Excelente o video, muito bem explicado os detalhes. Faz um video na mesma pegada mas na cidade pra gente sentir qual a sensação do cambio dualogic na cidade.
Sou de Várzea Paulista São Paulo e tenho um Palio ELX 1.8 dualogic 2010 e não tenho que reclamar desse câmbio pois é o câmbio mais antigo não é a versão nova mas atende super bem recomendo parabéns pelo canal sucesso sempre.
Tenho um igualzinho mesmo ano 2013 dualogic plus ! Tinha um golf Sportline 2011 Eu não voltaria para o golf, manutenção praticamento mesmo valor ! Sensação ao dirigir muito melhor, mais potente, controle de tração nas curvas muito bom nada reclamar recomendo, manutenção todo carro tem nem adianta, alguns automáticos com a mesma função manutenção é muito mais caro !
Eu acho que voce deveria ter mais responsabilidade. Está me convecendo a comprar um brabo desse 😍😍😍 kkkk Brincadeiras a parte, este carro é atemporal. Daqui 10 anos, ele vai continuar lindo. E este video foi muuuito bem explicado, fora que a visão da condução, do role todo é uma visão muito satisfatoria. Top o video!! 👏👏👏👏👏👏
Show, obrigado mano.. vendi meu bravo e me arrependi acredita kk. Cara, se vc for pegar um, vai sem medo. Mas pegue um com baixo km e já faz o trampo em uma boa oficina. Ai já era
@@paixaoautomotiva vendeu??? 😨 😨 😨 😨, por que, mano? Eu vou pegar um sim, já decidi. Os critérios são km baixa e negociação bem abaixo da tabela, pois infelizmente é um carro com baixa procura. Vai ser difícil. Forte abraço!!!!
Isso msm, quando peguei o meu. Peguei da minha vizinha 10 mil abaixo da tabela... mano vendi o meu pq onde eu moro eu preciso de um suv. Ai peguei um grand vitara.. tem vídeo dele no canal, dá uma olhada aí e dá um like kkk pra me ajudar 😀
@@paixaoautomotiva vou dar um like e vou me inscrever. Tava vendo mais vídeos do canal aqui, você deveria se tornar o embaixador do Dualogic no Brasil 😂 😂 😂 😂
Problema são os mecânico que não sabem arrumar. Se vc achou um profissional bom conserva . Falar nisso manda o endereço e contato dessa oficina.......que mexe....
Melhor orientação é, com o scanner específico, verificar o índice de degradacao da embreagem e, antes de 80 mil km, trocar kit e atuador, além do óleo do robô. Em média R$ 2.700,00 já com mão de obra.
Tenho um Grand Siena 2014 Dualogic, peguei c 22mil km e já está com 125mil km! Não tenho cuidado kkkk do um coro danado e o carro é brabo! Anda muito, mas tb bebe firme! Coloquei GNV 5a geração de 16m³, c 56mil km. faço 250km c ar ligado
Top de nais kra, pelos últimos videos você já deve ter trocado de carro, mas queria saber se é normal no dualogic em ladeira forte, ele trocar 2 para 1 mas de forma bem lenta na troca, chega as vezes até parar, e mesmo pisando ele demora sair novamente, não sei se eu que não estou dosando bem a pisada, estou a uma semana com ele ainda, e minha embreagem aínda tá uns 80%, vou trocar com mais 10 ou 5 mil km, mecânica tá tudo ok
O cruze ja andei bastante e o câmbio não tem muita diferença desse ai mesmo nas trocas. Da bastante diferença esses automatizado para os carros com cambio CVT que ja tive alguns, também tinha medo desses cambio automatizado em dar problema mas depois de pesquisar bastante to pensando seriamente em quando vender o meu pegar um automatizado.
Tb, . tenho um Bravo Sporting Dualogic a 7 anos, nao tenho nada a reclamar! otimo carro e tb, gosto do cambio, so e barulhento como Vc. falou, mas nada que faça eu querer vender!
Nesse tempo, tem que fazer as trocas das peças, oleo, essa manutenção de 2k que ele comentou? Tipo fazendo a manutenção, pode rodar tranquilo uns 50k km sem fazer nada?
