(音声故障中)【名列車で行こう】813系～改良を重ねた通勤戦士～ PART1 概要欄に修正版リンク有

[@tomikky-rail]

音声修正版を投稿しました。コメントを残すべく、この動画はそのまま残置しますが、これからご覧になる方はぜひ、修正版をご覧ください。
th-cam.com/video/pBr1kZMx46I/w-d-xo.html

[@373系]

1:21 諫早行き813系スゴ

[@fy_ml213]

ブレーキがバカうるさかったという思い出が…

[@Masa-sp2um]

迷列車でこんなに面白いのは久しぶりに見ましたw
次回の動画も楽しみにしています！

[@ブルーマックス]

懐かしいですね。昔813系と811系は熊本まで来てましたね。
残念ながら、2008年3月改正で撤退しました。
現在の運用は鹿児島本線は臨時を除いて門司港から荒尾までみたいです。

[@森正明-z7b]

中間車両つける車両がこの２つですね。

[@えびえび-y1b]

動画の制作お疲れ様です。
Part2も期待しています。

[@atk-4142]

今回も面白かったです。うぽつです！

[@a320ana4]

チャンネル登録させて頂きました！！

[@小鳥遊聖-m1p]

レトロ～レトロ・モダンを得意とするどんちゃんには珍しい前面処理。
メカニカルで一見雑多な感じから…。
若手の勢いのあるデザイナーの案をどんちゃんが「落ち着かせた」と推測＞非常に良い事である。

[@415k6]

いいっすね〜
423系のことも忘れないでね〜

[@Key5489]

813系の改造人生は凄いですね...
次回の動画も楽しみにしています!

[@ぶの-e8q]

811系そして813系に言えるのが車体側面がお粗末ですそれはJR東海と西日本の3ドア車の窓配置は座席に対して1枚で車窓を見易いがJR九州のこの2形式は座席に依っては窓枠が有り目障りで鬱陶しく車窓の眺めが悪い。

[@はまなす-x3k]

3:13の人物に気付いた人いるのかな?

[@ASAGIRI-UNCF-COSMONAVY]

現　代　ア　ー　ト　先　輩
見るだけで分かってしまったゾ…

[@ヒロ-n5x]

787系までは良かったんだけどなぁ水戸岡デザイン

[@naraken0103]

良いデザインだと思うのだが受賞歴はないんだよな。ゲームの中では必ず走らせちゃう。

[@tomikky-rail]

エンコードがうまくいかなかったのか、結構音声がブチ切れています。申し訳ないですが、時間がないので放っておきます。字幕あるから許して

[@tomikky-rail]

特に、曲の出だしが切れるのはチョット許せないな

[@鉄道あつし]

次はキハ40の迷列車作ってください。

[@Key5489]

大丈夫です！

[@零樹瑞晴]

僕は0番台が好きです
それ以降はドアに一番近い座席が固定クロスシートの為

[@buntetsukyoku]

ドーンデザイン研究所の名の由来は子供の時にどんじと呼ばれてたから
本人はそのあだ名を気を入っており、事務所の名に使ったとか

[@某猫派]

自分のよく使ってる日豊本線の８１３はシートの色が赤じゃなくて茶色になってる

[@tomikky-rail]

PART2か3で登場します。
只今必死に制作中ですが、チト多忙でしてね…

[@門鉄の鉄]

それは1000/1100番台です。その車両だけモケットが茶色です。

[@tomikky-rail]

次回以降になりますが、300番代と0番代増結車の400番代も茶モケです。ただ、日豊線系統に入るのは1000・1100だけですがね。

[@Kchsg25_Rapid]

博多らへんとかで813来ると大体200番台ばっかり来るんだよね…

[@プリキュアオールスターズ-c4z]

と言うことは全体の4割を占める200番台は中期車に当たるかな?車内デザインは初期型だが、蛍光灯カバーがなくなって吊革もこれ以降は丸型だけど。

[@福岡燕犬鷲党]

やっぱり813は1000番までが良かったかな…(前面のデザインが)。

[@鉄道あつし]

ヤッター新作

[@hiroden_precure5200]

今となってはJR西日本の227系の交流電車版となってしまった。

[@tourin_205]

コードナンバー145～

[@tomikky-rail]

気づいていただけて嬉しいです。

[@kikuotokube4816]

2:22　低速向けじゃね？（車輪の直径が同じならだが）

[@tomikky-rail]

動画の内容は、なるべく正確を期すように留意していますが、機器類については付け焼き刃の知識であるため、訂正していただき感謝します。