❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
когда смотрю про моторы Honda невольно закрадывается мысль что они почти идеальны, даже если есть какие-то недостатки они компенсируются простотой ремонта
Была хонда аирвейв,2007 г,двс L15A,офигенная движка,уже не 8,а 4 свечи.Брал с пробегом 129000,за 6,5 лет накатал ещё сотню,за всё время была только замена катушек и свечей,и всё👌,отличнейший двигатель!!!
Когда то приобрел 2012 Honda insight всего с 4000 миль с таким мотором. Практически сразу мотор подтраивал, что я только не пробовал. Ошибка пропуски воспламенения во всех цилиндрах. В конечном итоге снял клапанную крышку и проверил зазоры. Все выпускные клапана были зажаты.
Спасибо за обзор, с удовольствием смотрел. Сейчас езжу на таком моторе (джаз) в Германии. 150тыс пробег, масло 5w30. Жора нет. Двигатель чисты снаружи.
Отличный мотор мне пришла Хонда ария л13а 8 свечная в 2015 году .с пробегом 180 тыс. Если не мотали.проехал я на ней в такси за 5 лет сейчас пробег 420 тыс .ушла компрессия цепь не менял ничего не делал.масло жрал и кидал масло в дросел.чистил плиту егр регулировал клапана , но признаюсь я его просто убивал лил масло какое попало, потом уже 5в30 а когда жрала уже ведрами вовсе роснефть.выкинул я мотор капиталить не стал , он перестал заводится в морозы из за компрессии .купил я контракт в идеале ,как новый внутри и снаружи.заявленый 44 тыс . Сейчас только лью 0в20 масло не жрёт .даже не привычно)) езжу кайфую . Моторы дешёвые я с навесным взял за 19 тыс .но по выбирать пришлось. Болячка с катушками я нашел решение взял американский герметик след от пробоя видно промазал верхний шев где она обычно шьёт.все отлично дёргаться на скорости перестала.советую иногда чистить рхх на заслонке снизу на трёх крестовых болтах и обороты ровные и чудеса с коробкой она перестает толкать.мне помогало.я и коробку сменил хотя рабочая была старая .просто дешёвая и пробега считай 420. Машина огонь расход сказка сейчас на контракте 6.3-6.6 город.трасса 5.2 -5.5 при 90-100. Если 80 ехать можно из 5 литров выехать я как то 4.6 по прямой делал гибрид не нужен)) у знакомой платз литровый наепнулся мотор она говорит мне сказали 40 тыс. Я говорю да ну бред литровый там 76 лошадок слабенький такие бабки .захожу на дром чуть не охренел они 35-40 стоят .это пздц.плюс в том что он ещё дешёвый этот л13а .износился другой купил.капиталка в 20 встанет ещё не факт что перестанет жрать масло.а так автор классно рассказал всю правду интересно было смотреть про свой мотор ))
Подскажи, при покупке двигателя в вашей компании какие проверки он проходит на качество? Заранее спасибо за ответ. Можно видео , думаю всем будет интересно. Пролайкайте сообщение, чтобы прочитали. Спасибо.
Добрый день! Все запчасти проходят несколько этапов контроля качества. Первый из них происходит перед снятием агрегата. Затем, при постановке на приход, запчасть проверяется еще раз! И последний раз, непосредственно перед продажей. Подпишитесь на наш истаграм instagram.com/autostrong_m/?hl=ru, там мы выкладываем видео о жизни запчастей, сотрудников и склада))) Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M почему ваши работники и не только ваши,моторлэнд и автостронг такие без рукие. Неужели трудно относится нормально к кузовщине,рулям, дискам и не царапать так? Можно ведь дороже продать запчасть в цвет аккуратную
Андрей Грищеня ну скажи как можно узнать про масложор если мотор не крутят. И зачем им это делать? Б/у есть б/у . Как проверить можно? Компрессию не будут они мерить. Хочешь норм мотор приезжай с эндоскопом! И то может быть так что хон будет норм о вкладышы убитые в хлам. Ничего не имею против разборок, я их как механик понимаю. В этом деле всегда будет риск. Чаще всего выбирают б/у потому что дешевле намного
9:58 это прокладка егр впускного коллектора. И желательно колечки на сам выпускной коллектор. 😁 Движок супер. Для ремонта катушек есть хорошая лента удав, но найти тяжело. Молодци лайк.
Проблемы были с зажиганием, когда машине было уже 160 000 км пробега. Катушки почти разваливались. Масло тогда лил густое, и это привело к тому что на морозе мотор заклинило когда его заводил, от внешнего пуско зарядного. Пришлось менять мотор, сейчас уже прошёл почти 100 000 км, начался жор масла, зажигание пока работает, но свечи лучше менять вовремя, уже надо поменять, очень редко бывает дёргается, это признак.
За 8 лет владения с новья Джазиком, он проехал 90 000 км, ездила супруга. Машина на МКПП, с мотором никаких проблем не было но вот МКПП 1 раз меняли по гарантии а потом перебирали. Гемморой по задним суппортам у них есть с их механизмом ручника, бывает подкисают. А так отличный авто, я ради прикола раз, поехал из Москвы в липецкую область с супругой, на малыше, и держал 90-110 скорость, расход по БК составил 3.9 литра!!! Но тогда машина новой почти была. За то обратно вваливал 140-170 и расход 10-ка был)))
На этих моторах подергивание часто бывает из за наводок от задних катушек на провода датчика коленвала. Они идут в одном кабельном канале. Я их разделяю и жкранирую провода датчика коленвала.
