RECREACIÓN VIRTUAL de las rampas de ABEL CABALLERO modificadas

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2018
  • RECREACION VIRTUAL DE LA MODIFICACIÓN DE LAS RAMPAS DE ABEL CABALLERO
    En este vídeo se podrá ver una amplia recreación de una versión alternativa de las rampas mecánicas que se pretendían colocar en la Gran Vía, en el cual se intenta salvar todos los obstáculos que provocaron su paralización por parte de la Xunta y la oposición popular.
    Está hecho para que el ciudadano pueda tener constancia de cómo los ayuntamientos deberían presentar sus proyectos, para que la gente los pueda ver con detalle y entender con facilidad, sin ser expertos en la materia, y que se puedan exigir en el futuro presentaciones similares para todos los proyectos municipales y evitar engaños como los sufridos en el pasado.
    También lo he hecho para hacerme publicidad, no lo voy a negar, pero creo que me lo he currado bien.
    En el vídeo hago referencia a escaleras mecánicas adaptadas para usarlas con sillas de ruedas En estos vínculos se pueden ver algunos ejemplos:
    Técnicas para usar escaleras mecánicas convencionales con sillas de ruedas
    • Sin miedo a las escaleras
    Escaleras mecánicas adaptadas para sillas de ruedas
    • Innovadora escalera me...
    • Escalera mecanica para...
    También he cogido prestados algunos vídeos de TH-cam, para ambientar mejor el proyecto.
    Espero que no se enfaden sus autores y quiero citar y dejar constancia de su origen.
    Estos son los vídeos:
    Autor ArchivoFerroviario (Vídeo sobre los tranvías)
    • Tranvías antiguos de ...
    Autor Vigo al minuto (Vídeo sobre las Islas Cíes)
    • Cies Objetivo patrimon...
    Autor Pablo Aragües (La paz mundial de Siniestro Total)
    • Siniestro Total "La p...
    Video de TVG subido por Manu Guinarte
    • OS RESENTIDOS - Galici...
    Las marcas y anunciantes que aparecen en el vídeo, espero también que se alegren por salir en él y no se enfaden.
    Las fotos y murales se han bajado desde Google

ความคิดเห็น • 74

  • @DorisBustamante
    @DorisBustamante 3 ปีที่แล้ว

    Me encanta la idea de humanizar y modernizar a Vigo. No cabe duda que la ciudad está construida en un territorio muy accidentado, entre pendientes que son imposibles para muchas personas y que, además, este proyecto también significa un alivio en tiempo de lluvias o vientos. Debo imaginar que el aporte recibido por medio de publicidad y otros, son reinvertidos para el mantenimiento y conservación del mismo y muchas cosas más. Me gusta, si. Gracias por mostrar este proyecto de manera virtual, llega a las masas. Felicitaciones.

  • @teodoropicodeoro
    @teodoropicodeoro 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente trabajo Benito. Le llegas a dedicar una sala museo a Abel y sus años de alcalde y ya tenías tú propuesta ejecutada.

  • @nuchoferreira
    @nuchoferreira 4 หลายเดือนก่อน

    Perfecto trabajo. GRACIAS

  • @joseambtriki-ambrosero201
    @joseambtriki-ambrosero201 2 ปีที่แล้ว +1

    Maravilloso trabajo, también una obra faraonica, lastima los gamberros que tenemos en nuestra ciudad.

  • @AlcinoOliveira
    @AlcinoOliveira 5 ปีที่แล้ว +1

    Pues me parece muy bonito. Colores y materiales neutros. Me gusta mucho!

    • @mbeatrizcano8791
      @mbeatrizcano8791 4 ปีที่แล้ว +1

      Y que mas te gusta ignorante los colorcitos???

