Siento decir que accidentalmente se ha insertado un óvalo de desenfoque a partir del min 6:05 que no puedo revertir. Es una pena que TH-cam no permita volver a su estado orginal por lo que me veo obligado a tener que dejarlo así. La otra alternativa sería eliminar el vídeo y volver a subirlo pero se perderían todos los vínculos que ya están establecidos, por lo cuál me temo que tendrá que quedarse así. PARA VER LA VERSIÓN CORREGIDA, PULSE AL INICIO EN LA "i" QUE ESTÁ DENTRO DEL CÍRCULO EN ESQUINA SUPERIOR DERECHA O DIRECTAMENTE EN ESTE VÍNCULO: th-cam.com/video/Hb5k-Iqzsvk/w-d-xo.html
Precioso el vídeo y de una realización espectacular. Me encanta recordar cómo era la zona donde nací y crecí. Cuantos recuerdos. Gracias por intentar llevarnos por un instante al pasado.
Es flipante que alguien con tantos conocimientos para hacer un diseño tan bueno y exacto ocupe su tiempo en hacer esto, realmente es una maravilla, espero ver alguno más de otras partes de la ciudad si es posible, aunque entiendo que no debe ser muy fácil encontrar esquemas o fotos
Fabulosos vídeo. ¡Qué bien vendrían esos tranvías en estos tiempos! Toda Europa los mantuvo, algunas ciudades de España los han vuelto a implantar y aquí... ni se contempla esa posibilidad. ¡Qué pena!
¡Que recuerdos!Naci en el 55 al lado de la estacion de la Florida(conocida por la estacion de la mona)estudiaba en Santa Irene y habia dias que iba andando y otros colgando en el tranvia,los chavales eramos expertos en tirarnos en marcha si venia el revisor.El jefe de la estacion de La Florida era el sñ.Paco bellisima persona,tambien me acuerdo de un policia municipal (antiguo vacenilla)que con su silvato se ponia el solo en la Plaza de America y dirigia el trafico,era un espectaculo verlo,si la memoria no me falla se llamaba Mario,otra gran persona.Amigo,gracias por llevarme en estos instantes a mi infancia.Ahora tengo 66 años y me has hecho recordar aquellos tiempos.
ปีที่แล้ว
Mario antes de policía municipal, fué tranviario, llevaba el especial del Instituto,que hacía el recorrido desde Cabral a Traviesas y nosotras le llamábamos Catalina por una canción que siempre nos cantaba...que recuerdos !!
Este maravilloso video quizás no sea perfecto pero logra una magnífica recreación visual lo he visto tres veces y quisiera felicitar a los autores , os deseo muchísima suerte en vuestros proyectos .
Un vídeo fantástico, muy bien ambientado hasta en los detalles. Gracias al autor por hacerlo y compartirlo. E ogallá no futuro faga mais, serán benvidos.
Yo usaba el número 6, para ir a al instituto Santa Irene, mixto, después en cuarto de bachiller, ya en el nuevo femenino, luego a escuela de Comercio, a Chapela, subir a Transmaño, a dar clase y a club de campo a jugar a hockey en hierba, y al pabellón del Carmen a jugar también a hockey sala, pabellón abierto, toda la vida y ahora a pasear, a la fuente, a las traviesas, toda una vida, bonito recordar, gracias por tu trabajo
Aún recuerdo cuando iba a Bouzas a coger el tranvía con mis amigos, casi siempre se nos escapaba, pero corriendo tras él conseguíamos alcanzarlo y solíamos bajar del mismo en marcha, Que tiempos aquellos que nunca podré olvidar, los echo de menos. Saludos cordiales desde Barcelona.
Solo puedo felicitarte por el trabajo realizado y como vigués enamorado de mi ciudad y muy contento con el actual equipo de gobierno darle desde aqui un buen tiron de orejas y decirles "Espabilar chicos que la idea es brillamte y no se puede dejar escapar". A ti, solo felicitarte de nuevo y darte las gracias por compartirlo.