Был джаз, чудесный авто, с мотором проблем вообще не знал, все что в видео перечислено про обслуживание, все делал, причём сам допер, и про егр и про свечи и тд.
Офигенно познавательно!!!!!!!вот бы послушать о линейке моторов Lea и системе IMA от Хонда, хотя мне кажется это моторы очень похожи также 8 клапанов и также 8 свечей, но все равно хотелось бы посмотреть столь познавательный материал....... Спасибо!!!!!!
У меня LDA мотор уже 300 тыс. пробега, масло меняю во-время (0w20 всегда, масложор 200мл на 10000км), за всё время пару раз менял свечи (по заводу: Laser Iridium Long Life (недешёвое удовольствие ×8 свечей), недавно настроил зазор клапанов, шелестит тихо))) Машине 13 лет! Думаю, даже б/у двигун этой серии прослужит две- три жизни современных моторчиков других производителей...
@@ceppeline У меня на одиннадцатилетнем сивике кузов еще более-менее, не хуже и не лучше ровесников. А вот кожух катализатора, глушитель, тепловая защита - все сгнило и пришлось менять. Даже топливопровод сгнил и потек. А цены на весь оригинал - конь: кожух - $150, глушак - $450, топливопровод - $350. Так что, технически, Хонда может долго не ломаться, но такие "мелочи" деньги высосут все равно и будут подталкивать к покупке новой машины.
из личного опыта скажу пробег 500тыс., из них 200 на газе, родной мотор и вариатор, цепь не разу не менял, все навесное кондей, стартер, генератор родное, каждый день машину использую, завожу по 10 раз на день, мотор очень надежный, клапана регулировал 1 раз за всю его жизнь и то когда установил газ, но зазоры были почти в норме. свечи раз в 40 тыс меняю, катушки за все время 3 раза все 8 менял, сейчас езжу на самых дешевых и с ними все ок, свечи всегда ngk brk 6e11, из эксперементов по маслу всегда только 5w40, лукойл, газпром не любит, советую лить шел, мотюль или в этой цене что то, 0w20 слишком жидкое его можно использовать только до 100тыс км, дальше переходите на гуще масла.
Не соглашусь с вами по поводу использования более густого масла. У меня пробег 250тыс. Более 100тыс.накатано мной, всегда использовал 0w20. Расход масла устраивает,около 150мл. на 5тыс.пробега. Интервал замены стараюсь соблюдать в пределах 5-6тыс.км.
Какое 5в40, 5в30 туда лить надо и только оригинал или idemitsu, от шела и касторов образовывается солидол на постели клапанов и в каналах)) Газ ставить на моторе который кушает 6-7 литров, таки вы профессиональный скряга))
Хонда фит, 2001 год, купил на зеленке с пробегом 45000 км, в 2006 году, в прошлом году решил свечи посмотреть, пробег 160000, км. В принципе можно было и не менять. Всё работало отлично, пока датчик колен вала не умер.
по данному мотору претензий нет, скоро помою плиту egr.проблемы с подергиванием практически решены, путем замены свечей и всех катушек.Осталась проблема с плавающими оборотами в жару,при остановке на светофоре.Почистил клапан egr стало намного лучше.Машина очень нравится,проблем практически не доставляет.Из неудобств,частое срабатывание вентилятора ДВС на 5-10 секунд раз в 2-3 минуты, почитал форумы, аткая особенность у данного автомобиля.Всех Благ!
Была у меня такая ситуевина, на своем хондаре много по стране катал и один кон масложор появился, короче масло жрал мотор как не нормальный, я подливал чисто хондовское масло 5w30, ultra sm. и в один прекрасный момент масложор пропал. У этих масел очень высокая моющая способность!
ЭТО МЕГА МОТОР. У меня 2004 год на простой заслонке с вариатором. 180т из них 60 на газе. Недавно поставил круиз. Свечи менял,клапана регулировал. Кстати можно ехать на 4 свечах без чека. Удивило по маслу?...лью 5w30.
@@aleksandrzinkevics1253 блин, прикольная тема с круизом. Ты бы на драйве опубликовал как и что делал, я бы с удовольствием прочёл и поставил бы, а то на дальнаке тяжеловато бывает.
Что может быть лучше утра начинающегося с солнца, кофе и Паши с Кучерявым петрушащих очередной мотор! Спасибо вам парни и привет из Лондона, откуда, я уверен, к вам едет много запчастей!
Хонда мобилио 2001 год. Мотор l15A 8 свечей. В семье с 2010 года. Намотали за 13 лет больше 300К км. Сейчас возит меня на работу: это около 90км/в день. Мотор и вариатор родной. С катушками действительно проблема. Приколхозил от vezel, брал по 100 руб/шт, спилил уши. Два года работают, полет нормальный. Одно печалит - гниёт😢
У меня хонда джаз 2002г не разу не каких проблем с жагиниемине было,вообще небыло проблем менял фильтра,свечи и ремень обводной,предыдущий хозяин лил 5w40 я лью 5w30 и всё хорошо,главное вовремя менять масло до 10 т км, на холодную какойто странный даже не стук о дрож что ли на дитонацию похож,но это когда более 3 т об/мин нагревается всё уходит и иногда мерцает свет пару км прохать всё в норме,а так машиночка очень нравится надёжная диномичная а главное экономичная хоть ей и 22года но мне нравится я счаслив👍🙋
При разгоне были небольшие подёргивания (Honda Mobilio L15a) снял катушки и одна из них, конечно задняя, развалилась! К счастью в руках а не в колодце. Свечи были в хорошем состоянии. Подёргивания остались.😢 Пробег 260т, масложера нет, масло 5w-30, (0-w20 ест), расход бензина трасса 7,5, город 10.