Tive um stilo sporting e sinceramente não teria coragem de ter outro , mesmo sem problemas, porém ainda é chato de achar quem faça manutenção, principalmente aqui na Bahia . Mas o bravo em si manual sporting teria tranquilo
Vdd amigo, tem que ter uma oficina de confiança... o bravo é um carro fora de sério, o acabamento dele é top demais, construção de carro de luxo, carpete nas caixas de rodas e tudo mais !!!
Brother, sou RJ e estou pesquisando sobre o veículo pois reparei isso do preço estar bem abaixo, até por questão de revenda. Estou procurando um mas será para rodar em aplicativo e uso casual, curti o seu vídeo pois me tirou algumas dúvidas. Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um escrito!
Era o vídeo que eu precisava ver... eu quero um bravo, porém tou fora de carro manual...isso na cidade grande, ainda mais eu que moro na capital... é uma merda....vou comprar um dualoogic mesmo...obrigado amigo !!!!
Isso mesmo amigo, uma dica que eu te dou. Dependendo do km do carro, Quando vc comprar já leva em uma oficina especializada nesse tipo de câmbio, pede pra trocar o kit de vedação do robô e o óleo cs speed, vai por volta de 700 ml, pede tbm pra eles verem o nível de desgaste da embreagem pelo scanner, aí é só alegria. Vai ter câmbio pra mais muitos mil km
Só os ignorantes falam mal do câmbio, entre os automatizados, dualogic, é o melhor de mecânica. A manutenção tem que ser mais cara que o manual, óbvio, conforto e tecnologia tem preço. Obrigado pelo vídeo.
Olá tenho um Palio Sporting 2014 está com 70 mil km carro ótimo não tenho o que reclamar,oque tem e muita pessoas desinformada e poucos mecânico especialista na área pelo menos no meu estado SE
@@Prosperidade369 Amigo, aconselho sim, o carro é muito presença pelo custo benefício, ainda não tive problema, mas sei que em alguma hora todo carro precisa de manutenção e todos são caro pra consertar, sei disso pois tenho um Palio também, quem fala mal nunca andou no carro é muito confortável.
@@Prosperidade369 sim, mas sinceramente o conforto de ter um "automático" é muito bom, pelo que vi, cuidando direitinho ele da defeito com algo em torno de 85.000 km, se for a cada 85.000 mesmo acho que vale a pena pagar e manter o dualogic.
Esse dualogic pra andar na rodovia é um bom carro com os auxílio das borboletas de troca de marcha,...mais infelizmente devido não existir oficina honesta pra mexer se torna uma dor de cabeça sem fim ....tenho um punto2011 1.8 dualogic não compraria de novo ....a proposta do carro é boa mais um autorizado não dá pra entender porque o custo de reparo é tão alto...em SP osasco e região nenhuma oficina mexe se não for trocar tudo reparo...no meu gastei 5.700 chegando até 7.500 mil pro reparo ....estou vendendo kkkk
To comprando um Palio sporting 2014 e me meteram medo por causa do câmbio dualogic. O carro ta super conservado, achei lindo, mas to em dúvida agora por causa do câmbio.
Se tiver histórico de revisões pode ir sem medo, se não tiver o histórico e o carro estiver com mais de 75, 80 mil km eu te indico negociar pra vc poder já encostar esse carro é fazer uma revisão completa no cambio, vc vai gastar um pouco, mas fica uma coisa mais confortável
Não amigo, só segurar no freio. Esse tipo de cambio no neutro ele fica como se tivesse com o pé na embreagem, e em drive com o pé no freio seria mesma coisa
Kit de embreagem original com atuador custa por volta de 1.000 reais, o kit de reparo uns 350,00. Vc vai gastar de 1600 a 2000 pra deixar zero, eu fiz isso quando comprei o carro, como revisão preventiva !!! Que bom que gostou mano, peço que se inscreva no canal e ative o sininho, me ajuda muito, pois estou começando agora no TH-cam
Meu gransiena toda vez que vai subi morro em engarrafamento ele da aquecimento de embreagem ja nao sei oq fasso mais ,me arrependi de compra esse cabio pra quem nao comprou sai fora
@@paixaoautomotiva subu normal as ladeiras porem se ficar bicando muito tempo atras de outro carro ele da isso tipo eu vou acelerando a piso no freio e puxo o freio de mao assim sucessivamente como me ensinaram e continua dando isso a embreagem ta boa se nao ele nem subia
Fala amigão, boa tarde! Então, comprei um Bravo 13/ 14 desse ai so e eh sport , já anda sozinho tbm dualogic com 42.000 rodado, todo novo novo, nada a reclamar...você me indica trocar ""embreagem, o óleo e o atuador"" com quanto km rodado??
