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初めまして！凄く良い動画でした。今まで見たカブ復活動画で1番好きです！他の動画も見てみます😃
とても嬉しい、素敵なコメントありがとうございます、他の動画も面白いのがあるので良かったら覗いてやってくださいね
確かに飽きない
@@pirochicosai1986 最高のコメントありがとうございます♪
びゅちぃふるさんでぃ
@@實-h9c 懐かしい曲名、あっあっあっびゅでぃふるさーんでぃｗｗｗ
信金に勤めてまして得意先廻りはカブでした。故障知らずで本当に元気なカブ。ある時ガス欠で補助タンクまで使い切りました。付近にG.Sが無くて誰かに聞いていた通り薬局でベンジンを買って入れました。見事にエンジンがかかり助かったことがあります。 整備なんかしたことが無くこの動画をとても興味深く見ました。ナレーションが面白いし退屈することなく楽しく見ました。結構複雑なんですね。
ベンジンでエンジン掛かるんですね、整備をしていてはじめてしりました、まだまだ知らないことが沢山ありますね、面白く見て頂くなんてとても嬉しいです、今回お酒飲んでテンションあげあげでいったのが良かったのかなぁ笑
アサルトライフルの傑作 AK 47は ひん曲がった 弾丸でも 発射できる二輪車の傑作である スーパーカブは ベンジンでも走る凄すぎるww
使える部品は手入れをして使い、機能を損なう恐れがある部品は躊躇なく入れ替える。理想ですね。
ありがとうございます、ゴムなんかは早めの交換で長く乗ってやりたいですものね、金欠ですので節約も大切ですがどうせやるなら、、、ですね
昭和43年中学3年。整備工場の息子が、少し離れた街に行くのに50ccのカブではキツイので、70ccエンジンに乗せ換えてました。楽だと言ってましたので私も借りました。 山道では、歩行車が居ないのでミゼットの軽トラ乗って遊んだものでした。 免許なんて誰も持ってなかった。 ど田舎だから遊べた時代で、みんな上手かったです。
良い時代ですね、私の時もヘルメットがまだ義務化していなかった、90kmオーバーで全開ではしれる原付が沢山あった良い時代でした
昭和は、色々あったけど戦後の復興期以後は良い時代だったと思います。今よりインフラはととのってないし、携帯も無かったけど、１０円玉準備して公衆電話から女の子にドキドキしながら電話したよ。その子の家族が出たら、使い慣れない敬語で焦ったものでした。😂
@@heart-of-gold3571 ファイアウォールを突破せよww
物を大切にするやさしい気持ちが伝わります。ありがとうございました。
こちらこそ素敵なコメントありがとうございます。コメントで頑張れます。
カブが息を吹き替えした瞬間。涙が出そうになりました
ありがとうございます、私もエンジンがかかったときは感動でした
若い頃にスクーターのキャブをバラしたのを思い出しながら見入っていました。パッキンは使いまわしてたしこんなに丁寧に組んであげてなかったなあ。この子は幸せそうですね
私も若いときは、同じですよ、経験をつんで少しづつうまく？なりました、死ぬまで勉強ですお互い頑張りましょう
中学生の時に今は亡き親父にカブのポイントの交換を教えてもらい、こんなにも調子が良くなるのかと感じました！それが後の整備士になるきっかけでした！その時代にこの動画が有ればまた違った整備が出来たかと！
良いお父さんでしたのですね、整備士さんになられるきっかけを作ってくれるとは、親子で教えあうとは素晴らしい環境ですね、うらやましい限りです、動かない車やバイクをもう一度蘇らせる素晴らしいお仕事です、私もそうありたかった、、、
手先の器用さもさることながら、時々入る「ツブヤキ」が、視聴者の心を虜にします。小生、10年で1000ｋｍ走ったＣ－５０を整備予定（貰い物）。素晴らしい参考になりました。そして、毎日を、良き友人と楽しくやっている「イイヤツ」と推測（小生77歳です）。楽しい動画とツブヤキありがとうございました。
参考になるコメントありがとうございます。これからの動画作りにとても役に立ちそうです。たくさん修理をしていますのでまたよかったらそちらも見ていただけたら嬉しいなぁって思いました。これからもよろしくです。
同じく87を新車から持っています。このカブは土に還る前に、拾われてラッキーです。素手で作業されている様ですが、最初は生傷絶えなかったでしょうね。私も素手派で驚かれます。
同じカブなんですね、そして素手派、あの手袋したときの感覚いやですよね、昔は手袋して作業していたら怒られたそうです、いまは汚いって言われます、でも素手の感覚で異常を感じ取り無事組めた経験があれば、、、ね
こういうことが出来る人尊敬します。完成した時の喜びは、新車購入以上でしょうね。私がもし整備士になっていたら(なれないと思いますが)整備完了したのに、ネジが余ったとかになりそうです。ママチャリのタイヤの溝がなくなってきたので、タイヤ交換てどうするのかといろいろな人のユーチューブ見たのですが、私だったら、部品を外す途中でギブアッブ間違いなしだと思います。人には、それぞれ向き不向きがあると慰め(私に向いているものがあるのか)今後も生きていきたいと思います。
私も最初は良く壊しました、それで好きで、あきらめずにチャレンジしていたら段々とできるようになりました、好きだからできたのだと思います、人には向き不向きがあっても、好きなことが見つかれば下手でも上達するもんだなって思います、好きなことが仕事にできれば最高ですね、自分に合ったものが見つかるとよいですね
ただただ うらやましぃ 自分は3年前にジモティーでスーパーカブ90DXを購入しました。ちなみにHだったので1987年モデルです。 同じようにキャブO/Hしました。1年くらい経った時に燃料コックからガソリンが漏れてきました。カブだとキャブASSYだったと思いますがモンキー用のコックのパッキンが代用できますよ。 コックのカシメをドリルで揉んでタップ立ててねじ止めで直しました。ささやんさんなら余裕すぎて目をつぶりながらでもできる作業ですね。
同じ年式のカブなんですね、90㏄は良いですね、私もボアアップしたいです、コックのねじは細かいのでタップも難しそうですね、中のパーツはモンキー用が出るのですね、とても参考になります、私はまだまだカブ初心者ですのでこれからも色々教えて下さいね、期待しています、ビックキャブを90用に変えたいと思っていますポンでつくでしょうか？(笑)
@@sasayan.r.garage 90用がポンで着くかは？ です。すみません 基本的にノーマルで乗っているもので
長い間放置されていたカブちゃん🎉😂優しく手入れされ磨かれてカブちゃんも喜んでいると思います。どんな物にも生命はあるから。良かったですね🙆
素敵なコメントありがとうございます。長い間眠っていたカブを修復して、たくさんの方にコメントしていただけるようになりましたありがたいです
懐かしいですね。私は郵便局の払い下げで75ｃｃのカブを2台（4000円）で買ってきて、いいとこどりして乗ってました。ただ、まだセルなんてない時代でした。頑丈でよく走りました。いいもの見せて頂きました。
4000円とは格安ですねそれでも修理できる腕があるから直しながら愛着が湧いていいんですねこれからも大事にされてくださいね
良いもの製造していたのですね、本田さんは。ほんとに凄い動画です。田舎の農家さんには、こういうお宝がまだまだありそうですね。😊😊
80年代のバイクはいいものが多いですね最近はコストダウンが徹底的にされてすぐにダメになる部品が多いです日本国内の製造されたバイクは東南アジアでもお宝だということです、田舎には眠っているのがありそうですね
３０年放置でもオイル交換だけでエンジンに手を入れる必要がないのはカブの凄さ
本当ですねどんな条件でも乗れるように作られたカブはすごいですね
お疲れ様です。動画に引き込まれました❤良いですね👍楽しい動画ありがとうございます😊
ありがとうございますうれしいコメントで頑張れていますこれからもよろしくお願いいたします
エンジンの掛かった瞬間は嬉しかったつでしょう。わかります。キャリヤ荷台の裏側の錆びスプレーで誤魔化し笑っちゃいましたョ。
ありがとうございます、最後は錆に負けましたね(笑)
さすが、おたくさんは手付きからとしかも解説も素晴らしいし本当に器用ですね、どんな機械も貴方なら丁寧で然も素早く、手を抜かずこれ以上の修理屋はおりません、羨ましい限りです
ありがとうございます、好きでやっていたら出来るようになっただけですが、素敵なコメントで頑張れます
カブが再生するのはいいんだけど、長いわ！30分も見れるか！と思ったけど、面白かったからうっかり最後まで見てしまったよ💦
15分で分けようかと思ったけど、そう思っていっちゃったよ正解かな？
ささやんさんはバイクの事は何でもやってしまうのですね。❗️
同感
@@冨田浩二-j9o ありがたいなぁ
希少なカブ70を手に入れられて、うらやましいです。主は、色々と器用で素晴らしいですね!
