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我本來對車子沒什麼興趣, 但看po主講各個車子的歷史真的有趣, 不知不覺看上癮了！XD
Animania freak 歡迎入坑
@@derekhuang3258 掉进爱车坑。比我认识 的人掉入赌博坑好多了。
我家里有第一代NISSAN MURANO 07年的 17年卖掉的，10年接近12W miles 也没什么换过什么零件 没操过什么心 就是几年之后内饰异响比较大，总体印象还是不错的。 但是邻居的altima才开了7年 没泡过水 主驾驶的地板生锈了比较严重的那种 而且他们的CVT 用久了会有异响 起步的时候呱嗒呱嗒的 应该是变速箱传出的 CVT要背这个锅可能。
很喜欢讲车企历史这几个视频，希望能越做越好。
很喜歡備胎講述汽車的歷史！飆得太爽啦！
我買過日產汽車，月桂樹2000cc開了13年，新車3年後，每年都壞一兩次，但是我一直堅持修，終於有一天在路上滅火了！我只是能不再忍受！報費了！！現在開豐田的艾尔法，非常棒！👍👍👍
分析的真到位！🎉🎉
我踩一腳油門，油箱都有個漩渦。當然賣不下去
买丰田吧。 我一生开丰田。
好喜歡您講車♥
为了感谢戈恩，日本人把他留在日本，据说还提供了多年的免费食宿！～雷诺接手以后日产的成本向美系车靠拢，质量向法系车靠拢，也是很明显的。不过戈恩的猛药短期确实有效。。。
日本人自己无法拿自己人开刀。就像普京用车臣的部队作督战队。 枪毙后退的俄国人不手软。
上海人都是幽默鬼才！不苟言笑地开玩笑！认识好几个都这样太搞笑了哈哈哈哈h！
他不是上海人。。。是浙江人
Wu Harkness 哦😯谢啦！
@@@wuharkness1820 說明 上海人還有浙江人不光會做生意，還會搞笑。
小哥讲的真好
我还开着80年代末的日产老爷车，前阵子引擎内部大修一下和做新的避震过后，依然很好开😄
我以前买过日产的车。说句总体印象，日产车同等价位内部装修，车型都做的不错。就是车超过十万公里之后就出现各种各样的小毛病。明显不如丰田让人省心
可能買到車王了，我朋友的日產都到三十萬了也就是保養換些消耗品而已，沒啥毛病
@@XiaoYuiLin 我一个亲属24万公里了，骐达
說得真好
加油⛽
"卡洛斯·戈恩'階段任務完成,，以他財力智力應該可以搞定司法訴訟全身而退
日本司法黑暗, 你還低估了呢!
看到日產宮鬥劇之後再來看這影片，真是不勝唏噓
想請備胎哥講解大冬天暖車這檔事。(小弟之前坐駕為1988 RX7 和2005 EVO 8, 都是渦輪車。我所待的國家冬天都是零下的，所以都有熱車的習慣。但最近買了台新的本田Type R FK8, 很多人都說不必熱車了，說是現在的新車新引擎都是新技術，沒有熱車冷車的必要，但我自己覺得好像不是太靠譜，想說請備胎哥是否能為小弟解惑@@
渦輪車要熱車除了引擎潤滑之外，渦輪也要潤滑，以前的渦輪技術沒那麼好，所以冬天都要熱上1~2分鐘才開，現在不用了，熱個幾十秒就可以走了
太好了，有才。
哥們說這種事情 愈聽愈起勁了 像老高一樣 會上癮的 十分感謝呀
講的真心不錯喔
其实现在说日产质量不好的原因 大部分应该怪在戈恩头上 节源开流他只注重在节源上了 导致产品质量和耐用直线下降 当初也的确是这个策略才救活了日产 也造成现在口碑坍塌 成也戈恩败也戈恩
有空讲讲Nissan Kicks 怎么连接手机app
看了这么多集，终于找到了这个节目的死穴在哪里了？-----------博主的眉毛那里去呢？
是得画画
介紹一下三菱吧
日產就是 CVT 變速箱問題, 賣了, 換豐田..
！嗯！ 好销魂😂
以后能不能做一期 60万注重内饰买什么车好 轿车 😎
丰田86怎么样.请介绍一下它的历史.
