Le Maximum de Distance en Train en 24h ! (Épisode #1)

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2021
  • Jusqu'où allons nous arriver ?
    Un pass TER, plein de trains, une trompette, deux voyageurs, 3 épisodes, c'est le défi TER.
    Le montage a été fait par Ghiles !
    Musiques :
    WRLD - Triumph
    ASVR - The Valley
    Kontinuum - First Rain
    Mon Instagram : / leferrovipathe
    Le Serveur Discord de la chaîne : / discord

ความคิดเห็น • 157

  • @LeFerrovipathe
    @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +71

    RDV Samedi 16h30 pour le deuxième épisode ! :D
    La suite est déjà disponible sur UTip n'hésitez pas à me soutenir là bas ( faut que je change de caméra :/ )

  • @enzoleferro-nerd
    @enzoleferro-nerd 2 ปีที่แล้ว +78

    Le timing, hier c'était Urban traveler qui post et aujourd'hui c'est toi, on va être servi pour les prochains jours 😁

  • @stephaneveron408
    @stephaneveron408 2 ปีที่แล้ว +35

    Ça m'intéresse !!!
    En 2015, j'avais parcouru un peu plus de 40000 km en un an, à l'occasion de mes week-ends et vacances.
    L'envie de découvrir la France après mon premier voyage au Japon où je m'étais surpris à moins connaître mon pays que certains Japonais.
    J'avais fait des optimisations de malade niveau distances/prix, et bien profité des trains de nuit + la douche à la gare d'Austerlitz. L'objectif était aussi de parcourir un maximum de lignes et liaisons différentes, y compris certaines qui allaient fermer. Au départ d'Alsace, la façade Ouest a été largement survolée, hélas.
    Ce périple m'avait aussi été inspiré par un cheminot de la gare de Saint-Dié qui m'avait prévenu des longs travaux à venir sur le réseau à l'échéance 2015-2020.
    Je n'ai toujours pas réalisé de résumé de ces voyages, et j'ai perdu mon profil Facebook de l'époque. Un jour !!

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +14

      Dommage que beaucoup de nos trains de nuit n'existent plus... :(

  • @SirHotBTZ9
    @SirHotBTZ9 ปีที่แล้ว +5

    0:00 pour une fois que tu dis Bonjour ! Et en plus tu te présentes, tu dis "c'est le Ferrovipathe" ce qui te rend encore plus poli ! #YohannHommeLePlusPoliDeLaTerre

  • @maximafmfans3639
    @maximafmfans3639 2 ปีที่แล้ว +4

    L'étoile de St Die possédait aussi la ligne vers St Marie aux Mines et Selestat qui fut fermée dans les années 60 pour utiliser le tunnel en mode routier mais ce fut vraiment la fin... Le rail n'est jamais revenu.

  • @Alex-wx8nc
    @Alex-wx8nc 2 ปีที่แล้ว +3

    Sa fait plaisir que tu fasse une vidéo en partant de Verdun ma ville natale

  • @mecamine1391
    @mecamine1391 2 ปีที่แล้ว +2

    Quel plaisir de regarder cette vidéo en étant bloqué dans un train en retard, ça permet de changer un peu d'air(non) . Non sans rire c'est très cool, j'aime ce que tu fais !

  • @jeremp2761
    @jeremp2761 2 ปีที่แล้ว +7

    La video qui commence dans ma ville de coeur 😍 et qui passe par des ligne que je connais bien

  • @pascalbodin1741
    @pascalbodin1741 2 ปีที่แล้ว +1

    je viens de visionner les trois vidéos de suite,l'idée est excellente,vous jouez le jeu,ça dû être fatiguant,vous méritez largement les pouces bleu,bravo vous deux,Amitié

  • @martinmp1486
    @martinmp1486 2 ปีที่แล้ว +3

    Génial ! En plus dans ma région pour cet épisode ! Bravo et hâte de la suite !

  • @MiB93290
    @MiB93290 2 ปีที่แล้ว +7

    J’aime bien le concept. Continuez à nous faire plaisir

  • @ericmilan2
    @ericmilan2 2 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique vidéo et très bien documentée, on a hâte de voir la suite

  • @mehdibourgouin1846
    @mehdibourgouin1846 2 ปีที่แล้ว +3

    Concept incroyable qui me donne trop envie de le refaire l'été prochain, hâte de voir la suite !!!