Отличный мотор! Тьфу, тьфу! 307т пробега брал с Японии на пробеге 76т.все время лью 0w20Honda! И ничего, дорого правда стало... Но зато в любой мороз пару оборотов и уверенный запуск!! Из минусов это только то что 8 свечей, и все, просто накладно стало их менять. 350р за свечу денсо никель 1.1
отличный движок, у меня был - вообще не лазил туда! Купил жене джазз старый , 4 года менял только масло и фильтры . А полусухое трение - это неприемлимо, и девушка моя того же мнения! )) про хонда 1.8 с сивика 2006-2011 будет обзор? Очень бы хотелось , приобрел недавно . Холостые скачут, например ))
Honda jazz 2008 г На вариаторе Заколебался менять катушка За каждые 6.000 т км менял масло Когда третий раз меняю обязательно задний ряд Свеча зажигания Слава богу нет пролема Я имею в виду каждая 18т км Меняю все четыре задние ряды свеча
У меня был на хонде мотор L15A, прошел 328 т. км. из-за того что начал дымить, поменял на контрактный т.к. это на много дешевле чем капиталить его, уже прошел 130 т. км. полет нормальный, мотор вообще безотказный.
@Серебрянный Плавник [Песда́рно] Варики этого поколения при своевременной замене жижи очень живучие. Мой уже второй мотор катает, 280к пробег. Последние 100к послед замены мотора L15A i-DSI на L15A VTEC работает в режиме тапка в пол и ручном переключении псевдопередач
Honda D15B Vtek, пробег 360тысячь без ремонта, летом лью 10w40 в жару, зимой меняю на 0w30 к каждому мануалу есть температурную карту, не все это знают и поэтому льют w30 всегда
Познавательно видео. Имею L15A. Расход 10км/1 литр. Грешу на клапан ЕГР. При торможении просадка оборотов. При трогонии небольшой бррр мотора. В планах разобрать выпуск и почистить. Замена катушек(свечи новые). Проверка цепи(возможно замена). Замена топливного фильтра.
Honda Civic Hybrid 1,339 cc мотор L серии ,2008 год, ходовка заводская, пробег 220 тыс, свечи заводские ,масло Ликви Моли Молиген 5W-30 GF-5,замена 8тыс ,шепчет как часики ,никогда не продам, дочери оставлю, а дочери всего 5 лет ,Honda ЕДИНСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ кто хоть немного заботится о надежности!
привет красавцы! как всегда- лайк и море благодарности за интересный видос! мужчины, ну включите turbo, разберите v10 tdi 5.0 от вага! с вашими комментариями! вас потопят в лайках! взлетите еще выше всех!
На L15A у меня вариатор проехал 550ткм, поменял пару дней назад из-за небольших вибраций на Д, а поменял просто на всякий случай так как контрактный вариатор стоит 25тр 😂
На сегодняшний день такой мотор прошел 340 тыс. км. И вот появились первые проблемы, стал жрать масло и потек коренной сальник, до этого проблем не было.
На 0w20 он работает как ведро с болтами, на 5w30 в наших широтах нужно ездить. На джазе намотал 260т.км, кроме масла, свечей и одного раза регулировки клапанов ничего не делал.
Проблем не было ниуя. Взяли фит с пробегом 204тыщ. У нас она пробежала до 273 тыщ.и так продали. Даже вариатор в тдеале был. Просто лили мобил 5в40 раз в 8тыщ., не ушатывали стритгонками
LDA 2 Hybrid с иридиевыми свечами, на низких оборотах был звон, похожий на растянутую цепь, при использовании 95 бензина. А вот при залитии 100-го звук пропадал. Логический вывод - свечи. Замена решила проблему. Ну и ЕГР, чистка убрала 1,5 литра расхода )
Продолжение истории. Звук вернулся однажды, внезапно. Компьютер показал умерший ЕГР. Замена убрала звук, снизила расход бензина, убрала жор масла в ноль.
надежнейшие моторы.есть пробеги за 600т.км.причем на газу. поэтому на разборках они стоят копейки.покупал такой мотор за 12,500 с пробегом в 42000км.приехал как новый.причина замены-пропустил датчик давления масла(обычно они мокрят)через себя струей и мотор застучал.на новом моторе проехал более 300т.км.новый владелец авто катает дальше и он уже проехал более сотки
У многих моторов этой серии есть недиагностируемый стук в двигателе., нецикличный, среднего тона . В сети есть много информации, но вопрос не решен. Прослушивается на холостых на горячую и в нагрузку. Сам искал решение этой проблемы, с разбором двигателя до винтика, на пробеге 110 тис все было в отличном состоянии, кроме одного. Был обноружен осевой люфт коленвала по непонятной причине, и довольно внушительный, ремонтными полукольцами был доведен до номинала, но ситуацию это не исправило.
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Блестящий! Тебе лайк за Хонду от хондавода!
Ловите ответный)) От всего Автостронга!)
@@AutoStrong_M что думаешь про Тихановского?
вот интересно залить 10л АИ 92 +500 мл грамм Растворитель она выдержит?
@@TYNCHTYKBEKShabanov Попробуй залить Нитрометанол и может даже долетишь до МКС!
@@TYNCHTYKBEKShabanov думаю не стоит. Температура выхлопа повышается пипец.
Honda в моторах знает толк.
+у меня на мотике 60к пробега шепчет с полоборота
Павел на столько суров, что определяет причину смерти мотора по вкусу масла)
Обязательно применим!!! Юмор оценили!!!)
@@AutoStrong_M С таким руководителем контора не пропадет.
