, ja oli vielä vanhaa varastoakin myymättä ....
Vähemmän enää tänäpäivänä konemyyjillä on uutta konemallia ja sen eri versioita pihassa sen 10-15kpl, ostohousujalkaisen asiakkaan kaupanhierontahetkellä myyjän todeten : "että pistetään tosta sulle tollanen , teherään kaupat saman tein, niin saat saman tein vaikka tästä körötellä sillä kotio ...." tyyliin.
Maahantuojien varastoissa voi jotain olla, mut aika pitkälti tänäpäivänä menee koneet tehdastilauksena, asiakkaan haluamin varustein, tai niiden yhdistelminä, saati jos jotain speciaalia , normisetistä poikkeavaa haluaa.....
tuo 0962 tuossa renkaassa tarkoittaa että ne on valmistunut 9. viikolla vuonna 62
Oho. Ovat siis traktoria vanhemmat :o
Sulla on nasevia videoita ei liian pitkiä niin kuin monella on. Et oo tuohon hydrauliikkaa innostunut lisäämään vai haluatko pitää sen alkuperäisenä.
Ei ole tullu lisähydrauliikalle tarvetta
@@Jukkatestaajaharrastaa Tuohon olis vaan niin hyvä lähteä tekemään kun siinä on vissiin se hydraulipumppu siinä moottorin kyljessä, ainakin Valmet 500:ssa on. Painelinjaan vaan sarjaanennen pumppua käsitoiminen venttiililohko. Mullakin on ollut noita hytittömiä muutamia, viimeksi oli Natikka 414 vm 65, Eniten mua noissa ton ikäsissä harmittaa se vaatimaton hydrauliikan tuotto. Tuo ei oikein ole le hyvä esim hydraulihalkojan edessä mutta on siinä paremi tuotto kuin esim MF 165:ssa siinä se on vielä huonompi.
@@Jukkatestaajaharrastaa Onks sulla ollut muita traktoreita elämäsi varrella.
pro trick : you can watch movies on kaldroStream. Been using it for watching loads of movies these days.
@Denver Aarav yea, I've been watching on KaldroStream for years myself =)
No nyt
Meillä on sama mutta kopilla