bongkar mesin honda cbr 250rr over heat brapa biaya nya?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2020
- video terakhir pak ustad di taun 1440 hijriah.
kali ini pak ustad akan membrikan video lagi2 tentang bahaya dari overheat di honda cbr 250rr. berkali2 pak ustad selalu memberikan warning tentang minus dari honda cbr250rr yaitu pada sistem pendingan. berakitan dengan2 video2 sevelumnya tentang overheat honda cbr 250rr, di sini pak ustad akan membeberkan dari symptom pertama kemudian efeknya pada mesin di teruskan dengan sedikit proses perakitanya dan yang paling penting adalah DAMAGE COST NYA. supaya kalian yang menonton video ini lebih mewasdai bahaya dari overheat terutama owner cbr 250rr.
kembali saya ucapkan SEMOGA BERMANFAAT dan di hari yang fitri ini
pak ustad secara pribadi mengucapkan MOHON MAAF LAHIR DAN BATHIN. jika ada salah2 ucap dalamvideo yang secara tidak sengaja menyakiti hati penonton. dan mohon maaf sebesar2nya jika pak ustad lupa membalas komen dari para penonton. semoga taun depan channel chungbikeshop ini menjadi lebih baik. #happyeid #overheat #cbr250rr #stayyoungridefast
~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "(2) monoloque : kenapa motor jaman dulu awet daripada motor modern "
• monoloque : kenapa mot...
~-~~-~~~-~~-~ - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 | คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
mantep ,,minal aidzin wal faidzin mohon maaf lahir & bathin
Luar biasa 👍😊
Terimakasih
Maaf mau tanya, itu blok sehernya atau buringnya yg baret jadinya gmn ,apa lngsung d pasang apa di tanam besi buring
Ini sharing aja, mtr saya bkn cbr 250rr sh tp ninja 250 fi old, sya juga pernah overheat , trnyata kipasnya meleleh trus kena radiator stitik doank pdahal bocor, biaya hbis 5jt d kawasaki. Smpe skrg aman usia motor sudah 7thn selain itu alhamdulillah tidak ada msalah
Penyebab overheat itu apa bang
alhamdulilah motor tua gue ninbu2012,sering cilacap surabaya,hingga jakarta, alhamdulilah blm.prnh over heat,kilometer 70 ribuan ,sy pke oli motul, filter oli rutin tiap bln gnti bersama oli,dan radiator hrus rutin d cek, inshallah g ada mslh
Rutin kuras radiator dan ganti coolant tiap 10.000-12.000 km (rekomendasi Honda). Jika ingin riding perjalanan jauh dicek dulu coolant di tank reservoirnya... Insya Allah aman
Klo kasusnya cept panas kyk gtu, sma aja lh bg, walaupun d kuras tetep pnas apa gunanya d kuras, 😂
Ya dipakai sewajarnya saja Bro... Biasanya kalau suka kebut-kebutan itu yang bikin cepet panas...@@radenck5449
@@radenck5449 Apa gunanya perawatan
Ganti pake Bpro, lalu pake oli yg udh PAO + Ester lalu pake coolan ice cool / ipone / engine ice
Motor kelihatan tdk ada perawatan alias waton mlaku, air radiator g pernah di ganti, oli jls g pernah diganti lm2 berkurang efeknya keausan jeroan msn....slm sukses dan buat trs vlog semacam ini..👍👍
Informasinya Sangat Bermanfaat Terima pak Ustad 👍🏻
Sama2
Terimakasih infonya om...🙏🙏🙏🙏
siap
Padahal ada level indokator panas, tp kok yo gx sadar diri usernya, saya klo dah naik 4 Bar pasti berhenti karna sepanas panasnya mesin mentok di 3 Bar
Waduuuh,ngeriiiiiiii😱😱😱😱😱,salam gotong rooyong nyaa,si mrah dah di padam kan
Baru tau biaya benerin mesin motor 2 cylinder 70jt itu sampe habis 15jt sendiri. Sekelas mobil 200jt an aja benerin mesin 4 cylinder cuma 12jt udah baru semua.
tergantung kerusakaan motornya cuman kalau divideo ya seperti itu keadaannya
Aku juga owner cbr250rr, awalnya pake coolant bawaan sering bgt merasa panas, alhamdulillah semenjak ganti ipone jarang bgt ngerasa kepanasan di kaki, suhu juga tidk pernah lebih dr 3 bar. Sama satu lagi, biasanya di tabung reservoir, coolant diisi melebihi batas (alias kebanyakan) itu juga bahaya, jika kepanasan bisa ambrol dan muncrat.