  • @RobertoHernandez-du9yp
    @RobertoHernandez-du9yp 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente trabajo que deja bien claro como se debe presentar un proyecto urbano para que todo el mundo lo entienda. A resaltar la didáctica y el concienzudo trabajo de documentación paralelo a la descripción de la idea. Paseo museístico por los iconos de la ciudad, etc.
    De la superficie no tengo pegas pues tanto las salidas, como la solución de los monumentos o espacios ajardinados me parece excelente. Quizá el acristalado le pondría alguna pega, pues con el cambio climático que empieza a afectar Galicia habría que tener en cuenta el efecto invernadero en la galería, con lo cual sería importante una perfecta ventilación de la infraestructura que imagino que con los accesos abiertos se generará una corriente de aire renovado. De no ser así, una fórmula para ventilar y renovar el aire estaría muy bien.
    Del paso inferior me preocupa mucho el vandalismo. Si ya Vigo padece de vandalismo urbano en superficie , las infraestructuras así son blanco fácil para los "cachorros incívicos" que campan a sus anchas por la ciudad.
    Importante una seguridad privada igual que en las estaciones de metro de las principales ciudades. Con un paso subterráneo así quizá con dos vigilantes de seguridad situados en los accesos se podría controlar mejor a "la chavalada maleducada".
    Excelente trabajo. Enhorabuena por el autor.

  • @carlosjimenez2652
    @carlosjimenez2652 5 ปีที่แล้ว +1

    El video esta fantastioco y la idea es genial.
    Yo personalmente lo unico que cambiaria seria, en vez de una salida en la zona central intentaria colocar 2 salidas, es decir en vez de una salida a la mitad de la rampa, colocar una salida a cada tercio de rampa.
    Asi es como se dice en el video una buena forma de entender la ciudadania un bonito proyecto y poder opinar sobre el y ver como realmente queda

  • @andateatpc
    @andateatpc 3 ปีที่แล้ว

    Que chulada

  • @DorisBustamante
    @DorisBustamante 3 ปีที่แล้ว

    Se me cae la barbilla al ver la diferencia inmensa entre este vídeo y la realidad . jajajaja! Increíble

  • @genvasa
    @genvasa 5 ปีที่แล้ว +1

    Me encanta la idea. No sé que cifras se manejan de costos, del proyecto original y éste. Pero creo que merece la pena. Difusión

  • @AOARAUJO
    @AOARAUJO 3 ปีที่แล้ว

    Es una utopía. La presentación una maravilla.

  • @spc4759
    @spc4759 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo por la presentación y por el diseño. Totalmente de acuerdo!

  • @atlanticaist
    @atlanticaist ปีที่แล้ว

    Esta sí es una gran idea, funcional e integrada adecuadamente en el entorno.
    La actual es hortera, colorines perfectos para para hacer de pasarela en la "Marcha del Orgullo", sobredimensionada, más bien encaja en un centro comercial moderno y no en una calle con casi 80 años de historia, es como ponerle a un Cristo dos pistolas.
    Pero ya sabemos, si no es ocurrencia de D. Abelius Caballeros Vicus Imperator, Príncipe de Las Polémicas, no hay nada que hacer.

  • @manuriv801
    @manuriv801 5 ปีที่แล้ว +1

    Simplemente Perfecto!!

  • @pablosollafreire598
    @pablosollafreire598 5 ปีที่แล้ว +2

    Felicidades pot el magnifico proyecto

  • @maytemontenegro5807
    @maytemontenegro5807 5 ปีที่แล้ว

    Magnífico trabajo. Así deberían presentarse todos los proyectos. Visual, detallado y fácil de comprender para todo el público.
    Vídeo EXCELENTE!!

  • @beatriztraviesotravieso9652
    @beatriztraviesotravieso9652 2 ปีที่แล้ว +1

    Buenos días, estoy asombrada de como este hombre le da vida a Vigo. Tanto en los vídeos de los tranvías, como en el resto de recopilaciones de la historia de esta ciudad.
    Pero el proyecto de Gran Vía, es espectacular ,me encanta de principio a fin ,ni quito ni pongo nada ,bueno igual pondría en las cristaleras exteriormente unas ánforas con flores o palmeras pequeñas, por resaltar más lo verde. Pero es impresionante esa maqueta y la birria que tenemos ,donde no aporta nada a esa zona, por muy llamativa que sea. Es una pena que señores como nuestro alcalde, que sólo sabe verse su ombligo ,no sean capaces de hacer de Vigo una ciudad moderna manteniendo su historia ,resaltando todo aquello que hizo de Vigo, lo que es en realidad. Gracias Benito por mostrarnos que esta preciosa ciudad puede brillar y convertirse en una gran ciudad metropolitana por si sola y sin luces led

  • @Pedroblancog
    @Pedroblancog 4 ปีที่แล้ว

    Excelente labor "en virtual". ! ( ojalá se hiciese *real* ) .

