Restauro Fiat 1100 103 D 1958 - Fiat Millecento - RESTAURATION ITALIAN VINTAGE CAR
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Fiat 1100 103 D 1958: le fasi del Restauro.
Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato per la realizzazione di questo progetto.
Cosa ne pensate? Vi piace quest'auto? Commentate in tanti 😃 sono curioso dei vostri pensieri!
Grazie a tutti
@CentroStoricoFiat @davidecironi @indiancarstrick @CalabriaNews24
Félicitation grandiose pour ses travaux de rénovation d’un modèle pas courant 🎉🎉❤❤❤
Grazie mille amico mio !
Complimenti per il restauro di questa bellissima "fanciulla"!
Grazie mille Antonio! 😃
Bravo Marcello, eccellente lavoro. Complimenti. 👍
grazie di avermi fatto vedere i miei ricordi di carrozzeria, i miei anni a partire da 12,anni mi piaceva fare il battilastra e saldatore, e poi vedere i miei maestri verniciatori come portarle a nuovo con la verniciatura, tutti i tipi di veicoli 🛵🚗🚚🚙,
era bello vedere che ci lavoravano,tutti quelli, artigianati appassionati alle auto da corsa, e con passare il tempo grazie ai carrozzieri, con la collaborazione degli ingegneri, è tornitori e falegnameria
siamo in testa con la macchina più veloce e la più bella del mondo, e la testa rossa 🐎la Ferrari, fondata da tutte le fabbriche Fiat, dal grande Giovanni agnelli, ⚽📡
Grazie a te Giovanni per aver scritto!
Bellissimo 1100!! siempre me llamo la atención este modelo de fiat me encantaría reataurar alguno.
@@emanuelmilens6718 grazie 😃🫡✌️
ottimo lavoro
Grazie Frank!
Questo è amore !
Grazie Renzo 😃👍
Spero che tu abbia apprezzato il video
Complimenti , bravo
Grazie mille 😃
Bellissima spero abbia anche la sua targa originale 👏👏
Grazie mille ✌✌
Bella, ma i paraurti avresti dovuto farli cromare, così non si possono vedere. Riserve anche per la calandra e le ghiere dei fari, evidentemente erroneamente verniciate anch'esse.
Grazie, temporaneamente sono così, un giorno si vedrà se farò cromare queste o se riuscirò finalmente a reperire ricambi in buono stato e/o farli ricromare. Grazie
Bella bisogna amarle non ne fanno più così! Altro che le plasticone odierne!🎉
Tutta un'altra storia!
Io sono felice possessore di una Ford Capri 1300 con doppio carburatore Weber! 110 cavalli!
Che spettacolo, sarei curioso di vederla!
Di dove sei?
@@massimobrintazzoli6967 di Reggio Calabria, tu?
Bravo Marcello. Bellissima. Il mio sogno.
Grazie mille Benito!
stupenda,meraviglia dei tempi andati complimenti
Grazie mille Vincenzo!!
Molto bello il risultato, spero sia riuscito a stare dentro il valore egfettivo vjsto i lavori fatti.
Grazie mille Vincenzo! 😃
Bellissima e color-combo fantastico. Ci sono solo un paio di cose che mi pasciano un po' perplesso. I sedili non mi sembrano originali, ma forse sono solo foderine. Poi i paraurti e le cornici dei fari dovrebbero essere cromati. Comunque sia, bella davvero. Io ho avuto una 103 E del '56, quella con il faro antinebbia centrale, ceduta poi ad un parente che mi pregava da anni. Usata come auto di tutti i giorni nella Milano fine Anni 80, quando non c'erano le restrizioni sul traffico e potevi tranquillamente avere solo auto d'epoca.
Grazie mille!