Saran anda keren mas makjleb yakin. Jempol lab
Matursuwun
Betul bang jangan asal percya dulu
Saya pengguna GSXR150, pernah ngalami macet parah siang hari gara2 ada rombongan roma irama yang kunjungan ke daerah saya. Motor saya cuma mampu dijalankan 20 km/jam selama hampir 1 jam. Tiba2 indikator temperatur nyala, saya gak tau apakah karena saya pakai knalpot racing sehingga mesin lebih panas. Saya langsung nepi ngademin mesin sambil nunggu rombongannya agak bubar. . . Begitu mesin sudah agak adem dan rombongan agak bubar, motor saya jalankan lagi dan indikator overheat sudah gak nyala lagi. Beberapa hari berikutnya saya baru sadar kalo radiator coolant di reservoir sudah habis total. Tapi Alhamdulillah mesin gak ada kendala sampe hari ini. . . . Sejak saat itu saya rajin ngintip radiator coolant di reservoir krn kalo mesin sudah keok gara2 over heat, jadi males pake lagi. . .
Pernah ngalamin di CB150 BANG,,,tp gk sampe ovoerhed,,cuman carak kurang lebih 500mter,,balik PP/berangkat dan balik pulang,,kipas nyala,,,dan saya pake ya santai aja wong bawa anak istri ,,,,soalnya motor radiator kalo jalan pelan mending agak kencengn dikit,minimal 50KM keatas,,dan jangan sampai depan radiator dikasih variasi yang lobangnya cuman dikit dikit,sangat ngaruh,
Ciri khas Suzuki: AWET dan tahan siksa..!
Mau tanya, jika hbis beli cbr250rr baru, terus air radiator langsung ganti g masalah kan?
Pak Ustad Review Pulsar 200ns doong Pak Ustad
Alhamdulillah pke radiator bpro dari baru aman
menurutku wajar harga segitu habisnya kan gantinya banyak yg pakai juga ugal"an kayaknya jarang di servis juga
klu mau awet servis setiap bulan dan pemakaiannya pun jangan sering" kecepatan tinggi klu perjalanan jauh wajib berhenti untuk dinginkan mesin
bener pak ustad tambah ewp sama radiator di gedein
👍👍👍
Melihara motor hi performance itu harus maksimal, setiap mau trip +100km harus dobel check, oli+coolant harus diperbarui sblm trip, pasti aman🤙🏻
Mungkin buah dari kearoganan
intinya prawatan ..sama kontrol ..yo maz ...harus sering cek ..maslah pendingin dan sbagainya..
baru nglepas yg 150 4 thun alhmdulilah aman ..dan lagi nunggu yg 250 turun...smoga aman ...
Sy pengguna old vixion pertma kipas radiator mati over head lalu siel water pump radiator kna. Mo pke jadi was. Sy ptuskan taruk rumah sy pakai new smas jalan kmana aj tenang gk mikir over head dan radiator
Selamat bulan puasa bang gw nonton nya bulan puasa sedangkan videonya di bikin pas lebaran 😂
GAK JADI AH BELI CBR 250RR 😩
Pak ustad,bikin video tutorial service throtle body cbr 250rr.?
ok
CBR RR itu bisa di bilang mendekati motor racing/balap dari pabrik udah di set maxsimum untuk tenaga yg paling powerfull di kelasnya
Tapi kok yoh............???????
sesuai dengan namanya RR( racing replika)
iyaa mas betul
Wiiih...gila beneeer...! biaya estimasi Turun Mesin CBR.250 RR FI. meng habiskan biaya pengeluaran baject Hampir 12 Jutaan. Bro..!! Biaya segitu, udh dapat lg tu Motor Seiken/ bekas nya Honda Old CB.150 R. FI. Tahun 2014 atau 2015 dlm kondisi Motor mulus dan Mesin msh sehat terawat.
makasih berbagi infonya, , heran ya kalo Honda semenjak keluar Sonic yg pertama sampai cbr250rr kok masih kendalanya sama OVERHEAT..KOK NGGK ADA PERUBAHAN YA...
Coba over credit. Lebih wow lagi tuh biayanya
karna coolant bawaan Honda itu ampas
Pa ustad ser dong mengenai mesin ZX-25R.. apa2 yg harus d waspadai,tentang perawatan mesin,soalnya motor saya dari baru,cuma suara mesin kaya kemeringsing,seperti tensionernya aga lemah..
