Le Plessis-Chenet #5 - Les Gares les Moins Fréquentées d'Ile-De-France
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2019
- Une gare unique en son genre.
Joyeuse fin d'année !
Les comptes Instagram d'Adrien (Ils valent vraiment le coup d’œil) :
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Musiques :
- TheFatRat & JJD - Prelude (VIP Edit)
- TheFatRat - Mayday (Ghost’n’Ghost Remix)
- TheFatRat - The Calling
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Raconter la France d'aujourd'hui par ses rails est une excellente idée de chaîne TH-cam. Beau travail de recherche, un investissement de temps important pour les prises de vues sur les lieux, une façon authentique de narrer l'histoire que vous avez à raconter. Et cette petite gare du Plessis-Chenet a, malgré tout, un petit côté désolé et romantique assez touchant. Poursuivez le boulot !
Merci énormément ! 😊
On dirait une gare en province pendant la grève xD
Sa serait cool que tu visite des Gares abandonné en IDF comme Villeneuve Prairie à Choisy Le Roi dans le 94 sur le RER D fermé en décembre 2013 avec l'ouverture de la Gare de Pompadour, sinon belle vidéo.
Abdoulaye Keita pour information la gare se situe non pas à Choisy-le-Roi mais à côté de Créteil et elle a été fermé le 15/12/2015.
@@94jmbg fr.m.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Villeneuve-Prairie si elle est située à Choisy-le-Roi dans le Parc des Sports de Choisy et elle a été fermé en 2013 dès l'ouverture de Créteil Pompadour.
Abdoulaye Keita
L’accès y est condamné ; soit on demande à la SNCF pour y entrer exceptionnellement, soit il saute par dessus le grillage à côté... mais bon.
@@p74t.59 ah tiens merci pour la prècision, ne vaut mieux pas qu'il entre sans autorisation et qu'il s'attire des problèmes à cause de nous, il peut demander à la SNCF mais je suis pas sûr qu'ils acceptent à voir.
Je suis employé x Fab je confirme que notres accès est désastreux ... Surtout a cette période il n'y a pas d'éclairage .
Si tu as envie de témoigner un peu plus amplement sur l’état de l’usine aujourd’hui ce serait un plaisir 😊
Mon père aussi est un employer x Fab
@@LeFerrovipathe J'y ai travaillé 3 ans jusqu'en 2020. L'usine tourne encore et produit toujours (bien qu'à perte). Elle survit grâce aux investissements de la société mère (X-FAB) qui porte depuis 5 ans un projet de transfert d'une partie de la production de l'usine d'X-FAB Sarawak (en Malaisie), qui elle est surchargée. Elle espère donc pouvoir utiliser la capacité inutilisée de l'usine en France.
Aujourd'hui, sur les 3 bâtiments historiques d'IBM, un n'a pas été vendu à X-FAB et a été rasé, un est quasi à l'abandon et le dernier concentre quasiment toute l'activité restante. La salle blanche (où a lieu la production) est au tiers vide d'équipements industriels.
L'état global des lieux varie de relativement vieux (pour les bureaux utilisés ; ainsi que les équipement de production) à carrément en ruine (pour le reste) et j'aimais beaucoup à l'époque me balader derrière le bâtiment (côté autoroute) qui a une ambiance de site abandonné façon Tchernobyl.
En ce qui concerne l'avenir de l'usine, ça dépendra bien entendu de la réussite du projet d'X-FAB, qui, si leur pari réussit pourrait redynamiser le coin.
Tu as raison, on dirait un village fantôme et la gare est en état de décomposition avancée aussi... qu'est-ce que ce sera pour les n°4, 3, 2 et 1...
Et beh niveau entretient par rapport au autre gare les moins fréquentée je pense que c la moins entretenue, mais elle a un p'tit charme de vieillesse cette gare...
C’est vrai que celle la est tres delaissee
Super video ! Il y avait un autre cas, c'était même la gare entière, réservée à une usine : Poissy Quai Talbot, fermée en 2006 je crois. Elle desservait l'usine Peugeot, mais avant 1985, les voitures fabriquées là bas portaient la marque Talbot (le dernier modèle : l'Horizon), d'où ce nom...
Sur la ligne Paris à Rouen via Mantes.
