Saludos desde Cordoba Argentina 🇦🇷 El video me sirvio para sacar dudas sobre los torques de los tornillos y otras cosas a tener en cuenta sobre este motor
estudie y rendi un curso de mecanica de motos 2 tiempos y 4 tiempos sos mi guia siempre antes de. reparar algo la mejor explicación la tiene usted maestro Saludos desde cba capital abrazos
Alvarito, el anterior comentario lo hice antes de ver el vídeo, fa loco, que lo pariente, que digo video, es un documental valiosísimo que estará para siempre para las futuras generaciones, tantos recuerdos se me vinieron a la sabiola de mi infancia, todo era japonés, tenía un vecino que tenía una Honda de esa por la mañana era un reloj para ir al trabajo y a la vuelta nuevamente ese sonido inconfundible, todo era Honda, Yamaha, Kawasaki, alguna otra que no recuerdo, pero que material has compartido con todos, (sobresale tu humildad claro), y por otro lado pensaba que hdp los chinos en una buena, tratar de copiar con la cg o cb, son genios también, me encantó el vídeo mil gracias vale millones, un abrazo grande para ti y tu audiencia desde Atlántida Uruguay🏍🏍❤👏👏👏👏👏
Explica todo al detalle y con dinamismo. Un genio!! Deci que tengo mi mecanico de confianza de hace varios años. Sino te llevaba hasta el celular para arreglar. Muchas gracias por ser tan detallista en la explicacion para los neofitos que nos gustan un poco los fierros y le hacemos mantenimiento basico. Y aunque no se lo hagamos, esta bueno entender como funcionan las cosas y el porque son de tal forma.
Excelente vídeo , yo soy uno de esos que quiero animarme a hacerle por lo menos lo básico a la mia , en el futuro es una XR150L , 2022 aun muy enterita pero quiero aprender a calibrar valvulas , reemplazar clochés , limpiar filtro de aceite , etc , gracias por este tremendo regalo de video de un obvio profesional !! ,,, saludos desde Costa Rica 👍👌🙏 .....
Valió la pena la espera.... exelente video.... me gusta mucho el énfasis de la limpieza sobretodo en el momento de armar un motor.... gracias y un saludo desde Bogotá Colombia 🇨🇴
El mejor canal q me ayuda a reparar mis motos, bien explicado al detalle y muy limpio, felicitaciones desde Perú. X favor si puede hacer un video de reparación de un motor GL 125 cc de Honda , año 2022 gracias
Hola Alvaro. Saludos desde la republica de La Teja, impresionante como siempre lo que se aprende con tus videos. Un fuerte abrazo y mil millones de gracias maestro. Que digo maestro, profesor!!! Que digo profesor, RECTOR DE LA UNIVERSIDAD DE LA MOTO. Ya andare por ahi con mi nueva moto para hacer algunas cosillas. Hace seis meses que la tengo y me he didicado a hacer ruta. Pero hay que cuidarla sino .... ya sabemos. La Zanellla, desde que me hiciste la tapa de cilindros (hace como dos años ya) nuca mas jodio para nada. Gracias mil!!!. Nos vemos.
Sin duda el mejor. Saludos desde México Por fin voy a poder dejar al 100% mi xr150 Que me había estado dando problemas con la subida de aceite precisamente por los orings que le hacían falta y el tema de bomba de aceite Mi gracias
Buenas crack!!!! Queria agradecerte por el gran video que lograste. Soy de Corrientes- Argentina. Los mecanicos son cada vez mas sin vergüenzas. Con este contenido le pude cambiar las juntas del cilindro porque filtraba aceite. Desde ya muchísimas gracias. Saludo desde lejos!!!!
Excelente video. Te felicito por la forma sencilla, clara y hasta con datos precisos de torque, no es facil encontrar toda ésta información tan bien explicada. Un saludo desde San Martín, gran BS AS.
Saludos desde sinaloa, mexico haz sido una gran inspiración ademas de un mentor para iniciar en el mundo de la mecanica en dos ruedas y el comiezo de mi pequeño taller, muchas gracias amigo ❤
Buenas , saludos desde Corrientes Argentina. Un crack explicando al detalle todo el proceso, sos la influencia para que empiece a comprar herramientas, pierda el miedo y me largue a arreglar mis motos.