Apa emang kalakter suara mesinnya kaya gitu? 🙏
Saya jg pencinta cbr 250 CBU motor paling nurut 👍👍👍
Yang bener motor ente ZX25R atau CBR Sih??? Saya bingung nyimaknya 😢😮😅
Kata" terakhir bener bnget..
Jngan sampai sesat serta menyesatkn..weladalah..
Pengalaman pake cbr 250r thailand, kipas radiator mati, macet2 an, overheat tapi mesin masih Aman..
Alhamdulilah
Punya saya d pake touring bandung ke surabaya aman aman aja air radiator standar
Mau tanya pak ust kalo masang double radiator r 25 caranya gimana ya?
smua nya ditotal cuman 6.320 an ha bukan 11 kyak di list
sama. kyk mobil kalo udah radiator masalah /bocor / nga isi air radiator trus overheat n dipaksain jalan.. nga maen" dah kemana" bisa masalahnya di mesin ..
gw kira emang udah lebaran duluan 🤣🤣🤣🤣
ternyata gw yg baru nonton di tahun ini🤪🤦
radiator bpro yang 2 tingkat itu masangnya gemana tad, kan kepentok leher knalpot.
ya ada lah
Honda ma mesin potong rumput ciri has Honda klotok klotok..Yamaha semakin di depan
Ternyata sindrom klotok2 menghantui abangnya cbr150..
Senasib bang,motor saya r25,bore up kit 305cc,cuman saat pemasangan air radiator di blok bocor masuk ke ruang bakar,sehingga oli jd bubur,pas sudah di perbaiki dan normal,semakin parah karena filter oli lupa gak di ganti dan tersumbat,jd metal nya aus,untung bisa di custom metal dan kruk as nya,saran sering ganti filter oli,dan jngn pakai oli terlalu kental🙏
Itu salah yng masang mas...bore up kit itu pasti kena water jacket ya...jadi failure pada packing head yang masih standar...ini sering terjadi pada CBR 150 yng di bore up
Betul mas,paking plat mesti jebol kena kompresi sama water jacket,baru sembuh pakai paking tembaga,tp keburu air udah masuk ke mesin bawah😂😂😂 ancur metal
Insert meme " Mana sempat keburu telat" wkwkkw
Honda emg sparepartnya gak ngotak harganya
Sama tad motor ku juga gitu tpi aku bukan gara² over heat.. Tpi kna banjir
Alhamdulillah, saya punya ninja 250fi tahun 2014 bulan 11 , alhamdulillah masih adem ayem , oli ganti setiap 2000km plus filter oli dan ganti air radiator ,
Km nya baru 27 rb an, tarikan masih anjay bin yahud🙏👍
Ya pantes awet kau niatnya bukan untuk di pake...kamu pake pajangan.trus buat apa punya robot kalo g di manfaatin.cuman di simpen doang.
Gmn gak kecil radiator, lokasi nya aj nyempil gitu, kl pgn gedein radiotor ditaro di stang mtr kali ya lega
Sparepart honda memang mahal2
Waduh2 siap2 belah duren itu pak ustad, efek hareudang 😁
kasih es ama parutan kelapa muda... ajib tuh ahahaha
@@chungbikeshop wkwkw mantab bang perbanyak video belah mesin bang 😊
Bro..... Itu CBR udah make oil jet kayak di satria Fu???
Coolantnya pakai prestone biang dong. Jgn kan motor mobil 2000 cc aja adem.
Kompresi mas kompresi
Wkwkkwkw percyaa pak istadz....wkkwkwwk
Maaf mau bertanya lagi, sekarang kasus di cbr250rrku indikator suhu selalu error kadang turun sendiri ke 2 - 1 bar akhirnya pas kondisi panas kipas nggak mutar, sensor ECT-nya udah diganti sampai 4 kali dalam 6 bulan ini, thermostat juga udah diganti, kira2 yg bermasalah apanya yah mas ? Bawa ke bengkel resmi cuman mau gonta ganti sensor ect doang yg nggak beres2
overhit
@@chungbikeshop jadi langkah perbaikannya gimana yah mas ?
Udah ganti coolant engine ice, radiator bpro, pasang extra fan dan udah ganti thermostat juga kasusnya tetap sama indikator kadsng turun sendiri ke 2 bar...
