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この動画を見てチェーン調整が出来るようになりました。ありがとうございます。
Takayukiさん、動画がお役に立てたようで何よりです。自分で整備できるようになるとカブライフの楽しさも倍増ですね！チェーン交換やスプロケット交換など動画アップも計画中なのでこれからも引き続きご覧くださいね♪
同じくです！毎日通勤で使ってるので助かりました！ありがとうございますm(_ _)m
助かります。チェーン調整でバイク屋に行くのも何だし自分でやるとキツすぎたり緩んだり素人にはムズイ！動画を見て上手く出来ました。ありがとうございます。
アラケン さん、コメントいただきありがとうございます！動画がお役に立てて嬉しく思います♪これからも是非バイク整備ライフを楽しんでください～
ありがとうございます！早速実践してみます！
コメントありがとうございます！少しずつの調整なら大きな問題は無いと思いますので是非チャレンジなさってください♪
変速した時にガチャガチャいうのでチェーンを調整しようとして検索して見つけました。とても参考になりました。ありがとうございました。
お役に立てて幸いです♪
動画の工具を使ったら、ホント簡単に出来ました。前回やった時は短いメガネレンチだったので、センター出しも大変でしたが、この動画のおかげで簡単に出来ました。
いしこさん、コメントありがとうございます～やはり工具選びは大事ですね～！！高価なものでなくても適切な工具を選べば整備も楽しくなりますね～♪
チェーンの調整って簡単っていうけども結構絶妙な調整いるから信頼してるバイク屋さんにいつも頼んでます…自分の乗り方とか把握してくれてるんで絶好調ですけど自分でやって不具合出たときの対処も面倒ってのもあるんですけどさすがです…
チェーン調整はやってみると意外と難しいですが、コツさえつかめれば誰でも簡単に行えますので是非チャレンジなさってください♪
メンテナンス初心者です。今度試してみようと思ってます
コメントいただきありがとうございます♪カブの整備はいろいろな学びを与えてくれます！動画では伝え切れない事ばかりですが、どうぞご自身の手でお確かめください〜♪
本当にわかりやすい！ありがとうございます！
Korosuke Nekomiさん、コメントいただきありがとうございます！動画がお役に立てれば幸いです♪何かお気づきの点がございましたらコメントをお寄せください～
これはありがたい動画です
hihiさん、コメントありがとうございます！動画を喜んでいただけ嬉しく思います♪これからもバイク整備ライフをお楽しみください～
色々なカブ系動画見たけど一番分かりやすいです！
幸田徹夜さん、老後の自分に向けて作った動画ですがお役に立てれば幸いです♪
とても参考になりました。
名無伸一郎さん、コメントいただきありがとうございます！動画が参考になっていただき幸いです♪
23mmのメガネレンチはどこで購入されましたか？
分かりやすく大変参考になりました。
分かりやすかったです。明日JA10の調整やってみます。
あよしさん、簡単ですから是非チャレンジなさってください！
やってみました！お陰様で出来ました！ただ、私のJA10ではマフラーが干渉して右側をメガネレンチでおさえるのは無理でした。スパナの方が良さそうです。私はモンキーでやっちゃいました
私の場合スタンドを下ろしユーザーに乗ってもらい荷重をかけて１０ミリにしていますスタンドで調整すると100キロの人が乗ると0ミリになった事が有ったので。
大変、参考になりました！とてもわかりやすかったです！フロントスプロケット交換も見てみたいです！
フロントスプロケットは今後アップの予定ですのでお楽しみにお待ちください！
この春から、カブを買います。大変参考になりました。大事に乗りたいと思っております。ありがとうございました。
taku simoさん、コメントありがとうございます。カブは年式により若干の違いはあるものの基本的に整備が手軽にできるようになっています！ぜひ末永いカブライフをお楽しみください♪
チェーン調整後、ホイールの中心とチェーンカバーが干渉し擦れたのですが、内側のナット(23mmのやつ)を少し緩めたら干渉がなくなりました。これはナットを締めすぎていたということでよいのでしょうか？
カブ太郎のパワプロ応援歌 さん、コメントいただきありがとうございます！ハブが斜めになっていないかチェーン交換の動画を参考にチェックしてみてください♪th-cam.com/video/BQp5SUWJmE4/w-d-xo.html
@@緑カブ検事の奮戦記 ありがとうございます！参考にさせていただきます！
手前側と奥側の目盛り同じに設定しないとダメですか？？
目盛りがずれているとタイヤが斜めにつくことになります。法定速度内なら多少のことは問題ないでしょうが、飛ばすなら合わせた方が良いでしょう！
最後はどうやってタイヤを回してますか？
たとさん、ギアをニュートラルに入れ手で回していますよ！
How many km do you usually get on a set of chains and sprockets?
