【8両ワンマン】横浜線を全駅訪問

[@so_denaihito]

16:08 沿線のラーメン二郎の情報を適宜動画内に投入するのがジロリアン綿貫スタイル。

[@user-wata4naru3]

取り上げてくださりありがとうございます！！

[@kumoroha287]

8:20 新横浜駅篠原口は北口とは違って徒歩1分で畑のあるエリアに辿り着くのでたまに景色の変わりようがネットでも話題になりますね。

[@rw4117]

10年ほど前に横浜線で通勤していたのでとても懐かしい景色でした。いい動画をありがとうございます。

[@Yasunama5056]

成瀬駅が最寄りが家に住んでます！
来てくれてありがとうございます！

[@hacchi0830]

南武線の動画もそうでしたが、発車メロディが切れると同時に字幕が消えるのはなんともいい感じ（語彙力）です！

[@下田-u2r]

地元の十日市場が紹介されて嬉しいです。
綿貫さんもおっしゃってましたが、快速停車駅にしてほしいです。

[@宮武嵩]

Verde Rayoは一番好きな発車メロディです。なので私にとって横浜線は天国路線です。それと新横浜〜長津田にかけて横浜市内にも関わらず、田畑が広がっている点も面白いです。

[@ゆっくり急ぐ人masafuru]

何気に「次の全駅訪問は横浜線かなぁ」って思っていたらドンピシャでしたw

[@ヨコハマ-f5b]

かつてＷ氏が町田市在住と聞いたので色々予想してましたが今回分かりました。当方も候補地の1つでした。配信ありがとうございます。

[@盆季語米六]

小机から日産スタジアムまでよく歩きましたがだんだん歩きな慣れて新横浜から歩くようになりました

[@user-ina_est5kt_syk]

関西在住な私、ラーメン二郎の情報は綿貫さんから聞く事が殆どです。本家二郎のラーメン一度食べてみたいですね。

[@ちかみ矢部]

横浜線の中山駅って、昔の動画で綿貫さんが中山競馬場行くのに間違って降りてしまって、茶番劇をしていた駅ですね。

[@kz-ng2mj]

横浜線も2026年3月ダイヤ改正でワンマン化しますが、相模線が2022年3月ダイヤ改正にワンマン化されて運行されていますが、横浜線ワンマン化に併せて再び相模線車両による横浜線直通運転再開してくれることを祈っています

[@aceYTK]

相原駅立派になったなぁ🤩30年前は西口なんかチャリの駐輪場しかなくて、バス停もいなげやの横だったもんなぁ😅

[@monomono7408]

最近三田線に乗って、新横浜経由で中山のラーメン二郎に行ってきましたよ。次は福岡ですね。春ぐらいに行ってきます。成田からLCCかな

[@shutastyle]

横浜線もよく混んでいるからあまり乗るのは避けたい路線のひとつですがワンマン化されたらどうなるか気になるところです。

[@2100旧塗装]

中山駅というと競馬場の最寄り駅を間違えた動画を思い出します

[@LOVEエビ中]

綿貫さんの動画投稿待ってました！

[@2133_高橋徹心]

鳴らしてくれる車掌がいるので、小机と淵野辺は粘るしかないですね。

[@Kiriya_Kirigaoka]

こうして見てるとVerdeRayoが洗脳メロディとか言われてる理由が分かってくる

[@Shipstar2222]

南武線だけじゃなくて横浜線もですか！
となると根岸線や武蔵野線も有り得ましょうか？

[@中央特快大月]

元地元すぎて嬉しいです。綿貫さんも元地元なのでさすがに詳しいですね

[@rsuz4845]

鴨居とか中山とか、みなさん知ってる？
故郷なんだけど、知名度どれくらいなんだろう

[@よっきー0]

自分が知らないうちに桜木町発着増えたんですね。日中はほとんど東神奈川折り返しのイメージでした。

[@オガ-m5b]

以前は平日昼間にも町田折り返しの運用が多かったですが、やはり減りましたね。淵野辺駅は昔、食堂車を利用したお店もありました。

[@totugekikouhei]

長津田駅の北口は松屋もありますよ！取り上げていただいてありがとうございます

[@akira356go1]