  • @JJRF981
    @JJRF981 5 ปีที่แล้ว +1

    ¡Muy buen trabajo! Estéticamente me parece mucho más interesante e integrador que los esquemas oficiales presentados hasta la fecha. Podría ser el embrión de una ciudad del siglo XXI.
    Claro que al final todo se supedita al factor económico. Este análisis es lo que echo de menos; una comparativa económico-constructiva entre la idea expuesta y el proyecto previsto por la alcaldía.
    ¡Enhorabuena por el excelente video!

    • @BenitoMontenegro
      @BenitoMontenegro  5 ปีที่แล้ว

      No creo que sea mucho más caro que el proyecto oficial. Sobretodo si tenemos en cuenta que el precio real de las cosas no tiene nada que ver con los precios inflados y multiplicados por 3 o por 4 que suelen manejarse en los ayuntamientos.
      Este vídeo da una idea de otras alternativas que se pueden hacer, pero su objeto principal es reivindicar más transparencia e información más detallada de los proyectos municipales, (porque de engaños ya estamos bastante saturados), y si quisieran tener al ciudadano mejor informado, ha quedado claro que si lo podrían hacer.

  • @Vinnok666
    @Vinnok666 4 ปีที่แล้ว

    Genial. Qué programa usasteis?

  • @enxebre
    @enxebre 5 ปีที่แล้ว +1

    PARABÉNS POLO TRABALLO. ASÍ DA GUSTO VER UN PROXECTO

  • @isabelperez1623
    @isabelperez1623 5 ปีที่แล้ว +2

    Personalmente, me encanta todo de este proyecto para nuestra ciudad. Ojalá que las rampas sean así y no de otra forma. Mis felicitaciones al autor. Sin duda, excelente trabajo.

  • @lindaemo7039
    @lindaemo7039 5 ปีที่แล้ว +1

    Me he visto el video y me encanta esa presentacion ojala fuera ese el verdadero proyecto de las escaleras mecanicas por que seria para vigo una de tantas mejorias que va habiendo en vigo me encanta expectacular

  • @jovitaperez
    @jovitaperez 5 ปีที่แล้ว +2

    Jjjjjj,muy bonito to.
    Pero Benito,esto no es Dubai,y lo mejor los espacios expositivos....jjjjjjjj
    Lo va a pagar la Xunta de Galicia?

  • @TheTitonia
    @TheTitonia 5 ปีที่แล้ว +1

    Todo muy bonito pero ya se sabe que pasa con esos túneles urbanos... la decoración no tardaría en ser vandalizada por los de siempre con grafitis, esos coches no tardarían un años en estar echos polvo, vamos que mantener eso limpio como el primer día seria inviable.

  • @tonysaa
    @tonysaa 5 ปีที่แล้ว +1

    Buen trabajo!

  • @josantas9165
    @josantas9165 5 ปีที่แล้ว

    Excelente video!!! Un protecto muy currado, y una mejor presentación! Así deberian ser presentados todos los proyectos, para que la gente los pueda visualizar e interpretar, no en maquetas y planos que no entienden...

  • @LeaPeMe
    @LeaPeMe 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente. Fantástico. Así es como también siempre pensé que debería ser. Me encanta la idea. Felicidades, un trabajo extraordinario.

  • @RADIVIDEOSL
    @RADIVIDEOSL 5 ปีที่แล้ว

    Gran trabajo, felicidades amigo

  • @celticacobros5212
    @celticacobros5212 5 ปีที่แล้ว

    Excelente trabajo

  • @mcvs1966
    @mcvs1966 5 ปีที่แล้ว +2

    Me parece una muy buena presentación, pero discrepo en hacer túneles subterráneos. Mi opinión va más por hacer rampas, "sólo en los mismos tramos que hay ahora con setos", y así también se puede apear uno cuando lo desee en cualquier cruce. Como en los aeropuertos, que son discontinúas. Por supuesto, tendrían que ser cubiertas, al igual que las escaleras que se han puesto cerca del Sireno, por ejemplo, y con ese ancho también considero que sería suficiente, nada de una mega infraestructura. Bueno, esta mi opinión personal... Vuelvo a alabar el trabajo realizado con este vídeo!!!