Le Plessis-Chenet est une gare construite pour la desserte de l'usine IBM. Avec le déclin de l'usine IBM du Coudray-Montceaux (Essonne) qui s'est traduit par des suppressions de postes et les fermetures de cette usine et du stade voisin, Le Plessis-Chenet est actuellement une gare déserte, les quais sont trop bas (55cm) par rapport aux plateformes d'accès des Z 20500 (92cm), la végétation reprend petit-à-petit ses droits, il n'y a ni guichet ni portillon de validation des titres de transport, ni ascenseurs, ni escaliers roulants, cette gare, vétuste, n'est toujours pas rénovée, ni agrandie, (la région Ile-de-France, dans sa politique de rénovation et de mise en accessibilité des RER et Transilien, se concentre sur les gares les plus fréquentées (donc saturées)). Bref c'est simplement une halte et non une "gare". L'autre conséquence de la désindustrialisation de l'Essonne, c'est aussi des maisons laissées à l'abandon tout comme le poste ferroviaire en décomposition artificielle, c'est désolant!
Depuis décembre 2018, en gare du Plessis-Chenet, il n'y a plus de RER D directs vers Paris : changement obligatoire à Juvisy.
Ou à Corbeil Essonnes ( après 16h en semaine).
À l'époque la gare du plessis chenet n'était pas la seule gare à être construite pour une usine car il y avait une gare qui s'appelait " quais talbot Poissy " qui possédait uniquement un accès à l'usine Peugeot et à sa gare routière mais la station a fermée en 2004.
On pourrait presque faire de l'urbex tellement cette gare dégage une ambiance fantomatique 👻🔦
Super épisode comme d'hab 👌 Hâte de voir les prochains 😁
Je ne suis pas spécialement féru de trains, mais je ne saurais pas expliquer pourquoi, je trouve toutes les vidéos sur votre chaîne superbes. Donc tous mes remerciements et encouragements !
Comme sortie "réservée" à une entreprise, à la fin des années 90 j'ai utilisé la station Gare de Poissy-Quai-Talbot (RER A et transilien), et je découvre qu'elle est maintenant fermée.
Je pensais exactement à celle ci pendant que j’écrivais mais je ne l’ai jamais connue ouverte donc Le Plessis a bien le monopole aujourd’hui
La gare de Marne la Vallée a une entrée réservée pour le personnel Disney
Le Mathieu Sommet sauvage ! J'étais pas prêt ! Très bonne vidéo comme d'hab, vivement les prochaines gares, impatient de découvrir les suivantes ;)
Carrément !! 😂😂
Ah ce temps où il y avait des RER...
Pierre Dupont 😂😂
@@LeFerrovipathe il te pose une question
@@LeFerrovipathe mais continue comme sa jadore tes video
Superbe vidéo hate de voir la 1ère gare la moins fréquenté d'île de France
Superbe vidéo, on attend la suite rapidement 😎
Rapidement... 😅
Merci ! 😊
Super intéressant d'expliquer le côté social et économique de la gare via son histoire !
J’adore ta chaine super intéressante continue !
Wow, comme quoi ! Je voyage pas mal, donc je connaissais toutes les gares que tu avait présenté avant, mais pas celle là, comme quoi ! En tout cas, bravo, c'est une super vidéo !
On en découvre tous les jours ! 😊
Super vidéo comme d'hab, on voit vraiment que tu t'améliore, surtout dans le rythme et le montage
Merci beaucoup !!! C’est ce qui me fait le plus plaisir 😍
Chouette vidéo. Concernant la sortie réservée à une entreprise, il y en a une Aux Ardoines RER C pour Sanofi-vitry.
Elle fait tout tristoune la gare ... Super vidéo
Mercii 😊
C’est vrai qu’elle est pas joyeuse
Nice j'adore ces épisodes ^^
Bientôt reporter en province :
"Aujourd'hui nous somme dans l'arrêt de Lachaud-Curmilhac, hameau du village de Vissac-Auteyrac, en Haute-Loire. Ya 4 trains par jours, entre Le Puy et Clermont. 2000 voyageurs par ans. Des prés. Des maisons abandonnés. C'est cool'' 😂👌
😁
Hi! I was in all the 10 stations this summer ( except the #3 because there was replacement buses) And le plessis chenet is my second favourite (after Vosves). I planned to go to here again ( I will arrive in France this friday but this is imppossible because "la greve". I hope you will make videos the leftover 4 stations as soon as possible! I love your videos And your humour!👍👍👍👍😹
P.S. Even I am learn in french I miss the english subtitles since the Villiers-Montbarbin video😞
alugos I’ll try to add them soon 😊
Thanks for the support !