  • @groover86
    @groover86 2 ปีที่แล้ว +2

    Vous êtes des dingues :D Episode a suspens, bravo les mecs. Vivement l'épisode 2

  • @damienpetillot3900
    @damienpetillot3900 2 ปีที่แล้ว +2

    Oh la gare de Verdun, j'y suis allé en 2019 pour visiter le mémorial ! Par conte de la gare, pour y aller en vélo ça grimpe !

  • @mitasusfr536
    @mitasusfr536 2 ปีที่แล้ว +2

    Excellente idée ! Super région visitée. J'ai souvent imaginé faire ce type de voyage quand je rentre de week end pour retourner au travail.

  • @LaGeozone
    @LaGeozone 2 ปีที่แล้ว +11

    Idée de fou vous êtes trop fort (et vive le TER200)

    • @MasterBenSim
      @MasterBenSim 2 ปีที่แล้ว +3

      Vous auriez pu faire un crossover à Stras 🥨

  • @psikopatte1
    @psikopatte1 2 ปีที่แล้ว +1

    Vous etes geniaux les mecs, j'espere que vous serez les conducteurs bientot. Avec une connaissance des lignes comme ca vous serez dans votre element.

  • @pimprenelle8487
    @pimprenelle8487 2 ปีที่แล้ว +2

    Super palpitante cette vidéo. On a hâte de voir la suite !
    Bravo pour tout le boulot en tous cas

  • @gaelmercy1860
    @gaelmercy1860 2 ปีที่แล้ว +3

    Première fois que je vois Verdun et qu'on ne parle pas de la guerre, ça fait bizarre 🤣

  • @jerems-nmrgra8713
    @jerems-nmrgra8713 2 ปีที่แล้ว +6

    J adore l aspect historique des gares gg! Par contre si tu veux t as un intercite lille brives la gaillarde. Puis Brive-la-Gaillarde toulouse et toulouse andorre! Tu vas en passer du temps

  • @jibicyclette
    @jibicyclette 2 ปีที่แล้ว +2

    Super format très marrant ! Vivement la suite !

  • @jerems0204
    @jerems0204 2 ปีที่แล้ว +24

    Ce n’est pas une « réouverture théorique » concernant St-Dié - Épinal puisqu’elle aura lieu le dimanche 12 décembre donc moins d’un mois !

  • @Lionel_FR
    @Lionel_FR 2 ปีที่แล้ว +1

    Super projet ! Bon courage pour la suite. Ca fait plaisir de revoir la ligne Metz-Nancy que je prennais tous les jours pour aller au lycée; avec le fameux départ voie A qui est beaucoup trop loin du reste des quais !

  • @guilhemwalther2474
    @guilhemwalther2474 2 ปีที่แล้ว +1

    J’adores!! continuez c’est super bien

  • @BCH320
    @BCH320 2 ปีที่แล้ว +9

    C'est vraiment partir à l'aventure !!!
    très bonne idée :D

  • @TechnoBoomer
    @TechnoBoomer 2 ปีที่แล้ว +5

    Merci et bravo les gars ! Vous êtes trop forts : cette idée est top

    • @virginiefaure1742
      @virginiefaure1742 2 ปีที่แล้ว

      Super concept intelligent, bien mené. Merci les guys.

  • @profun5130
    @profun5130 2 ปีที่แล้ว +4

    je trouve ce format hyper interessant !!

  • @thomasbkd
    @thomasbkd 2 ปีที่แล้ว +7

    Courir jusqu'à la voie A de Metz... Si tu savais combien de fois j'ai sous-estimé la distance pour s'y rendre!!!
    (Par contre pas stonks du tout de prendre le train vers Nancy qui dessert toutes les petites gares x))

  • @armand...3178
    @armand...3178 2 ปีที่แล้ว +3

    Hâte de voir l'épisode 2

  • @leroiarouf1142
    @leroiarouf1142 2 ปีที่แล้ว +2

    Très bon montages 👌👌👌

  • @klarkingklark2403
    @klarkingklark2403 2 ปีที่แล้ว +1

    2:07 Thionville, c’est chez moi ça 😉

  • @youmax6520
    @youmax6520 2 ปีที่แล้ว +2

    Ça va être une dinguerie

  • @juliepng540
    @juliepng540 2 ปีที่แล้ว +2

    Des genis

  • @Xoruna
    @Xoruna 2 ปีที่แล้ว +1

    Comment peut-il y avoir un tel suspense alors que le seul enjeu est... de prendre le train XD
    Excellent ^^

