Sos un capo! Lastimosamente me cuesta mucho conseguir mecanicos de comfianza, hace un año decidi hacer yo mismo la reparacion de mi moto (honda invicta 150) la unica reparación de mi motor me costo 450 dolares y duro 3 meses, gaste un poco menos en un motor titan 150 y ahi sigue casi un año, pero quiero reparar el motor original, vi muchos tutoriales, no me hice el loco con dos tutoriales, ya me morfe 20 tutoriales, entre mecanicos colombianos ( mecanicos honda) ,tambien mexicanos y Argentinos, a vos te encontré buscando sobre asentar valvulas, ya compre las herramientas necesarias hasta llave torque, ahora ya me siento listo, tal vez documente el proceso (dato, soy tecnico electrónico) gracias por el video.
yo fui como a 5 mecánicos a preguntar y finalmente decidí reparar yo mismo mi moto, o si no me van a dejar en pelota. Vi muchos videos comenzaré en unos dias más.
Excelente el método que usas. No se me había ocurrido hacerlo así. Muchas gracias por compartir con nosotros tus conocimientos. Saludos desde Costa Rica!!
Muy buena, yo las asente con la manguerita y si es cierto se escapa a veces, y las probé así como vos haciendo precion con el dedo para no armar los resortes y genial, muchas Gracias y saludos a vos y a tu audiencia, arriba💪👏👏
EXCELENTE LO DEL MANDRIL YA ESTABA CANSADO DE VER CON TALADRO Y OTRO CON PEGANTE DE CABEZA A CABEZA DE VALVULA... SOS GRANDE PIBE... SALUDOS DESDE COLOMBIA.
Genio chiozzone excelente tus videos gracias por tu vocacion de enseñar...podrias hacer un video de como saber si el asiento de valvula esta em mal estado..tengo una tapa tipo cg..saludos
Profe a una tapa de 70 motomel nueva con todos sus componentes armado hay que hacer eso también o colocarlo como viene gracias profe saludos desde resistencia chaco argentina feliz año nuevo
Hola amigo buen tutorial, bien explicado la duda mia es que tipo de pasta es la que usas y el nombre para conseguirla, ya que es la 1ra vez que voy a hacer ese laburo en una 110cc, saludos man desde jujuy..
yo he usado la manguerita, pero tu método es mejor, la manguerita se va soltando a medida que vas cortando, buen dato mi rey, eres seco, saludos desde Chile
Excelente video y muy practico y confiable el metodo. Consulta: En tiempo real, solo de esmerilado, con ambas pastas, no te llevo mas de 5 minutos por valvula?
Muy buena explicación, estoy restaurando una honda strom , y tengo una duda , ví en la tapa que trajo solo un resorte por válvula y en otra que estaba mejor 2 resortes por válvulas , la moto la pienso dejar lo más original que pueda , la pregunta es cual de las 2 son la recomendable ? Muchas gracias !!!
Buenisimoo buena idea la del mandril ya me avia cansado de renegar con la mangerita bien ay capo...ahora para una tapa de 110 usas el mismo metodo oh la mangera? Desde ya gracias y saludos
Que tal compa tengo una classic f125 con 4mil kilómetros y tengo ganas de armar 200 standar por que la uso todos los días para ir y venir del trabajo que me recomendas para armar bien y no romper jajja gracias muy buenos tus videos
Cheto el vídeo amigo.yo siempre lo hago con un portamacho y me rompo los dedos.tengo una consulta.tengo una beta bk 150cc es cadenero y a pesar de que las válvulas están bien acentuadas y la luz de válvulas como indica el fabricante siguen ruidosas.que podría llegar a ser?
Yo uso solo el vástago de una válvula vieja sujeta al taladro en la punta del vástago una manguera de NAFTA y en la otra punta la válvula a asentar Y le daba suave siempre pero a mano siempre es mejor. 💪🏼💪🏼
hola buenos dias, una pregunta quiero saber si los sellos y las valvulas estan en correcto estado. cuando pongo a punto la motocicleta e inyecto aire ( 10 -20 psi) por el orificio de la bijia debe de salir aire por escape o en esta posición las válvulas tienes que estar sellado tanto en escape como en admisión?
Me quedo una duda, al principio con la pasta gruesa lo limpias con combustible para sacar el creo la suciedad restante pero cin la pasta fina se vuelve a usar combustible o lo limpias con un trapo o no se limpia la pasta fina?