Então, saiu errado ali, esse meu não eh o esportivo, porém eh todo completo, como o seu, com piloto automático e etc...como falei só não eh esportivo rsrs Um belo carro msm, top demais...Deus eh bom o tempo todo🙌
Gostei, o 2013 é bem melhor por causa do Creeping. Tive um Linea Absolute 2009 / 10 dualogic que era sofrível, e dava muito tranco. Esse daí já é diferente e atualizado. Inclusive o GSR que é usado depois desse nada mais é que esse aí atualizado em software...
Excelente, estou para pegar um 16 também pesquisando bastante a respeito do Cambio. Mas o carro é nave demais! E o consumo dele na cidade é isso mesmo que aparece no painel?! Quanto faz na estrada estrada na cidade?
Top, o cambio não é esse bicho de 7 cabeças que o pessoal fala não o problema é que ficou barato e caiu em mãos de quem não tem grana pra cuidar kkk, o consumo na estrada fica na faixa dos 14 na gasolina e 8,5 na cidade
Cambio automatizado tem q ter DONO... boca de porco não sabe mexer nesses câmbios, tenho um easytronic a 4 anos e nunca tive problemas com ele... uma coisa pra se aprender sobre é, carro muito quente deixa o câmbio mais sensível, manutenção é 30% mais caro... de resto podem comprar sem medo, principalmente se vc mora em interior, vai ter um "automático" 10, 15 mil mais barato...
Esse câmbio é muito bom + a manutenção é muito cara trocacde embreagem completa não sai por menos de $3500,00 você tem que fazer a cada troca , revisão limpeza e troca dos reparos no robo só o óleo que vai no robô custa $350,00 reais o litro cs speed , eu não indico esse câmbio por isso custos de manutenção
Mas a embreagem e a mão de obra não é a mesma do câmbio manual? O kit de embreagem é um pouco mais caro mesmo, mas o serviço é o mesmo que numa embreagem normal, so precisa fazer o aprendizado no scanner se não precisa manutenção nos atuador e robô
@@nilogeda255 na verdade não ! É necessário até um scaner próprio para dual . O atuador não é o mesmo do manual . Os primeiros dual dava muitos problemas no acumulador de pressão e motor elétrico, devido ressecamento dos orings e contaminava esses componentes, e rompimento das membranas do acumulador, gerando erro . Ou quando estoura o atuador da embreagem vazando todo óleo cs speed . Se o plus melhorou isso, grandd chances de ter diminuido 90 % dos problemas . Com scanner é possível saber a degradação da embreagem, estando próximo é necessário a troca antes de estourar o atuador . Alguns da problema no sensor de seleção do câmbio, mas esse é tranquilo de trocar , chatinho que precisa do scanner específico para dar ordem no câmbio
@@paixaoautomotiva sim a manutençao é muito cara e ele demora a entrar as machas ao subir morro tem q por em modo manual se nao ele fica voltando a macha tipo da segunda ele volta pra primeira e nas ladeiras se ficar bicando muito atras de outros carros ele da aquecimento de embreagem nao sei q doidera é essa que a fiat deveria arrumar
Excelente o video, muito bem explicado os detalhes. Faz um video na mesma pegada mas na cidade pra gente sentir qual a sensação do cambio dualogic na cidade.
Obrigado mano, pode deixar vou fazer sim !!!
Sou de Várzea Paulista São Paulo e tenho um Palio ELX 1.8 dualogic 2010 e não tenho que reclamar desse câmbio pois é o câmbio mais antigo não é a versão nova mas atende super bem recomendo parabéns pelo canal sucesso sempre.
Show de bola, se vc quiser atualizar para dualogic plus não é difícil. É questão de software, tem oficina que faz
Tenho um igualzinho mesmo ano 2013 dualogic plus !
Tinha um golf Sportline 2011
Eu não voltaria para o golf, manutenção praticamento mesmo valor !