@一下红旗时，被你圈粉了，哈哈、、
语气语调很有意思
nissan在美国以前叫做datsun出个几款小排的还不错，现在也还可以，就是那个cvt变速箱被人诟病的比较厉害。买车为了用而不是为了装的老铁们，还是两田比较好，本田机器好，丰田变速箱超好。
日产的沙发舒服，适合老年人开长途。
豐田 擁有 3大變速箱廠之一愛信
銷售的豐田技術的日產
Nissan的确给了cvt一个bad name，自己造不出就外包出去，着实恶心
为里 日產的軟座椅💺短程舒服，長途跋涉會傷脊椎骨，而且日產的懸掛非常硬，非常彈跳，非常響
希望備胎哥可以解說，每個汽車品牌的由來歷史，這樣真的是 very good 啦！
蛮喜欢你说话的
日他的產不做車也可以做空調 做梳化 @b14移動空調梳化 漂呀漂
马自达的前世今生什么时候讲哦？
日產的故事 第一次聽到 感謝
不愧是雷日天，都卖汽车了（手动滑稽）
雷諾回去F-1；然而R35的原廠彈射秒數灌水灌蠻多的，沒了水野不知道會怎樣。
现在nissan的变速箱问题很严重，绝大部分车型都是，小毛病也不少
這哥們的口音，聽起來挺舒服的，是所謂的吳儂軟語嗎？
樹瓦蘭窖 这小子是浙江人
自雷诺收购日产后的质量差很多了，我在tida之后再也不买日产车系了。
＋1
日產三菱現在還是狂幹豐田，馬自達異軍突起不過價格太高，本田還是以引擎保證
有时间可不可以说一下戈恩时间背后的故事。虽然日本国内报道是一边倒批判，但是相信背后一定不那么简单。
我在日本生活，日产的车电装系统毛病略多。。刚买了丰田、前车日产note（骊威）
许多年前的日产车是有电装系统不行的说法，我还以为，原来老毛病还在啊
什麼時候作中古胎講評
每次看你影片的比喻我都會狂笑，但是又淺顯易懂~~~
"@一下红旗” 666
太睿智了 @一下红旗
skyline的GTR和Z项目就是他砍掉的么?
下期说下三菱的历史呗
最近想买qashqai 1.3 140cv手动挡汽油版2018新款，有了解这车的大神么
所以 Z 與 GTR 才能繼續推出！
红旗莫名躺枪😂
葛恩現在在日本坐牢, 標準的過橋抽板
人家明明是经济犯罪
unhi sin 日本的法律很奇妙的，沒任何證據就可以告你。要自己證明自己沒罪。
JJ F 厉害在他可以无限拘留你 一次能告你的分无限次来
鶯歌王世演最小兒子，問他認識阮美銀嗎？
支持
nissan除了VQ 系列发动机还可以拿的出手，别的都是垃圾，变速箱一坏，都不用修，直接换就可以了！！
丰田车主表示羡慕日产大沙发哈哈哈
戈恩被抓了😂😂
日产最大的弊端就是变速箱了吧，包括且不仅限于GTR
胎哥，该讲讲三菱了，准备买台平行进口帕杰罗。
@一下红旗，哈哈，高级
我们应该搞个中产，英文名和slogan我都想好了，Middle Class. The Car for Middle Class! 哈哈哈哈
来来来，兄弟，你投钱，我来运营
政治不正确，大忌
哈哈哈，@红旗好！！！
有趣的是其实GTR上的RB26原厂出厂时已经超过280，280只是标注
電腦把馬力鎖在280匹
@@ismylifeikon9003 有人实测RB26DETT轮上已经不止280PS，而且我没听过怎样用电脑锁住一说，你只能说某车的潜力比某车大吧？锁住的是180限速
@@memtionfix784 我爸買R34時候第一件是就是去改電腦 你不改跟本用不到300多匹 車房師傅說的
@@memtionfix784 你真的以為日本政府是傻子你標多少馬力是多少 Nissan故意用電腦限制馬力 好過政府這關兄弟
@@ismylifeikon9003 你真的得讲一下怎样具体地锁马力，我还没听过这么一说。所以说你真的得了解下有趣的事实，不要太局限自己世界
想看您穿西裝拍視頻
现在的尼桑车质量一年不如一年😟
可是現在的日產CVT 很恐怖，中雷率很高