когда смотрю про моторы Honda невольно закрадывается мысль что они почти идеальны, даже если есть какие-то недостатки они компенсируются простотой ремонта
Само ХОНДА !!!
Была хонда аирвейв,2007 г,двс L15A,офигенная движка,уже не 8,а 4 свечи.Брал с пробегом 129000,за 6,5 лет накатал ещё сотню,за всё время была только замена катушек и свечей,и всё👌,отличнейший двигатель!!!
реальный пробег 600 тысяч масло не жрет, лью 0w20
Когда то приобрел 2012 Honda insight всего с 4000 миль с таким мотором. Практически сразу мотор подтраивал, что я только не пробовал. Ошибка пропуски воспламенения во всех цилиндрах. В конечном итоге снял клапанную крышку и проверил зазоры. Все выпускные клапана были зажаты.
Спасибо за обзор, с удовольствием смотрел. Сейчас езжу на таком моторе (джаз) в Германии. 150тыс пробег, масло 5w30.
Жора нет. Двигатель чисты снаружи.
Отличный мотор мне пришла Хонда ария л13а 8 свечная в 2015 году .с пробегом 180 тыс. Если не мотали.проехал я на ней в такси за 5 лет сейчас пробег 420 тыс .ушла компрессия цепь не менял ничего не делал.масло жрал и кидал масло в дросел.чистил плиту егр регулировал клапана , но признаюсь я его просто убивал лил масло какое попало, потом уже 5в30 а когда жрала уже ведрами вовсе роснефть.выкинул я мотор капиталить не стал , он перестал заводится в морозы из за компрессии .купил я контракт в идеале ,как новый внутри и снаружи.заявленый 44 тыс . Сейчас только лью 0в20 масло не жрёт .даже не привычно)) езжу кайфую . Моторы дешёвые я с навесным взял за 19 тыс .но по выбирать пришлось. Болячка с катушками я нашел решение взял американский герметик след от пробоя видно промазал верхний шев где она обычно шьёт.все отлично дёргаться на скорости перестала.советую иногда чистить рхх на заслонке снизу на трёх крестовых болтах и обороты ровные и чудеса с коробкой она перестает толкать.мне помогало.я и коробку сменил хотя рабочая была старая .просто дешёвая и пробега считай 420. Машина огонь расход сказка сейчас на контракте 6.3-6.6 город.трасса 5.2 -5.5 при 90-100. Если 80 ехать можно из 5 литров выехать я как то 4.6 по прямой делал гибрид не нужен)) у знакомой платз литровый наепнулся мотор она говорит мне сказали 40 тыс. Я говорю да ну бред литровый там 76 лошадок слабенький такие бабки .захожу на дром чуть не охренел они 35-40 стоят .это пздц.плюс в том что он ещё дешёвый этот л13а .износился другой купил.капиталка в 20 встанет ещё не факт что перестанет жрать масло.а так автор классно рассказал всю правду интересно было смотреть про свой мотор ))
Какое масло лучше лить, если пробег 210ооо и масло не жрет?
@@Виталёк-о6л 0в20 , 5в30 . Я щас синтек лью 0в20 каждые 7к меняю, г енерджи 0в20 хорошее масло тоже на нём ездил тысяч 40.просто подорожало.
@@Vit-g1k 5w30 летом и 0w20 зимой?
@@Виталёк-о6л можно так, я щас круглый год 20ку лью
@@Виталёк-о6л на 20ке крутится шустрее мотор, как будто легче ему.
Паша на месте, всё нормально!
Привет из Кузбасса!!! Огромное спасибо Вам ребята за вашу работу!!! Все без лишних слов грамотно!!! Удачи вам ребята!!!!
Привет земляк!
Подскажи, при покупке двигателя в вашей компании какие проверки он проходит на качество? Заранее спасибо за ответ. Можно видео , думаю всем будет интересно.
Пролайкайте сообщение, чтобы прочитали. Спасибо.
Уже давно просил показать полный рабочий день автостронга. Как принимают запчасти, как проходят дефектовкк и т.д.
@@dmitryd.4471 дефектовку проводит слесарь или хозяин авто при обкатке.
Добрый день! Все запчасти проходят несколько этапов контроля качества. Первый из них происходит перед снятием агрегата. Затем, при постановке на приход, запчасть проверяется еще раз! И последний раз, непосредственно перед продажей. Подпишитесь на наш истаграм instagram.com/autostrong_m/?hl=ru, там мы выкладываем видео о жизни запчастей, сотрудников и склада))) Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M почему ваши работники и не только ваши,моторлэнд и автостронг такие без рукие. Неужели трудно относится нормально к кузовщине,рулям, дискам и не царапать так? Можно ведь дороже продать запчасть в цвет аккуратную
Андрей Грищеня ну скажи как можно узнать про масложор если мотор не крутят. И зачем им это делать? Б/у есть б/у . Как проверить можно? Компрессию не будут они мерить. Хочешь норм мотор приезжай с эндоскопом! И то может быть так что хон будет норм о вкладышы убитые в хлам. Ничего не имею против разборок, я их как механик понимаю. В этом деле всегда будет риск. Чаще всего выбирают б/у потому что дешевле намного
Как всегда класс! Прости нас Паша, что тебя припахали, но без тебя, разборочка не разборочка)
Спасибо,хоть и спустя два года но очень толково и по полкам
Отличный обзор. Ребята, давайте разберëм вариатор с Хорды Инсайт. Гибридной темы у Вас я что-то не припомню)
Как только будет подходящая гибридная схема, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)
На инсайте вариатор не отличается от фитовского. Менял уже
9:58 это прокладка егр впускного коллектора. И желательно колечки на сам выпускной коллектор. 😁
Движок супер.