ありがとうございます、好きな分野なんで色々挑戦していたらできるようになりました、このカブも改造して自分好みに仕上げていきたいと思います、見守って下さいね
懐かしいです、８７年式に昨年まで乗っていました。愛着があるカブなので自分なりに仕上げて乗っていました。残念ながらわき見運転の車につぶされてしまいましたが、カブはパーツが多くて安く手に入るのでのでいじるのが楽しいですね😊
なんと同じ年式のカブに乗っていたんですね残念な事故で潰されてしまうとはお怪我はなかったのでしょうか皆さんにこの年式のカブはとても良いと教えていただきましたこれからも大事にしていきたいと思います
素晴らしいです。感動しました。おばあちゃんも喜んでいると思います。
ありがとうございます素敵なコメントでがんばりますこれからもよろしくお願いいたします
外したナットを元の場所に戻しておくのが良いですね。僕も同じ癖（？）があります。
どこのネジがわからなくなりますものねやはり皆さんやられてますね笑
さぞかし、此のスーパーカブも喜んでいるでしょうね。納屋に置いてあるので状態も良いですね。外に放置してあれば、直す事も出来なかったので、乗っていた女性の方に感謝ですね。
これだけキレイのに40年もたっている古いバイクだとは気が付きませんでした、凄く程度の良いバイクだったので、、、感謝しかないです後日この動画を見て頂いたようであれ、うちのバイクだよねって家族で言っていたようです私も嬉しくなりました
自分が生まれる前の古い車やバイクには興味があります😆姉と同い年のバイクか〜部品が出るのは凄いですね‼️
以外と見た目きれいなのに結構年数たっていることに驚きです、長い間、形が変わっていないのでそう感じるのでしょうか？究極の形なんですね
13000円で40年近くの時を取り戻せるんですね。すばらしい！
ほんまですねーものすごいコストパフォーマンス、コメントありがとうございますいろんなバイクを直していますよかったら見てくださいね
@@sasayan.r.garage さん拝見いたします！ありがとうございます。
やっぱり古くても納屋物!先程実際見て、、、、お宝！徳島ラーメンご馳走様！
早速コメントありがとうございます、貴重なお話、楽しかったです、またよろしくでーす
55年ほど前50㏄スーパーカブに乗っていましたが、とても懐かいです。OHVだったエンジンがOHCになっただけで、ほとんどかわりません。ただ50㏄はオーバヒートするのでアルミの洗濯バサミいっぱいつけて走っていました。100円で1週間走れました。
OHVのカブに乗っていたんですね、アルミの洗濯ばさみ、効くんですね、とても参考になる情報ありがとうございます、このカブの動画益々続きますので暖かい目で見てやってくださいね
同色のC50（カスタム・1990年式）に乗っていました😊就職して新車で購入した初めてのバイクでした😆懐かしいカラーリングが目に留まり、じっくりと拝見させていただきました😊やっぱり整備性高いですね👍
乗られていたんですね、カブは初めてでしたが皆が乗る理由が分かったような気がします、整備製も高くて壊れない良いバイクですね、ほかにも沢山動画があるので良かったらこれからもよろしくお願いいたしますね
おかんから譲ってもらったカブを手放した次の日にこの動画がおすすめに出てきました。走行距離83,000kmもおかん走りこんでも稼働するタフさは魅力ですね。
83000kmも走っているなんて凄いですね手放して後悔したんじゃないのでしょうか？うちの母親は昨年免許返納しました少し寂しい気持ちになりました
３０年もの間動かしていなかったバイクを修理して動かすてメチャメチャ ロマンやな。感激しました。私の周りにも修理したら動くものがあります。やってみます。
長い年月眠りについていたバイクを修理して動くと感動ですね、ぜひこの感動を味わってみてくださいね、コメントありがとうございます
車体の重量とボアストロークが巧妙でスゴく楽しいんですよ。。と妄想。オレも70なら欲しい！😆
ですよねー50かと思っていたら70で是非欲しいといったらまさかいただけるとは、、、驚きでした
チェーンが草を嚙んでたり当時の使われ方が想像できますね。テンポが良くて楽しい整備動画でした。
そう言っていただき、ありがとうございます、とても嬉しいです
感動しました！動けるようになって、カブも喜んでいる事でしょう。
ありがとうございます、壊れて捨てられるバイクを再生しています良かったら他のバイクも見てくださいね
懐かしいですね。よくガンバって復活させました。おめでとう。
ありがとうございます、大事に乗りたいと思います
技術が素晴らしかったです。おっさんですが、久しぶりにバイクに乗りたくなりました。
ありがとうございます、久しぶりに乗っちゃいましょう、やはりバイクは面白いですね
整備をサボり気味の自分は触発される動画でした。久々にカブも可愛がってやろうと思うきっかけになりました。ありがとうございました😃
同じカブ乗りの方なんですね、そんな気持ちになって頂けるとはとても嬉しいです
こんにちは。スーパーカブでのツーリング、キャンプの動画をやっている爺さんです。朽ちたカブを復活させる動画、とても良かったです！ナレーションが聞きやすくて、語りのお手本です！ポチっとしまーす！動画編集、お疲れさまでした！
カブに乗っておられるのですね、素敵なコメントありがとうございます、長編で長い時間かけて製作しました、とても嬉しいです、今後ともよろしくお願いいたします
自分は、メッキパーツやステンレスパーツはワコーズのメタルコンパウンドを食品用ラップを束ね折したやつにつけて擦ってます。錆だらけだったリアキャリアやステレスマフラー綺麗になりました。
教えて頂き、ありがとございます、ワコーズ押しのに知りませんでした、使ってみたいです
久しぶりに喋りが好きな整備動画を見た。とても良い動画です。
とてもうれしいコメントありがとうございますまだ他にも面白い動画があるのでよかったら見てくださいね
昭和の時代を走り回った逸品ですね。色々な物の配達には欠かせないバイクでしたからね。
物心ついたときから母親も乗っていました
90年代にバリ島で使用してたバイクとほとんど一緒ですね バリ島はスクーターが増えてる 当時のバリ島は上手い修理する人は少なかった やはりゴム部品は10年したら使っていなくても劣化が激しい ゴム系の部品は35年経っているので全て交換が望ましいですね 楽しい動画ありがとうございます
バリ島で乗られていたのでしょうか？そちらでもカブは大活躍なのでしょうね、ゴムは劣化しますのでほぼ交換しましたこれでしばらく安全にのれそうです、コメントありがとうございます
へ～❗ややこしい所を扱えれば格安で生き返るんだね🎵うらやましい❗
長年やっているのでコツがわかっています、それまでに授業料を沢山払っていますので元を取らないとｗｗｗコメントありがとうございます、たくさんの動画があるのでよかったら覗いてみてくださいね
@@sasayan.r.garage そうだよね❗感心する技術は本人は授業料それなりにかかるよね🎵(笑)結果が凄くてそれまでの失敗はこちらは解らんからね色々と参考にさせてもらいます🎵自分も思わず修理してみようかと考えてしまった❗
@@福島真一-m9c 修理してみようだなんて思っていただけるのは本当に嬉しいですそういう人が増えるのが何とも言えませんね、ありがとうございます
自分は 2008年ものの68CC ジャイロキャノピーを買いました 2ストローク なので キャブレターの中にこびりつきが多くそれが時々 剥がれ キャブレターが詰まりエンジンが吹けなくなりましたなので チャイナ製の安い キャブレターに交換しようと思いアリエクで24Φ買いましたが(3000円位)最初に買ったやつが4サイクル用で2ストオイルの接続口がなくてもう1回買い直して 2ストオイルの接続口のある24Φを買ってつけました そうすると 60キロまでの加速がかなり良くなって最高では 75キロまで 出るようになっております キャブレターの掃除は難しいですが とりあえず 安い新品に変えてしまって その間に掃除しておけば 良い です登録は最初 ミニカー登録しかし 排気量を上げた ミニカー登録というのは違法になるので 今は 側車付き軽二輪車 登録です任意保険は チューリッヒで入ってます古いバイクというものは よく問題を起こしますが それが楽しくて たまらんですなキャノピーを購入してから現在まで レッカーを3回呼びました まだ1年経ってませんww自腹で1回 保険で2回ですww
こんなバイク見つけたらワクワクしますね！
見つけてびっくり、70だってさらにびっくり、ワクワクが止まりませんでした！
物を大事にするということと、これだけのメカニックが出来ることも大変すばらしいものです！感動しました！また、素敵な動画を見せてください！☺