Sensação ao dirigir muito melhor, mais potente, controle de tração nas curvas muito bom nada reclamar recomendo, manutenção todo carro tem nem adianta, alguns automáticos com a mesma função manutenção é muito mais caro !
Isso mesmo, show de bola. Parabéns pela nave
Sem contar que o Bravo mais barato que o Golf kkk
@@cambuhy7755 exatamente kkkk
Parabéns pelo vídeo super Laik merecido super inscrito
Obrigado meu amigo
Eu acho que voce deveria ter mais responsabilidade. Está me convecendo a comprar um brabo desse 😍😍😍 kkkk Brincadeiras a parte, este carro é atemporal. Daqui 10 anos, ele vai continuar lindo. E este video foi muuuito bem explicado, fora que a visão da condução, do role todo é uma visão muito satisfatoria. Top o video!! 👏👏👏👏👏👏
Show, obrigado mano.. vendi meu bravo e me arrependi acredita kk. Cara, se vc for pegar um, vai sem medo. Mas pegue um com baixo km e já faz o trampo em uma boa oficina. Ai já era
@@paixaoautomotiva vendeu??? 😨 😨 😨 😨, por que, mano? Eu vou pegar um sim, já decidi. Os critérios são km baixa e negociação bem abaixo da tabela, pois infelizmente é um carro com baixa procura. Vai ser difícil. Forte abraço!!!!
Isso msm, quando peguei o meu. Peguei da minha vizinha 10 mil abaixo da tabela... mano vendi o meu pq onde eu moro eu preciso de um suv. Ai peguei um grand vitara.. tem vídeo dele no canal, dá uma olhada aí e dá um like kkk pra me ajudar 😀
@@paixaoautomotiva vou dar um like e vou me inscrever. Tava vendo mais vídeos do canal aqui, você deveria se tornar o embaixador do Dualogic no Brasil 😂 😂 😂 😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Melhor de vídeo até hoje de Bravo duallogic!
Qual o consumo álcool e gasolina, dentro da cidade aproximadamente?
9 gasolina e 7,5 álcool mais ou menos
@@paixaoautomotiva muito bom! Usando ar ainda? No modo automático, fica mais ou menos essa média....
Modo manual fica..
Problema são os mecânico que não sabem arrumar. Se vc achou um profissional bom conserva . Falar nisso manda o endereço e contato dessa oficina.......que mexe....
Parabéns piá, video da hora eu sou fieteiro gosto do linea e do bravo dualogico já tive os dois, são maravilhosos agora tenho um linea manual 13
Show, obrigado amigo !!! Tamo junto
Sigam MOTORTECH MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA. Melhor canal para compreender funcionamento e manutenção do Dualogic.
Melhor orientação é, com o scanner específico, verificar o índice de degradacao da embreagem e, antes de 80 mil km, trocar kit e atuador, além do óleo do robô. Em média R$ 2.700,00 já com mão de obra.
Tenho um Grand Siena 2014 Dualogic, peguei c 22mil km e já está com 125mil km! Não tenho cuidado kkkk do um coro danado e o carro é brabo! Anda muito, mas tb bebe firme! Coloquei GNV 5a geração de 16m³, c 56mil km. faço 250km c ar ligado
Aguenta po kkk, mas está na hora de fazer uma revisão nesse cambio em
Aham kkkkkk
Como vc consegue fazer 250 ? Eu tenho um do mesmo e só consigo fazer 170 sem ar
@@brunoalberto2724caraca so isso?
É o motor etorq 1.6 né
Top de nais kra, pelos últimos videos você já deve ter trocado de carro, mas queria saber se é normal no dualogic em ladeira forte, ele trocar 2 para 1 mas de forma bem lenta na troca, chega as vezes até parar, e mesmo pisando ele demora sair novamente, não sei se eu que não estou dosando bem a pisada, estou a uma semana com ele ainda, e minha embreagem aínda tá uns 80%, vou trocar com mais 10 ou 5 mil km, mecânica tá tudo ok
Dependendo da ladeira e velocidade ele faz isso sim, com o meu nessa situação eu colocava no manual
O cruze ja andei bastante e o câmbio não tem muita diferença desse ai mesmo nas trocas.
