緑カブ検事の奮戦記
緑カブ検事の奮戦記
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#32「自転車用空気入れでバイクと車の空気圧調整」スーパーカブAA01整備解説付き
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。
カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪
今回は走行距離17400kmスーパーカブ50の手動ポンプ(パナレーサー)を使った空気入れ作業です。
スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪
過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください!
th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備
丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください!
空気入れパナレーサー(Panaracer) 空気入れ 楽々ポンプ 米式/英式/仏式バルブ対応
amzn.to/3oakCYu
エアーゲージ
amzn.to/35qdOza
มุมมอง: 10 362

วีดีโอ

#31「高性能バッテリーYTX4L-BS交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17500kmスーパーカブ50の高性能バッテリーYTX4L-BS交換作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! chapters: 0:00 バッテリー交換に必要な工具と交換用バッテリー 0:30 高性能バッテリーのCCAとは? 1:55 バッテリー交換作業の解説 スーパーカブ用バッテリー amzn.to/3kOX0Yt 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#30「2Vまで低下バッテリー充電で復活できるのか?」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17400kmスーパーカブ50のバッテリー充電で2Vまで低下したバッテリーの復活できるのか? スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 メルテックプラス 全自動パルスバッテリー充電器 (ファミリーバイク・オートバイ) 12V専用 定格0.75A バッテリー診断機能付 維持充電(トリクル充電)方式 長期保証3年 Meltec MP-200 amzn.to/2LT67rm 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4...
#29「簡単チェーン交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 45K3 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17400kmスーパーカブ50の「簡単チェーン交換」作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 まったく伸びなかった旧チェーンD.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント付属 420D-098RB(私のスーパーカブキャブ車AA01ノーマルは98リンクですが購入前にサイズをご確認ください) amzn.to/38hcMom 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#28「不調の原因レギュレーター交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 30K3 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17400kmスーパーカブ50の「レギュレーター交換」作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 MAXIMASELECT ホンダ レギュレーター amzn.to/2LjGrEn 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#27「ヘッドライトLED化」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 43K3 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17300kmスーパーカブ50の「ヘッドライトLED化」作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 Discover winds 超高輝度 バイク PH7 LEDバル COB LED P15D ヘッドライトバル 無極性 直流 交流 兼用 カスタム ドレスアップ(中華製につき、購入時期によっては製品が異なる場合があります) amzn.to/38cySrZ 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvT...
#26「ヒゲで簡単タイヤ寿命診断」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の「ヒゲ(スピュー)で簡単タイヤ寿命診断」作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#25「タイヤ製造年月の見方」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 2.5K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の「タイヤ製造年月の見方」です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#24「サビだらけピボットシャフト点検」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50のピボットシャフト点検作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 デイトナ バイク用 グリス 万能グリス 80g amzn.to/3ogi3Sl 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#23「全自動コードレス空気入れ」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 3.4K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の全自動コードレス空気入れの作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 DigHealth 電動エアコンプレッサー コードレス エアコンプレッサー 電動空気入れ 自動車 自転車 トラック バイク ボール 浮き輪適用 2200AM電池 LEDライト付き 日本語取扱説明書付き amzn.to/38eFbLs 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#22「空気圧を色々設定します」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 4.8K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の空気圧設定作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 エーモン エアゲージ(樹脂製) 最大測定値350KPa 6779 amzn.to/2JO0ZV2 携帯空気入れパナレーサー