Le Ferrovipathe thank you!!!😘
And "joyeux noel"!
C'est ton meilleur épisode, je dois avouer ne pas avoir été convaincu par certains trucs sur le dernier, là je crois que tu fais vraiment rêver les amateurs de chemins de fer, d'histoire urbaine ... bravo et vas yyyyyyy trop de suspens :D
Je testes encore plein de trucs, cette série me laisse vraiment libre quant au format donc je tente 😂
Merci beaucoup !! 😊
un delir incroyable les train quand meme . je decouvre un nouveau monde , en tous cas vous ete bien passioné les gars ca fait plaisir
Eh oui, une bonne grosse passion depuis tout petit 😊
Je te laisse découvrir ce monde tranquillement alors, bon voyage sur ma chaîne ! 😁
Oui cadeau de Noël, merci beaucoup !
Super reportage une fois de plus :)
Je découvre ta chaîne et j'ai regardé la série et tu t'es amélioré en montage, matos, etc. Bravo !
Merci beaucoup ! 😊
En vrai on croirait pas qu’il y a corbeil essonne à côté mdr
Et pourtant 😂
DE FOU !!! Je ne savais même pas
Seico KANDE comment tout change en 1km, de la petite campagne à la bonne grosse ville de banlieue 😂
Merci beaucoup pour ta video ! Le Plessi-chenet je connaissait pas pourtant je suis de Paris. J'ai du relire j'ai failli écrire plessi-chenay...cela me fait penser à Chamarande où regulierement des trains sot annulés meme sans grève.
Merci le ferrovipathe pour tes videos
super vidéo, comme d'hab! Contienue comme ca (désolé je suis) moins présents ces temps si mais j'espere avoir plus de temps libre prochainement
N'empêche que, les bords de seine juste à côté, une gare. Ça m'étonne qu'il n'y ait pas un immense projet urbain, comme on peut le voir dans toutes les villes d'idf. Ca pourrait redynamiser la gare et ses alentours.
C’est vrai mais la zone n’est pas hyper constructible, la pente du coteau est tres forte
@@LeFerrovipathe vu l'état de l'usine, il va y avoir du terrain constructible
Ça c’est vrai 😂 Par contre les sols sont peut être pollués et donc pas constructible pour des habitations, je sais pas trop...
Pour avoir vécu 10 ans à Corbeil si l'usine ferme et que l'on construit des immeubles personne ne voudra y vivre c'est mort comme coin!
@@jery7384 ooh oui c'est bien mort comme endroit ! Il y a bien les villes de saintry et saint germain mais le reste c'est des champs, ou des pentes, ou la seine 😅
Sont trop addictives tes videos.
J'aime tellement la musique de générique!
Hâte de voir l'épisode 4
Moi aussi !
Super travail !
J'ai hâte de voir la qualité que tu vas nous fournir pour la gare numéro 1 tant ça a déjà bien changé depuis la première vidéo,
c'est fou ! La qualité de la vidéo est inversement proportionnelle à la fréquentation de la gare XD
Super petite présentation historique et le contexte social, très bonne recherche. Et puis très sympa ces vues du barrage et des alentours.
Continue comme ça... juste un petit point négatif... on a pas vu ta gueule dans cette épisode ;D
Il y avait un seul rush où l'on me voyait et il me plaisait pas donc... xD
Meeerrciiiiii beaucoup pour ton commentaire ça me pousse à me dépasser encore pluuss !!!
Parfait et joyeuses fête a toi
A toi aussi 😊
@@LeFerrovipathe merci beaucoup
J’ai bien aimé ta vidéo comme d’habitude.
Je passe à côté de temps en temps lorsque j’effectue les bus Transilien Corbeil-Essonnes --> Le Coudray Montceaux, avec un arrêt sur la N7.
Au passage, belle prise de la BB7321, alias Vanille Fraise.
Ps: tu es passé dans la chaîne de TH-cam de Trash. 😉
Chez ma grand mère !!!
Du coup je compte parfois comme un usager de la gare.
C'est quasi grâce à toi qu'elle n'est pas encore fermée !