  • @raultmartial3285
    @raultmartial3285 2 ปีที่แล้ว +2

    tres belle video merci

  • @laurarx3169
    @laurarx3169 2 ปีที่แล้ว +4

    Merci t'es mon youtubeur préférée 🥰💜

  • @Trains_Spotteur_69
    @Trains_Spotteur_69 2 ปีที่แล้ว +2

    "Plus sérieusement on est avec Ghiles
    - Bonsoir
    - Il est 6h30"
    *moi qui trouve ça drôle* 😭😂😂😂

    • @Chips_Croustillante
      @Chips_Croustillante 3 หลายเดือนก่อน

      J'avais pas capté🤯(genre sérieusement)

  • @yorgalbertz434
    @yorgalbertz434 2 ปีที่แล้ว

    Excellent !

  • @virgilux_2969
    @virgilux_2969 2 ปีที่แล้ว +2

    j'adore le concept !!!!! il faut un épisode 2

  • @abdoulayebathily6732
    @abdoulayebathily6732 2 ปีที่แล้ว +1

    La vidéo est passé hypee vite

  • @thecomu0056
    @thecomu0056 2 ปีที่แล้ว +2

    Perso, quand on me parle de metz, je peux pas m'empêcher de penser à Maisse, au sud de Paris sur le RER D xD

  • @bouglibougla3430
    @bouglibougla3430 2 ปีที่แล้ว +2

    You are the boss

  • @gerdjemasze8669
    @gerdjemasze8669 2 ปีที่แล้ว

    Bravo !

  • @MysteriousBeingOfLight
    @MysteriousBeingOfLight 2 ปีที่แล้ว

    Interessant :) Vive la FRance

  • @xXPetrofXx
    @xXPetrofXx 2 ปีที่แล้ว +1

    trop bien

  • @Rouxbin
    @Rouxbin 2 ปีที่แล้ว

    mais c'est si parfait

  • @alexismarimon8447
    @alexismarimon8447 2 ปีที่แล้ว +1

    💯💯💯💯💯Oui !

  • @leroiarouf1142
    @leroiarouf1142 2 ปีที่แล้ว +4

    Ta tjr des concepts de ouf😂😂😂
    A quand 1 vidéo avec le Shinkenzen???

    • @ryansali
      @ryansali 2 ปีที่แล้ว +1

      Je pense que ce sera quand il sera pété de thunes

    • @Shahine_SparrowHawk
      @Shahine_SparrowHawk 2 ปีที่แล้ว +1

      Vu la distance à parcourir pour ça et le prix pour y aller euuuuuh....

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Bien vu xD

  • @scofield2545
    @scofield2545 2 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo ! Petite question, pourquoi avoir choisi Verdun ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Le plan de base n’etait pas du tout de faire ce concept a la base et l’autre concept nous faisait partir de Verdun

  • @passiontransport
    @passiontransport 2 ปีที่แล้ว +2

    Incroyable et superbe vidéo.

  • @Vacanciere
    @Vacanciere 2 ปีที่แล้ว +2

    Quelle bonne idée ! La vidéo est super prenante, j'ai hâte de voir la suivante.
    Quand on a la carte, on peut monter directement dans le TER ou il faut quand même prendre un ticket ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +2

      On peut monter directement sauf dans la région Sud. J'espère que le pass sera remis en place cet été et plus généralement tous les étés !

  • @blobus7547
    @blobus7547 2 ปีที่แล้ว +1

    Trop bien a na parler de ma ville

  • @deltaangel1657
    @deltaangel1657 2 ปีที่แล้ว +3

    Tu est passé par chez moi, strasbourg, merci !

  • @s.genmobilite
    @s.genmobilite 2 ปีที่แล้ว +3

    Défi très intéressant à réaliser surtout sans préparation préalable en mode freestyle ! Hâte de découvrir le suite le teaser est magnifique ! 😎
    Sinon j'avais une question : Pourquoi le choix d'être partis de la gare de Verdun ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +2

      Merci 😊
      A la base on devait faire tout autre chose et ca nécessitait de partir de Verdun mais on a du changer de plan a cause des inondations qu’on verra ds l’episode 2 !

