We discuss reliability issues with the Honda 2.0 engine (K20A4). Subtitles!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Honda engines are reliable and durable. But with the K family of units that appeared in the early 2000s, something went wrong. We discussed all the problems of a 2-liter engine taken from Honda CR-V. All the details in our video.
Read more about Honda 2.0 engine problems (K20A4) on our website.
autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться.
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Обзор на двигун R20A3
Ровер 45 1.4
350 тыс. Родная цепь!acura tsx 2007г. Тачка огонь но за достойный вариант попросят много.
Привет из Болгарии. Когда называешь ХОНДА ты говоришь ДА 👌👌👌👌👌. Кто катается на Японця навсегда забывает еврогейца кто катается на ХОНДА забывает остальных.
Так и получается😂 Купил себе стэпа и не нарадуюсь, тачка щедра на положительные впечатления, каждый раз когда ей управляешь..
@@rus5701 желаю удачи и здоровье. Хонда ето космос. Всегда заливай хорошее масло поменяй разходники во время у тебя будет только улыбка на лицо.
Пока не появятся деньги на комфортную, технологичную и безопасное авто
@@KarlssonV12деньги и комфорт не решают все. НАДЕЖДНОСТ
@@KarlssonV12так Хонда и есть безопасный и САМЫЙ технологичный и надежный авто!
Ведущий канала просто супер! Информацию выкладывает доступно, в то же время на грамотном техническом языке. Эта информация полезна не только для владельцев автомобилей с такими силовыми агрегатами но и людям профессионально занимающимся ремонтом ДВС.
Классный ведущий у вас. Ему бы в кино сниматься. Качественно озвучивает и к камере правильно относится
Сам канал вообще бомбический, ничего подобного на Ютубе небыло.
@@vovan197666 согласен полностью. Тем более, что это авторазборка, и уже больше 50 000подписчиков. Уверен, что это не кол-во клиентов, а просто толково приподнесенный контент
А он и снимается. Слышал про лысого из бразерс ?
@@RAUF-G ахахх, с языка снял )))) лысый все правильно делает ))
@@RAUF-G :D
I watched a few videos whilst searching for data for specific engine and i found more then enough technical data, as being an engineer i must say that this channel is waaaaaay more professional than any other technical informative channels. Greetings and please continue creating such qaulity contents
Вы просто молодцы! Радуете глаз и поднимаете настроение. Оооочень хорошая подача - творчески, образовательно и все по делу, без лишней воды. Если что то сразу к Вам за з/ч).... Жаль только что нет у Вас мототехники (
Спасибо за видео! Давно хотел увидеть именно этот двигатель, рад, что именно Вы показали все его нюансы, удачи и побольше подписчиков, лайк, привет из Харькова!
И тебе привет из Харькова!)))
Спасибо для обзор К20А4 из Болгарии!!👏👏🍀
Спасибо за видео, без воды и мути, все по делу, интересно смотреть
оговорился на 8 минуте, слишком густое, а не слишком жидкое
Насчет регулировки клапанов - по-моему бредовая версия, у Хонды сколько знаю всегда такая регулировка была, однако, жалуются только на К серию первых поколений. Мое мнение все-таки что проблема в масле, т.к. очевидно что кулачки омываются маслом чтобы не было трения по сухому, но смазки не хватает. Опять же, двигателей таких полно, у каких-то экземпляров проблема есть, у каких-то нет (живой пример на видео).
Часто слышится, вполне логичная фраза, про не соответствующие масла для тех или иных двигателей. Поэтому просьба, если обладаете информацией критичности применяемых масел для ДВС, озвучивать, что нельзя лить, а что настоятельно рекомендуется, по вязкости, группам качества, зольности и т.п.
Думаю многие вам будут благодарны, особенно начинающие автолюбители.
Спасибо!
Ну они просто не перестают нас радовать........ Да да АВТОСТРОНГ ✌️ молодцы.
Приветствую. Внесу свои пять копеек. Износ вала происходит именно в пробках когда температура масла поднимается к соточки и давления масла падает к менее одного килограмма потому как холостой на том же ср-в 650 оборотов, вот в этот момент и начинается масленое голодания. Проводили дилерскую статистику, все кто живёт за городом и город посещает редко не наблюдалось не какого износа выпускного распредвала.
