Если будет порядка 1-1.2 млн, то выстегнет рынок 100%. И конечно нужно смотреть что за подвески, тормоза. Если дрыгатель от бмв и все в целом от бмв, то почему бы и нет. По крайней мере отличная альтернатива GS или Tiger 900.
Я так понял , старт продаж - лето 2024. Печально, если из-за курса цена взлетит ( а она взлетит ) - буду cf moto 800 брать , до лета я не буду ждать , тем более , нет ясности ни с конечной ценой , ни со сроками - еще один мотосезон не хочется пропускать. П.с. Так то мот отличный по ттх заявленным
@@effect174 предположу, что нашему рынку такая цена не интересна, если ещë цена на 500 более-менее понятна, то на 900 кубиков за 1.5 очень много альтернатив бу рынка с минимальными пробегами.
Братка покажи пожалуйста voge 525 r. Как едут моццики на этом моторе примерно понятно. Вот эргономика, управляемость и в целом вид мотоцикла не фига не понятен. Так же как и тормоза, передняя и задняя подвески. Потому что нет не одного русскоязычного обзора. И этот voge gs900x тоже обязательно покажи, когда он приедет в Россию!
GS 850 говоришь проигрывает? Мда..... Вы плотно движетесь к тому, что китайские пародии будут выигрывать у всех! Мировой опыт (частитчно скомуниздиный китайцами) ничто! Воровство технологий и убогое их воплощение в продукцию - это Все!!! Ура! И да, покупать этот суррогат вы будете по цене GS.... Снова Ура!!
Ну не знаю, не слишком ли смело залезать в нишу 800-900 кубовых? Там ведь и Трейсер и Тайгер и Тенери и КТМ 890 и еще куча европейцев, с очень и очень шикарными характеристиками и твердой репутацией. Как по мне, DS525 пусть и чуть слабее, но и такой конкуренции не имеет.
🌴🔥 Очередной вах вах вах, а по факту фу фу фу, Вы скажите что по Допам на него? Что с запчастями? а то как обычно все по "красоте" выложили, и приедит в РФ в одних экземплярах и все, и будут потом будущее владельцы Вас проклянать что взяли сея чудо🔥🌴
@@Руслан-н6н8и ну во первых не БНВ а БМВ, во вторых,ни чего про комплектующие я не имел ввиду, да они там идут и это хорошо, а речь идёт о том что мотоцикл на данный момент одноразовый, ибо нет на них комплектующих, в случае поломки пластика, и тд и тп. Когда дилеры будут делать для людей а не для того что бы продать и забыть,а владелец сея чуду будет голову ломать где достать запчасти и допы! Сам глаз положил на данный Мот, в данный момент езжу на гусе,а когда пишешь официалом то они ме бе и нет ответа,ни чего толком сказать не могут, вот года будет подход к людям как за бугром вот тогда Водж выйдет на уровень как это сделано в ЕС
@@RaVa-ADVты не задумывался что чтобы выйти на этот уровень, нужно чтобы люди сперва рублём проголосовали? Купили эти мотоциклы и тогда дилеры поняли, что они им реально интересны. Китайцы в целом что машины что мотоциклы делают для внутреннего рынка так как там прибыль в сотни раз выше. В России это скорее эксперимент. Поэтому нужно чтобы их брали были хорошие цифры продаж тогда и сервис и запчасти появятся.
@@АлександрИванов-я1щ8у задумывался 😅но только всё описаное тобой выше это в РФ к сожалению не работает, в Китае дорожат репутации свое фирмы, а вот в РФ нет, ибо у нас думаю во первых как бы набить свой карман а не так что бы клиент был доволен, как покупкой так и дальнейшее дилерской работай!!!
Если будет порядка 1-1.2 млн, то выстегнет рынок 100%. И конечно нужно смотреть что за подвески, тормоза. Если дрыгатель от бмв и все в целом от бмв, то почему бы и нет. По крайней мере отличная альтернатива GS или Tiger 900.
Если дрыгатель от бмв ......FGR
и ктму 890
возможно это движок от ктм 890
@@user-bj5rb6xf2wнет, это двигатель от БМВ 900, который уже давно собирается на заводе Loncin в Китае.
@@user-bj5rb6xf2wон же сказал в видео от чего мотор
Ждём!!!!
Да не плохо выглядит только запчестей не хватает даже на вог 500 дс
Каких? Он что ломается?
Можно сказать что 900 dsx визуально схожий с 525 dsx, или всетаки они разные на вид?
Я так понял , старт продаж - лето 2024. Печально, если из-за курса цена взлетит ( а она взлетит ) - буду cf moto 800 брать , до лета я не буду ждать , тем более , нет ясности ни с конечной ценой , ни со сроками - еще один мотосезон не хочется пропускать.
П.с. Так то мот отличный по ттх заявленным
Интересно, что вроде бы как премиум, а что педалька тормоза что лапка переключения передач совсем не премиум.
тормоза разные фирмы есть мягкие колодки есть твёрдые ой что хочеш. Греция.
когда и где можно будет примерить жоп на этот замечательный, на первый взгляд, мотоцикл?
подпишитесь в телеграме на @vogerus - там самые оперативные новости по нему. первых 2 тестовых уже в Россию выехали
@@VOGERUS Ну что? Скоро доедут в Россию?
когда болие подробный обзор и покатуха по бездорожю?????А какаяприблизительная цена?
вангую 1,2-1,3 ляма будет. у CF-Moto есть 800-ка, стоит 1,3 ляма...
Цену узнаем потом.
Цена будет 1.45- 1.55 милиона, не выстрелит (, а аппартат точно не плохой должен быть.
