Замена и диагностика ремня ГРМ на автомобилях SUBARU
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Сегодня я расскажу вам как диагностировать, а так же произвести самостоятельную замену ремня ГРМ в домашних условиях. После просмотра видео вы поймете что ничего сложного в этом нет, главное быть внимательным и делать все правильно.
Поддержите наш канал подпиской, а так же добавляйтесь в инстаграм, там мы рассказываем и показываем жизнь автосервиса.
Наш инстаграм / 5x100.pro
Запись в автосервис по тел. +7 (925) 683-24-94
Подача шикарная! Мужики ,огромных успехов вам! Особенно зашёл момент когда ты со словами "надо быть поаккуратнее" уронил трещетку!))))))
Спасибо. Мне самому с трещоткой понравилось как она словилась.
Молодец парень, очень подробно!
На счет фиксатора резьбы согласен, я синим пользуюсь
Я за час поменял под капотом, никогда прежде не меняя нигде. Спасибо.
Если помогло наше видео, то мы не зря его сделали
Про фиксатор резьбы согласен!
Спасибо вам большое за помощь! Все сделал как надо благодаря вам и вашей подробной информации. Оборвало ремень сегодня поставил его самостоятельно, все получилось со второго раза. Второй распредвал убежал на зуб 😊. Процветания вам!!!
Рады что помогает людям. Спасибо за коментарий
Субаритяне. Мне это нравиться)
Мне тоже. Наверное как свое выражение оставлю
Полезный видос, спасибо)
В домашних условиях это факт))) ёжик-то снят... Итак снимаете двигатель, приносите домой и понеслась)))
Нужно было снятие рассказать, не подумал что домой понесут
Полезный видос
Базара нет помогло👍
Рад что помогло
БУХНУЛ ЛАЙК И ПОДПИСКА!
Приветствую, возможно будет полезно, всегда снимал ремень грм без откручивание роликов, просто стяжкой с нижнего гладкого ролика натягивая при этом ремень нижней шестерней правого гбц, устанавливал так же. про успокоители, бытует мнение что это страховочные пластины от перескока ремня при резкой остановки ДВС, в частности на механике, поправьте если ошибаюсь
А я стартером шкив откручиваю, сняв фишку с датчика коленвала.
Можно и так. Но это для опытных. И если мотор снят не крутится или снят то не действенный метод
как еще можно открутить шкиф на акпп?? подскажу! накидываем головку и удлинитель упираем в ланжирон с левой стороны и стартером крутанем двигало, и все! гайка откручена!
Все верно. Но лучше это делать подготовленным или знающим людям.
Я буду делать сам💪
Главное ни куда не спешить
И ещё один момент, подскажи сколько ньютон должна затяжка шкив коленвала?)
Прям мануала под рукой нет. На атмо по-моему 120н/м. Лучше погуглить.
Приветствую! Подскажи, какие динамо клюячи используете, боюсь мой Бергер сорвёт резьбу на верхних показателях в 25нм.
Спасибо!!!
В ближайшем видео покажу
@@OnBolt спасибо, жду с нетерпением.
Как откручивать потом с фиксатором?
Он размыкной. Как густой пластилин получается. Фиксирует а не клеит
@@OnBolt хорошо, спасибо
Подскажите. Когда коленвал стоит по сетке в каком положении поршни? Распреды крутить можно? Ej204
Стоит по метке я так понимаю? Всё поршня в середине блока. Распредвалы можно крутить
А если стрелка метки колен.вала смотрит вверх и запустить?
Возможно будет дорогой опыт, как не нужно делать.
Дай знать где сервис находится ?)
г Москва
Здорова, заменитель не аригинал ремень Gates будет ходить?? мотор EJ20 2.0 150 механика.
Будет, но расчитывать на 100т как оригинал не стоит
@@OnBolt а у тебя эта вставка под успокоитель сколько мм?
@@СергейКравченко-б4г не очень понимаю вопроса. Лучше написать в инсте.
@@OnBolt а как вас найти в инсте? Я имел ввиду вставка где вы выставляете зазор между успокоителем и ремнем сколько она мм?
@@СергейКравченко-б4г инстаграм в описании. Как выставить успокоитель Я сделаю скрин с руководства
первым делом надо соблюсти чистоту отсека грм. иначе ходимость в 160к не добиться.
Ни одного ремня который порвался не было пробега и 120 еще и лопаются от старости, просто высыхают. Зачем дотягивать до крайности. Конечно мотор расходник, но в последнее время крайне дорогое удовольствие.
@@OnBolt это печально. но в европе меняют на 160 и все окей. ничего не высыхает
@bitomaxsp конечно, все гавно сюда а у них свежак.
@@OnBolt да, не я сомневаюсь. просто условия эксплуатации другие
@@bitomaxsp климат или эксплуатация?
Бля зря я продал SF5 теперь на SG5)
а про неразрезные шестерни пару слов?
Mighty Car Mods Только русский ва0ахахаххахв
Очень похож) просто только начинаем
Болт крепления шкива коленва трещеткой ну ну....
Если закис то конечно вороток. У каждого свой путь и подходы.
на сколько тяжело все это сделать под капотом?
Не очень удобно
Совсем не удобно спина потом болит разогнутся тяжело
Субару поставит раком !
@@Ramis-821 каждый должен пройти путь саморемонта.
@@OnBolt сколько будет стоить в сервисе под твои контролем это сделать самому?)
@@STR8RUNNER это что за кино для взрослых получается один делает другой смотрит как делают 😂😂😂
Вопрос не по теме,но с недавнего времени наболевший.Снимаю головы.Открутил два верхних болта крепления шестерни распредвала.Нижние ни в какую,слизал шестигранное отверстие(((Теперь экстракторы-_-Болты распредвалов выпускных не могут быть с обратной резьбой?😢
Все стандартно. Наварить гайку, на болт и попробовать открутить, много раз так делали. Только нужно чтоб не до конца гайка остыла чтоб небольшое расширение было.
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? СНЕГ____прп
Привет. Спасибо, пока нет.
фокус плавает(
А где спец ключи для удерживания шкивов для вращения коленвала
Где спецуха для фиксации шкивов на левой башке
Где все это ???
А зачем если так все работает. Если все было намного сложнее то не было саморемонта.
@@OnBolt ну не знаю с спецухами все легче и проще
У меня все спецухи есть
Два субаря один с 202 мотором а другой с 207
@@Ramis-821 на видео видно, что не нужны ни какие спец ключи и фиксаторы шестерён.
Первонах!
Second get.
Красава. Как ждал.
Там шкиве есть отверстие для болта