Hola yo desarme mi 110, unico porblema que tenia era que tiraba aceite por el escape, cambie los retenes de válvula, limpie la valvula de escape q estaba muu sucia, arme la tapa de cilindro y no me arranca mas. Sera que debo asentar las valvulas?
Amigo voy aser una moto 125 a 150 boy a cambiar los sellos de válvula para evitar perder aceite con la repotenciacion pero mi duda es si también tengo que asentar válvulas cabe recalcar que no pierde ni consume ni una gota de aceite actualmente la moto solo voy a ser la conversión pero no falla en nada Saludos desde Mexico
Hola qué tal como te va espero me puedas ayudar soy de Maldonado tengo una gs 3 200 la cual se le cambio válvulas tapa pistón quedo todo bien todo fue bien armado bien esmerilado pero ahora le doy prender hace dos semanas estoy con la frustración de que no moja la bujía con nada de nafta ni poniéndole la mano al carburador , limpie todo el carburador pero nada las dejo flojas las válvulas nada las dejo apretada nada…jamás me paso la cubeta siempre tiene nafta … no se que hacer la moto es nueva la tengo sin uso hace más de dos meses por culpa de estas cosas
Hola campeon sos un genio ahora are lo mismo voy a desarmar mi taladro para aser este trabajito, te hago una pregunta,si coloco asi la valvulas nuevas sin asentarlas q pasa?
No soy experto amigo, pero lo de utilizar ese mandril y tomar el vástago de la válvula está bien, pero sino lo haces girar estando la válvula de lado, quiero decir que al hacerlo así vas a desgastar la guía de la válvula o el mismo vástago de la valvula
Amigo buen video mira yo mandé a rectificar mis asientos de la válvulas de la cabeza co.pre válvulas nuevas me dijo el de la rectificadora q como está rectificado el asiento y las válvulas son nuevas ya no nesesito acentarlas con pasta esmeril nadamás armó así todo con sus resortes y que en el arranque se asientan según le xhobu a grasa especial para eso mi duda es correcto o tengo q asentar con pasta esmeril .. no quisiera q tuviera fuga de compresión
Capo porque yo acente la válvula y es nueva la válvula porq si cambio de posición la válvula osea la guiro y no sella bien eso quiere desir q es problema del aciento
Como andas che, estoy asentando unas valvulas a mi me enseño un viejo, para probar que este hermetico me hacia poner la tapa al revez y tirar combustible en el hueco que forma la camara de combustion, pero se me baja el nivel y no veo que este bajando por ninguna de las valvulas, voy a probar como vos decis, despues te mando otro comentario
Hola pa, excelente tus vídeos !! Tengo un motor imsa Motomel cg 125 y le tengo que cambiar las válvulas, las del xr 125 le van bien ?? Saludos desde Santa Fe !!
buenisimo amigo una pregunta si las guias estan buenas porque deberia cambiarlas lo que pasa tengo una piaggio et4 y en venezuela no las hay que me aconsejas GRACIAS !!!!!!!
Buen video, a punto de terminar mi curso de mecánica de motos, se nos enseñó a asentar con un martillo de cabeza de bola, golpeando la válvula..no sé si sea así pero no quede muy convencido de ese método
Si la válvula no se dobla y queda bien, no hay de que preocuparse🙌🏻 La podes probar después del trabajo hecho, colocándole el resorte con sus 2 seguritos, y ahí le meter buena cantidad de nafta en la boca de admisión o escape (depende cual hallas armado), y si pierde o traspira por alguna, deberías de revisarla devuelta, sino está todo bien👍🏻
muy buen video maestro. saludos desde Peru mi amigo una consulta se puede poner válvulas de la 200 cg a una tapa de la 150 cg. estaré muy agradecido por su respuesta
Hola. Consulto. Qué pasa si la tapa cilindro es vieja, le pongo valvulas nuevas pero no hago asentamiento ni nada, luego pongo combustible para ver si cae y no cae nada. Lo armo así o es obligación hacer igual ese asentamiento. Gracias.