Vacancière lol
Elle est quand meme super jolie cette gare! La nature qui reprend ses droits je trouve ca trop beau perso!
C'est bien vrai :D
T'as juste à enlever les maisons fantômes et c'est bon !
Super vidéo 👌
Par contre ce n'est pas des employés de la voirie, mais des agents ils ont le tenus haute visibilité.
Parfois, dans certaines gare l'accueil, la salle des milles pas sont fermer.
On pense que la gare n'est plus utilisé, mais lorsqu'il y a un embranchement particulier ( accès pour une entreprise).
Il y a un AC/aiguilleur qui tient le poste, pour assurer le service de la circulation 😉
Continu comme ça c'est super 👌
J'ai montrer ta chaîne à mes collègues
Séquence ASMR au début je kiffe 😍
très belle vidéo
Salut Ça faisait un bail j’adore ton contenu tu penses un jour d’aller travailler à la sncf en tout cas je te souhaite une bonne continuation et super vidéo comme d’habitude moi je sais pas encore ce que je voudrais faire plus tard donc je réfléchis et j’ai encore le temps en revanche tu es le meilleur à au fait j’ai oublié de te dire la ligne 14 va être inauguré le 20 juin 2020 normalement si je me suis pas trompé en tout cas voilà c’est tout ce que je vais te dire bonne journée 😅😁👍❤️❤️❤️
En 2022 (dernière mise à jour), y'a eu 33 000 passagers, t'as vu que la fréquentation a vraiment progressé ! (c fo)
Quel épisode des GMFIDF #5, c'est plus une gare desservie par des jardiniers que des voyageurs vu qu'il y a des jardiniers en pleins travail. 😅 Intéressante histoire pour cette gare. 👍👏😉
Super
"on a vu plus de jardinier municipaux que de voyageur"
Popopooooo !!! xD
POPOPOP POP
POPOPOPOPOP POP
Mais t’es un grand malade avec cette musique yohann 😂😂
Co Co Ui 😂
Le Ferrovipathe tu choisis même certaines choses... (paupaupau), j’vais l’dire à bfm, attention au scandale
Oh des annonceurs 🥰
Maintenant, (Mai 2023), le 'Streetview' ne montre pas le panneau "Gare du Plessis Chenet" à coté de l'entrée au Berges de Seine. Peut-etre la gare est fermée?
(Pardonnez mon Francais s'il vous plait, je l'apprends :)
0:12 je confirme !
Est-ce que la gare de Coulommiers est prévue
I gotta say that I really enjoy your humor (assuming that auto-translate correctly translated the humor). You deserve more views.
It was hand-translated by myself ! Thats why 🤗
@@LeFerrovipathe But it only shows french and auto-translate 🤔
Oh thats strange !! I have to verify that then
Cool ton nouveau profil
La dernière fois que j'ai pris la navette Melun - Juvisy c'était en été 2015 avec une 5300 (en livrée orange)😋
J'avoue que la ligne avait énormément de charme avec ces rames...
Mais maintenant c'est du passé 😔
Bon travail, j'attends la suite 😊
C’etait une autre époque 😪
Je connais bien la gare. Je fais partie des rares usagers😅😁
Tu es donc l'ELITE !
@@Lilian-mm5yw eh jte connais toi 😂😂😂😂
Captain Rayane Effectivement 😉
Dommage,j'ai raté le live(dans un site de mods d'un jeu vidéo au moment du live).Mais quand même,belle vidéo.
Très bonne vidéo, comme d'habitude ! Mais je me posais une question : comment as tu eu ces chiffres ? Sur internet ou c'est interne au comptage SNCF ou IDF ? Merci d'avance et Joyeux Noël 🎉
John Bowman A4L Les data sont ouvertes sur internet 😊
J'ai une question qui m'intrigue pourquoi vous avez pris un intercite de Paris ? Merci d'avance pour ta réponse
Parce que c’est super rapide pour faire Paris Melun et carrément plus confortable que la ligne R. Ce n’est d’ailleurs pas un intercités mais un TER Bourgogne !
@@LeFerrovipathe ah ok je confond
3:41 décidément cette musique 😂😂
Je suis pas d'accord avec toi. Pour être fan de vélo je suis passe beaucoup de fois par ici pour faire itinéraire que j'adore, et a chaque fois je trouve que c est incroyable comme lieu. Quelle atmosphère unique !