Me gusta mucho su manera de explicar con paciencia y al detalle gracias por conpartir sus conocimientos gracias a tu canal y videos tuyos me anime yo mismo a darle los mantenimientos a mi motocicleta chinita 200cc GRACIAS saludos desde QUITO - ECUADOR
Exelente información. Saludos brother desde El Salvador centro américa... Bien explicado, información completa. Me detuve a ver el vídeo porque estoy desarmando un motor de una Freedom 125 es parecido a la Honda cgL 125. Y este vídeo me ha dejado muy claro algunas dudas. Gracias y bendiciones....
Exelente , muy buen trabajo. Generalmente los tornillos m6 llevan 0,9 a 1,2 kg. Espero q los usuarios de este video copien lo de usar torquimetro. Asi evitan barrer roscas😅. Da gusto ver un armado bien echo. Saludos.
Bravo excelente felicitaciones. Estoy por comprarme una honda XR 125 del 2013 con 38.000 kilómetros único dueño. Y buscaba información del motor gracias desde Traslasierra Cordoba Argentina 👏👍💪❤️
excelentemente detallado y hasta con manual ! la perfección única de AP Mototaller !! millones de gracias Álvaro saludos desde Argentina de un mecánico en formación.
CRACK, DE LOS CRACKS....locura! Soy ARGENTINO VIVIENDO EN URUGUAY, ACA SON TODAS CHINAS LAS MOTOS EN SU MAYORIA, Y LOS MECANICOS PRETENDEN APRENDER CON TU HONDA, DEJÀ....ME LLEVE CADA CALENTURA CON LOS CHANTAS QUE EMPECE A METERLE MANO YO, Y LA VERDAD QUE SOS MI MAESTRO, QUEDÒ FLAMA EL TITAN, A FUI Y VINE COMO VECES A BUENOS AIRES JAJA. SALUDOS.Y ABRAZO DE GOL
Es un honor Álvaro cada uno d tus videos explicados a tu manera al detalle haces ver todo tan facil y ayudas ala inspiración d motores a todos los aficionados Alos motores 1000 Años para ti querido amigo por enseñarnos al detalle loq nadie te dice 🎉🎉
Excelente muy buen video lleno de muy valiosa información que nos ayuda a realizar el armado de motor como lo indica el fabricante, gracias campeón por darnos una muy buena guía 👍 saludos desde Costa Rica
Hola, muy buen contenido yo tengo una xr 150l y supongo que son casi iguales ambos motores, se entiende todo muy bien el montaje. Saludos desde Chile 🇨🇱
excelente como siempre no tengo esa monto, la tuve, igualmente siempre me nutro de conocimiento gracias a tus videos felicitaciones, un abrazo desde Argentina, bs. as. zona sur, PD. arranco en el primer chispazo 👍
hola no se excuse es la única forma de poder hacer un video bien con todos los detalles del armado de un motor, le felicito soy nuevo seguidor desde Venezuela
saludos amigo un gran abrazo desde costa rica. me gustan mucho sus videos me han ayudado mucho. estoy empezando en la mecánica de motos y gracias a ti cada día aprendo mas
Excelente como siempre un gusto escucharte que dedicacion en explicar y enseñar... una enciclopedia del motociclismo un fuerte abrazo desde Barros Blancos 👍👌💪
Qué buen video, sos un campeón, gracias por subir ésta info tan valiosa y difícil de conseguir en video tan detalladamente explicado. Desde yá me suscribí y Like infinito para todo lo que subas, muy bien explicado a detalle cosa q se agradece mucho. Quisiera saber si tenés tutorial también de Honda V-Men 125cc. Muchas gracias por el video y saludos cordiales desde Caba, Buenos Aires
Hola amigo me gustan mucho tus vídeos por que explicas muy bien el paso a paso del ensamble te felicito por tu profesionalismo en el armado de los motores te quiero pedir un favor como me podrías compartir el Manuel de ensamble que muestras en el vídeo ya que para mayoría de los cbf el ensamble es igual y yo también tengo un taller y me ayudarías bastante si me pudieras compartir el Manuel 👍👍👍
Hola amigo, muy bueno tu video, no eres una persona egoísta ya que compartes tus conocimientos con la comunidad, amigo tengo una curiosidad, a Honda XR125 cadenera si se le puede poner balanceador?, y si es asi que balanceador y engranes son los que se le adaptaría?, espero puedas disipar mis dudas, saludos y bendiciones.