素敵なコメントありがとうございます。励みになります。他にもたくさんのバイクを直しているのでよかったらご覧くださいね
レッグシールド外したカブってイメージがガラッと変わりますね。ちょっと軍用っぽくなってカッコいいです。
私もそう思いました、レッグシールド付けたままでしたら、ただの仕事バイクのような気がしますね
初見です。なんとなくみたらめっちゃナレーションが心に刺さりました。ほのぼのしてて言葉では形容しがたいのですがめっちゃいいです(語彙力崩壊)
嬉しいコメントありがとうございます、動画製作のモチベーションがあがります、沢山のバイクを修理していますのでこれからもよろしくお願いします
キレイに成ってまだまだ元気に走りますね!👍😆
まだまだ6000ｋｍですので元気に走ってもらいましょう、コメントありがとうございまーす！！
実走6000kmほどのカブをタダで？！これはマジに強運ですなあ！動かせるようになって何よりです。わたしも95年式スーパーカブ 90DX 乗ってます！(^^)
私も見てみるまでまさか6000キロとは思いませんでしたそして70 CCとも思っていませんでしたダメ元で言ってみたんですがすごく運がよかったと思いますせっかくいただいたカブ大事にしたいと思います
コレを貰ったなんて何とお得なんだろう、羨ましいよ。
ゴミ置き場に捨ててあったのでダメ元で言って正解でしたありがたかったです
Он слишком хорошо сохранился для 35 лет. Жаль в России не распространена такая техника, запчасти очень дорогие. Спасибо за видео!
Спасибо за просмотр из России. У них там тоже есть Honda Super Cubs, и они ремонтируют много мотоциклов. Пожалуйста, посмотрите, если хотите.
Запчасти от китайских мопедов типа Альфа очень даже распространены😉 подходят на Cub AA01 как родные☺️ Кощунство конечно, но что поделать.
親戚のお爺ちゃんからもらったバーディー80ずっと乗ってます7900kmから現在はもう11万kmに達します10万kmでプラグ初めて変えましたいまでも絶好調で燃費は平均でも60km/L、ツーリングだと70km/L走りますさすがに最近はシャーシーやれてきました。
大事にされているのですね、おじいちゃんから引き継いだ大事なカブ、これからも大切にいつまでも乗ってくださいね
結構程度が良いですね。私９３年製C90乗ってますが、手に入れた時はもっと程度が悪かったです。殆どの部品が変わりました、でもまだ現役で多分私が乗る最後の二輪になるでしょう（多分死ぬ時まで乗ってる）。新たな車生を始めたC７０に幸い有れと願います。
同じように再生させたカブに乗っておられるのですね、新たな車生を元気いっぱい走ってやろうと思います、皆さんカブの思い入れそれぞれ凄いですね、そうさせるカブってやっぱり凄いバイクなんでしょうね
お疲れ様です。ヤフオクで買ったバイクより、ただでもらったカブの方が程度が良いとは....良いなぁ〜、カブカスタム。
致命的な欠陥が無くて良かったです想定内ですね、安く仕上げられて良かった、、、
ささやんさんの、語りも素晴らしいです！オモロい！
ありがとうございますそう言っていただけるととてもうれしいですモチベーションが上がりました
これと同型を私も乗っています。オリジナルのエンジンはビックエンドのニードルベアリングがご臨終してしまいました。恐らく15万キロくらい走ってくれましたので、これを機に、放置してあった車両からHA02のエンジンにアレコレ魔法をけて乗せ換えました。今は絶好調に走ってくれてますが、シフトスピンドルからのオイル漏れが始まり、アマで注文したばかりですw因みにHA02のエンジンはジェネレーターとフライホイールが無かったので、70カスタムのは型式が違うから使えないので、C50のオシャカエンジンから移植みたら案外イケましたw
カブの大先輩ですね私のカブもオイルが垂れていましたおそらくキックかシフトのシャフトからの漏れだと思いますいろいろ教えていただいてありがとうございますこれからもよろしくお願いいたします
I really like your detailed way of cleaning and restoring your old cub ! It reminds me of another TH-cam guy I used to watch religiously , thank you for you excellent video😊
Thank you for watching from a distant country.I am repairing many other motorcycles.Please take a look if you like.
はじめましてとても良い素材に巡り合いましたね。
ほんとうにそうですね、これほど程度が良いとは思いませんでした、改造していくので、これからも見守ってやってくださいね
チェーンカバーが綺麗で良かったです。あれがベコベコだと、カバーがはまらないんですよね。
そうなんですね、殆んど乗られてなかったので状態が良かったようです、ありがとうございます
カブは強靭です。おめでとう７0CC.凄い
古いバイクですが、いつまでも乗れるシンプルな機械で故障知らず、素敵なバイクです
画質を落として見ると昔のNHK教育番組みたいで癒やされる
嬉しいコメントありがとうございます
ステキですね！息子とまたみたいと思います！
嬉しいです、ありがとうございます、ほかにも沢山のバイクを修理していますので良かったら覗いて見てくださいね
@@sasayan.r.garage ぜひ拝見させて頂きます！息子は小1ですが一緒に機械整備をしてますので、バイクは新鮮みたいでした！
@@コツコツダイエットポンと出たお腹でも うらやましいです、興味をもってもらってあとをついでもらえるなら最高ですね、そんなお手伝いになれば私も最高に嬉しいです
ささやんさんの原チャリの修理か、整備動画内で、普通に一般使いでオイル交換1000キロ前後で交換した方が、いいと言われてたので、参考にしたら、変わりましたありがとー、ちなみにささやんさんのオイルアドバイス聞く前は、1500キロから2000キロで変えてタンですがやはり違いがありました、長く大事に愛情持って乗るならソコソコ良いオイル入れて1000前後で交換感謝します。その他タイヤブレーキ等々メンテ大事なのありますが。無理なさらず動画UPです。毎回楽しみです。
嬉しいコメントありがとうございます、私の動画で役に立っているなんて何と素敵な事でしょう、これからもよろしくお願いいたします
素晴らしい動画ですね‼️整備出来る人が羨ましいですね‼️
ありがとうございます、好きでやっていたら出来るようになりました、まだ数多くの壊れたバイクを直していますので、良かったら覗いてやってくださいね
これくらいなら極上っすよ 辺に錆びくれてないしメーター一周しててもカブなんで元気いっぱいですよ
新車並みですね私も6000㎞で驚きました、またカブの事、教えて下さいね、カブ初心者ですから
綺麗になって行く映像が気持ちいいですね。ご苦労様でした。また、他にはないタイヤ交換時の台が良いですね。(自作ですか。)
見ていただいてありがとうございます。タイヤ交換の台は自作ですとても便利ですよー
かっこよすぎです🏍👍
ありがとうございます、私にとっては素敵過ぎるコメントです
亡き父のカブ50を従兄弟にレストアしてもらったの思い出しますね、まだまだ現役で使ってもらってます。
亡くなったお父様のカブがいつまでも走ってるって言う事は素晴らしいですね腕のあるいとこがいてよかったですねこれからも大切に乗っていただけると嬉しいですね
これこそ本物のecoですね！
嬉しいお言葉頂き、感謝です、廃車になるものが蘇る、究極のエコなんですね、思いもしなかったです
主さん••こんちは✋、この動画を観てたら••カブが如何しても欲しく成りました😵。凄い技術力ですね～⤴️。
嬉しいコメントありがとうございます、好きでやっていたらできるようになりました、是非乗って頂き、素敵な時間を過ごしてほしいと思います、困ったときはいつでもコメントしてね
動画拝見させて頂きました。最後迄見てしまいました、分解は誰でも出来るけど、元どうりにして整備迄して復活させる、凄いです、お見事です。晴れた日はバイクは最高です!
