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本田宗一郎真的是傳奇人物 年高臥病在床時,他和他老婆說,你現在看看窗外.剛剛開過去的車是本田的車,一往外望,還真的是,若再給他點時間,現今歐美日可能還是得乖乖聽話,
聽出來了？
備胎說車是我看過最好的大陸說車節目，真的受益良多啊！聽的很過癮…
祖國中國14億人中人才濟濟
@@moonryan3908 可惜被共沸耽誤了
佩服本田熱衷於國際上許多賽事，不論二輪或四輪的。就算F1近幾年跑不出成績，但還是燒錢繼續待者，對於賽事的熱誠，是讓我非常敬佩的!
不算没成绩吧，f1实力至少还是前三的
目前来说还是丰田的老大丰田章男先生更热衷于赛车 WEC WRC Dakar SuperGT Super Formular等等都有参与
F1當年不是賣了的話…那一年是冠軍車隊…Honda就差那一步名成日本廠商首勝
去年拿到世界冠軍了！
2021年临退出前拿了个第一，然后就卖给红牛了.jpg
主持人言論幽默；內容有知識度
这段历史看的人热血沸腾。做得非常好！！本人 s2000（ap1）车主。从拿到车的第一天起，就感觉，发动机分两家，本田和其他。
本田发动机2.4vtec 我开过4台，20岁的vtec和3年的新机一样顺滑。
曾經的CL7R車主路過，本田有的除了技術，還有對車的熱誠，本田是信仰
本田魂
光從本田公司的全名「本田技研」就能理解，這群工程師對技術的癡迷和偏執，令人敬佩．
看到眼淚都要掉下來了，感動啊！日本🇯🇵人的精神真的很令人欽佩！
Taiwan Wolf 日本已经把发动机技术完全吃透了，看看本田F1发动机
每次看到弯弯精日就想笑
你搞錯了喔 在洋人眼裡本田老頭是日本人裡面的異類 獨行俠 本田老頭可不是裝模作樣 假鬼假怪的日本人
全球車廠只服本田，技術和精神都是世界第一，令人欽佩
本田之前雙a臂是我最喜歡，開過五代六代現在開八代雅歌，只有本田的懸吊讓我開起來超爽越快越精準又靈活，感覺輪子牢牢抓住地面，可惜現在都沒有了，只好把八代雅歌最後雙a臂車款好好照顧能開久一點
我覺得豐田的REIZ也不錯哈
備胎說車 台灣沒reiz啊
說得對, 當年,年少時憑1台幾乎原裝的130匹4門EK3在公路上(不是高速公路), 放飛了多小2XX至300匹的跑車, 本田車的彎道性能真不是蓋的!
我曾经拥有过一台3.5的V6雅阁，第八代。换车的时候我难过了好久好久。。
我也觉得本田好，发动机极为可靠，非常注意环保，动力够用（对目标用户而言）。车体设计也更用心，比如同样是小车，Jazz/Fit就比丰田的Vios设计合理性高，实用性强。Vios表面是三箱车，但内空间很小，乘坐不如本田车舒适。整个保有车辆的时间内，本田的用车成本应该是低于丰田。另外开不坏这一点，在有的地方甚至成为顾客不买的理由，因为更少机会换新车。只是这类顾客没有想到，延长商品使用年限的做法非常有道义，是除了直接省油之外另一个逆转环境危机的重要措施。就冲这一点，我将来十有八九还是选择本田。
在沖繩旅遊租過混動 FIT , 體驗一整個大勝豐田 AQUA( Prius C), 車內空間比高一級的 2.0 轎車還舒適.
同級車Freed也比sienta的空間大，更好力，第三排坐得更舒適
很棒的影片呀！這個類型真的不錯~
很喜欢你的汽车解说，支持你
謝謝你的觀點。加油⛽我在波士頓支持你。
很喜歡這一集講的歷史故事 謝謝！
非常希望您能讲讲本田Type R的历史及传奇。 非常非常期待！
有意思 说得好 喜欢哦 我开过两台思域eg4和sir2 万转表最能表达hondade热情的产物了 丰田也从海狮100到现在的200 耐用耐撞 有丰田才有现在的本田 互相激励 好竞争造出好车
You are indeed one of the best. Keep it up👍
喜歡廠牌歷史說故事風格，這是市面上少有的👍
相當優質妥當的解說 看了不累 很激勵!!!