muy buen video igual que siempre! explicado de 10 y enseñando a hacer todo como corresponde. Estaria bueno un video bien explicado de como carburar un motor de estos con el tema de los chicleres
Muy bueno el vídeo bien explicado no soy mecánico pero si me doy manía se me rompió la 3° y embrague de la xr 125 L 2011 y yo se la quiero cambiar espero ser buen alumno saludo de San Nicolás de los arroyos Argentina
hola genio , alto video muy bien explicado creo yo que el mas completo, te comentaba para hacerte una consulta... el cigueñal tiene que ir si o si del lado del embreague ? a mi me quedo del lado del encendido y al cerrar el motor el cigueñal me termina chocando con la caja
Bro, al momento de apretar la corona superior de la cadena de tiempo. El manual indica que primero se aprieta el tornillo izquierdo! Esto es para que lo aprietes al torque especificado y despues gires el magneto en sentido antihorario y quede el otro tornillo justo en posición para apretar y evitar girar el magneto en sentido horario. Saludos desde México!
Que excelente video y mejor la explicación, una pregunta amigo como puedo conseguir un engranaje para bloquear el engranaje primario? Que medidas lleva?
Buenísimo tu videos crack soy de argentina rosario te sigo hace mucho excelente armado 👏🔥 necesito un video de porque levantan mucha temperaturas los motores va en excesos gracias
Gracias por no ser egoísta y no llevarte el conocimiento ala tumba que es de mucha ayuda bendiciones
Saludos desde chubut argentina un capo explicando y sobre todo no se guarda su aprendizaje no es egoista , Gracias
Saludos desde Cordoba Argentina 🇦🇷
El video me sirvio para sacar dudas sobre los torques de los tornillos y otras cosas a tener en cuenta sobre este motor
estudie y rendi un curso de mecanica de motos 2 tiempos y 4 tiempos sos mi guia siempre antes de. reparar algo la mejor explicación la tiene usted maestro Saludos desde cba capital abrazos
argentina provincia de Córdoba capital
Muchas gracias!
Alvarito, el anterior comentario lo hice antes de ver el vídeo, fa loco, que lo pariente, que digo video, es un documental valiosísimo que estará para siempre para las futuras generaciones, tantos recuerdos se me vinieron a la sabiola de mi infancia, todo era japonés, tenía un vecino que tenía una Honda de esa por la mañana era un reloj para ir al trabajo y a la vuelta nuevamente ese sonido inconfundible, todo era Honda, Yamaha, Kawasaki, alguna otra que no recuerdo, pero que material has compartido con todos, (sobresale tu humildad claro), y por otro lado pensaba que hdp los chinos en una buena, tratar de copiar con la cg o cb, son genios también, me encantó el vídeo mil gracias vale millones, un abrazo grande para ti y tu audiencia desde Atlántida Uruguay🏍🏍❤👏👏👏👏👏
muchas gracias Ricardo, un saludo como siempre
Este es el unico canal de mecanica que vale la pena mirar aca, por q sabes un monton y explicas todos los detalles. Saludos desde paysandú 🇺🇾🇺🇾🙋♂️
muchas gracias
Es la única persona que te explica bien saludo desde México
Explica todo al detalle y con dinamismo. Un genio!! Deci que tengo mi mecanico de confianza de hace varios años. Sino te llevaba hasta el celular para arreglar. Muchas gracias por ser tan detallista en la explicacion para los neofitos que nos gustan un poco los fierros y le hacemos mantenimiento basico. Y aunque no se lo hagamos, esta bueno entender como funcionan las cosas y el porque son de tal forma.
muchas gracias ,te mando un saludo
Gracias, un tutorial muy completo, desde nicaragua, muy agradecido.
