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@@augustosantiago7286 eu t amo vc nao e sua mae hj e amanhã a rute no grupo e não me passar a localização la na sua mae ja ta acabando com ele a jeane pega um anúncio do fiesta eu to doido e a senha de comando e ai o povo do consórcio e ai como ta a jeane pega a chave pra carregar ta acabando a rute q vc acha d novo não né pq não né mas ta bem amor a rute aki no hospital com minha tia mais ou pego com o Davi e o rapaz do almoço eu nao quis ir na oficina e sua mae hj não tem aula no hospital quinta a gente boa tarde pra você o dia 12 eu t amo amoooor eu t falar pra mim dar certo me manda no seu celular tá ainda 😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃 uma transferência de crédito pra ele ontem tive um anúncio do meu lado e vc tá bom ☺️☺️☺️😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃 uma hora pra ele logo ☺️😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃🙂 🙂 u
@@prikaka6029 Cuide do câmbio, faça as manutenções recomendadas pelo fabricante; pior seria se fosse um cambio AL4 que se moer o custo de reparo é de 12K.
Te garanto que quem reclama desse câmbio não sabe dirigir, além de não ser nada problemático como falam por aí. Na verdade, nem tem problema crônico e é mais barato de manter do que um câmbio automático convencional, sendo tão bom quanto um. Já viajei mais de 5000 km com um Linea 1.8 duallogic, o carro é ótimo na estrada (fez 13-14 carregado com o ar ligado e andando a 120), tem um conforto incrível (e olha que eu tenho um Accord) e a calibragem da suspensão é simplesmente impecável. E esse motor não tem segredo, é muito confiável e barato de manter. Pra variar, mais um carro injustiçado pela idiotice do brasileiro médio.
Meu pai teve um Fiat Linea HLX dualogic 09/10. Ficamos com ele 10 anos. O carro era muito bom. Acredito que o problema foi a Fiat querer vender um carro automatizado como automático. Nesse período que ficamos com ele, rodamos 145 mil km e o grande problema que tivemos foi com aproximadamente 125 mil km, quando ele apresentou um problema justamente no câmbio. Gastei 4 mil reais para consertar. Tirando isso, uma peça que quebrava com frequência era o calço do motor, mas era relativamente barato. Enfim, eu penso da seguinte forma: quem antes tinha um carro manual, como era nosso caso, e passou para um dualogic, acharia relativamente de boa, mas quem tava vindo de um carro automático, aí sim acharia o dualogic ruim. Eu tenho mais coisas boas a falar do Linea do que coisas ruins 🤙
Rapaz...o veludo que reveste os bancos é extremamente confortável, agradável ao toque e muito mais durável que o plástico dos bancos de hoje em dia (que chamam de "couro ecologico")
@@Unga_Bunga_ agora eu tenho um sentra com esse couro sintético, de fato é mais fácil de limpar que o veludo. Porém, não tinha dificuldade em limpar o anterior, as empresas de lavação dão conta de uma limpeza mais profunda e olha que era um veludo cinza claro, as manchas tendiam a aparecer com mais facilidade. Mas acho que os hábitos do motorista e ocupantes contam muito neste quesito.
Comprei um Em 2009 e to com ele até hoje. Pode parecer mentira, mas, quando viajo com ele ainda parece carro novo. Todo firme, gostoso de mais esse carro. Minha mulher nao deixa eu vender ele nem ferrando.
Sou um Feliz proprietário de um Linea Absolute 12/12 com 100.000 Km. Comprei baseado nos Siena que já tinha e NUNCA houve problemas. Gastei em 12/2020 3.500,00 com ele. Primeira despesa com peças e serviços diferentes das manutenções. Fiz agora em dezembro/20 a troca de toda suspensão dianteira, injeção entre outras. Não por problemas, mas por precaução. Amortecedores dianteiros somente, os traseiros estavam bons. Decidi esperar um pouco visto o custo da manutenção. Troquei 1 vez a parte de freios dianteiros. Pinça e tudo. Não faço reparo do disco. Os pneus originais P6 são uma MERDA. Tentei com a Pirelli a garantia mas não obtive sucesso. Eles inventam coisas que NÃO existem. Troquei todos antes do 20.000 por Pneus Michelin. Troquei agora (os Michelin) com 90.000, isto é com média de 70.000 coisa que os Pirelli não aguentou 20.000. A empresa revendedora tentou me vender os mesmos pneus originais pela bagatela de 890,00. Comprei Michelin por 329,00 na época. Os detalhes dos cromados desgastando no meu não aconteceu. Os revestimentos das portas, bancos etc são todos em couro. A questão do cambio e solavanco, digo que é questão do motorista. Minha filha dirige e reclama, eu também.... Mas conforme ele se "acostuma" comigo, não tem solavanco. Acho que é questão de motorista. Viajei 2 vezes (2.000km ou +). Cara é FANTÁSTICO. Você chega no destino e não parece que estava num carro. Tenho um Filho PNE. Bagageiro comporta a cadeira de rodas sem problemas. Consumo. Esse é salgado. Quando bem calibrado, 7 no álcool. Quando fui pra Goiânia (estava com 10.000 o motor), primeira viagem, fiz 10 no álcool e 13 na gasolina. Com ar e acima de 120 km/h. Não vi muita diferença com e sem o Ar ligado. Fazia a conferência a cada abastecimento. Andar abaixo de 120 km é meio que difícil em viagem. Tem que ter o pé muiiiito leve. Em viagem o Cruise é fantástico. Vc define a velocidade máxima, relaxa no banco e deixa o bicho navegar. A potência do motor é notável quando de retomada de velocidade. Nos 140 vc já escuta o barulho do motor. Enfim, embora não esteja mais em linha, se fosse trocar hoje, trocaria por outro Línea. Já comprei 4 carros zero da FIAT entre 2007 e 2012, 3 Siena e este Línea. Em momento algum me arrependo do Investimento realizado.
O meu e Dualogic 2010 não tenho que reclamar e maravilhoso, confortável o ponto negativo e que gasta muito na cidade mas na pista e econômico,eu chamo de meu bebê
O desenho das janelas é tão harmonioso que eu compraria um só por esras formarem um arco perfeito do capô até a mala. Acompanhava muitas notícias sobre esse carro antes do lançamento, desde flagras das mulas de teste até o lançamento, deve ter sido o carro que me fez acompanhar mídia automobilistica. Na Europa existia Linea com motor turbodiesel. Agora, seria válido dizer que o Fastback é o sucessor espiritual do Linea? Num país onde hatches médios não existem mais e os sedãs médios definham, o Fastback se apresentando como um SUV cupê veio pra ser aquilo que Tempra, Marea e Linea não conseguiram ser.
Um baita de um carro, até hoje n entendo pq as pessoas falam mal...tenho um a 4 anos e nunca tive problema, cuido, faço as revisões, n tenho do q reclamar.
Tive um Absolute 11/12 Dualogic como segundo carro (usado para trabalho) e eu simplesmente amava o carro! Mesmo com a sensação ruim do Dualogic (meu outro carro na época era CVT e já tinha tido o Corolla pouco antes), o carro me agradava demais pelo conforto, posição de guiar e acabamento. Pegava trânsito de quase 2 horas para ir e outras 2 horas para voltar do trabalho e o carro não cansava. O Dualogic na cidade era de boa, só incomodava um pouco na estrada, quando se está acelerando mais e este corte no giro do motor na troca de marcha fica mais perpectível. Se pudesse, comprava outro sem problemas. Quanto a confiabilidade do Dualogic, vendi o meu com cerca de 130.000km com zero de problema!
Tenho um 12/13 dualogic com 280 mil km desde 2014. A embreagem original dele durou exatos 201 mil km. O carro está com essa quilometragem alta porque rodei muito de Uber com ele. O carro é extremamente resistente, confortável e completo de tudo. Confesso que quando comprei estava muito receoso, porém hoje, vejo que foi a melhor coisa que fiz. E ele está comigo até hoje firme e forte. Se a Fiat continuasse vendendo ele ainda hoje, compraria de olho fechado.
@@thiagosoares6933quando dá problema é muito caro para consertar. Só para trocar o kit embreagem na Fiat é em média 8 mil reais. Sem falar que o câmbio é barulhento e impreciso em subidas. E se você precisar ficar em fila numa subida por muito tempo ele dar super aquecimento na embreagem.
Estava aguardando a avaliação deste veículo há tempos. Tenho um Absolute 2010/2011 e nunca me deu problema, porém faço a manutenção preventiva, troca de filtros, óleo, velas, itens necessários. Como fez 110 mil km troquei os amortecedores e buchas preventivamente e para minha surpresa as buchas novas foram substituídas pelas originais em pouco tempo. A durabilidade e resistência deste veículo me impressionou. Cloro que pelo tempo de uso há alguns “grilos “ mas poucos. Já possui outros veículos, inclusive Corolla, e o câmbio automatizado realmente deixa a desejar comparado ao automático mas nada de absurdo não. A adaptação foi rápida e sem estresse. Não lhe permite um torque rápido mas garanto que veículos mais novos e modernos também possuem a mesma ou pior lentidão. Faltou ressaltar melhor a tecnologia empregada no Linea, mais avançada que muitos moderninhos no mercado. Alguns exemplos foram citados, braço pantográfico, freios abs, mas também tem computador de bordo excelente, motor e-torc utilizado em veículos novos até hoje, luz interna na traseira, cintos três pontos, sistema de segurança para bebê, cortina no pára-brisa traseiro, apoios completos de cabeça, entrada de pendrive no porta luvas que possui iluminação, ótima dirigibilidade e estabilidade, enfim um belo veículo para se adquiri a um ótimo custo benefício. Reafirmo que a manutenção é a mesma de um carro popular em preço, a diferença é que ele não quebra. Realmente é um carro injustiçado. Até agora único carro que fiquei por mais de 3 anos. Parabéns pela reportagem. Gostei muito.