amzn.to/2BZ7Qmt 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#21「85ccボアアップ3年乗ってみた感想」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 48K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の85ccボアアップ3年乗ってみた感想です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 キタコ(KITACO) LIGHT ボアアップキット amzn.to/3okimfg 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#20「チェーンアジャスター交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 10K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の「チェーンアジャスター交換」作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 ホンダ純正チェーンアジャスター 右用 95014-10010 左用 95014-10020 amzn.to/3ndH3so 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#19「シガーソケット付きUSB電源取付け」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 17K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50の「シガーソケット付きUSB電源取付け」作業です。 私は停車中にインカムの充電やドライブレコーダーを使ったり、シガーソケットからバッテリーの充電を行うので、バッテリーに直結するタイプを使っています。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 Kaniya バイク 用 シガーソケット バイク 専用電源usb オートバイ USB 増設ソケット 電源ソケット オートバイ の電源 バイク USB充電器 2ポート オートバイ シガレットライター ソケ...
#18「エアークリーナー交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 33K4 ปีที่แล้ว
スーパーカブ初心者向けに日常の簡単なメンテナンス方法を動画でお届けします。 カブの最大の魅力は自分で整備できるところです♪ 今回は走行距離17000kmスーパーカブ50のエアークリーナー交換作業です。 スーパーカブ初心者に難しいとされるも、コツさえつかめば誰でも簡単に行えます~♪ 丁寧に解説入りで紹介しますので、是非動画を見て皆さんもにチャレンジしてみてください! #スーパーカブ50 #SuperCub50 #バイク整備 今回使用したエアークリーナー NTB(エヌティービー) エアエレメント 適合部番:17211-GBZ-700 HA-1042 amzn.to/2X9mr9R 過去のスーパーカブ整備動画はこちらからご覧ください! th-cam.com/video/Yksk_-4nvTg/w-d-xo.html
#17「 ウインカー電球交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 8K4 ปีที่แล้ว
#17「 ウインカー電球交換」スーパーカブAA01整備解説付き
#16「ウインカーリレー交換」スーパーカブAA01整備解説付き
มุมมอง 25K4 ปีที่แล้ว
#16「ウインカーリレー交換」スーパーカブAA01整備解説付き
#15「ナポレオンミラー交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 11K5 ปีที่แล้ว
#15「ナポレオンミラー交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#14「90cc用のリヤサスへ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 6K5 ปีที่แล้ว
#14「90cc用のリヤサスへ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#13「バッテリー交換2000円台でYuasaに交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 37K5 ปีที่แล้ว
#13「バッテリー交換2000円台でYuasaに交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#12「イリジウムプラグ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 24K7 ปีที่แล้ว
#12「イリジウムプラグ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#11「スーパーカブ風防ウインドスクリーン取付け」AA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 41K7 ปีที่แล้ว
#11「スーパーカブ風防ウインドスクリーン取付け」AA01整備解説付き、Honda Super Cub
#10「キタコ85ccボアアップインプレッション」スーパーカブAA01、Honda Super Cub
มุมมอง 112K7 ปีที่แล้ว
#10「キタコ85ccボアアップインプレッション」スーパーカブAA01、Honda Super Cub
#09「ドラムブレーキシュー交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 62K7 ปีที่แล้ว
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#08「携帯空気入れパナレーサーで空気圧調整」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 15K7 ปีที่แล้ว
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#07「5分で簡単タイヤ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 223K7 ปีที่แล้ว
#07「5分で簡単タイヤ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#06「クギでパンク実験後にパンク修理」スーパーカブAA01整備、Honda Super Cub
มุมมอง 21K7 ปีที่แล้ว
#06「クギでパンク実験後にパンク修理」スーパーカブAA01整備、Honda Super Cub
#05「2分で簡単チェーン調整」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 171K7 ปีที่แล้ว
#05「2分で簡単チェーン調整」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#04「簡単リヤタイヤ脱着編」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 169K7 ปีที่แล้ว
#04「簡単リヤタイヤ脱着編」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
#03「耐震型テールランプ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub
มุมมอง 10K7 ปีที่แล้ว
#03「耐震型テールランプ交換」スーパーカブAA01整備解説付き、Honda Super Cub