本田精神，即是王者規範～謝謝懂的欣賞到的愛好者～
讲得好啊。挺有意思的，作为一个FD2车主，表示支持
加油~~~喜歡妳的影片
備胎主播太強了！大寫的佩服！
你是世界上最強的比喻大師😂🤣
特别喜欢您的节目😀
一定是VTec👍🏻⋯⋯⋯來自香港沒駕駛執照的男粉絲
精彩至极，本田让人活着有意思。我爱本田 ，从外观设计 到默默无闻。不管他好与坏 愿意共存亡啊
本田宗一郎是个了不起的人物，思域，雅阁，Type R, NSX, Honda C70, Honda NSR, Honda CBR，Honda Goldwing... . 一款款让人竖然起敬，试问有哪间车厂与它匹敌，我爱本田是因为它的作品都是极品。。。。就像你说的hold my sake
好棒的視頻👍
我要本田的科技，豐田的質量，馬自達的顏值再加上日產VR38DETT雙渦輪引擎！
always no.1台灣 我都要！
always no.1台灣 你还是研究一下下用爱发电吧
爆炸
我全都要.jpg
lvingfeng 朋友这里就不要扯地域了吧
什么时候讲讲马自达......（同意的点赞👍）
Tom Park 轉子之魂不死！
馬自達在路上了，不要急哈
没什么好说的
雖然開着本田，但是馬自達6我也很喜歡
版主是仇日 親歐美的
專業.專業.讚👍👍👍👍👍
前面的幾個重點沒講清楚!!!首先是初期買引擎組裝時化油器品牌中文叫做"京濱"主要汽油會飛濺有幾點油圈O環密封性不佳；鎖的蓋子密度不合；進氣口是否為短口直通式，混和動力那部分講的文謅謅簡單說豐田跟本田差異就是
不只是i-MMD，本田丢出来的混合动力系统甚至有i-DCD和SH-AWD，实现了几乎本田全车系都能使用混合动力的机会（包括讴歌），在马来西亚本田飞度，本田锋范都用上了i-DCD，视频里的照片正是i-DCD混合动力而在变速箱方面，本田在去年（没记错的话）抛出了10AT变速箱，结构是平行轴配上4套行星齿轮组，这具变速箱虽是全球第三具10AT变速箱，但这具10AT变速箱因为体积小而成了首个前驱10AT变速箱，而爱信和GM研发出来的10AT则因为体积太大最终只能适用于后驱车型，而且据说本田的10AT能在时速100时挂上了10档，但重踩油门时却能直接降4个档位
Tan Weijie i-mmd是用在高端车的
@@jimlee21 对
我的ex5也在搞10AT 了，sup
哈哈哈哈哈@@adamfoong262
思铂睿的那个10速双离合+2.4地球梦真特么难开，还不如老款2.4+5at 好开
hold my beer 變成hold my sake, 笑了
个人感觉本田的混动可能会稍稍超过丰田。电机直接驱动比行星齿轮组效率更高，看起来结构也更简单粗暴。最近的雅阁混动油耗测试基本也比凯美瑞好一点。只要多等几年证明可靠性就成了。个人意见 欢迎讨论
电池使用比较多
我是先騎honda cb1300之後，愛上了本田的引擎，之後才買CR-V的。本田讚！
剛買了CBR1000. 聽了老哥的介紹知道位捨麼這麼好騎了.
介绍历史，非常好听
聽你的說車比開車還熱血.本田真該把你的視頻買下來打廣告.讓看完的人都想一起來熱血一下.
看了您的节目~我保证你一定会火。看了这么多车评人，您的思路清晰，观点角度独特。祝福你哈~但为什么墙内没有看到过你的推送啊。。
墙内B站搜备胎说车也有的
歷史故事 特別有趣 小弟是特別好奇 豪華坦克的volvo的興衰 以及為什麼總是可以以安全之實 領先所以車廠 想聽聽volvo的專題
两家都是汽车厂里面的高手，只是丰田更全面但更保守一点，本田在擅长的领域超越丰田但是还是有很多短板。
非常动听的故事，本田真励志
家裡一台本田一代CRV，一台豐田premio，質量好開不壞，已經征戰20個年頭左右了，接下來也有意願購買本田的重機。( 大大的口音我台灣人聽起來挺習慣的，口齒清晰譬喻又風趣到位，祝大大訂閱破十萬，收視長紅
對汽車歷史真心有愛！
2018還在開本田的+1 （疑
+1
等一下,這是褒還是貶....