    • @s.genmobilite
      @s.genmobilite 2 ปีที่แล้ว +2

      @@LeFerrovipathe D'accord ! Hâte de voir ça alors ! 👌

  • @michelgaudreault
    @michelgaudreault 2 ปีที่แล้ว +1

    J'aime votre sens de l'humours

  • @TransVosges
    @TransVosges 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut ! Super idée et je suis déjà fan ! J'ai hâte de voir les autres épisodes... En revanche Saint Dié n'est pas, et de très loin la capitale des Vosges, car c'est Épinal (116 000 habitants) qui est la Préfecture et est justement la capitale. Dans cette dernière il y a 5 lignes ferroviaires directes : Belfort, Remiremont, Saint-Dié / Strasbourg donc de retour dès le 12 décembre prochain, Nancy / Metz et Paris. 👍

    • @ghiles8150
      @ghiles8150 2 ปีที่แล้ว +1

      Pour le coup "Pole ferroviaire central des Vosges" ne faisait pas référence au département mais a la montagne. Épinal a 3 lignes ferroviaires tout comme St-Dié, même si les destinations sont différentes, en soi les 2 gares ont une desserte assez similaire

    • @TransVosges
      @TransVosges 2 ปีที่แล้ว

      @@ghiles8150 le pole ferroviaire des Vosges est encore une fois à Épinal. Saint Dié est une gare en cul de sac ou presque et l'activité ferroviaire y est franchement très calme (tout comme la ville d'ailleurs) 😜

    • @maudweyl2036
      @maudweyl2036 2 ปีที่แล้ว

      Il y a 30 000 habitants à Epinal, pas 116 000 (?) et c'est aussi très très calme comme ville ;-)
      La ville est effectivement la préfecture du département, mais géographiquement elle n'est pas dans le massif montagneux, Saint-Dié est, de fait, la "capitale du Massif Vosgien" et donc logiquement le Pôle ferroviaire le plus important.

    • @TransVosges
      @TransVosges 2 ปีที่แล้ว

      @@maudweyl2036 33 700 hab si on en croit le dernier recensement et 116 000 pour l'agglo qui est beaucoup plus juste (Golbey, Chantraine, thaon etc...) 😉

    • @maudweyl2036
      @maudweyl2036 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TransVosges D'accord, c'est plus juste, et donc on peut dire aussi qu'il y a 75 000 habitants à Saint-Dié ? 😉

  • @stephaneveron408
    @stephaneveron408 2 ปีที่แล้ว +2

    Super cette vidéo !
    Beau challenge. Je n'aurais pas osé ! 😁
    Alors vous êtes passés près de chez moi (le long du TER200) !? À suivre !

  • @christophe77700
    @christophe77700 2 ปีที่แล้ว +1

    Ca promet d'être folklo ce défi, tout en improvisation !!

  • @stephanechantelauze846
    @stephanechantelauze846 3 หลายเดือนก่อน

    2:36 Le Ferrovipathe vs Train 😂

  • @defexletdfrancais3426
    @defexletdfrancais3426 2 ปีที่แล้ว +1

    Wow ça visite ma région perdu dans l'épisode 2

  • @kozano
    @kozano 2 ปีที่แล้ว +1

    je déteste prendre le train... mais j'adore regarder les autres le faire
    superbe vidéo, divertissante et surtout très intéressante !! hâte de voir la suite :)

  • @raphaelschaff2133
    @raphaelschaff2133 2 ปีที่แล้ว +1

    Je vois qu'on a eu un été similaire XD

  • @monmon3681k
    @monmon3681k 2 ปีที่แล้ว

    Mdr la fin de l'épisode ça fait teaser Pekin Express. Train Express 😎

  • @AgoraTCRM
    @AgoraTCRM 2 ปีที่แล้ว +1

    La voie A, seul voie à heurtoir de la gare et la plus éloignée et la moins desservie

  • @traindanslouest
    @traindanslouest 2 ปีที่แล้ว +2

    RPZ les X 73500

  • @defexletdfrancais3426
    @defexletdfrancais3426 2 ปีที่แล้ว +1

    ça me rappel que j'avais fais une carte du grand est si les reseaux férrés étais à jours

  • @nath4046
    @nath4046 2 ปีที่แล้ว +1

    Reconnaître Part-Dieu en 2 frame 💪

  • @guenaelmarchal4454
    @guenaelmarchal4454 2 ปีที่แล้ว +2

    Malheureusement la ligne Nancy Culmont-Chalindrey (section entre Pont-St-Vincent et Vittel) n'est pas en travaux mais est bien suspendu et ce depuis fin 2016. On entend parler de réouverture théorique pour 2024 mais pour l'instant rien n'a bougé.