ความคิดเห็น

  • @yonesyu774
    @yonesyu774 2 วันที่ผ่านมา

    キーONの状態で、 ウインカー点灯しっぱなし ニュートラルランプが点灯しない (エンジン始動後はNランプ点灯) この症状は、ウインカーリレーが故障しているからでしょうか。

  • @toya9676
    @toya9676 19 วันที่ผ่านมา

    ソケットが、左にまわしても、はずれない

  • @СергейЗябликов-я8ж
    @СергейЗябликов-я8ж หลายเดือนก่อน

    С большим удовольствием посмотрел порядок замены камеры, сам много раз проводил эту операцию, но кое-что взял себе на вооружение. Большое спасибо. 🎉 Краснодар. Россия

  • @user-lz1vc4sn1q
    @user-lz1vc4sn1q หลายเดือนก่อน

    空気抜いたんですけどタイヤがなかなか外れなくて初っ端で断念しました。 なにかコツはありますか?

  • @hnakazawa63
    @hnakazawa63 3 หลายเดือนก่อน

    私の場合スタンドを下ろしユーザーに乗ってもらい荷重をかけて10ミリにしています スタンドで調整すると100キロの人が乗ると0ミリになった事が有ったので。

  • @noriokd9628
    @noriokd9628 4 หลายเดือนก่อน

    ノーマルのライトは ポジションランプ並みの明るさだよね

  • @ТимофейНефедов-м8т
    @ТимофейНефедов-м8т 4 หลายเดือนก่อน

    Можно на русском языке?

  • @hitoshimainmail558
    @hitoshimainmail558 6 หลายเดือนก่อน

    23mmのメガネレンチはどこで購入されましたか?

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 6 หลายเดือนก่อน

    こんにちは😊分かりやすい動画でいつも参考にさせて頂いています。今度タイヤ交換をしようとおもうのですが、今乗っている2000年モデルのAA01のリアタイヤをDEESTONE D779 2.50-17にしようと思うのですが、干渉しないで付くか心配です。標準サイズのタイヤの方がいいでしょうか?

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 7 หลายเดือนก่อน

    スプロケ前を13から14丁にしようと思いますが、後ろを40丁のままでもチェーンのコマ数98でもいけますか?ネットで計算すると98.5リンクて出ます。

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、動画を参考に色々出来そうな事から挑戦しています。今度チェーンとスプロケを交換しようと思っているのですが、前を13から14丁にしようと思いますが、後ろを40丁のままでもチェーンのコマ数98でもいけますか?ネットで計算すると98.5リンクて出ます。

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、動画を参考に色々出来そうな事から挑戦しています。今度チェーンとスプロケを交換しようと思っているのですが、前を13から14丁にしようと思いますが、後ろを40丁のままでもチェーンのコマ数98でもいけますか?ネットで計算すると98.5リンクて出ます。

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、動画を参考に色々出来そうな事から挑戦しています。今度チェーンとスプロケを交換しようと思っているのですが、前を13から14丁にしようと思いますが、後ろを40丁のままでもチェーンのコマ数98でもいけますか?ネットで計算すると98.5リンクて出ます。

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、動画を参考に色々出来そうな事から挑戦しています。今度チェーンとスプロケを交換しようと思っているのですが、前を13から14丁にしようと思いますが、後ろを40丁のままでもチェーンのコマ数98でもいけますか?ネットで計算すると98.5リンクて出ます。

  • @user-br1be1dm4r
    @user-br1be1dm4r 7 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、動画を参考に色々出来そうな事から挑戦しています。今度チェーンとスプロケを交換しようと思っているのですが、前を13から14丁にしようと思いますが、後ろを40丁のままでもチェーンのコマ数98でもいけますか?ネットで計算すると98.5リンクて出ます。

  • @hunter9932
    @hunter9932 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, все ваши видео понятны и очень полезны.

  • @motoyasushimizu7107
    @motoyasushimizu7107 7 หลายเดือนก่อน

    自転車で何度か交換したけど大体同じだった。そろそろカブも交換時なので参考にしてやってみます。

  • @888tmat6
    @888tmat6 8 หลายเดือนก่อน

    チェーン切断接続の手順の画像がアップで大きく作業目線で非常に分かり易い、動画センス120点!他の動画は作業する手の陰で見えず画像も小さくボケている最悪もある。

  • @kazuki0225
    @kazuki0225 9 หลายเดือนก่อน

    テールランプのソケット交換動画あげていただけたりしませんか???

  • @yujitakemura6455
    @yujitakemura6455 9 หลายเดือนก่อน

    こんばんは😊 今日この動画を見て 早速実施したところ1点だけ疑問に思う事がありました シャフトボルトを抜いた際に3mm〜4mm厚のスペーサー的なワッシャーがスィングアームとマフラーステーの間に入っていました。 私のは1999年式4月登録 カブ90DX HA-02-2204298です あなたの動画はシンプルで大変 字幕入りで見易く無駄な会話が無いので気に入ってます❗️

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 9 หลายเดือนก่อน

      yujitakemura6455 さん、コメントありがとうございます! 1999年式のカブ90ということはC90ですね~ 私のカブは2005年式AA01ですが、同じAA01でも年式によって細かな違いがあるので、C型だと違っている点も多いかもしれません。 C90は乗ったことがありませんが、C50より標準タイヤサイズが0.25インチ(約6mm)太いので、その分だけスペーサーでマフラーを外側へずらしているのかも知れませんね~