Elisa Acuña. Las Traviesas forma parte de mi juventud y me ha emocionado el poder recordar aquellos felices tiempos. Gracias por este maravilloso video.
Impresionante traballo da zona de Travesas, que é como se lle coñece historicamente e lle chamou sempre a xente (O de Traviesas apenas era usado pola xente de Vigo). A verdade que tirar as cocheiras e as verxas arredor do Santa Irene...sen comentarios. Novamente, moitos parabéns!
Muchas gracias. Me tranquiliza lo que dices pero me j....un montón. De todas formas a ver si puedo poner otro en paralelo y vincular éste con la versión corregida
Muy bien logrado,yo no los legue a ver pero aun recuerdo los railes por la calles Urzaiz y Montero rios donde tambien pasaba la via de renfe por los jardines.
Q bonitos recuerdos, yo estudié en el Sta.Irene y jugué en los frontones, también a balonmano..., traviesas bien, traviesas bien , coño bien , q carallo pasa aquí!! . Q tiempos más placenteros ...
Como aficionado a la fotogrametría y al modelado 3D he disfrutado mucho, y siendo el video de Vigo pues ni te cuento. Enhorabuena Benito y muchas gracias por esta recreación, independientemente de esos pequeños detalles que comentan. ¿Tienes Twitter para poder seguir tus trabajos? Un saludo.
Gracias por el comentario. Twitter apenas lo utilizo, suelo publicar en mi canal de TH-cam y en Facebook. Los errores del vídeo los he corregido en otro vídeo en paralelo al que puedes acceder a través de la descripción.
He de Matizar que en realidad pasaba esto: La línea 2 no iba a pereiró, era línea 1 Estacion-Pereiró. los de Bayona, en traviesas se cruzaban: El corto de Canido con el de Bayona, cada media hora, a menos cuarto y a y cuarto, uno dirección Vigo-Uruguay, otro dirección Florida-Canido o Bayona
Caray!! Que conocimiento, me alegro que se vea el vídeo con ese detalle. Es cierto que algunos tranvías no se corresponden, pero tenía que rellenar contenido. Visto desde López Mora hay uno rotulado con los Caños y ese creo que era Caños-Bouzas y no pasaban por allí, salvo para pernoctar.. Lo que quería era mostrar los diferentes tipos de tranvías que había entonces. Tampoco solían coincidir tantos a la vez, pero esa es una de las ventajas de las recreaciones virtuales: se pueden hacer todas las trampas que se quieran😂😂😂
Hay cosas que no deberían permitirse y una de ellas fue la destrucción de los tranvías, por un regidor que por lo bien que lo hizo tiene una calle en Vigo ,el Sr.Portanet.,pero el tiempo siempre da la razón a los que luchan por ella.Hoy en día el tranvía es el mejor método de transporte terrestre,y si no vean en las últimas ciudades donde se han instalado,como Tenerife etc..y ya no digo dónde lo han conservado como Lisboa.El proyecto del tranvía para Vigo sigue atascado y olvidado en algún despacho de la Administración.Espero que algún día se recupere.