Un aneddoto riguardante la mia 1100 E. Aveva un problemino che poteva diventare catastrofico. Al minimo la spia della pressione olio si accendeva. Un minimo di gas e tutto tornava normale. Il meccanico: é la pompa dell'olio, tranquillo. Cambiata la pompa, problema rimasto tale e quale. Allora un altro meccanico, che in teoria doveva essere un espertone, disse che era il banco. Quindi rifacciamo i cuscinetti e tutto il necessario. Niente da fare, la dannata spia si accendeva al minimo. Cercavo quindi di tenere un minimo un po' più alto per evitare disastri. Mi ritrovai poi alla Mostra Scambio di Novegro, davanti al libretto di uso e manutenzione. Lo comperai perché non l'avevo. E così scoprii che la spia della pressione olio SI ACCENDEVA al minimo e non era un problema. Mi sarei preso a randellate nei denti! Ma soprattutto andai a dirne quattro all'espertone, il quale ovviamente non ne sapeva nulla! Internet non c'era.
@@capovaticano situazione al quanto imbarazzante.. passati gli anni però adesso racconterai questa storia con un gran sorriso!
Sure, bumper and head light rings be crome plated
Yes my friend
good work with "love"-always good drive-greatings from germany!!!
Thank you so much my friend! Gretings from Calabria!!
Muy linda restauración y muy bello el Fiat 1100.-
Gracias!! 😃😃😀
Like complimenti!
Grazie mille
@@marcellotopgunscappatura Grazie a te del video.
Manca la scritta millecento in corsivo in metallo sulla mascherina....che ne contraddistingue il modello a prima vista...bellissima complimenti.
Grazie per i complimenti! La scritta non è in metallo bensì in plastica, e l'ho trovata soltanto qualche tempo fa.. nel video non c'è ma adesso è al suo posto :-)
Credevo che in quel periodo la plastica ancora non se ne facesse largo impiego sulle auto, soprattutto attaccata alla griglia di un radiatore che ovviamente manda un certo calore. Incredibile! Se ne impara tutti i giorni.
@@alebarbi8487 eh si per gli anni 50 la plastica è altamente rara! Bei tempi non come adesso
Grande Marcello hai dato vita a un cimelio che non se ne vedono più 👍 ho una fiat 850 prima serie del 69 presto finirò il restauro.
Grazie Bruno! Bellissima la 850
@@marcellotopgunscappatura si ma attento a nn fare molta strada in estate.....queste auto avevano problemi di raffreddamento
@@AntoninoMuzzetta si Antonino
complimenti❤
Grazie mille
Skienale.. sedile..unico.....👍
Very nice restoration. I love the 50s colors!
Thank you Dirk!!
tutto bello tranne i paraurti che non sono cromati come gli originali comunque complimenti per il restauro
Grazie mille Chef, purtroppo non ho trovato paraurti da acquistare da ricromare o gia cromati, un saluto
Excellent work bravo 👏👏👏👏👏!!! greetings from Greece!!!
Thank you my friend Dimitris! Greetings from Reggio Calabria!! 😀😀
Mi sono emozionato perché era la macchina di mio padre , comprata usata dopo 10 anni circa dalla sua uscita .
Bellissima
Grazie mille Alessandro!
Bellissima, la passione e tanti soldi 😅portano a questi risultati, complimenti !
11:47 Beautiful Lady, lovely photo!
Thank you, she's my girlfriend
@@marcellotopgunscappatura That's great, you are a lucky guy!
Thank you my friend!
Maestri !
Grazie! 😃
Che spettacolo!!
Grazie mille! 😄
È stata custodita sempre al coperto, i lamierati non hanno avuto bisogno di riparazioni. Ricordo quella di mio padre 1958 nel 1972 aveva già gravi problemi di ruggine era all'aperto. Molto bella ed originale la tua 1100. La nostra era giallo chiaro e tetto bianco, purtroppo non la abbiamo più.Saluti.
Ciao Omero grazie mille un saluto 👋
I paraurti sono orribili
Grazie di cuore Claudio Paci! Se sai dove poterne acquistare due già cromati o da ricromare fammelo sapere per favore
Great job, beautiful car!
Thank you Michal!! 😃
@@marcellotopgunscappatura Buddy, I love old, classic FIATs.
@@michals547 where are you from?
@@marcellotopgunscappatura I am a Pole from Poland. I greet you from Poland. FIAT in Poland has been present for over 100 years. I have a huge fondness for Italians and FIAT.