Ah, les bons vieux TER Bourgogne, avec une locomotive BB7200 !!!
Sinon, je pense que c'est un petit coin sympa...pour Les Explorateurs Urbex !!!
A la Gare des Ardoines (RER C), il faut nécessairement monter sur un pont lorsque l’on vient de Paris.
il y a une sortie réservée aux employés du centre de maintenance sur ce pont !
C’est un peu de la triche vu que c’est un accès vers un lieu de la SNCF, il y en a partout. Des entrées réservées à une entreprise privée c’est bien plus rare, voire unique.
J'y ai fait une vidéo il y a un peu plus d'un an quand les Z5300 circulaient encore. J'y avais passé deux heures en début de pointe du soir et je n'avais croisé qu'un seul autre voyageur qui était perdu !
😂😂
J’ai pu sentir des odeurs de pluies et d’herbe coupé
Où est-ce que tu trouves tes statistiques de fréquentation ?
Sur internet dans les open data
gachi par nos impot quoi serre ses gare coûte beaucoup d argent
Le coup du regard à 7:46 fait pensé au anciennes pub SNCF, ou ils montrent les employé faisant cela pour montrer l'avancé pour l'avenir
Bisounourstueur Je t’avoue que c’est le moment que j’aime le plus dans la vidéo 😂
Pourait-tu faire les gares les plus fréquenté en ils de france genre Melun, bois le roi ( qui est surtout fréquenter le matin de 6h à 10h et le soir de 16h à 20h) , fontainebleau-avon et montreau ( la je parle pour la ligne R)
C’est beaucoup moins intéressant, le but de la série est de faire découvrir des lieux méconnus, mystérieux, secrets, vides, les gares les plus fréquentées c’est beaucoup moins intéressant car tout le monde connait (Gare du Nord, Gare Saint-Lazare,...)
Bonjour Yohann, I would like to watch and understand this video, but my French is not good enough. Could you add English subtitles please?
Thanks. 🙂
Quel charme. Cette gare, me rappelle les bords de seine à la maison de cet écrivain à Samoreau, près de Fontainebleau, en face.
Ça fait pas du tout pas envie, c’est juste un peu désaffecté.
Mais alors depuis le Rer B, c’est loin.
Salut à toi, je suis tombé sur ta chaîne par hasard, je suis agent sur tout le RER D, si vous avez des questions ou autre ;) je n'hésiterai pas à essayer y répondre ;)
Bien a vous
Petite question, qui a réalisé les plans au début de la vidéo ?
Eh bien Adrien et moi
Nice ! Je me demandais ça parce que le premier plan ressemble au « style Adrien »
Ah pourtant c’est moi celui-ci 😂
Adrien a fait les deux plans à l’intérieur du corail
Le Ferrovipathe Bon bah mon œil d’expert m’a fait défaut. Mais c’est vrai que les plans dans le corail ressemblent bien à ce que peut photographier Adrien (les flaques d’eau en moins 😂) !
Enzo K. Bien sûr adrien et les flaques d’eaux, une belle histoire d’amour 🤣🤣
Il est où le désert ferroviaire de Limay?
À Limay non ?
4:05 on adore ça
Je viens de me rendre compte qu'à 1:22 sur le plan avec les points t'avais mis les futures gares que t'allais visiter
Je vous est découvert grave à trash, vidéo bien travailler franchement un contenu propre et lisse par contres les musiques electro si je puis me permettre c’est peut être pas le plus adapté... enfin pr un plans de train une musique jazz tranquille serais mieux mais ce n’est que mon avis bonne continuation 👌🎅🙂
J’essaye justement de casser le côté calme de ces endroits avec la musique pour que le rythme de la vidéo varie !
Ca peut ne pas plaire à tous mais moi j’aime bien donc... 😂
Merci beaucoup ! 😊
2:22 c'est quoi cette pub ?
C’est Krys, l’opticien
L’été me manque 😭
T'a qui comme caméra ça zoom bien ??
Panasonic Lumix FZ300 et oui ca zoom très bien
@@LeFerrovipathe oui comme quand tu as filmé les jardinier 😨
Bonjour. Merci pour cette vidéo. Pour info, la SNCF continue de nommer cette gare "IBM" dans ces documents internes, notamment sur les fiches-horaires. Par exemple, sur la fiche-horaires de travaux d'Aout 2020, accessible ici : www.ville-epinay-senart.fr/wp-content/uploads/4corbeil_malun_20juillet_14aout.pdf
C’est très bien Melun
C’était avant l’arrivée des Z57000 que la vidéo a été tournée ?