El señor alcalde D. Abel Caballero no es partidario de ellos, es más, ha dicho que todas aquellas ciudades que los han reimplantado están en quiebra por ese motivo (¿¿¿???) , eso sí, no explica el por qué de esa teoría, ...en fin...me parece que mientras esté de alcalde este señor los únicos tranvías que veremos serán de juguete o virtuales. Y lo de Portanet me parece que sufrió un ataque desmedido de modernidad (o lo que en aquellos tiempos se pensaba que era la modernidad), sin medir las consecuencias
@@BenitoMontenegro A ver amigo, instalar ahora mismo un sistema de tranvías en Vigo, después de haberlo desmantelado es inviable económicamente. El tranvía en Vigo está configurado en dos ejes La Guía- La Florida y Bouzas-Cabral, además con gran visión de futuro el tranvía tenía dos líneas que llegaban una hasta Baiona, por todas las playas, y cuya transformación en carretera fue un pelotazo ya que revalorizó los terrenos que daba a la vía, en eso se unieron la izquierda nacionalista con aquello de "autovia non, carretera pola vía" y los especuladores de siempre y debido a ello hubo y se sigue compensando a los propietarios de tranvías a base de concesiones parkings. La otra línea llegaba hasta Porrino y no se si incluso esta previsto que llegara a Mondariz Balneario.Hoy de seguir hubiera sido una autentica maravilla. Los de la desaparición de los tranvías en Vigo, como lo del Plan Palacios, no fue por un ataque de "modernidad", fue por intereses económicos y hombre culpar ahora de que Vigo no tenga tranvías a Caballero, es para nota...😂😂😂
Espectacular. Ojalá pudieses subir este video en 360 para ver con cardboard o girando el movil simplemente. De hecho de hacer algo así en la ciudad sería perfectamente factible señalar puntos desde donde empezar a ver el video y que nuestro móvil funcionase casi como una "ventana al pasado"
Si lo tengo pero estático, fue parte de la documentación que envíe al concello. No lo hice con movimiento porque me salían más de 100 horas de render y me parecía excesivo para un boceto. Por supuesto que sí el proyecto llega a cuajar lo haré esférico.
Precioso documento, algún fallito e encontrado pero, maravilloso, la linea 2 no pasaba por traviesas, era Caños-Bpuzas, y la linea 1 no usaba tranvias modelo Sevillano, estos estaban en la linea 2/9, y habia uno en la linea 8 que si iba a traviesas
Gracias por la información. Alucino con la memoria que tenéis algunos y lo que os fijáis en los más pequeños detalles. He puesto pequeñas cositas para darle más realismo, cómo los chispazos que a veces soltaban en los cables los tranvias, y la gente también se daba cuenta. Sólo hay una cosa que parece que pasó desapercibida y es la columna de humo que se ve en el clip nocturno y que corresponde a la chimenea de Reyman
🐱 220625s: Muy buen Montaje. Los Aborígenes Muy Maduros, Rememoramos "Tempos Aquéles". En el "Santa Irene" hice el examen d Admisión a 1° d Bachillerato, y las 2 Reválidas, 4° y 6°. Tempus Fugit. @ las
El señor que ordenó tirar las cocheras y abrir esa avenida fue Rafael Portanet, algunos le llaman "el alcalde modernizador", otros pensamos lo contrario.
@@victorm.gonzalez803 Por suerte ninguna ciudad ha optado por mantener ninguna cochera en su centro, que en principio estaban en la periferia.. Los autobuses o tranvias no exiten porque se construyan cocheras, más bien es al revés. Y sí, todas las ciudades están llenas de autobuses, no contaminantes.
Estaría genial un vídeo como este pero mostrando todas las líneas tranviarias que había pero ,a lo mejor eso, sería mucho trabajo 😅 Pero aún así que guay te quedó!
Buena sugerencia! y gracias por el comentario. El problema es que, para llevarla a cabo, haría falta otra pandemia para tener el tiempo disponible necesario para llevarlo a cabo o, en su defecto, que el concello se interesara por el tema y me lo contratara y así poder dedicarme en pleno a la cuestión. Por desgracia ambas opciones son bastante improbables.
Ya es la segunda persona que se refiere a ese tema. Que yo recuerde (y lo recuerdo bien) en 1968, en pleno franquismo, la denominación "oficial" era de Las Traviesas y casi todo el mundo se refería a ellas así. Lo de "As Travesas" me suena más a la democracia y la normalización lingüística de las autonomías. Yo he querido reflejar la realidad de aquel año de la forma más fiel posible, por más que haya cosas que ahora sean un poco chirriantes. Por ejemplo he tenido que poner el escudo de la falange en el rótulo de Coya (y digo Coya y no Coia) por más repelús que de mirarlo, pero esto es lo que había...
