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備胎叔叔我也封你爲"喻神"--比喻之神,牛逼呀👍
胎哥这期的口才真是没谁了,赞一个。
對七八十後車迷來說,GTR戰神之名是源自R32!1990的澳門大賽車中的東望洋大賽,當年使用A組賽例即是指定每年生產5000部以上,同場的還有BMW M3..Ford RS500..TOYOTA MA70等勁車,R32在排位賽造出了2分32秒71的圈速,較第二名的車快了近4秒,全場轟動!車手長谷見昌宏說他還沒把車子實力完全發揮,因賽道上有慢車阻著他,若路面暢通可再快2秒!到了正式比賽,起步後GTR取得領先位置,四個圈已領先第二位連10秒距離,完成30圈賽事後更以28秒的距離勝出!28秒是何概念?大約5份1條賽道距離,真的連車尾也看不見!在91年GTR把日本JGTC、澳洲房車錦標賽,比利時SPA24小時耐力賽冠軍全取下!戰神之名因此而來!
说一下混动行吗?
@@jimwang1579 運動?可否講詳細些?
更牛逼的就是国际赛车组织直接把gtr踢出了赛事 原因美其名曰gtr不属于任何赛车产品 日产直接说自己的gtr有自己的比赛
@@alexli5769 直接令到A組賽例消滅,之後改成class 1, class 2..2000cc引擎!在R32出現之前,沒人想過一部賽道車可以使用四輪驅動系統,那時只有越野賽車才會用,當然R32那套四驅也改良自保時捷959的四驅系統!
要么怎么说gtr根本不属于任何超跑 只是比超跑还要超跑的普通运动型车
喜欢备胎小朋友的说书, 加油!
爸:人没事就好了, 没事才能当世界冠军嘛木:我要买GTR爸:我买辆奔驰给你木:我要买GTR爸:加只劳力士木:我要买GTR爸:昨晚你差点没命了木:昨晚我要是开GTR, 我不会撞爸:你开GTR, 早就死了木:我要买GTR
GEESE0522 现在奔驰也有GT-R了🤣只怪阿木生得太早
赛道?还是山路好玩。全日本下山的路。
當時GTR算是相對便宜,奔馳的售價可不低於R32,更不用說還附帶一隻勞力士⋯ 看來阿木也很腦殘
我揸GTR我洗炒
发语音?
哥,乍看一下場景佈置嚇一跳,還以為是羅振宇的羅輯思維頻道,還以為羅振宇瘦了
怎麼變成遊戲介紹了><我喜歡這一集 ^^日本車確實任人討厭 , 卻離不開它
開頭比喻很傳神呀!確實有著這種感覺!再來說日本車市場感受…,也的確啊……,任何事依舊得就事論事說,日本車有缺點,但不能忽略優點啊!而若要說日產GTR在車迷心中地位………,每每有日產GTR話題、影片,看大家留言便知道了!
主持的越來越好!還是喜歡經典的GTR R32
說的真好👍👍👍👍👍👍
趣味性與知識性結合的最完美的主播,是我最喜歡的關於汽車的主播!
最好的説書教授。
哈!來了來了!謝謝主播費心製作~
中里 毅 (夜之子) - R32星野 好造 (神之脚) - R34北条 凛 (死神) - R32
期待下半部分!
这一期讲的是真好
台湾同胞很多啊,交流才是打破隔阂的第一步,备胎哥不错,市场高度已经达到整个华人圈
谁是你的同胞?恶心
@@jadeemperor59 同样一句话,还给你
我是臺灣人,我的政治理念相信和貴國黨所給的教育不同但我也看備胎說車,這是個好節目
這節目真的不錯
@@jadeemperor59 可憐 ,你是不是窮屌絲中的窮屌絲
希望你能多做一些像這一類的影片. 很喜歡你說書阿!!
讲得很细!满足小白需求 给力
还没看就直接点赞了
90年代到2006年都在紐西蘭(新西蘭)生活,那時候身邊好多朋友都開東洋五大戰神,其中身邊就有認識幾個開Skyline GTR R33以及R32的,所以有機會能夠坐上過,那個速度真的是一個爽字來形容不過個人當時年輕時候最喜歡的還是東洋五大戰車中其中一台Mitsubishi的GTO(3000GT)
JDM的黃金年代
很喜欢你的说故事的模式。搞到小弟犹如每天追连续剧一样。希望楼主越说越猛,大红大紫!