Для ремонта катушек есть хорошая лента удав, но найти тяжело.
Молодци лайк.
Проблемы были с зажиганием, когда машине было уже 160 000 км пробега. Катушки почти разваливались. Масло тогда лил густое, и это привело к тому что на морозе мотор заклинило когда его заводил, от внешнего пуско зарядного. Пришлось менять мотор, сейчас уже прошёл почти 100 000 км, начался жор масла, зажигание пока работает, но свечи лучше менять вовремя, уже надо поменять, очень редко бывает дёргается, это признак.
У жены джаз. 236 000 пробег. Катушки родные, клапана ни разу не регулировались!!! ЕГР не чистили! Свечи меняю раз в 15-20 тыс.км. Масло 5w40.
За 8 лет владения с новья Джазиком, он проехал 90 000 км, ездила супруга. Машина на МКПП, с мотором никаких проблем не было но вот МКПП 1 раз меняли по гарантии а потом перебирали. Гемморой по задним суппортам у них есть с их механизмом ручника, бывает подкисают. А так отличный авто, я ради прикола раз, поехал из Москвы в липецкую область с супругой, на малыше, и держал 90-110 скорость, расход по БК составил 3.9 литра!!! Но тогда машина новой почти была. За то обратно вваливал 140-170 и расход 10-ка был)))
У нас в семье такой авто, но гибрид. С электро движком авто невероятно тяговитый!!! Все советую этк невероятную комбинацию
Спасибо данному каналу я в Киргизии! Все что мне нужно узнать я узнал еще больше и понятнее! Теперь понял почему моя ласточка начал жрать топливо😮
🔥СПАСИБО ЗА ПОДРОБНЫЙ РАЗКЛАД. 😎🛠🚘🎬▶👏👍👍👍👍👍
Недавно приобрёл Хонду CIVIC 2.2 дизель. В будущем буду знать, куда обращаться за запчастями. 😎
А Вам за просмотр спасибо!!! Приходите за запчастями) Будем рады помочь)) Но надеемся, что наши услуги не понадобятся)) Удачи!
Отличный мотор, 300 прошёл на фите с вариатором без проблем
R18\R20 Ждем от Хонды!!
Как только будут подходящие, так сразу в разбор!)
Они от L серии ничем принципиально не отличаются, кроме выпуска спереди, а впуска сзади. Такие же одновальные VTEC как и L15A VTEC.
@@nickyx3 Головка на 16 клапанов это довольно серьезное отличие.
Ещё ниодин не сломался, где ж он его возьмёт???
АС удачи! Грамотная подача информации и слушать приятно)
На этих моторах подергивание часто бывает из за наводок от задних катушек на провода датчика коленвала. Они идут в одном кабельном канале. Я их разделяю и жкранирую провода датчика коленвала.
Так наводки на сигнал датчика и есть следствие. А причина как раз в пробитиях катушек. Собственно помеха от пробития и идет
Был джаз, чудесный авто, с мотором проблем вообще не знал, все что в видео перечислено про обслуживание, все делал, причём сам допер, и про егр и про свечи и тд.
Спасибо ребята, информативные и классные обзоры!!!
А Вам спасибо, что постоянно смотрите нас!!!!!
Офигенно познавательно!!!!!!!вот бы послушать о линейке моторов Lea и системе IMA от Хонда, хотя мне кажется это моторы очень похожи также 8 клапанов и также 8 свечей, но все равно хотелось бы посмотреть столь познавательный материал....... Спасибо!!!!!!
Спасибо за отзыв!
Предлагаем к просмотру наш ролик на эту тему:
th-cam.com/video/tgyybD1yMoQ/w-d-xo.html
@@AutoStrong_M не пойму, эта ссылка как раз к этому ролику , который и смотрим, есть ли другой? Не нашел просто на канале
Никаких проблем. Только катушки. Менять не обязательно. Обязательно следить за зазорами, и менять при необходимости.
У меня LDA мотор уже 300 тыс. пробега, масло меняю во-время (0w20 всегда, масложор 200мл на 10000км), за всё время пару раз менял свечи (по заводу: Laser Iridium Long Life (недешёвое удовольствие ×8 свечей), недавно настроил зазор клапанов, шелестит тихо))) Машине 13 лет!
Думаю, даже б/у двигун этой серии прослужит две- три жизни современных моторчиков других производителей...
Хороший хозяин + отличный мотор - это офигенная смесь!))) Спасибо за просмотр!)
Зато гниют хонды, "другим производителям и не снилось.
@@valerasimonov6535 Вы сотрудник дилерского центра "Honda"? Откуда такая "достоверная" информация?
@@valerasimonov6535 Да ладно? У меня арки задние начали только в этом году гнить, машине 16 лет однако. 2004 года.
@@ceppeline У меня на одиннадцатилетнем сивике кузов еще более-менее, не хуже и не лучше ровесников. А вот кожух катализатора, глушитель, тепловая защита - все сгнило и пришлось менять. Даже топливопровод сгнил и потек. А цены на весь оригинал - конь: кожух - $150, глушак - $450, топливопровод - $350. Так что, технически, Хонда может долго не ломаться, но такие "мелочи" деньги высосут все равно и будут подталкивать к покупке новой машины.