Excelente vídeo , yo soy uno de esos que quiero animarme a hacerle por lo menos lo básico a la mia , en el futuro es una XR150L , 2022 aun muy enterita pero quiero aprender a calibrar valvulas , reemplazar clochés , limpiar filtro de aceite , etc , gracias por este tremendo regalo de video de un obvio profesional !! ,,, saludos desde Costa Rica 👍👌🙏 .....
Valió la pena la espera.... exelente video.... me gusta mucho el énfasis de la limpieza sobretodo en el momento de armar un motor.... gracias y un saludo desde Bogotá Colombia 🇨🇴
Muchas gracias 💪 💪 💪
Muchas gracias desde argentina tengo que desarmar el motor y este video me va a ser de gran utilidad
El mejor canal q me ayuda a reparar mis motos, bien explicado al detalle y muy limpio, felicitaciones desde Perú.
X favor si puede hacer un video de reparación de un motor GL 125 cc de Honda , año 2022 gracias
Hola Alvaro. Saludos desde la republica de La Teja, impresionante como siempre lo que se aprende con tus videos. Un fuerte abrazo y mil millones de gracias maestro. Que digo maestro, profesor!!! Que digo profesor, RECTOR DE LA UNIVERSIDAD DE LA MOTO. Ya andare por ahi con mi nueva moto para hacer algunas cosillas. Hace seis meses que la tengo y me he didicado a hacer ruta. Pero hay que cuidarla sino .... ya sabemos. La Zanellla, desde que me hiciste la tapa de cilindros (hace como dos años ya) nuca mas jodio para nada. Gracias mil!!!. Nos vemos.
muchas gracias,fuerte abrazo💪💪💪
Muchas gracias fue excelente tu regalo me resta decirte,que Dios te bendiga y proteja, desde ca
Li valle colombia❤
SOS un capo . Nadie te da todo con imágenes de manual para que no hayan errores 👍🦾
muchas gracias ,un saludo
Papá eres un maestro! Todo bien explicado que buen trabajo te felicitó! Así es que se trabaja.
muchas gracias!!!
tengo una XR150, soy de Catamarca, argentina.Muchisimas gracias por el detalle con el que mostras paso a paso. 😊
Merece 👍 un saludo
Sin duda el mejor.
Saludos desde México
Por fin voy a poder dejar al 100% mi xr150
Que me había estado dando problemas con la subida de aceite precisamente por los orings que le hacían falta y el tema de bomba de aceite
Mi gracias
Hola soy Miguel Villarreal Mendoza tunuyan muchas grasias por el vídeo
El armado por el carter derecho me parece mejor,aprendo mas facil,gracias maestro
Buenas crack!!!! Queria agradecerte por el gran video que lograste. Soy de Corrientes- Argentina. Los mecanicos son cada vez mas sin vergüenzas. Con este contenido le pude cambiar las juntas del cilindro porque filtraba aceite. Desde ya muchísimas gracias. Saludo desde lejos!!!!
Un saludo 🤝
Genio soy Buenos Aires . Argentina . Sos un genio explicando .típico de quien ama su ofició
💪💪
Excelente video. Te felicito por la forma sencilla, clara y hasta con datos precisos de torque, no es facil encontrar toda ésta información tan bien explicada.
Un saludo desde San Martín, gran BS AS.
Saludos desde sinaloa, mexico haz sido una gran inspiración ademas de un mentor para iniciar en el mundo de la mecanica en dos ruedas y el comiezo de mi pequeño taller, muchas gracias amigo ❤
exelente 💪💪💪
Buenas , saludos desde Corrientes Argentina. Un crack explicando al detalle todo el proceso, sos la influencia para que empiece a comprar herramientas, pierda el miedo y me largue a arreglar mis motos.
Me gusta mucho su manera de explicar con paciencia y al detalle gracias por conpartir sus conocimientos gracias a tu canal y videos tuyos me anime yo mismo a darle los mantenimientos a mi motocicleta chinita 200cc
GRACIAS
saludos desde
QUITO - ECUADOR
wxelente ,un saludo
Que crack, explicado al detalle, pd; fuiste una de las influencias para que compre mi torquimetro y el kit de reparación de roscas de 6x1
no te arrepentiras ,de las herramientas mas practicas,un saludo
Ue buen video la neta nunca había visto un vídeo mas completo me abriste mucho la mente saludos
Él si es un verdadero maestro, explicación a detalle de cada pieza, un Maestro!.