По маслу всё просто. Если выживёте в регионе где температура воздуха не поднимается больше 10-15 градусов можете и 0W20 лить потому как всё привязано к тому что на сколько разагревается ваше масло. Для южных районов вода 0W20 для К серии моторов не подойдёт. Масло особенно в летний периуд разогревается за 100 градусов и тут масло придётся менять на более вязкое как 5W30 - 5W40. С заменой тоже всё просто. Чем мотор старше и пробег у него больше тем и масло нужно менять чаще 5-7 тысяч.
Спасибо! Это очень ценная и интересная информация.
Для региона где температура от 30до -30 какой вязкостью пользоваться?
@@cat-tt4qx 0w30
@@cat-tt4qx Лучше котел или Вебасто установи. Чтоб перед запуском двигло тёплое было. При любом масле в таком диапазоне температур не рекомендую на холодную запускать двигло. А масло лучше 5в40 или 5в50, особенно если любишь крутить двигло.
Аналитические показатели "шикарные")
Во 1 разница между w30 и w20 на хх на 100° 0.1 бар. Это смешно)
Во 2 те кто не посещают город меняют масло так же на 7.5 и не перекатывают ресурс масла в часах. Сейчас на рынке 90% масел гидрокрекинг, который живёт 200, потолок 250 часов. Кто из городских меняет по часам?) Единицы. Вот вам и износ.
В переводе на пробег 1км города, равен 2-3км пригорода.
Как считать часы надеюсь найдете сами. Я же рекомендую установить энергонезависимый счётчик времени наработки 12v, запитать его от цепи бензонасоса или сигнала генератора и забыть о интервалах обслуживания по пробегу.
Да и чуть не забыл - сколько примеров 200-300т.км на 0w20 без угара, задиров или износа кулачков?) Вопрос наводящий, риторический)
Супер полезная и качественная информация. Спасибо! 👍
Парни, я ни хуя не занимаюсь двигателями, моей машине 16 лет и она просто ездит... но ваш канал единственный со включенным у меня "колокольчике", отличные обзоры, одно удовольствие смотреть!
И что ж у вас за аппарат??
@@viktorkeller1982 а ещё одной моей машине 25 лет,а другой моей 18, и да,они тоже просто ездят, и всё. Одна форд транзит,другая т4 .что в этом феноменального?
@@zmitroniebiadulya252 я рад, форд умеет..
А мы т5 хотим
@@zmitroniebiadulya252 я рад за тебя...
@@viktorkeller1982 Audi Allroad 2001г, только что генератор сдох:) Ну а так, хрена им будет правильным тачкам из конца 90х, это же не новый мусор... У меня мечта чтобы следующая моя машина была электрической потому как все на ДВС научились делать трехлетним а электромобили пока еще делают так хорошо как могут.
Лайк не глядя. Но у меня 225 лс k20a. Залил 0в20 надеюсь отмоется и выдержит.
Тот случай когда сами владелец ломает Мотор, Я Так думаю,этот свои 500000км.точно пробежал. Американцы любят Хонду. Шумомоизоляции Нет зато надежность на Высоте.... И....
Качество видео - ЗАЧЕТ во всех смыслах. Смотреть интересно. Продолжать!!!)))
У меня хонда стрим, такой же двигатель. В прошлую зиму машина на холодную работала, а как только разогреется на холостом ходу не работал. Заменили и цепь, и натяжители и все равно не работал. Оказалось от саленоида,ещё его витиай называли мастера. Саленоид этот почистили и все нормально заработал. А сейчас масло ужасно кушает. Хотя не коптит машина и нигде не капает.
Лайкос + подписка. Хотелось бы про L15A так же чётко и по теме.
Спасибо за хонду к20 огромное
Классный мотор на каждую свечу своя катушка. И все закрыто. Задуманно и сделанно гениально.
Спасибо за хонду))
Если попадётся мотор от Сивик D14, буду смотреть не моргая)))
Чтобы добраться до гидронатяжителя цепи ГРМ, всю крышку снимать не нужно. Там небольшой штампованный лючок на трех болтах М6, на видео мелькает.