-1
原來50年代的發動機那麼厲害👍我的摩托車到現在600cc才只有130匹，
好喜欢你的风格！
很好d视频，很科普！
真的很怀念嘉陵摩托那小巧的本田发动机！
只要一直努力，终有一日会得到回报，只要坚持下去，梦想便会成真。这是幻想。多数情况下，努力得不到回报，多数情况下，正义不会取得胜利，多数情况下，梦想不会成真。在现实世界中，这是常有的事。可是，这又怎么样？起点就在那里。技术开发有99%的可能失败。只要尝试新东西，就一定会摔跟头。很恼火，所以便连吃饭和睡觉的时间都不放过，反复去做。来吧，超越昨天为止的自己吧，超越昨天的Honda.........（这个是本田工厂的标语口号，很励志）
負けるもんか！
聽起來好熱血啊，感覺畫面一下子昭和了起來？！
成为现实之前都是幻想；成功之前都是失败。唯一差别是什么时候停下来而已。
雞湯套路
太长了
喜欢上海式的普通话。看到主持人不知为什么挺亲切。
本田加速反应快，年轻人喜欢。汽车外形也比丰田好看。做工更细致，配件也细致。就是拆装比丰田稍微难一些。开起来噪音也大一些。丰田质量可能更好一些，但是运动性能太差，只能代步，没有驾驶乐趣，比较无聊。年轻人喜欢的不多吧，中老年人更爱。
中肯我是本田迷
vtec引擎是本田的骄傲
年轻人喜欢马自达哈哈哈
本田是日系裡相對均衡的風格
想看你做一期雅马哈，一定有很多人喜欢
還有川崎
讓人熱血回憶殺的本田前年收了一台ek9每次開每次爽❤
两个月前刚买的21年 本田 insight I-mmd 1.5混动车，说说感受吧，3000磅重量，同级速度应该是最快的0-60 7.3秒。相当快了。比普锐斯快太多了， 比卡罗拉混动版也快一点。跟同年凯美瑞混动一样快。然后说说油耗厂家说市区55mpg，高速49mpg，综合52。 我实际是47-52mpg。偶尔跑出来过一箱油54mpg。计算方法满油然后到亮油灯，再加满 小记里程数除以加仑。油箱10.6加仑。我完全不用eco模式。一直用普通。重点是我跑Uber 经常带很胖的人，还经常超车……我服了 。查了一下这车配件基本上和思域通用脚垫都通用。最后是价格$23500出门。
你講話很可愛，很喜歡聽。
本田雅閣混動路過，當然在有一個混動雷凌。兩個田家都 厲害。
汽車歷史非常精神 點讚
TH-cam更新这么快么，几乎同步，我中午看到他公众号刚更新的这个。
浸水车的发动机能修吗?
能否做款Honda S2000? Honda最好的车了，没有之一！
我比较喜欢，本田车civic type R还有city
本田故事 激励人心
这个超车历史有意思，有竞争又有乐趣
讴歌很好！
有機會講SUZUKI嗎對他們家的有點著迷 >~
喜歡 Honda 的熱血
这节目快变成了历史节目了。 马来西亚的本田超越丰田了。
面對可以開去火星的EX5，豐田要加把勁了！
马路神车 ex5 myvi
不可以不承认，本田的销售在马来西亚比丰田更出色，是因为马来西亚是本土马来人开始带动改起来的，当时的80，90年代华人对于金钱都是比较保守大部分投资房产，而土著马来人却不是
不喜歡歷史風格么，會喜歡實用知識多一點么？
備胎說車 都喜歡
為何對焦總是在背後的吸音棉上
值得欽佩
至今日本还有很多装自行车上的电动机卖，而且很多居然是松下制造的。
本田也是滿厲害的，汽車上跟豐田大戰，機車上跟山葉大戰，這兩個都是日本車史冊上有名的事件
备胎哥有时间说说Volvo的XC吧
挺棒的一期，让人感受一下日本🇯🇵精神
讲的真好。讲汽车知识的“单田芳”
我只需要本田的发动机，丰田的做工和装配就够了。
我支持本田，Honda is the best.
我本田摩托和豐田混動汽車都買了，很難取捨，還想買輛鈴木天浪
家里两辆本田一辆丰田。一直期待本田的混动，结果出了一堆车型两个副品牌，Clarity和Insight，都有混动，真不知道哪个更好了。
好影片
本田-科技丰田-质量
刚买的本田CRV, 好车。
Imagine the ultimate budget Japanese sport car 😍😍
能讲下TURBO的来源吗？？？？
強 如何找到這些資料的
大哥,为何轉子引擎没有柴油驱动的？
柴油是壓燃與一般汽油引擎也不同
一直是本田粉，从没动摇过。哈哈哈哈哈。
一句話，Vtec is the best!
