【GW混雑】ゴールデンウィーク鎌倉へ向かう人で大混雑！横須賀線の混雑がヤバすぎた！

[@yoshihashi-d6g]

増設4両に乗れば比較的空いてるような。

[@morry_youtube7494]

横須賀線は時期を問わず鎌倉〜大船間は比較的混雑しているなと思います。
本数を増やして欲しいところではありますが、逗子駅の線路容量や分割併合にかかる時間も考えると、現状の横須賀線が毎時3〜4本、湘南新宿ラインが毎時2本が限界なのかもしれません。
たまに横須賀線は11両・湘南新宿ラインは10両の電車があったり、湘南新宿ラインは遅れが発生すると大船〜逗子間が運休となることもあるので、なかなか難しいですね。

[@TKK5176f]

この時間帯の逗子行きは、千葉より手前から11両で来るので総武快速線内でも前よりは乗れないレベルです。特に錦糸町は階段が停止位置より前ですし。
しかも、快速線内で前から15分空いている電車が11両君津始発、更に湘南新宿が間に挟まらず終始15分空いてる11両もあります。
11両はある程度仕方ないですが、列車間隔が空いている後の11両はなんとかして頂きたいです。(総武線民)
あと鎌倉の江ノ電とかの混雑も個人的には気になりました。
追記:江ノ電本当に動画になりましたね！ありがとうございます

[@伊藤宏和-e8q]

通勤で京急使いますが、GW前半午前中帰宅する際の横浜駅から横須賀方面の列車がすし詰め状態で酷い目に遭いました。

[@decidrophob]

大船駅での乗客がかなり多いのは興味深い。
上野東京ラインからの乗換え客については戸塚だろうし。それとも戸塚での乗り換えやすさを知らない乗客って実は多い？

[@098saw]

湘南モノレールに乗るのかな？

[@春1995]

鴨川は、可哀想なくらいガラガラ。

[@青春18きっぷ-c5r]

グリーン料金が今年のダイヤ改正前の値段だったら利用者も多くて少しは横須賀線の混雑は緩和しているかなと思ってしまいました。

[@とき-l5y]

鎌倉行きがこれなら、江ノ電どうなってるのかも気になります

[@大野祐一朗-e7z]

それにしても千葉始発と東京始発の差がすごいですね。
4:41
10分で来るんだから大人しく次の待てばいいのに。

[@YRKMAX]

オーバーツーリズムが問題になっている。

[@NOTJ-rn1cd]

動画内の横須賀線電車のスカレンジ率高くねw