Fala Ramon blz , então eu tô praticamente comprando um Linea automático 2013 , pra falar a verdade gostei muito do carro, mais fiquei com aquela pulga atrás da orelha o carro se encontra com 192 mil km ... observação meu primeiro carro ...o que vc teria pra dizer pra mim no caso em comprar um carro desse sendo esse o primeiro na vida sendo que nem dirigir eu sei , vale a pena o investimento, pq é um puta carro..
Esse dualogico n sou muito fã não pelo fato do povo fala,mais o manual e o carro de andar e possuir tenho um já tem 5 anos q carro top n tenho oq reclamar,acho minha opinião posso tá falando bobeira,mais quem fala mau e pq ou/nunca teve ou nem tem condições de te um carro desse.parabens a vcs do canal.👍
@@francopenteado5571 é automatizado ano e modelo 2013 essence , pegamos com 60 mil km á 4 anos atraz hoje está com 148.757 mil km nunca deu problema no cambio, rodamos de são josé - SC ate o municipio de Angelina - SC TODOS os dias da 150 km por dia, antes tive um Fiat Stilo com o mesmo cambio fiquei 3 anos com o Stilo tbm ótimo carro so que precisávamos de um carro maior, pode comprar sem medo....bom carro ..... hoje com um ótimo preço....
Tenho um Linea TJet 1.4 turbo 152 cv que é simplesmente sensacional... potente, espaçoso, confortável, econômico e inquebrável... são 7 anos e 80 mil kms rodados ... nunca me deu problema... Faço todas as revisões na Fiat... Já fui com ele de SP pro deserto do Atacama, subindo Cordilheira dos Andes e tudo mais ... carro sensacional!!!!
Rodei... mas fazendo as manutenções preventivas, nas datas ou quilometragem certa, na concessionária ou com mecânico de confiança, não tem erro ... o carro é muito bom. Foi injustiçado no mercado. Acho que o Dualogic atrapalhou muito ... se fosse um automático mesmo, venderia muito mais
@@fabriciotogashi5887 eu comentei isso tbm nesse vídeo, o que acabou com esse carro foi esse automatizado, era apaixonado nele, mas nunca consegui achar um manual inteiro, por isso desisti da compra
Sou vendedor e tive um 2011 1.8 manual por 5 anos, rodei 400mil km e quando entreguei ele o carro estava ótimo, somente peças de desgaste com o tempo, confortável, econômico e motor potente, troquei por um prisma 2019 zero 1.4...enfim tenho saudades do Linea que paguei metade do preço. Muiito mais carro, injustiçado.
@@jrcastro823 não acredito que esse bravo seja manco, talvez na cidade pode ser meio mais ou menos pelo peso, mas na BR é aceitável. Estava na BR com um corolla 2.0 automatic atras de um caminhão a 30, 40 km/h esperando ultrapassagem, tinha um bravo desses atrás de mim, quando deu oportunidade de ultrapassar o motorista do bravo não esperou e foi indo, assim que ele me passou deu pra ver dualogic escrito na lateral, pisei com tudo no corolla e fui atras dele para ultrapassar, ah quem disse deu ? Mas não deu mesmo, de 40 a 170 km/h o cara so abriu de mim e eu larguei pra lá. Olha pisei tudo que deu no corolla 2.0 2015, e fiquei pra trás de um bravo dualogic 1.8 até nos 170 km no painel quando larguei pq ele abriu consideravelmente. Ou seja, tomei pau. Falar que é manco é piada.
Tenho um 1.8 manual e estou extremamente satisfeito, carrão, confortável, estiloso, não quebra, silencioso, bonito, enfim só tenho elogios a respeito do linea.
@@vagnerbrito9008 tudo bem com você. Respondendo à sua pergunta, ele apesar de ser 1.8 não consome tanto combustível como outros motores da mesma cilindrada porém o consumo depende muito do pé da pessoa.
Tenho um Linea absolute 2015, estou realizado, que baita carro, muito confortável, anda super bem, só que faz 7.1 na cidade a gasolina, minha cidade é cheia de quebra-molas e sinaleiras, coloquei na estrada, na média de 80 a 90, fez incríveis 11.9, andei 180 km com esta média, na vinda andei entre 120 a 130 com 4 pessoas adultas e ar ligado, fez na média de 10!
Tive um com cambio mecanico 2012, nao sonhava ter um, mas foi uma oportunidade e me surpreendeu positivamente. Usei no transporte executivo e meus clientes elogiavam muito, foi trocado por um Virtus que nao recebe tantos elogios de clientes como o Linea.
Eu tive um, também 2010, dualogic, vendi com 300.000 km. Um puta carro. Vendi pela idade, e porque bebia mais que eu. Não fazia essa média que vocês falaram. Mas, se tive um carro de estimação, esse carro foi o Linea.
Cara, se tem uma coisa que o povo mente sem dó em relação a carro na internet é consumo. O meu mesmo só faz o consumo que o povo fala no youtube se estiver desligado. E voce fala a verdade e o povo ainda acha ruim.
Vendi um celta 2007 por 23 mil e comprei um linea 11/12 manual por 21 mil carro lindo topado completo ja estou com ele a quase um ano e vou dar minha opinião de dono. Espaço interno top porem o espaço traseiro pra quem é alto incomoda um pouco pois a cabeça fica próxima ao teto. Manutenção barata claro que um pouquinho mais cara que o celta porém não é esse absurdo todo Ja medi varias vezes e sempre deu a mesma coisa na cidade faz uns 10 e meio e na pista pasmem fez pouco mais de 14 media de 100 km por hora e o ar ligado na gasolina No mais estou muito feliz com minha compra No começo da um pouco de medo pois eu pensei que ele iria ser problema kkkk mais é top 🤝
Tive um linea essence 2011 manual desde zero. Vendi para um amigo a 2 semanas. Quando comprei a fiat ja tinha baixado o preço. Fiquei 10 anos, manutencao de acordo e só alegrias. Incomodaçao zero. Boa estabilidade e conforto. Abs
Meu amigo tem um 2011 desses também, quase sempre dou uma volta e posso afirmar com toda certeza que é um ótimo carro. Tem um excelente rodar e a suspensão é calibrada de maneira perfeita pra nossa realidade, não tenho do que reclamar. O pessoal julga muito o câmbio sem conhecer e falam que é problemático, pura bobagem. É problemático só pra quem não faz manutenção adequada, ele só é meio estranho quando vai engatar a ré (pois parece o comportamento de um carro manual mesmo) ou andando lentamente com a primeira marcha, mas nada demais. Ele está há 8 anos com o carro e nunca deu problema algum além de manutenção normal. Pra mim, é uma ótima pedida no mercado de usados.
Tenho um linea dualogic 2016, blackmotion, bancos de couro, com 55 mil rodados, lavagem técnica a cada 15 dias, revisões todas elas feita na concessionária fiat de minha cidade. Carro está em excelente estado de conservação, tudo funcionando.
Quando o Linea foi lançado, eu fui um dos primeiros convidados pela loja Cevel, aqui em Goiânia-GO a fazer um teste. Na época, eu tinha um Vectra Expression automático e digo: não gostei desses "soquinhos" que o câmbio dava... Mas achei o carro espetacular por dentro! Se tivesse um câmbio automático tradicional, penso que teria mais sucesso ao longo dos anos...
Tive um Fiat Linea LX 1.9 16v 2010 manual, motor muito potente, carro extremamente confiável fiquei com ele até 2020 quando vendi, manutenções acessíveis e relativamente econômico média de 6,5 no álcool na cidade e rodovia 9km na gasolina não lembro a média, fazia só manutenção preventiva corretiva foi somente bateria.
Eu tive um com motor 1.9 manual e passei 5 anos com ele e agora estou com outro linea só que 2015 e já está com 167 mil km e adoro esse carro muito bom de manutenção relativamente baratas! Só revisões de rotina eu recomendo se tiver bem conservado! Aliás qualquer carro que não tiver bem conservador trás muitas dispesas mas não é o caso do linea.. abraços
Seus carros tinham o câmbio dualogic amigo? Estou pensando em pegar um Linea, tem vários muito bem conservados na minha região, mas falam tão mal desse câmbio que dá até medo.
@@charlesbronson9725 todos que comprei eram câmbio manual! Ainda estou com linea 2015! Não tenha nada a reclamar desse carro! Se você fizer as manutenções previstas você não terá problemas! A cada 10 mil troco óleo e todos os filtros só tive uma problema quando mudei o aditivo original para o koube que ainda não entendi o que acontece com as mangueiras na verdade nas junções! No mas é um carro muito bom de baixas manutenções no meu caso só coisas rotineiras como pneus, pastilhas! Filtros e óleo! Quando for compra procure um que esteja em boas condições eu aconselho uma pré compra no mas é tranquilo! Se emcontra um 2015 em diante eu acho o painel mas bonito! Abraços..
@@charlesbronson9725 sai um pouco da sua pergunta mas respondendo! Olhe é um câmbio muito bom mas ele tem seus problemas por não ter pessoas especializadas em fazer sua manutenção e reparo! Pelo que já vi ao longo dos anos ele da problema nos anéis de vedações e perdir precessão no sistema! Única problema é essa falta de pessoas que saibam fazer as suas manutenções e reparo! Aviso que não é muito barato o reparo desse câmbio mas os automáticos também são bem caros acredito que até mas caro para repara que um câmbio robotizado! Seja ele fiat, vw, ford, Chevrolet etc.. suriro a pré compra pois ela aponta varias possíveis reparos no carro! Qualquer dúvida só perguntar! Abraços..