@@chiozzonemotospreparacione4908 nunca agarraste cárteres deformados x andar sin aceite “, recalentados torcidos , o q estuvieron entre otras más partes de moto tipo a la bartola ? Ja ja
hola amigo buenas tardes como estas tengo un problema con mi moto ella anda bien de bien pero cuando empieza llover ella empieza a pegar unos tirones mire el tema electrico y no en contre ningún problema no se que puede ser
Hola soy Ricardo un seguidor de éste canal y de su amigo MOTOTALLER Ap Motos, Álvaro es muy amigo de Chiozzone y podes buscar el canal, y entre los dos no querrás moverte de yutube, pues son maestros, Saludos desde Atlántida Uruguay, arriba audiencia y a cuidarse gurisessss🙏💪💪
Buenas tardes amigo, necesito tu opinion en algo, mi moto en relanti regula perfecto 1500rpm pero al acelerar se ahoga hasta las 2500rpm aprox y despega bien, tiene un pwk32 es un ns con tapa 11:6 rc y compresion 240psi me tiro en compresometro. el tema es que cuando me la dio el mecanico ya tenia esa falla, y me la dio gorda para ablandar entonces no le di importancia, termine el ablande a los 2000km regulo valvulas para afinar mezcla y estaban admision en 0.03 cuando lleva 0.05, escape estaban perfectas pero mi duda es si no se habra dañado esos asientos por la holgura insuficiente??? gicleur de baja mas chico no le puedo dar ya llegue al a medida mas "fina", estara fugando algo de compresion en relanti para admision??
![Como Asentar Valvulas De Cabeza 4k [ 2024 ]](http://i.ytimg.com/vi/ySIdd99-q5k/mqdefault.jpg)
Sos un capo! Lastimosamente me cuesta mucho conseguir mecanicos de comfianza, hace un año decidi hacer yo mismo la reparacion de mi moto (honda invicta 150) la unica reparación de mi motor me costo 450 dolares y duro 3 meses, gaste un poco menos en un motor titan 150 y ahi sigue casi un año, pero quiero reparar el motor original, vi muchos tutoriales, no me hice el loco con dos tutoriales, ya me morfe 20 tutoriales, entre mecanicos colombianos ( mecanicos honda) ,tambien mexicanos y Argentinos, a vos te encontré buscando sobre asentar valvulas, ya compre las herramientas necesarias hasta llave torque, ahora ya me siento listo, tal vez documente el proceso (dato, soy tecnico electrónico) gracias por el video.
Gracias amigo saludos 🤗
yo fui como a 5 mecánicos a preguntar y finalmente decidí reparar yo mismo mi moto, o si no me van a dejar en pelota. Vi muchos videos comenzaré en unos dias más.
@@pablitoclavoclavito casualidad? Lo dudo
Yo por eso me metí a un curso de mecánica, no voy a poner un taller pero ya puedo cambiarle o arreglar todo de mi moto jsjs
Ánimo amigo también quiero hacerlo yo mismo
Excelente el método que usas.
No se me había ocurrido hacerlo así.
Muchas gracias por compartir con nosotros tus conocimientos.
Saludos desde Costa Rica!!
Muy buena, yo las asente con la manguerita y si es cierto se escapa a veces, y las probé así como vos haciendo precion con el dedo para no armar los resortes y genial, muchas Gracias y saludos a vos y a tu audiencia, arriba💪👏👏
Exelente video mi amigo...nitido la explicacion como siempre 💪
EXCELENTE LO DEL MANDRIL YA ESTABA CANSADO DE VER CON TALADRO Y OTRO CON PEGANTE DE CABEZA A CABEZA DE VALVULA...
SOS GRANDE PIBE...
SALUDOS DESDE COLOMBIA.
Que buena explicación mi querido amigo, muchas gracias
Impecable como siempre 👏👏👏👏👏👏👏
Uno de los videos más claros, sobre este tema, salu2
Capooo! Muy buenos tus vídeos.yo los haciendo con la manguerita
Exelente explicación groso.
Muchas gracias profe se pasó saludos de chile grande
Simple pero efectivo gracias!!
Genio chiozzone excelente tus videos gracias por tu vocacion de enseñar...podrias hacer un video de como saber si el asiento de valvula esta em mal estado..tengo una tapa tipo cg..saludos
Mela mela esa magia mago exelente idea
Moustro lo mejor que he visto por aqui.
Gracias saludos amigo
Excelente método: claro sencillo y bien explicado. Felicitaciones campeón.
Gracias saludos
Buen video rey!💎
Bueno maestro muy ingenioso as un vídeo sobre el adelanto de chispa. En el manecto o volanta xfa
Que bueno maestro 💪
Buenisimooooo chabonnnn 👍👍👍👍👍
grandee chiozzone💪💪
Que buena técnica !!