Этот лючок для фиксации натяжителя. Снимаете лючок, и прямо напротив него отверстие в натяжителе для фиксатора (небольшого прутика). Через него выход штока не виден.
Снимал лючек замерял вылет штока металлической линейкой .
Не дай бог купить этот двигатель )))
Все проблемы у К серии из за густого масла в зимний период. Многие ошибочно льют 5/40 и дрючат холодными пусками. На этих двигателях много фильтров-сеток и он требователен к вязкости масла и интервалу замены.
При холодном пуске масло 5/40 превращается в жижу близкую ,по вязкости,к меду и выпускным кулачкам третьего цилиндра не хватает достаточного давления.
почему именно третьего?
@@kinorezisser статистика показывает,что у третьего чаще страдают кулачки и вкладыши.
@@ВаняВанин-я3в у меня третий поршень прогорел почему то
Подскажите какое лить масло зимой и летом, зима у нас -35 лето +40 температура, буду покупать свой первый авто срв 1 поколение
@@kinorezisserПробег к 500000 потому что.
был такой 160 сил на сивике, отличный мотор, хоть и не такой веселый, как предыдущее поколение, зато эластичнее. Масло лил 5на30 кастрол эдж, мотор пробежал 142 000 миль на момент продажи, внимания не требовал никакого вообще
Хорошо поставленная речь, информативно рассказывает, ничего лишнего.
Как всегда выпуск на высоте) Надеюсь следующее видео будет 2.5 tdi AEL))
Клапана проверка проводится по регламенту каждые 45 т.км.Ещё у моторов серии К неплохой маслянный аппетит,литр на 1000 км является нормой(данная инфа указана в сервисной книжке на 13 или 15 стр в зависимости от модели)с начало заливали 0w20 потом пришла бумага из предсвительства на переход к другой вязкости 5w30 тоже оригинал.
У меня в црв на маслозаливной пробке было написано 5w30, все верно... но расхода масла не было вообще
@@timur1236 Это не сказка,это наработанно за восемь слишним лет работы в Хонде.
У меня хонда элизион, с мотором к24а1, регулировка/проверка клапанов каждые 40 тыс.км. Масло 0w-20
Расход масла будет только при больших скоростях эксплуатации. При нормальной работе расхода нет вощщщще
@@ВиталийГорбунов-ж6ч согласен, расход масла происходит только при езде по трассе, когда крутишь мотор.
"А на сухую - это плохо!" (с).
Супер обзор спасибо ребята.
Всегда пожалуйста!!!! Рады делать для Вас отличный контент!))
Шикарный двигун раскидали) если б валы были как у B20B сноса этому двигуну не было бы
Отличный мотор, особенно к23а1.... Главное мосло лить правильное с допуском (hto 06)
Как всегда всё чётко и по делу! Езжу на таком моторе ✌️
Е ЛЕЕ, НОРМАЛЬНО ВСЕ, УТЕС(VTEC) РУЛИТ ЕЖЖЕ!
Класс. Для комплекта ещё бы r18 или r20
Даже скачал видео на компьютер. Спасибо !
Менял распредвал на данном моторе на пробеге 330 тысяч км, после замены уже 70 тысяч проехал, клапана пока не регулировал...
смотрю ваши выпуски очень интересные, у самого срв с таким двиглом и столкнулся с проблемой плавающих оборотов после промывки дроселя , вы тут говорите, что надо адаптировать ,а вот как это делать можно узнать?
Спасибо за видео. Недавно просил обзор на эту серию моторов
Отличный обзор, спасибо, Харизматичному премийку! Проведите хотя бы раз передачу на белорусском языке.
люстрация предвидится?
@@123w-q7e ахахахах, жжешь!!!!
Слишком жидкое масло? Или Вы имели ввиду слишком густое масло?
Оговорился походу
Только что заменил выпускной распредвал. Б/у почти нет, оригинал - от 24 тысяч + работы. Грешат только на то, что хондовский регламент предписывал замену масла раз в 15 тысяч. Для 3 поколения. Если менять масло раз в 7-10 все будет нормально. И да, 2.4 двигатели с 2 фазовращателями на впускеи на выпуске такую болезнь не имели.