@@jonathasalencar4609 nunca tive problemas com o meu! Claro que eu dava as manutenções e trocas de óleo no período correto! Vendi com 145.000km.. mas se tiver como pegar um etorq seria bem melhor pois ele não tem correia dentada e é bem mas silencioso! Outra caisa o etorq ainda está em produção.. blz abraços
Carro é FANTÁSTICO, tenho um dualogic 12 e estou com ele à 5 anos,350 mil km e motor ORIGINAL,,nunca aberto,,na vdd o "erro" da Fiat foi NÃO PAGAR a grande mídia que ferrava seus carros nas revistas e exaltava as demais montadoras que pagavam CARO para isso.. .
Tenho um Linea sublime completo ar digital cambio duologic 2014, curto muito o câmbio, já tive 3 carros com. Cambio automático mas o duologic me surpreendeu, até achei estranho ser tão criticado.
eu tb andei de Polo e Foz I-motion. não vi problema nenhum.. como qq carro automatico só demorava mais pra passar as marchas mas delicioso e muito economico
Tenho um Bravo também com Dualogic, tenho um problema no joelho esquerdo , não tenho mais condições de dirigir manual, e o dualogic resolveu meu problema.
Um truque que percebi com o meu Linea absolute 1.9 2010, pra quem tem uma boa noção de carro manual, que percebe a rotação em que o motor pede uma mudança de marcha, tirar o pé do acelerador nesse momento ( no dualogic) suaviza esse "tranco", eu não sinto a troca de marchas no meu devido a isso.
Eu já tinha bastante experiência com câmbio automático convencional quando tive dois FIAT com câmbio dualogic, um Stilo e um Linea. Gostei muito do câmbio. Além de mais econômico, tinha respostas mais rápidas que os automáticos convencionais. Nunca tive nenhum problema mecânico com os câmbios de ambos os carros. Aliás foram dois carros excelentes, que deixaram saudade.
Carro filé e este canal é dez por causa destes destaques. Corroboro o que foi apresentado. Faltou dizer que hj é um dos carros nacionais mais EXCLUSIVOS rodando, mas que fusca azul O meu é manual Blackmotion 2016 completo com central multimídia completa, acabamento prêmio em couro, designer italiano, auxilio de subida em rampa, piloto automático, rodas 17 , motor com corrente e ducho hidráulico , porta mala de 500L, sem bomba de alta, sem injeção direta, sem turbo, sem corrente que dilata, manutenção fácil e barata ... o mais importante, NACIONAL gerando empregos no Brasil. - Agora responde, que carro oferece isso no mercado de usados por 40 mil?
Tive um Linea Absolut 09, por nove meses, infelizmente não tive sorte com esse câmbio dualogic, deu vários problemas, nesse tempo que fiquei com ele, foi cinco passeios de guincho. Mas é um carro super confortável não posso negar, se fosse um automático comum ou tivesse comprado o manual talvez teria ficado mais tempo com esse carro
Tenho um dual. A quatro anos, sem problemas algum, é um veiculo que vc aprende a dirigir, tem muitos que criticam, é que nem vcs falaram, em uma subida ficam acelerando, trocam de marcha antecipado, e outros detalhes.... pra mim é só alegria 😎
Acabei de assistir esse vídeo e me surpreendi com o design do painel, do acabamento interno e mesmo sendo um carro de 2010, tem encosto de cabeça e cinto de 3 pontos, luz e saída de ar para os passageiros de trás, além de controle de tração, estabilidade e freios a disco atrás. Como eu gosto de carro sedã, passei a considerar como possível compra (desde que com câmbio manual. Óbvio) dentro do meu padrão financeiro atual. Não imaginava que tivesse um bom custo/benefício
tive um mecânico 2010. planejei ficar um ano e depois trocar. fiz várias viagens para o Rio, Macaé e Campos, RJ. Acabei ficando 4 anos e agora, quero pegar um outro mais novo. carro excelente...
Salve ! Tive um Linea 0Km Dualógic 1.9 HLX (igual ao de vocês) por dois anos, realmente só alegria, zero de problema, muito espaço interno e no porta malas. Consumo razoável. Carro TOP para a época dele, só falavam mal quem não tinha ou não tinha dirigido um. Muito confortável, luxuoso, seguro, silencioso e design eu achava e ainda acho muito bonito. Tinha comando de voz e demais mimos eletrônicos. Saudades desse caro !!! OBS.: A Fiat me chamou para atualizar o software do carro, foi só isso.
Vcs erraram na cavalaria que ele tem 138cv. Tive um dualogic , nunca deu problema, apenas troquei o óleo da robótica com 3 anos. O meu era um etorq 2012. Confortável e econômico. Esse carro é top. Inclusive estou procurando um 2016 dualogic para comprar.
Carrão, quanto ao cambio duallogic é questão de tempo para acostumar, quem teve a vida inteira carro manual não estranha, agora quem teve automático acha esquisito, meu pai tem um grand Siena com esse cambio, até agora sem problemas, like abraço amigos
Salve Galera Acabei de comprar um Linea exatamente do modelo que voces mostraram. e tudo que falaram reflete a realidade. Eu estava encantando por ser meu primeiro carro automatizado. agora só me resta cuidar bem do cambio pra nao ter prejuizo. muito agradecedo pelas dicas.
Ótimo vídeo pessoal. Perdoem o atrevimento mas, gostaria de sugerir algo... Que busquem parcerias com locadoras, concessionárias/ revendas de importados e/ou veículos clássicos, a fim de conhecermos mais sobre veículos que não necessariamente fazem parte do cotidiano do cidadão comum. Desta forma, vocês aumentam a abrangência do canal, do seu público e têm a possibilidade de conduzir veículos emblemáticos, explanando sinceramente sobre cada modelo, sem perder sua essência, que é o mais importante.
Carro top. Rodo aplicativo antes rodava com cobalt automatico hj rodo com um palio dualogic 2013 e não tenho do que reclamar, o problema muito das vezes é o condutor e não o carro.
Meu pai teve 3 Lineas, um 1.9 HLX e dois 1.8 (um HLX e outro Sublime), todos Dualogic. Vendeu todos com mais de 100 mil km. Nunca teve problemas com o carro e, menos ainda com o câmbio. Só manutenção preventiva regular. Realmente o acabamento da Sublime, que era da versão nova, piorou um pouco na qualidade dos materiais, apesar de ser o mais bonito. Ele trocaria por outro, caso a Fiat tivesse continuado produzindo. Eu tive um Punto 1.6 16v também Dualogic que vendi com 130 mil km sem nunca ter dado problemas no câmbio. Na verdade, quando vendi, o vendedor da loja não acreditou que o carro tinha aquela quilometragem, de tão bom que estava o carro. Pra quem não sabe, um dos segredos do Dualogic era sempre manter o câmbio na função Sport. Com isso as trocas eram mais rápidas, suaves e seguras (quase nunca usamos o carro sem estar com o S acionado). Uma pena a desvalorização que o mercado impôs aos carros.
Vlw pelo depoimento amigo. Estou interessado no Linea, mas sempre falam muito mal desse câmbio. Acho que o segredo é pegar um carro de procedência, com revisões em dia e andar na manha, tranquilo. Melhor opinião é a de quem tem 👍
Rotina OLX na faixa dos 25 mil: Citroen C4 Pallas manual; Fiat Linea manual; Ford Focus Sedan; GM Vectra 2009-11; Peugeot 408 manual; Renault Fluence; VW Bora.
C4 é um dos melhores nessa faixa de preço , lindíssimo , bem acabado , confortável demais, motor 1.6 muito confiável e econômico, aquele automático AL4 que não presta
Dessa lista o melhor é o Vectra na minha humilde opinião, muito confortável e extremamente confiável, e de todos esses acredito que seja a manutenção mais barata tbm..
Comprei um Vectra GT ano passado. Estou em viagem com ele. Saindo de Porto Alegre, passei por SC e estou em Ourinhos/SP. Só tenho uma coisa a dizer.... Que conforto amigos! Que conforto! Bancos muito bons! Não fiquei com dor nas costas, só na perna direita para ficar acelerando. Se vc pegar o gtx q tem piloto automático então... Só alegria. A última parte da viagem foi 750kms (SC a ourinhos) com a esposa e um filho de 11 meses praticamente direto, só com paradinhas em postos. Depois dessa experiência com ele o chamo de o Devorador de Estradas!! KkkkResponde muito bem e faz curvas com muita segurança.
Eu tenho um Fiat Linea 2010 absolute dualogic a mais de 2 anos , nunca tive nenhum problema,motor e câmbio automático dualogic top, super completo, preço acessível, vale a pena ter um Linea absolute 👏👏👏
Seis anos com esse carro automatizado zero de problemas olha que só desleixada carro maravilhoso nunca deu nenhum tipo de defeito na caixa de transmissão automática
@@geovanecoelho4067 eu ia comprar um também semana passada mas tanta gente falou tanta coisa acabei desistindo se bem que pra fazer uber tbm nao daria era absolute 1.8 duologic com 35 mil rodados só 😥
Já tive vários tipos de carros, manual, automático e já tive 3 dualogic (bravo absolute, palio week adventure locker e agora um Linea 2010). Não concordo com quem fala que o câmbio é ruim, péssimo, horrível e tals, lógico que não é igual ao automático, mas como todo carro precisa de manutenção. Como foi dito no vídeo, 150 mil km, sem ter problemas .... é isso que acontece com a grande maioria dos dualogic. Meu linea está com 140 e nunca foi mexido. Vou trocar óleo e embreagem preventivamente. Pois é o certo a ser feito. E dura mais 140 mil tranquilo.