He de Matizar que en realidad pasaba esto: La línea 2 no iba a pereiró, era línea 1 Estacion-Pereiró. los de Bayona, en traviesas se cruzaban: El corto de Canido con el de Bayona, cada media hora, a menos cuarto y a y cuarto, uno dirección Vigo-Uruguay, otro dirección Florida-Canido o Bayona
Qué memoria. Yo tengo que mirar o preguntar siempre a donde va cada autobús actual porque siempre me olvido, ja, ja, ja. Admiro a la gente con gran memoria como la tuya.
Siento decir que accidentalmente se ha insertado un óvalo de desenfoque a partir del min 6:05 que no puedo revertir.
Es una pena que TH-cam no permita volver a su estado orginal por lo que me veo obligado a tener que dejarlo así.
La otra alternativa sería eliminar el vídeo y volver a subirlo pero se perderían todos los vínculos que ya están establecidos, por lo cuál me temo que tendrá que quedarse así.
PARA VER LA VERSIÓN CORREGIDA, PULSE AL INICIO EN LA "i" QUE ESTÁ DENTRO DEL CÍRCULO EN ESQUINA SUPERIOR DERECHA
O DIRECTAMENTE EN ESTE VÍNCULO: th-cam.com/video/Hb5k-Iqzsvk/w-d-xo.html
Esto me lleva a mi niñez! Que bonito poder recordarlo!
Precioso el vídeo y de una realización espectacular. Me encanta recordar cómo era la zona donde nací y crecí. Cuantos recuerdos. Gracias por intentar llevarnos por un instante al pasado.
Una chulada. Menudo trabajon! 👏👏👏
Es flipante que alguien con tantos conocimientos para hacer un diseño tan bueno y exacto ocupe su tiempo en hacer esto, realmente es una maravilla, espero ver alguno más de otras partes de la ciudad si es posible, aunque entiendo que no debe ser muy fácil encontrar esquemas o fotos
Fabulosos vídeo.
¡Qué bien vendrían esos tranvías en estos tiempos!
Toda Europa los mantuvo, algunas ciudades de España los han vuelto a implantar y aquí... ni se contempla esa posibilidad. ¡Qué pena!
Espectacular trabajo, nací en el 63 y lo recuerdo tal cual con 5 años.
Muy buenas imágenes. Muy buen trabajo. Impresionante.
Excelente y minucioso trabajo, un placer disfrutar del resultado.
Nos has regalado algo mas que recuerdos visuales.
¡Enhorabuena por este impresionante trabajo.!
Un trabajo MAGNIFICO, no falta detalle como siempre !! ENHORABUENA!!
Magnífico trabajo, enhorabuena! Sería genial poder ir viendo otras zonas de la ciudad.
¡Que recuerdos!Naci en el 55 al lado de la estacion de la Florida(conocida por la estacion de la mona)estudiaba en Santa Irene y habia dias que iba andando y otros colgando en el tranvia,los chavales eramos expertos en tirarnos en marcha si venia el revisor.El jefe de la estacion de La Florida era el sñ.Paco bellisima persona,tambien me acuerdo de un policia municipal (antiguo vacenilla)que con su silvato se ponia el solo en la Plaza de America y dirigia el trafico,era un espectaculo verlo,si la memoria no me falla se llamaba Mario,otra gran persona.Amigo,gracias por llevarme en estos instantes a mi infancia.Ahora tengo 66 años y me has hecho recordar aquellos tiempos.
Mario antes de policía municipal, fué tranviario, llevaba el especial del Instituto,que hacía el recorrido desde Cabral a Traviesas y nosotras le llamábamos Catalina por una canción que siempre nos cantaba...que recuerdos !!
Este maravilloso video quizás no sea perfecto pero logra una magnífica recreación visual lo he visto tres veces y quisiera felicitar a los autores , os deseo muchísima suerte en vuestros proyectos .
Un vídeo fantástico, muy bien ambientado hasta en los detalles. Gracias al autor por hacerlo y compartirlo. E ogallá no futuro faga mais, serán benvidos.