@@domesticcat7235 klo boleh kasi saran, mending cari mekanik yang cocok mas, kenapa..? Terkadang ga semua mekanik itu peka terhadap masalah di motor kita, contoh pengalaman pribadi saya sebelum punya ninbu, motor saya Scorpio z bolak balik bengkel, Gonta ganti mekanik tapi ga beres² masalah motor saya (ga mau nyala) begitu ketemu mekanik yang cocok, padahal cuma dia test jalan bentar doang, dia bilang "rumah kontak aja ini mas, kendor.." dalam hati, masa iya cuma gara² itu doang, trus mereka (mekanik) sebelumnya ngapain..!? Buang² waktu dan uang saya aja..😭
Maaf malah jadi curhat..😁
Pake motor 2 silinder 250 cc kayak pake motor 110 cc, di biarin sampe bunyi parah baru di perbaiki, sudah ada lampu indicator suhu mesin, kok tdk tau mesin over heat 😂😂😂....yah dompet bocorrrrr😂😂😂...tp ngk apa2, serahkan ke bengkel aja, yg penting kl bisa beli motor 250 cc, jangan minta ongkos service di kurangi, justru harus di tambahin, 😂😂😂....good luck.
Bang mau nnya nih kalau magnet goyang gatau krukas nya terus d nyalain ko motornya ga hidup kaya yg berat
Untung ra sido tuku cbr250rr. 😆
Semua itu tergantung pemilik. Kalau sampai kehabisan coolant juga bisa menjadi penyebab overheat
Wah kalo ud sakit kayak gene sih, dompet terkuraassssss . 😁
bang mau tanya setelan injector yang sebalah kanan dan kiri berapa puteran bang std honda ?
Bukan berdasr pada puter tapi harus pake alat namanya pressure gauge... seusuaikan pada 1.5 bar
Mahalan blok ninja 250 om , , motor baru berpa tahun jebol ,😅
Kualitas bahan Kawasaki lebih paten
yesss
rante sentrik nya dganti jga nggk mz...hehehehehe....
Brp ambil jasa bongkar mesin cbr slm kuku itam aceh
Intinya gk cocok buat harian
benar
Wijayanto bengkel ya kak
Saya baru beli cbr 250 bulan 6,untuk temperatur di Indikator 3 kotak, sarannya untul service pertama apa perlu ganti collant?? Mohon penjelasannya
Selalu cek coolant klo di baiknya klo di ganti upgrade ke engine ice atau ipone
Uedzan kyk mobil totalnya
Anda Harap Maklum
Biayanya sama seperti yang kena banjir. 7 bulan baru beres.
Karna air radiator kurang aja ky gitu dampaknya.. gw pakai ninja 250.. tanpa air radiator sma sekali buat laju 6 jam full tetao kuat 🤣 meskipun oli mendidih.. gak oake rafiator dikarenkan pak heand bocor dan oli masuk ke mesin 🤣
wah. ngeri tau biaya nya apalagi untuk anak kuliah ky gw😱
untung motor gw Beat 😅
Beat kalo benerin juga mentok 1,4 JT😅
waduh jadi ngeri juga sekali over head hampir bisa beli CBR 150 adik nya ,yg sekend 2016 😃
betul
Gw salut sama manusia kaya kamu bg👍 . Auto subs..
.
.
Saya mw beli cbr250rr seken tahun 2018. Sekiraanya adakah tips buat cek kesehatan motornya ?
mungkin nanti saya bikin video cara cek motor second
Saya masih pemula bang. Tolong ajarkan saya bagaimana caranya mencegah supaya unit saya ga overhead.. apa saja yg mesti diperhatikan. Terimakasih.
Tonton video sebellumnya
hmmm,,untuk biaya perbaikannya sepertinya salah hitung ya...kalau berdasarkan yg di menit 18:15....saya hitung kalau repair krukas sekitar 6,320 juta (buletin 6,5juta dagh),,,kalau beli baru kruk as nya ya 10.320.000 (buletin 10,5juta)..munkin pak ustad lupa harga kruk as (komponen no 5 di hitung 22nya)...atau mungkin ada komponen lain selain 8 komponen harga tsb? mohon pencerahannya Pak Ustad. @Chung Bikeshop
Betul sekali ada komponen selain yang lupa di masukan ke dalam list....seperti oli coolant metal nya it sendiri kemudian pritilan lain yang Saya gal masukin semuanya
Bagaimana tdk naik panasnya itu air radiator cadangannya yang kelebihan padahal itu ada takarannya aduh...bagaimana mau naik turun air radiatornya klo hampir penuh🤦🤦🤦
Harga baru + perbaikan🤣🤣🤣 bisa buat beli motor second yang bagus,,,
Untung ane grand😊😊😊tapi kalau ada rejeki boleh lah naik speck 125 atau 150🙏🙏🙏
Awet nggaknya motor tergantung si pemakai..
motor ganteng ganteng suara mesine ngeklek brisik koyo supra lawas.,seng ra keurus...