@Anderson Henrique Pereira tive muitas dúvidas antes de comprar ... assim como vc ... principalmente por causa das coisas que as pessoas falam !!! O meu eh 2015 e está com 44 e 800 nunca tive problemas ... o câmbio assim como qq outro exige “cuidados” ! As pessoas esquecem que ali tem um robô e que se fizerem o q tem na cabeça ele desregula... aí tem que configurar etc ! Eu não me arrependo nem um pouco da compra... e digo compraria de novo ele... veja o histórico do carro ... como era o antigo dono (falo por questões de revisão etc) ! Qq coisa estamos aq ! Ah o óleo do cambio eh bom ser verificado para evitar problemas !
dos automatizados os da fiat sao os melhores, dizem q os da renault sao bons tmb, pelo menos um dono de um logan easyR disse isso nos 2 anos q ficou com o carro, e de um canal do youtube tmb.
Tive um essence 2012, manual, e era excelente! Tenho a mesma altura do Felipe e, pra mim, o espaço traseiro é muito bom. A minha posição de dirigir é mais ereta e o banco do motorista não vai tão pra trás.
Boa noite,tenho um Stilo 08 duolgic,estou gastando uma grana nele agora ,estou trocando embreagem, reparos no robô,troca de óleo e etc ,o mecânico me deu garantia de 100 mil km,,vai ficar top,até os 25 k e uma ótima opção
Eu tive um Linea absolute 2009 como todos os opcionais carro perfeito e muito bom confortável e não dava problemas chegava a fazer 14.5 por litro na estrada com gasolina, na minha opinião o ideal seria um câmbio automático de verdade e seria o melhor sedan no Brasil pelo custo benefício.
Tenho um hlx 2010, dualogic, comprei há 4 anos pensando em ficar com ele por 2 e ainda não penso em trocar! Rodo todo dia, viajo bastante com ele e, o custoxbenefício igual, dificilmente se encontra hoje em dia. Como todo carro cuidado, dura muito.
Comprei uma Idea aventure, já tem 5 meses,com câmbio dualogic, apesar desses pequenos trancos, estou aos poucos acostumando, mais estou gostando muito. O problema e que bebe muito.
Meu tio comprou um Stilo Dualogic 0 km em 2008 e ficou até 2017, vendendo pra uma sobrinha, que está com ele até hoje. Nunca teve problema com o câmbio. Aqui em casa tivemos uma Meriva Easytronic 0 km de 2011 até 2016 também sem problema com o câmbio.
Sei que tem gente que critica ou simplesmente parabeniza, mas eu tenho um Fox i motion com 62 mil km , nunca deu problema funciona perfeitamente, mas como o Felipe mesmo disse, não pode exigir coisas que normalmente um câmbio automático fariam. Ele é um câmbio manual de embreagem robotizado. Se exigir de um câmbio manual convencional também vai aquecer e desgastar a embreagem precocemente do mesmo jeito.
Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/
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Faz um vídeo dos melhores sedans, usados completos. A partir de 2016 até 2020
Ppppp
Comprei um a uma semana,IGUAL INCLUSIVE,muitas pessoas condenando ele,estava até arrependido! depois desse vídeo e comentários deu uma animada,rsr
@@augustosantiago7286 eu t amo vc nao e sua mae hj e amanhã a rute no grupo e não me passar a localização la na sua mae ja ta acabando com ele a jeane pega um anúncio do fiesta eu to doido e a senha de comando e ai o povo do consórcio e ai como ta a jeane pega a chave pra carregar ta acabando a rute q vc acha d novo não né pq não né mas ta bem amor a rute aki no hospital com minha tia mais ou pego com o Davi e o rapaz do almoço eu nao quis ir na oficina e sua mae hj não tem aula no hospital quinta a gente boa tarde pra você o dia 12 eu t amo amoooor eu t falar pra mim dar certo me manda no seu celular tá ainda 😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃😃🙂🙂🙂🙂😃🙂😃😃😃🙂🙂🙂😃🙂😃😃 uma transferência de crédito pra ele ontem tive um anúncio do meu lado e vc tá bom ☺️☺️☺️😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃 uma hora pra ele logo ☺️😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃😃😃😃🙂😃🙂🙂🙂🙂😃🙂 🙂 u
👈👈👈👈Galera tem um vídeo Clipe massa do Fiat Linea 2009
Comprei um linea dualogic por causa deste vídeo, já tenho 8 meses com o carro, que compra satisfatória, muito obrigado!
Possuo um Linea 1.8 16v manual, baita custo beneficio
Obg por isso. Comprei antede de ver o vídeo e estou morrendo de medo.
Vale apena financiar um?
@@prikaka6029 Cuide do câmbio, faça as manutenções recomendadas pelo fabricante; pior seria se fosse um cambio AL4 que se moer o custo de reparo é de 12K.
Te garanto que quem reclama desse câmbio não sabe dirigir, além de não ser nada problemático como falam por aí. Na verdade, nem tem problema crônico e é mais barato de manter do que um câmbio automático convencional, sendo tão bom quanto um. Já viajei mais de 5000 km com um Linea 1.8 duallogic, o carro é ótimo na estrada (fez 13-14 carregado com o ar ligado e andando a 120), tem um conforto incrível (e olha que eu tenho um Accord) e a calibragem da suspensão é simplesmente impecável. E esse motor não tem segredo, é muito confiável e barato de manter.
Pra variar, mais um carro injustiçado pela idiotice do brasileiro médio.
Meu marido José Cilon amava o linea dele, mais Deus levou para o céu, o linea continua comigo!
Meu pai teve um Fiat Linea HLX dualogic 09/10. Ficamos com ele 10 anos. O carro era muito bom. Acredito que o problema foi a Fiat querer vender um carro automatizado como automático. Nesse período que ficamos com ele, rodamos 145 mil km e o grande problema que tivemos foi com aproximadamente 125 mil km, quando ele apresentou um problema justamente no câmbio. Gastei 4 mil reais para consertar. Tirando isso, uma peça que quebrava com frequência era o calço do motor, mas era relativamente barato. Enfim, eu penso da seguinte forma: quem antes tinha um carro manual, como era nosso caso, e passou para um dualogic, acharia relativamente de boa, mas quem tava vindo de um carro automático, aí sim acharia o dualogic ruim. Eu tenho mais coisas boas a falar do Linea do que coisas ruins 🤙
Mal de fiat , tenho um punto e geralmente os calços do motor estouram bastante.
Tive esse mesmo problema.
@@dayanenascimento6300 exatamente, meu Fiat Stilo tbm deu problema no calço
Rapaz...o veludo que reveste os bancos é extremamente confortável, agradável ao toque e muito mais durável que o plástico dos bancos de hoje em dia (que chamam de "couro ecologico")
meu antigo sentra era com banco de veludo, saudade.
E para limpar?
@@Unga_Bunga_ agora eu tenho um sentra com esse couro sintético, de fato é mais fácil de limpar que o veludo. Porém, não tinha dificuldade em limpar o anterior, as empresas de lavação dão conta de uma limpeza mais profunda e olha que era um veludo cinza claro, as manchas tendiam a aparecer com mais facilidade. Mas acho que os hábitos do motorista e ocupantes contam muito neste quesito.
Mas suja demais e é péssimo para limpar
Pena não termos mais o veludo
Comprei um Em 2009 e to com ele até hoje. Pode parecer mentira, mas, quando viajo com ele ainda parece carro novo. Todo firme, gostoso de mais esse carro. Minha mulher nao deixa eu vender ele nem ferrando.
Carro top
Tive um Duallogic de leilão... Tava surrado óleo de câmbio bem contaminado mas após a manutenção nunca deu trabalho carro e câmbio fantástico
Não teve problema com seguro?
Ontem eu tava justamente procurando neste canal uma avaliação de vocês sobre este carro, e hoje ela aparece. :D
Que sorte bro
Pow, bacana!
Tenho um manual, baita carro!
Tenho um absolute 2013, carro aguenta de mais, eu trabalho de motorista de aplicativo com ele
Tu é leigo em 🤣😂😂😂😂😂😂
Sou um Feliz proprietário de um Linea Absolute 12/12 com 100.000 Km. Comprei baseado nos Siena que já tinha e NUNCA houve problemas.
Gastei em 12/2020 3.500,00 com ele. Primeira despesa com peças e serviços diferentes das manutenções.
Fiz agora em dezembro/20 a troca de toda suspensão dianteira, injeção entre outras.
Não por problemas, mas por precaução.
Amortecedores dianteiros somente, os traseiros estavam bons. Decidi esperar um pouco visto o custo da manutenção.
Troquei 1 vez a parte de freios dianteiros. Pinça e tudo. Não faço reparo do disco.
Os pneus originais P6 são uma MERDA. Tentei com a Pirelli a garantia mas não obtive sucesso. Eles inventam coisas que NÃO existem.
Troquei todos antes do 20.000 por Pneus Michelin. Troquei agora (os Michelin) com 90.000, isto é com média de 70.000 coisa que os Pirelli não aguentou 20.000. A empresa revendedora tentou me vender os mesmos pneus originais pela bagatela de 890,00. Comprei Michelin por 329,00 na época.
Os detalhes dos cromados desgastando no meu não aconteceu. Os revestimentos das portas, bancos etc são todos em couro.
A questão do cambio e solavanco, digo que é questão do motorista. Minha filha dirige e reclama, eu também.... Mas conforme ele se "acostuma" comigo, não tem solavanco. Acho que é questão de motorista.