Arriba el canal Jona 💪.
Trata de que el sonido de fondo No salga así te escuchan bien.
Muy buena técnica, muy didáctico, saludos!
Gracias saludos
Muy buenas recomendaciones. Gracias por el aporte.
Gracias saludos amigo
exelente gracias
Gracias!
Excelente video, muchas gracias
🤜🤛💪💪
Muy bueno lo del mandrillllll nunca se me ocurrió
Jajaa la verdad x2
Suscrito capo
grande locura !! Mucha paciencia transmitis !!
Gracias si hay que hacer las cosas tranquilo dentro de lo posible pero no a lo loco es lo que siempre digo Gracias x comentar
No tengo trabajo fijo y no puedo pagar mecanico muchas gracias x enseñar👍👍👍
Te la sabes Bro
Me funcionó a 1000000...🎈
((+Un suscriptor 👌💥
Vamos arriba saludos💪
Profe a una tapa de 70 motomel nueva con todos sus componentes armado hay que hacer eso también o colocarlo como viene gracias profe saludos desde resistencia chaco argentina feliz año nuevo
Hola amigo buen tutorial, bien explicado la duda mia es que tipo de pasta es la que usas y el nombre para conseguirla, ya que es la 1ra vez que voy a hacer ese laburo en una 110cc, saludos man desde jujuy..
yo he usado la manguerita, pero tu método es mejor, la manguerita se va soltando a medida que vas cortando, buen dato mi rey, eres seco, saludos desde Chile
Saludos 🏁
Capooo
Excelente video y muy practico y confiable el metodo. Consulta: En tiempo real, solo de esmerilado, con ambas pastas, no te llevo mas de 5 minutos por valvula?
a tenes muy buenos videos seguí así
hola amigo sabes algo de electricidad
Muy buena explicación, estoy restaurando una honda strom , y tengo una duda , ví en la tapa que trajo solo un resorte por válvula y en otra que estaba mejor 2 resortes por válvulas , la moto la pienso dejar lo más original que pueda , la pregunta es cual de las 2 son la recomendable ? Muchas gracias !!!
Buenisimoo buena idea la del mandril ya me avia cansado de renegar con la mangerita bien ay capo...ahora para una tapa de 110 usas el mismo metodo oh la mangera? Desde ya gracias y saludos
Podrías hacer un tutorial, sobre cual es la posición correcta de los anillos del pistón
Que tal compa tengo una classic f125 con 4mil kilómetros y tengo ganas de armar 200 standar por que la uso todos los días para ir y venir del trabajo que me recomendas para armar bien y no romper jajja gracias muy buenos tus videos
Lo voy a intentar con el broquero por que batallo mucho con la manguerita
Genio! Para una leva 6.5 esta en un sapucai que luz de valvula decís que le de?
Cheto el vídeo amigo.yo siempre lo hago con un portamacho y me rompo los dedos.tengo una consulta.tengo una beta bk 150cc es cadenero y a pesar de que las válvulas están bien acentuadas y la luz de válvulas como indica el fabricante siguen ruidosas.que podría llegar a ser?
Genial capo exitos aca tienes un suscriptor nuevo, vi q algunos le meten taladro..
Gracias saludos amigo
Justo andaba buscando info. Se puede usar alcohol o varsol? Gracias crack!
Hola como estas ? que modelo de carburador me recomiendas para un 2 t garelli 80 cc, Gracias Saludos te sigo.
Yo uso solo el vástago de una válvula vieja sujeta al taladro en la punta del vástago una manguera de NAFTA y en la otra punta la válvula a asentar
Y le daba suave siempre pero a mano siempre es mejor. 💪🏼💪🏼
Y la manguera a la válvula la apretó con una brida chica
Megusta loque enceñas muchas gracias
Noai que darle bola alos avladores
@@silvialeal5182 muchas gracias saludos
hola buenos dias, una pregunta quiero saber si los sellos y las valvulas estan en correcto estado. cuando pongo a punto la motocicleta e inyecto aire ( 10 -20 psi) por el orificio de la bijia debe de salir aire por escape o en esta posición las válvulas tienes que estar sellado tanto en escape como en admisión?
Buena jhona ese uso le daré al mandril
Para colocar la tapa de cilindro es importante si la leva esta hacia arriba o hacia abajo??