@@michals547 Thank you my dear, I greet you from Reggio Calabria! 😃😁👍
Bellissima !!! 👍👍👍
Grazie mille!!
da bambino ne ero innamorato. Papà la comprò ma la tenne solo un paio di anni perché a sua volta si innamorò della nuova 500 e non ci fu nulla da fare. Tuttavia anche la nuova 500 dopo un po' mi sedusse e contrariamente a quanto si possa pensare era straordinaria anche per i lunghi viaggi. Mi sentirei di affermare che fu e resta la migliore auto creata dalla Fiat e forse la migliore del mondo.
Antonio sicuramente a distanza di oltre 6 decenni ha ancora un fascino incredibile!
Se dobbiamo fare una classifica, io al primo posto metterei la 750; Al secondo la 127; al terzo posto la128; Al quarto posto le pande! E poi tutte le altre!
Great work indeed
Thank you my friend
Complimenti sempre il numero uno
Grazie 😀
Verry good work.💛🇲🇦
Thank you my friend 😃 subscribe for new video 😃👍
Buongiorno. Possiedo un autocarro 1100 103 1954 risanato e riverniciato. Motore rivisto e montato . Da finire di montare resto della meccanica. Nessuno zona Padova me lo termina. Accetto suggerimenti . Grazie.
Buon pomeriggio con vitto, alloggio e una discreta ricompensa vengo io ad aiutarti a finirla 🤣🤣 a parte gli scherzi sono un po troppo a sud rispetto Padova perciò non saprei come aiutarti, saluti e in bocca al lupo per la tua Millecento!
@@marcellotopgunscappatura Da qualche anno il 1100 è in provincia di Ferrara nell'officina di un meccanico di vecchia conoscenza che me lo doveva finire ma che per sopraggiunti impedimenti si è poi fermato. Il tuo video mi ha risvegliato la voglia di finire il camioncino. Prossimi giorni prevedo di andarlo a trovare e metterlo alle strette.
Vediamo cosa succede. Di che provincia sei? Saluti .
@@raffaelepalma8488 vorrei tanto vederlo! Sono di Reggio Calabria, spero lo finirai presto , sono immense soddisfazioni!
Gran bel lavoro! Una cosa pero', i paraurti e modanature fari non sembrano ricromati bensi spruzzati o finitura a polvere.
Grazie 😘 si sono verniciati poiché i miei non potevano essere ricromati e Purtroppo non ho ancora trovato altri paraurti
Spettacolare! Complimenti, saluti dall'Argentina!!
Grazie mille 😀
Complimenti e lo stesso mio sogno, io non invidio niente a nessuno ma questa macchina te la inviio
Grazie mille Graziano!! Gentilissimo 😁
Spettacolare! 💪♥️☺️
❤️😘
Concordo con ferrochina bisleri che le parti non cromate danno un senso di plastico e. Per il resto ottimo lavoro bravi! Avete fatto 30 e allora fate 31: le cromature!
Grazie Attilio, prossimamente le faremo 🙂
Bravissimi!
Grazie mille 😀👍
🔝🔝🔝 complimenti 👏👏👏
Grazie mille 😀😀😀
Perfetta complimenti
Grazie mille Salvatore gentilissimo!
Bella! i sedili però non sono originali, forse potrebbero definirsi accessorio dell'epoca ma non sono certo bellissimi. Mi lasciano una perplessità le cromature, spero sia un malaugurato effetto fotografico.... comunque complimenti.
Grazie mille
😍😍😍😍
👍👍👍
De los mas lindos que vi👏
Mil Gracias!!!! 😍
Si alguien vende un. FIAT. de ese modelo o algo parecido , se le compro . Saludos desde Corregidora QRO. 😃. 🇲🇽.
Se vuoi te lo vendo io. Saluti dall'Italia
bellissima, ma perchè i paraurti colore alluminio e non cromati?
Grazie Ferdinando, sono ancora alla ricerca di due paraurti da acquistare, saluti
👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍
Grazie mille!
Sadly soon all combustion cars and trucks including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-(
In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Car washs will be forbidden too because they are climate killers, now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. (BABVVEN & TEBBVEN laws )
😔😔😔😔😪
Peccato non sentirla in moto. Comunque siete stati bravissimi
Prossimamente la vedrai in video.. comunque grazie Armando!