Viajei 2 vezes (2.000km ou +). Cara é FANTÁSTICO. Você chega no destino e não parece que estava num carro.
Tenho um Filho PNE. Bagageiro comporta a cadeira de rodas sem problemas.
Consumo. Esse é salgado. Quando bem calibrado, 7 no álcool.
Quando fui pra Goiânia (estava com 10.000 o motor), primeira viagem, fiz 10 no álcool e 13 na gasolina. Com ar e acima de 120 km/h. Não vi muita diferença com e sem o Ar ligado. Fazia a conferência a cada abastecimento.
Andar abaixo de 120 km é meio que difícil em viagem. Tem que ter o pé muiiiito leve.
Em viagem o Cruise é fantástico. Vc define a velocidade máxima, relaxa no banco e deixa o bicho navegar.
A potência do motor é notável quando de retomada de velocidade.
Nos 140 vc já escuta o barulho do motor.
Enfim, embora não esteja mais em linha, se fosse trocar hoje, trocaria por outro Línea.
Já comprei 4 carros zero da FIAT entre 2007 e 2012, 3 Siena e este Línea. Em momento algum me arrependo do Investimento realizado.
Bom relato amigo tô pegando um 2013 segunda agora e tava preocupado,o carro tá todo revisado e câmbio na garantia
tudo bom colega, câmbio nunca te deu problema?
Eu tenho interesse nesse carro
Ainda tem eli
@@JRs-fs5le Sim. Ainda tenho.
99% dos comentários positivo. Com certeza é uma ótima opção!
O meu e Dualogic 2010 não tenho que reclamar e maravilhoso, confortável o ponto negativo e que gasta muito na cidade mas na pista e econômico,eu chamo de meu bebê
Já tive um Linea LX 2009/10 1.9 16v manual, foi um dos melhores carros que eu já tive!!!!
É o melhor de todos os modelos.
Opa eu estou com 1 desse e o meu mecânico disse que esse motor é uma merda, o que vocês acham ?
@@marcospaulorodrigues5725 Você precisa trocar de mecânico
Quantos km ele faz por litro mano?
O desenho das janelas é tão harmonioso que eu compraria um só por esras formarem um arco perfeito do capô até a mala.
Acompanhava muitas notícias sobre esse carro antes do lançamento, desde flagras das mulas de teste até o lançamento, deve ter sido o carro que me fez acompanhar mídia automobilistica. Na Europa existia Linea com motor turbodiesel.
Agora, seria válido dizer que o Fastback é o sucessor espiritual do Linea? Num país onde hatches médios não existem mais e os sedãs médios definham, o Fastback se apresentando como um SUV cupê veio pra ser aquilo que Tempra, Marea e Linea não conseguiram ser.
Um baita de um carro, até hoje n entendo pq as pessoas falam mal...tenho um a 4 anos e nunca tive problema, cuido, faço as revisões, n tenho do q reclamar.
E o consumo dele ?
Tive um Absolute 11/12 Dualogic como segundo carro (usado para trabalho) e eu simplesmente amava o carro! Mesmo com a sensação ruim do Dualogic (meu outro carro na época era CVT e já tinha tido o Corolla pouco antes), o carro me agradava demais pelo conforto, posição de guiar e acabamento. Pegava trânsito de quase 2 horas para ir e outras 2 horas para voltar do trabalho e o carro não cansava. O Dualogic na cidade era de boa, só incomodava um pouco na estrada, quando se está acelerando mais e este corte no giro do motor na troca de marcha fica mais perpectível. Se pudesse, comprava outro sem problemas. Quanto a confiabilidade do Dualogic, vendi o meu com cerca de 130.000km com zero de problema!
Tenho um 12/13 dualogic com 280 mil km desde 2014. A embreagem original dele durou exatos 201 mil km.
O carro está com essa quilometragem alta porque rodei muito de Uber com ele.
O carro é extremamente resistente, confortável e completo de tudo.
Confesso que quando comprei estava muito receoso, porém hoje, vejo que foi a melhor coisa que fiz.
E ele está comigo até hoje firme e forte.
Se a Fiat continuasse vendendo ele ainda hoje, compraria de olho fechado.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muita gente fala desse câmbio dele vc já teve problemas com ele?
@@thiagosoares6933quando dá problema é muito caro para consertar. Só para trocar o kit embreagem na Fiat é em média 8 mil reais. Sem falar que o câmbio é barulhento e impreciso em subidas. E se você precisar ficar em fila numa subida por muito tempo ele dar super aquecimento na embreagem.
Esse vídeo veio em melhor hora, talvez eu compre um
Estava aguardando a avaliação deste veículo há tempos.
Tenho um Absolute 2010/2011 e nunca me deu problema, porém faço a manutenção preventiva, troca de filtros, óleo, velas, itens necessários.
Como fez 110 mil km troquei os amortecedores e buchas preventivamente e para minha surpresa as buchas novas foram substituídas pelas originais em pouco tempo.
A durabilidade e resistência deste veículo me impressionou. Cloro que pelo tempo de uso há alguns “grilos “ mas poucos.
Já possui outros veículos, inclusive Corolla, e o câmbio automatizado realmente deixa a desejar comparado ao automático mas nada de absurdo não. A adaptação foi rápida e sem estresse. Não lhe permite um torque rápido mas garanto que veículos mais novos e modernos também possuem a mesma ou pior lentidão.
Faltou ressaltar melhor a tecnologia empregada no Linea, mais avançada que muitos moderninhos no mercado. Alguns exemplos foram citados, braço pantográfico, freios abs, mas também tem computador de bordo excelente, motor e-torc utilizado em veículos novos até hoje, luz interna na traseira, cintos três pontos, sistema de segurança para bebê, cortina no pára-brisa traseiro, apoios completos de cabeça, entrada de pendrive no porta luvas que possui iluminação, ótima dirigibilidade e estabilidade, enfim um belo veículo para se adquiri a um ótimo custo benefício.
Reafirmo que a manutenção é a mesma de um carro popular em preço, a diferença é que ele não quebra.
Realmente é um carro injustiçado. Até agora único carro que fiquei por mais de 3 anos.
Parabéns pela reportagem. Gostei muito.
Eu achei o carro bonito e parece ser muito confortavel até pensei em pegar um porém é dificil achar um manual
Concordo com vc plenamente
Fala Ramon blz , então eu tô praticamente comprando um Linea automático 2013 , pra falar a verdade gostei muito do carro, mais fiquei com aquela pulga atrás da orelha o carro se encontra com 192 mil km ... observação meu primeiro carro ...o que vc teria pra dizer pra mim no caso em comprar um carro desse sendo esse o primeiro na vida sendo que nem dirigir eu sei , vale a pena o investimento, pq é um puta carro..
Esse dualogico n sou muito fã não pelo fato do povo fala,mais o manual e o carro de andar e possuir tenho um já tem 5 anos q carro top n tenho oq reclamar,acho minha opinião posso tá falando bobeira,mais quem fala mau e pq ou/nunca teve ou nem tem condições de te um carro desse.parabens a vcs do canal.👍
Otimo Carro....minha esposa tem 1 a 4 anos anda 150 km por dia.......confortável e resistente ....ótimo custo beneficio...
Legal amigo. É manual ou automatizado? Qual o modelo, ano e quilometragem? Obrigado de antemão.
@@francopenteado5571 é automatizado ano e modelo 2013 essence , pegamos com 60 mil km á 4 anos atraz hoje está com 148.757 mil km nunca deu problema no cambio, rodamos de são josé - SC ate o municipio de Angelina - SC TODOS os dias da 150 km por dia, antes tive um Fiat Stilo com o mesmo cambio fiquei 3 anos com o Stilo tbm ótimo carro so que precisávamos de um carro maior, pode comprar sem medo....bom carro ..... hoje com um ótimo preço....
@@schermamamorim5795 muito obrigado pelo relato e pelas descrições feitas do carro de vocês. Estou pensando pelo custo-benefício dele sim. Abração
Meu irmão comprou um zero e depois comprei dele, vendi com 80 mil rodados sem nenhum problema. Carro bom , espaçoso e com um visual legal.
Até que fim o Linea S2 o carro mais lindo da Fiat
Tenho um Linea TJet 1.4 turbo 152 cv que é simplesmente sensacional... potente, espaçoso, confortável, econômico e inquebrável... são 7 anos e 80 mil kms rodados ... nunca me deu problema... Faço todas as revisões na Fiat... Já fui com ele de SP pro deserto do Atacama, subindo Cordilheira dos Andes e tudo mais ... carro sensacional!!!!
Caracas mano, rodou muito
Rodei... mas fazendo as manutenções preventivas, nas datas ou quilometragem certa, na concessionária ou com mecânico de confiança, não tem erro ... o carro é muito bom. Foi injustiçado no mercado. Acho que o Dualogic atrapalhou muito ... se fosse um automático mesmo, venderia muito mais
@@fabriciotogashi5887 eu comentei isso tbm nesse vídeo, o que acabou com esse carro foi esse automatizado, era apaixonado nele, mas nunca consegui achar um manual inteiro, por isso desisti da compra
Sou vendedor e tive um 2011 1.8 manual por 5 anos, rodei 400mil km e quando entreguei ele o carro estava ótimo, somente peças de desgaste com o tempo, confortável, econômico e motor potente, troquei por um prisma 2019 zero 1.4...enfim tenho saudades do Linea que paguei metade do preço. Muiito mais carro, injustiçado.
Parte do motor potente você está mentindo, isso aí é manco pra krl, já tive um bravo com esse motor.
@@jrcastro823 eu tenho um igual só 2013 o motor e potente sim , principalmente em estrada.