确实很好,看的上瘾。
这讲得太好了
汽车界的比喻之王啊!👍
歐洲車廠很討厭GTR,找來媒體黑它。因為它只有房車價格卻有超跑的性能,還有無限的改裝潛力
porsche...
Porsche要超过GTR都是破千万了GTR只要两百万不到的售价
07年R35在北紐布靈造出7分29秒圈速,保時捷後來說他們也買了一部R35來造圈速,但總造不到那時間,意下之意是日產造假!但一年後,再由同一車手造出7分24秒!
gtr就是性能房车,不属于超跑类。超跑的硬指标就是中置发动机。
連之前三劍客還在的TG,都直接拿R35來當成對比車,比過彎比起步,因為這台車售價跟一眾超跑比實在便宜,但是性能卻比一些超跑好太多了,R35雖然顏值比這些歐美超跑低,但是設計理念造就他幾乎不用改裝就很猛,改下去更恐怖,缺點是至今還是未見下一代的大改版,最近有推出限量的原廠修改版本,算是近代改比較大的R35了。
说的好啊!
喜欢,赞,加油!
这期的背景音乐真的是好听
备胎兄说车像说评书,讲故事有声有色,男人中的GTR!
桌上放一块醒木,那就更好了
做个2017的NSX的评测呗😉
Red alert 3 BGM備胎,這太情懷了
FULL BRIDG ERECTIFIER 终于找到听懂的了
太搞笑了……备胎哥这杭普跟我一个好朋友一摸一样,听起来太逗了
备胎哥你化妆了 好萌
其實SKYLINE的R開頭代號是從第六代SKYLINE 啟用R30代號才開始用R27這些應該是海外車迷或車廠自己冠稱的 跟台灣的五六代喜美冠的K開頭代號一樣C10 C110 這是第一二代的GT-R所屬的車系
可以介紹一下豐田supra嗎?
想想当年年轻时我买的第一台车就是日产skyline.....还记得当时那叫一个开心激动,每天擦的亮闪闪出去兜风,一转眼现在结了婚生孩子爱车也从 拉风跑车skyline换成了大白阿尔法保姆车.....
今天早上刚刚才搜了东瀛
厲害了!你的視頻看了好多
建议一集在20分钟以内,很耐心的看,还是没忍住的跳着看
我感觉其实你就算不讲车子,只是作为一个普通得说书人都已经足够优秀了😂🤣🤣身临其境,完全没想到刚开始要说的GTR,在打断奎托斯的故事以后我尽然还有一种怅然若失的感觉,这时候才意识到,哦!我们原来是要讲GTR!
我突然看到这背景,这装扮,真的变成说书栏目了哈哈哈
比喻鬼才
背景变了,不错👍 只是书架和桌上没有任何有关车的东西
我的911开了7年了, 没有任何故障灯, 没有任何异响问题, 朋友同年份的GTR在修理厂就没怎么出来过
就说改装潜力 gtr的引擎不去动可以改到650ps 2jz可以到800 唯二可以在湾岸跑到300时速
疙瘩 of 沃 哈哈哈
点赞!跑车是用来租的而不是用来买的
喜欢日本 也喜欢日本车 更喜欢日本的丰田车 真的很耐用 而且容易修
gtr起源于skyline-gt-r。当时skyline系列除了gtr还有,gt,gtt,gts。gt顾名思义他是skyline的gt房车,gtt是gt基础上加涡轮,gts是gtt基础上加运动套件。gtr是gtt基础上加竞赛套件。
Gts 是自吸………还有gt4 baby gtr
支持 ❤
请说说aston martin的历史好吗? 英国绅士的车!