I usually check every 500km
メガネレンチ買ってきて私もカブのチェーン調整してみよっと
メガネレンチがあると整備がずいぶん楽になりますよ！
AA01のプレスカブに乗っていますが、この動画のナットのサイズと違うようです。左側手前が23、奥が30のようです。これはモデルの差によるものでしょうか？
23mmや30mmは普通に使うことのない特殊なサイズになりますが、プレスカブは重い荷物を載せることが前提になっているので、普通のカブに比べ車軸などワンランク太い足回りになっています！同じAA01でもこの動画はスタンダードモデルで、リトルカブやプレスカブはタイヤサイズなど仕様が変わっていますので注意が必要ですね♪
@@緑カブ検事の奮戦記 情報ありがとうございます。本日、アストロで30の片口スパナを購入してきました。約2kでした。
わかりやすい！
喜んでいただけ嬉しく思います！つたない動画ですが、今後ともよろしくお願いいたします♪
とても解り易い、必要な説明が有り不必要な部分は無い、素晴らしいです是非もっともっとお願いします
鈴木直樹さん、コメントをお寄せ下さりありがとうございます。一人で作業と撮影とこなさねばならず大変ですが、暖かいメッセージ大変励みになります。できる限り初めての方でも簡単にできる方法を考え動画をアップして参りますので、今後ともよろしくお願いいたします。
とにかく其処が解り難いって処をちゃんと抑えてくれます、細かい心遣いで動画を撮られてるのが想像出来ますし大変だと思います、どんどん動画をというのはチョット無責任発言でした、勿論これからも見ます(^^)
質問良いですか？左側の2重になっているナット？の手前の小さい方と奥の大きいナットがかなり力を入れないと動かなかったんですが、そんなもんなんでしょうか？それと、締める時に手前のナットがやたら奥まで締った気がするのですが、気のせいでしょうか？
山田一郎さん、コメントお寄せくださりありがとうございます。工具はちゃんと柄の長いメガネレンチを使ってますか？特に奥の２３ｍｍは柄の短いソケットレンチではビクともしませんよ！手前のナットは奥までいって押さえつけるので正解です。ナットを回す途中で引っかかったりする場合は錆が原因ですからボルトをグリスアップしてくださいね！
返信ありがとうございます！レンチは最初丸いものを棒にくっつけて回してカチカチ戻してって感じの工具（名前分かりません）を使っていたのでいが、全く動かなかった為、メガネレンチを買いました。メガネレンチでも中々動かなかったのですが、力任せに押すと動きましたが、そのせいかレンチの山が無くなってなめた状態になってしまいました。なめるまで固いものかと思い、質問させて頂いた次第です。
メガネレンチの材質はナットより硬いものですから通常レンチ側がなめることはありません。少々高くても長く使える代物ですから、品質の良いレンチを揃えられることをお勧めいたします。
あ、すいません。レンチじゃ無くてナットがなめて、外せなくなったの間違いです！今気付きました笑一応ナットはネット通販で買って、明日届きますが、交換が自分でできるか心配です。一応今日現状のまま学校まで（片道約3キロ）乗って行きましたが、問題はなかったですが、何か起こる前にプロにメンテして貰った方が良いですよね？
命にかかわる部分ですから、不安であればプロにお任せください！
参考になりました。JA10型でもナットのサイズは一緒かご存知ですか？
鏡に向かってこんにちはさん、AA01はスプロケットを外さずにタイヤだけ外れるようにナットが２つ付いていますが、JA10は19mmのナットが1つだけで留まっています。
わかりやすい！！チャンネル登録しました^_^
ありがとうございます！！
この動画のおかげでリトルカブのチェーン調整できました(^o^)
動画がお役に立てて嬉しい限りです！今後も日常整備にお役に立てそうな動画をアップして参りますのでよろしくお願いいたします！
🎥 👍
Thanks a lot.
Можно на русском языке?