Untung ane nouvo z , nganter pcr kuliah bolak balik alhamdulilah 4 thun blom turun mesin 🤗
Ojek
Bang mau tanya diameter pen pistonnya berapa mm ya bang
Pak Ustad.. klo oli yg bagus untuk cbr 250rr apa y?
oli yang ori, kalau dari kami ipone
Mau nannya dong abang2 yg sudah pengalaman, motor cbr250rr sy, tenaganya agak kurang, dan knalpot nya klo di masukkin jari kyk basah gtu, itu knpa ya bg? Dan klo di perbaiki nympe brapa dananya ya? Terimakasih semoga di jawab:)
Saya pakai yamaha scorpio 300cc oli pakai migor 7 tahun , tiap bulan ganti migor aman2 aja sampai sekarang😁
Info merk migornya
Curah
Indicator panas nya kan ada. Dasar aja penguna nya cuma bisa make.. Kyk orang tua jaman dlu yang penting jalan. Hadew....
Iya, bro itu Kyknya yg pnya motor Bocil yg gak paham tentang Mesin taunya pakai gak peduli Motor Over Heat , karna Air radiatornya Habis, oli Mesin menyusut takarannya..akhirnya Jebol tu mesin rusak total , klu udh gitu baru deh nyadar. Dan nyesel karna Harus Mengeluarkan biaya perbaikan Turun Mesin CBR.250 RR FI.
Biaya yg gak sedikit untuk perbaikannya..Mencapai hampir 12 jutaan itu pun untuk Crenshift ( kruk As)+ Stang sehernya Tidak diganti tapi diakali dgn Cara di las+ bubut klu ditambah penggantian sama Kruk Asnya Jd 15 juta tu biaya yg hrs dikeluarkan Untuk memperbaiki CBR.250 RR FI. Yg mesinnya jebol parah...Nangis tu bocil akhirnya begitu tau biaya yg Harus dia keluarkan untuk perbaikan motornya itu..!
Lagian tu bocil pakai Sok2 an segala ingin punya CBR.250 RR FI. Mesin 2 Silinder. Segala, elu mah nyusain Orng tua aja bocah idupnya.. ?? Cari Duit blm Becus..udh nyusaiin orng tua kerjaannya. Mending lu bocah terlahir dari Kalangan Orng kaya / keturunan sultan untuk biaya perbaikan segitu mah kecil bagi mereka.. Tapi, coba klu orng tuanya yg pnya penghasilannya pas2 udh tu Abis semua tabungan orng tua , yg di simpan dan kumpulkan hnya untuk keperluan yg gak penting..elu gak kasihan sama orng tua lu?? Nyusain aja idup lu!!!! Elu pikir bocah lu pikir cari duit itu gampang sprt mengembalikan kedua telapak tangan , gak semudah itu orng tua ngumpuliin uang sebanyak itu hrs kerja keras untuk mengumpulkannya dgn kuras keringat , dan tetesan darah..lu pikir bocah !! Jgn otak ditaruh didengkul jadinya elu kyk bocah tolol dan bodoh..geram betul klu lihat kelakuan bicil sprt itu?
Mendingan itu Bocil elu jual aja tu Motor CBR.250 RR FI 2 silinder elu.. Trus elu ganti tu Motor elu dgn Motor Matic Atau Motor sport 150 cc 1 silinder. Karna percuna elu pnya motor 250 Cc tapi, gak bisa merawatnya..betul2 nnt yg ada itu motor CBR 250 .RR Fi . Gak lama lg pasti jebol lg, biaya lg nnt . Tu Motir elu, jd saran gue mending elu ganti deh! Elu jual Motor elu trus elu beli Motor CBR.150 R FI. Lebih murah dan sisa uang penjualan motor elu . Elu kasihin sana orng tua elu. Anggap aja elu mengganti/ mengembalikan Uang orng tua eku yg udh dikeluarkan untuk biaya perbaikan Motor CBR.250 RR FI elu yg Rusaj dan Habis diperbaiki itu..
Bang bagu tips agar ga terjadi gejala itu
th-cam.com/video/JsLFOOGVMfc/w-d-xo.html
Kalo yg murah cuma honda grand
Masbroo..ganti radiator dgn dimensi yg lbh bsr apakah solusi antisipasi mslh overheat..?...atau ada cara lain?...