  • @mdlgc7374
    @mdlgc7374 2 ปีที่แล้ว +1

    Au fait 8:10 La ligne Épinal-Saint Dié à déjà rouvert ! 7 A/R Strasbourg-Saint Dié-Épinal circulent en semaine sur cette ligne depuis la semaine dernière...

  • @thecomu0056
    @thecomu0056 2 ปีที่แล้ว +1

    Moi je fais pareil, mais depuis chez moi avec la street view 😅

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      C'est une façon de faire aussi !! :D

  • @brunor832
    @brunor832 2 ปีที่แล้ว +2

    SPOILER / SPÉCULATION SUR LE PROCHAIN ÉPISODE
    ...
    ...
    ...
    ...
    D'après les images du "prochain épisode", il semblerait qu'ils décident de descendre à Mulhouse et parviennent à prendre le train pour Belfort. Ensuite, c'est un peu flou (et c'est difficile à dire du fait des inondations), mais ils atterrissent à Bourg-en-Bresse, et ensuite à Lyon (on les voit détaler du centre commercial de la Part-Dieu pour choper leur dernier train de la journée dans la gare) et quelque chose me dit que leur destination finale sera Marseille :) Car en effet les TER Lyon / Marseille sont encore exploités sur des rames Corail !

  • @mdlgc7374
    @mdlgc7374 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravo ! Le coin Alsace-Vosges est super. Mais pourquoi Verdun comme gare de départ ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      On devait pas faire ce concept a la base mais le premier plan est tombé a l’eau mais comme on etait quand meme deja a Verdun bah on est partis de là ! 😊

    • @mdlgc7374
      @mdlgc7374 2 ปีที่แล้ว

      D'accord :)

  • @thecomu0056
    @thecomu0056 2 ปีที่แล้ว +1

    Et du coup si la section Verdun-Chalon est ouverte, la gare de Verdun est desservie par des trains vers Paris-Est à ma connaissance.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Elle rouvrira pas de si tôt…

  • @edouardcharles-henrypueo3028
    @edouardcharles-henrypueo3028 2 ปีที่แล้ว +2

    Dans ma ville natale (Verdun et Étain)

  • @davidgoullot6684
    @davidgoullot6684 2 ปีที่แล้ว +3

    Merde je ne serais pas là pour la première diffusion

  • @albinradiateur
    @albinradiateur 2 ปีที่แล้ว +1

    4:29 : c'est quoi l'appli que tu utilise ?
    Sinon cool de voir le fonds de cartes OSM !

  • @sammyscoubi7330
    @sammyscoubi7330 10 หลายเดือนก่อน

    3:45 je vois le très connu pont à mousson sur la carte.

  • @sahasrahla3837
    @sahasrahla3837 2 ปีที่แล้ว +2

    Ils n'ont pas mangé, ils ont beaucoup couru : ils ont perdu trois kilos chacun.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Tu verras dans le dernier épisode xD

  • @thecomu0056
    @thecomu0056 2 ปีที่แล้ว +3

    J'ai une question: Comment a tu choisi ta gare de départ ? Tu aurais pu partir d'une gare parisienne où je ne sais où, alors pk avoir choisi Verdun ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Disons que... on avait pas exactement prévu de faire ça au début, ça a été la solution de repli d'un autre projet qui a capoté (à cause d'une raison que l'on verra dans l'épisode 2), Le projet initial sera réalisé un jour mais voilà ! :)

  • @historylover-gl8wb
    @historylover-gl8wb 2 ปีที่แล้ว +1

    Oh Culmont Chalindrey ! Je connais, la sœur de ma grand-mère y habites ! C'est la Haute Marne !
    Je crois que pas très loin il y a la gare de Chaumont mais je ne sais pas coment elle est desservie

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Elle est pas tres tres bien desservie 😂 mais c’est toujours mieux que d’autres endroits

    • @historylover-gl8wb
      @historylover-gl8wb 2 ปีที่แล้ว

      J’en ai discuter avec ma grand mère et elle m’a dit que c’était sur la ligne Paris-Bâles

  • @Felzow47
    @Felzow47 2 ปีที่แล้ว +1

    Génial le suick est fermé ! parce que Quick🚮🤢
    Malgré ça vidéo géniale comme d'habitude !