  • @DPR1833
    @DPR1833 5 ปีที่แล้ว

    Excelente trabajo. Vivo en una calle que cruza la Gran Vía y hasta ahora me opuse totalmente al proyecto de escaleras mecánicas. Ahora bien, este proyecto que presenta está muy bien, no rompe la estética clásica de la Gran Vía y revitaliza el bulevar y la zona. Únicamente cambiaría las estatuas exteriores, un tanto abstractas, por algo más histórico. Por ejemplo, bustos o monumentos a conquistadores españoles (al ser toda la zona de calles de países de Hispanoamérica).

  • @MarcosBrea
    @MarcosBrea 5 ปีที่แล้ว +1

    La recreación es excelente pero la idea parte del mismo error que el concello, dejar "por pelotas" la zona del medio que es completamente incómoda, obsoleta, dificulta el tráfico y no soluciona el ruido y mete más polución a los peatones. Yo movería todo el tráfico para ese centro, anchearía las aceras y construiría un carril bici pegado a estas, así en toda la calle.

  • @lolisanchez9656
    @lolisanchez9656 ปีที่แล้ว

    Subterráneos tenían que hacer un metro,que recorra la ciudad. O un metro urbano,que recorra desde el Lagares hasta el aeropuerto de Vigo,con paradas en zonas punta,Citroen, Centro Comercial Gran Vía, en dirección Calvario,hasta el Aeropuerto. Siguiendo el sendero que nos lleva desde el Lagares,ahí hay terreros rústicos.

  • @rociofernandez4842
    @rociofernandez4842 5 ปีที่แล้ว

    Me gusta y gustó desde el primer momento el proyecto sobretodo porque me facilitaría la subida diaria a parte de la G. Vía. Me gustaría exponer algunas apreciaciones que seguramente serían facilmente subsanables. - Me da sensación de agobio, quizás porque me parece estrecho el paso. - La seguridad de los usuarios sobretodo en la noche, me daría miedo entrar a solas en esa galería. - El mantenimiento y limpieza, visto así está precioso pero todos sabemos como nos comportamos los humanos, nos encontraríamos de todo lo que no hace falta enumerar. Por otra parte mi total apoyo al proyecto.

  • @cristinaalonso8952
    @cristinaalonso8952 5 ปีที่แล้ว +2

    Impresionante trabajo . Enhorabuena . Y claro así quedaría perfecto . Puede q sea más caro pero esq hay un abismo entre está propuesta y la del alcalde

  • @davidgp9962
    @davidgp9962 5 ปีที่แล้ว

    Me gusta la forma y me gusta el fondo. Tal vez algo así no lo lleguen a ver mis ojos, pero por unos minutos me he sentido identificado con esta presentación (otra cosa es lo que opinan los vándalos)... incluso los salones (o espacios intermedios) no les cambiaría ni un ápice.
    Felicidades a Benito Montenegro y su equipo.

  • @susanmartinez9759
    @susanmartinez9759 2 ปีที่แล้ว

    Que pena. Este es más bonito que el actual.

  • @SARAI22PEKENA
    @SARAI22PEKENA 5 ปีที่แล้ว +2

    Vamos!!! No hay color con lo que se quiere hacer. Yo apostaría todo por este proyecto y no cambiaría ni una coma... por completarlo algo más, yo instalaria baños. Pero aún sin ellos está perfecto! Felicidades

  • @susoblanco9664
    @susoblanco9664 4 ปีที่แล้ว +2

    Me gusta como proyecto, pero el aspecto del vandalismo y seguridad nocturna me parece algo a seguir explorando porque con el paso del tiempo podría convertirse en un problema mayor de lo previsible a priori.