  • @hanatarerunner
    @hanatarerunner 9 หลายเดือนก่อน

    ママチャリよりもかんたーーん

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 9 หลายเดือนก่อน

      hanatarerunner さん、コメントありがとうございます! 工具さえ揃っていれば自転車より簡単ですね~♪

  • @user-ys5gx9xn8v
    @user-ys5gx9xn8v 9 หลายเดือนก่อน

    メンテナンス初心者です。今度試してみようと思ってます

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 9 หลายเดือนก่อน

      コメントいただきありがとうございます♪ カブの整備はいろいろな学びを与えてくれます! 動画では伝え切れない事ばかりですが、どうぞご自身の手でお確かめください〜♪

  • @tetsuyatetsuya2408
    @tetsuyatetsuya2408 ปีที่แล้ว

    はじめまして。レギュレータ故障は、キックでエンジンがかからないのと関係ありますか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! レギュレーターは直接は関係ないと思いますが、まずは燃料系や電気系統からチェックしてみてください♪

  • @コーチャン-l2n
    @コーチャン-l2n ปีที่แล้ว

    私も同じ空気入れを持っています。 深く差し過ぎて、引っこ抜くと空気も漏れていましたw 浅くても良いのですね!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 購入から3年経ちますが、まだ元気に動いています♪

  • @Khalid-fz3ov
    @Khalid-fz3ov ปีที่แล้ว

    شكرا لقد ساعدتني

  • @justinkrann7406
    @justinkrann7406 ปีที่แล้ว

    ヒューズボックスの場所はどこですか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      justinkrann7406 さん、コメントありがとうございます!バッテリーの前についてますよ!

  • @user-uz2fd8xd9n
    @user-uz2fd8xd9n ปีที่แล้ว

    この動画の通りにやったら上手くいきました!‥って言いたかった‥ 無事に分解とタイヤ交換して、いざ結合!よし!出来たから試運転だ! ってなったら、なぜかリアブレーキが踏んだまま戻らなくなりました。何が悪かったのかわからないのが怖いです。 また挑戦‥しようか迷ってます、どこが悪かったんでしょうか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      user-uz2fd8xd9n さん、コメントありがとうございます! まずはトルクリンクのロッドとリヤブレーキのドラムがちゃんとつながっているか確認してみてください! また、恐怖を感じるなら無理をせずバイク屋さんや詳しい方の指導の元で整備を行うことをお勧めします。

  • @t.n3365
    @t.n3365 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます! 早速実践してみます!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 少しずつの調整なら大きな問題は無いと思いますので是非チャレンジなさってください♪

  • @user-ll1oe2qe6u
    @user-ll1oe2qe6u ปีที่แล้ว

    概要欄に貼ってあるリンクはどちらでも大丈夫ですか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      user-ll1oe2qe6u さん、コメントありがとうございます!メーカーが違うだけでAA01カブならどちらでも大丈夫です♪

  • @arashige1
    @arashige1 ปีที่แล้ว

    すばらしいですが、どれ位の切れ方で交換するのが妥当なんでしょうか。疑問がわきました。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      arashige1 さん、コメントありがとうございます! ヒゲを引っ張っても切れずに伸びるうちはタイヤの交換は必要ないかと思いますが、プツンと伸びずに切れるようなら、タイヤに溝が残っていてヒビが見えなくとも、硬化は進んでいるため、冬場や雨の日などのグリップの限界値は低下しているので、予算が許せば交換したいところですね~♪

  • @soramaruwaRabbityo
    @soramaruwaRabbityo ปีที่แล้ว

    aa01 fi (08年式)に乗ってます。 FIなのでサイドカバー内配線の 違いは理解してます。 キット配線がaa01系は既製品が なく、どこから電源を取り出そうか迷っています。 接続機器はDC12VのLEDです。 同じようにバッテリーから 取り出して大丈夫でしょうか? ヒューズとか噛ませたほうが いいのでしょうか? 教えて頂けたら幸いです... (*´꒳`*)

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      コメントいただきありがとうございます! FIは乗ったことが無いのでバッテリーが上がっても始動可能か分かりませんが、始動可能ならバッテリー直接でも問題ありません♪ 安全のためヒューズは取り付けをお勧めします!