С распилов РВ много продают
@@МаксМакс-ф7й5ч Ну где б те распилы найти. На дроме ну максимум пара предложений.
@@jenyabear5274 в группе вк спрашивай. Также спрашивай у людей про надёжных продавцов.
@@МаксМакс-ф7й5ч да я не ходок в вк особо. где там спрашивать-то?
Ну когда уже в обзоре EP6C
очень грамотно рассказал -молодец
Снимите пожалуйста про мотор Хонда K24A8
Интересный канал для автомобилистов и ремонтников. Просьба сделать обзор дв. Ufda ford kuga 1 140л/с дизель. Очень мало информации в нете.
А какой пробег был у этого движка-?
лайк за К20! вот бы еще К23 увидеть))
Сделайте обзор на 4G63
Здравствуйте, спасибо за видео, какой пробег был у этого мотора?
ура! наконец-то хонда) спасибо)
Езжу 4 года на этом двигателе к20а снимал один раз клапанную крышку больше 40 тыщ проехал уже давно, зазоры посмотрел все нормально больше нет желания снимать просто так.
Классно у вас получается, доходчиво, двигатель Honda R18 разберите пожалуйста
Неубиваемый. Лей хорошее масло. Езжу много лет на таком
@@SergeiSG хорошее это какое?
@@mobisto5673 У меня был оригинал в железной банке, ни капли не уходит за 10 тыс. Но щас довига подделок, щас перешел на мобил 1 0w20, беру у проверенного продавца проверяю на подделку
Вставочки топчик!)))
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Как всегда классный видос. Если есть возможность снимите про ej 253. Спасибо!
Здравствуйте,так с 3,5 или же с 5,5 тыс оборотов открывается vtek? Сегодня читал,написано с 5,5🧐
А в сибири какое масло лучше лить?я когда машину брал,предыдущий хозяин лил 5в30,и я переходить на другое не стал
Все более и более начинаю любить моего взрослого Нисанчика.
На снятом двигателе всё доступно =) Попробуйте это на машине сделать, ну ничего сложного же кололектор снять хи хи
Да плотненько все сидит. На срв2 чтобы снять стартер надо снять резонатор с впуска. А он упирается в радиатор. Надо еще телевизор разбирать
5W50 слишком жидкое? Странно
Молодец все до кишок разобрал, показал, объяснил.
Лайк ставлю наперед, каждое видео ценно
хотелось бы больше мерсовких движков !
супер !!! спасибо вам
Вопрос, а если поставить ГБЦ от K20A (с двумя распредвалами ivtek )на K20A4 (тот у которого жрет валы) ? взаимозаменяемы ли ГБЦ и какие еше ЗЧ нужны кроме ГБЦ в сборе и цепи длиннее?
Че т меня глючит или этот мотор с 2.4? Или с Хонды ср-в 3 поколения или с аккорда 7 поколения?
Бесподобно! 👏👏 Подписываюсь.
Спасибо.После просмотра ролика передумал покупать хонду) Ломучее это говно)
Класс,ребята супер
Заливайте хотя бы гидрокрэкинг и меняйте каждые 6 тыр. И проблем не будет.
Really good explanation. I have a K20A6 engine (in a 2004 Honda Accord CL7, 2L gasoline). You mentioned 2 additional oil filters in the engine (5:38 and 7:03) and that the valve clearance (9:03) has to be controlled periodically. Do these things also hold for the K20A6 engine ? Thanx in advance.
Yes, you need to control and set valve clearance in all K series. It’s advisable, though. Some say it’s not needed, yes, if you plan to use your car for little period. :)
Здрастье, вы можете посоветовать, двигатель такой же, вот только 5.30 заливаю, каждые 5 6тыс меняю, уже 5й раз, двигатель контрактный, сейчас пробег около 120ти. Проблема в том что когда ставлю на Парковку, обороты падают почти до нуля чуть чуть не хаватае чтобы заглушиться но не глушиться матор, вибрация на руль дает, и так 3 4 раз, потом матор тихо и ровно начинает работать. От чего это? И когда машина прогретая, просто заведенная стоит, не ровно работает как будто элиптический круг делает. И плюсь когда еду газу даешь шрыхтит газ, убераешь ногу с газа пропадает. Можете посоветовать ??? Ни какие СТОшники не могут понять и не смогли устронить.