  • @xhadrian
    @xhadrian 5 ปีที่แล้ว +1

    Un proxecto bastante mellor do que nos presenta Abel Caballero, ao que quizais lle poda faltar algunha entrada a maiores. Igual non na parte central pero si desde os laterais da rúa. O que máis me gusta é a estetica e o respeto ao deseño orixina da rúa. Nótase quen ten gusto e non coma o Sr. Caballero, so hai que ver as luces de nadal (O tramo Principe-Urzaiz tiña un sen sentido de cores e creo que se pode facer algo máis elegante sen que perda a atmosfera de Nadal) ou as fontes do Calvario

  • @samvgm
    @samvgm 5 ปีที่แล้ว +9

    Túneles urbanos estrechos poco permeables. No funcionan bien en en entornos urbanos de ciudades grandes. Veo muchos recovecos para ser un entorno abierto al público a cualquier hora. No hay quién vigile eso las 24 horas y el mantenimiento para tener eso en condiciones salubres e higiénicas lo hacen inviable (por desgracia siempre hay gente que no cuida el mobiliario urbano). Solo hay que ver cualquier estación de metro de cualquier parte del mundo. Al margen de eso, lo veo poco permeable y algo tan cerrado necesitaría sistemas de ventilación muy visibles de cara al exterior.
    No obstante está bien plantear ideas diferentes, pero me temo que esto no es un sistema para facilitar un trayecto, si no más bien unas galerías subterráneas, solo que sin tiendas.

    • @ewarleta
      @ewarleta 5 ปีที่แล้ว

      El tema aguas, estamos de acuerdo. La ventilación no sería problemático con toda esa superficie abierta (basta con situar una torre de aerotermia con la maquinaria disimulada bajo las esculturas solucionaría ventilación y climatización) en las salas, para los pasillos, ventilación natural o forzada desde las salas).
      El tema vandalismo sí sería un problema. No somos bastante civilizados para una instalación cómo esta.
      En cuanto a la comparativa con el Metro, es cierto que hoy muchos son un desastre, pero hace 10 años, el de Madrid era un entorno bastante limpio y agradable... Eso sí, el mantenimiento es muy caro.

  • @cristinagoso2942
    @cristinagoso2942 3 ปีที่แล้ว

    Yo pondría tb de bajada

  • @mboswi
    @mboswi 5 ปีที่แล้ว

    Muy muy interesante. Tremendo trabajo. Gracias. Ojalá desde el ayuntamiento le echen un vistazo

  • @m.j.v.4463
    @m.j.v.4463 5 ปีที่แล้ว

    Felicidades por todo este trabajo!!! Espero que se tenga en cuenta. El video sí que es un poco largo, pero está muy bien hecho.👌👌👌👏👏👏

  • @ewarleta
    @ewarleta 5 ปีที่แล้ว

    Interesantísima propuesta, y una magnífica presentación. Ya había propuesto hace tiempo el soterrado de las rampas, aunque llegué tarde para presentarlo al concurso. El tema de accesibilidad hay que darle una vuelta, así como el de las salidas de emergencia y mantenimiento, revisiones y facilidad de acceso (esas salidas de emergencia podrían ser perfectamente accesos al público, por ejemplo), así como la entrada de material pesado (esa exposición permanente, sin posibilidad de modificarse una vez instalada no es muy práctica, la verdad).
    Igualmente, el tema de la galería de suministros es una magnífica idea... Que le costaría millones a las suministradoras, y por tanto que no se hará jamás.
    El proyecto en sí, magnífico... Pero me temo que demasiado caro.
    Por lo demás, de verdad es un excelente trabajo y una propuesta y presentación envidiables. Felicidades.

  • @dbgort1
    @dbgort1 5 ปีที่แล้ว

    Excelente recreación. Un proyecto elegante, práctico y que se integra a la perfección con el entorno. Obviamente mucho más costoso que el que propone la alcaldía, pero sin duda mucho mejor. Ojalá una presentación así de la reforma de Balaídos y no los cutres renders que a cuenta gotas que nos tiene acostumbrados el alcalde.