Graciassss por compartir,🙏 un cachito de historia de Vigo, que bonito la retirada, en la noche, recuerda los vagones del tren, me encanta el tren👏👏👏👏
Mis abuelos vivían al principio de la Gran Vía, fui al Instituto... Es algo especial para mi. Gracias
Gracias. Mis padres se han emocionado. Ojalá más zonas
Gracias, muchas gracias. Yo estuve allí y viví todo eso. Qué grande eres, crack!
Estupendo! Refleja detalles exactos de los cuales me acuerdo perfectamente..
@Benito Montenegro... Te felicito, por éste maravilloso y laborioso trabajo !!!
Excelente composición! Enhorabuena!
Noraboa. Precioso traballo, unha marabilla. Oxalá o concello recapacite. De novo, noraboa por tan excelente traballo.
Gracias por este maravilloso regalo. 👏😘
Precioso!! Increíble que el Concello no muestre interés por esta iniciativa.
El con ello solo tiene interés en las luces de Navidad que es lo que le da visibilidad y prestigio exterior.
Gracias.... Tu propuesta al concello es muy buena...
Yo usaba el número 6, para ir a al instituto Santa Irene, mixto, después en cuarto de bachiller, ya en el nuevo femenino, luego a escuela de Comercio, a Chapela, subir a Transmaño, a dar clase y a club de campo a jugar a hockey en hierba, y al pabellón del Carmen a jugar también a hockey sala, pabellón abierto, toda la vida y ahora a pasear, a la fuente, a las traviesas, toda una vida, bonito recordar, gracias por tu trabajo
Vigo SEMPRE NO MEU CORAZÓN 👍✌️😝
Eres mayorcita eh??
Aún recuerdo cuando iba a Bouzas a coger el tranvía con mis amigos, casi siempre se nos escapaba, pero corriendo tras él conseguíamos alcanzarlo y solíamos bajar del mismo en marcha, Que tiempos aquellos que nunca podré olvidar, los echo de menos. Saludos cordiales desde Barcelona.
Menudo trabajo, felicidades. 👌
Es un montaje virtual muy logrado por los que lo realizaron. Enhorabuena.
Gracias!!! Sobretodo por utilizar el plural al referirte a los autores como si fuera más de uno.😅😅😅
@@BenitoMontenegro . Si fue uno solo, muchísimo más mérito y mi especial enhorabuena VIP.
Espectacular!
Precioso. Enhorabuena
Los años van sin puntos (1968, 2022) :)
Me gusta el vídeo. Gracias por compartirlo :)
Un trabajo de primerísima calidad, mi enhorabuena.
Solo puedo felicitarte por el trabajo realizado y como vigués enamorado de mi ciudad y muy contento con el actual equipo de gobierno darle desde aqui un buen tiron de orejas y decirles "Espabilar chicos que la idea es brillamte y no se puede dejar escapar".
A ti, solo felicitarte de nuevo y darte las gracias por compartirlo.
Muchas gracias, sólo por comentarios como este ya me merece la pena todo el trabajo pasado. ❤❤
Elisa Acuña. Las Traviesas forma parte de mi juventud y me ha emocionado el poder recordar aquellos felices tiempos. Gracias por este maravilloso video.
Espectacular 😍 enhorabuena 👍
Gran trabajo . Muchísimas gracias.
Impresionante traballo da zona de Travesas, que é como se lle coñece historicamente e lle chamou sempre a xente (O de Traviesas apenas era usado pola xente de Vigo). A verdade que tirar as cocheiras e as verxas arredor do Santa Irene...sen comentarios. Novamente, moitos parabéns!
Demoler esas cocheras fue un crimen.
El vídeo es precioso, el problema del ovalo no lo desmerece en absoluto, gracias.
Muchas gracias. Me tranquiliza lo que dices pero me j....un montón. De todas formas a ver si puedo poner otro en paralelo y vincular éste con la versión corregida
A mí el óvalo, hasta me gusta, sin saber lo que era le dió un toque misterioso, como una distorsión espacio temporal al estar viendo el pasado. 😂😂😂😂
Espectacular, sin más!!