Por él compraré mi torquimetro, das un trabajo de excelencia.
Gracias a tus vídeos arme mi ybr de 0 y ahora estoy por armar el xr de mi papá
Un saludo desde argentina
Hola genio de donde sos me gustaría que armes mi moto
gracias por compartir..tengo mi cg cambiando cilindro biela bomba de aceite...y espero q quede igual..saludos desde tucuman
Mostro amigo, que bueno gracias por tu genialidad compartida con tu audiencia, Alvarito abrazo grande desde Atlántida Uruguay Ricardo presente🏍👍👏👏❤
Saludos vecino!
comento ahora que estoy en la compu, despues veo el video... lo que todos estabamos esperando, saludos de Argentina
Exelente información.
Saludos brother desde El Salvador centro américa...
Bien explicado, información completa.
Me detuve a ver el vídeo porque estoy desarmando un motor de una Freedom 125 es parecido a la Honda cgL 125.
Y este vídeo me ha dejado muy claro algunas dudas.
Gracias y bendiciones....
un saludo!!
Muchas gracias, maestro. Aguaytía , PERU.
SALUDOS.
Gracias por su paciencia.
Sos el rey de los mecánicos!! Te gaste el cielo!! Saludos de Argentina
un saludo !!!!!!
Exelente , muy buen trabajo.
Generalmente los tornillos m6 llevan 0,9 a 1,2 kg.
Espero q los usuarios de este video copien lo de usar torquimetro.
Asi evitan barrer roscas😅.
Da gusto ver un armado bien echo.
Saludos.
muchas gracias👍👍
Bravo excelente felicitaciones. Estoy por comprarme una honda XR 125 del 2013 con 38.000 kilómetros único dueño. Y buscaba información del motor gracias desde Traslasierra Cordoba Argentina 👏👍💪❤️
El xr125 es de varillas
@@fabiancastilloalvarez4610 no hasta el 2012 son varilleras . Ésta es 2013 y ya son con árbol de levas en la tapa de cilindro 👍💪
Gracias maestro ahora si podré armar bien mi motorcito de mi 125 xR desde Chile te saluda un nuevo suscriptor
Saludos y gracias
excelentemente detallado y hasta con manual ! la perfección única de AP Mototaller !! millones de gracias Álvaro saludos desde Argentina de un mecánico en formación.
Muchas gracias 💪 vamo arriba
CRACK, DE LOS CRACKS....locura! Soy ARGENTINO VIVIENDO EN URUGUAY, ACA SON TODAS CHINAS LAS MOTOS EN SU MAYORIA, Y LOS MECANICOS PRETENDEN APRENDER CON TU HONDA, DEJÀ....ME LLEVE CADA CALENTURA CON LOS CHANTAS QUE EMPECE A METERLE MANO YO, Y LA VERDAD QUE SOS MI MAESTRO, QUEDÒ FLAMA EL TITAN, A FUI Y VINE COMO VECES A BUENOS AIRES JAJA. SALUDOS.Y ABRAZO DE GOL
Vamo arriba 👏 👏
No hay otro que explique mejor tu. Excelente que buenos videos. En Venezuela
Es un honor Álvaro cada uno d tus videos explicados a tu manera al detalle haces ver todo tan facil y ayudas ala inspiración d motores a todos los aficionados Alos motores 1000 Años para ti querido amigo por enseñarnos al detalle loq nadie te dice 🎉🎉
muchas gracias👌👍💪💪
Genial, muy generoso con la información. Lindo cadenero, con ése te podés guiar para muchas copias chinas
Excelente muy buen video lleno de muy valiosa información que nos ayuda a realizar el armado de motor como lo indica el fabricante, gracias campeón por darnos una muy buena guía 👍 saludos desde Costa Rica
Muchas gracias un saludo 🤝 🤝
Exelente video alvaro agradecido por tomarce el tiempo en explicar mejor imposible saludos desde Venezuela.. 👍
Este señor me enceño armar mi primer 110
Excelente video, muchas gracias por por compartir tus conocimientos, esta muy claro todo. Saludos desde Lima Perú. 👍
Hola, muy buen contenido yo tengo una xr 150l y supongo que son casi iguales ambos motores, se entiende todo muy bien el montaje. Saludos desde Chile 🇨🇱
una maravilla de video y una calidad excelente en las explicaciones... mas videos asi colega que no aburre
Gracias por comentar
Exelente video hermano 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 saludos de un Uruguayo en Chile 👍👍👍👍