Официальный ответ по цене 1.50 млн
@@effect174 предположу, что нашему рынку такая цена не интересна, если ещë цена на 500 более-менее понятна, то на 900 кубиков за 1.5 очень много альтернатив бу рынка с минимальными пробегами.
@@VV-bs4zw миллион пятьдесят тысяч, цена будет предположительно
@@effect174 а тогда нет вопросов если за 1.05 мил. , так как КТМ 890 1.6 мил.
@@effect174цена на сегодня наконец-то объявлена: 1,037 млн р. Поставка - март 24
Хускварна Норден на данный момент в топе среднекубатурных турэндуро. Но цена уже кусается.
Копипастим гуся как можем,ТТХ не потянут но хоть внешку ,не даёт покоя поднебесникам баварская вундервафля.
БМВ вундервафля? Да ладно?😂
Братка покажи пожалуйста voge 525 r. Как едут моццики на этом моторе примерно понятно. Вот эргономика, управляемость и в целом вид мотоцикла не фига не понятен. Так же как и тормоза, передняя и задняя подвески. Потому что нет не одного русскоязычного обзора. И этот voge gs900x тоже обязательно покажи, когда он приедет в Россию!
Ну есть же у него на канале целое путешествие на нем.
Когда можно будет записаться на тестдрайв?
Денег то есть в залог оставить перед тестдрайвом всю его сумму???
Quando saí na Europa?
Когда формируется цена?
цена ожидается 1.050.000
@@VOGERUS ок, спасибо. Где можно будет делать заказ?
@@ГеоргийСохурашвили vogerus.ru/gde-kupitj.html
В Минске когда появится 😅
Скоро появится
Цена наверное больше ляма
Сколько цилиндров?
не надо быть семи пядей во лбу чтобы понять, что явно не один горшок.. :))
@@Руслан-н6н8и епт понятно что не один, или ты решил умного показать
@@ЕвгенийМаленкин так ты глупые вопросы задаешь, нет? 900 кубов, явно же что 2 горшка.
€?
GS 850 говоришь проигрывает? Мда..... Вы плотно движетесь к тому, что китайские пародии будут выигрывать у всех! Мировой опыт (частитчно скомуниздиный китайцами) ничто! Воровство технологий и убогое их воплощение в продукцию - это Все!!! Ура!
И да, покупать этот суррогат вы будете по цене GS.... Снова Ура!!
мототурные конторы уже берут в свой парк...
525 дождаться не можем, а тут еще рекламируют, года через два доедет
Ну не знаю, не слишком ли смело залезать в нишу 800-900 кубовых? Там ведь и Трейсер и Тайгер и Тенери и КТМ 890 и еще куча европейцев, с очень и очень шикарными характеристиками и твердой репутацией. Как по мне, DS525 пусть и чуть слабее, но и такой конкуренции не имеет.
Вес разницы цен может оказаться большим, чем вес именитости марки.
Так то да, только стоят они в 2,5 раза дороже. А узлы тоже брендовые все стоят.
CFмото 800 мт конкурент 🫡
Ну почему у новый мотов такой уродливый вид. Не красивые самолеты летают не красиво. Можно подумать, что у байкой по-другому.
вот и я про то525 лучше смотрится
Хода подвесок ? Вес ? Выхлоп висит низко нет защиты . Внешне байк для трас и города . А про беждорожье модно по мечтать . Просто паркетник.
🌴🔥 Очередной вах вах вах, а по факту фу фу фу, Вы скажите что по Допам на него? Что с запчастями? а то как обычно все по "красоте" выложили, и приедит в РФ в одних экземплярах и все, и будут потом будущее владельцы Вас проклянать что взяли сея чудо🔥🌴
фу-фу в чём? у них комплектующие все фирмовые и брендовые. то есть, если впрыск на БНВ стоит Бош-это классно, а если на китайце такой же то фу?
@@Руслан-н6н8и ну во первых не БНВ а БМВ, во вторых,ни чего про комплектующие я не имел ввиду, да они там идут и это хорошо, а речь идёт о том что мотоцикл на данный момент одноразовый, ибо нет на них комплектующих, в случае поломки пластика, и тд и тп. Когда дилеры будут делать для людей а не для того что бы продать и забыть,а владелец сея чуду будет голову ломать где достать запчасти и допы! Сам глаз положил на данный Мот, в данный момент езжу на гусе,а когда пишешь официалом то они ме бе и нет ответа,ни чего толком сказать не могут, вот года будет подход к людям как за бугром вот тогда Водж выйдет на уровень как это сделано в ЕС
@@RaVa-ADVты не задумывался что чтобы выйти на этот уровень, нужно чтобы люди сперва рублём проголосовали? Купили эти мотоциклы и тогда дилеры поняли, что они им реально интересны. Китайцы в целом что машины что мотоциклы делают для внутреннего рынка так как там прибыль в сотни раз выше. В России это скорее эксперимент. Поэтому нужно чтобы их брали были хорошие цифры продаж тогда и сервис и запчасти появятся.
@@АлександрИванов-я1щ8у задумывался 😅но только всё описаное тобой выше это в РФ к сожалению не работает, в Китае дорожат репутации свое фирмы, а вот в РФ нет, ибо у нас думаю во первых как бы набить свой карман а не так что бы клиент был доволен, как покупкой так и дальнейшее дилерской работай!!!
Огромная, пустая шахта на рулевой вилке в панели выглядит ужасно....оттуда же все лететь.... разочарован внешним видом.
The engine sound is horrible
Are there not enough lows?
китайское омно, но лет через пять может быть станет хорошим омном))))
Дизайн?)) да китайцы ща ебее любого европэйца