日产CVT专业漏油。。
东风日产其达08年的车，现在还在开
听完这个再看看现在……
藍瘦褒章
日产品质比起丰田和本田还是差了一些，看他的零件供应厂牌子就输了一截
我是从防止远光灯那期开始看的，我必须道个歉先：对上海人有色眼镜看待，听到这个口音就觉得挺讨厌的(我自己是东北人)。那时也没订阅。但后来TH-cam推送了好多期，我也逐渐在看，被up主的专业的知识(提供各专业数据及来源)，幽默风趣的例证(是观点更鲜活更容易理解)，贴切生活需求的内容主题吸引了(给自己选车带来了很多帮助和指引)，逐渐的检讨自己这种地域歧视的行为(即使是心里的)，于是便按了订阅并关注了公众号(我关注的公众号中唯一的汽车类公众号)。现在心中有的是尊重与感激(教会了我很多我不懂的车方面的知识)，看到这期结尾你做的订阅推广，虽然我已经订阅了，但是把经历写出来，公开检讨一下自己，也希望算作一个读者反馈能让更多人对这个内容有个了解罢。
善哉
东百人常年被地域黑的榜一榜二，和荷兰争第一。国内说起来，天龙是小气狗眼看人低，那东百人就是素质低下暴力。没想到还能歧视天龙人的。
@@geomesca4660 那荷兰人是啥？刚波宁？乡窝宁？🙃
哥恩，这哥们确实很猛，平台化战略他是第一个提出的吧，早于大众，丰田，本田。红旗轿车，也需要中国式的“哥恩”，不然还是完犊子
Stiling Iceland 红旗就算了吧…央企那帮人什么德性你也不是不知道…现在能交出来成绩那几家几乎都是民企…哪个人才动了央企那帮猪头的铁饭碗，改革可能第一步都进展不开，人才可能就人间蒸发了…14亿人的国力缺钱吗？国字第一号汽车企业几十年给你秀出来一台换壳丰田…简直耻辱
2年後再來看這影片，日產又開始虧損了...成本殺手卻涉嫌商業詐欺...真是不勝唏噓
但是最后卸磨杀驴有点惨了……
@的这俩一个比一个惨
戈恩已经要准备吃牢饭了，话说gtr的dct不是很猛吗，为什么不阉割一下换到普通车上。
gtr車主也問過這個問題，主要的其實gtr的dtc是很特殊的設計，它是分離式的設計而且其實很大，主要是供應縱置式設計，“普通”車應該沒辦法裝。
肥肥的备胎
主播請問本田跟喜美那裡不一樣
廠牌
Nissan 换CVT后在美国基本没人买
哥的车，nismo
GTR ！！！！
哦豁，戈恩被日本人抓了
哦豁，逃出来了。
光看主播肩膀以上，一直以为主播是中等一下的个子，有次突然看到主播全身像，居然那么高，好不协调啊，怎么会是高个子
ゴーン也被抓了..真是悲哀
兴趣来至备胎。
Nissan GTR
901图示很多都无关😂
备胎 你怎么评价日产的cvt额。 据说很容易坏掉
开的老奇骏，第一款cvt，10w km了，暴力驾驶，没什么问题，但是顿挫严重，隔音差
@MING XING 除了丰田的hybrid cvt， 以后再也不碰cvt了
@@shanjerry3031 感觉北美的汽修工都知道nissan cvt容易坏掉、、可能跟他们经常开车有关。。15万公里左右的cvt经常坏，但15万公里对他们来说属于正值中年的车
@@zq9813但是日产的沙发和悬挂真的没话说，不知道为啥非要用CVT，耐久没问题，但是越开越顿挫
@@shanjerry3031 不清楚为啥非用cvt，买altima前没上网看评论，现在天天担心的要死，怕哪天高速上出问题。准备什么时候给卖掉。
我最近要买日产的车 一直在等备胎君说说日产的历史 这不就来了
國際上...不清楚 台灣嘛...讓NISSAN起死回生的車款 不得不提一舉拿下半壁江山的CEFIRO 尤其2代更是推上顛峰
期待你的GT-R视频
雷诺和标致哪个好
@Lin Li 雷诺的标志比较好看
點讚一下
戈恩怎么了？
datsun 达特桑
我对在70-80年代的日产汽车比较有兴趣, 那时期的产品品质也比较可靠。