Muy bien logrado,yo no los legue a ver pero aun recuerdo los railes por la calles Urzaiz y Montero rios donde tambien pasaba la via de renfe por los jardines.
Buenisima la recreacion virtual...hasta hay un camion de la pitusa...es perfecto,los coches,el clima,ect.
Maravilloso. Enhorabuena.
Espectacular!! Al principio del vídeo creí que eran imágenes reales. Muy bueno 👌
Que te pareciera real es todo un halago par los que nos decicamos a esto. Muchas gracias.
@@BenitoMontenegro A mi también me gusta la animación 3D, pero no me dedico a ello
Buen trabajo, mis felicitaciones 🎉
Maravilloso.
Magnífico trabajo.
Que buenos tiempos aquellos...
Q bonitos recuerdos, yo estudié en el Sta.Irene y jugué en los frontones, también a balonmano..., traviesas bien, traviesas bien , coño bien , q carallo pasa aquí!! . Q tiempos más placenteros ...
una auténtica maravilla, un currazo
Me encanta q recuerdos😍
Es precioso, gran trabajo
Realmente genial
Benito, me parece bestial el vídeo!!!
…Y muy buena la idea de los miradores, una pena…
Me encantó éste video virtual ♥️
Espectacular, unha obra de arte! Moitas gracias @benitomontenegro
Precioso!
Que feliz Me siento Recordar Miñiñez
Cantos recordos e cantas horas pasei no instituto. Moitas gracias
Me ha encantado!!!!
Esto es una maravilla
Bo traballo amigo 👏👏👏👏
Como aficionado a la fotogrametría y al modelado 3D he disfrutado mucho, y siendo el video de Vigo pues ni te cuento.
Enhorabuena Benito y muchas gracias por esta recreación, independientemente de esos pequeños detalles que comentan.
¿Tienes Twitter para poder seguir tus trabajos?
Un saludo.
Gracias por el comentario. Twitter apenas lo utilizo, suelo publicar en mi canal de TH-cam y en Facebook.
Los errores del vídeo los he corregido en otro vídeo en paralelo al que puedes acceder a través de la descripción.
He de Matizar que en realidad pasaba esto:
La línea 2 no iba a pereiró, era línea 1 Estacion-Pereiró.
los de Bayona, en traviesas se cruzaban: El corto de Canido con el de Bayona, cada media hora, a menos cuarto y a y cuarto,
uno dirección Vigo-Uruguay, otro dirección Florida-Canido o Bayona
Caray!! Que conocimiento, me alegro que se vea el vídeo con ese detalle. Es cierto que algunos tranvías no se corresponden, pero tenía que rellenar contenido. Visto desde López Mora hay uno rotulado con los Caños y ese creo que era Caños-Bouzas y no pasaban por allí, salvo para pernoctar.. Lo que quería era mostrar los diferentes tipos de tranvías que había entonces. Tampoco solían coincidir tantos a la vez, pero esa es una de las ventajas de las recreaciones virtuales: se pueden hacer todas las trampas que se quieran😂😂😂
Hay cosas que no deberían permitirse y una de ellas fue la destrucción de los tranvías, por un regidor que por lo bien que lo hizo tiene una calle en Vigo ,el Sr.Portanet.,pero el tiempo siempre da la razón a los que luchan por ella.Hoy en día el tranvía es el mejor método de transporte terrestre,y si no vean en las últimas ciudades donde se han instalado,como Tenerife etc..y ya no digo dónde lo han conservado como Lisboa.El proyecto del tranvía para Vigo sigue atascado y olvidado en algún despacho de la Administración.Espero que algún día se recupere.
