What about the rear passenger foot rest, no video on TH-cam featured it yet. Have they not sent it out yet? I preordered the bike and I plan on using it for driving friends around, but no one covered that yet 😅
Hallo @christianblech6862, nein kann man offenbar nicht. Hier die Rückmeldung vom Kundenservice zu der Frage nach Betriebserlaubnis oder CoC: Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben. Fiido Elektrofahrräder erfüllen die Anforderungen der lokalen Sicherheitsstandards. T2 ist ein Offroad-Modell, daher können wir Ihnen nicht die gewünschten Dokumente zur Verfügung stellen.
Sicher das es nur 25 kg auf dem Gebäcktrager hinten sind? Bei 10 kg vorne und 25kg hinten plus Fahrer zirka 80kg sind das 120kg. Wo sollen dann die restlichen 80kg hin? Bei zwei Kindern biste da auch schnell über 25kg.
Die Herstellerangabe ist: Für den Gepäckträger des Fiido T2 wird empfohlen, einen Kindersitz mit einer Breite von 17 cm bis 20 cm und einem maximalen Gewicht von 25 kg zu installieren. Obwohl der T2-Gepäckträger bis zu 80 kg tragen kann, sind die meisten Kindersitze in der Regel nur bis zu 25 kg ausgelegt.
Nach meinem Verständnis ist nicht die 25km/h Drossel das Problem, denn die funktioniert ja (das sie mit ein paar Klicks am Lenker umkonfiguriert werden kann, problematisieren wir für den Moment mal nicht). Das Problem ist vor allem der Gashebel. Gashebel sind mWn nicht grundsätzlich verboten, dürfen aber nur bis 6km/h funktionieren. Dieser hier funktioniert aber bis zur eingestellten Maximalgeschwindigkeit (25km/h). D.h. wer will kann ohne zu Treten nur mit Gashebel fahren. Und dann ist es eben kein Pedelec aka Fahrrad mit elektrischer Tretunterstützung, sondern ein elektrisches Leichtkraftrad. Und so eines braucht eine Straßenzulassung, ein Kennzeichen und darf natürlich nicht auf Fahrradwegen und nicht ohne Helm bewegt werden. Motorradhelm versteht sich. Selbst wer mit Fahrbahn und Helm kein Problem hat, wird an der Straßenzulassung scheitern. Deshalb gibt es keine echte Alternative zum Tausch des Gashebels. Im Video heißt es dazu bei 4:03, dass der Tausch des Gashebels kein Problem darstellt. Ich verstehe nicht wie das gemeint ist. Kann man den Gashebel einfach abmontieren? Oder muss ich Hebel und Controller tauschen? Gibt es dafür einen Ersatz den ich einfach nur umstecken muss? Weshalb verwendet Fiido dann nicht den, wenn sie in die EU verschicken? Leider wird es im Video nicht weiter erläutert. Bis die Frage geklärt ist, würde ich mit dem Kauf eher abwarten.
@@litvinenkoalexander5331 Der Motor ist gedrosselt auf 250W bzw 25km/h. Das man die Drossel mit ein paar Klicks ausschalten kann, ist vielleicht problematisch - darauf würde ich's aber ankommen lassen. Denn solange man die Drosselung im Straßenverkehr nicht ausschaltet, ist erst mal alles okay. Das Problem bei dem Ding ist v.a. der Gashebel, der auch über 6km/h funktioniert.
@psibiza Motor Nennleistung lt. Fiido FAQ 700W, Spitzenleistung 923W. § 63 a StVZO: "...mit einem elektromotorischen Hilfsantrieb mit einer größten Nenndauerleistung von 0,25 kW ausgestattet ist ...". Ausstattung hier (leider) das dreifache des Zulässigen. Spitzenleistung ist gesetzlich unbegrenzt. Nennleistung bekommt man aus meiner Sicht nicht behoben, denn die Nenn(dauer)leistung kann nicht reduziert werden. Sie ist für diesen Motor wie sie ist. Damit in D insgesamt nicht im Straßenverkehr zulässig. Risiko bei Unfall bspw. mit Personenschäden: Lebenslanger Totalverlust. Fehlende Klingel (Hupe nicht erlaubt), fehlende Speichenreflektoren (2 pro Rad vorgeschrieben) ließen sich daneben beheben. Gasgriff aufgrund der möglichen Überschreitung von 6 km/h demontieren, aber dann fehlt zuletzt - soweit mir bekannt - immer noch einen CE Kennzeichnung und es bleibt die Frage, ob die (zu) einfache Deaktivierung des 25km/h Limits durch den "Raketenschalter" im Display Probleme machen könnte. Letzteres glaube ich allerdings nicht. Ohne dass Fiido hier nachbessert, lasse ich jedenfalls die Finger von diesem (ansonsten wirklich attraktiven) Longtail.
What about the rear passenger foot rest, no video on TH-cam featured it yet. Have they not sent it out yet?
I preordered the bike and I plan on using it for driving friends around, but no one covered that yet 😅
Mich würde mal interessieren ob man es bei Fiido mit deutscher zulassung bestellen kann .
Hallo @christianblech6862, nein kann man offenbar nicht. Hier die Rückmeldung vom Kundenservice zu der Frage nach Betriebserlaubnis oder CoC:
Vielen Dank, dass Sie sich mit uns in Verbindung gesetzt haben.
Fiido Elektrofahrräder erfüllen die Anforderungen der lokalen Sicherheitsstandards.