Johnny Chen 爆vtec就像来了针肾上腺素 又爱又怕，心脏爆炸。
本田大法好，哈哈
這就是所謂的「本田大法」好嗎？
备胎兄，我是你墙内外的双重粉丝。
超赞！！！
我買了17版的CIVIC Type R FK8，引擎太棒了，簡直可以當老公對待（笑）
真的很有趣 WWW
有沒有打算開說機車歷史
本田终于自己搞出了用行星齿轮的10AT，现在只用在美规的大排量车子上，比如2.0T四缸的美规雅阁，3.5六缸的美规奥德赛。目前反应很好，但是因为时间还不长，耐用度如何还没有数据，还需要时间观察。
acura rdx啦
我能不能申请个专利 方形豆腐 ？
有趣的雙田之爭
还是挺喜欢这种有点狡诈 搞笑 又专业的小表情
本田宗一郎真的是傳奇人物 年高臥病在床時,他和他老婆說,你現在看看窗外.剛剛開過去的車是本田的車,一往外望,還真的是,若再給他點時間,現今歐美日可能還是得乖乖聽話,
聽出來了？
備胎說車是我看過最好的大陸說車節目，真的受益良多啊！聽的很過癮…
祖國中國14億人中人才濟濟
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佩服本田熱衷於國際上許多賽事，不論二輪或四輪的。就算F1近幾年跑不出成績，但還是燒錢繼續待者，對於賽事的熱誠，是讓我非常敬佩的!
不算没成绩吧，f1实力至少还是前三的
目前来说还是丰田的老大丰田章男先生更热衷于赛车 WEC WRC Dakar SuperGT Super Formular等等都有参与
F1當年不是賣了的話…那一年是冠軍車隊…Honda就差那一步名成日本廠商首勝
去年拿到世界冠軍了！
2021年临退出前拿了个第一，然后就卖给红牛了.jpg
主持人言論幽默；內容有知識度
这段历史看的人热血沸腾。做得非常好！！本人 s2000（ap1）车主。从拿到车的第一天起，就感觉，发动机分两家，本田和其他。
本田发动机2.4vtec 我开过4台，20岁的vtec和3年的新机一样顺滑。
曾經的CL7R車主路過，本田有的除了技術，還有對車的熱誠，本田是信仰
本田魂
光從本田公司的全名「本田技研」就能理解，這群工程師對技術的癡迷和偏執，令人敬佩．
看到眼淚都要掉下來了，感動啊！日本🇯🇵人的精神真的很令人欽佩！
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每次看到弯弯精日就想笑
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全球車廠只服本田，技術和精神都是世界第一，令人欽佩
本田之前雙a臂是我最喜歡，開過五代六代現在開八代雅歌，只有本田的懸吊讓我開起來超爽越快越精準又靈活，感覺輪子牢牢抓住地面，可惜現在都沒有了，只好把八代雅歌最後雙a臂車款好好照顧能開久一點
我覺得豐田的REIZ也不錯哈
備胎說車 台灣沒reiz啊
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我曾经拥有过一台3.5的V6雅阁，第八代。
换车的时候我难过了好久好久。。
我也觉得本田好，发动机极为可靠，非常注意环保，动力够用（对目标用户而言）。车体设计也更用心，比如同样是小车，Jazz/Fit就比丰田的Vios设计合理性高，实用性强。Vios表面是三箱车，但内空间很小，乘坐不如本田车舒适。整个保有车辆的时间内，本田的用车成本应该是低于丰田。另外开不坏这一点，在有的地方甚至成为顾客不买的理由，因为更少机会换新车。只是这类顾客没有想到，延长商品使用年限的做法非常有道义，是除了直接省油之外另一个逆转环境危机的重要措施。就冲这一点，我将来十有八九还是选择本田。
在沖繩旅遊租過混動 FIT , 體驗一整個大勝豐田 AQUA( Prius C), 車內空間比高一級的 2.0 轎車還舒適.