最後まで見て頂き、ありがとうございます、自分の好きな事なので出来るだけ頑張っています、他にも面白い動画が沢山あるので良かったら覗いてみて下さいね、これからもよろしくです
面白かったです！BSの深夜にやってそうな雰囲気で良い感じですね
嬉しいコメントありがとうございます、モチベーションがアップします、感謝です、雰囲気が良いんですね参考にもなりますお酒飲んでアフレコしたらみんなに好評（笑）
いいカブですね✨ 色がすきです。
意外とキレかったですね
スゴく親近感のあるレストア動画ですね。俺もやってみよっ、って気分になる感じがいいすね。今後に期待してます。
ありがとうございます、少しづつ理想のバイクに近づいています、こうご期待ｗｗｗ
やっぱり昭和のカブは頑丈なんだなあ ナイス修理でした！
バイクの黄金期ですね、良いバイクが沢山ありました、とてもいい時代でした、コメントありがとうございます
気持ち良い動画でした♪
ありがとうございます、うちのネコちゃんは、たまさんと、みーちゃんです、良かったら、うちの、にゃんこ動画も見て下さいね
リアホイールはシャフト抜けばスプロケ残して脱着出来ますよ。パンク修理時かなり便利でした。
教えて頂きありがとうございます、まだカブ初心者なんでこれからも教えて下さいね、色々やっていきたいです
@@sasayan.r.garage さんBMWの方持ちスイングアームのオフ車と同じで現場や設備の無い町の自転車屋さんでも脱着出来ますね。
@@市川しずか そういう構造になってるのですね、普通のシャフトに慣れているので分かりませんでした、まだまだ知らないことがありそうです、頼りにしていますよー
@@市川しずか そういう構造だったんですね知らなかった
いいの見つけましたね。！！
思わず私もびっくりです、調べてみたら凄い、いい時代のモデルだとか、、、みなさんが教えてくれるので助かります
初めまして。大学生の時、90分耐久モトクロスレースにカブ90で出ました。コブにエンジンが刺さったり、泥除けカバーとタイヤの間に泥が溜まりタイヤが回りにくくなったり、あとブレーキが、、、。でした
おおっやっぱりカブあるあるですね、底すらないように上げ底にしないと、バンク角もステップ切ります、ブレーキも少し強化しようかなｗｗｗありがとうございます
すごいですね何十年の間放置されているのを直すなんて自分もやってみたいです。
好きでしたらできるようになりますよーやりつづけましょう
感動的ですね さすがスーパーカブ 世界一の信頼性を得ている二輪車です 簡単に言ってしまえば キャブレターと バッテリーの掃除だけで 動いちゃうってことですもんね壊さないと壊れない それがスーパーカブバイク屋にカブ 壊れたって持って行くと カブが壊れるわけねえだろ って言われるそうです
スーパーカブって信頼のバイクなのが良く分かりますね、世界で一番乗られているバイクなのが良く分かるコメントありがとうございます
こんにちはまるでじゃりン子チエのテツの如きその口調。今時珍しい貴重な存在。登録して応援してまっせ～！
おおっありがとうございます、以前にもテツの声って言われたことがあるのですが、そうなんですね(笑)頑張って動画作っていきますのでこれからもよろしくでーす
すごい整備技術ですね。私も同じ年式の90ですが、セルの接点不良が起きています。バラして磨けば解決するのですがめんどくさくてしてません。
年式の古いバイクを大事に乗られているのですね、今のよりも丁重に作られているカブです末永く大事にされてくださいねセルもそのうちに、、、ｗｗｗ
昔のカブは10年位ではなかなか錆びないと言われていますが35年は流石に色々やれてますね
納屋で35年ですから、まだましな方ではないかと思います、頂いて年式調べて、そんなにも古いのかと思いましたもの、、、
国産のカブはいいですね。最近中国製のヤマハT115というカブみたいなバイクを新車で買ったのですが、500km程度走っただけでシフト表示のセンサー(エンジン横に付いている部品）からオイルが漏れてサイドスタンド下に直径5cm程のオイル溜まりができました。(笑
やはり中国製は安いけど、まだ技術がついてきてないのでしょうね、115ccのパワーはどうなのでしょう？そこはうらやましく思います
@@sasayan.r.garage 今まで3台ほど中華バイクを乗り継いでますが、当たりのバイク(GZ125HS）は10年経つても故障無しでT115みたいにすぐ油が漏れたりと当たり外れはありますね。115ccで8.7馬力ほどです。出足や坂道はやはり125に比べて力は無いのですが、最高速度は90位は出ます。
テスト勉強の間にちまちま見ました。カブって単純やけどおもろい！まだまだガキなんでバイクには乗れませんがバイク大好きです！
私も高校生の時から乗っていますが学生時代は思いっきりバイクに乗って遊んでいました、とても面白い青春時代でした、免許とったら思いっきり楽しんでください、ケガをしないように、頑張ってくださいね
製造年は18でした。これでウーバーしたい!
こけないように配達してね、お仕事頑張ってください
最後の「完成です！」の自動字幕が「課税です」になっててとても皮肉を感じる
まじですか早速直してみたいと思いますしかし皮肉なもんですね税金を払わないと行きません確かに課税ですね！教えていただきありがとうございます
直ったので登録します！って意味が含まれててアリだと思う🛵
@@YOGIRIsokuchi-bf9os 個人的には某海外ドキュメンタリーで密造酒を作った時の「出来たぞ、酒税法違反(酒の名前)だ。」を思い出しました。
スーパーカブっつったらやっぱこのヴィジュアルが一番最高
ありがとうございます、カウル付けようかなぁ
いいんじゃないー？危なげなく安心して見進められました。必要以上に触ってないし手慣れてますね。。。凄く場数が多いでしょうね。。。お見事👍
嬉しいです、ありがとうございます、モチベーションがあがります
放置されてたのにめちゃ程度いいなぁ、新車で購入してた感あるなぁ。
ほとんど乗らずにが家に入りっぱなしだったからよかったんでしょうね見た目にきれかったのでまさか35年も昔のカブだとはわかりませんでした
角目がいいバイクです！ 来年も日本に買うつもりです～台湾カブよりスムース、でもエンジンの爆発力は台湾カブほど強いない
台湾で作られたのと日本製では違いがあるのですね教えていただきありがとうございますこれから改造していきますまたよかったら見てくださいね
こんばんは。この手の動画が一番好きです。
ありがとうございます、制作に一番時間がかかるので最近できていなかったのですが、久しぶりにアップできました
楽しく拝見しました。僕もゴリラ等のカブ系エンジンをレストアしたりした経験がありますがカブ系のエンジンは消耗パーツが豊富で助かります。
経験者様なんですね私は今回カブ系は初めてなのでドキドキしながら作業しまいた始めてのときはいつもドキドキですね、ほかにも沢山の整備動画があるので良かったら覗いてくださいね
てかもうプロじゃんこれ🤣しかも30分全部見ちゃったし。途中で終われんし🤣🤣めっちゃいい動画でした☺️
最高の素敵なコメントありがとうございます、他にも沢山の動画がるので良かったら見て下さいねー
Legendary Honda quality. She will run for another 20 years now,
Thank you for your nice comment
70CCカブ素敵です。エンジン音最高ですね。
ありがとうございます、程度が凄く良かったので大事にしてやりたいと思います
カブってすごい。世界の名器だど思いました。
やはり無駄のないシンプルな構造が、いいのでしょうね
名器?(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
30分 見入ってしまいました❤ 復活おめでとう御座います❤
ありがとうございます、色んなバイクを復活させています、お勧めの動画は、特に面白いと思うので良かったら見て下さいね
初めまして！
凄く良い動画でした。
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とても嬉しい、素敵なコメントありがとうございます、他の動画も面白いのがあるので良かったら覗いてやってくださいね
確かに飽きない
@@pirochicosai1986 最高のコメントありがとうございます♪
びゅちぃふるさんでぃ
@@實-h9c 懐かしい曲名、あっあっあっびゅでぃふるさーんでぃｗｗｗ