Che valore ha in quelle condizioni iniziali? E quanto può costare restaurarla?
Ciao Santo, inizialmente io non l'ho acquistata contanti ma ho fatto cambio con un altro mezzo.. perciò non ti so dire una cifra precisa: secondo me il suo valore iniziale si aggirava intorno ai 2500 euro circa. Un restauro così costa piu di 14.000€ tra ricambi (alcuni molto difficili da reperire) e manodopere varie.. grazie per aver scritto
Bella! Però secondo me avresti dovuto ricromare paraurti e le cornici dei fari
queste erano macchine.....no ste scatolette di plastica che fanno oggi😢
io avremi messo cerchi in lega, ruote da 200 e freni a disco avanti e retro
Ma infatti ne sto facendo un'altra così 😃
@@marcellotopgunscappatura Che meraviglia .... è chiaro che la vogliamo vedere 😛😉
Marco seguimi e vedrai 👍
👍❤️
Thank you 👍👍
Complimenti per il video e per l'eccellente lavoro di restauro. Solo una domanda: il perché dell'aspetto delle parti cromate, che sembrano satinate. Solo per mia curiosità...
Ciao Stefano, grazie mille per i complimenti. Per rispondere alla tua domanda: sono alla ricerca di paraurti cromati , per non lasciare l'auto senza i suoi per diverso tempo ricromando i suoi. Posseggo gia le borchie e sono alla ricerca di paraurti. Grazie mille per aver scritto
Bella, complimenti. Ne ho una uguale ma con colori invertiti. Mi sa dire il codice del colore verdino utilizzato? Grazie
Grazie mille, domani le dirò i colori che adesso non li ho disponibili.. la sua è sempre del '58?
AVORIO FIAT 206 - VERDE FIAT 362 ecco a lei Signor Antonio
@@marcellotopgunscappatura La ringrazio molto. Per la precisione, la mia fu immatricolata il 28 ottobre 1957 (tra tre giorni compie 65 anni), anticipando di un paio di mesi il 1958. La sua denominazione completa è 1100 103 D 1957, modello 58. Ha avuto solo due proprietari oltre a me, un amico di mio padre e mio padre, per cui ha per me anche e soprattutto un valore affettivo. I Colori sono all'inverso rispetto ai suoi, il tetto è verdino e il resto è avorio. La saluto cordialmente.
Che storia :-) la saluto Signor Antonio
Io considero sempre un benemerito chi restaura una veterana della strada...però non capisco perché verniciare paraurti e calandra, anziché cromarli. Costo eccessivo?
Ciao ti ringrazio, come puoi vedere in altri commenti i miei paraurti purtroppo non potevano essere ricromati perché messi troppo male. In attesa di trovarne altri gia cromati o da ricromare l'auto si trova così. Saluti
@@marcellotopgunscappatura
👍🏻👋🏻
@@stefano9853 ciao Stefano e grazie mille per aver scritto, un saluto
Ma la frizione è stata cambiata ,e il radiatore ?
Ciao Giuseppe, la frizione è stata sostituita con una nuova , invece il radiatore è stato revisionato e poi riverniciato
Ola amigo estoi armando uno y desarme todo y estoi armando el motor y tiene un caño de aseite en la levita que está arriba de el motor y no se como se consta en que
Ciao Alberto non ho capito bene. Puoi essere più chiaro? Ciao.
Hay un cañito donde se regulan las válvulas
Scrivimi per email cello58ms@gmail.com così mi spieghi meglio
Ciao Alberto aspetto la tua mail 👍
Domanda: ma belle 1100 non c'è il cielo estraibile come nelle macchine più nuove?
Ciao Clessidra, no in questi modelli non c'è
@@marcellotopgunscappatura ma quindi se volessimo rifare il cielo della 1100 come si fa? È rovinato ma ho visto che non ha la base estraibile 😪😪😪😪 quanto costerebbe far rifare tutto ? Così x farsi un'idea 😰😰😰
per i pezzi dove ti sei servito?
Ha le targhe?