Da bastante diferença esses automatizado para os carros com cambio CVT que ja tive alguns, também tinha medo desses cambio automatizado em dar problema mas depois de pesquisar bastante to pensando seriamente em quando vender o meu pegar um automatizado.
Eu vendi o meu, peguei um grand vitara automático. Mas compraria outro dualogic tranquilo
Muito bom aqui vídeo, comprei uma ideia adventure com esse câmbio e vc me ajudou muito!!
Poxa, que legal mano. Boa sorte com a nave
Que media faz seu Linea na gasolina?
É 1.6 ou 1.8?
Tb, . tenho um Bravo Sporting Dualogic a 7 anos, nao tenho nada a reclamar! otimo carro e tb, gosto do cambio, so e barulhento como Vc. falou, mas nada que faça eu querer vender!
Quando está andando de boa da pra ouvir muito as trocas de marcha né kkk, mas o carro é exelente
Nesse tempo, tem que fazer as trocas das peças, oleo, essa manutenção de 2k que ele comentou?
Tipo fazendo a manutenção, pode rodar tranquilo uns 50k km sem fazer nada?
Parabéns pelo carro eu tenho um linia dualogic ano 2012 nunca deu problema está 186 km rodado já gosto muito do carro
Carro muito bom mano, parabéns
AInda está com ele?
@@eliseuferreira90 sim ainda estou com carro blz
@@vanderleibucioc7625 tá curtindo muito?
Está com qts km?
Tive um stilo sporting e sinceramente não teria coragem de ter outro , mesmo sem problemas, porém ainda é chato de achar quem faça manutenção, principalmente aqui na Bahia . Mas o bravo em si manual sporting teria tranquilo
Vdd amigo, tem que ter uma oficina de confiança... o bravo é um carro fora de sério, o acabamento dele é top demais, construção de carro de luxo, carpete nas caixas de rodas e tudo mais !!!
Brother, sou RJ e estou pesquisando sobre o veículo pois reparei isso do preço estar bem abaixo, até por questão de revenda. Estou procurando um mas será para rodar em aplicativo e uso casual, curti o seu vídeo pois me tirou algumas dúvidas.
Parabéns pelo vídeo, ganhou mais um escrito!
Obrigado pela força amigo, se vc comprar. Já leva em uma boa oficina pra fazer o reparo do câmbio, aí vc roda tranquilo
Pra app nao serve nao. Tenho um idea dualogic e to passando mal
@@pedroguedes9440porque?
Era o vídeo que eu precisava ver... eu quero um bravo, porém tou fora de carro manual...isso na cidade grande, ainda mais eu que moro na capital... é uma merda....vou comprar um dualoogic mesmo...obrigado amigo !!!!
Isso mesmo amigo, uma dica que eu te dou. Dependendo do km do carro, Quando vc comprar já leva em uma oficina especializada nesse tipo de câmbio, pede pra trocar o kit de vedação do robô e o óleo cs speed, vai por volta de 700 ml, pede tbm pra eles verem o nível de desgaste da embreagem pelo scanner, aí é só alegria. Vai ter câmbio pra mais muitos mil km
top... também estou a procura de um.. mais qdo vc fala em " dependendo do KM " seria quanto ?
valeuuu
E eu tô vendendo o meu rs, se quiser tá na mão
Tô vendendo o meu, com todas as revisões em dia
@@paixaoautomotiva consumo dele é ruim mesmo?
Só os ignorantes falam mal do câmbio, entre os automatizados, dualogic, é o melhor de mecânica. A manutenção tem que ser mais cara que o manual, óbvio, conforto e tecnologia tem preço. Obrigado pelo vídeo.
Isso msm mano, obrigado por assistir 🙏🏻
Olá tenho um Palio Sporting 2014 está com 70 mil km carro ótimo não tenho o que reclamar,oque tem e muita pessoas desinformada e poucos mecânico especialista na área pelo menos no meu estado SE
Isso mesmo amigo, o bom é que estão aprendendo a mexer nesse sistema agora..
Minha irmã tem um gol 2015 emotion é outro eso acostumar ele educa o motora dirigir.
Quem anda de carro manual não vai reclamar disso!!!
Só de passar as marchas sozinho ta ótimo.