Ele é um pouco cansando em baixa rotação, subindo o giro é uma balinha , passei 4 anos com um 2013 manual . Adorei o carro .
@@jrcastro823 não acredito que esse bravo seja manco, talvez na cidade pode ser meio mais ou menos pelo peso, mas na BR é aceitável. Estava na BR com um corolla 2.0 automatic atras de um caminhão a 30, 40 km/h esperando ultrapassagem, tinha um bravo desses atrás de mim, quando deu oportunidade de ultrapassar o motorista do bravo não esperou e foi indo, assim que ele me passou deu pra ver dualogic escrito na lateral, pisei com tudo no corolla e fui atras dele para ultrapassar, ah quem disse deu ? Mas não deu mesmo, de 40 a 170 km/h o cara so abriu de mim e eu larguei pra lá. Olha pisei tudo que deu no corolla 2.0 2015, e fiquei pra trás de um bravo dualogic 1.8 até nos 170 km no painel quando larguei pq ele abriu consideravelmente. Ou seja, tomei pau. Falar que é manco é piada.
@@jrcastro823 apenas em baixa, pq em alta ele anda muito bem! Chego a 210km fácil nele no plano e sem vacuo
Que show, finalmente o meu carro representado no canal, muito obrigado Opinião Sincera!
Tenho um 1.8 manual e estou extremamente satisfeito, carrão, confortável, estiloso, não quebra, silencioso, bonito, enfim só tenho elogios a respeito do linea.
E o consumo dele , Bebe muito ?
@@vagnerbrito9008 tudo bem com você. Respondendo à sua pergunta, ele apesar de ser 1.8 não consome tanto combustível como outros motores da mesma cilindrada porém o consumo depende muito do pé da pessoa.
@@kikometalhead opa, tudo certo ! Graças A Deus . Ok brigado por tirar essa dúvida .
Compensa pegar manual ou dualogic?
Pretendo tê-lo como primeiro carro, e vale a pena pegar acima dos 100 mil km?
@@angelgames22 preferência manual. E km depende da manutenção.
Eu tive um Linea HLX 2010 manual. Adorava o carro. Esse banco de veludo cinza claro, além de muito bonito, é um conforto sem igual.
10:55 ele tem entrada para pendrive, sim. Fica dentro do porta-luvas.
O meu não tem
@@vauneiexcursoes8496 o meu era o Absolute. Talvez fosse um item exclusivo desta versão
O meu é o lx, e tem a entrada escondida no porta luvas...
Vdde fiquei um tempão pra achar o meu é o essence manual e tem sim no porta luvas
@@arq.fernandomaciel O meu LX 2010 tem.
Tenho um Linea absolute 2015, estou realizado, que baita carro, muito confortável, anda super bem, só que faz 7.1 na cidade a gasolina, minha cidade é cheia de quebra-molas e sinaleiras, coloquei na estrada, na média de 80 a 90, fez incríveis 11.9, andei 180 km com esta média, na vinda andei entre 120 a 130 com 4 pessoas adultas e ar ligado, fez na média de 10!
Tive um com cambio mecanico 2012, nao sonhava ter um, mas foi uma oportunidade e me surpreendeu positivamente. Usei no transporte executivo e meus clientes elogiavam muito, foi trocado por um Virtus que nao recebe tantos elogios de clientes como o Linea.
Eu tive um, também 2010, dualogic, vendi com 300.000 km. Um puta carro.
Vendi pela idade, e porque bebia mais que eu. Não fazia essa média que vocês falaram. Mas, se tive um carro de estimação, esse carro foi o Linea.
Cara, se tem uma coisa que o povo mente sem dó em relação a carro na internet é consumo. O meu mesmo só faz o consumo que o povo fala no youtube se estiver desligado. E voce fala a verdade e o povo ainda acha ruim.
@@andremazz verdade. Mas não incomoda. Afinal, a gente tem opinião de proprietário. Rs
Também tive um do mesmo ano que fazia 7,5 km/l na cidade.
Meu palio dualogic faz 10 na cidade com ar ligado !
@@ligiamsc será? Ainda mais Palio!!!
Tenho um Linea 1.8 Essence, câmbio manual 2014 e adoro o carro. Comprei em 2017 e pretendo ficar com ele pelo menos mais 3 anos
Vendi um celta 2007 por 23 mil e comprei um linea 11/12 manual por 21 mil carro lindo topado completo ja estou com ele a quase um ano e vou dar minha opinião de dono.
Espaço interno top porem o espaço traseiro pra quem é alto incomoda um pouco pois a cabeça fica próxima ao teto.
Manutenção barata claro que um pouquinho mais cara que o celta porém não é esse absurdo todo
Ja medi varias vezes e sempre deu a mesma coisa na cidade faz uns 10 e meio e na pista pasmem fez pouco mais de 14 media de 100 km por hora e o ar ligado na gasolina
No mais estou muito feliz com minha compra
No começo da um pouco de medo pois eu pensei que ele iria ser problema kkkk mais é top 🤝
Tive um linea essence 2011 manual desde zero. Vendi para um amigo a 2 semanas. Quando comprei a fiat ja tinha baixado o preço. Fiquei 10 anos, manutencao de acordo e só alegrias. Incomodaçao zero. Boa estabilidade e conforto. Abs
Amigo sabe dizer a autonomia de vc conseguia com ele? Álcool ou gasolina. Vlw.
Beberrão. Gasolina 7 km/l na cidade
@@certaindeath8036 caraca. Beberrão mesmo. Blza...obrigado 👍
@@RE1000SON na cidade é mesmo, mas na estrada o meu faz 14
Meu amigo tem um 2011 desses também, quase sempre dou uma volta e posso afirmar com toda certeza que é um ótimo carro. Tem um excelente rodar e a suspensão é calibrada de maneira perfeita pra nossa realidade, não tenho do que reclamar. O pessoal julga muito o câmbio sem conhecer e falam que é problemático, pura bobagem. É problemático só pra quem não faz manutenção adequada, ele só é meio estranho quando vai engatar a ré (pois parece o comportamento de um carro manual mesmo) ou andando lentamente com a primeira marcha, mas nada demais. Ele está há 8 anos com o carro e nunca deu problema algum além de manutenção normal. Pra mim, é uma ótima pedida no mercado de usados.
Dois pontos de destaque... os braços pantográficos da tampa do porta malas, e maçaneta das portas super diferenciadas e alinhadas ao desenho. Show!
Tenho um linea dualogic 2016, blackmotion, bancos de couro, com 55 mil rodados, lavagem técnica a cada 15 dias, revisões todas elas feita na concessionária fiat de minha cidade. Carro está em excelente estado de conservação, tudo funcionando.
Queres vender?
@@arildomaia4170 Podemos negociar.
Vcs dois juntos no ping pong habitual... É perfeito e até viciante!!!!
Quando o Linea foi lançado, eu fui um dos primeiros convidados pela loja Cevel, aqui em Goiânia-GO a fazer um teste. Na época, eu tinha um Vectra Expression automático e digo: não gostei desses "soquinhos" que o câmbio dava... Mas achei o carro espetacular por dentro! Se tivesse um câmbio automático tradicional, penso que teria mais sucesso ao longo dos anos...
Tive um Fiat Linea LX 1.9 16v 2010 manual, motor muito potente, carro extremamente confiável fiquei com ele até 2020 quando vendi, manutenções acessíveis e relativamente econômico média de 6,5 no álcool na cidade e rodovia 9km na gasolina não lembro a média, fazia só manutenção preventiva corretiva foi somente bateria.
Quando vendi estava com 85mil km
Eu tive um com motor 1.9 manual e passei 5 anos com ele e agora estou com outro linea só que 2015 e já está com 167 mil km e adoro esse carro muito bom de manutenção relativamente baratas! Só revisões de rotina eu recomendo se tiver bem conservado! Aliás qualquer carro que não tiver bem conservador trás muitas dispesas mas não é o caso do linea.. abraços
Seus carros tinham o câmbio dualogic amigo? Estou pensando em pegar um Linea, tem vários muito bem conservados na minha região, mas falam tão mal desse câmbio que dá até medo.
@@charlesbronson9725 todos que comprei eram câmbio manual! Ainda estou com linea 2015! Não tenha nada a reclamar desse carro! Se você fizer as manutenções previstas você não terá problemas! A cada 10 mil troco óleo e todos os filtros só tive uma problema quando mudei o aditivo original para o koube que ainda não entendi o que acontece com as mangueiras na verdade nas junções! No mas é um carro muito bom de baixas manutenções no meu caso só coisas rotineiras como pneus, pastilhas! Filtros e óleo! Quando for compra procure um que esteja em boas condições eu aconselho uma pré compra no mas é tranquilo! Se emcontra um 2015 em diante eu acho o painel mas bonito! Abraços..
@@charlesbronson9725 sai um pouco da sua pergunta mas respondendo! Olhe é um câmbio muito bom mas ele tem seus problemas por não ter pessoas especializadas em fazer sua manutenção e reparo! Pelo que já vi ao longo dos anos ele da problema nos anéis de vedações e perdir precessão no sistema! Única problema é essa falta de pessoas que saibam fazer as suas manutenções e reparo! Aviso que não é muito barato o reparo desse câmbio mas os automáticos também são bem caros acredito que até mas caro para repara que um câmbio robotizado! Seja ele fiat, vw, ford, Chevrolet etc.. suriro a pré compra pois ela aponta varias possíveis reparos no carro! Qualquer dúvida só perguntar! Abraços..
Boa tarde, estou vendo um ano 2010 1.9 cambio manual, é verdade que o motor 1.9 é problemático? alguém pode me dar alguma dica ?
