Спасибо вам большое за помощь! Все сделал как надо благодаря вам и вашей подробной информации. Оборвало ремень сегодня поставил его самостоятельно, все получилось со второго раза. Второй распредвал убежал на зуб 😊. Процветания вам!!!
Приветствую, возможно будет полезно, всегда снимал ремень грм без откручивание роликов, просто стяжкой с нижнего гладкого ролика натягивая при этом ремень нижней шестерней правого гбц, устанавливал так же. про успокоители, бытует мнение что это страховочные пластины от перескока ремня при резкой остановки ДВС, в частности на механике, поправьте если ошибаюсь
как еще можно открутить шкиф на акпп?? подскажу! накидываем головку и удлинитель упираем в ланжирон с левой стороны и стартером крутанем двигало, и все! гайка откручена!
Ни одного ремня который порвался не было пробега и 120 еще и лопаются от старости, просто высыхают. Зачем дотягивать до крайности. Конечно мотор расходник, но в последнее время крайне дорогое удовольствие.
Вопрос не по теме,но с недавнего времени наболевший.Снимаю головы.Открутил два верхних болта крепления шестерни распредвала.Нижние ни в какую,слизал шестигранное отверстие(((Теперь экстракторы-_-Болты распредвалов выпускных не могут быть с обратной резьбой?😢
Все стандартно. Наварить гайку, на болт и попробовать открутить, много раз так делали. Только нужно чтоб не до конца гайка остыла чтоб небольшое расширение было.
Подача шикарная! Мужики ,огромных успехов вам! Особенно зашёл момент когда ты со словами "надо быть поаккуратнее" уронил трещетку!))))))
Спасибо. Мне самому с трещоткой понравилось как она словилась.
Молодец парень, очень подробно!
На счет фиксатора резьбы согласен, я синим пользуюсь
Я за час поменял под капотом, никогда прежде не меняя нигде. Спасибо.
Если помогло наше видео, то мы не зря его сделали
Спасибо вам большое за помощь! Все сделал как надо благодаря вам и вашей подробной информации. Оборвало ремень сегодня поставил его самостоятельно, все получилось со второго раза. Второй распредвал убежал на зуб 😊. Процветания вам!!!
Рады что помогает людям. Спасибо за коментарий
Про фиксатор резьбы согласен!
Субаритяне. Мне это нравиться)
Мне тоже. Наверное как свое выражение оставлю
Полезный видос, спасибо)
БУХНУЛ ЛАЙК И ПОДПИСКА!
Полезный видос
Приветствую, возможно будет полезно, всегда снимал ремень грм без откручивание роликов, просто стяжкой с нижнего гладкого ролика натягивая при этом ремень нижней шестерней правого гбц, устанавливал так же. про успокоители, бытует мнение что это страховочные пластины от перескока ремня при резкой остановки ДВС, в частности на механике, поправьте если ошибаюсь
Базара нет помогло👍
Рад что помогло
В домашних условиях это факт))) ёжик-то снят... Итак снимаете двигатель, приносите домой и понеслась)))
Нужно было снятие рассказать, не подумал что домой понесут
как еще можно открутить шкиф на акпп?? подскажу! накидываем головку и удлинитель упираем в ланжирон с левой стороны и стартером крутанем двигало, и все! гайка откручена!
Все верно. Но лучше это делать подготовленным или знающим людям.
А я стартером шкив откручиваю, сняв фишку с датчика коленвала.
Можно и так. Но это для опытных. И если мотор снят не крутится или снят то не действенный метод
Подскажите. Когда коленвал стоит по сетке в каком положении поршни? Распреды крутить можно? Ej204
Стоит по метке я так понимаю? Всё поршня в середине блока. Распредвалы можно крутить
И ещё один момент, подскажи сколько ньютон должна затяжка шкив коленвала?)
Прям мануала под рукой нет. На атмо по-моему 120н/м. Лучше погуглить.
Я буду делать сам💪
Главное ни куда не спешить
Приветствую! Подскажи, какие динамо клюячи используете, боюсь мой Бергер сорвёт резьбу на верхних показателях в 25нм.
Спасибо!!!
В ближайшем видео покажу
@@OnBolt спасибо, жду с нетерпением.
А если стрелка метки колен.вала смотрит вверх и запустить?
Возможно будет дорогой опыт, как не нужно делать.
Как откручивать потом с фиксатором?
Он размыкной. Как густой пластилин получается. Фиксирует а не клеит
@@OnBolt хорошо, спасибо
Здорова, заменитель не аригинал ремень Gates будет ходить?? мотор EJ20 2.0 150 механика.
Будет, но расчитывать на 100т как оригинал не стоит
@@OnBolt а у тебя эта вставка под успокоитель сколько мм?
@@СергейКравченко-б4г не очень понимаю вопроса. Лучше написать в инсте.
@@OnBolt а как вас найти в инсте? Я имел ввиду вставка где вы выставляете зазор между успокоителем и ремнем сколько она мм?
@@СергейКравченко-б4г инстаграм в описании. Как выставить успокоитель Я сделаю скрин с руководства
Дай знать где сервис находится ?)
г Москва
на сколько тяжело все это сделать под капотом?
Не очень удобно
Совсем не удобно спина потом болит разогнутся тяжело
Субару поставит раком !
@@Ramis-821 каждый должен пройти путь саморемонта.
@@OnBolt сколько будет стоить в сервисе под твои контролем это сделать самому?)
@@STR8RUNNER это что за кино для взрослых получается один делает другой смотрит как делают 😂😂😂
первым делом надо соблюсти чистоту отсека грм. иначе ходимость в 160к не добиться.
Ни одного ремня который порвался не было пробега и 120 еще и лопаются от старости, просто высыхают. Зачем дотягивать до крайности. Конечно мотор расходник, но в последнее время крайне дорогое удовольствие.
@@OnBolt это печально. но в европе меняют на 160 и все окей. ничего не высыхает
@bitomaxsp конечно, все гавно сюда а у них свежак.
@@OnBolt да, не я сомневаюсь. просто условия эксплуатации другие
@@bitomaxsp климат или эксплуатация?
а про неразрезные шестерни пару слов?
Бля зря я продал SF5 теперь на SG5)
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? СНЕГ____прп
Привет. Спасибо, пока нет.
Mighty Car Mods Только русский ва0ахахаххахв
Очень похож) просто только начинаем
Болт крепления шкива коленва трещеткой ну ну....
Если закис то конечно вороток. У каждого свой путь и подходы.
фокус плавает(
Вопрос не по теме,но с недавнего времени наболевший.Снимаю головы.Открутил два верхних болта крепления шестерни распредвала.Нижние ни в какую,слизал шестигранное отверстие(((Теперь экстракторы-_-Болты распредвалов выпускных не могут быть с обратной резьбой?😢
Все стандартно. Наварить гайку, на болт и попробовать открутить, много раз так делали. Только нужно чтоб не до конца гайка остыла чтоб небольшое расширение было.
А где спец ключи для удерживания шкивов для вращения коленвала
Где спецуха для фиксации шкивов на левой башке
Где все это ???
А зачем если так все работает. Если все было намного сложнее то не было саморемонта.
@@OnBolt ну не знаю с спецухами все легче и проще
У меня все спецухи есть
Два субаря один с 202 мотором а другой с 207
@@Ramis-821 на видео видно, что не нужны ни какие спец ключи и фиксаторы шестерён.
Первонах!
Second get.
Красава. Как ждал.
Там шкиве есть отверстие для болта