Claudio Castiglioni: la leggenda delle due ruote | La storia di Cagiva, Ducati e MV Agusta.

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @riki4022
    @riki4022 18 วันที่ผ่านมา +3

    Grande Imprenditore con grande Passione che ha fatto tanto per il motociclismo....
    Alcune sue moto sono state invidiate dai giapponesi e non solo....

  • @lucaditeulada3939
    @lucaditeulada3939 22 วันที่ผ่านมา

    Peccato non pagassero i fornitori...
    Ho posseduto un'AlaRossa ed un Elefant 900AC.
    Ottimi mezzi ma pessima qualità dei materiali. 😱

    • @riki4022
      @riki4022 18 วันที่ผ่านมา +2

      In Italia quasi sempre a criticare.....anche quando non si dice la verità.....

    • @lucaditeulada3939
      @lucaditeulada3939 18 วันที่ผ่านมา

      @riki4022 che "non verità" avrei detto?

    • @riki4022
      @riki4022 18 วันที่ผ่านมา

      ​@@lucaditeulada3939servirebbe a qualcosa fartelo notare....??
      Non credo..... sarebbe inutile.

    • @lucaditeulada3939
      @lucaditeulada3939 17 วันที่ผ่านมา

      @riki4022 in primis, la pregherei di usarmi il "lei", com'è uso fra estranei.
      In secundis, disdetta l'atteggiamento "io so cose che voi umani non sapete".
      Controbatta, invece, a quanto da me affermato.
      Non dovessi capire, vorrà dire che ho inutilmente conseguito un Ph.D. e che son stato, inutilmente, in sella dal 1980 al 2016.

    • @lucaditeulada3939
      @lucaditeulada3939 17 วันที่ผ่านมา

      @@riki4022 faccia (non "fai") lo sforzo.

  • @Piazzalanza-ls6lv
    @Piazzalanza-ls6lv 18 วันที่ผ่านมา +2

    Meriterebbe più attenzione se in Europa la moto e viva e merito suo e di Tamburini vincere con un V2 e un telaio disprezzato con l'appellativo di cancello e adesso l'hanno tutti creare una 500 2t dal nulla l'italia non era il giappone dopo 851 - 916 c'è la F4 !