16:07
やはり差し込まれる二郎情報。
でも横浜線は南武線に比べて直系もインスパイア系も店舗が少ないのは少し寂しい気もしますね。

[@take-p1o]

無いと物足りない、すっかり毒されたチャンネル登録者

[@春1995]

いいなあ。武蔵野線はいつになったらホームドアが来るのか

[@pengin-from-japan]

37:27
相原駅のみどりの窓口、実はここではなくて、ここと指定席券売機の間の、今はただの壁になっているスペースにありました。よく見るとそこの部分だけ壁が新しいです。私は窓口跡を記録するのが好きで相原も訪問済ですが、同じ勘違いをしていました😅

[@satandaigorow7112]

verde Rayoは四街道でも使われていますね。

[@YOUTENSHI]

東神奈川は従来型ホームドアになる見込みなので横浜線では二つ目ですかね。

[@amatsu080802]

主要路線ですらワンマン化、みどりの窓口閉鎖が続いてるからインフラの維持という部分が今後ずっと課題になってきますね
現に人員不足が原因と思われる保線や運行絡みの事故・トラブルが増えてきてますし

[@ProjectATrainShinkansen]

横浜線は「横浜」を名乗ってるのに実際は「東神奈川」から始まる変わった路線

[@ムーサン-x9o]

JR奈良線も京都－木津までなので奈良駅までは結んでいない😅

[@スカイアクセスライナー]

まぁ、横浜線は横浜市内と八王子を結ぶので決して間違いでは無いかと。奈良線も系統としては間違ってないと思う。

[@kurihaze2950]

今の横浜駅がむしろ後から横浜の代表駅になっただけで、横浜の中心は元々は神奈川や桜木町、関内なわけで横浜線も東神奈川から横浜港に乗り入れてたし、何も間違ってないんだけども。

[@ワンワン-g9w]

路線のほとんどは、横浜市内だからイイんじゃねー！

[@Kazuki_Aozaki]

実は水戸に行かない水戸線

[@lifespring96]

新横浜はもちろんフルコーラス

[@t1k9h8s0k1u0i2c0]

ワンマン運転するなら、横浜線洗脳メロディーの乗降メロディーにして欲しいかな、なんて思ったりしました。

[@YGBG]

次は根岸線・横須賀線全駅訪問かな？

[@YOUTENSHI]

新横浜は東急・相鉄の乗り入れにより、横浜駅の次に複数の鉄道会社が乗り入れる駅になりましたね。

[@sm36006920]

面白いのがみどりの窓口の跡にステーションブースを居抜き？で使っている駅があったところ
コンビニ(NewDays)に変わった所はそんなに無いのね

[@KazHir21301]

小机駅の改札はJリーグ開催時にはいっぱいになりますよ。

[@jcbfk]

そりゃはまかいじなんて無理だわな

[@怪盗キッド甲斐亨]

13:55~ 横浜線といえば鶴見川である。

[@拓也高野]

ホ―厶グラウンド町田ですか

[@暁雄奥田]

JR東日本有数の有名なドル箱線😅再来年ワンマン化されるのか効率化でしょう！か😊

[@はな-w9p]

東京への一極集中だけでなく外国人の襲来でこんだけ人身事故やら車内トラブルやら増えてんのにワンマン化ってヤバくね？

[@チャンこうんネル]

東京メガループはいかに安く金を稼ぐかに特化してるのが現実ですし

[@kurihaze2950]

みどりの窓口は混んでるからといって別の駅に移動するのも基本は自腹で移動させられるから害悪。乗車駅と下車駅にみどりの窓口がないからと言って途中下車認められるかというとそんなことはないし。

[@shimekawa-daisi]

これは神すぎ
綿貫最高

[@braver6845]

私は横浜線のワンマン化に反対です！

[@TAKU-f9m]

ワンマン化が首都圏でも進み、窓口は閉鎖
社員は一体どこへ行く？ジェクサーかエキナカか？

[@沖田孝介]

東神奈川の穴子そば

[@大陸間弾道ミサイル-o7b]

京浜東北線でいらない行先→東神奈川行
横浜線でいらない行先→橋本行www

[@黒いPoohさん]

小机駅が子作り駅に聞こえる♂♀
いやーん❤️
少子化対策！大事よ！