連nissan都來了 什時聊聊輸輸去
艾特 保时捷大众
我本來對車子沒什麼興趣, 但看po主講各個車子的歷史真的有趣, 不知不覺看上癮了！XD
Animania freak 歡迎入坑
@@derekhuang3258 掉进爱车坑。比我认识 的人掉入赌博坑好多了。
我家里有第一代NISSAN MURANO 07年的 17年卖掉的，10年接近12W miles 也没什么换过什么零件 没操过什么心 就是几年之后内饰异响比较大，总体印象还是不错的。 但是邻居的altima才开了7年 没泡过水 主驾驶的地板生锈了比较严重的那种 而且他们的CVT 用久了会有异响 起步的时候呱嗒呱嗒的 应该是变速箱传出的 CVT要背这个锅可能。
很喜欢讲车企历史这几个视频，希望能越做越好。
很喜歡備胎講述汽車的歷史！飆得太爽啦！
我買過日產汽車，月桂樹2000cc開了13年，新車3年後，每年都壞一兩次，但是我一直堅持修，終於有一天在路上滅火了！我只是能不再忍受！報費了！！現在開豐田的艾尔法，非常棒！👍👍👍
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我踩一腳油門，油箱都有個漩渦。當然賣不下去
买丰田吧。 我一生开丰田。
好喜歡您講車♥
为了感谢戈恩，日本人把他留在日本，据说还提供了多年的免费食宿！～雷诺接手以后日产的成本向美系车靠拢，质量向法系车靠拢，也是很明显的。不过戈恩的猛药短期确实有效。。。
日本人自己无法拿自己人开刀。就像普京用车臣的部队作督战队。 枪毙后退的俄国人不手软。
上海人都是幽默鬼才！不苟言笑地开玩笑！认识好几个都这样太搞笑了哈哈哈哈h！
他不是上海人。。。是浙江人
Wu Harkness 哦😯谢啦！
@@@wuharkness1820 說明 上海人還有浙江人不光會做生意，還會搞笑。
小哥讲的真好
我还开着80年代末的日产老爷车，前阵子引擎内部大修一下和做新的避震过后，依然很好开😄
我以前买过日产的车。说句总体印象，日产车同等价位内部装修，车型都做的不错。就是车超过十万公里之后就出现各种各样的小毛病。明显不如丰田让人省心
可能買到車王了，我朋友的日產都到三十萬了也就是保養換些消耗品而已，沒啥毛病
@@XiaoYuiLin 我一个亲属24万公里了，骐达
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加油⛽
"卡洛斯·戈恩'階段任務完成,，以他財力智力應該可以搞定司法訴訟全身而退
日本司法黑暗, 你還低估了呢!
看到日產宮鬥劇之後再來看這影片，真是不勝唏噓
想請備胎哥講解大冬天暖車這檔事。(小弟之前坐駕為1988 RX7 和2005 EVO 8, 都是渦輪車。我所待的國家冬天都是零下的，所以都有熱車的習慣。但最近買了台新的本田Type R FK8, 很多人都說不必熱車了，說是現在的新車新引擎都是新技術，沒有熱車冷車的必要，但我自己覺得好像不是太靠譜，想說請備胎哥是否能為小弟解惑@@
渦輪車要熱車除了引擎潤滑之外，渦輪也要潤滑，以前的渦輪技術沒那麼好，所以冬天都要熱上1~2分鐘才開，現在不用了，熱個幾十秒就可以走了
太好了，有才。
哥們說這種事情 愈聽愈起勁了 像老高一樣 會上癮的 十分感謝呀
講的真心不錯喔
其实现在说日产质量不好的原因 大部分应该怪在戈恩头上 节源开流他只注重在节源上了 导致产品质量和耐用直线下降 当初也的确是这个策略才救活了日产 也造成现在口碑坍塌 成也戈恩败也戈恩
有空讲讲Nissan Kicks 怎么连接手机app
看了这么多集，终于找到了这个节目的死穴在哪里了？-----------博主的眉毛那里去呢？
是得画画
介紹一下三菱吧
日產就是 CVT 變速箱問題, 賣了, 換豐田..