初めまして！少し前にスーパーカブ110を中古で購入した者です。何やらガチャガチャとうるさくなってきたので、ひょっとしたらチェーンかも？と調整してみようと思い、色々探していたらたどり着きました。とても見やすく、丁寧な解説で目からウロコでした。これから色々と拝見したいと思います＾＾
おそらくチェーンがたるんでケースにこすっている音でしょうね～！ぜひ、チェーン調整にチャレンジなさってください！
この動画を見てチェーン調整が出来るようになりました。ありがとうございます。
Takayukiさん、動画がお役に立てたようで何よりです。自分で整備できるようになるとカブライフの楽しさも倍増ですね！
チェーン交換やスプロケット交換など動画アップも計画中なのでこれからも引き続きご覧くださいね♪
同じくです！毎日通勤で使ってるので助かりました！
ありがとうございますm(_ _)m
助かります。
チェーン調整でバイク屋に行くのも何だし自分でやるとキツすぎたり緩んだり素人にはムズイ！動画を見て上手く出来ました。
ありがとうございます。
アラケン さん、コメントいただきありがとうございます！
動画がお役に立てて嬉しく思います♪
これからも是非バイク整備ライフを楽しんでください～
ありがとうございます！
早速実践してみます！
コメントありがとうございます！
少しずつの調整なら大きな問題は無いと思いますので是非チャレンジなさってください♪
変速した時にガチャガチャいうのでチェーンを調整しようとして検索して見つけました。とても参考になりました。ありがとうございました。
お役に立てて幸いです♪
動画の工具を使ったら、ホント簡単に出来ました。
前回やった時は短いメガネレンチだったので、センター出しも大変でしたが、この動画のおかげで簡単に出来ました。
いしこさん、コメントありがとうございます～
やはり工具選びは大事ですね～！！
高価なものでなくても適切な工具を選べば整備も楽しくなりますね～♪
チェーンの調整って簡単っていうけども結構絶妙な調整いるから信頼してるバイク屋さんにいつも頼んでます…自分の乗り方とか把握してくれてるんで絶好調ですけど自分でやって不具合出たときの対処も面倒ってのもあるんですけどさすがです…
チェーン調整はやってみると意外と難しいですが、コツさえつかめれば誰でも簡単に行えますので是非チャレンジなさってください♪
メンテナンス初心者です。今度試してみようと思ってます
コメントいただきありがとうございます♪
カブの整備はいろいろな学びを与えてくれます！
動画では伝え切れない事ばかりですが、どうぞご自身の手でお確かめください〜♪
本当にわかりやすい！ありがとうございます！
Korosuke Nekomiさん、コメントいただきありがとうございます！
動画がお役に立てれば幸いです♪
何かお気づきの点がございましたらコメントをお寄せください～
これはありがたい動画です
hihiさん、コメントありがとうございます！動画を喜んでいただけ嬉しく思います♪
これからもバイク整備ライフをお楽しみください～
色々なカブ系動画見たけど一番分かりやすいです！
幸田徹夜さん、老後の自分に向けて作った動画ですがお役に立てれば幸いです♪
とても参考になりました。
名無伸一郎さん、コメントいただきありがとうございます！動画が参考になっていただき幸いです♪
23mmのメガネレンチはどこで購入されましたか？
分かりやすく大変参考になりました。
お役に立てて幸いです♪
分かりやすかったです。明日JA10の調整やってみます。
あよしさん、簡単ですから是非チャレンジなさってください！
やってみました！お陰様で出来ました！
ただ、私のJA10ではマフラーが干渉して右側をメガネレンチでおさえるのは無理でした。スパナの方が良さそうです。私はモンキーでやっちゃいました
私の場合スタンドを下ろしユーザーに乗ってもらい荷重をかけて１０ミリにしています
スタンドで調整すると100キロの人が乗ると0ミリになった事が有ったので。
大変、参考になりました！
とてもわかりやすかったです！
フロントスプロケット交換も見てみたいです！
フロントスプロケットは今後アップの予定ですのでお楽しみにお待ちください！
この春から、カブを買います。大変参考になりました。大事に乗りたいと思っております。ありがとうございました。
taku simoさん、コメントありがとうございます。カブは年式により若干の違いはあるものの基本的に整備が手軽にできるようになっています！
ぜひ末永いカブライフをお楽しみください♪
チェーン調整後、ホイールの中心とチェーンカバーが干渉し擦れたのですが、内側のナット(23mmのやつ)を少し緩めたら干渉がなくなりました。
これはナットを締めすぎていたということでよいのでしょうか？
カブ太郎のパワプロ応援歌 さん、コメントいただきありがとうございます！ハブが斜めになっていないかチェーン交換の動画を参考にチェックしてみてください♪
th-cam.com/video/BQp5SUWJmE4/w-d-xo.html
@@緑カブ検事の奮戦記
ありがとうございます！
参考にさせていただきます！
手前側と奥側の目盛り同じに設定しないとダメですか？？
目盛りがずれているとタイヤが斜めにつくことになります。
法定速度内なら多少のことは問題ないでしょうが、飛ばすなら合わせた方が良いでしょう！
最後はどうやってタイヤを回してますか？
たとさん、ギアをニュートラルに入れ手で回していますよ！
How many km do you usually get on a set of chains and sprockets?
