วีดีโอ

👍

GRAZIE MILLE RIP.

Un vero professionista ❤❤❤ce ne fossero di gente così oggi.grazie x il video, signori.(In occasione delle festività vi porgo i miei migliori auguri di buon natale.grazie ⚓.by gianni's Italy thank you.

Ti ringrazio di ❤ per il lavoro che stai facendo divulgando la storia delle case motociclistiche. Un valore immenso.

Pochi lo sanno....ma grazie all' Intelligenza Artificiale, e ad un' applicazione Palestinese, sviluppata a Gaza direttamente da Hamas, è possibile ottenere un 2 stipendio.......senza bisogno di avere alcuna conoscenza tecnica, o esperienze pregresse... è un lavoro che può svolgere chiunque senza impegno e in maniera autonoma....... Basta indossare una cintura con all'interno uno strano materiale..... Frequentare luoghi affollati come centri commerciali, e schiacciare un pulsante quando vedete attorno a voi molta gente....... ......Ah dimenticavo.....prima di premere il pulsante bisogna dire: Allah U Akbar. Un mio amico afferma di avere già guadagnato 2000......ma è da un po' che non lo sento più ➕️......😮😮

Incredibile ... questi uomini andrebbero studiati, come gli artisti classici, nelle nostre scuole per dare ispirazione ai giovani !!!

Straordinaria figura che raggiunse vette ineguagliabili di capacità e passione. Curiosa la coesistenza tra la fabbrica di riparazioni per macchine per il legno e la dedizione al mondo delle due ruote

emozionante

W.l'Italia,quella che produce, e fa crescere il ns.Paese , non chiacchera a vanvera.,come quasi tutti i Politici corrotti. 💪✌️🇮🇹✌️✌️🎄♥️

Un mio amico ha piegato all'indietro il canotto di sterzo causa incidente. Abbiamo smontato il telaio, in macchina siamo andati alla Ducati in fabbrica. Con molta cortesia ci hanno indirizzati all'officina che costruiva i telai, prontamente il capo officina ha fatto inserire il nostro telaio nella maschera di produzione dove un bravo operaio armato di cannello ad acetilene in pochi minuti ha portato al nuovo il telaio. Oggi se la racconti nessuno ti crederebbe... Altri tempi ed altri Uomini, fermare subito parte della produzione per accotentare un semplice chiente!

Dopo 50 anni questa icona fa ancora la sua maledetta bella figura!

Ottima e molto prestante la 350, molti problemi con la 450: sbiellamenti e serie difficoltà con l'accensione elettronica made in Spagna. Con la 350 il contagiri, meccanico, mi segnava anche oltre i 9000 giri...

È tuttora, nel complesso, competitiva, fatte salve le innovazioni dell'elettronica e dei freni a disco che allora sulle moto non c'erano, con altre analoghe moto monocilindriche!! L'unico problema serio, sopratutto per la 450, che per qualche tempo ebbi modo di guidare diverse volte, era il pericolo di rompersi una gamba nell" accensione malgrado l'alzavalvole!

Povera Italia divorata dai parassiti di tutti i tipi...ma è pronta la sostituzione etnica e questo risolverà tutto.

Ormai fate anche un video dei modelli dopo

I discovered the 450 while in East Africa...... I can attest that it will outrun a very angry Cheetah ... (1972) ... My current 450.. " Jupiter " has been in my collection for 40 years... Great bike... 😎

Avevo un P6 a 6 marce elaborato faceva oltre 130 km/h 😅

Il 50 cc. Di Angel Nieto faceva 210 km/h 🎉🎉🎉

Bellissima Storia❤

Che ricordi. Ho avuto la 450 nel 1970 stupenda, ma l'avviamento.....aiuto che botte.

Bel telaio per allora ma ti lasciava spesso a piedi ...da questa moto é nato il detto: ducati soldi buttati!😂😂

Minarelli e Ferrari geni del passato....

Mi piacerebbe vedere (se possibile) un servizio inerente alla MV 125 TEL Faenza.