T2 ist ein Offroad-Modell, daher können wir Ihnen nicht die gewünschten Dokumente zur Verfügung stellen.
Gibt es eine schiebehilfe?
Simon Ist Der Besteeeee🎉🎉🎉🎉
Hallo, welchen Durchmesser hat der obere Rahmen vom hinteren Gepäckträger bzgl Kindersitze? Danke!
2,5 cm.
Sicher das es nur 25 kg auf dem Gebäcktrager hinten sind? Bei 10 kg vorne und 25kg hinten plus Fahrer zirka 80kg sind das 120kg. Wo sollen dann die restlichen 80kg hin? Bei zwei Kindern biste da auch schnell über 25kg.
So ist die offizielle Herstellerangabe. Bei ein paar Kilogramm mehr wird da aber sicherlich auch nichts kaputt gehen.
Die Herstellerangabe ist:
Für den Gepäckträger des Fiido T2 wird empfohlen, einen Kindersitz mit einer Breite von 17 cm bis 20 cm und einem maximalen Gewicht von 25 kg zu installieren. Obwohl der T2-Gepäckträger bis zu 80 kg tragen kann, sind die meisten Kindersitze in der Regel nur bis zu 25 kg ausgelegt.
Bestellt direkt von fiido?
Wir haben es direkt von Fiido, ja.
Darf man es denn fahren wenn es auf 25km/h gedrosselt bleibt? Also in Deutschland?
Würde mich auch interessieren.
Nach meinem Verständnis ist nicht die 25km/h Drossel das Problem, denn die funktioniert ja (das sie mit ein paar Klicks am Lenker umkonfiguriert werden kann, problematisieren wir für den Moment mal nicht).
Das Problem ist vor allem der Gashebel. Gashebel sind mWn nicht grundsätzlich verboten, dürfen aber nur bis 6km/h funktionieren. Dieser hier funktioniert aber bis zur eingestellten Maximalgeschwindigkeit (25km/h). D.h. wer will kann ohne zu Treten nur mit Gashebel fahren. Und dann ist es eben kein Pedelec aka Fahrrad mit elektrischer Tretunterstützung, sondern ein elektrisches Leichtkraftrad. Und so eines braucht eine Straßenzulassung, ein Kennzeichen und darf natürlich nicht auf Fahrradwegen und nicht ohne Helm bewegt werden. Motorradhelm versteht sich. Selbst wer mit Fahrbahn und Helm kein Problem hat, wird an der Straßenzulassung scheitern. Deshalb gibt es keine echte Alternative zum Tausch des Gashebels.
Im Video heißt es dazu bei 4:03, dass der Tausch des Gashebels kein Problem darstellt. Ich verstehe nicht wie das gemeint ist. Kann man den Gashebel einfach abmontieren? Oder muss ich Hebel und Controller tauschen? Gibt es dafür einen Ersatz den ich einfach nur umstecken muss? Weshalb verwendet Fiido dann nicht den, wenn sie in die EU verschicken? Leider wird es im Video nicht weiter erläutert. Bis die Frage geklärt ist, würde ich mit dem Kauf eher abwarten.
@@psibiza Motor ist 750, 3 Mal mehr als erlaubt
@@litvinenkoalexander5331 Der Motor ist gedrosselt auf 250W bzw 25km/h. Das man die Drossel mit ein paar Klicks ausschalten kann, ist vielleicht problematisch - darauf würde ich's aber ankommen lassen. Denn solange man die Drosselung im Straßenverkehr nicht ausschaltet, ist erst mal alles okay. Das Problem bei dem Ding ist v.a. der Gashebel, der auch über 6km/h funktioniert.
@psibiza Motor Nennleistung lt. Fiido FAQ 700W, Spitzenleistung 923W.
§ 63 a StVZO: "...mit einem elektromotorischen Hilfsantrieb mit einer größten Nenndauerleistung von 0,25 kW ausgestattet ist ...".
Ausstattung hier (leider) das dreifache des Zulässigen. Spitzenleistung ist gesetzlich unbegrenzt.
Nennleistung bekommt man aus meiner Sicht nicht behoben, denn die Nenn(dauer)leistung kann nicht reduziert werden. Sie ist für diesen Motor wie sie ist.
Damit in D insgesamt nicht im Straßenverkehr zulässig. Risiko bei Unfall bspw. mit Personenschäden: Lebenslanger Totalverlust.
Fehlende Klingel (Hupe nicht erlaubt), fehlende Speichenreflektoren (2 pro Rad vorgeschrieben) ließen sich daneben beheben. Gasgriff aufgrund der möglichen Überschreitung von 6 km/h demontieren, aber dann fehlt zuletzt - soweit mir bekannt - immer noch einen CE Kennzeichnung und es bleibt die Frage, ob die (zu) einfache Deaktivierung des 25km/h Limits durch den "Raketenschalter" im Display Probleme machen könnte. Letzteres glaube ich allerdings nicht.
Ohne dass Fiido hier nachbessert, lasse ich jedenfalls die Finger von diesem (ansonsten wirklich attraktiven) Longtail.
Der letzte Satz ist wichtig. So ist das nämlich in Deutschland nicht zugelassen..
Leider😢
Wo kein Richter, da kein Kläger…oder war das umgekehrt?😅
@@busfan1234 wenn was passiert will keine Versicherung zahlen, nicht gut für Vollkasko Deutschland 🙈