信金に勤めてまして得意先廻りはカブでした。故障知らずで本当に元気なカブ。ある時ガス欠で補助タンクまで使い切りました。付近にG.Sが無くて誰かに聞いていた通り薬局でベンジンを買って入れました。見事にエンジンがかかり助かったことがあります。 整備なんかしたことが無くこの動画をとても興味深く見ました。ナレーションが面白いし退屈することなく楽しく見ました。結構複雑なんですね。
ベンジンでエンジン掛かるんですね、整備をしていてはじめてしりました、まだまだ知らないことが沢山ありますね、面白く見て頂くなんてとても嬉しいです、今回お酒飲んでテンションあげあげでいったのが良かったのかなぁ笑
アサルトライフルの傑作 AK 47は ひん曲がった 弾丸でも 発射できる
二輪車の傑作である スーパーカブは ベンジンでも走る
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使える部品は手入れをして使い、機能を損なう恐れがある部品は躊躇なく入れ替える。理想ですね。
ありがとうございます、ゴムなんかは早めの交換で長く乗ってやりたいですものね、金欠ですので節約も大切ですがどうせやるなら、、、ですね
昭和43年中学3年。整備工場の息子が、少し離れた街に行くのに50ccのカブではキツイので、70ccエンジンに乗せ換えてました。楽だと言ってましたので私も借りました。 山道では、歩行車が居ないのでミゼットの軽トラ乗って遊んだものでした。 免許なんて誰も持ってなかった。 ど田舎だから遊べた時代で、みんな上手かったです。
良い時代ですね、私の時もヘルメットがまだ義務化していなかった、90kmオーバーで全開ではしれる原付が沢山あった良い時代でした
昭和は、色々あったけど戦後の復興期以後は良い時代だったと思います。
今よりインフラはととのってないし、携帯も無かったけど、１０円玉準備して公衆電話から女の子にドキドキしながら電話したよ。
その子の家族が出たら、使い慣れない敬語で焦ったものでした。😂
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ファイアウォールを突破せよww
物を大切にするやさしい気持ちが伝わります。
ありがとうございました。
こちらこそ素敵なコメントありがとうございます。コメントで頑張れます。
カブが息を吹き替えした瞬間。涙が出そうになりました
ありがとうございます、私もエンジンがかかったときは感動でした
若い頃にスクーターのキャブをバラしたのを思い出しながら見入っていました。
パッキンは使いまわしてたしこんなに丁寧に組んであげてなかったなあ。この子は幸せそうですね
私も若いときは、同じですよ、経験をつんで少しづつうまく？なりました、死ぬまで勉強ですお互い頑張りましょう
中学生の時に今は亡き親父にカブのポイントの交換を教えてもらい、こんなにも調子が良くなるのかと感じました！それが後の整備士になるきっかけでした！その時代にこの動画が有ればまた違った整備が出来たかと！
良いお父さんでしたのですね、整備士さんになられるきっかけを作ってくれるとは、親子で教えあうとは素晴らしい環境ですね、うらやましい限りです、動かない車やバイクをもう一度蘇らせる素晴らしいお仕事です、私もそうありたかった、、、
手先の器用さもさることながら、時々入る「ツブヤキ」が、視聴者の心を虜にします。小生、10年で1000ｋｍ走ったＣ－５０を整備予定（貰い物）。素晴らしい参考になりました。そして、毎日を、良き友人と楽しくやっている「イイヤツ」と推測（小生77歳です）。楽しい動画とツブヤキありがとうございました。
参考になるコメントありがとうございます。これからの動画作りにとても役に立ちそうです。たくさん修理をしていますのでまたよかったらそちらも見ていただけたら嬉しいなぁって思いました。これからもよろしくです。
同じく87を新車から持っています。このカブは土に還る前に、拾われてラッキーです。
素手で作業されている様ですが、最初は生傷絶えなかったでしょうね。私も素手派で驚かれます。
同じカブなんですね、そして素手派、あの手袋したときの感覚いやですよね、昔は手袋して作業していたら怒られたそうです、いまは汚いって言われます、でも素手の感覚で異常を感じ取り無事組めた経験があれば、、、ね
こういうことが出来る人尊敬します。完成した時の喜びは、新車購入以上でしょうね。
私がもし整備士になっていたら(なれないと思いますが)整備完了したのに、ネジが余ったとかになりそうです。
ママチャリのタイヤの溝がなくなってきたので、タイヤ交換てどうするのかといろいろな人のユーチューブ見たのですが、私だったら、部品を外す途中でギブアッブ間違いなしだと思います。
人には、それぞれ向き不向きがあると慰め(私に向いているものがあるのか)今後も生きていきたいと思います。
私も最初は良く壊しました、それで好きで、あきらめずにチャレンジしていたら段々とできるようになりました、好きだからできたのだと思います、人には向き不向きがあっても、好きなことが見つかれば下手でも上達するもんだなって思います、好きなことが仕事にできれば最高ですね、自分に合ったものが見つかるとよいですね
ただただ うらやましぃ
自分は3年前にジモティーでスーパーカブ90DXを購入しました。ちなみにHだったので1987年モデルです。
同じようにキャブO/Hしました。
1年くらい経った時に燃料コックからガソリンが漏れてきました。
カブだとキャブASSYだったと思いますがモンキー用のコックのパッキンが代用できますよ。 コックのカシメをドリルで揉んでタップ立ててねじ止めで直しました。
ささやんさんなら余裕すぎて目をつぶりながらでもできる作業ですね。
同じ年式のカブなんですね、90㏄は良いですね、私もボアアップしたいです、コックのねじは細かいのでタップも難しそうですね、中のパーツはモンキー用が出るのですね、とても参考になります、私はまだまだカブ初心者ですのでこれからも色々教えて下さいね、期待しています、ビックキャブを90用に変えたいと思っていますポンでつくでしょうか？(笑)
@@sasayan.r.garage
90用がポンで着くかは？ です。
すみません 基本的にノーマルで乗っているもので
長い間放置されていたカブちゃん🎉😂優しく手入れされ磨かれてカブちゃんも喜んでいると思います。どんな物にも生命はあるから。良かったですね🙆
素敵なコメントありがとうございます。長い間眠っていたカブを修復して、たくさんの方にコメントしていただけるようになりましたありがたいです
懐かしいですね。私は郵便局の払い下げで75ｃｃのカブを2台（4000円）で買ってきて、いいとこどりして乗ってました。ただ、まだセルなんてない時代でした。頑丈でよく走りました。いいもの見せて頂きました。
4000円とは格安ですねそれでも修理できる腕があるから直しながら愛着が湧いていいんですねこれからも大事にされてくださいね
良いもの製造していたのですね、本田さんは。ほんとに凄い動画です。田舎の農家さんには、こういうお宝がまだまだありそうですね。😊😊
80年代のバイクはいいものが多いですね最近はコストダウンが徹底的にされてすぐにダメになる部品が多いです日本国内の製造されたバイクは東南アジアでもお宝だということです、田舎には眠っているのがありそうですね
３０年放置でもオイル交換だけでエンジンに手を入れる必要がないのはカブの凄さ
本当ですねどんな条件でも乗れるように作られたカブはすごいですね
お疲れ様です。動画に引き込まれました❤良いですね👍楽しい動画ありがとうございます😊
ありがとうございますうれしいコメントで頑張れていますこれからもよろしくお願いいたします
エンジンの掛かった瞬間は嬉しかったつでしょう。わかります。キャリヤ荷台の裏側の錆びスプレーで誤魔化し笑っちゃいましたョ。
ありがとうございます、最後は錆に負けましたね(笑)
さすが、おたくさんは手付きからとしかも解説も素晴らしいし本当に器用ですね、どんな機械も貴方なら丁寧で然も素早く、手を抜かずこれ以上の修理屋はおりません、羨ましい限りです
ありがとうございます、好きでやっていたら出来るようになっただけですが、素敵なコメントで頑張れます
カブが再生するのはいいんだけど、長いわ！30分も見れるか！と思ったけど、面白かったからうっかり最後まで見てしまったよ💦
15分で分けようかと思ったけど、そう思っていっちゃったよ正解かな？
ささやんさんはバイクの事は何でもやってしまうのですね。❗️
同感
@@冨田浩二-j9o ありがたいなぁ
希少なカブ70を手に入れられて、うらやましいです。
主は、色々と器用で素晴らしいですね!