Tenho um Linea 2014 dualogic, o carro é uma máquina, todo carro tem defeito e custo de manutenção, o carro e o câmbio é excelente sim...
Estou para comprar um linea 2016 dualogic com 68.000 km, vc aconselha pegar ?
@@Prosperidade369 Amigo, aconselho sim, o carro é muito presença pelo custo benefício, ainda não tive problema, mas sei que em alguma hora todo carro precisa de manutenção e todos são caro pra consertar, sei disso pois tenho um Palio também, quem fala mal nunca andou no carro é muito confortável.
@@Daniel_Marins920 Uma alternativa é no primeiro problema caro que ele der fazer a conversão para manual .
@@Prosperidade369 sim, mas sinceramente o conforto de ter um "automático" é muito bom, pelo que vi, cuidando direitinho ele da defeito com algo em torno de 85.000 km, se for a cada 85.000 mesmo acho que vale a pena pagar e manter o dualogic.
Video muito bom! Parabéns.
Obrigado amigo, peço que se increva e dê seu like pra ajudar o canal
Ótimo carro nada reclamar fiz algumas viagens ótimo na estrada
Só preciso fazer uma manutenção no teto na vedação
Ótimo carro né, o teto quando começa a vazar vc tem que desentopir os dutos de agua
exelente,obrigado
Tenho um grand siena duologic, da mão de meu pai passou pra minha e nunca deu problema.
Show de bola, eu gosto desse cambio, sabendo usar e cuidar e muito bom
Tenho um fiat punto e estou curtindo muito!
Top, parabéns pela nave
@@paixaoautomotiva vlwwwww
acabei de comprar um idea 2011 dualogic, confesso que com bastante receio,
quanto custa para converter para o plus?
Esse dualogic pra andar na rodovia é um bom carro com os auxílio das borboletas de troca de marcha,...mais infelizmente devido não existir oficina honesta pra mexer se torna uma dor de cabeça sem fim ....tenho um punto2011 1.8 dualogic não compraria de novo ....a proposta do carro é boa mais um autorizado não dá pra entender porque o custo de reparo é tão alto...em SP osasco e região nenhuma oficina mexe se não for trocar tudo reparo...no meu gastei 5.700 chegando até 7.500 mil pro reparo ....estou vendendo kkkk
Sugiro que sigam um canal aqui chamado Motortech. Melhor canal para entender o que é o Dualogic.
Esse canal é o melhor
Que assalto
To comprando um Palio sporting 2014 e me meteram medo por causa do câmbio dualogic. O carro ta super conservado, achei lindo, mas to em dúvida agora por causa do câmbio.
Se tiver histórico de revisões pode ir sem medo, se não tiver o histórico e o carro estiver com mais de 75, 80 mil km eu te indico negociar pra vc poder já encostar esse carro é fazer uma revisão completa no cambio, vc vai gastar um pouco, mas fica uma coisa mais confortável
oi Samara eu tenho um idea 2014/15 dualogic
está com 84000km
nunca tive problema algum, só fala mal quem não tem
pode comprar sem medo
abraço
Não compre! Vai ter dor de cabeça.
Samara 2014 já é o plus é mais atual
eu tenho e recomendo
só fala mal quem não tem
Rodei de zero km até 100000 km com o meu, 2014 tb, só alegrias mesmo.. Infelizmente roubaram, senão tava com ele até hoje
Ganhou mais um inscrito.
Opa, obrigadooo
é aconselhável colocar no neutro em sinal vermelho demorado?
Não amigo, só segurar no freio. Esse tipo de cambio no neutro ele fica como se tivesse com o pé na embreagem, e em drive com o pé no freio seria mesma coisa
@@paixaoautomotiva valeu brigadão
Acho que mil reais é uma boa diferença, mas é aquilo, se achar em um valor bem mais barato o carro, compensa.
Quando vc coloca no modo manual pra trocar as marchas tem que tirar o pé do acelerador também ?