    • @soramaruwaRabbityo
      @soramaruwaRabbityo ปีที่แล้ว

      @@緑カブ検事の奮戦記 ありがとうございます。 やってみますヽ(*゚ω゚)

  • @icemanjpkp
    @icemanjpkp ปีที่แล้ว

    チェーン清掃についてもお願いします!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      icemanjpkp さん、コメントいただきありがとうございます。カブはチェーンカバーが付いて汚れず、チェーン自体が数百円なので、基本的に汚れる頃には交換してしまっていますが、機会があれば動画にしてみます♪

  • @asdfghjklqwertyuiopzxcvbnm171
    @asdfghjklqwertyuiopzxcvbnm171 ปีที่แล้ว

    250円。。。自分napsで1400円くらいで買いました。。。高すぎだろnapsさんよ!!!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! ナップスさんのはステンレス製ですね~♪

    • @asdfghjklqwertyuiopzxcvbnm171
      @asdfghjklqwertyuiopzxcvbnm171 ปีที่แล้ว

      @@緑カブ検事の奮戦記 あ、ステンレスなんですか。それは知りませんでした。だから高いんですかね。教えていただきありがとうございます。

  • @damirkuzjaev
    @damirkuzjaev ปีที่แล้ว

    у меня лампочка загорается только тогда когда нажимаю на тормоз. не горит как габарит. Что делать? My back light doesnot work until I press the brake. What should I do?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      Лампа подсветки выглядит как одна, но внутри две нити накала. Одним из них является нить накала стоп-сигнала, который светится при нажатии на педаль тормоза. Другая - это нить, которая всегда светится, и причина, по которой она не светится, в том, что она отсоединена. Поменяем лампочку!

  • @Taico_Uchi
    @Taico_Uchi ปีที่แล้ว

    おかげさまでめちゃくちゃ簡単にできました。大感謝です。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      Taico_Uchi さん、コメントありがとうございます!動画がお役に立てタイヤ交換が無事にできたようで何よりです♪

  • @Marhava2023
    @Marhava2023 ปีที่แล้ว

    空気を入れ終わった後、先端部をタイヤから引き抜くとき、きつくて瞬時に外れず、1秒前後かかってしまい、その間に入れた空気が殆ど漏れ出てしまうという経験があります。 この、引き抜くのを動画のように瞬時に行うには、何かコツがあるのでしょうか。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      sza5840 さん、コメントありがとうございます! 先端部を引き抜く際はホースを軽く引っ張りながらロックを外せば良いと思いますが、多めに入れておいて空気圧計で測りながら少しずつ抜く方法もありますよ♪

    • @Marhava2023
      @Marhava2023 ปีที่แล้ว

      @@緑カブ検事の奮戦記 様 なるほど、こんど試してみます。ありがとうございました。

  • @Kobegiovani
    @Kobegiovani ปีที่แล้ว

    こっ、こんなに簡単なんですね♪ この手のは人によっていろいろ細工してるみたいで手間がかかるイメージでした、 参考にさせてもらいます (^^)/

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      @Kobegiovani さん、コメントありがとうございます!ご参考になれば幸いです♪

  • @hirofumihosaka9550
    @hirofumihosaka9550 ปีที่แล้ว

    ここが綺麗な固体は金融系のリースアップ車くらいだろう、バラしてビックリした。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      hirofumihosaka9550 さん、コメントいただきありがとうございます! タイヤつるつるの金融系のリースアップ車、ピボットシャフトがどうなっているか見てみたいものですね~♪

  • @user-ic3iq5jl3d
    @user-ic3iq5jl3d ปีที่แล้ว

    端子部分のグリスアップは必要ないのでしょうか? 密閉型だから必要なさそうですが、ターミナルと端子の間には接点グリスなど塗った方が良いのでしょうか? ちょうど自分でバッテリー交換しようと思ってまして、質問させていただきました。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      @user-ic3iq5jl3d さん、コメントありがとうございます! 端子が腐食するような状況なら必要かもしれませんが、今のバッテリーは液が飛び散ることもないので特に必要ないと思いますよ♪

  • @ayumulog6602
    @ayumulog6602 ปีที่แล้ว

    毎回交換時視聴してます。 助かります。 ありがとうございます。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      ayumu log さん、コメントありがとうございます! 動画がお役に立てているようで嬉しく思います♪ どうぞ、これからもバイク整備ライフを楽しんでください~(^^♪

