#04「簡単リヤタイヤ脱着編」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 67

  • @ggb8056
    @ggb8056 4 ปีที่แล้ว +4

    外して終わりではなく、ちゃんと取り付けまでの手順も分かりやすく説明してくれる親切さが私の様な初心者には有難いです。
    お陰様でUPされているカブの整備は出来る様に成りました。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว +1

      ggb8056さん、コメントありがとうございます。
      動画は自分がボケた時に備えてアップしてるモノですが、お役に立てて幸いです♪

  • @ayumulog6602
    @ayumulog6602 2 ปีที่แล้ว +2

    毎回交換時視聴してます。
    助かります。
    ありがとうございます。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  2 ปีที่แล้ว

      ayumu log さん、コメントありがとうございます!
      動画がお役に立てているようで嬉しく思います♪
      どうぞ、これからもバイク整備ライフを楽しんでください~(^^♪

  • @みーの
    @みーの 5 ปีที่แล้ว +7

    初心者にも分かりやすく丁寧に説明されており、非常に助かりました。
    自分で出来るのかと思って同じように真似したら出来ました!
    ありがとうございます!

  • @heart-of-gold3571
    @heart-of-gold3571 5 ปีที่แล้ว +10

    いやー、!ホイールとかその回りとても綺麗でちゃんと洗浄して動画を撮ったのですね✨その心遣い素晴らしいですな😃

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  5 ปีที่แล้ว +3

      細かいところまでご覧くださりありがとうございます!はめている軍手でいつも磨いています♪

  • @yamasa0607
    @yamasa0607 2 ปีที่แล้ว

    丁寧な説明と画像の綺麗さですごくわかりやすかったです!
    ありがとうございます!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  2 ปีที่แล้ว +1

      マシュマロさん、コメントいただきありがとうございます!
      動画がお役に立てれば幸いです♪
      何かお気づきの点がございましたらコメントをお寄せください~

  • @ch.7340
    @ch.7340 4 ปีที่แล้ว +3

    プレスカブ AA01乗りです。
    いつもわかりやすい動画をありがとうございます!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴いただきありがとうございます。プレスカブは仕様が違うようですが、いつか乗ってみたいと思っております♪

  • @あまあまおまおま
    @あまあまおまおま 2 ปีที่แล้ว

    今日、バイトでカブのリアタイヤ外すことがあったんですけどこの動画のおかげでかなりできました!丁寧に説明されてる動画でとても助かりました!
    ありがとうございます😊

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  2 ปีที่แล้ว +1

      あまあまおまおまさん、コメントいただきありがとうございます!バイト先で動画がお役に立てて嬉しく思います♪

  • @John_Doe____
    @John_Doe____ 2 ปีที่แล้ว

    5年前にやったんだけど覚えてなかったので、めっちゃ助かります。ありがとう。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  2 ปีที่แล้ว

      John Doe さん、コメントいただきありがとうございます!私もそろそろ交換時期なので自分の動画を見ながら思い出します♪

  • @keiichikayaba4471
    @keiichikayaba4471 7 ปีที่แล้ว +2

    かんたんで完璧な交換でしたお見事

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  7 ปีที่แล้ว +1

      keiichi kayabaさん、コメント励みになります!
      これからもカブの動画をアップしていきますのでよろしくお願いいたします♪

  • @おじんのユーザー
    @おじんのユーザー 3 ปีที่แล้ว

    懇切丁寧な動画をありがとうございました。
    私もカブC90HA02に乗っています。この動画を見たら
    自分にでもできそうに思えました。道具を買ってきて
    練習をしたいと思います。
    次はチューブのパッチの貼り方、チューブの交換の
    仕方をアップしてください。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  3 ปีที่แล้ว

      おじんのゆーざーさん、コメントありがとうございます!チューブの交換やパッチもアップしていますので、再生リストから他の動画も順にご覧ください♪
      th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html

    • @おじんのユーザー
      @おじんのユーザー 3 ปีที่แล้ว

      @@緑カブ検事の奮戦記 早速返信ありがとうございます。パッチの貼り方がよく判りました。
      「タイヤ交換」の動画も見ながら自分で出来るように練習します。

  • @keizo-boh
    @keizo-boh 8 ปีที่แล้ว +5

    はじめまして!
    丁寧な説明で、非常に分かりやすい動画ですね!
    チャンネル登録させて頂きました!
    これからも楽しみにしてます。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  8 ปีที่แล้ว +1