Não precisa mano !!! Se inscreva no canal e ative o sininho, vem vídeo novo por aí 😀😀
Boa tarde 👍i Sim Bom
eai amigao otimo video.. aqui gostaria de saber qual o valor da manuntençao se tratando do cambio
Kit de embreagem original com atuador custa por volta de 1.000 reais, o kit de reparo uns 350,00. Vc vai gastar de 1600 a 2000 pra deixar zero, eu fiz isso quando comprei o carro, como revisão preventiva !!! Que bom que gostou mano, peço que se inscreva no canal e ative o sininho, me ajuda muito, pois estou começando agora no TH-cam
@@paixaoautomotiva muito obrigado mano vlww!!!
@@paixaoautomotiva faz um vídeo depois sobre todas as manutenções como troca de olho etc.. peças e tudo mais!! E nois! 👍🏾
Pode deixar, farei hoje mesmo
Meu gransiena toda vez que vai subi morro em engarrafamento ele da aquecimento de embreagem ja nao sei oq fasso mais ,me arrependi de compra esse cabio pra quem nao comprou sai fora
Mal uso ou embreagem velha amigo
@@paixaoautomotiva subu normal as ladeiras porem se ficar bicando muito tempo atras de outro carro ele da isso tipo eu vou acelerando a piso no freio e puxo o freio de mao assim sucessivamente como me ensinaram e continua dando isso a embreagem ta boa se nao ele nem subia
Fala amigão, boa tarde! Então, comprei um Bravo 13/ 14 desse ai so e eh sport , já anda sozinho tbm dualogic com 42.000 rodado, todo novo novo, nada a reclamar...você me indica trocar ""embreagem, o óleo e o atuador"" com quanto km rodado??
A prevenção como você falou*
Boa amigão, esse meu tbm era o sporting. Puta carrão né.. parabéns pela nave, cara pode rodar tranquilo até uns 75, 80 mil
Então, saiu errado ali, esse meu não eh o esportivo, porém eh todo completo, como o seu, com piloto automático e etc...como falei só não eh esportivo rsrs
Um belo carro msm, top demais...Deus eh bom o tempo todo🙌
Desde já obrigado pela atenção. Deus abençoe 💪
Gostei, o 2013 é bem melhor por causa do Creeping. Tive um Linea Absolute 2009 / 10 dualogic que era sofrível, e dava muito tranco. Esse daí já é diferente e atualizado. Inclusive o GSR que é usado depois desse nada mais é que esse aí atualizado em software...
Realmente o dualogic plus melhorou muito, tenho vontade de andar no GSR pra ver
mas o dualogic plus no Bravo é a partir de 2014, não ?
Olá, quantos km para fazer troca de óleo do câmbio?
No vídeo eu explico certinho amigo
Todo mundo fala mal desse cambio😂
NA VERDADE OQUE FALTA É MANUTENÇAO.
MAS PARABENS PELO VIDEO.
LEGAL
Excelente, estou para pegar um 16 também pesquisando bastante a respeito do Cambio. Mas o carro é nave demais! E o consumo dele na cidade é isso mesmo que aparece no painel?! Quanto faz na estrada estrada na cidade?
Top, o cambio não é esse bicho de 7 cabeças que o pessoal fala não o problema é que ficou barato e caiu em mãos de quem não tem grana pra cuidar kkk, o consumo na estrada fica na faixa dos 14 na gasolina e 8,5 na cidade
Também estou nessa pesquisa, já coloquei meu Fit 13 pra vender
vou pegar um linea 2016 absolute eu tenho que trocar tudo do cambio?
Tem que mandar verificar amigo... estou vendendo o bravo
Um amigo disse que esse câmbio esquenta e trava em um trânsito pesado, anda e para, e verdade?
Fiquei 2 anos com o carro e nunca aconteceu amigo
@@paixaoautomotiva poisé, não acreditei nele quando disse. Valeuuu
Qual é essa central que vc colocou??
Uma central Android de 16 gb é 1 gb de ram
Tem doido pra tudo KKKKK mas se conservar evita problemas
Valeu pelas dicas. Esta me ajudando a comprar um Linea com câmbio Duologic. Valeu mesmo
Obrigado por assistir amigo
Cara comprei um e só alegria vai sem medo
O problema é na hora de trocar o kit de embreagem que é muito caro.
Sim, mas dura em média 80 mil
@@paixaoautomotiva e uma com 100 mil km é bucha?
Se tiver histórico de manutenções não tem problema nenhum
@@paixaoautomotiva pois é de câmbio não tem tem histórico nenhum então chance de da problema é maior.o carro está em uma concessionária Fiat ano 2015
Galera to vendo um bravo 2013 dualogic 150 mil km o que acham ??