@@jonathasalencar4609 nunca tive problemas com o meu! Claro que eu dava as manutenções e trocas de óleo no período correto! Vendi com 145.000km.. mas se tiver como pegar um etorq seria bem melhor pois ele não tem correia dentada e é bem mas silencioso! Outra caisa o etorq ainda está em produção.. blz abraços
Dos automatizados, os dualogic são os melhores.
Linea. Um bom carro nacional.
Carro é FANTÁSTICO, tenho um dualogic 12 e estou com ele à 5 anos,350 mil km e motor ORIGINAL,,nunca aberto,,na vdd o "erro" da Fiat foi NÃO PAGAR a grande mídia que ferrava seus carros nas revistas e exaltava as demais montadoras que pagavam CARO para isso.. .
Ajudou bastante os comentários..comprei um ontem pela facilidade de ser de um conhecido e falaram mto mal do carro...agradeço todos os comentários
Olha se o teu tem entrada usb, o nosso é o mesmo do vídeo, e a entrada é bem escondida, na parte de cima do porta luvas.
Tenho um HLX manual a 2 anos. Amo o carro
Linea é um carro excelente tenho um 2016 Absolute 5 anos de alegria nunca me deu dor de cabeça 😍😍
Tenho um Linea sublime completo ar digital cambio duologic 2014, curto muito o câmbio, já tive 3 carros com. Cambio automático mas o duologic me surpreendeu, até achei estranho ser tão criticado.
Tooop.
Rodo aplicativo hj com um palio essense 2013 dualogic e não tenho o que reclamar antes eu rodava com um cobalt automatico. Não vejo diferença.
O povo aqui crítica assim ó, ouvi o amigo de um primo meu dizendo que era ruim, mas na verdade nunca teve o carro.
eu tb andei de Polo e Foz I-motion. não vi problema nenhum.. como qq carro automatico só demorava mais pra passar as marchas mas delicioso e muito economico
Tenho um Bravo também com Dualogic, tenho um problema no joelho esquerdo , não tenho mais condições de dirigir manual, e o dualogic resolveu meu problema.
Corajoso em kkkkkkkkkkkk
O erro foi o posicionamento da marca.Esse carro é bonito, anda bem, é equipado e tem um baita porta-malas.Manual.
Eu tive um linea 1.9 com câmbio manual. Eu adorava o carro. Achava ele super esperto e econômico
Boa tarde, estou vendo um ano 2010 1.9 cambio manual, é verdade que o motor 1.9 é problemático? pode me dar alguma dica ? Por favor!
Eu vou comprar um.linea 1.9
tive um 2009 e fiquei com ele 10 anos. melhor carro que tive
@@micheliberbel6586 pode comprar sem medo
@@jonathasalencar4609 não é não. tive um por 10 anos. um baita motor
Um truque que percebi com o meu Linea absolute 1.9 2010, pra quem tem uma boa noção de carro manual, que percebe a rotação em que o motor pede uma mudança de marcha, tirar o pé do acelerador nesse momento ( no dualogic) suaviza esse "tranco", eu não sinto a troca de marchas no meu devido a isso.
Faço isso tmb.m
Faço isso no meu,alguns amigos q tiveram estranharam e perguntaram se o meu não dava tranco kkk
👈👈👈👈Galera tem um vídeo Clipe massa do Fiat Linea 2009
@@leodopeugeot Onde ?
Eu já tinha bastante experiência com câmbio automático convencional quando tive dois FIAT com câmbio dualogic, um Stilo e um Linea. Gostei muito do câmbio. Além de mais econômico, tinha respostas mais rápidas que os automáticos convencionais. Nunca tive nenhum problema mecânico com os câmbios de ambos os carros. Aliás foram dois carros excelentes, que deixaram saudade.
Cara o que gosto no canal de vocês é que tem todos os carros que se possa imaginar! Parabéns
Eu ainda sonho com um desse manual 1.8 e uma verdadeira nave... Um salve pra os guris do sul , abraço aqui direto do RN 🌵
Carro filé e este canal é dez por causa destes destaques. Corroboro o que foi apresentado. Faltou dizer que hj é um dos carros nacionais mais EXCLUSIVOS rodando, mas que fusca azul O meu é manual Blackmotion 2016 completo com central multimídia completa, acabamento prêmio em couro, designer italiano, auxilio de subida em rampa, piloto automático, rodas 17 , motor com corrente e ducho hidráulico , porta mala de 500L, sem bomba de alta, sem injeção direta, sem turbo, sem corrente que dilata, manutenção fácil e barata ... o mais importante, NACIONAL gerando empregos no Brasil. - Agora responde, que carro oferece isso no mercado de usados por 40 mil?
Tenho um 1.8 2013 manual. Estou super satisfeito.
Tive um Linea Absolut 09, por nove meses, infelizmente não tive sorte com esse câmbio dualogic, deu vários problemas, nesse tempo que fiquei com ele, foi cinco passeios de guincho. Mas é um carro super confortável não posso negar, se fosse um automático comum ou tivesse comprado o manual talvez teria ficado mais tempo com esse carro
Tenho um dual. A quatro anos, sem problemas algum, é um veiculo que vc aprende a dirigir, tem muitos que criticam, é que nem vcs falaram, em uma subida ficam acelerando, trocam de marcha antecipado, e outros detalhes.... pra mim é só alegria 😎
Essa geração foi uma das mais bonitas da Fiat. Punto, Line a Bravo são lindos, com a tecnologia de hoje esse carro ia bombar
Adorei ter ouvido isso para comprar um dualgolic acima de 2013 kkk fiz hoje a compra do meu 2013
Professor Paulo Coêlho de Chapadinha - gostei da gravação do LINEA!
Eu tive um manual e não tenho do que reclamar!
Acabei de assistir esse vídeo e me surpreendi com o design do painel, do acabamento interno e mesmo sendo um carro de 2010, tem encosto de cabeça e cinto de 3 pontos, luz e saída de ar para os passageiros de trás, além de controle de tração, estabilidade e freios a disco atrás. Como eu gosto de carro sedã, passei a considerar como possível compra (desde que com câmbio manual. Óbvio) dentro do meu padrão financeiro atual. Não imaginava que tivesse um bom custo/benefício
tive um mecânico 2010. planejei ficar um ano e depois trocar. fiz várias viagens para o Rio, Macaé e Campos, RJ. Acabei ficando 4 anos e agora, quero pegar um outro mais novo. carro excelente...
Parabéns pelo vídeo , tenho um Linea 1.8 manual e adoro meu carro!
Tenho um Linea 2009 que tirei novo e não quero outro melhor que esse.Nao me deu trabalho ainda.Pra mim e um excelente carro.
Salve ! Tive um Linea 0Km Dualógic 1.9 HLX (igual ao de vocês) por dois anos, realmente só alegria, zero de problema, muito espaço interno e no porta malas. Consumo razoável. Carro TOP para a época dele, só falavam mal quem não tinha ou não tinha dirigido um. Muito confortável, luxuoso, seguro, silencioso e design eu achava e ainda acho muito bonito. Tinha comando de voz e demais mimos eletrônicos. Saudades desse caro !!! OBS.: A Fiat me chamou para atualizar o software do carro, foi só isso.
Custo beneficio muito interessante, o Linea é um bom negocio, o segredo é achar um que tem dono cuidadoso.
Carro excelente, tenho um Essence 2009 e ele nunca deu problema. Muito confortável, principalmente em viagens.
Vcs erraram na cavalaria que ele tem 138cv. Tive um dualogic , nunca deu problema, apenas troquei o óleo da robótica com 3 anos. O meu era um etorq 2012. Confortável e econômico. Esse carro é top. Inclusive estou procurando um 2016 dualogic para comprar.
Carrão, quanto ao cambio duallogic é questão de tempo para acostumar, quem teve a vida inteira carro manual não estranha, agora quem teve automático acha esquisito, meu pai tem um grand Siena com esse cambio, até agora sem problemas, like abraço amigos
O meu tá com 110 mil km e não tive nem problema graças a Deus ... gosto muito do carro
Salve Galera
Acabei de comprar um Linea exatamente do modelo que voces mostraram.
e tudo que falaram reflete a realidade. Eu estava encantando por ser meu primeiro carro automatizado.
agora só me resta cuidar bem do cambio pra nao ter prejuizo.
muito agradecedo pelas dicas.
Ótimo vídeo pessoal.
Perdoem o atrevimento mas, gostaria de sugerir algo...
Que busquem parcerias com locadoras, concessionárias/ revendas de importados e/ou veículos clássicos, a fim de conhecermos mais sobre veículos que não necessariamente fazem parte do cotidiano do cidadão comum.
Desta forma, vocês aumentam a abrangência do canal, do seu público e têm a possibilidade de conduzir veículos emblemáticos, explanando sinceramente sobre cada modelo, sem perder sua essência, que é o mais importante.
Carro top.
Rodo aplicativo antes rodava com cobalt automatico hj rodo com um palio dualogic 2013 e não tenho do que reclamar, o problema muito das vezes é o condutor e não o carro.
Chegou a rodar quantos km no total com o dualogic?
Meu pai teve 3 Lineas, um 1.9 HLX e dois 1.8 (um HLX e outro Sublime), todos Dualogic. Vendeu todos com mais de 100 mil km. Nunca teve problemas com o carro e, menos ainda com o câmbio. Só manutenção preventiva regular. Realmente o acabamento da Sublime, que era da versão nova, piorou um pouco na qualidade dos materiais, apesar de ser o mais bonito. Ele trocaria por outro, caso a Fiat tivesse continuado produzindo. Eu tive um Punto 1.6 16v também Dualogic que vendi com 130 mil km sem nunca ter dado problemas no câmbio. Na verdade, quando vendi, o vendedor da loja não acreditou que o carro tinha aquela quilometragem, de tão bom que estava o carro.