Yep ! Ils étaient en test je crois
Le Ferrovipathe ah oui effectivement car c’est tout récent les Regio2n.
N’oublie pas la gare de Sermaise sur le RER C 😂
Tout dépend du classement, pas de moi !
Coup de chance d'avoir chopé la Vanille-Fraise à la toute fin.
C’est bien vrai !!
Merci pour cette magnifique vidéo. Je n'arrive pas å croire qu'il y a quand même des personnes qui utilisent cette gare en dehors des employés de l'usine. Joyeux Noël et pourquoi tu dis une ville chiante Melun est très bien j'y habite (bon on s'y fait chier quand même mais viens voir le musée de la gendarmerie un jour il vaut le détour.
Booh c’était surtout pour la rime mais bon on peut pas dire que Melun soit la ville la plus intéressante de la région 😂
Je note pour le musée ! 😊
Tu n'as pas tort 😂😂
Moi je dirais le contraire, après avoir vécu des années à Paris c'est dans ce genre de paysage que je trouve qu'il fait bon vivre. C'est Paris qui est invivable avec une qualité de vie à la limite du médiocre.
Heureusement d'ailleurs que les Parisiens s'entassent là bas ça nous fait plus de place et de calme.
Je n’ai jamais dis que c’etait invivable, je dis juste que la gare est peu fréquentée et que les alentours visibles sont à l’abandon. Je ne doute pas qu’il soit agréable de vivre dans ce petit coin qui est tout de même bien desservi !
oH tiens une nouvelle vidéo de yohann , ont notera que c'est le premier ter qu'il prend pour faire un #gmfidf
Eh oui !
Y avait compans et le regiolis au retour quand même
J'habite au Plessis chenet et vous été reste juste a la gare et a côté il faut simplement marché 19 minute de la gare pour arriver en ville voilà
Salut, punaise, tu vas avoir des problèmes avec nous, Melun, c'est bi... Pas si mal ! 😁
Je vois que notre ligne D (Melun Corbeil, comme Melun Montereau) et certains endroits de mon enfance te sont appréciés ! 😅
Pour info, notre ligne a été inondée et partiellement détruite lors des dernières grosses inondations, l'écluse n'a pas échappée à cela d'où sa reconstruction
Après, il faut savoir notre ligne est très mal entretenue, première à subir des avaries, des grèves, retards, pas reliée à Paris sans correspondance, et autres, donc peu de gens la prennent... 😑
Cela dit, ton format est sympa 👌
Merci ! 😊
Effectivement son faible trafic ne l’aide pas pour se faire bichonner par sncf réseau...
@@LeFerrovipathe le faible trafic est la fois la cause et la conséquence, mais bref, ne rentrons pas dans le débat, c'est inutile 😅
@@guipasmoteur6495 c'est un cercle vicieux.
Petit clin d'œil à la vidéo car dans le cadre d'un entretien j'ai du m'arrêter à cette gare 😅
Le nom m'as rien dis sur le coup mais la disposition si particulière de la gare m'y a fait repensé DIRECT 😂
8:35 😂😭
Si X FAB ferme, la gare ferme !
Clairement !
A l'origine c'était des UM3 de Z5300 qui s'arrêtaient
LE RER D!!!!!!!
Il y a la gare de charrette aussi qui est presque pas fréquenté y'a que moi je crois qui la prend pour aller a Champagne a mon lycée😂
A autant pour moi je viens de me rendre compte que tu l'a déja fait et vulaine aussi mais tu as oublier héricy qui est apres fontaine le port et avant vulaine il y a jamais personne aussi
Je l’ai pas oubliée, elle n’est juste pas dans les 10
Pas étonnant que cette petite gare fasse partie des gares franciliennes les moins fréquentées. Je la connais bien et j'aime bien m'y arrêter avec le RER D tellement qu'elle a du charme avec un coteau abrupt et une vue imprenable sur la Seine et l'écluse. La desserte de cette gare est plutôt assez indispensable pour rejoindre Morsang sur Seine et la forêt de Rougeau sur l'autre rive de la Seine à pied.