  • @psicodance.uxio.noceda.musica
    @psicodance.uxio.noceda.musica 5 ปีที่แล้ว +1

    Una ciudad que ha aceptado sin rechistar lo de Toralla, Samil, destruccion de hermosisimos edificos del siglo pasado, el momumennto al cachiman, la Mole Negra del Puerto o el Dinoseto esta preparado para que le pongan cualquier otra cosa semejante. Nos lo merecemos! ja ja ja

  • @josealbertonovoapersonat7773
    @josealbertonovoapersonat7773 5 ปีที่แล้ว

    El proyecto me ha parecido estupendo, nada que ver con los ridículos arcos de colorines propuestos inicialmente. La estética muy acorde con el entorno que enmarca a la Gran Vía. Esto es una cosa digna de Vigo; lo otro una chapuza. Ya que se quiere hacer que se haga aunque el coste sea más elevado, ya que va a ser algo para siempre.
    El detalle de mostrar los antiguos tranvías también lo encuentro muy oportuno. Fueron una pieza clave en el desarrollo de la ciudad y su comarca, y este fin de año se celebra el cincuentenario de su desaparición y creo que va a pasar completamente inadvertido.
    Lo mismo con la Citroën y las demás exposiciones. Ojalá la alcaldía tome modelo de este serio proyecto.

  • @diegoperezprado4749
    @diegoperezprado4749 5 ปีที่แล้ว

    Muy buena recreación, particularmente el diseño no me gusta, me parece un poco mortuorio, pero lo de las salas de exposición creo que es una gran idea.

  • @danieluxioreinosomaset6690
    @danieluxioreinosomaset6690 5 ปีที่แล้ว

    Grande Benito! Soy del barrio, perferiría que no se hiciera escaleras mecánicas, pero si se hacen, mejor que sean soterradas. Y otras soluciones que das, como las peanas para esculturas, o la reducción de la distancia en los cruces me parecen muy buenas ideas....aparte de eso, me resultó muy graciosas la narrativa, muchas risas. Gracias por tu trabajo

  • @maytefreirepereira4243
    @maytefreirepereira4243 5 ปีที่แล้ว

    Me encanta el proyecto,no haría ningún cambio

  • @ParacaidismoGalicia1
    @ParacaidismoGalicia1 5 ปีที่แล้ว

    Fantástico proyecto. Personalmente no acaba de convencerme las estructuras metálicas y cristal. Las entradas creo que quedaría bonito y encaria a la perfección en ela entorno hacer un homenaje al arquitecto Antonio Palacios recreando los templetes de acceso al metro de Madrid diseñados por el.
    goo.gl/images/go9GPx

  • @josemanuelgutierrezluis4423
    @josemanuelgutierrezluis4423 3 ปีที่แล้ว

    Las escaleras mecánicas no esta nada mal pero yo si fuese el alcalde gastaría el dinero en el extrarradio que es donde hace falta y no en el centro de la ciudad como esta haciendo

  • @lucastrincao3859
    @lucastrincao3859 3 ปีที่แล้ว +1

    ENHORABUENA por el proyecto, y estoy seguro de que es perfectamente realizable. Nací en Vigo y por desgracia tengo que decir, que es una ciudad fea. Cuando paso en coche por el Berbés, no puedo ver hacia la zona de los soportales, el emblema de Vigo, el motor económico de Vigo (junto con Citroën en menor medida), está totalmente olvidado, ultrajado..., no lo soporto, mi padre trabajó toda su vida en el Puerto, y cuando recuerdo la fiesta del Berbés con mis padres lloro de impotencia. Y el Castillo de San Sebastián? Y el muro que rodeaba la villa de Vigo con sus 7 puertas? Imagináis recuperar la historia de Vigo? Cuando paseo por la zona vieja de Pontevedra, y no digamos Santiago, siento vergüenza. Y TODOS LOS PROYECTOS QUE SE ANUNCIARON A BOMBO Y PLATILLO PARA VIGO? Sólo uno salió adelante..., las lucecitas de Navidad, lo que se rieron en toda España de Vigo.

  • @david.cr96
    @david.cr96 5 ปีที่แล้ว +2

    Se plantea más como un sueño que como un proyecto correctamente ingenieril. No se ha tenido en cuenta ni ventilación, mantenimiento, la situación del terreno... Muy lejos de ser un proyecto real más que un vídeo artístico.
    Muy de acuerdo respecto a la necesidad de tener renders de más calidad para presentar el proyecto.

