Desconfie primeiramente de 2 sensores: o de posição da borboleta, o Map e do atuador da marcha lenta (motor de passo). Se possível passe o Scanner pra ver se há códigos de falhas registrados no sistema.
Amigo tenho um gol G3 motor AP 1.6 8v 2004 não tem pressão do óleo a parte de baixo tá ok segundo o mecânico a bomba tá trabalhando ok será que e o cabeçote ?
Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo.
Obrigado. Veja se a ponta do sensor MAP não está muito suja. Retire-o e faça uma limpeza. Pode ser que seja isso, mas realmente fica difícil de diagnosticar esse defeito à distância. O que você pode fazer também é fazer um teste do corpo de borboleta (TBI). O Scanner não acusou, mas seria bom você testar esse corpo numa oficina que tenha aquele teste próprio para corpo de borboleta, motor de passo, etc. Eu já vi um desses da Plana TC.
O mecânico trocou os cabos de vela do gol agora está tremendo e sem força, percebi que os cabos são curto não dá para encaixar no suporte de plástico que fica encima da tampa de válvulas
Amigo o meu eu lavei o motor e está falhando oque pode ser ?
Geralmente isso acontece devido ao fato de molhar as velas e os cabos de ignição. Se for somente umidade, o defeito desaparecerá em poucos dias.
Amigo tenho saveiro g3 ap ela apaga do nada na lenta i engasga na passada de macha oque pode ser quando ela vai apaga a luz da bateria acende
Desconfie primeiramente de 2 sensores: o de posição da borboleta, o Map e do atuador da marcha lenta (motor de passo). Se possível passe o Scanner pra ver se há códigos de falhas registrados no sistema.
Amigo tenho um gol G3 motor AP 1.6 8v 2004 não tem pressão do óleo a parte de baixo tá ok segundo o mecânico a bomba tá trabalhando ok será que e o cabeçote ?
Se não tem pressão de óleo, pode ser a bomba ou o pescador do óleo.
Parabéns pelo trabalho, me tira uma dúvida tenho um gol G3 1.6 flex 2005, q sempre q troco de marcha 1°p 2° e 2° pra 3°ou reduzo marcha o carro sobe a aceleração sozinho, isso e normal nesse motor AP? Tá todo revisado e nenhum scanner aponta erro, mas está gastando muito, já passei por 3 oficinas e nenhuma achou o problema.O consumo aumentou muito mesmo.
Obrigado. Veja se a ponta do sensor MAP não está muito suja. Retire-o e faça uma limpeza. Pode ser que seja isso, mas realmente fica difícil de diagnosticar esse defeito à distância. O que você pode fazer também é fazer um teste do corpo de borboleta (TBI). O Scanner não acusou, mas seria bom você testar esse corpo numa oficina que tenha aquele teste próprio para corpo de borboleta, motor de passo, etc. Eu já vi um desses da Plana TC.
O meu também faz a mesma coisa gol g4 1.6 2008 vc conseguiu descobrir?
Ainda não, os sensores estão tudo ok segundo o scanner, mas vou trocar tps pra ver se para com isso
@@Guilhermedecastro60 Consegui resolver?, estou com o mesmo problema
Fala Mateus, até agora não, não sei o que fazer acho q vou trocar de carro
O mecânico trocou os cabos de vela do gol agora está tremendo e sem força, percebi que os cabos são curto não dá para encaixar no suporte de plástico que fica encima da tampa de válvulas
Se estão mais curtos, ele deve ter feito uma aplicação errada.
Tem carro aqui ele ta sem força uma suada feia na hora que tá em neutro
Verifique o sistema de embreagem primeiramente.
Meu gol igual esse ele pega normal mais se acelerar ele apaga quando frio ,e depois custa a pegar ,e quente ele dá uns trancos oq poderia ser
Teste o Map, o sensor de temperatura da água e e o sensor de posição de borboleta. Este último foi o defeito desse carro aí do vídeo.
Esse gol e flex
Boa noite amigo , qual ano desse gol que fez os procedimentos por favor ?
Vou me certificar com o dono. Depois eu te respondo.
Desculpa a demora amigo, esse carro é ano 2006.
E flex?
Sim.
Ano 2006.