El asiento y la valvulas deben quedar con rayas circulares?
El komander mecánico siuuuuuu
Se puede usar pasta de pulir gruesa ? Porqe no consigo de esmeril por ningun lado por donde vivo
Si le cambie anillos y válvulas y empaque a los cuantos kilómetros ya la puedo andar recio?
De 10 amigo no sabía esa del mandril viejo, y a mi parecer tampoco es necesario el taladro ya que gira solo para un lado y a muchas revoluciones
Si amigo exacto se de forman las válvulas
Me quedo una duda, al principio con la pasta gruesa lo limpias con combustible para sacar el creo la suciedad restante pero cin la pasta fina se vuelve a usar combustible o lo limpias con un trapo o no se limpia la pasta fina?
Gracias tema electricidad se toca en el canal ?
Hola yo desarme mi 110, unico porblema que tenia era que tiraba aceite por el escape, cambie los retenes de válvula, limpie la valvula de escape q estaba muu sucia, arme la tapa de cilindro y no me arranca mas. Sera que debo asentar las valvulas?
hola man, cuanto tiempo le das a la pasta fina?
👍👍👏
Ahora mismo me suscribo a tu canal
Gracias saludos amigo
👍🏻👏
Amigo voy aser una moto 125 a 150 boy a cambiar los sellos de válvula para evitar perder aceite con la repotenciacion pero mi duda es si también tengo que asentar válvulas cabe recalcar que no pierde ni consume ni una gota de aceite actualmente la moto solo voy a ser la conversión pero no falla en nada
Saludos desde Mexico
Ay haciendo pero me quedaron con estrías que puedo hacer no me quedan totalmente lisas
Hola qué tal como te va espero me puedas ayudar soy de Maldonado tengo una gs 3 200 la cual se le cambio válvulas tapa pistón quedo todo bien todo fue bien armado bien esmerilado pero ahora le doy prender hace dos semanas estoy con la frustración de que no moja la bujía con nada de nafta ni poniéndole la mano al carburador , limpie todo el carburador pero nada las dejo flojas las válvulas nada las dejo apretada nada…jamás me paso la cubeta siempre tiene nafta … no se que hacer la moto es nueva la tengo sin uso hace más de dos meses por culpa de estas cosas
👍👍💪💪
👍
Hola campeon sos un genio ahora are lo mismo voy a desarmar mi taladro para aser este trabajito, te hago una pregunta,si coloco asi la valvulas nuevas sin asentarlas q pasa?
Puede que no calle bien y no funciona bien la moto y se puede quemar las válvulas
Gracias
genio
Gracias amigo saludos
No soy experto amigo, pero lo de utilizar ese mandril y tomar el vástago de la válvula está bien, pero sino lo haces girar estando la válvula de lado, quiero decir que al hacerlo así vas a desgastar la guía de la válvula o el mismo vástago de la valvula
No sea tan pelotudo .
Amigo buen video mira yo mandé a rectificar mis asientos de la válvulas de la cabeza co.pre válvulas nuevas me dijo el de la rectificadora q como está rectificado el asiento y las válvulas son nuevas ya no nesesito acentarlas con pasta esmeril nadamás armó así todo con sus resortes y que en el arranque se asientan según le xhobu a grasa especial para eso mi duda es correcto o tengo q asentar con pasta esmeril .. no quisiera q tuviera fuga de compresión
Con pasta fina una asentada y listo
Buenas tengo un problema con mi moto 150 me quiebra la valvula de escape ya son 4 veces ya cambie de cabezal y sigue el problema
Capo porque yo acente la válvula y es nueva la válvula porq si cambio de posición la válvula osea la guiro y no sella bien eso quiere desir q es problema del aciento
Como andas che, estoy asentando unas valvulas a mi me enseño un viejo, para probar que este hermetico me hacia poner la tapa al revez y tirar combustible en el hueco que forma la camara de combustion, pero se me baja el nivel y no veo que este bajando por ninguna de las valvulas, voy a probar como vos decis, despues te mando otro comentario
Hola pa, excelente tus vídeos !!
Tengo un motor imsa Motomel cg 125 y le tengo que cambiar las válvulas, las del xr 125 le van bien ??
Saludos desde Santa Fe !!
Imsa y motomel son dos marcas, es como que digas nike y adidas, de todas formas son iguales
Capo cual es la medida de válvula que lleva un rx150 zanella?