  • @mbeatrizcano8791
    @mbeatrizcano8791 4 ปีที่แล้ว

    La maqueta me deja en la inopia

  • @psicodance.uxio.noceda.musica
    @psicodance.uxio.noceda.musica 5 ปีที่แล้ว +1

    Existe una alternativa mas sencilla: nada de tuneles ni de cintas transportadoras: unos pocos vehiculos electricos tipo plataforma baja o mini tranvia en la base de la calle que ascienda y bajen cada poco a quien se suba a ellos, como un vehiculo mas. El coste seria minimo, las estauas y museavilidad del passeo sigue siendo posible, pero sin obras costiosas ni podas. El servicio estaria enfocado en personas de edad o con problemas de movilidad, no para el resto, desde luego: suban a pie, carallo! que es salud!! , y hasta daria trabajo a unos cuantos conductores, aunque no es desdeñable que fuera autodirigido. Solo saldrian si hubiera una persona que lo necesitara o un cupo minimo de personas usandolo. .

    • @miguelbastosr1360
      @miguelbastosr1360 4 ปีที่แล้ว +1

      Seria necesario poner un puesto de policia permanente por la seguridad ,felcitaciones por el proyecto

  • @hugvigo2
    @hugvigo2 5 ปีที่แล้ว

    Un proyecto increíble, muchísimas felicidades. Tal vez lo único que no me acaba de convencer son las escaleras mecánicas, no conozco ningún ejemplo de lo que se comenta en el vídeo de escaleras adaptadas. Os habéis planteado enviar el proyecto al faro? Creo que sí la gente lo viese esto podría llegar muy lejos. Un saludo

    • @hugvigo2
      @hugvigo2 5 ปีที่แล้ว

      Acabo de ver que añadiste ejemplos de las escaleras, mea culpa 👏👏

    • @hugvigo2
      @hugvigo2 5 ปีที่แล้ว

      Y ya veo que esta en el faro también, no paro de cagarla jajajajaja ojalá llegue lejos la propuesta, me ha dejado enamorado

  • @miguelcostas6870
    @miguelcostas6870 5 ปีที่แล้ว

    Si tienen que hacer unas rampas las del video serían las mejores sin duda...Lo respeta todo le daría mucha vida para el turismo en vigo

  • @pablolopez6777
    @pablolopez6777 5 ปีที่แล้ว

    Me gusta el proyecto, pero no lo veo viable para Vigo

  • @maitesollasantos5342
    @maitesollasantos5342 5 ปีที่แล้ว +1

    Este proyecto le da mil vueltas al oficial que pretenden perpetrar. Respeta el estilo, respeta los rederos, respeta los árboles, está hecho con más gusto y más sentido común. El otro, aparte de ser una horterada infame, solo tendría sentido si se quisiera convertir a la Gran Vía en sede permanente de los desfiles del orgullo gay.

  • @mbeatrizcano8791
    @mbeatrizcano8791 4 ปีที่แล้ว +1

    No sé de quien es el otro Proyecto. De la competencia. Porque? No le hechasteis una mano al que diseño el GAIS de Santiago?? ES IMBECIL LA PEREMNIDAD QUE LE DAIS A ALGUNAS DE VUESTRAS IDEAS. Aunque si considero sensato no tener que romper las calles para mejorar o renovar las cosas. Y vuelvo a mencionar que estoy de acuerdo con las infografias.

  • @ShuffielStyle
    @ShuffielStyle 5 ปีที่แล้ว +1

    Demasiado faltoso no? El proyecto me parece bueno, aunque sigo sin entender el porqué de todo esto, cuando hay autobuses y no es tanto tramo de pendiente... Pero aún así, un buen vídeo, buen trabajo con el 3D, pero lo escucho muy faltoso, lanzando pullitas, tanto a Abel Caballero como a los grafiteros... Cuando se muestra un proyecto, sobre todo algo serio como esto, hay que hacerlo desde el respeto, educación y humildad... Que es lo que ha faltado

  • @mbeatrizcano8791
    @mbeatrizcano8791 4 ปีที่แล้ว

    Y el Monumento a los rederos me da igual que el Barco Alfageme que es horrible en ese lugar de Castelao.

  • @juliomontenegro5852
    @juliomontenegro5852 5 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena por el proyecto, respetuoso con el entorno y desde luego una alternativa al proyecto actual. Tal vez la única critica es su larga duración, ¿ cabria hacer un resumen de unos 5 minutos ?.