un saludo!!!!💪💪🙌🙌
hola ¿que tal?, a mi padre y a mí nos a encantado este video, explicas excelente gracias por compartir esta inf. ✌
Muchas gracias un saludo 🤝 🤝
excelente como siempre no tengo esa monto, la tuve, igualmente siempre me nutro de conocimiento gracias a tus videos felicitaciones, un abrazo desde Argentina, bs. as. zona sur, PD. arranco en el primer chispazo 👍
Muchas gracias un saludo 🤝
No lo vi, después lo chusmeo ya te dejo Like, gracias a tus videos me arreglé el gilera
muchas gracias
💪
hola no se excuse es la única forma de poder hacer un video bien con todos los detalles del armado de un motor, le felicito soy nuevo seguidor desde Venezuela
Buenísimo ese aporte, excelente mecanico 👏🏼👏🏼
Comparte el manual 😢😢
Saludos desde colombia👍🏻
Con gusto
saludos amigo un gran abrazo desde costa rica.
me gustan mucho sus videos me han ayudado mucho. estoy empezando en la mecánica de motos y gracias a ti cada día aprendo mas
Hola maquina muchas gracias por tener esa paciencia porque mirando tu tutorial estoy armando mi moto solo 😅👍🏿🦾
Espero te llegue el video
De nada!!
Q material de calidad!!! Mas q mecánico un técnico muy fino en mecánica podría decirce🙏💪💪💪💪
Muchas gracias!
Bendiciones desde Guatemala un fuerte abrazo gracias por tu tiempo paciencia y dedicación..
Excelente como siempre un gusto escucharte que dedicacion en explicar y enseñar... una enciclopedia del motociclismo un fuerte abrazo desde Barros Blancos 👍👌💪
muchas gracias un saludo
Qué buen video, sos un campeón, gracias por subir ésta info tan valiosa y difícil de conseguir en video tan detalladamente explicado. Desde yá me suscribí y Like infinito para todo lo que subas, muy bien explicado a detalle cosa q se agradece mucho. Quisiera saber si tenés tutorial también de Honda V-Men 125cc. Muchas gracias por el video y saludos cordiales desde Caba, Buenos Aires
Yo armando mi motor de mi honda XR 150 gracias a tu video amigo😊
Hola hermano soy de Perú graciasssss es una buena explicación y paciencia Heres lo máximo....😅
Gracias, saludos
Amigo que buena enseñanza felicitaciones soy yesid desde Colombia mil bendiciones
Hola, muchas gracias
Gracias por su enseñanza mirándolo desde el departamento del huila
Muy bueno ver este tipo de motor que es indestructible en Colombia ya no se ven estos motores
Hola amigo me gustan mucho tus vídeos por que explicas muy bien el paso a paso del ensamble te felicito por tu profesionalismo en el armado de los motores te quiero pedir un favor como me podrías compartir el Manuel de ensamble que muestras en el vídeo ya que para mayoría de los cbf el ensamble es igual y yo también tengo un taller y me ayudarías bastante si me pudieras compartir el Manuel 👍👍👍
Hola amigo, muy bueno tu video, no eres una persona egoísta ya que compartes tus conocimientos con la comunidad, amigo tengo una curiosidad, a Honda XR125 cadenera si se le puede poner balanceador?, y si es asi que balanceador y engranes son los que se le adaptaría?, espero puedas disipar mis dudas, saludos y bendiciones.
muy buen video igual que siempre! explicado de 10 y enseñando a hacer todo como corresponde. Estaria bueno un video bien explicado de como carburar un motor de estos con el tema de los chicleres
Exelente, un saludo
Excelente contenido como siempre, la explicación más detallada y precisa de todo TH-cam con respecto a ese motor, saludos 🤝
Gracias! Saludos
Yo me lo descargur jaja, un capo alvaro muy bien explicado loco, saludos desde "Gualeguay Entre Rios" "Argentina"
muchas gracias
De los mejores videos explicados ,saludos desde Costa Rica
que buen video locoooo !!! se disfruta cada minuto .!!!! sos un crack !!!