      動画をご覧いただきありがとうございます!
      こちらかもチャンネル登録させていただきますので、今後ともどうぞよろしくお願いいたします♪

  • @sakacha
    @sakacha 7 ปีที่แล้ว +1

    なにげなくみてたら、懐かしいステッカー発見しました、昔働いてました。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  7 ปีที่แล้ว

      Joker aさん、コメントをお寄せ下さりありがとうございます!
      昔働いていたってめっちゃご近所さんですね~(*^_^*)♪

  • @ナカジー-m6f
    @ナカジー-m6f 5 ปีที่แล้ว +2

    今度バイク屋でバイトするのに覚えないとなので参考になります

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  5 ปีที่แล้ว

      バイク屋でバイトっていいですね!動画が少しでもお役に立てれば幸いです♪

  • @ki-eq7zm
    @ki-eq7zm 2 ปีที่แล้ว

    JA44ですが基本は同じでした。
    参考になりましたー

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  2 ปีที่แล้ว +1

      ki43隼さん、コメントいただきありがとうございます!最新式のカブですね♪
      細かなところは年式によって違いますが、動画がお役に立ててうれしく思います~

  • @jamjamjamw
    @jamjamjamw 6 ปีที่แล้ว

    有り難う御座います。動画参考にしたら、かなり速く交換できました。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  5 ปีที่แล้ว +1

      タイヤ脱着、喜んでいただけ嬉しく思います!つたない動画ですが、今後ともよろしくお願いいたします♪

  • @JeffNicholson1
    @JeffNicholson1 4 ปีที่แล้ว

    Thanks so much for this excellent tutorial!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว +1

      We Need The Electricityさん、型式によって作業が異なりますが、動画が何かのお役に立てれば幸いです♪

  • @バタフライエフェクト8
    @バタフライエフェクト8 4 ปีที่แล้ว +1

    ありがとうございます。

  • @riderc507
    @riderc507 7 ปีที่แล้ว +5

    タイヤをリムから外す時は、バルブの辺りからレバーを入れて行き、はめる時はバルブの辺りが最後になるようにします。
    反対側のビードがリムの中央の溝に入り、楽になるからです。縁カブさんの最後は全く逆です。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  7 ปีที่แล้ว +6

      Rider C50さん、コメントをお寄せいただきありがとうございます。
      タイヤを外すって別の動画のコメントですね!
      他の方からもご指摘いただきましたが、バルブのところに最初のレバーを入れるとゴムが厚いので傷がつきにくいようですね♪
      これからもお気づきの点がございましたらご指摘ください!

  • @samatanchannel9111
    @samatanchannel9111 2 ปีที่แล้ว +1

    割ピンを再利用するといけない理由とかあれば教えてほしいです

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  2 ปีที่แล้ว +2

      Samatan Channel さん、コメントいただきありがとうございます!
      割りピンを再利用すると、折り曲げた個所が段々固くなって最後には折れてしまうからですよ~
      といっても自己責任なら、硬さを見ながら再利用もありですが♪

  • @山羽亜琉一
    @山羽亜琉一 10 หลายเดือนก่อน

    こんにちは😊分かりやすい動画でいつも参考にさせて頂いています。今度タイヤ交換をしようとおもうのですが、今乗っている2000年モデルのAA01のリアタイヤをDEESTONE D779 2.50-17にしようと思うのですが、干渉しないで付くか心配です。標準サイズのタイヤの方がいいでしょうか?

  • @Khalid-fz3ov
    @Khalid-fz3ov ปีที่แล้ว

    شكرا لقد ساعدتني

  • @TDN1125
    @TDN1125 4 ปีที่แล้ว +2

    Очень доступно ,как в школе побывал !

  • @ヤマグチユウ-d8y
    @ヤマグチユウ-d8y ปีที่แล้ว

    この動画の通りにやったら上手くいきました!‥って言いたかった‥
    無事に分解とタイヤ交換して、いざ結合!よし!出来たから試運転だ!
    ってなったら、なぜかリアブレーキが踏んだまま戻らなくなりました。何が悪かったのかわからないのが怖いです。
    また挑戦‥しようか迷ってます、どこが悪かったんでしょうか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  ปีที่แล้ว

      user-uz2fd8xd9n さん、コメントありがとうございます!
      まずはトルクリンクのロッドとリヤブレーキのドラムがちゃんとつながっているか確認してみてください!
      また、恐怖を感じるなら無理をせずバイク屋さんや詳しい方の指導の元で整備を行うことをお勧めします。