Si
Per me la vettura ha un'altra lettera. Io avevo un 1100 D frontale piatto, senza modanatura sulle porte ,apertura controvento 1964
La tua probabilmente era una D, questo è un 103 D, anche volgarmente chiamato 1100 58
Comunque anche dal numero di telaio e del motore confermano sia una 1100 103 D
@@marcellotopgunscappatura Capito! Grazie
@@500pier grazie a te per aver commentato, ciao Piersandro
Le cromature!!!
Purtroppo i miei paraurti non si potevano ricromare e non ho trovato le lame da cromare. Saluti
Non mi convince la cromatura , forse è solo un problema di fotografia , ma è opaca
Come mai il sottotetto che è visibilmente scolorito è vecchio, non è stato riparato? Perché la parte sottostante della vettura non è stato fatto nessun intervento di restauro, visti i 10 lustri e più dell'auto? Anche il volante è il quadro strumento nessun intervento di restauro.
Caro Cosimo ti sbagli, nella parte sottostante i fondi sono rimasti quelli originali ma sono stati verniciati e passati di antirombo, quadro strumento e volante ho preferito lasciarli originali visti appunto i suoi 12 lustri; per quanto riguarda il sottotetto invece, in attesa di trovarne uno originale dell'epoca, o di farne una buona riproduzione ho deciso di lasciarlo così temporaneamente, originale! Saluti
@@marcellotopgunscappatura grazie per la risposta e perdonami per la pignoleria.
@@marcellotopgunscappatura P.s. nel caso decidessi di vendere la 1100 , fammi sapere.
@@cosimocamillo1562 e di cosa figurati grazie a te per aver commentato! Siamo qui per parlare e confrontarci per me è un piacere parlare tra appassionati
@@cosimocamillo1562 per ora non è in vendita, in futuro non escludo questa possibilità, grazie ancora
ma quella non è una 1100 d
È una 1100 103D, molto diversa dalla 1100 D
Restauro mediocre , per la carrozzeria si doveva fare la catoforesi dopo aver fatto altri tre passaggi di preparazione , poi il primer , e infine la verniciatura . Le gemme degli indicatori anteriori laterali ,oltre a diversi altri errori . Comunque per chi è di bocca buona , il restauro è ottimo .
Saluti.
Grazie Giuseppe saluti
Per 2000 euro la compro a bro
Grazie per aver scritto!
Bel colore 🤣 ma in ogni caso adesso, chi vuoi mai te lo compri un 1100 ? .. uno che non può permettersi lo spaiderino Alfa ?? . tristezza .
1 non è in vendita
2 in TANTI me lo hanno chiesto..
3 colore originale..
4 tristezza..
@@marcellotopgunscappatura ma che ti evidenzi le tue stesse risposte ? (Questa sì che tristezza) oh, inutile te la prendi con me se hai la passione per i rottami !!
@@marcellotopgunscappatura .. sì, ti han chiesto di Pressarla 🤣🤣🤣🤣
@@gajiraanorimaki nessuno ti ha detto di vedere il video e/ commentare. Che la macchina ti piaccia o no io ho fatti tanti sacrifici per portarla a nuova vita e ne sono profondamente ORGOGLIOSO. Grazie per aver scritto 😃😃😀
@@marcellotopgunscappatura guarda che YT ti propone video (ad cazzum) .. allora bravo e Buon Divertimento 👍
Peccato! Avrei investito anche 2000 euro per rifargli tutte le cromature. Comunque anche cosi' è bella!
Ciao Luigi grazie mille, comunque sto cercando i paraurti ma non sono di facile reperibilità.. i miei purtroppo erano troppo messi male per poterli ricromare
@@marcellotopgunscappatura A Bari c'è una galvanica che restaura alla perfezione il paraurti e poi danno la nichelatura, dopo la ramatura e infine la cromatura. I prezzi sono molto competitivi rispetto al nord. Ti consiglio di fare una indagine e farti fare un preventivo, tanto dei paraurti nuovi è quasi impossibile trovarli e se si trovano, costano più dell'auto stessa!
@@luigiberretta2485 se sai il nome dell'azienda chiamo subito !!