Muy bueno el vídeo bien explicado no soy mecánico pero si me doy manía se me rompió la 3° y embrague de la xr 125 L 2011 y yo se la quiero cambiar espero ser buen alumno saludo de San Nicolás de los arroyos Argentina
Vamo arriba 👏 👏
Gracias por el trabajo que se tomo en hacer este video. Mil likes. 👍👍👍👍👍
Muchas gracias por notarlo un saludo
hola genio , alto video muy bien explicado creo yo que el mas completo, te comentaba para hacerte una consulta... el cigueñal tiene que ir si o si del lado del embreague ? a mi me quedo del lado del encendido y al cerrar el motor el cigueñal me termina chocando con la caja
Muy buen video; muy completo !!!! excelente información. Saludos desde la Isla San Jorge!
muchas gracias señor isleño :)
Bro, al momento de apretar la corona superior de la cadena de tiempo. El manual indica que primero se aprieta el tornillo izquierdo! Esto es para que lo aprietes al torque especificado y despues gires el magneto en sentido antihorario y quede el otro tornillo justo en posición para apretar y evitar girar el magneto en sentido horario.
Saludos desde México!
gracias mi hermano tus videos me ayudan mucho en verdad
Muchas gracias ...!!! Siempre consultando tus videos.... saludos desde BARILOCHE, patagonia argentina ❤
Gracias! Saludos
Saludos desde México, que video tan ilustrativo eres un maestro.
Simplemente genial....🎉
Que grande sos que explicación la verdad genio amigo soy de argentina
Me diste ganas de hacer un curso para aprender se ve muy interesante
Hola ñaño !!soy san pedro jujuy Argentina muy bueno el video bien explicado me terminaste de sacar algunas dudas gracias crak
Que excelente video y mejor la explicación, una pregunta amigo como puedo conseguir un engranaje para bloquear el engranaje primario? Que medidas lleva?
Hola, excelente explicación. Podrías decirme que sucede si instalo un rodamiento sin el sello hacia el lado del carter?
Buenísimo tu videos crack soy de argentina rosario te sigo hace mucho excelente armado 👏🔥 necesito un video de porque levantan mucha temperaturas los motores va en excesos gracias
muchas gracias Javier tendre en cuenta sii
Hola me llamo Juan y te veo desde Venezuela me gustaría que hicieras un vídeo de un desarme y armado de un motor de una Yamaha jog 50cc porfa
Tremenendos tus videos genio!!! Se aprende muchisimo ya q estan muy bien explicados y graficados. Gracias por compartir conocimiento
Muchas gracias!
Muy bien explicado como siempre la verdad es que da gusto ver tus videos te mando un saludo de Rosario argentina
Muchas gracias un saludo 🤝 🤝
Muy bien explicado mi buen saludos desde México
Soy de chile eres un capo hermano justo estoy armando un motor de este
Geniooo, gracias x todos los detalles,abrazo desde argentina!!!
Gracias y saludos
Gracias vacan desdé colombia, Dios te bendiga 🙏🙏🙏 se aprende perfectamente, 👍
💪💪💪
Hola amigo bendiciones!!
Soy de saenz peña chaco,gracias a tus videos estoy aprendiendo sos un crack, soy Pedro Godoy saludos
Eres un capo amigo, muy buen video, lleno de detalles, un abrazo desde Chile
Muchas gracias 💪 💪 💪
soy mecánico excelente explicación ..... PERU
👍
Muchas gracias 💪 💪
gracias x la explicación fue muy clara la clase.desde cali Colombia
Hola, muchas gracias
Gran video hermano justo tengo que hacer varias cosas a mí cg y bueno me voy a animar
Anímate! 💪
Muy bien explicado tu vídeo excelente trabajo saludos desde Maracaibo Venezuela
un saludo ,y gracias!!!!