Pra quem não sabe, um dos segredos do Dualogic era sempre manter o câmbio na função Sport. Com isso as trocas eram mais rápidas, suaves e seguras (quase nunca usamos o carro sem estar com o S acionado). Uma pena a desvalorização que o mercado impôs aos carros.
Vlw pelo depoimento amigo. Estou interessado no Linea, mas sempre falam muito mal desse câmbio. Acho que o segredo é pegar um carro de procedência, com revisões em dia e andar na manha, tranquilo.
Melhor opinião é a de quem tem 👍
Rotina OLX na faixa dos 25 mil:
Citroen C4 Pallas manual;
Fiat Linea manual;
Ford Focus Sedan;
GM Vectra 2009-11;
Peugeot 408 manual;
Renault Fluence;
VW Bora.
C4 é um dos melhores nessa faixa de preço , lindíssimo , bem acabado , confortável demais, motor 1.6 muito confiável e econômico, aquele automático AL4 que não presta
Dessa lista o melhor é o Vectra na minha humilde opinião, muito confortável e extremamente confiável, e de todos esses acredito que seja a manutenção mais barata tbm..
@@jeffersonlima3979 Justamente por causa da manutenção mais barata, é sempre o primeiro que olho.
Na minha opinião o melhor dessa lista é o fluence. Mecânica Nissan e conforto de francês. Em contrapartida a revenda é terrível.
Comprei um Vectra GT ano passado. Estou em viagem com ele. Saindo de Porto Alegre, passei por SC e estou em Ourinhos/SP. Só tenho uma coisa a dizer.... Que conforto amigos! Que conforto! Bancos muito bons! Não fiquei com dor nas costas, só na perna direita para ficar acelerando. Se vc pegar o gtx q tem piloto automático então... Só alegria. A última parte da viagem foi 750kms (SC a ourinhos) com a esposa e um filho de 11 meses praticamente direto, só com paradinhas em postos. Depois dessa experiência com ele o chamo de o Devorador de Estradas!! KkkkResponde muito bem e faz curvas com muita segurança.
Eu tenho um Fiat Linea 2010 absolute dualogic a mais de 2 anos , nunca tive nenhum problema,motor e câmbio automático dualogic top, super completo, preço acessível, vale a pena ter um Linea absolute 👏👏👏
Quando peguei meu Focus estava de olho no Linea tb, acho um carro bonito.
Também acho um carro bonito
@SB Corte corte eletrônico troque pelas 16', do Grand Siena, numa próxima troca de pneus.
Seis anos com esse carro automatizado zero de problemas olha que só desleixada carro maravilhoso nunca deu nenhum tipo de defeito na caixa de transmissão automática
Tenho um linea 2013 essence manual excelente carro faz três anos única despesa troca de óleo e pastilha de freios.
Que sorte vc teve cara
Tenho um essence 2012 manual, muito barato as peças, super feliz com o carro
comprei um tem 3 meses, carro top demais, manual
Eu comprei um absolute a 1 mês... sou apaixonado por ele
@@geovanecoelho4067 eu ia comprar um também semana passada mas tanta gente falou tanta coisa acabei desistindo se bem que pra fazer uber tbm nao daria era absolute 1.8 duologic com 35 mil rodados só 😥
Tive um lx ..manutencao com preço justo.carro.confortavel consumo otimo ... o meu era dualogic nunca me deu problema....
Tenho um 2012, manual.
Um excelente custo x benefício.
eu tb. um essence.. nunca me deu problema, manutencao barata e confortavel. faz 9km/l na cidade.
@@2rkolle faixa de preço dele é qual?
Tenho um 13/13 manual, absolutamente nada a reclamar.
Tive um Linea essence 2013 carro EXCELENTE nunca me deu problema. Me arrependo muito de ter vendido. Hj estou a procura de outro Linea.
Muito bom o vídeo. Dá prazer de ver o vídeo de vcs, pq vcs entendem do que estão falando. Abraço!!
Já tive vários tipos de carros, manual, automático e já tive 3 dualogic (bravo absolute, palio week adventure locker e agora um Linea 2010). Não concordo com quem fala que o câmbio é ruim, péssimo, horrível e tals, lógico que não é igual ao automático, mas como todo carro precisa de manutenção. Como foi dito no vídeo, 150 mil km, sem ter problemas .... é isso que acontece com a grande maioria dos dualogic. Meu linea está com 140 e nunca foi mexido. Vou trocar óleo e embreagem preventivamente. Pois é o certo a ser feito. E dura mais 140 mil tranquilo.
Tenho um Absolute 2015 dualogic a 3 anos, comprei ele com 70k e hj está com 130k embreagem e câmbio originais de fábrica, excelente custo benefício.
dualogic sabendo usar não come embreagem. Mas sei de casos que tem umas antas que conseguiram queimar toda embreagem com 20 mil km. AHahahahaha
@@CarFlightGamesCFG sim o problema muitas vezes não eh o câmbio e sim os motoristas !!! O meu está um menino com 43 mil
@@ligiamsc qual ano do seu?
@@thebigvini5493 2015
@Anderson Henrique Pereira tive muitas dúvidas antes de comprar ... assim como vc ... principalmente por causa das coisas que as pessoas falam !!! O meu eh 2015 e está com 44 e 800 nunca tive problemas ... o câmbio assim como qq outro exige “cuidados” ! As pessoas esquecem que ali tem um robô e que se fizerem o q tem na cabeça ele desregula... aí tem que configurar etc ! Eu não me arrependo nem um pouco da compra... e digo compraria de novo ele... veja o histórico do carro ... como era o antigo dono (falo por questões de revisão etc) ! Qq coisa estamos aq ! Ah o óleo do cambio eh bom ser verificado para evitar problemas !
Meu pai tem um, eu acho um carro excelente, confortável, grande, muito bonito!
Eu tive um 2013 essence manual, excelente carro! Nunca me deu problemas, e um detalhe o pneu era um turanza que durou milagrosos 50.000 até o TDI.
Freio a disco na traseira... Tudo de bom... Hoje nem a Tracker tem.
FINALMENTE TESTANDO UM DUALOGIC!! Eu não acho tão ruim... comparado ao iMotion, EasyR e etc, é bom.
Só é ruim parceiro pra quem é cupim de ferro
dos automatizados os da fiat sao os melhores, dizem q os da renault sao bons tmb, pelo menos um dono de um logan easyR disse isso nos 2 anos q ficou com o carro, e de um canal do youtube tmb.
É tudo bosta esses câmbio
Tenho um Stilo dualogic, aprendir a dirigir com ele, e não tenho problemas... Gosto do câmbio.
Acho o menos pior deles
Tenho um desde zero , câmbio manual, ótimo custo benefício.
2012.
Manual né kkkkkkkkkkkkk
Tive um essence 2012, manual, e era excelente! Tenho a mesma altura do Felipe e, pra mim, o espaço traseiro é muito bom. A minha posição de dirigir é mais ereta e o banco do motorista não vai tão pra trás.
Boa noite,tenho um Stilo 08 duolgic,estou gastando uma grana nele agora ,estou trocando embreagem, reparos no robô,troca de óleo e etc ,o mecânico me deu garantia de 100 mil km,,vai ficar top,até os 25 k e uma ótima opção
Eu tive um Linea absolute 2009 como todos os opcionais carro perfeito e muito bom confortável e não dava problemas chegava a fazer 14.5 por litro na estrada com gasolina, na minha opinião o ideal seria um câmbio automático de verdade e seria o melhor sedan no Brasil pelo custo benefício.
Tenho um 2010 lx gostei muito também do câmbio do espaco da potência tô com ele ainda só alegria
Tenho um hlx 2010, dualogic, comprei há 4 anos pensando em ficar com ele por 2 e ainda não penso em trocar! Rodo todo dia, viajo bastante com ele e, o custoxbenefício igual, dificilmente se encontra hoje em dia. Como todo carro cuidado, dura muito.
Comprei uma Idea aventure, já tem 5 meses,com câmbio dualogic, apesar desses pequenos trancos, estou aos poucos acostumando, mais estou gostando muito.
O problema e que bebe muito.
Meu tio comprou um Stilo Dualogic 0 km em 2008 e ficou até 2017, vendendo pra uma sobrinha, que está com ele até hoje. Nunca teve problema com o câmbio.
Aqui em casa tivemos uma Meriva Easytronic 0 km de 2011 até 2016 também sem problema com o câmbio.
Mais o cambio dualogic tem que troca o oleo ou nao ?
@@oliveiraoliveira7413 em um manual de aprendizado que encontrei diz que não é necessário fazer a troca do óleo do câmbio.
@@marcomartin4277 valeu pq eu tenho um linea 2009 cambio dualogic ai eu nao sei se troca ou nao oq faço mais valeu amigo
@@oliveiraoliveira7413 às ordens. Já que você tem o carro, procure no manual sobre o óleo de câmbio.
@@oliveiraoliveira7413 trocar o óleo do robô e do câmbio a cada 60 mil km
Sei que tem gente que critica ou simplesmente parabeniza, mas eu tenho um Fox i motion com 62 mil km , nunca deu problema funciona perfeitamente, mas como o Felipe mesmo disse, não pode exigir coisas que normalmente um câmbio automático fariam. Ele é um câmbio manual de embreagem robotizado. Se exigir de um câmbio manual convencional também vai aquecer e desgastar a embreagem precocemente do mesmo jeito.