  • @theobeaver
    @theobeaver 2 ปีที่แล้ว +2

    Vous utilisez quelle application à 10:27 ? C est une carte des lignes ferrovièrres?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      C'est l'application apple plans !

    • @theobeaver
      @theobeaver 2 ปีที่แล้ว

      @@LeFerrovipathe Merci!

  • @remyblouin4675
    @remyblouin4675 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut les gars, et tous ces délires amusants, cela coute combien sur une journée sans but préçis ? Just for fun !

  • @paulg3076
    @paulg3076 2 ปีที่แล้ว +2

    Vous avez des billets valables sur tout les trains ou vous deviez prendre des tickets?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว

      On avait le pass jeune TER de France qui était disponible cet été et qui permettait de sauter dans n'importe quel train sans prendre de ticket pour 30€ le mois

    • @yorgalbertz434
      @yorgalbertz434 2 ปีที่แล้ว

      @@LeFerrovipathe Pass jeune TER ? Donc si c'est un vieux TER le pass ne fonctionne pas ? 🤓

  • @passiontransport
    @passiontransport ปีที่แล้ว +2

    Pourquoi a un moment la série n'était plus en ligne sur la chaîne ?

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  ปีที่แล้ว +1

      Pour faire parler les observateurs 😏

  • @Willane
    @Willane 2 ปีที่แล้ว +1

    ça se voit qu'urban traveler et toi vous aimez trop prendre le train juste pour être dans le train

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว

      Clairement oui ! (Et parfois même ensemble)

    • @SirHotBTZ9
      @SirHotBTZ9 ปีที่แล้ว

      @Willane tout le monde aime les voyages en train 😂

  • @evanlb3757
    @evanlb3757 2 ปีที่แล้ว +1

    j'ai kiffé la vidéo mais dcp vous aimez bien les trains ou pas j'ai pas compris

  • @SirHotBTZ9
    @SirHotBTZ9 7 หลายเดือนก่อน

    5:09 oui je vois, Yohann a oublié la définition d'un micro, c'est fait pour être allumé.

  • @Leebpascal1
    @Leebpascal1 2 ปีที่แล้ว +2

    30000 km ? Ce n'est pas plus que la taille du réseau francais ? Hâte de la diffusion en tout cas.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +3

      Si si c’est une blague c’est impossible de faire ça en une journée 😂😂

    • @Leebpascal1
      @Leebpascal1 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LeFerrovipathe
      Seul, non.
      A plusieurs dizaines, bien organisés, c'est jouable.

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement mais chacun des éléments du groupe n'aura pas fait les 30000km xD

  • @clemphrd5140
    @clemphrd5140 2 ปีที่แล้ว +1

    Vous avez payez les trajets ou abonnements ?

  • @LassanaSow-lz9kv
    @LassanaSow-lz9kv 2 หลายเดือนก่อน

    Qu'est-ce passe avec ta voix😂

  • @thecomu0056
    @thecomu0056 ปีที่แล้ว

    4:32 2 ans plus tard, les travaux continuent... Est-ce qu'on sait quand est-ce qu'ils finissent ?

  • @FayotSonic
    @FayotSonic 2 ปีที่แล้ว +2

    Comment ça "on va pas à Toul" ! Je me désabonne !!

  • @thomasdeslypere7114
    @thomasdeslypere7114 2 ปีที่แล้ว

    Vive la France. Vive la République. Vive le train!

  • @maxbarr3954
    @maxbarr3954 2 ปีที่แล้ว +2

    Petit info,un polognien a tenté de relié londre a prague en 24h et c'est possible,avec des temps d'attentes!!

  • @NaKAnoCRL
    @NaKAnoCRL 10 หลายเดือนก่อน

    C'est quoi l'application qui vous sert a checker l'itinéraire du train? 4:35

  • @roysandrine7094
    @roysandrine7094 2 ปีที่แล้ว +2

    tu habites à Clamart ? sinon bonne vidéo

  • @moussaghulam1549
    @moussaghulam1549 2 ปีที่แล้ว +1

    FITEYMOU

  • @yanxgd
    @yanxgd 2 ปีที่แล้ว +1

    30 000km en 24h c'est impossible même en tgv ou avion

    • @LeFerrovipathe
      @LeFerrovipathe  2 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement. C'etait juste une référence à la longueur totale du réseau ferré français !

    • @yanxgd
      @yanxgd 2 ปีที่แล้ว

      @@LeFerrovipathe ah oui effectivement le réseau aurait été un peu difficile en 24h