из личного опыта скажу пробег 500тыс., из них 200 на газе, родной мотор и вариатор, цепь не разу не менял, все навесное кондей, стартер, генератор родное, каждый день машину использую, завожу по 10 раз на день, мотор очень надежный, клапана регулировал 1 раз за всю его жизнь и то когда установил газ, но зазоры были почти в норме. свечи раз в 40 тыс меняю, катушки за все время 3 раза все 8 менял, сейчас езжу на самых дешевых и с ними все ок, свечи всегда ngk brk 6e11, из эксперементов по маслу всегда только 5w40, лукойл, газпром не любит, советую лить шел, мотюль или в этой цене что то, 0w20 слишком жидкое его можно использовать только до 100тыс км, дальше переходите на гуще масла.
Спасибо за дополнение! 😉
Здравствуйте. Масло жор присутствует? Или такие ошибки как неисправность датчика ротора. Или высокого провода
Гибрид 1,3 двиг ?
Не соглашусь с вами по поводу использования более густого масла. У меня пробег 250тыс. Более 100тыс.накатано мной, всегда использовал 0w20. Расход масла устраивает,около 150мл. на 5тыс.пробега. Интервал замены стараюсь соблюдать в пределах 5-6тыс.км.
Какое 5в40, 5в30 туда лить надо и только оригинал или idemitsu, от шела и касторов образовывается солидол на постели клапанов и в каналах)) Газ ставить на моторе который кушает 6-7 литров, таки вы профессиональный скряга))
Паша спасибо большое как всегда обзоры отличные всегда ставлю лайки потом смотрю!!! красавчик!!!
Рады, что снимаем именно тот контент, который нужен!))
был джаз на вариаторе с таким мотором- мне очень нравился этот автомобиль
Sp1nogriz мне тоже )
Езжу на механике 175000 все ок
Езжу на вариаторе 270000
2006 год 615000 км
@@andreysemenov3740 615к?
Хонда фит, 2001 год, купил на зеленке с пробегом 45000 км, в 2006 году, в прошлом году решил свечи посмотреть, пробег 160000, км. В принципе можно было и не менять. Всё работало отлично, пока датчик колен вала не умер.
удивило что свечи за 2 доллара простые для замены а не дорогие иридиевые как говорят некоторые
Спасибо за отличный разбор и обзор. Интересно было бы посмотреть на двигатель 1.8л от цивика.
по данному мотору претензий нет, скоро помою плиту egr.проблемы с подергиванием практически решены, путем замены свечей и всех катушек.Осталась проблема с плавающими оборотами в жару,при остановке на светофоре.Почистил клапан egr стало намного лучше.Машина очень нравится,проблем практически не доставляет.Из неудобств,частое срабатывание вентилятора ДВС на 5-10 секунд раз в 2-3 минуты, почитал форумы, аткая особенность у данного автомобиля.Всех Благ!
Была у меня такая ситуевина, на своем хондаре много по стране катал и один кон масложор появился, короче масло жрал мотор как не нормальный, я подливал чисто хондовское масло 5w30, ultra sm. и в один прекрасный момент масложор пропал. У этих масел очень высокая моющая способность!
L15A 2010 год 125 000 пробег 4 свечи масло 5W30.Проблем нет. Цена с Японии бу рублей 25 хорошего. Вообще не заморачиваюсь.
Гоняю этот мотор и вхвост и вгриву всё работает чётко с маслом проблем нет кормлю её Идемицу 5×30 и дорогим Шеловским 95 v- pover
👍 Спасибо за просмотр и за то, что делитесь своим опытом!
ЭТО МЕГА МОТОР.
У меня 2004 год на простой заслонке с вариатором. 180т из них 60 на газе.
Недавно поставил круиз.
Свечи менял,клапана регулировал.
Кстати можно ехать на 4 свечах без чека.
Удивило по маслу?...лью 5w30.
Рады, что мотором довольны! Спасибо за просмотр!)
А как поставили круиз? Меняли заслонку на электронную?
@@КириллСуханов-ь5ш нет
от kia модуль воткнул
@@aleksandrzinkevics1253 блин, прикольная тема с круизом. Ты бы на драйве опубликовал как и что делал, я бы с удовольствием прочёл и поставил бы, а то на дальнаке тяжеловато бывает.
@@skif4554 смотри видео
Не помню,что то типа круиз на любой авто за 30$
Что может быть лучше утра начинающегося с солнца, кофе и Паши с Кучерявым петрушащих очередной мотор! Спасибо вам парни и привет из Лондона, откуда, я уверен, к вам едет много запчастей!
Хонда мобилио 2001 год. Мотор l15A 8 свечей. В семье с 2010 года. Намотали за 13 лет больше 300К км. Сейчас возит меня на работу: это около 90км/в день. Мотор и вариатор родной. С катушками действительно проблема. Приколхозил от vezel, брал по 100 руб/шт, спилил уши. Два года работают, полет нормальный. Одно печалит - гниёт😢
У меня хонда джаз 2002г не разу не каких проблем с жагиниемине было,вообще небыло проблем менял фильтра,свечи и ремень обводной,предыдущий хозяин лил 5w40 я лью 5w30 и всё хорошо,главное вовремя менять масло до 10 т км, на холодную какойто странный даже не стук о дрож что ли на дитонацию похож,но это когда более 3 т об/мин нагревается всё уходит и иногда мерцает свет пару км прохать всё в норме,а так машиночка очень нравится надёжная диномичная а главное экономичная хоть ей и 22года но мне нравится я счаслив👍🙋
Спасибо, что поделились своим опытом! Он точно кому-то будет полезен)
@@AutoStrong_M спасибо за добрые слова🙋
У знакомого на таком моторе уже 480 тыщ масло не ест вариатор 🤦🏻♂️. А Павлику нужно уже актерское мастерство изучать, колоритный персонаж👍
Опыт перед камерой дает Паше намного больше!))) Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор! Рассказал лучше чем по мануалу!👍
Спасибо, приятно получать такие комментарии!)
