1日に数本しか走らない意味不明な横須賀線に乗ってきた

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @TheMizupooh95
    @TheMizupooh95 หลายเดือนก่อน +18

    まだまだ感情が乗ってる「ぼくは今」。
    2年かけて、あの芸術的なまでに淡々とした「ぼくは今」に辿り着くわけですね。。

  • @戸澤祐貴
    @戸澤祐貴 27 วันที่ผ่านมา +1

    連結放送
    京急では至る所で聞けます(特に羽田空港〜横浜方面)
    なにせ、横浜方面へ行く(最近までの)エアポート急行の8両編成の一部が8両固定ではなく4+4で運用されるからです。

  • @jackamano9245
    @jackamano9245 หลายเดือนก่อน +9

    声が明るいw

    • @altetsu1s
      @altetsu1s หลายเดือนก่อน +2

      声変わり前

  • @takehisanumata4005
    @takehisanumata4005 วันที่ผ่านมา

    大船の車両基地に戻るため大船行き

  • @かなにぃ
    @かなにぃ 21 วันที่ผ่านมา +1

    コメント全部最近ので草

  • @YY-cq9yt
    @YY-cq9yt 16 วันที่ผ่านมา

    逗子行きならたくさんある笑

  • @戸澤祐貴
    @戸澤祐貴 27 วันที่ผ่านมา +1

    品鶴線
    利用客「何それ❓」
    てなりますよ。
    ワタシのような鉄ちゃんでも知らない方がいらっしゃるでしょう←(お前だけだよ)から。

  • @鉄斗
    @鉄斗 2 หลายเดือนก่อน +9

    誰もコメントしてないw

  • @Ta_Lions
    @Ta_Lions 9 วันที่ผ่านมา

    7500再生ま?

  • @しのぴー-b7s
    @しのぴー-b7s 18 วันที่ผ่านมา

    終電じゃ無い、野宿じゃない。いつものベンチホテルはどうした?