Напомнил мне Николая Дроздова , передача в мире животных)
Натяжитель посмотреть можно не снимая переднюю крышку, там же вроде маленькая крышечка есть для этого.
Класс и лайк👍
Двигатель прекрасный, но на счёт клапанов если не хотите проблем ни в коем разе не пытайтесь их регулировать! Это обязательно приведёт к проблемам!
О-ёй! А почему? В который раз это слышу. И хочется, и колется залезть пощупать хотя бы. Пробег 68тыс. Там пока девственно.
Здравствуйте.двигатель один в один похож на к24 ,мне кажется это он и есть. VTEC открывается на 5000 оборотов. А чтобы посмотреть на сколько выходит шток натяжителя цепи на крышке цепи есть маленький чёрный лючок ,напротив этого штока.Ведь не может быть чтобы двигатель к24 быть точно таким же как к20.Если я не прав ответьте мне пожалуйста
У меня Honda CR-V двигатель2.4 .
Здравствуйте! Двигатели k20 и k24 фактически отличаются только ходом поршней, поэтому нет ничего удивительного в том, что снаружи они выглядят одинаково.
Японцыыы молодцыыы. 👌
хонда CR-V 2006 2 поколения скажите пожалуйста а двигатель масложёр или нет ?
Может быть, если владелец постарается
Спасибо
Вот не надо на них адаптировать дросель! От слова: "совсем"!!! Только электронный у них адаптируется!
подскажите, пожалуйста, почему отличается поверхность поршня третьего цилиндра? у меня на таком моторе прогорел именно третий. подозреваю есть какая то особенность.
Владею honda crv 2002 года, с таким мотором... И что-то не хочется пока менять ее))) кстати по поводу распредвала сколько будет у вас стоить выпускной распредвал на такой мотор?
Раскажите про M9R !!!!!!! Поддержите лайками!!!
не обязательно снимать крышку грм для того чтобы посмотреть вылет штока натяжителя! есть маленькая "смотровая" крышка
Разве через него виден выход штока? Этот лючок для фиксации натяжитель. Снимаете лючок, и прямо напротив него отверстие в натяжителе для фиксатора (небольшого прутика).
Жду К24А3
я представляю какой чуши они за К24А3 намелят)))))
Хондовские моторы как дизель - если не знаешь как обслуживали лучше не брать. Слишком много сложных конструкций, которые сложно диагностировать.
Подскажите на американском
CR - V мотор к24а1 при замене на к24а от праворукой CR-V потребуется переоборудование в ГАИ или это аналогичные модели моторов?
Потребуется, тк меняется номер движка. А так моторы внешне почти одинаковые. Если с доками на дивгатель все ок ю, мусора вряд ли докапаются
Великолепное качество сборки моторов у Honda и Toyota. Какой-нибудь движок от вага на одинаковом пробеге будет обосраный маслом и техжидкостями с кучей мелких проблем.
1.8 т на голову выше этого мелалолома , посмотри здесь же на канале есть его разборка.
Ну вот залезли очумелые рученьки в надёжный мотор,а ведь мог бы ещё ходить и ходить, и всё вы его уже не соберёте так как на заводе собрали
Мы и не планировали его собирать.
Круто!
Класс .до Израиля запчасти могут доставить
Спасибо большое за видео но не могли снять про двигатель 2.5 турбодизель 140 л.С .заранее спасибо
А конкретно с этим мотором чего будет? Если там все отлично. Соберете или на запчасти?
Парни смотрел все видео давай дизель от subaru diesel ee20z
Чтобы определить как сильно вылез натяжитель не надо снимать большую крышку целиком, если маленькая чёрная, на 2х болтах. Лысый сплоховал, первый раз =)
Разве через него виден выход штока? Этот лючок для фиксации натяжитель. Снимаете лючок, и прямо напротив него отверстие в натяжителе для фиксатора (небольшого прутика).
Здравствуйте посоветуйте пожалуйста, у меня хонда аккорд 8, с двигателем 2.0, какое масло лучше лить
Про двигатель B20B можете рассказать?
Было бы интересно увидеть мотор VG30E)