I usually check every 500km
メガネレンチ買ってきて私もカブのチェーン調整してみよっと
メガネレンチがあると整備がずいぶん楽になりますよ！
AA01のプレスカブに乗っていますが、この動画のナットのサイズと違うようです。左側手前が23、奥が30のようです。これはモデルの差によるものでしょうか？
23mmや30mmは普通に使うことのない特殊なサイズになりますが、プレスカブは重い荷物を載せることが前提になっているので、普通のカブに比べ車軸などワンランク太い足回りになっています！
同じAA01でもこの動画はスタンダードモデルで、リトルカブやプレスカブはタイヤサイズなど仕様が変わっていますので注意が必要ですね♪
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情報ありがとうございます。
本日、アストロで30の片口スパナを購入してきました。約2kでした。
わかりやすい！
喜んでいただけ嬉しく思います！つたない動画ですが、今後ともよろしくお願いいたします♪
とても解り易い、必要な説明が有り不必要な部分は無い、素晴らしいです
是非もっともっとお願いします
鈴木直樹さん、コメントをお寄せ下さりありがとうございます。一人で作業と撮影とこなさねばならず大変ですが、暖かいメッセージ大変励みになります。
できる限り初めての方でも簡単にできる方法を考え動画をアップして参りますので、今後ともよろしくお願いいたします。
とにかく其処が解り難いって処をちゃんと抑えてくれます、細かい心遣いで動画を撮られてるのが想像出来ますし大変だと思います、どんどん動画をというのはチョット無責任発言でした、勿論これからも見ます(^^)
質問良いですか？左側の2重になっているナット？の手前の小さい方と奥の大きいナットがかなり力を入れないと動かなかったんですが、そんなもんなんでしょうか？それと、締める時に手前のナットがやたら奥まで締った気がするのですが、気のせいでしょうか？
山田一郎さん、コメントお寄せくださりありがとうございます。
工具はちゃんと柄の長いメガネレンチを使ってますか？
特に奥の２３ｍｍは柄の短いソケットレンチではビクともしませんよ！
手前のナットは奥までいって押さえつけるので正解です。
ナットを回す途中で引っかかったりする場合は錆が原因ですからボルトをグリスアップしてくださいね！
返信ありがとうございます！レンチは最初丸いものを棒にくっつけて回してカチカチ戻してって感じの工具（名前分かりません）を使っていたのでいが、全く動かなかった為、メガネレンチを買いました。メガネレンチでも中々動かなかったのですが、力任せに押すと動きましたが、そのせいかレンチの山が無くなってなめた状態になってしまいました。なめるまで固いものかと思い、質問させて頂いた次第です。
メガネレンチの材質はナットより硬いものですから通常レンチ側がなめることはありません。
少々高くても長く使える代物ですから、品質の良いレンチを揃えられることをお勧めいたします。
あ、すいません。レンチじゃ無くてナットがなめて、外せなくなったの間違いです！今気付きました笑一応ナットはネット通販で買って、明日届きますが、交換が自分でできるか心配です。一応今日現状のまま学校まで（片道約3キロ）乗って行きましたが、問題はなかったですが、何か起こる前にプロにメンテして貰った方が良いですよね？
命にかかわる部分ですから、不安であればプロにお任せください！
参考になりました。JA10型でもナットのサイズは一緒かご存知ですか？
鏡に向かってこんにちはさん、AA01はスプロケットを外さずにタイヤだけ外れるようにナットが２つ付いていますが、JA10は19mmのナットが1つだけで留まっています。
わかりやすい！！
チャンネル登録しました^_^
ありがとうございます！！
この動画のおかげでリトルカブのチェーン調整できました(^o^)
動画がお役に立てて嬉しい限りです！今後も日常整備にお役に立てそうな動画をアップして参りますのでよろしくお願いいたします！
🎥 👍
Thanks a lot.
Можно на русском языке?
初めまして！
少し前にスーパーカブ110を中古で購入した者です。
何やらガチャガチャとうるさくなってきたので、
ひょっとしたらチェーンかも？と調整してみようと思い、
色々探していたらたどり着きました。
とても見やすく、丁寧な解説で目からウロコでした。
これから色々と拝見したいと思います＾＾
おそらくチェーンがたるんでケースにこすっている音でしょうね～！ぜひ、チェーン調整にチャレンジなさってください！