При разгоне были небольшие подёргивания (Honda Mobilio L15a) снял катушки и одна из них, конечно задняя, развалилась! К счастью в руках а не в колодце. Свечи были в хорошем состоянии. Подёргивания остались.😢 Пробег 260т, масложера нет, масло 5w-30, (0-w20 ест), расход бензина трасса 7,5, город 10.
Как всегда на отлично! Интересный мотор...
Спасибо огромное!)))
Да Павел может) молодци
Отличный мотор! Тьфу, тьфу! 307т пробега брал с Японии на пробеге 76т.все время лью 0w20Honda! И ничего, дорого правда стало... Но зато в любой мороз пару оборотов и уверенный запуск!! Из минусов это только то что 8 свечей, и все, просто накладно стало их менять. 350р за свечу денсо никель 1.1
Чтож говорить владельцам мерседес м113, там 16 свечей и замена не очень лёгкая.
@@viktorkeller1982 чего там сложного ? инструмент купи нормальный и катушки открути перед заменой
@@viktorkeller1982 чего сложного , ответь !
501 700км на данном моторе, полет отличный (мотор не вскрывался вообще). Кому интересно я на связи.
отличный движок, у меня был - вообще не лазил туда! Купил жене джазз старый , 4 года менял только масло и фильтры . А полусухое трение - это неприемлимо, и девушка моя того же мнения! )) про хонда 1.8 с сивика 2006-2011 будет обзор? Очень бы хотелось , приобрел недавно . Холостые скачут, например ))
Какое масло заливали?
Наверно единственный вменяемый обзор данного моторчика
Как всегда на высоте, хотелось бы увидеть двигатель 4g69 от mitsubishi
Honda jazz 2008 г
На вариаторе
Заколебался менять катушка
За каждые 6.000 т км менял масло
Когда третий раз меняю обязательно задний ряд
Свеча зажигания
Слава богу нет пролема
Я имею в виду каждая 18т км
Меняю все четыре задние ряды свеча
У меня был на хонде мотор L15A, прошел 328 т. км. из-за того что начал дымить, поменял на контрактный т.к. это на много дешевле чем капиталить его, уже прошел 130 т. км. полет нормальный, мотор вообще безотказный.
Паулик точно бульбу сажал! Сразу видно полевой загар👍👍👍😂
Не сажал а сеял. Так Батька сказал.
@@alexvelikdanov9151 потому что к тем.кто плохо сеял....слово сажать не повторялось в разных контекстах.
У жены Джаз с таким мотором 150т. полёт нормальный!!!!
@Серебрянный Плавник [Песда́рно] Варики этого поколения при своевременной замене жижи очень живучие. Мой уже второй мотор катает, 280к пробег. Последние 100к послед замены мотора L15A i-DSI на L15A VTEC работает в режиме тапка в пол и ручном переключении псевдопередач
: ) Пашка вернулся !!!
Odličan motor, jednostavan za servis, dosta se može odraditi svojim rukama. Dobro podnosi LNG. Za sada 250 000 od čega 120 000 na gas, bez problema.
Удивляюсь на сколько профнсианолный контент, а теперь убедился в провоте по обзору двигателя который стойт на моём гибриде)
Спасибо за информацию!Так держать!
Оу, снова honda, спасибо, жду f20b и mcja
Honda D15B Vtek, пробег 360тысячь без ремонта, летом лью 10w40 в жару, зимой меняю на 0w30 к каждому мануалу есть температурную карту, не все это знают и поэтому льют w30 всегда
Спасибо, что поделились опытом!
Хонда инсайт пробег 300 тыс км, чувствует себя отлично, масло всегда моли грин 0w20!
Бесспорно подписка, видео 👍 очень всё доходчиво. Спасибо.
Познавательно видео. Имею L15A. Расход 10км/1 литр. Грешу на клапан ЕГР. При торможении просадка оборотов. При трогонии небольшой бррр мотора.
В планах разобрать выпуск и почистить. Замена катушек(свечи новые). Проверка цепи(возможно замена). Замена топливного фильтра.
Спасибо за отзыв о видео и просмотр!
Такой же мотор расход от4,5 до6,5 литра на 100км
@@Олег.Иванович на полном приводе о 4.5-6 литрах и речи нту.
@@Алексей-щ8к4э на моём джазе нет полного привода😥
У меня Honda Insight. Двигатель очень надёжный. Свечи не менял уже 100 к пробега))) полет нормальный
Спасибо за обратную связь! Следите за нашими обновлениями!🤝
Honda Civic Hybrid 1,339 cc мотор L серии ,2008 год, ходовка заводская, пробег 220 тыс, свечи заводские ,масло Ликви Моли Молиген 5W-30 GF-5,замена 8тыс ,шепчет как часики ,никогда не продам, дочери оставлю, а дочери всего 5 лет ,Honda ЕДИНСТВЕННАЯ КОМПАНИЯ кто хоть немного заботится о надежности!
На техническом языке "Нормаль" это средний показатель, ни хорошо, ни плохо. А Хонда выпускает КЛАССНЫЕ моторы... 😜👍
L15A7 120 л.с. 16 кл. 4 свечи 170ткм. Проблемы - никаких вообще... при беспощадной манере езды
Пробег 270000,масло не жрёт,катушки в норме.Мотор огонь!
Как всегда информативно и позитивно👍
Стараемся выдавать лучший контент с офигенной энергетикой! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за доступную подачу информации
о, какраз интересуюсь покупкой турбосивика-10 на L15B7
Расход будет как у навигатора.