Betul
kirain motor" sekelas cbr ninja 250 cc di kasih oli federal Oke" saja .. ternyata olinya mahal" juga yaa 😅😅 .. ma'af kaum awam 🙏🙏
Yaah... Mtor tua gw aja blm pernah pakai federal bro... Ksihan mesinya😁😁✌ pengalaman kakak gw, tiap bulan ganti oli federal, service rutin tetep kena yg namanya keausan, setelah mesin beranak😂 gw saranin pakai oli recomend gw, smpai skrang aman....
Pakai oli apa bang
njir mahal banget lidah keteng 400k,dishopee 150k sepasang ori🥲
Buset dah ini motor baru gw beli murah ternyata penyakitnya Epic banget 😱😱
benar
Nek sambat rasah tuku...
motor mahal biaya jg mahal. Lumrah
Karna apa bisa overheat mas?
Udah berapa thn make cbr nya?
Tangan ke berapa motor nya?
Mau tanya pak ust kalo masang double radiator r 25 caranya gimana ya?apa langsung di pasang paralel?mohon petunjuk 🙏
Bisa
Itu crankshaft / stang piston yang oblak apa nggak mending crankshaftnya di undersize trus metal jalannya dicarikan/dibuatkan yang lebih tebal saja dari pada stang pistonnya di las seperti itu?
Tidak bisa....tergerus sudah terlalu dalam
Waduh.., parah juga ya kalo overheat sampe crankshaftnya kegerus sampe oblak separah itu, karena setau saya kalo overheat biasanya kan cylinder headnya yang kalah (melengkung) karena panas trus kena kompresi, dan juga kalo lidah tensioner nya meleleh juga wajar karena kena panas, kalo yang ini kok ngeri juga ya sampe crankshaftnya gerus sedalam itu, kira2 kenapa ya kok bisa sampe gerus sedalam itu?
Pada umumnya memang seperti...namun jika anda nonton video Saya lengkap tanpa di skip Dan berusaha memahami dengan baik... sebenernya semua udah Ada jawaban nya
Air radiator prestone botol merah gmn bro bagus. ?
tidak sebaik ipone dan engine ice
Itu kalau di bawa ke bengkel resmi tambah mahal itu😂
Iya pasti munkin biaya yg hrs dikeluarkan bisa mencapai 16- 17 jutaan lebih untuk perbaikan kerusaka Motor yg jebol Mesin parah untuk motor kelas 250 CC. 2 silinder.
Motor yg 150 cc Aja klu udh jebol Mesin parah begitu kerusakanya menghabiskan biaya gak sedikit coba aja lihat. Tu di Youtobe motor Yg CBR.150 R FI .yg turun Mesin kerusakanya parah sprt : hrs ganti 1 Set piston/ seher + block silinder, lalu ganti lidah keteng, ganti Kruk As + stang seher, ganti kampas kopling. Ganti Noken As , ganti Klep itu total biaya yg Hrs dikeluarkan bisa lebih dari 5 jutaan untuk biaya yg hrs dikeluarkan untuk perbaikan dan penggantian spart part/ suku cadangnya belum lg hrs inden/ pesan barangnya gak bisa langsung ganti. Dan tersedia di Dealer Motornya. Pokonya. Patal lah dan nyusain bngt klu motor udh rusak parah mesin jebol..udh rugi uang, rugi waktu , dan dan capek tenaga pula .makanya klu pnya motor itu dirawat betul2 dituruti kebutuhannya, sprt contohnya sering diservice Rutin ke bengkel minimal 2 bulan sekali, rutin ganti oli minimal 1 bulan sekali Atau setiap menempuh jarak minimal 1500 km- 2000 Km untuk jarak Aman Mesin terhundar dari kerusakan patal. Dan selalu Menggunakan bahan bakar yg berokta tinggi minimal PERTAMAX
Bos itu klu cmn ditmbhin air radiator amn gk bos colent di bagian mn tmptnya
tidak...
izin tanya tad kalo CBR250RR versi 2023 secara body lebih besar apa tetep bisa pake radiator bpro tanpa coak fairing kanan kiri?
Tetep coak
@@chungbikeshop thankyouuu tad
Bnerin kruk as ninja rr mono ada yg bengkok dikit bisa gk boss ?
tidak bisa.... wajib ganti
Pak Ustad. Saya mau beli ninja mono 250. Masih layak gak ya untuk di beli.. karna harganya mirip motor 150..
Sangat layak