ありがとうございます、好きな分野なんで色々挑戦していたらできるようになりました、このカブも改造して自分好みに仕上げていきたいと思います、見守って下さいね
懐かしいです、８７年式に昨年まで乗っていました。愛着があるカブなので自分なりに仕上げて乗っていました。残念ながらわき見運転の車につぶされてしまいましたが、カブはパーツが多くて安く手に入るのでのでいじるのが楽しいですね😊
なんと同じ年式のカブに乗っていたんですね残念な事故で潰されてしまうとはお怪我はなかったのでしょうか皆さんにこの年式のカブはとても良いと教えていただきましたこれからも大事にしていきたいと思います
素晴らしいです。感動しました。おばあちゃんも喜んでいると思います。
ありがとうございます素敵なコメントでがんばりますこれからもよろしくお願いいたします
外したナットを元の場所に戻しておくのが良いですね。
僕も同じ癖（？）があります。
どこのネジがわからなくなりますものねやはり皆さんやられてますね笑
さぞかし、此のスーパーカブも喜んでいるでしょうね。納屋に置いてあるので状態も良いですね。外に放置してあれば、直す事も出来なかったので、乗っていた女性の方に感謝ですね。
これだけキレイのに40年もたっている古いバイクだとは気が付きませんでした、凄く程度の良いバイクだったので、、、感謝しかないです
後日この動画を見て頂いたようであれ、うちのバイクだよねって家族で言っていたようです
私も嬉しくなりました
自分が生まれる前の古い車やバイクには興味があります😆
姉と同い年のバイクか〜
部品が出るのは凄いですね‼️
以外と見た目きれいなのに結構年数たっていることに驚きです、長い間、形が変わっていないのでそう感じるのでしょうか？究極の形なんですね
13000円で40年近くの時を取り戻せるんですね。すばらしい！
ほんまですねーものすごいコストパフォーマンス、コメントありがとうございますいろんなバイクを直していますよかったら見てくださいね
@@sasayan.r.garage さん
拝見いたします！
ありがとうございます。
やっぱり古くても納屋物!
先程実際見て、、、、
お宝！
徳島ラーメンご馳走様！
早速コメントありがとうございます、貴重なお話、楽しかったです、またよろしくでーす
55年ほど前50㏄スーパーカブに乗っていましたが、とても懐かいです。
OHVだったエンジンがOHCになっただけで、ほとんどかわりません。
ただ50㏄はオーバヒートするのでアルミの洗濯バサミいっぱいつけて走っていました。100円で1週間走れました。
OHVのカブに乗っていたんですね、アルミの洗濯ばさみ、効くんですね、とても参考になる情報ありがとうございます、このカブの動画益々続きますので暖かい目で見てやってくださいね
同色のC50（カスタム・1990年式）に乗っていました😊
就職して新車で購入した初めてのバイクでした😆
懐かしいカラーリングが目に留まり、じっくりと拝見させていただきました😊
やっぱり整備性高いですね👍
乗られていたんですね、カブは初めてでしたが皆が乗る理由が分かったような気がします、整備製も高くて壊れない良いバイクですね、ほかにも沢山動画があるので良かったらこれからもよろしくお願いいたしますね
おかんから譲ってもらったカブを手放した次の日にこの動画がおすすめに出てきました。
走行距離83,000kmもおかん走りこんでも稼働するタフさは魅力ですね。
83000kmも走っているなんて凄いですね手放して後悔したんじゃないのでしょうか？うちの母親は昨年免許返納しました少し寂しい気持ちになりました
３０年もの間動かしていなかったバイクを修理して動かすてメチャメチャ ロマンやな。
感激しました。私の周りにも修理したら動くものがあります。やってみます。
長い年月眠りについていたバイクを修理して動くと感動ですね、ぜひこの感動を味わってみてくださいね、コメントありがとうございます
車体の重量とボアストロークが巧妙でスゴく楽しいんですよ。。と妄想。オレも70なら欲しい！😆
ですよねー50かと思っていたら70で是非欲しいといったらまさかいただけるとは、、、驚きでした
チェーンが草を嚙んでたり当時の使われ方が想像できますね。
テンポが良くて楽しい整備動画でした。
そう言っていただき、ありがとうございます、とても嬉しいです
感動しました！動けるようになって、カブも喜んでいる事でしょう。
ありがとうございます、壊れて捨てられるバイクを再生しています良かったら他のバイクも見てくださいね
懐かしいですね。よくガンバって復活させました。おめでとう。
ありがとうございます、大事に乗りたいと思います
技術が素晴らしかったです。おっさんですが、久しぶりにバイクに乗りたくなりました。
ありがとうございます、久しぶりに乗っちゃいましょう、やはりバイクは面白いですね
整備をサボり気味の自分は触発される動画でした。久々にカブも可愛がってやろうと思うきっかけになりました。ありがとうございました😃
同じカブ乗りの方なんですね、そんな気持ちになって頂けるとはとても嬉しいです
こんにちは。
スーパーカブでのツーリング、キャンプの動画をやっている爺さんです。
朽ちたカブを復活させる動画、とても良かったです！
ナレーションが聞きやすくて、語りのお手本です！
ポチっとしまーす！
動画編集、お疲れさまでした！
カブに乗っておられるのですね、素敵なコメントありがとうございます、長編で長い時間かけて製作しました、とても嬉しいです、今後ともよろしくお願いいたします
自分は、メッキパーツやステンレスパーツはワコーズのメタルコンパウンドを食品用ラップを束ね折したやつにつけて擦ってます。
錆だらけだったリアキャリアやステレスマフラー綺麗になりました。
教えて頂き、ありがとございます、ワコーズ押しのに知りませんでした、使ってみたいです
久しぶりに喋りが好きな整備動画を見た。
とても良い動画です。
とてもうれしいコメントありがとうございますまだ他にも面白い動画があるのでよかったら見てくださいね
昭和の時代を走り回った逸品ですね。色々な物の配達には欠かせないバイクでしたからね。
物心ついたときから母親も乗っていました
90年代にバリ島で使用してたバイクとほとんど一緒ですね バリ島はスクーターが増えてる 当時のバリ島は上手い修理する人は少なかった やはりゴム部品は10年したら使っていなくても劣化が激しい ゴム系の部品は35年経っているので全て交換が望ましいですね 楽しい動画ありがとうございます
バリ島で乗られていたのでしょうか？そちらでもカブは大活躍なのでしょうね、ゴムは劣化しますのでほぼ交換しましたこれでしばらく安全にのれそうです、コメントありがとうございます
へ～❗ややこしい所を扱えれば格安で生き返るんだね🎵うらやましい❗
長年やっているのでコツがわかっています、それまでに授業料を沢山払っていますので元を取らないとｗｗｗコメントありがとうございます、たくさんの動画があるのでよかったら覗いてみてくださいね
@@sasayan.r.garage そうだよね❗感心する技術は本人は授業料それなりにかかるよね🎵(笑)結果が凄くてそれまでの失敗はこちらは解らんからね
色々と参考にさせてもらいます🎵自分も思わず修理してみようかと考えてしまった❗
@@福島真一-m9c 修理してみようだなんて思っていただけるのは本当に嬉しいですそういう人が増えるのが何とも言えませんね、ありがとうございます
自分は 2008年ものの68CC ジャイロキャノピーを買いました
2ストローク なので キャブレターの中にこびりつきが多く
それが時々 剥がれ キャブレターが詰まり
エンジンが吹けなくなりました
なので
チャイナ製の安い キャブレターに交換しようと思い
アリエクで24Φ買いましたが(3000円位)
最初に買ったやつが4サイクル用で2ストオイルの接続口がなくて
もう1回買い直して 2ストオイルの接続口のある24Φを買ってつけました
そうすると 60キロまでの加速がかなり良くなって最高では 75キロまで 出るようになっております
キャブレターの掃除は難しいですが とりあえず 安い新品に変えてしまって その間に掃除しておけば 良い です
登録は最初 ミニカー登録
しかし 排気量を上げた ミニカー登録というのは違法になるので
今は 側車付き軽二輪車 登録です
任意保険は チューリッヒで入ってます
古いバイクというものは よく問題を起こしますが それが楽しくて たまらんですな
キャノピーを購入してから現在まで レッカーを3回呼びました まだ1年経ってませんww
自腹で1回 保険で2回ですww
こんなバイク見つけたらワクワクしますね！
見つけてびっくり、70だってさらにびっくり、ワクワクが止まりませんでした！
物を大事にするということと、これだけのメカニックが出来ることも大変すばらしいものです！
感動しました！また、素敵な動画を見せてください！☺
素敵なコメントありがとうございます。励みになります。他にもたくさんのバイクを直しているのでよかったらご覧くださいね
レッグシールド外したカブってイメージがガラッと変わりますね。
ちょっと軍用っぽくなってカッコいいです。
私もそう思いました、レッグシールド付けたままでしたら、ただの仕事バイクのような気がしますね
初見です。なんとなくみたらめっちゃナレーションが心に刺さりました。ほのぼのしてて言葉では形容しがたいのですがめっちゃいいです(語彙力崩壊)
嬉しいコメントありがとうございます、動画製作のモチベーションがあがります、沢山のバイクを修理していますのでこれからもよろしくお願いします
キレイに成ってまだまだ元気に走りますね!👍😆
まだまだ6000ｋｍですので元気に走ってもらいましょう、コメントありがとうございまーす！！
実走6000kmほどのカブをタダで？！これはマジに強運ですなあ！
動かせるようになって何よりです。
わたしも95年式スーパーカブ 90DX 乗ってます！(^^)
私も見てみるまでまさか6000キロとは思いませんでしたそして70 CCとも思っていませんでしたダメ元で言ってみたんですがすごく運がよかったと思いますせっかくいただいたカブ大事にしたいと思います
コレを貰ったなんて何とお得なんだろう、
羨ましいよ。
ゴミ置き場に捨ててあったのでダメ元で言って正解でしたありがたかったです
Он слишком хорошо сохранился для 35 лет. Жаль в России не распространена такая техника, запчасти очень дорогие. Спасибо за видео!