  • @72bookworm
    @72bookworm ปีที่แล้ว

    14万キロで、テールランプがすぐ消えたりランプソケットが焼けたり、ヘッドライトが数ヶ月で球切れ、グリップヒーターが最弱でもエンジン回転数上げるとメチャクチャ熱くなったり、バッテリーあがりしたり。 交換で無事直りましたが、レギュレーターがパンクするとロクな事ないですよね。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      nobuaki T さん、詳細にわたりレポートありがとうございます! 14万キロってスゴイですね~!! 私の場合、せいぜい年間1000kmなので、あと100年以上は楽しめそうです~♪

  • @zangetu727
    @zangetu727 ปีที่แล้ว

    おけげさまで、見やすくなりました。ありがとうございます。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 ปีที่แล้ว

      ざんげつさん、ミラーのブレは命に係わるパーツなので、見やすいものに限りますね!!

  • @Ms-io7wd
    @Ms-io7wd 2 ปีที่แล้ว

    色んな方のTH-cam見て緑カブ検事さんにたどりつきました。リトルカブのレストア中ですがエンジンがかかりません。プラグキャップを外してハイテンションコードをエンジンに近づけるとスパークしますが、新品のプラグキャップとプラグを付けるとスパークしません。CDIやらインジェクションコイル等交換しましたが変わりません。原因が解らず煮詰まっていますそんな経験はありませんか?

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      Msさん、コメントありがとうございます! プラグのターミナルナットは確認されましたか?

  • @hihi-ke8hc
    @hihi-ke8hc 2 ปีที่แล้ว

    これはありがたい動画です

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      hihiさん、コメントありがとうございます!動画を喜んでいただけ嬉しく思います♪ これからもバイク整備ライフをお楽しみください~

  • @いしこ-h1d
    @いしこ-h1d 2 ปีที่แล้ว

    動画の工具を使ったら、ホント簡単に出来ました。 前回やった時は短いメガネレンチだったので、センター出しも大変でしたが、この動画のおかげで簡単に出来ました。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      いしこさん、コメントありがとうございます~ やはり工具選びは大事ですね~!! 高価なものでなくても適切な工具を選べば整備も楽しくなりますね~♪

  • @doneko41able
    @doneko41able 2 ปีที่แล้ว

    スーパーカブ110もいけますかね? JA07型

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      タボさんちゃんねるさん、コメントありがとうございます!バッテリーの位置は違いますが参考にはなるかと思います♪

  • @zangetu727
    @zangetu727 2 ปีที่แล้ว

    ちょうどウインカー切れたので、動画で確認しました リンクありがとうございました。注文出来ました 追記 無事に交換出来ました、ありがとう

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      ざんげつ さん、動画がお役に立てて嬉しく思います。 ウインカーの電球は古い形式で見慣れないと交換の仕方に戸惑いますが、ソケットレスが逆にエコで新鮮に見えますね!

  • @Nikhomi_ch
    @Nikhomi_ch 2 ปีที่แล้ว

    目から鱗です。感謝です。

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      にこみchさん、動画をご覧いただきありがとうございます! 手軽にイロイロ学ばせていただけるのがカブの魅力ですね~♪

  • @bdchannel7452
    @bdchannel7452 2 ปีที่แล้ว

    本当に最初は上手く行きません。 マジでチューブに穴あけるしハマらないしビート変形するしで失敗を重ねましたが今は年1回のタイヤ交換で1時間あれば前後交換できます。 まだ慣れてないですが最初はかなり失敗を経験しましたね

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      B,D channel さん、1時間で前後交換とはご努力の賜物ですね! なぜカブはチューブレスじゃないのか?なんて言われていますが、それだけ早く交換できればチューブタイヤが逆に愛おしく思えますね~♪

  • @ТехноДом-щ3ю
    @ТехноДом-щ3ю 2 ปีที่แล้ว

    Самое главное не показал-как вставляется колесо и собираются втулки !!!!

    • @緑カブ検事の奮戦記
      @緑カブ検事の奮戦記 2 ปีที่แล้ว

      Надеюсь, что сделанное мной видео будет полезным!

    • @ТехноДом-щ3ю
      @ТехноДом-щ3ю 2 ปีที่แล้ว

      @@緑カブ検事の奮戦記 Только частично ☝️