El señor alcalde D. Abel Caballero no es partidario de ellos, es más, ha dicho que todas aquellas ciudades que los han reimplantado están en quiebra por ese motivo (¿¿¿???) , eso sí, no explica el por qué de esa teoría, ...en fin...me parece que mientras esté de alcalde este señor los únicos tranvías que veremos serán de juguete o virtuales.
Y lo de Portanet me parece que sufrió un ataque desmedido de modernidad (o lo que en aquellos tiempos se pensaba que era la modernidad), sin medir las consecuencias
@@BenitoMontenegro A ver amigo, instalar ahora mismo un sistema de tranvías en Vigo, después de haberlo desmantelado es inviable económicamente. El tranvía en Vigo está configurado en dos ejes La Guía- La Florida y Bouzas-Cabral, además con gran visión de futuro el tranvía tenía dos líneas que llegaban una hasta Baiona, por todas las playas, y cuya transformación en carretera fue un pelotazo ya que revalorizó los terrenos que daba a la vía, en eso se unieron la izquierda nacionalista con aquello de "autovia non, carretera pola vía" y los especuladores de siempre y debido a ello hubo y se sigue compensando a los propietarios de tranvías a base de concesiones parkings. La otra línea llegaba hasta Porrino y no se si incluso esta previsto que llegara a Mondariz Balneario.Hoy de seguir hubiera sido una autentica maravilla. Los de la desaparición de los tranvías en Vigo, como lo del Plan Palacios, no fue por un ataque de "modernidad", fue por intereses económicos y hombre culpar ahora de que Vigo no tenga tranvías a Caballero, es para nota...😂😂😂
Que gran vídeo!
Cuando naci en el año 80 ya no avia el tranvía
Una artistada de vídeo.
Maravilloso video. ❤
P.D. Pues yo no veo que haya tantos vehículos "escarabajos".😂😂😂😂
Muy bonito gracias ,como me gustaba el tranvía ,Vigo era diferente .
Los tranvías le daban una gran personalidad a la ciudad, además tenían un color blanco que daba mucha alegría y sus bandas rojas.
Espectacular. Ojalá pudieses subir este video en 360 para ver con cardboard o girando el movil simplemente. De hecho de hacer algo así en la ciudad sería perfectamente factible señalar puntos desde donde empezar a ver el video y que nuestro móvil funcionase casi como una "ventana al pasado"
Si lo tengo pero estático, fue parte de la documentación que envíe al concello. No lo hice con movimiento porque me salían más de 100 horas de render y me parecía excesivo para un boceto.
Por supuesto que sí el proyecto llega a cuajar lo haré esférico.
@@BenitoMontenegro obviamente xD gracias por compartirlo, aunque nací en el 80 lo he disfrutado, y esos coches 😍 Hasta sale mi querido DS
Mis dieses
Al alcalde Abel Caballero se le ve el plumero.
A ti también....
Me parece que fue un error sacar los tranvías. Son entrañables! Lisboa los.tiene y cumplen una función muy buena para el turismo
Totalmente de acuerdo. Por lo menos dejar alguna línea que fuera compatible y complementaria de los Vitrasas, pero quitarlos todos fue un gran error.
Y el fantástico adoquinado que había en todas las calles céntricas.
Lo han cubierto y recubierto con capas de trapalladas comecuartos.
@@carlosvigo1525 si horrible la losas que han puesto. Un error quitar los adoquines
Ola, Benito, son xornalista do Faro. Gustaríame poñerme en contacto contigo. Graciñas
Cuando quieras. Estoy a tu disposición
Precioso documento, algún fallito e encontrado pero, maravilloso, la linea 2 no pasaba por traviesas, era Caños-Bpuzas, y la linea 1 no usaba tranvias modelo Sevillano, estos estaban en la linea 2/9, y habia uno en la linea 8 que si iba a traviesas
Gracias por la información. Alucino con la memoria que tenéis algunos y lo que os fijáis en los más pequeños detalles.
He puesto pequeñas cositas para darle más realismo, cómo los chispazos que a veces soltaban en los cables los tranvias, y la gente también se daba cuenta.