Com esse km tem que estar com embreagem e atuador novo, e reparo do robô feito, se não vc vai gastar em breve amigo
@@paixaoautomotiva obrigado pela dica, e como sei se foi feito ? So se tiver nota do serviço ou o mecanico consegue ver ?
o cara quer trocar a marcha com o o pé no fundo e não que tranco, ate automatico faz isso
@@josenogueira5735 faz não amigo
Cambio automatizado tem q ter DONO... boca de porco não sabe mexer nesses câmbios, tenho um easytronic a 4 anos e nunca tive problemas com ele... uma coisa pra se aprender sobre é, carro muito quente deixa o câmbio mais sensível, manutenção é 30% mais caro... de resto podem comprar sem medo, principalmente se vc mora em interior, vai ter um "automático" 10, 15 mil mais barato...
Isso aí amigo
De um like e se inscreva no canal
É barato ! Porque se um câmbio de um Civic e corola sonata estragar a brincadeira passa de 10mil tranquilo
Não é automática é automatizado
Vc tem que trocar as marchas ? Se não tem ela troca automaticamente, então é um automático com embreagem simples !!
Eu tive Palio com esse câmbio dava mais tranco que uma mula troteira 😂😂
Então seu câmbio não estava nos melhores dias mano
Esse câmbio é muito bom + a manutenção é muito cara trocacde embreagem completa não sai por menos de $3500,00 você tem que fazer a cada troca , revisão limpeza e troca dos reparos no robo só o óleo que vai no robô custa $350,00 reais o litro cs speed , eu não indico esse câmbio por isso custos de manutenção
Mas a embreagem e a mão de obra não é a mesma do câmbio manual?
O kit de embreagem é um pouco mais caro mesmo, mas o serviço é o mesmo que numa embreagem normal, so precisa fazer o aprendizado no scanner se não precisa manutenção nos atuador e robô
@@nilogeda255 na verdade não ! É necessário até um scaner próprio para dual . O atuador não é o mesmo do manual . Os primeiros dual dava muitos problemas no acumulador de pressão e motor elétrico, devido ressecamento dos orings e contaminava esses componentes, e rompimento das membranas do acumulador, gerando erro . Ou quando estoura o atuador da embreagem vazando todo óleo cs speed . Se o plus melhorou isso, grandd chances de ter diminuido 90 % dos problemas . Com scanner é possível saber a degradação da embreagem, estando próximo é necessário a troca antes de estourar o atuador . Alguns da problema no sensor de seleção do câmbio, mas esse é tranquilo de trocar , chatinho que precisa do scanner específico para dar ordem no câmbio
@@brunouchoa297 entendi
Tenta melhorar o seu video blz tava ruim de ouvir
Opa, desculpa meu amigo.. vou melhorar
Pior coisa que a fiat ja fez foi esse cambio nao presta
Realmente esse cambio não é pra qualquer dono mano, tem que saber usar e ter dinheiro se caso quebrar
@@paixaoautomotiva sim a manutençao é muito cara e ele demora a entrar as machas ao subir morro tem q por em modo manual se nao ele fica voltando a macha tipo da segunda ele volta pra primeira e nas ladeiras se ficar bicando muito atras de outros carros ele da aquecimento de embreagem nao sei q doidera é essa que a fiat deveria arrumar
Cara, usei meu bravo a 2 anos e não acontecia isso, onde moro tem bastante estrada com curvas e montanhas, na subida ele mantia uma marcha apenas
Quando vc vai vender ninguém interessa
Já vendi amigo, rapidinho rs. Tudo depende do cuidado com o carro !
Carrão parabéns
Esse vídeo é pra calar a boca
Dos que dizem que Dualogic não presta
Eu tenho um idea adventure com esse câmbio é só o ouro
Obrigado mano
@@paixaoautomotiva
Eu que agradeço
Tmj
resumindo... Esse cambio é uma bosta.
Serio amigo? Teve uma má experiência com o cambio ? Uso bastante m meu e gosto bastante
mais um que não tem o carro, nunca teve, nunca usou um dualogic e fala umas asneiras dessas sem saber o que fala