Se hace el giro completo ?
Porque he escuchado que la válvula no marca igual , mejor dicho que hay que marcar la posición como si fuera el tiempo
buenisimo amigo una pregunta si las guias estan buenas porque deberia cambiarlas lo que pasa tengo una piaggio et4 y en venezuela no las hay que me aconsejas GRACIAS !!!!!!!
Se manda a rectificar, pero hah veces que ya estan rectificadas varias veces
Amigo eso tmb se hace con las válvulas nuevas?
Buen video, a punto de terminar mi curso de mecánica de motos, se nos enseñó a asentar con un martillo de cabeza de bola, golpeando la válvula..no sé si sea así pero no quede muy convencido de ese método
Vamos arriba saludos amigo
Si la válvula no se dobla y queda bien, no hay de que preocuparse🙌🏻
La podes probar después del trabajo hecho, colocándole el resorte con sus 2 seguritos, y ahí le meter buena cantidad de nafta en la boca de admisión o escape (depende cual hallas armado), y si pierde o traspira por alguna, deberías de revisarla devuelta, sino está todo bien👍🏻
A que se refiere con pasta fina y gruesa ?
Buen video broth! Una pregunta cuanto de levante trae la leva de cg 250cc y la de cg 300cc?
Me refiero a las que has podido conseguir
muy buen video maestro. saludos desde Peru mi amigo una consulta se puede poner válvulas de la 200 cg
a una tapa de la 150 cg. estaré muy agradecido por su respuesta
muy buen video capo, tengo una duda igual, si la valvula no esta asentada, la moto puede consumir aceite? o solo puede perder compresion? gracias
Hola amigo pierdes compresión
Hola. Consulto. Qué pasa si la tapa cilindro es vieja, le pongo valvulas nuevas pero no hago asentamiento ni nada, luego pongo combustible para ver si cae y no cae nada.
Lo armo así o es obligación hacer igual ese asentamiento. Gracias.
Hola conviene siempre asentar al menos una pasada fina
Perdón, quería saber como se llama esa pasta ?
cuantos minutos a cada valvula
Como se llama la pasta que ocuparse?
Cuando un video sobre cómo lijar un cárter revirado para q no pierda aceite? Método lija y vidrio”
Lijar un cárter???
@@chiozzonemotospreparacione4908 nunca agarraste cárteres deformados x andar sin aceite “, recalentados torcidos , o q estuvieron entre otras más partes de moto tipo a la bartola ? Ja ja
Disculpa amigo si compro una cabeza completa con valvulas también debo asentar la valvulas o ya vienen asentadas
Ya viene para colocar
Por favor trate que se vea mejor el procedimiento gracias
Luego quedó sonando que será?
hola amigo buenas tardes como estas tengo un problema con mi moto ella anda bien de bien pero cuando empieza llover ella empieza a pegar unos tirones mire el tema electrico y no en contre ningún problema no se que puede ser
Hola soy Ricardo un seguidor de éste canal y de su amigo MOTOTALLER Ap Motos, Álvaro es muy amigo de Chiozzone y podes buscar el canal, y entre los dos no querrás moverte de yutube, pues son maestros, Saludos desde Atlántida Uruguay, arriba audiencia y a cuidarse gurisessss🙏💪💪
Loco soy de nicaragua como sales en instagram
Eso se pude hacer con válvulas preparadas y tapa de cilindro preparado?
Hola si se puede
Buenas tardes amigo, necesito tu opinion en algo, mi moto en relanti regula perfecto 1500rpm pero al acelerar se ahoga hasta las 2500rpm aprox y despega bien, tiene un pwk32 es un ns con tapa 11:6 rc y compresion 240psi me tiro en compresometro. el tema es que cuando me la dio el mecanico ya tenia esa falla, y me la dio gorda para ablandar entonces no le di importancia, termine el ablande a los 2000km regulo valvulas para afinar mezcla y estaban admision en 0.03 cuando lleva 0.05, escape estaban perfectas pero mi duda es si no se habra dañado esos asientos por la holgura insuficiente??? gicleur de baja mas chico no le puedo dar ya llegue al a medida mas "fina", estara fugando algo de compresion en relanti para admision??
Puede ser la bujía, o que esté pasando más nafta y menos aire al carburador , puede ser cdi también
@@FGH-gh1vd estaba la bobina de alta doble defectuosa y también capuchones de bujía haciendo falso contacto