！嗯！ 好销魂😂
以后能不能做一期 60万注重内饰买什么车好 轿车 😎
丰田86怎么样.请介绍一下它的历史.
@一下红旗时，被你圈粉了，哈哈、、
语气语调很有意思
nissan在美国以前叫做datsun出个几款小排的还不错，现在也还可以，就是那个cvt变速箱被人诟病的比较厉害。买车为了用而不是为了装的老铁们，还是两田比较好，本田机器好，丰田变速箱超好。
日产的沙发舒服，适合老年人开长途。
豐田 擁有 3大變速箱廠之一
愛信
銷售的豐田
技術的日產
Nissan的确给了cvt一个bad name，自己造不出就外包出去，着实恶心
为里 日產的軟座椅💺短程舒服，長途跋涉會傷脊椎骨，而且日產的懸掛非常硬，非常彈跳，非常響
希望備胎哥可以解說，每個汽車品牌的由來歷史，這樣真的是 very good 啦！
蛮喜欢你说话的
日他的產不做車也可以做空調 做梳化 @b14移動空調梳化 漂呀漂
马自达的前世今生什么时候讲哦？
日產的故事 第一次聽到 感謝
不愧是雷日天，都卖汽车了（手动滑稽）
雷諾回去F-1；然而R35的原廠彈射秒數灌水灌蠻多的，沒了水野不知道會怎樣。
现在nissan的变速箱问题很严重，绝大部分车型都是，小毛病也不少
這哥們的口音，聽起來挺舒服的，是所謂的吳儂軟語嗎？
樹瓦蘭窖 这小子是浙江人
自雷诺收购日产后的质量差很多了，我在tida之后再也不买日产车系了。
＋1
日產三菱現在還是狂幹豐田，馬自達異軍突起不過價格太高，本田還是以引擎保證
有时间可不可以说一下戈恩时间背后的故事。虽然日本国内报道是一边倒批判，但是相信背后一定不那么简单。
我在日本生活，日产的车电装系统毛病略多。。刚买了丰田、前车日产note（骊威）
许多年前的日产车是有电装系统不行的说法，我还以为，原来老毛病还在啊
什麼時候作中古胎講評
每次看你影片的比喻我都會狂笑，但是又淺顯易懂~~~
"@一下红旗” 666
太睿智了 @一下红旗
skyline的GTR和Z项目就是他砍掉的么?
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最近想买qashqai 1.3 140cv手动挡汽油版2018新款，有了解这车的大神么
所以 Z 與 GTR 才能繼續推出！
红旗莫名躺枪😂
葛恩現在在日本坐牢, 標準的過橋抽板
人家明明是经济犯罪
unhi sin 日本的法律很奇妙的，沒任何證據就可以告你。要自己證明自己沒罪。
JJ F 厉害在他可以无限拘留你 一次能告你的分无限次来
鶯歌王世演最小兒子，問他認識阮美銀嗎？
支持
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丰田车主表示羡慕日产大沙发哈哈哈
戈恩被抓了😂😂
日产最大的弊端就是变速箱了吧，包括且不仅限于GTR
胎哥，该讲讲三菱了，准备买台平行进口帕杰罗。
@一下红旗，哈哈，高级
我们应该搞个中产，英文名和slogan我都想好了，Middle Class. The Car for Middle Class! 哈哈哈哈
来来来，兄弟，你投钱，我来运营
政治不正确，大忌
哈哈哈，@红旗好！！！
有趣的是其实GTR上的RB26原厂出厂时已经超过280，280只是标注
電腦把馬力鎖在280匹
@@ismylifeikon9003 有人实测RB26DETT轮上已经不止280PS，而且我没听过怎样用电脑锁住一说，你只能说某车的潜力比某车大吧？锁住的是180限速
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@@memtionfix784 你真的以為日本政府是傻子你標多少馬力是多少 Nissan故意用電腦限制馬力 好過政府這關兄弟
@@ismylifeikon9003 你真的得讲一下怎样具体地锁马力，我还没听过这么一说。所以说你真的得了解下有趣的事实，不要太局限自己世界
想看您穿西裝拍視頻
现在的尼桑车质量一年不如一年😟