Mi è sempre piaciuta, sembrava più opulenta di quello che effettivamente era, il portiere del mio palazzo ne aveva una di colore grigio.

1953, MIO PADRE SE COMPRATO UNA MORINI 175c 4 TEMPI BENZINA,I MIEI VICINI ,POCO PRIMA ,UNA MOTO GUZZI 500c con volano.

Lo comprai nel 70 per 5000 lire per divertirmi a smontarlo ...lo feci andare età morbidissima ,non andava niente ,ma insomma....a rottame per traslocare

👋👋👋👋✌️💪

Mi ricorsa l'MV Liberty 4 tempi 48 cc che ho posseduto a fine anni 60.

Che bella linea, quella del Pullman, anche se ora può sembrare un pochino goffa !

Moto Guzzi: una LEGGENDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅

L'ho avuta come regalo per la maturità nel 1970. L'ho adorata ma la sua fragilità era imbarazzante...A Bologna si diceva "Ducati soldi buttati..." Ducati

Motori Minarelli!!!!!!!!!!!.......Fantastici!!!!!!!!!!!!

c'est les plus beaux cyclomoteurs jamais produits bravo Motom vive L'Italie

Bellissima , la adoravo , e la libertà di viaggiare senza casco ....

Una delle più belle moto mai pensate, è ancora bella a 50 anni di distanza non sono mai riuscito ad averla o guidarla, chissà magari in futuro troverò un esemplare restaurato ad un prezzo accessibile e potrò togliermi 'sta soddisfazione...

Chissa che divergenze ci sono state tra Vittorio e Franco? Mah🤔

Senza voler fare il guastafeste, la mitica Scrambler Ducati aveva un difetto di fabbricazione che determinava problemi alle cuscinetti da banco presenti in particolare con le motorizzazioni maggiori che condividevano la dimensione della 250cc. risultando inadatte a sopportare le sollecitazioni superiori. Per il resto moto mitica.

Aveva una testa che usciva dal telaio!

Io lo'avuto sono dispiaciuto per averla dato via ma era ,per me una moto da spettacolo,mi e rimasto in mente il modo per accenderla bisognava ragionarci pochi minuti e poi entravo in una altra dimensione,una volta strano lo acceso con delle pile da volt 6,grande modo peccato che non c'è più in giro ora e una rarita

Non ha fallito dappertutto. In Italia vinsero il campionato Angiolini, con la 500 e Alborghetti con la 250!

Era l'anno del primo passo sulla luna.Non esisteva la autostrada ed ero il passeggero sul sellino con una tenda da campeggio a tubi di alluminio sulle spalle. Arrivammo a Napoli da Roma . Il monocilindrico mi era entrato nel cervello e non riuscivo a scendere che tremavo tutto. Per le vibrazioni alcuni pezzi si erano svitati tra cui la targa persa. Mentre Tito Stagno commentava il piccolo passo per l'astronauta e grande passo per l'umanità io pregavo che la Ducati non fosse tra i progettisti della capsula spaziale. Alex

Ancora Pilastrini Salvatore fu il mio primo 48 l 'ho avuto ragazzino lo smontavo e montavo in mille pezzi ma aumentando di 3 centimetri cubici diventava motociclo targato.Potevi usarlo come bici in pianura pedalando bastava agire sulla manopola del cambio.

Ha rotto più caviglie lei che Romeo Benetti

La mia prima moto da sogno la 250 il mio profilo Salvatore Pilastrini e mi ci vedrai sopra.

Nel 66...HO PRESO LA MIA PRIMA MOTO ...TESTIL TRAIL KING 50...MOTORE MINARELLI..

😢peccato non ne fanno una come quella oggi. Ricorda gli anni 70'. Bei ricordi del passato.

Terminali di scarico a fetta di salame molto caratteristici

In realta parliamo del periodo fine anni 60/ inizio anni 70

Esisteva anche lo Scrambler 125 cc .

Ne comprai una nel 1968 e stata una favola l 'assetto il rumore lo stile tutto ere perfetto