Sólo hay una cosa que parece que pasó desapercibida y es la columna de humo que se ve en el clip nocturno y que corresponde a la chimenea de Reyman
Pues no me habia fijado, pero la animacion me encanto, los taxis la motocsrro la furgonetas, PRECIOSO
🐱 220625s: Muy buen Montaje. Los Aborígenes Muy Maduros, Rememoramos "Tempos Aquéles".
En el "Santa Irene" hice el examen d Admisión a 1° d Bachillerato, y las 2 Reválidas, 4° y 6°.
Tempus Fugit.
@
las
Muy buena recreacion
El señor que ordenó tirar las cocheras y abrir esa avenida fue Rafael Portanet, algunos le llaman "el alcalde modernizador", otros pensamos lo contrario.
Sí. Mejor cocheras de tranvía, dónde va a parar...
@@IcebergMadrid1965 que va, mejor llenar la ciudad de autobuses, sin duda.....
@@victorm.gonzalez803 Por suerte ninguna ciudad ha optado por mantener ninguna cochera en su centro, que en principio estaban en la periferia.. Los autobuses o tranvias no exiten porque se construyan cocheras, más bien es al revés. Y sí, todas las ciudades están llenas de autobuses, no contaminantes.
Muy bueno el montaje
yo naci en ese año pero no recuerdo porque era bebe
Falta el guardia de trafico que estaba en el medioconsu pito lode mas lorecuerdo asi chulisimo
Estaría genial un vídeo como este pero mostrando todas las líneas tranviarias que había pero ,a lo mejor eso, sería mucho trabajo 😅
Pero aún así que guay te quedó!
Buena sugerencia! y gracias por el comentario.
El problema es que, para llevarla a cabo, haría falta otra pandemia para tener el tiempo disponible necesario para llevarlo a cabo o, en su defecto, que el concello se interesara por el tema y me lo contratara y así poder dedicarme en pleno a la cuestión.
Por desgracia ambas opciones son bastante improbables.
Mipadre fue tranviario
Anda!!! No te quedes ahí....cuenta, cuenta más, estamos deseando escuchar testimonios de la época!
Los añorados tranvías 😢
Poco antes vine yo a estudiar a Vigo, en 1962.
Vigo antes molaba. Tenía un aire a Oporto o Lisboa. Ahora es una ciudad más del montón, sin gracia alguna, sin personalidad. Una pena.
Pena que no ponga As Travesas, que es el nombre original.
Ya es la segunda persona que se refiere a ese tema.
Que yo recuerde (y lo recuerdo bien) en 1968, en pleno franquismo, la denominación "oficial" era de Las Traviesas y casi todo el mundo se refería a ellas así.
Lo de "As Travesas" me suena más a la democracia y la normalización lingüística de las autonomías.
Yo he querido reflejar la realidad de aquel año de la forma más fiel posible, por más que haya cosas que ahora sean un poco chirriantes. Por ejemplo he tenido que poner el escudo de la falange en el rótulo de Coya (y digo Coya y no Coia) por más repelús que de mirarlo, pero esto es lo que había...
@@BenitoMontenegro toda la razón Benito, gracias por el vídeo
xenial
Mágoa que todo estea en castelá ...
Yo aprendí a conducir en un Seat seiscientos 😅😅😅😅
Y yo.
Saqué el carnet en 1967, en Ciudad Real.
El coche era de la casa Luis Kaifer 😅😅😅😅
Precioso!!!
He de Matizar que en realidad pasaba esto:
La línea 2 no iba a pereiró, era línea 1 Estacion-Pereiró.
los de Bayona, en traviesas se cruzaban: El corto de Canido con el de Bayona, cada media hora, a menos cuarto y a y cuarto,
uno dirección Vigo-Uruguay, otro dirección Florida-Canido o Bayona
Qué memoria. Yo tengo que mirar o preguntar siempre a donde va cada autobús actual porque siempre me olvido, ja, ja, ja. Admiro a la gente con gran memoria como la tuya.