Спасибо за просмотр из России. У них там тоже есть Honda Super Cubs, и они ремонтируют много мотоциклов. Пожалуйста, посмотрите, если хотите.
Запчасти от китайских мопедов типа Альфа очень даже распространены😉 подходят на Cub AA01 как родные☺️
Кощунство конечно, но что поделать.
親戚のお爺ちゃんからもらったバーディー80ずっと乗ってます
7900kmから現在はもう11万kmに達します
10万kmでプラグ初めて変えました
いまでも絶好調で燃費は平均でも60km/L、ツーリングだと70km/L走ります
さすがに最近はシャーシーやれてきました。
大事にされているのですね、おじいちゃんから引き継いだ大事なカブ、これからも大切にいつまでも乗ってくださいね
結構程度が良いですね。
私９３年製C90乗ってますが、手に入れた時はもっと程度が悪かったです。
殆どの部品が変わりました、でもまだ現役で多分私が乗る最後の二輪になるでしょう（多分死ぬ時まで乗ってる）。
新たな車生を始めたC７０に幸い有れと願います。
同じように再生させたカブに乗っておられるのですね、新たな車生を元気いっぱい走ってやろうと思います、皆さんカブの思い入れそれぞれ凄いですね、そうさせるカブってやっぱり凄いバイクなんでしょうね
お疲れ様です。
ヤフオクで買ったバイクより、ただでもらったカブの方が程度が良いとは....
良いなぁ〜、カブカスタム。
致命的な欠陥が無くて良かったです想定内ですね、安く仕上げられて良かった、、、
ささやんさんの、語りも素晴らしいです！オモロい！
ありがとうございますそう言っていただけるととてもうれしいですモチベーションが上がりました
これと同型を私も乗っています。オリジナルのエンジンはビックエンドのニードルベアリングがご臨終してしまいました。恐らく15万キロくらい走ってくれましたので、これを機に、放置してあった車両からHA02のエンジンにアレコレ魔法をけて乗せ換えました。今は絶好調に走ってくれてますが、シフトスピンドルからのオイル漏れが始まり、アマで注文したばかりですw因みにHA02のエンジンはジェネレーターとフライホイールが無かったので、70カスタムのは型式が違うから使えないので、C50のオシャカエンジンから移植みたら案外イケましたw
カブの大先輩ですね私のカブもオイルが垂れていましたおそらくキックかシフトのシャフトからの漏れだと思いますいろいろ教えていただいてありがとうございますこれからもよろしくお願いいたします
I really like your detailed way of cleaning and restoring your old cub ! It reminds me of another TH-cam guy I used to watch religiously , thank you for you excellent video😊
Thank you for watching from a distant country.I am repairing many other motorcycles.Please take a look if you like.
はじめまして
とても良い素材に巡り合いましたね。
ほんとうにそうですね、これほど程度が良いとは思いませんでした、改造していくので、これからも見守ってやってくださいね
チェーンカバーが綺麗で良かったです。あれがベコベコだと、カバーがはまらないんですよね。
そうなんですね、殆んど乗られてなかったので状態が良かったようです、ありがとうございます
カブは強靭です。おめでとう７0CC.凄い
古いバイクですが、いつまでも乗れるシンプルな機械で故障知らず、素敵なバイクです
画質を落として見ると昔のNHK教育番組みたいで癒やされる
嬉しいコメントありがとうございます
ステキですね！息子とまたみたいと思います！
嬉しいです、ありがとうございます、ほかにも沢山のバイクを修理していますので良かったら覗いて見てくださいね
@@sasayan.r.garage
ぜひ拝見させて頂きます！息子は小1ですが一緒に機械整備をしてますので、バイクは新鮮みたいでした！
@@コツコツダイエットポンと出たお腹でも うらやましいです、興味をもってもらってあとをついでもらえるなら最高ですね、そんなお手伝いになれば私も最高に嬉しいです
ささやんさんの原チャリの修理か、整備動画内で、普通に一般使いでオイル交換1000キロ前後で交換した方が、いいと言われてたので、参考にしたら、変わりましたありがとー、ちなみにささやんさんのオイルアドバイス聞く前は、1500キロから2000キロで変えてタンですがやはり違いがありました、長く大事に愛情持って乗るならソコソコ良いオイル入れて1000前後で交換感謝します。その他タイヤブレーキ等々メンテ大事なのありますが。無理なさらず動画UPです。毎回楽しみです。
嬉しいコメントありがとうございます、私の動画で役に立っているなんて何と素敵な事でしょう、これからもよろしくお願いいたします
素晴らしい動画ですね‼️整備出来る人が羨ましいですね‼️
ありがとうございます、好きでやっていたら出来るようになりました、まだ数多くの壊れたバイクを直していますので、良かったら覗いてやってくださいね
これくらいなら極上っすよ 辺に錆びくれてないしメーター一周しててもカブなんで元気いっぱいですよ
新車並みですね私も6000㎞で驚きました、またカブの事、教えて下さいね、カブ初心者ですから
綺麗になって行く映像が気持ちいいですね。
ご苦労様でした。
また、他にはないタイヤ交換時の台が良いですね。(自作ですか。)
見ていただいてありがとうございます。タイヤ交換の台は自作です
とても便利ですよー
かっこよすぎです🏍👍
ありがとうございます、私にとっては素敵過ぎるコメントです
亡き父のカブ50を従兄弟にレストアしてもらったの思い出しますね、まだまだ現役で使ってもらってます。
亡くなったお父様のカブがいつまでも走ってるって言う事は素晴らしいですね腕のあるいとこがいてよかったですねこれからも大切に乗っていただけると嬉しいですね
これこそ本物のecoですね！
嬉しいお言葉頂き、感謝です、廃車になるものが蘇る、究極のエコなんですね、思いもしなかったです
主さん••こんちは✋、この動画を観てたら••
カブが如何しても欲しく成りました😵。
凄い技術力ですね～⤴️。
嬉しいコメントありがとうございます、好きでやっていたらできるようになりました、是非乗って頂き、素敵な時間を過ごしてほしいと思います、困ったときはいつでもコメントしてね
動画拝見させて頂きました。最後迄見てしまいました、分解は誰でも出来るけど、元どうりにして整備迄して復活させる、凄いです、お見事です。晴れた日はバイクは最高です!