可是現在的日產CVT 很恐怖，中雷率很高
日产CVT专业漏油。。
东风日产其达08年的车，现在还在开
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日产品质比起丰田和本田还是差了一些，看他的零件供应厂牌子就输了一截
我是从防止远光灯那期开始看的，我必须道个歉先：对上海人有色眼镜看待，听到这个口音就觉得挺讨厌的(我自己是东北人)。那时也没订阅。但后来TH-cam推送了好多期，我也逐渐在看，被up主的专业的知识(提供各专业数据及来源)，幽默风趣的例证(是观点更鲜活更容易理解)，贴切生活需求的内容主题吸引了(给自己选车带来了很多帮助和指引)，逐渐的检讨自己这种地域歧视的行为(即使是心里的)，于是便按了订阅并关注了公众号(我关注的公众号中唯一的汽车类公众号)。现在心中有的是尊重与感激(教会了我很多我不懂的车方面的知识)，看到这期结尾你做的订阅推广，虽然我已经订阅了，但是把经历写出来，公开检讨一下自己，也希望算作一个读者反馈能让更多人对这个内容有个了解罢。
善哉
东百人常年被地域黑的榜一榜二，和荷兰争第一。国内说起来，天龙是小气狗眼看人低，那东百人就是素质低下暴力。没想到还能歧视天龙人的。
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哥恩，这哥们确实很猛，平台化战略他是第一个提出的吧，早于大众，丰田，本田。红旗轿车，也需要中国式的“哥恩”，不然还是完犊子
Stiling Iceland 红旗就算了吧…央企那帮人什么德性你也不是不知道…现在能交出来成绩那几家几乎都是民企…哪个人才动了央企那帮猪头的铁饭碗，改革可能第一步都进展不开，人才可能就人间蒸发了…14亿人的国力缺钱吗？国字第一号汽车企业几十年给你秀出来一台换壳丰田…简直耻辱
2年後再來看這影片，日產又開始虧損了...成本殺手卻涉嫌商業詐欺...真是不勝唏噓
但是最后卸磨杀驴有点惨了……
@的这俩一个比一个惨
戈恩已经要准备吃牢饭了，话说gtr的dct不是很猛吗，为什么不阉割一下换到普通车上。
gtr車主也問過這個問題，主要的其實gtr的dtc是很特殊的設計，它是分離式的設計而且其實很大，主要是供應縱置式設計，“普通”車應該沒辦法裝。
肥肥的备胎
主播請問本田跟喜美那裡不一樣
廠牌
Nissan 换CVT后在美国基本没人买
哥的车，nismo
GTR ！！！！
哦豁，戈恩被日本人抓了
哦豁，逃出来了。
光看主播肩膀以上，一直以为主播是中等一下的个子，有次突然看到主播全身像，居然那么高，好不协调啊，怎么会是高个子
ゴーン也被抓了..真是悲哀
兴趣来至备胎。
Nissan GTR
901图示很多都无关😂
备胎 你怎么评价日产的cvt额。 据说很容易坏掉
开的老奇骏，第一款cvt，10w km了，暴力驾驶，没什么问题，但是顿挫严重，隔音差
@MING XING 除了丰田的hybrid cvt， 以后再也不碰cvt了
@@shanjerry3031 感觉北美的汽修工都知道nissan cvt容易坏掉、、可能跟他们经常开车有关。。15万公里左右的cvt经常坏，但15万公里对他们来说属于正值中年的车
@@zq9813但是日产的沙发和悬挂真的没话说，不知道为啥非要用CVT，耐久没问题，但是越开越顿挫
@@shanjerry3031 不清楚为啥非用cvt，买altima前没上网看评论，现在天天担心的要死，怕哪天高速上出问题。准备什么时候给卖掉。
我最近要买日产的车 一直在等备胎君说说日产的历史 这不就来了
國際上...不清楚 台灣嘛...讓NISSAN起死回生的車款 不得不提一舉拿下半壁江山的CEFIRO 尤其2代更是推上顛峰
期待你的GT-R视频
雷诺和标致哪个好
@Lin Li 雷诺的标志比较好看
點讚一下
戈恩怎么了？
datsun 达特桑
我对在70-80年代的日产汽车比较有兴趣, 那时期的产品品质也比较可靠。
連nissan都來了 什時聊聊輸輸去
艾特 保时捷大众