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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Salut à tous !
J'ai pu faire l'essai de la Triumph Tiger 1200 dans sa version XC de 2014.
Une moto au look baroudeur mais plus destiné à la route qu'à l'enduro, très bon moteur et châssis, dommage que son poids soit aussi conséquent.
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/ berider56
/ be_rider56
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Mon équipement :
Casque : Shark RACE R PRO BLANK
Veste : Béring Kingstone
Gant : Béring VX1
Pantalon : Furygan DH
Bottes : SIDI
Caméra : GoPro Hero5 et Hero+ et Nikon D5200
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Sympa comme essai. Le moteur a vraiment l'air d'avoir la pêche !!
La même avec 50kg de moins ça serait top... Parce qu'aller dans les chemins avec 260kg, je sais pas qui le tente...
Ouais même en full ça doit vraiment être plus fun encore
Salut. C'est quoi ce carré noir sur la visière ?? 🤔 sur la vidéo ça empêche de voir la route ! Est-ce qu'en conduite il y a aussi ce truc ?
Sinon, on ressent une bonne allonge et un moteur qui semble avoir la pêche...après le poids doit se ressentir surtout pour les manoeuvres à basse vitesse. 👍✌
Mon pote a cassé sa bulle en faisant un peu de hors piste donc c’est juste pour tenir le bout de plastique. Je pensais pas que ça se verrai autant que la vidéo malheureusement… mais oui le poids se ressent surtout à l’arrêt
Salut l'ami, tu devrais indiquer dans le titre que c'est un ancien modèle et ça je l'ai remarqué dès que j'ai vu le vieux compteur. Le modèle actuel a un compteur avec une dalle en couleur pas mal et elle a perdu un peu de poids. J'attend avec impatience le nouveau modèle qui va sortir au printemps 2022. Le vendeur me dit qu'elle va perdre 40 kg... Je suis sceptique, j'attend de voir ça sur la fiche technique. ✌
@@danlepluheureux ah wouais !! Si vraiment ils ont réussi à lui faire perdre du poids, ça doit faire une sacré différence. Donc à suivre. 👍✌
Ouais faut que je le mette dans le titre, j’en ai été un peu rapide hier soir ;)