@@aaa-je9uw с чего бы? Это же заводской современный сивик. Расход 8 по городу.
Сегодня только Хонда делает Авто
Так это уже вчера ,а не сегодня)
привет красавцы! как всегда- лайк и море благодарности за интересный видос! мужчины, ну включите turbo, разберите v10 tdi 5.0 от вага! с вашими комментариями! вас потопят в лайках! взлетите еще выше всех!
Спасибо за ролик! Подняли настроение!
Рады, что еще и настроение подымаем! а Вам спасибо за просмотр!)
Хотелось бы и про коробки передач этих двигателей послушать!))
Вариаторы неубиваемые у нормальных хозяев..
На L15A у меня вариатор проехал 550ткм, поменял пару дней назад из-за небольших вибраций на Д, а поменял просто на всякий случай так как контрактный вариатор стоит 25тр 😂
Ходят слухи что половина такого двигателя стоит на мотоцикле honda NC.(но это не точно))
Да, есть такое дело. )
Знакомый купил такой моцык даже фильтр масляный от машины встаёт на правду похоже что половинка с такого мотора стоит
Масляный фильтр "автомобильный" можно поставить почти на любой мот.
На сегодняшний день такой мотор прошел 340 тыс. км. И вот появились первые проблемы, стал жрать масло и потек коренной сальник, до этого проблем не было.
Добрый день, какое по вязкости масло заливали?
Ведущий как Хонда .... Лучший.
Спасибо огромное! Одно удовольствие работать для такой отличной аудитории)
На 0w20 он работает как ведро с болтами, на 5w30 в наших широтах нужно ездить. На джазе намотал 260т.км, кроме масла, свечей и одного раза регулировки клапанов ничего не делал.
Все нормально работает на 0w20,я лью работает как часы,не надо свистеть в уши.Не можешь найти это масло так и скажи.😆
ХОНДА ФИТ 1.3 ПРОБЕГ 230000 ЖОР МАСЛА 5W30 ХОНДОВСКОЕ ВСЁ ТАК И ЕСТЬ )
ТОЛЬКО КАТУШКИ ВЫХОДЯТ ПО ОДНОЙ А НЕ ВСЕ РАЗОМ
Як завжди на висоті ваші розборочки👍...Давайте Хонда R20 в студію
Проблем не было ниуя. Взяли фит с пробегом 204тыщ. У нас она пробежала до 273 тыщ.и так продали. Даже вариатор в тдеале был. Просто лили мобил 5в40 раз в 8тыщ., не ушатывали стритгонками
Павел просто не мог позволить, чтоб разобрали такой интересный двигатель без него 😄
Естественно!!)))) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M Павел здравствуйте пожалуйста подскажите на этом ДВС регулировать клапана сразу на одном цилиндре и выпуск и впуск в верхней ВМТ
LDA 2 Hybrid с иридиевыми свечами, на низких оборотах был звон, похожий на растянутую цепь, при использовании 95 бензина. А вот при залитии 100-го звук пропадал. Логический вывод - свечи. Замена решила проблему.
Ну и ЕГР, чистка убрала 1,5 литра расхода )
Продолжение истории. Звук вернулся однажды, внезапно. Компьютер показал умерший ЕГР. Замена убрала звук, снизила расход бензина, убрала жор масла в ноль.
Всё просто, лайк и потом смотрим:)
)))) Но обязательно досмотрите))
отличный мотор, что говорить это ХОНДА
Про клапан вентиляции картера прям в больное уколол. На износ насвечников и их пробой косвенно указывает увеличение расхода по бортовику.
50 тыщ на подобном (1.5 литра) проехал.. никаких нареканий не было. хонда ария. за городом потреблял 5-6 литра на сотню аи-95.
Блин я как будто не видос про моторы смотрел а бой Хабиба и Макгрегора! Таких выразительных и захватывающих не видосов про моторы я не видел!
Доброго времени суток. Сделайте пожалуйста полноценный обзор двигателя Honda G20/G25 (2го поколения) без балансира. У Вас отличные обзоры с разбором!
надежнейшие моторы.есть пробеги за 600т.км.причем на газу.
поэтому на разборках они стоят копейки.покупал такой мотор за 12,500 с пробегом в 42000км.приехал как новый.причина замены-пропустил датчик давления масла(обычно они мокрят)через себя струей и мотор застучал.на новом моторе проехал более 300т.км.новый владелец авто катает дальше и он уже проехал более сотки
У Павла, навыки актерского мастерства прокачиваются от выпуска к выпуску)
От выпуска ко впуску👍
В мене з заводу стоять ірідієві свічки, заміна кожні 100к.
Honda Civic 1.3 hybrid 8 generation
180к пробіг, двигун добре працює.
да нам в комментариях ваще пофиг кого кучерявый позовёт разбирать))) всех любим и ждём))) так держать!!!
У многих моторов этой серии есть недиагностируемый стук в двигателе., нецикличный, среднего тона . В сети есть много информации, но вопрос не решен. Прослушивается на холостых на горячую и в нагрузку. Сам искал решение этой проблемы, с разбором двигателя до винтика, на пробеге 110 тис все было в отличном состоянии, кроме одного. Был обноружен осевой люфт коленвала по непонятной причине, и довольно внушительный, ремонтными полукольцами был доведен до номинала, но ситуацию это не исправило.
th-cam.com/video/N4GbhidTqnk/w-d-xo.html
Точно такой же
Тепловые зазоры к-нов регулировали? По видео,норм.работает..👍
@@sereg4g448 регулировка, это первое что делали. Не работает норм по видео). Стук хорошо слышен.. В живую более отчетливо. Спасибо за комент.