  • @GODIERGENOUD1135
    @GODIERGENOUD1135 6 ปีที่แล้ว +1

    サムネの画像とリアってタイトルみて、カブでリアカーとは戦後かって思ってしまったw

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  5 ปีที่แล้ว

      私が子供の頃はカブにリアカーが普通に走っていたので懐かしいですね~

  • @zkiifz6850
    @zkiifz6850 6 ปีที่แล้ว +1

    大分前にバイク屋に持っていったとき、「Rピン」というものでも代用が聞くとお聞きしました、それを使用する際は、20mmのサイズのものを利用すればよろしいのでしょうか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  5 ปีที่แล้ว +1

      Rピンでの代用もOKです!サイズはきちんとロックがかかって抜けなければ何でも大丈夫ですよ!

  • @toya9676
    @toya9676 2 หลายเดือนก่อน

    いい動画なのに、BGMが、邪魔してる、勉強になりました

  • @宮野善治郎-h6z
    @宮野善治郎-h6z 3 ปีที่แล้ว

    慣れたら下手な原付よりも簡単かも…✨

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  3 ปีที่แล้ว +1

      宮野善治郎 さん、コメントありがとうございます!特殊な工具や腕力がいらないのでスクーターよりも簡単ですね♪

  • @kumasan1969
    @kumasan1969 4 ปีที่แล้ว

    このメンテナンス性、芸術の域だなあ…
    フロントブレーキワイヤー交換がもっとシンプルだとなおいいのだが…

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว

      ほんとですね~!半世紀以上も前にこれだけの仕組みを良く考えたものです~♪

  • @kounosuke0007
    @kounosuke0007 3 ปีที่แล้ว

    はじめまして!カブでの「ゆるゆる」な走行動画ちゃんねるを始めましたので、よろしくお願いいたします。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  3 ปีที่แล้ว +1

      幸之助ちゃんねるさん、コメントありがとうございます!動画始められたとのことですがよろしくお願いいたします♪

  • @八兵衛ガッカリ
    @八兵衛ガッカリ 4 ปีที่แล้ว

    はじめまして。
    2005年式キャブのAA01カブに乗ってます。
    リヤホイールを外すにはマフラーを先に外さないとアクスルシャフトがマフラーにガッツリ当たって抜けません。
    同じAA01なのに何故でしょうね。
    リヤサスは取り付けたままです。
    微妙に抜けないではなく、車体右側から見るとアクスルシャフトはマフラーに完全に隠れています。
    不思議...。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว +1

      同じ年式のカブで嬉しく思います!
      マフラー外さないとタイヤが取れないと言うことは、カブはカブでもリトルカブではないでしょうか~?

    • @八兵衛ガッカリ
      @八兵衛ガッカリ 4 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。
      17インチの2005年式スーパーカブ50 STDです。
      マフラーもステーもノーマルです。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว

      純正そっくりの社外マフラーで、ボルトが当たって抜けないAA01を見かけました。ステーの長さが純正と違うようでマフラーを外さないとリヤタイヤの交換ができない感じでした。正しいかどうか分かりませんが、ボルトとナットを反対にしてみてはどうかと思います。

    • @八兵衛ガッカリ
      @八兵衛ガッカリ 4 ปีที่แล้ว +1

      緑カブ検事の奮戦記
      返信ありがとうございます。
      私のカブのマフラーには「HM GCN K1 HONDA」の刻印があり、これはリトルカブ用マフラーかと思われます。
      本来は「HMGK4 HONDA GOSHI N」の刻印が無いといけないようです。
      アクスルシャフトを反対から入れてみる件、了解です。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  4 ปีที่แล้ว +1

      リトルカブ用のマフラーだったんですね!
      ホイールが小さい分だけマフラーの位置が高くなっているのかもしれませんね!
      パーツリストによると純正の型番は「18350-GBJ-L01」とのことです。

  • @hanatarerunner
    @hanatarerunner ปีที่แล้ว

    ママチャリよりもかんたーーん

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記  ปีที่แล้ว

      hanatarerunner さん、コメントありがとうございます!
      工具さえ揃っていれば自転車より簡単ですね~♪

  • @toya9676
    @toya9676 2 หลายเดือนก่อน

    真ん中の長い棒、ホイールが、ねけません 潤滑油も、してみたけど、ねじはなめてる