备胎,能说一下为什么那么多人想买丰田埃尔法保姆车吗?说说一下埃尔法的历史。
奎爷威武~ 爱车又爱奎爷的还是太少了 - -
期待下級
備胎老兄,在下香港來的。很喜歡你的節目!講得非常好。
R20 也是很厲害
能不能拿掉背景音乐?回到以前的那种背景挺好的
喜欢GTR。 但没有欲望
建议备胎把视频背景换一下,可以用汽车配件场景 等布置一下。这样看着舒心
备胎的背景墙必须是备胎啊。
真他媽的能說 說了半小時還沒說到R32 真心佩服
上集而已
@@nismomisaki搞不好是「上、中、下」XD
廢話超多
8:00人家說的很清楚慢慢講故事
這集真的扯遠了
習慣了視角從上往下,現在看一個平視角的備胎感覺怪怪的 連動作也怪了
希望您说一说本田皓影混动的优缺点,坦然而客观,不必太在乎厂家的面子。
GTR确实不算超跑,而是一种超越价格的存在和信仰
确实不是超跑,只是专门干超跑的
它不算超跑是超跑殺手有句話說: 遇到他不要去挑釁他因爲你不知道他有多快GTR體質很棒改裝強化超過 800 1000hp都不意外
嚴格來說算超級GT跑車,擁有超跑性能,甚至更強。
超跑不仅仅是价格 而是综合实力 ZR1 蝰蛇一样都是超跑
超跑Super SportGTR是Super GT在山路 道路,GTR大殺四方 沒多少超跑能贏但上賽道,礙於GT的設計,比較吃虧。GTR原廠也沒有多猛爆的動力(相較於其他品牌的旗艦超跑),600多匹 很多車廠都有900匹甚至更高了。馬力輸這麼多,但成績就算輸也都只輸一點點,這就是水野和敏被造神的原因,靠著低成本的底盤設計,咬死一大票超高成本的車⋯
备胎哥,怎么近看比远看来的自信放松呢?
我同事一直建议我买GTR,原来在他心里GTR是这样的。
做一期WRX STI的视频吧
南方单田方啊 哈哈 只知道GTR神 不知道神在何处 这个要好好听听 我也喜欢GTR 轿车外观的超跑 扮猪吃虎 低调不装B 谢谢分享
我已經有r35, 最近也買了一台r32.
David Po 不考虑R34
极品飞车好玩吗
怎麼有種羅胖的感覺😂😂😂
听你说书,很写意
这集是在说奎爷的故事吗
是时候有电视台找你签约了,水准好高
备哥升级了
背景音樂是終極動員令之紅色警戒的遊戲劇情片尾吧
这期还有 bmg 很特别 ..
GTR32之前算是性能车 后面就定位成超跑了
备胎小哥 可以去做游戏故事线的解说了 入错行了 哈哈哈
是不是介紹分析電動滑板車給我看看,為什麼淘寶網賣家實地測試續航140公里,輪到我實地測試續航105公里去了,希望你介紹淘寶網滑板車續航情況,有些滑板車車速110公里相當於中檔摩托車技術,我的滑板車2.6公里耗電量一安,如果一安續航5公里才是滿足我需要,安裝200安鋰電池續航一千公里了哈哈哈
能讲一讲传动轴吗?
猛人!
胎哥那时期保命意识很强啊,,😆
感覺胎哥也能去講解遊戲了
可不不可以把背景那个假书架图片换个纯色背景板?
背影音樂是哪個遊戲 god of war?
這… 0202年來看,已經是黑歷史了 XD
战神:嘎德 of 我!混沌双刃:不累的 of 剋熬死。哈哈哈
嘎哒 欧服 喔
我有个前农友就有一部gtr,而且车牌也是GTR。
罗辑思维的汽车版!好评!!!
我也觉得像
下集呢
豐田章男!憑你這個胸襟和氣度!我會記住你的名字
GTR转弯侧倾列害,发动机重心高,应该学习保时捷降低发动机重心,就完美了。
视频右键 详细统计信息 connection speed 151 Kbps......大家用的都是什么梯子啊
这后面一排书架是海报贴上去的吧
下次可以做一期關於STI的視頻嗎?
宽油 备胎哥有做过sti的视频,就是有点短了,没过瘾
老哥 你视频风格很像高晓松说故事 这个说话方式 跟这个书架背景
“嘎的 奥夫 卧”,哈哈哈哈哈哈哈啊哈。
想聽老哥說說 NSX
備胎說車可以改叫備胎聊game 還不錯
那些國慘的車的翎島是不是尼轟人的奸細?挖空終郭?我懷疑🤔 .
備胎叔叔我也封你爲"喻神"--比喻之神,牛逼呀👍
胎哥这期的口才真是没谁了,赞一个。
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更牛逼的就是国际赛车组织直接把gtr踢出了赛事 原因美其名曰gtr不属于任何赛车产品 日产直接说自己的gtr有自己的比赛
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要么怎么说gtr根本不属于任何超跑 只是比超跑还要超跑的普通运动型车
喜欢备胎小朋友的说书, 加油!