同級車Freed也比sienta的空間大，更好力，第三排坐得更舒適
很棒的影片呀！這個類型真的不錯~
很喜欢你的汽车解说，支持你
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很喜歡這一集講的歷史故事 謝謝！
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雖然開着本田，但是馬自達6我也很喜歡
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不只是i-MMD，本田丢出来的混合动力系统甚至有i-DCD和SH-AWD，实现了几乎本田全车系都能使用混合动力的机会（包括讴歌），在马来西亚本田飞度，本田锋范都用上了i-DCD，视频里的照片正是i-DCD混合动力
而在变速箱方面，本田在去年（没记错的话）抛出了10AT变速箱，结构是平行轴配上4套行星齿轮组，这具变速箱虽是全球第三具10AT变速箱，但这具10AT变速箱因为体积小而成了首个前驱10AT变速箱，而爱信和GM研发出来的10AT则因为体积太大最终只能适用于后驱车型，而且据说本田的10AT能在时速100时挂上了10档，但重踩油门时却能直接降4个档位
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两家都是汽车厂里面的高手，只是丰田更全面但更保守一点，本田在擅长的领域超越丰田但是还是有很多短板。
非常动听的故事，本田真励志
家裡一台本田一代CRV，一台豐田premio，質量好開不壞，已經征戰20個年頭左右了，接下來也有意願購買本田的重機。( 大大的口音我台灣人聽起來挺習慣的，口齒清晰譬喻又風趣到位，祝大大訂閱破十萬，收視長紅
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2018還在開本田的+1 （疑
+1
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原來50年代的發動機那麼厲害👍我的摩托車到現在600cc才只有130匹，
好喜欢你的风格！
很好d视频，很科普！
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只要一直努力，终有一日会得到回报，只要坚持下去，梦想便会成真。这是幻想。多数情况下，努力得不到回报，多数情况下，正义不会取得胜利，多数情况下，梦想不会成真。在现实世界中，这是常有的事。可是，这又怎么样？起点就在那里。技术开发有99%的可能失败。只要尝试新东西，就一定会摔跟头。很恼火，所以便连吃饭和睡觉的时间都不放过，反复去做。来吧，超越昨天为止的自己吧，超越昨天的Honda.........（这个是本田工厂的标语口号，很励志）
負けるもんか！
聽起來好熱血啊，感覺畫面一下子昭和了起來？！
成为现实之前都是幻想；成功之前都是失败。唯一差别是什么时候停下来而已。
雞湯套路
太长了
喜欢上海式的普通话。看到主持人不知为什么挺亲切。
本田加速反应快，年轻人喜欢。汽车外形也比丰田好看。做工更细致，配件也细致。就是拆装比丰田稍微难一些。开起来噪音也大一些。丰田质量可能更好一些，但是运动性能太差，只能代步，没有驾驶乐趣，比较无聊。年轻人喜欢的不多吧，中老年人更爱。
中肯我是本田迷
vtec引擎是本田的骄傲
年轻人喜欢马自达哈哈哈
本田是日系裡相對均衡的風格
想看你做一期雅马哈，一定有很多人喜欢
還有川崎
讓人熱血回憶殺的本田
前年收了一台ek9
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两个月前刚买的21年 本田 insight I-mmd 1.5混动车，说说感受吧，3000磅重量，同级速度应该是最快的0-60 7.3秒。相当快了。比普锐斯快太多了， 比卡罗拉混动版也快一点。跟同年凯美瑞混动一样快。然后说说油耗厂家说市区55mpg，高速49mpg，综合52。 我实际是47-52mpg。偶尔跑出来过一箱油54mpg。计算方法满油然后到亮油灯，再加满 小记里程数除以加仑。油箱10.6加仑。我完全不用eco模式。一直用普通。重点是我跑Uber 经常带很胖的人，还经常超车……我服了 。查了一下这车配件基本上和思域通用脚垫都通用。最后是价格$23500出门。
你講話很可愛，很喜歡聽。
本田雅閣混動路過，當然在有一個混動雷凌。兩個田家都 厲害。
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能否做款Honda S2000? Honda最好的车了，没有之一！
我比较喜欢，本田车civic type R还有city
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这个超车历史有意思，有竞争又有乐趣
讴歌很好！
有機會講SUZUKI嗎
對他們家的有點著迷 >~
喜歡 Honda 的熱血
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马来西亚的本田超越丰田了。
面對可以開去火星的EX5，豐田要加把勁了！
马路神车 ex5 myvi
不可以不承认，本田的销售在马来西亚比丰田更出色，是因为马来西亚是本土马来人开始带动改起来的，当时的80，90年代华人对于金钱都是比较保守大部分投资房产，而土著马来人却不是
不喜歡歷史風格么，會喜歡實用知識多一點么？
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本田也是滿厲害的，汽車上跟豐田大戰，機車上跟山葉大戰，這兩個都是日本車史冊上有名的事件
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挺棒的一期，让人感受一下日本🇯🇵精神
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我支持本田，Honda is the best.
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本田-科技
丰田-质量
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這就是所謂的「本田大法」好嗎？
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本田终于自己搞出了用行星齿轮的10AT，现在只用在美规的大排量车子上，比如2.0T四缸的美规雅阁，3.5六缸的美规奥德赛。目前反应很好，但是因为时间还不长，耐用度如何还没有数据，还需要时间观察。
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有趣的雙田之爭
还是挺喜欢这种有点狡诈 搞笑 又专业的小表情