最後まで見て頂き、ありがとうございます、自分の好きな事なので出来るだけ頑張っています、他にも面白い動画が沢山あるので良かったら覗いてみて下さいね、これからもよろしくです
面白かったです！
BSの深夜にやってそうな雰囲気で良い感じですね
嬉しいコメントありがとうございます、モチベーションがアップします、感謝です、雰囲気が良いんですね参考にもなりますお酒飲んでアフレコしたらみんなに好評（笑）
いいカブですね✨ 色がすきです。
意外とキレかったですね
スゴく親近感のあるレストア動画ですね。俺もやってみよっ、って気分になる感じがいいすね。今後に期待してます。
ありがとうございます、少しづつ理想のバイクに近づいています、こうご期待ｗｗｗ
やっぱり昭和のカブは頑丈なんだなあ ナイス修理でした！
バイクの黄金期ですね、良いバイクが沢山ありました、とてもいい時代でした、コメントありがとうございます
気持ち良い動画でした♪
ありがとうございます、うちのネコちゃんは、たまさんと、みーちゃんです、良かったら、うちの、にゃんこ動画も見て下さいね
リアホイールはシャフト抜けばスプロケ残して脱着出来ますよ。
パンク修理時かなり便利でした。
教えて頂きありがとうございます、まだカブ初心者なんでこれからも教えて下さいね、色々やっていきたいです
@@sasayan.r.garage さん
BMWの方持ちスイングアームのオフ車と同じで現場や設備の無い町の自転車屋さんでも脱着出来ますね。
@@市川しずか そういう構造になってるのですね、普通のシャフトに慣れているので分かりませんでした、まだまだ知らないことがありそうです、頼りにしていますよー
@@市川しずか そういう構造だったんですね知らなかった
いいの見つけましたね。！！
思わず私もびっくりです、調べてみたら凄い、いい時代のモデルだとか、、、みなさんが教えてくれるので助かります
初めまして。大学生の時、90分耐久モトクロスレースにカブ90で出ました。コブにエンジンが刺さったり、泥除けカバーとタイヤの間に泥が溜まりタイヤが回りにくくなったり、あとブレーキが、、、。でした
おおっやっぱりカブあるあるですね、底すらないように上げ底にしないと、バンク角もステップ切ります、ブレーキも少し強化しようかなｗｗｗありがとうございます
すごいですね何十年の間放置されているのを直すなんて自分もやってみたいです。
好きでしたらできるようになりますよーやりつづけましょう
感動的ですね さすがスーパーカブ
世界一の信頼性を得ている二輪車です
簡単に言ってしまえば キャブレターと バッテリーの掃除だけで 動いちゃうってことですもんね
壊さないと壊れない それがスーパーカブ
バイク屋に
カブ 壊れた
って持って行くと
カブが壊れるわけねえだろ
って言われるそうです
スーパーカブって信頼のバイクなのが良く分かりますね、世界で一番乗られているバイクなのが良く分かるコメントありがとうございます
こんにちは
まるでじゃりン子チエのテツの如きその口調。
今時珍しい貴重な存在。登録して応援してまっせ～！
おおっありがとうございます、以前にもテツの声って言われたことがあるのですが、そうなんですね(笑)頑張って動画作っていきますのでこれからもよろしくでーす
すごい整備技術ですね。
私も同じ年式の90ですが、セルの接点不良が起きています。
バラして磨けば解決するのですがめんどくさくてしてません。
年式の古いバイクを大事に乗られているのですね、今のよりも丁重に作られているカブです末永く大事にされてくださいねセルもそのうちに、、、ｗｗｗ
昔のカブは10年位ではなかなか錆びないと言われていますが35年は流石に色々やれてますね
納屋で35年ですから、まだましな方ではないかと思います、頂いて年式調べて、そんなにも古いのかと思いましたもの、、、
国産のカブはいいですね。
最近中国製のヤマハT115というカブみたいなバイクを新車で買ったのですが、500km程度走っただけでシフト表示のセンサー(エンジン横に付いている部品）からオイルが漏れてサイドスタンド下に直径5cm程のオイル溜まりができました。(笑
やはり中国製は安いけど、まだ技術がついてきてないのでしょうね、115ccのパワーはどうなのでしょう？そこはうらやましく思います
@@sasayan.r.garage
今まで3台ほど中華バイクを
乗り継いでますが、当たりのバイク(GZ125HS）は10年経つても故障無しで
T115みたいにすぐ油が漏れたりと当たり外れはありますね。
115ccで8.7馬力ほどです。
出足や坂道はやはり125に比べて力は無いのですが、最高速度は90位は出ます。
テスト勉強の間にちまちま見ました。カブって単純やけどおもろい！まだまだガキなんでバイクには乗れませんがバイク大好きです！
私も高校生の時から乗っていますが学生時代は思いっきりバイクに乗って遊んでいました、とても面白い青春時代でした、免許とったら思いっきり楽しんでください、ケガをしないように、頑張ってくださいね
製造年は18でした。これでウーバーしたい!
こけないように配達してね、お仕事頑張ってください
最後の「完成です！」の自動字幕が「課税です」になっててとても皮肉を感じる
まじですか早速直してみたいと思いますしかし皮肉なもんですね税金を払わないと行きません確かに課税ですね！教えていただきありがとうございます
直ったので登録します！って意味が含まれててアリだと思う🛵
@@YOGIRIsokuchi-bf9os 個人的には某海外ドキュメンタリーで密造酒を作った時の「出来たぞ、酒税法違反(酒の名前)だ。」を思い出しました。
スーパーカブっつったらやっぱこのヴィジュアルが一番最高
ありがとうございます、カウル付けようかなぁ
いいんじゃないー？
危なげなく安心して見進められました。
必要以上に触ってないし手慣れてますね。。。
凄く場数が多いでしょうね。。。
お見事👍
嬉しいです、ありがとうございます、モチベーションがあがります
放置されてたのにめちゃ程度いいなぁ、新車で購入してた感あるなぁ。
ほとんど乗らずにが家に入りっぱなしだったからよかったんでしょうね見た目にきれかったのでまさか35年も昔のカブだとはわかりませんでした
角目がいいバイクです！
来年も日本に買うつもりです～台湾カブよりスムース、でもエンジンの爆発力は台湾カブほど強いない
台湾で作られたのと日本製では違いがあるのですね教えていただきありがとうございますこれから改造していきますまたよかったら見てくださいね
こんばんは。この手の動画が一番好きです。
ありがとうございます、制作に一番時間がかかるので最近できていなかったのですが、久しぶりにアップできました
楽しく拝見しました。僕もゴリラ等のカブ系エンジンをレストアしたりした経験がありますがカブ系のエンジンは消耗パーツが豊富で助かります。
経験者様なんですね私は今回カブ系は初めてなのでドキドキしながら作業しまいた始めてのときはいつもドキドキですね、ほかにも沢山の整備動画があるので良かったら覗いてくださいね
てかもうプロじゃんこれ🤣
しかも30分全部見ちゃったし。
途中で終われんし🤣🤣
めっちゃいい動画でした☺️
最高の素敵なコメントありがとうございます、他にも沢山の動画がるので良かったら見て下さいねー
Legendary Honda quality. She will run for another 20 years now,
Thank you for your nice comment
70CCカブ素敵です。エンジン音最高ですね。
ありがとうございます、程度が凄く良かったので大事にしてやりたいと思います
カブってすごい。世界の名器だど思いました。
やはり無駄のないシンプルな構造が、いいのでしょうね
名器?
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
30分 見入ってしまいました❤
復活おめでとう御座います❤
ありがとうございます、色んなバイクを復活させています、お勧めの動画は、特に面白いと思うので良かったら見て下さいね