爸:人没事就好了, 没事才能当世界冠军嘛
木:我要买GTR
爸:我买辆奔驰给你
木:我要买GTR
爸:加只劳力士
木:我要买GTR
爸:昨晚你差点没命了
木:昨晚我要是开GTR, 我不会撞
爸:你开GTR, 早就死了
木:我要买GTR
GEESE0522 现在奔驰也有GT-R了🤣只怪阿木生得太早
赛道?还是山路好玩。全日本下山的路。
當時GTR算是相對便宜,奔馳的售價可不低於R32,更不用說還附帶一隻勞力士⋯ 看來阿木也很腦殘
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发语音?
哥,
乍看一下場景佈置嚇一跳,還以為是羅振宇的羅輯思維頻道,還以為羅振宇瘦了
怎麼變成遊戲介紹了><
我喜歡這一集 ^^
日本車確實任人討厭 , 卻離不開它
開頭比喻很傳神呀!確實有著這種感覺!
再來說日本車市場感受…,也的確啊……,任何事依舊得就事論事說,日本車有缺點,但不能忽略優點啊!
而若要說日產GTR在車迷心中地位………,每每有日產GTR話題、影片,看大家留言便知道了!
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趣味性與知識性結合的最完美的主播,是我最喜歡的關於汽車的主播!
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中里 毅 (夜之子) - R32
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这一期讲的是真好
台湾同胞很多啊,交流才是打破隔阂的第一步,备胎哥不错,市场高度已经达到整个华人圈
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但我也看備胎說車,這是個好節目
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希望你能多做一些像這一類的影片. 很喜歡你說書阿!!
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90年代到2006年都在紐西蘭(新西蘭)生活,那時候身邊好多朋友都開東洋五大戰神,其中身邊就有認識幾個開Skyline GTR R33以及R32的,所以有機會能夠坐上過,那個速度真的是一個爽字來形容
不過個人當時年輕時候最喜歡的還是東洋五大戰車中其中一台Mitsubishi的GTO(3000GT)
JDM的黃金年代
很喜欢你的说故事的模式。搞到小弟犹如每天追连续剧一样。希望楼主越说越猛,大红大紫!
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这讲得太好了
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Porsche要超过GTR都是破千万了
GTR只要两百万不到的售价
07年R35在北紐布靈造出7分29秒圈速,保時捷後來說他們也買了一部R35來造圈速,但總造不到那時間,意下之意是日產造假!但一年後,再由同一車手造出7分24秒!
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連之前三劍客還在的TG,都直接拿R35來當成對比車,比過彎比起步,因為這台車售價跟一眾超跑比實在便宜
,但是性能卻比一些超跑好太多了,R35雖然顏值比這些歐美超跑低,但是設計理念造就他幾乎不用改裝就很
猛,改下去更恐怖,缺點是至今還是未見下一代的大改版,最近有推出限量的原廠修改版本,算是近代改比較
大的R35了。
说的好啊!
喜欢,赞,加油!
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厲害了!你的視頻看了好多
建议一集在20分钟以内,很耐心的看,还是没忍住的跳着看
我感觉其实你就算不讲车子,只是作为一个普通得说书人都已经足够优秀了😂🤣🤣身临其境,完全没想到刚开始要说的GTR,在打断奎托斯的故事以后我尽然还有一种怅然若失的感觉,这时候才意识到,哦!我们原来是要讲GTR!
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奎爷威武~ 爱车又爱奎爷的还是太少了 - -
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習慣了視角從上往下,現在看一個平視角的備胎感覺怪怪的 連動作也怪了
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确实不是超跑,只是专门干超跑的
它不算超跑
是超跑殺手
有句話說: 遇到他不要去挑釁他
因爲你不知道他有多快
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改裝強化超過 800 1000hp
都不意外
嚴格來說算超級GT跑車,擁有超跑性能,甚至更強。
超跑不仅仅是价格 而是综合实力 ZR1 蝰蛇一样都是超跑
超跑Super Sport
GTR是Super GT
在山路 道路,GTR大殺四方 沒多少超跑能贏
但上賽道,礙於GT的設計,比較吃虧。
GTR原廠也沒有多猛爆的動力(相較於其他品牌的旗艦超跑),600多匹 很多車廠都有900匹甚至更高了。
馬力輸這麼多,但成績就算輸也都只輸一點點,這就是水野和敏被造神的原因,靠著低成本的底盤設計,咬死一大票超高成本的車⋯
备胎哥,怎么近看比远看来的自信放松呢?
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胎哥那时期保命意识很强啊,,😆
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这后面一排书架是海报贴上去的吧
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老哥 你视频风格很像高晓松说故事 这个说话方式 跟这个书架背景
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備胎說車可以改叫備胎聊game 還不錯
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